Lid Gedeputeerde Staten

F. Vermeulen

STnTEN Contact F. Vermeulen 070 441 71 12 [email protected]

'?,iffHorrAND Postadres Provinciehuis Postbus 90602 2509 LP Den Haag T 070 - 441 66 11 www.zuid-holland.nl

Provinciale Staten Datum t 9 DEC 1016 ", Ons kenmerk PZH-2016-574003877 (DOS-201 2-0012166)

Bijlagen 2

Onderwerp Onderzoeksresultaten project N59

Geachte Statenleden,

ln aanvulling op de aan u verzonden informatie over het BO MIRT (bestuurlijk overleg Meerjarenprogramma lnfrastructuur Ruimte en Transport ) tussen Rijk en Regio van 13 oktober 2016, informeer ik u over de stand van zaken van het project N59 en reacties van gemeenten en Rijkswaterstaat.

ln een quick scan zijn knelpunten in doorstroming en verkeersveiligheid onderzocht en zijn mogelijke maatregelen geschetst met een kostenindicatie. Deze onderzoeksresultaten zijn vervolgens verwerkt tot een Corridorplan Energy Highway N59, ter voorbereiding van en ingebracht als regionale prioriteit in het BO MIRT. Dat heeft, zoals u is gemeld, geleid tot de afspraak dat het Rijk met de regio het project N59 verder onderzoekt.

Bezoekadres

Zu¡d-Hollandple¡n 1 Het Corridorplan Energy Highway N59 wordt ondersteund door de gemeenten Goeree Overflakke 2596 AW Den Haag en Schouwen-Duiveland en de provincie . Rijkswaterstaat is gevraagd om meetgegevens beschikbaar te stellen en eigen kostenramingen voor de mogelijke maatregelen. Deze zijn nodig Tram I en de bu-slijnen projectuitwerking. 90, 385 en 386 stoppen voor de verdere dichtbij het prov¡nciehu¡s. Vanaf Tijdens het Notaoverleg op 28 november jl. over het lnfrastructuurfonds 2017 is de motie stat¡on Den Haag CS is Hoogland/Visser ingediend en inmiddels aangenomen, waarin de regering wordt verzocht ?e het tien minuten lopen. De parkeerruimte voor wensen van de regio - inclusief oeververbinding en N59 - te beoordelen op de bijdrage aan de auto's is beperkt. verbetering van de doorstroming fussen het regionale en landelijke wegennet, en met de regio afspraken te maken hoe bij een positieve beoordeling, deze projecten een plaats kunnen krijgen in het gebiedsprogramma Rotterdam- Den Haag." ffiEhf;E Ons kenmerk PZH-2016-574003877 I'i'jr"jHoILAND"@

Over de voortgang van het N59 project en de afstemming met de programmatische aanpak Rotterdam-Den Haag, zal ik met de regio naarverwachting begin 2017 een overleg hebben met minister Schultz Van Haegen.

Ter voldoening van mijn toezegging van 7 januari 20'15 ontvangt u hierbij het gezamenlijke corridorplan N59 en de folder Energy Highway N59, waarin de resultaten van de quick scan N59 zijn verwerkt.

Hoogachtend,

De heer F. Vermeulen

Bijlagen Corridorplan N59 Folder N59 Energy Highway

212 Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Strijen Numansdorp

Geertruiden- berg

Made N59 Klundert

A17 A16 A59

Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur Steenbergen BREDA

Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Rijsbergen Halsteren Middelburg A58 A58 Yerseke Kapelle Bergen op Zoom

Essen Zundert A4

Hoogerheide A1 A58 Waterstofvulpunt bij N59 Energy Highway N59A4 Direct aan de N59 zal het waterstofvulpunt Greenpoint worden gerealiseerd, een particulier Poort van Energieneutrale Delta initiatief. Eén van de eerste in Nederland. Dit vulpunt biedt de mogelijkheid om alle duur- zaam opgewekte energie ook daadwerkelijk op het eiland te gebruiken i.p.v. te transporteren naar elders met efficiencyverlies tot gevolg. Gezamenlijk is de ambitie om de N59 om te vormen tot een duurzame, goed functionerende en veilige weg. Andere initiatieven kunnen hierop aangehaakt worden, zoals vier nieuwe brandstofcelbussen Belangrijke invalshoek is energietransitie, wat aansluit voor R-net die op waterstof gaan rijden en bij Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland ingezet worden in de regio. als energieneutrale eilanden. Tegelijk is een goed De ambitie is om deze initiatieven te koppelen functionerende N59 van groot belang voor de aan het Europese programma Synergy. economische ontwikkeling van Goeree-Overflakkee en Zeeland. Deze flyer laat die ambitie in het kort zien.

Dit initiatief is gestart uit een samenwerkingsverband van:

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met [email protected] telefoon: 070 441 66 01 of [email protected] telefoon 070 441 62 57

Vormgeving en productie bureau Mediadiensten, provincie Zuid-Holland.

Oktober 2016 160901386 Andere partijen worden uitgenodigd mee te doen.

ligt op Goeree-Overflakkee (Zonnepark Ouddorp). (Zonnepark Goeree-Overflakkee op ligt

Het grootste grondgebonden zonnepark van Zuid-Holland Zuid-Holland van zonnepark grondgebonden grootste Het

functioneren. Zonne-energie

dingen naar Zeeland, die duurzaam, goed en veilig moet moet veilig en goed duurzaam, die Zeeland, naar dingen

- verbin belangrijkste de van één daarbij is N59 De groei. biedt de kans om energie op te wekken uit getijden. uit wekken te op energie om kans de biedt

Infrastructuur speelt een belangrijke rol bij economische economische bij rol belangrijke een speelt Infrastructuur verbetert de water- en natuurkwaliteit. De doorlaat doorlaat De natuurkwaliteit. en water- de verbetert

Dit getij. beperkt en zout van terugbrengen dam de

veel meer uitvoeringskracht. Samen is meer te bereiken. bereiken. te meer is Samen uitvoeringskracht. meer veel in doorlaat een via Brouwersdam: Getijdencentrale -

opgaven in samenwerking met de regio in te vullen, is er er is vullen, te in regio de met samenwerking in opgaven en start-ups. en

en bestuurlijke daadkracht in de provincie Zeeland. Door Door Zeeland. provincie de in daadkracht bestuurlijke en studenten door energieopwekking van toepassingen

inbedding regionale groei, economische duurzame voor nieuwe naar onderzoek eiland: het op Energylab -

actieprogramma een adviseert Balkenende Commissie getijdencentrales. getijdencentrales.

van energieopwekking en verdere ontwikkeling van van ontwikkeling verdere en energieopwekking van

op de Grevelingendam. Pilots voor nieuwe toepassingen toepassingen nieuwe voor Pilots Grevelingendam. de op

testcenter energiecentrale energiecentrale testcenter (TTC): Center Technology Tidal - De N59 als belangrijk element in economische groei economische in element belangrijk als N59 De

Waterenergie

en burgers. en

provincie Zuid-Holland, de gemeenten, Rijk, marktpartijen marktpartijen Rijk, gemeenten, de Zuid-Holland, provincie

Initiatiefnemers: Krammer. Windpark het zoals

De poorten van het eiland markeren met windmolens, windmolens, met markeren eiland het van poorten De

Windenergieopgave randzone Goeree-Overflakkee: Goeree-Overflakkee: randzone Windenergieopgave

Windenergie

en versterking lokale economie lokale versterking en

Combinatie energieopgave, regionale gebiedsontwikkelingen gebiedsontwikkelingen regionale energieopgave, Combinatie

in 2020: proefgebied voor energietransitie voor proefgebied 2020: in

Goeree-Overflakkee energieneutraal eiland eiland energieneutraal Goeree-Overflakkee Gezamenlijke ambitie N59-corridor: Energy Highway Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland De ambitie is de N59 om te vormen tot een duurzame, Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- goed functionerende en veilige weg. We willen de kansen Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht rondom de N59 oppakken, passend bij de economische en Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 duurzaamheidsambities. A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Ambitie innovatie en energietransitie Strijen Numansdorp

Het Rijk wil de rijksinfrastructuur slimmer en duurzamer Geertruiden- berg maken. Het wegennet moet energieneutraal worden, Made N59 onder meer door het opwekken van duurzame energie Klundert

A17 A16 A59

en minder en schoner energiegebruik door de gebruikers Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden van het netwerk. Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek De N59 biedt hiervoor een uitgelezen kans. Ervaringen Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur op de N59 kunnen vervolgens elders toegepast worden. Steenbergen BREDA

Bavel A58 Provincie Zuid-Holland is op haar netwerk ook bezig met St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Tholen Rijsbergen soortgelijke initiatieven (N470 en de N211) en kan de Halsteren Roosendaal Middelburg Goes A58 A58 opgedane ervaringen inbrengen. Yerseke Kapelle Bergen op Zoom

Essen Zundert A4 Andere voorbeelden van energietransitie en innovatie: Vlissingen

Hoogerheide A1 - Selling point maken van waterstof. In Duitsland wordt A58

waterstof al breder ingezet. De vele Duitse toeristen A4 naar de kust kunnen hier dan ook waterstof tanken.

- In de toekomst alle openbaar vervoerbussen op de N59 op waterstof laten rijden. Ambitie verkeersveiligheid De N59 staat bekend als een weg waar veel ernstige - Onderzoeken of landbouwvoertuigen, ongelukken gebeuren. De ambitie is een verkeerveilige N59 transportondernemingen en voertuigen van de zonder ongelukken die veroorzaakt worden door gemeenten op Goeree-Overflakkee en Schouwe- het ontwerp van de weg. Duiveland over kunnen stappen op waterstof. Ambitie doorstroming - Promotie van de uitstekende busverbindingen. Op de N59 is regelmatig sprake van congestie. Dit is niet alleen zo tijdens de spits op werkdagen, maar - Onderzoeken of aanvullende maatregelen ook vanwege het recreatieverkeer. De doorstroming op ter spreiding van verkeersdrukte mogelijk zijn: de N59, als hoofdontsluiting van Goeree-Overflakkee en bijv. goedkope gezinsmaaltijden na stranddag op provincie Zeeland, moet op orde zijn; nu en in de toekomst. diverse locaties. Bovendien is de N59 een calamiteitenroute voor de A15 - Energievriendelijk en innovatief onderhoud (ook voor gevaarlijke stoffen) en een evacuatieroute voor bevorderen op N59 en op omliggende wegen. de eilanden en Zeeland.

Sommelsdijk Melissant Middelharnis Klaaswaal Zuid-Beijerland Ellemeet Scharendijke Stad aan Dirksland 't Haringvliet Brouwershaven Numansdorp Looperskapelle Nieuwe-Tonge Den Bommel Serooskerke Zonnemaire Noordgouwe Dreischor Herkingen Kerkwerve Sirjans- Ooltgensplaat Willemstad land Oude-Tonge Achthuizen Schuddebeurs N59 Helwijk Bruinisse Klundert Nieuwerkerk Heijningen Oosterland Anna Zierikzee Jacobapolder Dinteloord Ouwerkerk A59 Fijnaart St. Philipsland De Heen Colijnsplaat St. Annaland Oud Stampersgat Stavenisse Nieuwe- Gastel Vossemeer Kats Kruisland Kortgene Oud-Vossemeer Kladde Steenbergen Scherpenisse

Windenergie Energieopwekking Waterstofbus Waterstofvulpunt Vrije doorstroming Vraag/aanbod verkeer Geen ongelukken door water in balans Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Strijen Numansdorp

Geertruiden- berg

Made N59 Klundert

A17 A16 A59

Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur Steenbergen BREDA

Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Tholen Rijsbergen Halsteren Roosendaal Middelburg Goes A58 A58 Yerseke Kapelle Bergen op Zoom

Essen Zundert A4 Vlissingen

Hoogerheide A1 Energy HighwayA58 N59 A4 Poort van Energieneutrale Delta

Oktober 2016 Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Strijen Numansdorp

Geertruiden- berg

Made N59 Klundert

A17 A16 A59

Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur Steenbergen BREDA

Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Tholen Rijsbergen Halsteren Roosendaal Middelburg Goes A58 A58 Yerseke Kapelle Bergen op Zoom

Essen Zundert A4 Vlissingen

Hoogerheide A1 A58

Ambitie: Energy Highway N59A4 Inhoud Poort van Energieneutrale Delta

Ambitie: Energy Highway N59 Poort van Energieneutrale Delta 4

De N59 als belangrijke schakel in economische groei 4

Lopende energie initiatieven 5

Regionaal 5

Windenergie 5 De gemeente Goeree-Overflakkee heeft een ambitieus 2. Ontwikkelen van verdere initiatieven die de ambitie energiedoel: energieneutraal in 2020. Om dit te realise- verder waarmaken, waaronder een waterstofvulpunt Waterenergie 5 ren wordt onder andere geïnvesteerd in grootschalige en waterstofproductie (op basis van zonne-, wind- en Zonne-energie 5 energieprojecten zoals windparken, zonnecentrales, getijde-energie), toepassen van bioasfalt (Zeeuwse duurzame mobiliteit op basis van waterstof en het Tidal praktijkproef), energieopwekkende bermbeplanting Waterstof 5 Technology Center (TTC) onder de N59 doorlopend als en nieuwe toepassingen en proeven, zoals het rijdend Rijksinitiatieven 6 opmaat naar de getijdencentrale in de Brouwersdam. opladen van elektrische auto’s en autonoom rijden. Hierbij stopt het niet. Onder de ambitie van een energie- En het eventueel koppelen van nieuwe initiatieven neutraal eiland worden nieuwe initiatieven ontwikkeld aan het Europese programma Synergy. Veiligheid en Capaciteit voor een weg van de toekomst 7 en uitgerold, zowel in opwekking als besparing in de volle breedte. Deze initiatieven versterken de Nederlandse en lokale Verkeersonveiligheid 7 economie door kennisontwikkeling van energieneutrale Doorstroming 7 Ook Schouwen-Duivenland heeft in zijn ‘’Strategische infrastructuur te koppelen aan verbeterde bereikbaar- Visie 2011-2040 Tij van de Toekomst’’ het doel bepaald heid en innovatieve duurzaamheidstoepassingen, die om in 2040 volledig energieneutraal te zijn, dit inclusief vervolgens op grote schaal kunnen worden uitgerold. Bijdrage van de partners 8 de uitstoot van CO2 door verkeer. Hiertoe wordt fors ingezet op de opwekking van duurzame energie door Gemeente Goeree-Overflakkee 8 zon, geothermie en water, duurzaam ontwerpen en De N59 als belangrijke schakel Gemeente Schouwen-Duiveland 8 bouwen, elektrisch rijden, terugdringen autoverkeer in economische groei (recreatietransferium). Er is een energiecoöperatie opge- Provincie Zuid-Holland 8 richt, Energie Werkt Schouwen-Duiveland, die duurzaam- De commissie Balkenende heeft een eerste aanzet Provincie Zeeland 9 heid met duurzame inzetbaarheid verbindt. Hoger doel is gegeven tot een actieprogramma voor duurzame een gezonde leefomgeving voor gezond wonen, werken economische groei, regionale inbedding en bestuurlijke Transport en Logistiek Nederland 9 en verblijven, de zogenoemde Vitale revolutie. De regio daadkracht in de provincie Zeeland. Dit is een advies van Federatie Ondernemers Goeree-Overflakkee 9 wil zich zo toonaangevend onderscheiden in Nederland de Commissie Structuurversterking en werkgelegenheid en daarbuiten. Zeeland die op 2 juni 2016 is aangeboden aan minister Ondernemerskring Schouwen-Duiveland 9 Kamp van Economische Zaken en de Commissaris van de Recron Schouwen-Duiveland 9 De N59 is de poort tot Goeree-Overflakkee en daarmee Koning in Zeeland Han Polman. de poort van dit Energy Island. De N59 is bovendien Verkeerspolitie Rotterdam 9 de poort tot Schouwen-Duiveland. De ambitie om de Hierbij komt het belang naar voren om verbinding te Kamer van Koophandel 9 rijksinfrastructuur energieneutraal te maken voor 2030 zoeken met landelijke en regionale opgaven en agen- gekoppeld aan de nog grotere ambities voor Goeree- da’s. Door opgaven in samenwerking met de regio uit te Kamer Zuidwest 9 Overflakkee om energieneutraal te zijn in 2020 maken voeren is er veel meer uitvoeringskracht. Samen is meer de uitdaging onweerstaanbaar om de N59 tot voorbeeld te bereiken. van energieneutrale infrastructuur te maken. Actieplan Energy Highway N59 10 Daarom is het zaak nu actie te ondernemen. Infrastruc- Dit vraagt: tuur speelt een belangrijke rol bij economische groei. 1. Bestaande initiatieven op het gebied van windmolens De N59 is daarbij één van de belangrijkste verbindingen langs de weg, het Tidal Technology Centre langs en naar Goeree-Overflakkee en Zeeland, die duurzaam, onder de weg, het nabijgelegen waterstofvulpunt en goed en veilig moet functioneren. waterstofbussen (mede) te koppelen aan de ambitie Om de N59 als Energy Highway en als voorbeeld voor met de N59. Nederland en Europa neer te zetten is het wenselijk

2 3 Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Strijen Numansdorp

Geertruiden- berg

Made N59 Klundert

A17 A16 A59

Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur Steenbergen BREDA

Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Tholen Rijsbergen Halsteren Roosendaal Middelburg Goes A58 A58 Yerseke Kapelle Bergen op Zoom

Essen Zundert A4 Vlissingen

Hoogerheide A1 A58

Lopende energie initiatievenA4 dat deze weg de uitstraling heeft van een weg van de Onze ambitie is: toekomst en niet als probleemweg. De ernstige verkeers- - We willen bestaande initiatieven koppelen aan de N59 Energy Highway N59 ongelukken op deze weg en de capaciteitsproblematiek Energy Highway. tussen Hellegatsplein en kruising Schaapsweg zorgen - Samen als rijk en regionale partners verdere stappen voor de huidige negatieve connotatie bij deze weg. zetten, nieuwe ontwikkelingen toepassen en proeven Onderzoeken uit de afgelopen jaren hebben laten zien doen in verdere ontwikkeling van energieopwekking, dat met een relatief geringe investering de grootste pro- toepassingen van circulaire materialen en toepassing blemen kunnen worden opgelost. Bovendien is de regio van brandstoffen van de toekomst. bereid deze investeringen voor een fors deel te betalen. - Samen te zorgen dat grootste capaciteits- en ver- keersveiligheidsknelpunten op dit traject van de N59 worden opgelost en samen een verdere doorkijk naar de toekomstige ontwikkeling op te stellen. Regionaal studenten en start-ups. Aanvullend wordt gewerkt aan Kortom, een duurzame, verkeersveilige weg van vol- een kennishub om zo duurzaamheids- en innovatie- doende capaciteit die de regio helpt zich verder te Windenergie vraagstukken aan elkaar te verbinden. ontwikkelen als duurzame Delta en bijdraagt aan de Het bestuursakkoord ‘Duurzame Energie doelstellingen op nationaal niveau. op Goeree-Overflakkee’ betreft een concre- Daarnaast is het de bedoeling in de Brouwersdam een tisering van de windenergieopgave in de getijdencentrale te ontwikkelen (zie afbeelding op randzone van Goeree-Overflakkee met de volgende bladzijde). Deze ontwikkeling hangt samen een maximum vermogen van 225 MW. In dit akkoord met de Ontwerp Rijksstructuurvisie Grevelingen is een balans gevonden tussen de nationale en provin- Volkerak-Zoommeer. De meest duurzame oplossing ciale windenergieambities en de regionale wens in 2020 om de water- en natuurkwaliteit te verbeteren in de energieneutraal te zijn, gecombineerd met een impuls Grevelingen Volkerak-Zoommeer is door het terugbren- Capelle voor regionale gebiedsontwikkelingen en versterking gen van zout en beperkt getij op Volkerak-Zoommeer en Vlaar- a/d IJssel A16 Bergambacht dingen van de lokale economie. Op dit moment zijn diverse beperkt getij op de Grevelingen. Een van de maatregelen Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk windprojecten in een uitvoeringsfase beland en is het is een doorlaat in de Brouwersdam. Deze doorlaat biedt Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- aannemelijk dat het plaatsingsgebied bij Battenoert leidt de kans om energie op te wekken uit getijden. Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 tot windturbines aan beide zijden van de N59. Hiermee Poortugaal Baren- drecht H.-I.- wordt een officieuze energiepoort van “Energy Island” Zonne-energie Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- als markering gerealiseerd. Ook langs de N59 bevindt Het grootste grondgebonden zonnepark drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht zich het Windpark Krammer. De bijna 4000 leden van de van Zuid-Holland, Zonnepark Ouddorp, is A29 A16 coöperaties Zeeuwind en Deltawind hebben het initiatief gelegen op Goeree-Overflakkee. De ener- DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk genomen om dit windpark op en rondom de Krammer- gieopbrengst van het park gaat voor het grootste deel Middelharnis sluizen te ontwikkelen. Dit is het grootste burgerinitia- naar het naastgelegen recreatiepark, dat daarmee een Strijen Numansdorp tief van Nederland. Inzet is het Krammer Windmolenpark van de meest groene recreatieparken in Nederland is.

Geertruiden- berg in 2017 te openen. Meer dan 5% van de Nederlandse De rest wordt geleverd aan het elektriciteitsnet. Provin- doelstelling op het gebied van windenergie is dadelijk in cie Zuid-Holland en de gemeente Goeree-Overflakkee Made N59 de duurzame Delta te vinden. hebben een pilot doorlopen om twee grote nieuwe Klundert A17 A16 A59 zonne-parken te realiseren van 10 en 30 hectare. Een Zierikzee Dinteloord Waterenergie derde zonne-park wordt onderzocht op haalbaarheid in A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart De N59 is verbonden aan een aantal combinatie met windenergie en energieopslag. Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch icoonprojecten op het gebied van ‘water Hoeven Etten- en energie’. Nederlandse deltatechnologie Waterstof Leur BREDA Steenbergen met regionale, landelijke én internationale uitstraling. De lopende initiatieven op Goeree-Overflak- Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout Er wordt: kee op het gebied van duurzame waterstof A16 Wouw Tholen Rijsbergen 1. een Tidal Technology Center (TTC) ontwikkeld. Op zijn uniek in Nederland. Waterstof biedt enorme kansen Halsteren Roosendaal Middelburg Goes A58 A58 en in de Grevelingendam wordt een technologisch voor het verduurzamen van de Nederlandse samen- Yerseke Kapelle Bergen op Zoom testcenter gerealiseerd met een kleine toepassing leving in de vorm van schone mobiliteit en als drager

Essen Zundert van een energiecentrale. Er wordt ruimte geboden van energie (batterij). Het waterstofproject bij de N59 A4 Vlissingen aan verschillende pilots voor nieuwe toepassingen is een uitgelezen kans om werk te maken van de kansen

Hoogerheide van energieopwekking en verdere ontwikkeling van van waterstof voor de Nederlandse economie en infra- A1 A58 getijdencentrales. structuur als onderdeel van de Energy Highway. De ambi-

A4 2. onderzocht of een BETA escape room kansen biedt op tie is om deze initiatieven te koppelen aan het Europees het eiland waar onderzoek gedaan zal worden naar programma Synergy. nieuwe toepassingen van energieopwekking door

4 5 Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Strijen Numansdorp

Geertruiden- berg

Made N59 Klundert

A17 A16 A59

Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur Steenbergen BREDA

Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Tholen Rijsbergen

Driebruggen Halsteren Roosendaal Monster N 211 N 209 Goes N 454 N 452 Plassen Poeldijk N 211 e Middelburg t N 453 Oudewater N 464 Wateringen N 470 t N 211 o

R

A58

N 465 e Gouda A58

D ndsch l Pijnacker olla e IJsse N 211 Delft H N 473 N 213 N 439 Delfgauw Bleiswijk N 228 Yerseke N 466 Zeven- N 456 N 456 's-Gravenzande A4 Berkel en huizen N 211 Honselersdijk N 470 Naaldwijk N 222 N 219 Rotte- N 207 Kapelle meren Bergen op Zoom N 472 N 467 Haastrecht N 467 N 466 N 470 N 209 Rodenrijs Vli N 468 st N 213 Moordrecht Nesselande Hoek van Holland Bergschenhoek Gouderak N 207 N 220 De Lier Zeven- N 471 huizer N 223 Plas Stolwijk N 223 Vlist Polsbroek Essen Zundert Schipluiden A20 A4 A13 Nieuwerkerk a/d IJssel

N Vlissingen ie uw e l W e a s t s Schoonhoven C e J rw I a l e N 210 an g e d h ka c na s a d l n a l l A20 o H Kralingsche Plas A16 Oostvoornse Bergambacht Meer Hoogerheide Ammerstol Nieuwpoort A1 N 478 Groot-Ammers A58

Lek N 216

N 479

Nieuwe Maas Streefkerk

N 480 De Donk Ottoland A4 A4 ALBLASSERWAARD- Veiligheid en Capaciteit

Bleskensgraaf Molenaarsgraaf Getijstroom voor VOORNE PUTTEN N 481 circa 25.000 huishoudens A15 op Goeree-Overflakkee Oud-Alblas

N 214

Noord

N 482

O ude Maas voor een weg van de toekomst Goedereede Neder-Hardinxveld Boven- Giessendam Hardinxveld Ouddorp A15 Sliedrecht Beneden Merwede

Stellendam Visschershoek GOEREE- A29 N 57 Werkendam

A16 ede Merw OVERFLAKKEE +25cm HOEKSCHE WAARD

H a Melissant r GETIJDENCENTRALE in g v lie BROUWERSDAM t

-25cm Sommelsdijk

Dirksland Middelharnis Scharendijke

Renesse De Biesbosch Stad aan 't Haringvliet Ellemeet Brouwershaven Looperskapelle

Zonnemaire Nieuwe-Tonge Den Bommel

Nieuw-Haamstede Herkingen

Haamstede Serooskerke Drimmelen Geertruiden- berg

Greveli ngen Holl Getijstroom voor Noordgouwe andsch Burgh Oude-Tonge Diep Kerkwerve Hooge Dreischor Zwaluw Raams- circa 25.000 huishoudens Achthuizen donksveer Schuddebeurs

op Schouwen-Duiveland Sirjansland

SCHOUWEN -DUIVELAND Made Bruinisse k ra A17 Wagenberg lke A16 A59 Vo Zierikzee Nieuwerkerk Oosterland K ra mm er Oosterhout Anna Jacobapolder

A59 Terheijden Ouwerkerk TESTCENTRUM GREVELINGENDAM Sint Philipsland

A27

Teteringen

Breezand

Dorst

O o Breda NOORD - BEVELAND st Domburg er Oostkapelle s THOLEN Veerse Meer c h Lijndonk Een duurzame weg is ook een verkeers- 2. Telcijfers bevestigen het beeld van de capaciteitspro- el de

Bavel

Aagtekerke Serooskerke A58 veilige en goed functionerende weg. blemen in de ochtendspits op de kruising N59-Schaaps-

Grijpskerke Ulvenhout Westkapelle A16

WALCHEREN Daarvoor zijn nog wel behoorlijke aan- weg en in de avondspits op de samenvoeging van ver- Meliskerke

Zoutelande

Galder Biggekerke Middelburg dachtspunten. keer op het Hellegatsplein richting Goeree-Overflakkee A58 A58 Strijbeek Chaam ZUID - BEVELAND

Koude- kerke vanaf de Haringvlietbrug met verkeer vanuit Brabant.

© Provincie Zuid-Holland Kartografie 12_1129

Nieuwdorp Borssele

Zundert Ritthem 's-Graven- Ook de Tom Tom data bevestigen deze vertragingen. Essen Verkeersonveiligheid A4 Vlissingen polder Schore Nisse 's-Heerenhoek

Ulicoten Wernhout

Huijbergen Nieuwmoer De N59 staat bekend als een weg waar veel ernstige

A1 Baarle-Hertog Castelré ongelukken gebeuren. De weg heeft een verkeers- 3. Op grond van de verwachte groei (bij het scenario onveilig imago. De volgende feiten gelden: Global Economy) van het verkeer in de periode Getijdencentrale Brouwersdam 1. De afgelopen periode (2015/2016) zijn er verschillende tot 2030 zal de capaciteit op het hele wegvak N59 ernstige ongelukken gebeurd, waarbij doden zijn Schaapsweg-Hellegatsplein onvoldoende zijn. te betreuren. Het betrof hier ongelukken waarbij auto’s om diverse redenen op de verkeerde weghelft 4. Ten gevolge van diverse vormen van recreatieverkeer kwamen. Bij een aantal speelde inhaalmanoeuvres zijn er op piekdagen doorstroomproblemen op de N59. een rol. Deze capaciteitsproblemen doen zich met name voor op zondagmiddag/avond richting Rotterdam en in Rijksinitiatieven 2. Het ontwerp van de weg voldoet niet aan de richt- mindere mate op vrijdagavond. lijnen van de het CROW. Het gaat daarbij vooral om Op 5 juni 2016 heeft de Minister van I&M een brief Naast energietransitie kunnen ook andere innovatie te smalle rijstroken en het ontbreken van midden De N59 fungeert als van de twee hoofdontsluitingen geschreven aan de Tweede Kamer waarin zij ingaat op maatregelen toegepast worden als: geleider. van Goeree-Overflakkee en provincie Zeeland. Voor het belang van energie neutrale netwerken. In deze brief - Biodiversiteit bermen; Schouwen-Duiveland is de N59 zelfs de enige ontsluiting licht zij haar ambitie toe om rijksinfrastructuur slimmer - Alternatieve informatiesystemen op en langs de weg; 3. De verkeersveiligheidsproblematiek van het Zeeuwse vanaf de noordoostelijke kant. De aansluiting N59/A29 en duurzamer te maken, waaronder het energieneutraal - Verhogen van de omgevingskwaliteit door bijvoor- en Zuid-Hollandse deel van de N59 is vergelijkbaar. komt extra onder druk te staan door hogere intensi- maken van het wegennet. Onderdeel hiervan is het beeld materiaalgebruik, energieproductie, slimme teiten op de route A29/A4, omdat de A4 bij Steenbergen areaal aanwenden voor het opwekken van duurzame technologiegebruik en het betrekken van beroeps- 4. De langere termijn ongeval analyses bevestigen niet doorgetrokken is. energie en minder en schoner energiegebruik door groepen zoals landschapsarchitecten. dat er op de N59 specifieke verkeersveiligheid knel- de gebruikers van het netwerk. punten (black spots) zijn. Extra argumenten voor een verkeersveilige en goede De N59 biedt een uitgelezen kans deze voornemens Verdere te onderzoeken duurzaamheidsinitiatieven doorstroming zijn dat de N59 een calamiteitenroute is daadwerkelijk uit te voeren binnen de context van worden beschreven in het actieplan. De ambitie is een verkeerveilige N59 zonder ongelukken, voor de A15 en dat het een evacuatieroute is voor de Goeree-Overflakkee als energieneutraal eiland. Ervarin- veroorzaakt door het ontwerp van de weg. eilanden. Ook het aspect route gevaarlijke stoffen speelt gen op de N59 kunnen daarna elders toegepast worden. hierbij een rol. De N59 is aangewezen als ontsluitingsweg Provincie Zuid-Holland is in haar netwerk ook bezig met Doorstroming voor gevaarlijke stoffen in het havengebied Rotterdam. soortgelijke initiatieven (o.a. op de N470 en de N211) en Op de N59 is regelmatig sprake van Zo worden bij calamiteiten op de A15 (waaronder storing zal de opgedane ervaringen inbrengen. congestie. Dit is niet alleen zo tijdens de aan één van de bruggen) transporten met gevaarlijke spits op werkdagen, maar ook vanwege stoffen via de N59 over Goeree-Overflakkee geleid. het recreatieverkeer. Diverse bronnen concluderen het volgende: De behoefte aan capaciteitsverruiming is, gelet op de 1. De QuickScan van de provincie Zuid-Holland laat zien, punten verkeersveiligheid en doorstroming, groot. dat capaciteitsknelpunten op werkdagen voorkomen op het gedeelte Hellegatsplein - aansluiting Schaaps- weg. De problemen zijn met name op de aansluiting N59 - Schaapsweg en het Hellegatsplein.

6 7 Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Strijen Numansdorp

Geertruiden- berg

Made N59 Klundert

A17 A16 A59

Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur Steenbergen BREDA

Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Tholen Rijsbergen Halsteren Roosendaal Middelburg Goes A58 A58 Yerseke Kapelle Bergen op Zoom

Essen Zundert A4 Vlissingen Provincie Zeeland nemerskring zijn toonaangevende en internationaal De provincie Zeeland gaat met het Mobiliteitsplan opererende bedrijven als Koninklijke Zeelandia, Omoda, Hoogerheide A1 A58 Zeeland de komende jaren voor een verbetering van de Samen EnergiQ, Hanse Staalbouw en innovatieve schelp- kwaliteit van de mobiliteit. Een snel, betrouwbaar en vei- dierbedrijven. Bijdrage van de partners A4 lig hoofdwegennet is essentieel voor de bereikbaarheid en economische vitaliteit van Zeeland. Zowel voor wat Recron Schouwen-Duiveland Energy Highway N59 betreft de verkeersveiligheid als de doorstroming is de Recron Schouwen-Duiveland en het in kielzog Recron huidige inrichting van de N59 niet toereikend voor Zeeland pleit al langer voor een veilige en vlotte ont- de toekomstige mobiliteit. sluiting van het gebied voor verblijfs- en dagrecreatie. De komende jaren staat Zeeland ook in het teken van Recreatie is een significant onderdeel van de circulaire economie en energie. Door ondertekening van Schouwen-Duivelandse economie en gaat naar zijn aard de Green Deal Duurzaam GWW onderschrijft Zeeland de gepaard met zeer veel verkeersbewegingen met een ambitie om, gekoppeld aan investeringen in de wegen- groot aandeel buitenlandse gasten. infrastructuur, stappen te zetten in het toepassen van circulaire principes en gebruik van biobased bouwmateri- Verkeerspolitie Rotterdam alen, het benutten van mogelijkheden voor het opwek- De politie is fervent voorstander van het verkeersveiliger ken van schone hernieuwbare energie en het stimuleren maken en zorgen voor een snellere doorstroming van de van gebruik van zero emissie brandstoffen. Verkeers- N59. Ook het verbeteren van het milieu is een belangrijk veiligheid en doorstroming aspect. De bovenbeschreven ambities vergen innovatie en crea- moet toegankelijk zijn via een maken eveneens onderdeel uit tiviteit van zowel de overheid als het bedrijfsleven. Deze veilige en vlotte doorstroming van Duurzaam GWW. Een ener- Kamer van Koophandel opgave vereist daarom een integrale aanpak. via een weg die qua beeld gie neutrale N59 sluit daarom Jaren geleden hebben de Kamers van Koophandel al deze beleving en ambitie al naadloos aan op ons beleid. gewezen op de noodzaak de N59 te verbeteren. Op hun Initiële partners zijn: duidelijk maakt aan de poort initiatief heeft Buck Consultants International in 2012 - Gemeente Goeree-Overflakkee van het Deltagebied. Transport en Logistiek Nederland een rapport opgesteld met de sprekende titel ”de sociaal - Gemeente Schouwen-Duiveland Voor TLN is het economisch belang van de weg belang- economische effecten van een upgrading van de N59”. - Provincie Zuid-Holland Provincie Zuid-Holland rijk. Er rijdt veel vrachtverkeer over de N59 en het belang De huidige ideeën met betrekking tot het verbeteren van - Provincie Zeeland Voor de provincie Zuid-Holland is de N59 een belang- van een snelle aanpak van zowel doorstroming als ver- den N59 sluiten volledig op dit rapport aan. Verder zijn onder andere betrokken: rijke hoofdontsluitingsweg naar Goeree-Overflakkee en keersveiligheid is dus groot. Logischerwijs wordt in het Rijkswaterstaat, VNO-NCW, MKB, EVO, TLN, Zeeland. Een goede doorstroming en veiligheid zijn van plan gefocust op het traject van de N59 waar zich nu de Kamer Zuidwest Politie, FOGO, Regio Voorne-Putten belang van gebruikers. De provincie heeft 10 mln. euro grootste knelpunten voordoen, tussen het Hellegastplein De Kamer Zuidwest is het overlegorgaan van wegbeheer- gereserveerd voor verbeteringen aan de N59. en de Schaapsweg. ders op Voorne-Putten ter verbetering van de verkeers- Betrokken organisaties geven hieronder hun ambities, Direct aan de N59 zal het waterstofvulpunt Greenpoint Mogelijke initiatieven hieraan gekoppeld vanuit TLN zijn: veiligheid. Ook de gemeente Goeree-Overflakkee is hier- initiatieven en wensen te kennen. worden gerealiseerd. Eén van de eerste in Nederland. - Nog verder stimuleren dat leden buiten de spits over bij aangesloten. Omdat de N59 onderdeel uitmaakt van Waterstof is de brandstof van de toekomst. Er zullen de N59 rijden, om de files te ontlopen. de calamiteitenroute op de A15 acht de Kamer Zuidwest Gemeente Goeree-Overflakkee voor R-net door Connexxion vier nieuwe brandstofcel- - Stimuleren inzet van waterstof als brandstof voor het van groot belang dat de veiligheid en de doorstro- Het eiland Goeree-Overflakkee wil zich ontwikkelen tot bussen worden aangeschaft die op waterstof gaan leden. De mogelijkheden van waterstof voor vracht- ming op de N59 worden verbeterd. Verbetering van de duurzaam eiland met duurzame energie opwekking: rijden en ingezet worden in de regio. Dit vulpunt biedt verkeer zijn nog beperkt, maar wellicht dat de komst weg biedt bovendien extra kansen met betrekking tot de wind-, zon-, getijdenenergie en waterstof als energie- de mogelijkheid om alle duurzaam opgewekte (wind) van het vulpunt kansen biedt. doelstelling spitsmijden op de A15, omdat het recreatie- drager. Daartoe zijn al verschillende belangwekkende energie op het eiland ook daadwerkelijk op het eiland verkeer eerder geneigd zal zijn de verbeterde, minder initiatieven genomen en gerealiseerd in te zetten i.p.v. te transporteren naar elders met Federatie Ondernemers Goeree-Overflakkee drukke N59 te nemen. In het beeld van Goeree-Overflakkee als ‘Energy Island’ efficiencyverlies tot gevolg. Deze federatie behartigt de belangen van alle onder- past dan ook een hoofdontsluitingsweg, de N59, als nemers op Goeree-Overflakkee. Waaronder de omvang- Energy Highway’: een duurzame, verkeersveilige weg van Wegen als proeftuinen voor innovatief onderhoud rijke transportsector en recreatiebranche verenigd in voldoende capaciteit, waarop en waarlangs initiatieven De N59 kan een weg van de toekomst worden die op de Veero. Vanuit het bedrijfsleven wordt al geruime op het gebied alle mogelijke manieren energie geeft. Er wordt een mix tijd gewezen op de noodzaak van een betere oostelijke van schone toegepast van bewezen technologie en nieuwe, experi- ontsluiting. Een betere N59 is niet alleen positief voor de energie gereali- mentele oplossingen. Slimme materialen zorgen ervoor verkeersafwikkeling, maar biedt ook betere economische seerd worden. dat de weg langer mee kan gaan en de onderhouds- ontwikkelmogelijkheden. Gewezen wordt naar de breed kosten verminderen. De energie die nodig is voor verlich- gedragen visie ‘Smart Water’ met daarin de regionale Gemeente Schouwen-Duiveland ting wordt zo veel mogelijk door de weg zelf opgewekt. economische ontwikkeling van Goeree-Overflakkee tot Gemeente Schouwen-Duiveland hecht aan een goede De provincie beschikt al over enige praktische ervaring 2050. De ideeën met betrekking tot het verbeteren van ontsluiting van het Grevelingen-Zoommeer bekken en op dit gebied en wil deze den N59 sluiten volledig aan op de ideeën van de FOGO. zet in op de omgevingskwaliteiten van het gebied. Rust, graag inzetten. De provinci- ruimte, natuur, schoon water als decor voor kwalita- ale wegen N211 en N470 zijn Ondernemerskring Schouwen-Duiveland tief hoogwaardige ontwikkelingen op het gebied van uitgekozen als proeftuin voor Ondernemerskring Schouwen-Duiveland dringt al toerisme en recreatie, zorg en wonen. Fysieke beleving innovaties op het gebied van langer aan op een veiliger en betere ontsluiting van de is daarbij een voorwaarde. Kwalitatief hoogwaardige energietransitie. noordkant van het eiland, te meer daar de ontsluiting ecologie voor een duurzame en gezonde economie. Een via het zuiden een belemmering blijft houden, namelijk ambitie voor de hele Zuidwestelijke delta. Het gebied de breedte van de Zeelandbrug. Leden van de Onder-

8 9 Capelle Vlaar- a/d IJssel dingen A16 Bergambacht Oostvoorne Krimpen Brielle Rozen- a/d IJssel burg Schiedam ROTTERDAM Lekkerkerk Krimpen A4 a/d Lek Rockanje Nieuw- Ridderkerk Lekkerland Alblasserdam Rhoon A15 Poortugaal Baren- drecht H.-I.- Spijkenisse Hoogvliet Ambacht Papen- drecht Hellevoetsluis Oud- Zwijn- A15 Ouddorp Beijerland drecht Sliedrecht A29 A16 DORDRECHT ´s Gravendeel Sommelsdijk Middelharnis

Strijen Numansdorp

Geertruiden- berg

Made N59 Klundert

A17 A16 A59

Zierikzee Dinteloord A59 Oosterhout Zevenbergen Terheijden Fijnaart Teteringen A27 Oud Prinsenbeek Gastel Oudenbosch Hoeven Etten- Leur Steenbergen BREDA

Bavel A58 St. Willebrord Ulvenhout A16 Wouw Tholen Rijsbergen Halsteren Roosendaal Middelburg Goes A58 A58 Yerseke Kapelle Bergen op Zoom

Essen Zundert A4 Vlissingen

Hoogerheide A1 A58

Actieplan A4

Energy Highway N59 Voor- nadelen: Voor-nadelen: Voordeel: Kostenbaten technisch beter Voordeel: Benodigde grond is beschikbaar en reeds in Nadeel: kapitaalvernietiging en twee keer werkzaam- eigendom Rijkswaterstaat en kunstwerken zijn op 2x2 heden als uiteindelijk 2x2 rijstroken. baans gedimensioneerd. Bovendien wordt kapitaalver- nietiging van tussentijdse oplossingen voorkomen en Scenario 2 zorgt dit per saldo voor veel minder hinder en overlast. doorstroom- en veiligheidsmaatregelen Direct de volledige ambitie neerzetten betreffende duur- Nadeel: Kosten wordt gezien als laag ingeschat. Exacte zaamheidsinitiatieven en 2x2 rijstroken op het gehele raming van 2x2 ontbreekt, nader onderzoek is hiervoor Goereese deel N59. nodig. Bovendien is het wegvak Schaapsweg-Grevelingen niet geraamd. Inschatting kosten: Wij hopen met dit initiatief invulling te kunnen geven Scenario 1 - Deel Schaapsweg - Hellegatsplein: € 13.196.000 aan de door minister Schultz van Haegen bij het AO-MIRT doorstroom- en veiligheidsmaatregelen (Witteveen & Bos, prijspeil 2014, excl. BTW). van 23 juni 2016 genoemde pilot voor de N59. Stapsgewijs aanpassingen van de N59, met eerst de Opmerking: wordt gezien als laag ingeschat volgende kleinschalige maatregelen: - Deel Schaapsweg - Grevelingen is niet geraamd Op basis van de ambities en de inzet van de betrokken 1. Duurzaamheids (energieneutrale) maatregelen - Totale kosten: Pm partijen willen we komen tot een gezamenlijk actieplan inventariseren en integreren in stap 2. met het ministerie wat betreft duurzaamheidsinitiatieven 2. De vormgeving van de N59 aanpassen aan de huidige Financieringsvoorstel: en in 2 scenario’s voor doorstroom- en veiligheidsmaat- CROW-richtlijnen door de breedte van de weg af te Met een financieringsvoorstel door cofinanciering regelen. De kosten van duurzaamheidsinitiatieven kun- stemmen op de maximum snelheid en, waarbij ofwel via een voorfinancieringsconstructie. nen in een vervolgfase ingeschat worden na specifiekere o.a.ook - vergelijkbaar met de N57 - een volledige - 1 mln. euro van beide gemeentes (is via de Raden invulling en verkenning. De aanpak voortvloeiend uit de scheiding van de rijstroken overwogen moet worden gekoppeld aan de ambitie van 2x2) op 10 november 2016 door onder andere het Ministerie (genoemde kosten zijn inschattingen): - 10 mln. provincie Zuid-Holland en alle provincies te ondertekenen Green Deal Duurzaam - Wegvak gedeelte N215 - Schaapsweg. Kosten ver- - Pm provincie Zeeland GWW biedt voor zowel inventarisatie als implementatie breden wegprofiel € 2.480.000 (Witteveen & Bos, - Pm Rijk van duurzaamheidsinitiatieven en bijbehorende kosten prijspeil 2014, excl. BTW). Stad aan een geschikt kader. - Wegvak Schaapsweg - Hellegatsplein. Kosten ver- Dirksland 't Haringvliet breden wegprofiel € 2.753.000 (Witteveen & Bos, Brouwershaven prijspeil 2014, excl. BTW) plus eventueel toegevoegd Numansdorp Te onderzoeken plaatsen barriër € 2.073.000 (Witteveen & Bos, Den Bommel duurzaamheidsinitiatieven prijspeil 2014, excl. BTW). Zonnemaire Nieuwe-Tonge - Invoeging Hellegatsplein richting Goeree- 1. Meer gerichte en specifieke promotie van de bus- Overflakkee met spoed aanpakken, start 2016. Noordgouwe verbindingen. Kosten aanpassen inhaalstrook € 1.810.000 Dreischor Herkingen 2. Onderzoeken of waterstof t.b.v. het waterstofvulpunt (Witteveen & Bos, prijspeil 2014 ,excl. BTW). met wind-, water of zonne-energie kan worden - Verlenging van het afrijvak richting Rotterdam van Sirjans- land Ooltgensplaat gefabriceerd. de aansluiting N59 Schaapsweg met spoed aan- Oude-Tonge Achthuizen 3. Selling point maken van waterstof. In Duitsland wordt pakken, start 2016. Kosten verlengen invoeglengte Schuddebeurs waterstof al breder ingezet. De vele Duitse toeristen aanpassen VRI en samen : € 306.000 (Witteveen N59 naar de kust kunnen hier dan ook waterstof tanken. & Bos, prijspeil 2014, excl. BTW). Bruinisse 4. In de toekomst alle lijnbussen op de N59 op waterstof 3. Starten van een studie naar de doorstroming en Nieuwerkerk Heijningen laten rijden. de noodzaak van verdubbeling van het wegvak N59 Oosterland 5. Onderzoeken of landbouwvoertuigen, transport- Schaapsweg - Hellegatsplein middels dynamische Anna ondernemingen en voertuigen van de gemeente op modellering. Jacobapolder Dinteloord Goeree-Overflakkee over kunnen stappen op water- stof. Inschatting kosten: Ouwerkerk 6. Energievriendelijk en innovatief onderhoud bevorde- - 10 mln. euro (excl. eventuele benodigde maatregelen ren op omliggende wegen en in gezamenlijkheid met voor het N59 - deel N215 - Grevelingen). St. Philipsland De Heen RWS op de N59. 7. Onderzoeken of aanvullende maatregelen ter sprei- Financieringsvoorstel: St. Annaland Stampersgat ding van verkeersdrukte mogelijk zijn, bijv. goedkope - 5 mln. provincie Zuid-Holland; Stavenisse Nieuwe- gezinsmaaltijden op een stranddag op diverse locaties. - 5 mln. Rijk; Vossemeer - Pm Regiopartijen.

10 Windenergie Energieopwekking Waterstofbus Waterstofvulpunt 11 Vrije doorstroming Vraag/aanbod verkeer Geen ongelukken door water in balans Colofon Voor meer informatie kunt u contact opnemen met [email protected] telefoon: 070 441 66 01 of [email protected] telefoon 070 441 62 57

Vormgeving en productie: bureau Mediadiensten, provincie Zuid-Holland

Oktober 2016

160901386