DOCSLIB.ORG

Lokale Belastingen 2010

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Lokale Belastingen 2010 Leges gemeenten Inwoners en woonruimten Lokale belastingen 2010 rijbewijs nationaal uittreksel huwelijk op gemeente inwoners woonruimten paspoort persoons- vrijdag gemeente gegevens GBA 14.00 uur Borsele 22.643 9.677 Goes 36.643 18.103 x € 1,- Hulst 27.855 13.587 Wat betaalt u aan gemeenten en waterschappen? Kapelle 12.423 5.139 Borsele 41,20 50,90 7,05 249,00 Middelburg 48.019 22.675 Goes 37,00 50,90 8,35 342,00 Noord-Beveland 7.408 5.580 Hulst 35,75 50,90 6,55 280,00 Reimerswaal 21.450 8.759 Kapelle 31,40 50,90 6,00 274,00 Schouwen-Duiveland 34.131 20.906 Middelburg 40,00 50,90 8,00 368,00 Sluis 24.093 16.125 Noord-Beveland 25,00 50,90 6,00 155,00 Terneuzen 54.892 27.020 Reimerswaal 28,20 50,90 6,25 166,40 Tholen 25.410 10.596 Schouwen-Duiveland 35,95 50,90 8,00 572,60 Veere 21.932 13.380 Sluis 37,25 49,65 3,50 301,65 Vlissingen 44.608 23.171 Terneuzen 40,00 50,90 7,50 323,50 Totaal 381.507 194.718 Tholen 30,40 46,55 6,70 318,00 Veere 35,20 50,90 6,60 400,00 Vlissingen 35,55 50,90 7,10 187,90 - Gemiddeld 34,84 50,47 6,74 302,93 Toeristenbelasting Inwoners 60.000 gemeente tarief per overnachting opbrengst 2007 2008 2009 2010 2010 50.000 x € 1,- x € 1.000,-- Borsele - - - - - Goes 0,64 0,65 0,67 0,68 165 40.000 Hulst 0,50 0,50 0,50 0,50 45 Inwoners en woonruimten Kapelle 0,56 0,57 0,58 0,59 77 Middelburg 0,90 0,90 0,90 0,90 231 Noord-Beveland 0,81 0,85 0,90 0,93 1.255 30.000 Tarieven Reimerswaal 0,25 0,50 0,50 0,50 30 Schouwen-Duiveland 0,88 0,92 0,95 1,00 4.375 Sluis 1,00* 1,05* 1,05* 1,05* 2.405 20.000 Belastingdruk Terneuzen 0,56 0,58 0,60 0,62 143 Tholen 0,68 0,68 0,68 0,68 208 Veere 0,90 0,92 1,00 1,00 3.890 10.000 Vlissingen 0,54 0,56 0,57 0,65 157 l t s s d e e d g n e n *Dit tarief geldt voor campings en kampeerboerderijen; n i s l a l r r e n e l e l e n u a e l e u z o a l a e g u s o l l € e b w u p S n voor hotels, pensions en recreatiewoningen geldt een tarief van 1,12. G r l H e e i h V s e a o e v v s r T i n K e d s B e r i u d l B e i D m - V T i - M d e n r R e o o w u N o h c S Colofon Uitgave: Provincie Zeeland, directie Samenleving, Bestuur en Organisatie Samenstelling: Afdeling Bestuur, telefoon: (0118) 631448 Prepress en print: Provincie Zeeland, afdeling I&D maart 2010 Onroerende-zaakbelastingen Gemeentelijke belastingdruk (standaard gezinshuishouden) Waterschapsomslag tarieven woningen tarieven niet-woningen ozb afval- riool- korting totaal watersysteemheffing gemeente zakelijk ger. gebr. zakelijk ger. totaal stoffen recht percentage vastgestelde waarde gemeente heffing ingezetene gebouwd* ongebouwd natuur zuiverings- per per per heffing Borsele 0,102200 0,165600 0,188000 0,353600 Goes 0,123600 0,170300 0,212300 0,382600 x € 1,- waterschap woonruimte hectare hectare per v.e. Hulst 0,088700 0,080010 0,094550 0,174560 x 1,-- Borsele 204 273 124 - 602 € Kapelle 0,093400 0,146200 0,181900 0,328100 Zeeuwse Eilanden 80,79 0,0536 59,71 3,66 52,62 Middelburg 0,089000 0,143800 0,178900 0,322700 Goes 247 218 38 - 504 Hulst 177 284 161 - 622 Noord-Beveland 0,100000 0,095000 0,100000 0,195000 Zeeuws-Vlaanderen 92,00 0,077495 62,76 6,39 55,00 Reimerswaal 0,085100 0,108930 0,136060 0,244990 Kapelle 187 295 205 63 623 Schouwen-Duiveland 0,097900 0,103600 0,108200 0,211800 Middelburg 178 251 151 - 580 Sluis 0,092100 0,112600 0,137600 0,250200 Noord-Beveland 200 234 80 - 514 De tarieven zijn ontleend aan de begrotingen van de Zeeuwse waterschappen Terneuzen 0,114600 0,169700 0,211400 0,381100 Reimerswaal 170 306 191 - 667 * percentage vastgestelde waarde Tholen 0,082700 0,112000 0,138500 0,250500 Schouwen-Duiveland 196 309 160 - 665 Veere 0,082200 0,089100 0,111900 0,201000 Sluis 184 277 194 - 656 De belastingdruk voor een gezinshuishouden voor de Vlissingen 0,107100 0,207900 0,261800 0,469700 Terneuzen 229 292 --521 Zeeuwse waterschappen bedraagt: Tholen 165 264 271 - 701 Gemiddeld 2010 0,096815 0,131134 0,158547 0,289681 Veere 164 207 123 - 494 ingezetenen gebouwd zuiverings- totaal Vlissingen 214 299 172 - 684 heffing waterschap Gemiddelden 194 270 156 603 x € 1,-- Afvalstoffenheffing en rioolrechten Met dit overzicht is het enigszins mogelijk de woonlasten onroerende-zaakbelastingen, Zeeuwse Eilanden 80,79 107,20 157,86 345,85 rioolrechten en afvalstoffenheffing voor één veel voorkomende woonsituatie te Zeeuws-Vlaanderen 92,00 154,99 165,00 411,99 Afvalstoffenheffing Rioolheffing vergelijken. De volgende uitgangspunten zijn gehanteerd: gemeente tarieven huishoudens/perceel tarieven • een woningwaarde van € 200.00,-- Uitgangspunten bij de berekening van de belastingdruk voor een gezinshuishouding eenpers. tweepers. meerpers. gebruiker eigenaar totaal • een gebruiker die tevens eigenaar is; zijn: • een meerpersoonshuishouden; afvalcontainer 180-240 liter; x € 1,- • een waterverbruik tot 200 m 3. Ingezetenen: 1 maal het tarief per woonruimte Borsele 182,00 273,00 273,00 65,40 58,80 124,20 Goes 163,80 218,40 218,40 - 0,019 0,019 Gebouwd: Hulst 202,00 239,00 284,00 161,00 - 161,00 Tarief is percentage van de vastgestelde waarde Kapelle 221,25 295,00 295,00 204,60 - 204,60 Uitgangspunt is een woningwaarde van € 200.00-- Middelburg 227,96 251,10 251,10 40,79 110,29 151,08 Gemeentelijke belastingdruk x € 1,-- Noord-Beveland 175,00 234,00 234,00 80,00 - 80,00 800 Zuiveringsheffing: Reimerswaal 203,04 272,96 306,48 148,40 42,40 190,80 Meerpersoonshuishouden 3 maal het tarief per vervuilingseenheid Schouwen-Duiveland 252,36 252,36 309,36 - 159,91 159,91 700 Sluis 202,55 249,26 277,09 194,47 - 194,47 Terneuzen 249,70 292,10 292,10 - - - Tholen 198,00 264,00 264,00 162,75 108,50 271,25 600 Veere 182,83 206,50 265,23 80,54 42,10 122,64 Vlissingen 298,51 289,80 298,51 41,84 129,68 171,52 500 Gemiddeld 2009 203,00 251,00 268,00 400 Gemiddeld 2010 212,00 257,00 274,00 Inwoner aantallen Zeeuwse gemeenten 300 01-01-2010 Het tarief is gebaseerd op een waterverbruik tot 200m 3, 200 34131 behalve de tarieven voor Goes, dit is een percentage van de WOZ-waarde 100 7408 l t s s e e e g d d n n n i l l s a 25410 r r e e e e l n n l u e a l e u z o l e a a g u s 21932 o l l e b w u p S n G r l H i h e e V s e a o e v v s r T i n K d e s B e r i u d l B e 36643 i D m 48019 - V T i - M d e n r R e o 12423 o w 44608 u N o 22643 h c S 21450 24093 27855 54822 Provincie Zeeland Onroerende-zaakbelastingen Gemeentelijke belastingdruk (standaard gezinshuishouden) Waterschapsomslag tarieven woningen tarieven niet-woningen ozb afval- riool- korting totaal watersysteemheffing gemeente zakelijk ger. gebr. zakelijk ger. totaal stoffen recht percentage vastgestelde waarde gemeente heffing ingezetene gebouwd* ongebouwd natuur zuiverings- per per per heffing Borsele 0,102200 0,165600 0,188000 0,353600 Goes 0,123600 0,170300 0,212300 0,382600 x € 1,- waterschap woonruimte hectare hectare per v.e. Hulst 0,088700 0,080010 0,094550 0,174560 x 1,-- Borsele 204 273 124 - 602 € Kapelle 0,093400 0,146200 0,181900 0,328100 Zeeuwse Eilanden 80,79 0,0536 59,71 3,66 52,62 Middelburg 0,089000 0,143800 0,178900 0,322700 Goes 247 218 38 - 504 Hulst 177 284 161 - 622 Noord-Beveland 0,100000 0,095000 0,100000 0,195000 Zeeuws-Vlaanderen 92,00 0,077495 62,76 6,39 55,00 Reimerswaal 0,085100 0,108930 0,136060 0,244990 Kapelle 187 295 205 63 623 Schouwen-Duiveland 0,097900 0,103600 0,108200 0,211800 Middelburg 178 251 151 - 580 Sluis 0,092100 0,112600 0,137600 0,250200 Noord-Beveland 200 234 80 - 514 De tarieven zijn ontleend aan de begrotingen van de Zeeuwse waterschappen Terneuzen 0,114600 0,169700 0,211400 0,381100 Reimerswaal 170 306 191 - 667 * percentage vastgestelde waarde Tholen 0,082700 0,112000 0,138500 0,250500 Schouwen-Duiveland 196 309 160 - 665 Veere 0,082200 0,089100 0,111900 0,201000 Sluis 184 277 194 - 656 De belastingdruk voor een gezinshuishouden voor de Vlissingen 0,107100 0,207900 0,261800 0,469700 Terneuzen 229 292 --521 Zeeuwse waterschappen bedraagt: Tholen 165 264 271 - 701 Gemiddeld 2010 0,096815 0,131134 0,158547 0,289681 Veere 164 207 123 - 494 ingezetenen gebouwd zuiverings- totaal Vlissingen 214 299 172 - 684 heffing waterschap Gemiddelden 194 270 156 603 x € 1,-- Afvalstoffenheffing en rioolrechten Met dit overzicht is het enigszins mogelijk de woonlasten onroerende-zaakbelastingen, Zeeuwse Eilanden 80,79 107,20 157,86 345,85 rioolrechten en afvalstoffenheffing voor één veel voorkomende woonsituatie te Zeeuws-Vlaanderen 92,00 154,99 165,00 411,99 Afvalstoffenheffing Rioolheffing vergelijken.
Load more

Recommended publications
  • Economic Importance of the Belgian Ports : Flemish Maritime Ports, Liège Port Complex and the Port of Brussels – Report 2006
    Economic importance of the Belgian ports : Flemish maritime ports, Liège port complex and the port of Brussels – Report 2006 Working Paper Document by Saskia Vennix June 2008 No 134 Editorial Director Jan Smets, Member of the Board of Directors of the National Bank of Belgium Statement of purpose: The purpose of these working papers is to promote the circulation of research results (Research Series) and analytical studies (Documents Series) made within the National Bank of Belgium or presented by external economists in seminars, conferences and conventions organised by the Bank. The aim is therefore to provide a platform for discussion. The opinions expressed are strictly those of the authors and do not necessarily reflect the views of the National Bank of Belgium. Orders For orders and information on subscriptions and reductions: National Bank of Belgium, Documentation - Publications service, boulevard de Berlaimont 14, 1000 Brussels Tel +32 2 221 20 33 - Fax +32 2 21 30 42 The Working Papers are available on the website of the Bank: http://www.nbb.be © National Bank of Belgium, Brussels All rights reserved. Reproduction for educational and non-commercial purposes is permitted provided that the source is acknowledged. ISSN: 1375-680X (print) ISSN: 1784-2476 (online) NBB WORKING PAPER No. 134 - JUNE 2008 Abstract This paper is an annual publication issued by the Microeconomic Analysis service of the National Bank of Belgium. The Flemish maritime ports (Antwerp, Ghent, Ostend, Zeebrugge), the Autonomous Port of Liège and the port of Brussels play a major role in their respective regional economies and in the Belgian economy, not only in terms of industrial activity but also as intermodal centres facilitating the commodity flow.
    [Show full text]
  • Techniek Et N Nhc Ie Einke
    c h n i e t e OONAFHANKELIJKNAFHANKELIJK VVAKBLADAKBLAD VVOOROOR k HET GEGEOTECHNISCHEOTECHNISCHE WWERKVELDERKVELD Middensluis Nieuwe Oostsluis Nieuwe Sluis Sluis Terneuzen Westsluis Terneuzen Ook uw project uitvoerig belichten met een mooie special in Geotechniek? Informeer naar de mogelijkheden [email protected] COLOFON GEOTECHNIEK SPECIAL NIEUWE SLUIS TERNEUZEN SEDERT 1987 DEZE SPECIAL VERSCHIJNT ALS Geotechniek is BIJLAGE VAN EDITIE 1-2021 VAN een uitgave van HET VAKBLAD GEOTECHNIEK. Uitgeverij Educom v.o.f. Uitgever/bladmanager Mathenesserlaan 347 Uitgeverij Educom, Rotterdam 3023 GB Rotterdam Robert P.H. Diederiks Tel. 0031 (0)10 425 6544 [email protected] Hoofd- en eindredactie www.uitgeverijeducom.nl Robert P.H. Diederiks www.vakbladgeotechniek.nl Milcar Vijlbrief Ad Verweij © Copyrights Uitgeverij Educom v.o.f. Maart 2021 Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd met welke methode dan ook, zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. © ISSN 1386 - 2758 38 GEOTECHNIEK SPECIAL N IEUWE S LUIS T ERNEUZEN MAART 2021 ir. M. Vijlbrief CEng ir. A. Verweij Ir. Marc Bool Ontwerpleider Geotechniek, Dura Vermeer Adviseur Geotechniek Integraal Ontwerp Manager voormalig BAM Infraconsult Teamleider Waterbouw , Arcadis BAM Infraconsult DE NIEUWE SLUIS IN TERNEUZEN EEN GRENSVERLEGGEND EN -OVERSCHRIJDEND PROJECT a Sinds eind 2017 wordt in opdracht van de Vlaams- Nederlandse Schelde Commissie gebouwd aan de Nieuwe Sluis Terneuzen (NST) om het havengebied van Gent en Terneuzen voor grotere zeeschepen toegankelijk te maken. De Nieuwe Sluis Terneuzen wordt 55 meter breed, 427 meter lang en krijgt een diepgang van NAP -16,44m, vergelijkbaar met de nieuwe sluizen in Panama. De bouw is in handen van aannemerscombinatie Sassevaart (BAM, Deme, Van Laere en Engie).
    [Show full text]
  • Infographics
    Veiligheidshuis Zeeland Zeeuwse gemeenten Schouwen-Duiveland 33.687 Aantal inwoners* 382.304 Noord-Beveland Zorg- en Veiligheidshuis *Per 1 januari 2018 7.314 De Markiezaten, Bergen op Zoom Veere 21.867 Goes Walcheren 114.655 Middelburg 37.636 Vlissingen 44.485 48.303 Middelburg 48.303 Kapelle 12.720 Veere 21.867 Vlissingen 44.485 Borsele 22.716 Zeeuws-Vlaanderen 105.438 Reimerswaal Sluis 23.526 22.555 Terneuzen 54.440 Hulst 27.472 Oosterschelde Regio 136.178 Sluis 23.526 Noord-Beveland 7.314 Hulst Goes 37.636 27.472 Kapelle 12.270 Terneuzen 54.440 Reimerswaal 22.555 Borsele 22.716 Schouwen-Duiveland 33.687 1.Integrale procescoördinatie Aantal gemelde personen per gemeente per categorie Totaal per categorie Walcheren Zeeuws-Vlaanderen Oosterschelde regio 82 IPC zaken 25 21 Consultaties/adviezen 20 65 16 33 Afstemmingsoverleg 14 13 11 8 7 5 5 5 3 3 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 Veere Sluis Hulst Goes Kapelle Borsele Noord- Anoniem Vlissingen Middelburg Terneuzen Schouwen- Beveland Reimerswaal Duiveland Wie heeft er gemeld? 36 13 13 9 9 8 8 6 6 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 WSG O.M. Politie Emergis Gemeente Gemeente Intervence (toegang) Reclassering Raad voor de Woningbouw (veilligheid) Veilige opvang Leger des Heils Maatschappelijk Overdracht triage GGD (bemoeizorg) Team Re-integratie COJ Justitiepartners BIJ - gemandateerde Werk organisaties Penitentaire inrichting Kinderbescherming (afstemmingsoverleg) 2.Informatieknooppunt Zeer actieve veelplegers 84 Overzicht van het aantal Vlissingen 44 Middelburg 6 meldingen met betrekking tot Totaal Veere 0 Zeeland personen met verward gedrag.
    [Show full text]
  • Modelling a Probabilistic Safety Management System for the Eastern- Scheldt Storm-Surge Barrier, the Basin and the Surrounding Dikes
    Safety and Reliability - Bedford & van Gelder (eds) © 2003 Swets& Zeitlinger, Lisse, ISBN 90 5809 551 7 Modelling a probabilistic safety management system for the Eastern- Scheldt storm-surge barrier, the basin and the surrounding dikes A. Willems & P.B. Webbers Ministry o f Transport, Public Works and Water Management. Department ofRisk Analysis, Netherlands ABSTRACT: The Dutch government wants to have a computer model that calculates the annual probability of flooding the area around the Eastem-Scheldt. This model should also be able to determine the impact of maintenance and control management of the Eastem-Scheldt storm-surge barrier and dikes surrounding the basin. In this paper an approach is presented to obtain a model of this so-called safety management system using the design tool IDEFO. The model consists of a deterministic description of the system and will be trans­ lated into annual probabilities using Monte Carlo (MC) simulation. 1 INTRODUCTION 1.1 Background The Eastem-Scheldt storm-surge barrier was built from 1979 to 1986 to protect the south-west of the Netherlands against flooding. It consists of 62 move- able steel gates which only close in case of (expected) high water levels. Together with the dike rings surrounding the Eastem-Scheldt, the second flood defence line, the Eastem-Scheldt storm-surge barrier forms the defence system that protects the hinterland against flooding. Of course, this flood defence system must be very reliable to guarantee an acceptable safety level of the Figure 1. The Eastern-Scheldt storm-surge barrier. hinterland. The Dutch government accepts a maxi­ mum annual probability of flooding of 2.5 - ICC5 for the storm-surge barrier and dikes surrounding the of the barrier.
    [Show full text]
  • Building a Decision Support System
    PIANC-World Congress Panama City, Panama 2018 BUILDING A DECISION SUPPORT SYSTEM FOR THE TERNEUZEN LOCKS : COMBINING OPTIMAL MANAGEMENT FOR WATER AND SHIPPING by Chantal Martens 1, Gert-Jan Liek 2, Dré Maes 3, Herman Haas 2, Maarten Deschamps 1, Leen Dekker 2, Harry van ‘ t Westeinde 2, Mario Vermeirssen 2, Harm Verbeek 2, Kees Storm 2 ABSTRACT The Terneuzen lock Complex in the Dutch city of Terneuzen gives access to the Ghent-Terneuzen Canal and thus to the port of Ghent (Belgium) from the Western Scheldt. Currently, the construction of a new lock is being prepared, which is expected to be operational in 2022. In the context of the licensing process for the new lock, how to deal with the available (fresh)water in the most optimal way was examined. The quality values for water (mostly focusing on salt intrusion) must be met, together with the shipping requests and taking into account the daily water management issues of the Canal. Following the conclusions of an expert group, set up to optimize the use of the lock complex, the decision has been made to prepare for a Decision Support System for the Ghent- Terneuzen Canal, in a joint Flemish-Dutch collaboration. This DSS will provide the planners and operators with streamlined and uniform information and support them in the economic and ecologic optimisation of the daily operations of the lock complex. The paper gives an overview of the background and the preparation phase of the DSS. 1. INTRODUCTION 1.1 The Ghent-Terneuzen Canal and the Terneuzen Locks The Ghent-Terneuzen Canal is situated on Belgian and Dutch territory and was constructed between 1823 and 1825.
    [Show full text]
  • Authentieke Versie (PDF)
    Nr. 143154 12 juni GEMEENTEBLAD 2019 Officiële uitgave van de gemeente Borsele Aanwijzings- en mandaatbesluit Havenbeveiligingswet gemeenten Borsele, Terneuzen en Vlissingen De Burgemeesters van de gemeenten Borsele, Terneuzen en Vlissingen, gelet op de Havenbeveiligingswet en afdeling 10.1.1 van de Algemene wet bestuursrecht; overwegende dat: 1. ter uitvoering van de bepalingen van Verordening (EG) nr. 725/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 31 maart 2004 betreffende de verbetering van de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten (PbEG L 129), hoofdstuk XI-2 van het SOLAS-Verdrag en de Internationale Code voor de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten (ISPS-Code, aangevuld door Richtlijn 2005/65/EG van 26 oktober 2005 betreffen het verhogen van de veiligheid van havens, nationale wetgeving is gecreëerd in de vorm van de Havenbeveiligingswet; 2. aan de burgemeesters van gemeenten met zeehavens een medebewindstaak is opgelegd ten aanzien van onder meer het beoordelen van havenfaciliteiten, het goedkeuren van veiligheidsplannen van havenfaciliteiten en het instemmen met gelijkwaardige beveiligingsregelingen; 3. de Minister van Infrastructuur en Milieu op grond van het op 22 maart 2013 genomen Mandaatbesluit “burgemeesters havengemeenten uitvoering verordening (EG) nr. 725/2004 inzake havenbeveiliging” mandaat heeft verleend aan de burgemeester van zijn bevoegdheden als bedoeld in artikel 18 van de Regeling Havenstaatcontrole; 4. op grond van artikel 4b van de Havenbeveiligingswet de burgemeester de autoriteit voor havenveiligheid is als bedoeld in artikel 5 van de Richtlijn 2005/65/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 26 oktober 2005 betreffende het verhogen van de veiligheid van havens; 5. op grond van artikel 4c van Havenbeveiligingswet deze autoriteit voor Havenveiligheid een havenveiligheidsfunctionaris aanwijst; 6.
    [Show full text]
  • Vlissingen Rede -> Terneuzen -> Gent
    Vlissingen Rede -> Terneuzen -> Gent Outer Harbour Terneuzen Presently there are following restrictions for entering the harbour … Vessels with draught less than 9,10 m : -> unrestricted Vessels with draught between 9,10 m and 11,49 m : -> only during their tidal window Vessels with draught of 11,50 m or more : -> only during their tidal window -> only during periods of still water or weak currents Outer Harbour Terneuzen Reasons for these restrictions … -> During every tide there are periods with very strong currents. -> The width of the entrance / Distance between the breakwaters - 280 m at LAT = NAP – 2,69 m - 200 m at LAT – 11,31 m = NAP – 14,00 m CURRENT Outer Harbour Terneuzen The project of the ‘New Lock Terneuzen’ also includes the modification of the Outer Harbour Terneuzen by making the entrance abt. 70 m wider to allow all vessels up till the maximum draught of 12,50 m to pass the breakwaters all ‘around the tide’ West Lock Terneuzen Dimensions of the West Lock : -> length : 290 m between inner doors 355 m between outer doors -> width : 40 m from side to side 38 m between fenders -> depth: outside : NAP – 12,82 m - LAT – 10,13 m inside : NAP – 11,37 m - KP – 13,50 m West Lock Terneuzen Maximum dimensions of vessels : -> length : 265 m -> beam : 34 m with max. length of 265 m or 37 m with max. lenght of 230 m -> draught : 12,50 m West Lock Terneuzen Vessels with a beam of more than 34 m require : -> 2 pilots -> a certified wheelman / quartermaster -> the use of minimum 4 tugboats -> the use of Qastor The “Canel” Ghent - Terneuzen
    [Show full text]
  • Te Huur: Bruelisstraat 82 in Kapelle Voor € 975,- P.M
    TE HUUR Bruelisstraat 82, 4421 CS Kapelle 04 06 15 19 21 Kenmerken Foto's Plattegronden Kapelle Stad&Zeeland Zeer verzorgd wooncomplex De makelaar die voor ú gaat! Welkom Bruelisstraat 82, bij 4421 CS Kapelle Huurprijs € 975 Funda Facebook Wilt u nog een beter beeld van de woning Wij houden u graag op de hoogte van ons krijgen? Bekijk de woningvideo en 360° foto's nieuwste woningaanbod, nieuws en acties. op www.stadenzeeland.nl of www.funda.nl Like ons op Facebook en mis niks! Onze makelaars staan voor ú klaar Ruben Elenbaas Piet Duinkerke Niels de Mol Charmaine de Bie 06 - 22 93 27 87 06 - 51 60 24 91 06 - 22 07 64 45 06 - 55 92 81 89 r.elenbaas@ p.duinkerke@ n.demol@ c.debie@ stadenzeeland.nl stadenzeeland.nl stadenzeeland.nl stadenzeeland.nl 2 Woonoppervlakte Huurprijs: 112 m² € 975 p.m. Inhoud Funda Wilt u nog een beter beeld van de woning krijgen? Bekijk 336 m³ de woningvideo en 360° foto's op www.stadenzeeland.nl of www.funda.nl Perceeloppervlakte 0 m² Kenmerken CV-gas (HR, combi) Kamers Mechanisch ventilatiesysteem 3 optimale isolatievoorzieningen waaronder HR++ glas Slaapkamers elektrisch zonnescherm 2 Huurprijs is incl servicekosten 1 Maand borg 4 5 Appartement met balkon Voortreffelijk gesitueerd Op de begane grond is er een gemeenschappelijke fietsenstalling Het woon- en rondom het complex ligt een fraaie tuin met veel groen en complex diverse parkeerfaciliteiten. Het wooncomplex heeft een Het prachtige appartementencomplex beveiligde entree met belbord en bestaat uit 4 woonblokken. videofooninstallatie, De woonoppervlakte van het op de 3e scootmobielopstelplaats/ woonlaag (totaal 5 woonlagen) gelegen oplaadpunten, postbakjes en appartement is ca.
    [Show full text]
  • Dutch Municipalities Decide for Environmental Friendly Post-Collection of Plastic Waste
    Opinion Int J Environ Sci Nat Res Volume 27 Issue 2 - February 2021 Copyright © All rights are reserved by Raymond Gradus DOI: 10.19080/IJESNR.2021.27.556208 More Dutch Municipalities Decide for Environmental Friendly Post-Collection of Plastic Waste Raymond Gradus* School of Business and Economics and Tinbergen Institute, Vrije Universiteit Amsterdam, Netherlands Submission: February 01, 2021; Published: February 08, 2021 *Corresponding author: Raymond Gradus, School of Business and Economics and Tinbergen Institute, Vrije Universiteit Amsterdam, De Boelelaan 1105, Amsterdam, The Netherlands Abstract In the Netherlands, much effort is made to recycle plastic waste by residents, who separate plastic waste at home. Based on evidence from the north of the Netherlands, post collection or mechanical separation can be a viable alternative as more useful plastics are separated and the numberKeywords: of Dutch Plastic municipalities waste; Home choosing separation, this Mechanical technique increasesseparation rapidly. Introduction In the Netherlands, the post collection or mechanical 30% of home separated plastic waste is burned and large parts separation of household plastic waste (hereafter post separation) low quality of separated plastic waste. In the Netherlands, still 25- are exported to Asia or Turkey [3]. After China closed its border is becoming a serious alternative for source separation by in 2018, it is exported to Bangladesh, Vietnam and Indonesia with households. Notably, since 2013, some municipalities in the even worse waste management systems. Therefore, there is an north of the Netherlands have invested in post separation with on increasing evidence that European plastic waste recycling is a average more plastic waste recycled per inhabitants [1].
    [Show full text]
  • V705-A Beleidsnota Kapelle Def Versie
    Archeologiebeleid gemeente Kapelle Deel A: Beleidsnota archeologie Rapportnummer: V705-A Projectnummer: V08/1401 ISSN: 1573 - 9406 Status en versie: Definitief 2.1 In opdracht van: Vereniging Zeeuwse Gemeenten en de gemeente Kapelle Rapportage: M. Alkemade, R.M. van Heeringen. W.A.M. Hessing Plaats en Datum: Amersfoort, 30-06-2011 Gecontroleerd door Vestigia BV, W.A.M. Hessing d.d. 25-05-2011 Geaccordeerd door gemeente Kapelle d.d. 30-06-2011 Vestigia BV Spoorstraat 5 3811 MN Amersfoort telefoon 033 277 92 00 fax 033 277 92 01 [email protected] V08-1401: Archeologiebeleid gemeente Kapelle; deel A: Beleidsnota Projectgegevens Projectnaam Archeologiebeleid gemeente Kapelle Deel A: Beleidsnota Opdrachtgever Vereniging Zeeuwse Gemeenten Adres Postbus 6000 4330 LA Middelburg Contactpersoon, tel. Drs. R.J. van der Zwaag; L.M. Klaasse; coördinatie P. Vogel (0113-333153) Uitvoerder Vestigia BV Archeologie & Cultuurhistorie Spoorstraat 5, 3811 MN Amersfoort Projectleider Drs. W.A.M. Hessing Bureauonderzoek Dr. M.M.M. Alkemade, Dr. R.M. van Heeringen, Drs. W.A.M. Hessing Bevoegde overheid Gemeente Kapelle Adres Kerkplein 1, 4421 AA Kapelle Contactpersoon bevoegde overheid, tel.: P. Vogel, tel. 0113-333153 Archeologisch adviseur gemeente SCEZ (Mw drs. I.M. van der Weide-Haas), tel. 0118-670870 Gemeentelijke beleidskaart Dit document Documentatie Gemeente Kapelle Provincie, gemeente en plaats plangebied Provincie Zeeland, gemeente Kapelle Locatie/toponiem Gehele grondoppervlak van de gemeente Kaartbladnummer (1:50.000) 65 Oost RD-hoekcoördinaten van het plangebied NW 052.31/396.87 NO 060.00/396.87 (kaartuitsnede) ZW 052.31/385.33 ZO 060.00/385.33 CIS-code n.v.t.
    [Show full text]
  • 67Th International Sachsensymposion
    67th International Sachsensymposion Arbeitsgemeinschaft zur Archäologie der Sachsen und ihrer Nachbarvölker in Nordwesteuropa – IvoE Antwerp, 17th-21st of September 2016 Early medieval waterscapes. Risks and opportunities for (im)material cultural exchange 1 67th International Sachsensymposion Antwerp 2 67th International Sachsensymposion Antwerp IMPRESSUM - IMPRESSUM EDITOR/HERAUSGEBER Rica Annaert (Flemish Heritage Agency/ Agentur für das Kulturerbe Flanderns) CONFERENCE BINDER/TAGUNGSMAPPE Texts Field Trip/ Texte Exkursion : Robert van Dierendonck (Zeeland Foundation for Cultural Heritage), Pieterjan Deckers & Dries Tys (Free University Brussels - VUB). Design and realization/Layout und Umsetzung: Rica Annaert CONFERENCE OFFICE/TAGUNGSBÜRO Gerda Vercammen (City of Antwerp/Stadt Antwerpen) Rone Fillet (Free University Brussels – VUB) SCIENTIFIC COMMITTEE/WISSENSCHAFTLICHES KOMITEE Rica Annaert Dries Tys Johan Veeckman Tim Bellens Pieterjan Deckers Robert van Dierendonck Luc Van Impe Laurent Verslype Wim De Clercq Frans Theuws THANKS FOR THE SUPPORT TO/DANK FÜR UNTERSTÜTZUNG AN Flemish Heritage Agency/ Agentur für das Kulturerbe Flanderns City of Antwerp/Stadt Antwerpen Free University Brussels/Freie Universität Brüssel (VUB) Zeeland Foundation for Cultural Heritage/Zeeland Stiftung für das Kulturerbe CONFERENCE LOGO Figurehead of an early medieval ship (late 4th-5th century AD) found in the Scheldt near Appels (prov. of East-Flanders) – ©OE – drawing M. Van Meenen. 3 67th International Sachsensymposion Antwerp A. Felix pakhuis, Oude Leeuwenrui 29: congress venue & conference bureau/ Vortragssaal &Tagungsbüro B. Antwerp City Hall/Rathaus Antwerpen C. Royal Palace on the Meir/Königspalastes auf der Meir. D. Central Railway Station/Hauptbahnhof (Antwerpen Centraal) 4 67th International Sachsensymposion Antwerp PROGRAMME - PROGRAMM All lectures will take place in the auditorium of the Felix Pakhuis, Oudeleeuwenrui 29 (main entrance), 2000 Antwerp.
    [Show full text]
  • VO Zeeuws- Vlaanderen Is Able to Stretch Their Limited Resources for the Benefit of All Pupils
    VO ZEEUWS- EXTENDED CLASSROOMS – BRINGING SCHOOLS TOGETHER VO Zeeuws-Vlaanderen is a foundation for secondary education formed by three VLAANDEREN regional schools within the province of Zeelandic Flanders (in Dutch: Zeeuws Vlaanderen) in the Netherlands – Zwin College in Oostburg, Lodewijk College in Terneuzen and Reynaertcollege, including the college’s Practice School, in Hulst. The CUSTOMER’S LOCATION foundation is responsible for delivering high-quality education and to cross-pollinate • Netherlands best practices across the regional schools. CUSTOMER’S INDUSTRY A persistent decline in the population over the past several years has particularly impacted the education system of the region. There are fewer students, teachers and • Education resources available for the regional schools to be self-sufficient organizations of their CUSTOMER’S CHALLENGE own. In addition to the local residents, regional employers also value having schools in the vicinity for the purposes of talent retention and acquisition. With a clear vision • A persistent decline in the regional and government’s support, the foundation sought out to enable each of the three population hampered the state of schools, and came up with the concept of Extended Classroom – connect the schools’ secondary schools due to fewer classrooms live and use the teaching resources available at one of the three schools at students, teachers and resources. a time. POLY SOLUTIONS An extension of distance learning or hybrid learning of a new era, “extended classroom” • Poly Group 700 connects live classrooms at the three school buildings – Zwin College, Lodewijk College • Poly EagleEye Director II and Reynaertcollege. This means pupils attend from dedicated classrooms at their own school buildings, but only one teaching staff provides lessons to all classes at the same • Poly EagleEye IV time.
    [Show full text]