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Valencia Conquista También La

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Valencia Conquista También La La ciudad de Valencia comenzará en breve las obras del que será, tras el de Montercarlo, el segundo circuito urbano del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. La celebración del futuro Gran Premio de Europa será seguida cada año por 500 millones de telespectadores y podría reportar unos beneficios de 70 millones de euros, además de hacer posible que España sea el único país con dos grandes premios en la máxima competición del automovilismo. FFORMULAVVALENCIAALOENCIA RCCONQUISTAONMQUISTAU TTAMBIÉNAMLBIÉNA LLAA Si hay un término que mejor defina, por encima de de la Formula One Management (FOM), empre- otros muchos, a la Comunidad Valenciana de la últi- sa gestora de los derechos de la Fórmula 1, Bernie ma década es, sin duda, la palabra ambición. Por eso, Ecclestone. Un acuerdo que sella el compromiso de cuando todavía se respira el éxito de la America’s Cup, ambas partes para que Valencia sea sede de un Gran Valencia ya prepara su próximo proyecto, el circuito Premio de Fórmula 1. urbano de Fórmula 1, cuyo trazado ocupará el mismo escenario que el de la competición de vela más presti- Tampoco el magnate británico pudo ocultar su satis- giosa del mundo, la dársena del Puerto, y una parte de facción con la entrada de Valencia en el calendario de la ciudad pendiente de desarrollar urbanísticamente la Fórmula 1, ciudad por la que se ha sentido fascinado en los próximos años. desde un principio. “Estoy muy feliz porque es muy bueno y especial para la ciudad”, señaló Ecclestone, “Hoy es un día muy importante para el futuro de la quien no dudó en reconocer que la elección de la ca- Comunidad Valenciana en el que todo forma parte pital del Turia se debió a que “la primera vez que vine del mismo camino y del mismo esfuerzo”, manifes- me quedé impresionado, es fantástico que pueda cele- taba el presidente de la Generalitat Valenciana, Fran- brarse en Valencia”. cisco Camps, tras asistir el pasado 1 de junio a la firma del contrato entre Valmor Sport –sociedad que El Gran Premio de Europa- como así se llamará la explotará los derechos de la prueba- y el Presidente competición- comenzó a gestarse hace poco más de CIRCUITO URBANO El President de la Generalitat, Francisco Camps y Bernie Ecclestone junto al empresario Fernando Roig y el presidente de Bancaja, José Luis Olivas, presidente y miembro de la sociedad Valmor Sport, respectivamente, tras la firma del acuerdo en Londres. un año y medio, después de una primera toma de vas, presidente de Bancaja, y el ex piloto y cuatro veces contacto entre Francisco Camps y Bernie Ecclestone. campeón del mundo Jorge Martínez Aspar. En aquella ocasión y tras la reunión, Camps aventuró que al finalizar esta década la Comunidad Valenciana El mejor circuito urbano del mundo tendría la posibilidad de albergar todo lo que se puede albergar en el mundo de la velocidad y del motor, tan- El diseño del circuito urbano de Valencia, calificado por to en motos como en coches. Ecclestone como el mejor de todos los circuitos existentes, es obra de Herman Tilke, considerado uno de los grandes Las palabras del jefe del Ejecutivo valenciano y las vi- especialistas en la construcción de circuitos de Fórmula 1. sitas posteriores del patrono de la Fórmula 1 a Valen- Esta, además, no será la primera experiencia del alemán cia, invitaban al optimismo. Así, a principios de abril relacionada con el mundo del motor en España. de 2006, Ecclestone acudía a Cheste para presenciar la prueba inaugural del mundial de las GP2 Series y Conocido por los diseños de las instalaciones de Se- conocer de cerca el circuito valenciano. Era su primer pang (Malasia), Shanghai (China), Bahrein (Reino de viaje a Valencia. Meses después, volvía de nuevo a la Bahrein) y Estambul (Turquía), Tilke también es el capital del Turia en una visita que marcaría el devenir arquitecto del nuevo graderío con capacidad para más de los acontecimientos. Aquel 29 de noviembre, el de 9.000 personas en el circuito catalán de Montmeló, magnate británico fue invitado a la America’s Cup y escenario del Gran Premio de España, así como del quedó prendado con la zona del Puerto de Valencia circuito de velocidad del proyecto de la Ciudad del y el entorno de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, Motor, en la localidad turolense de Alcañiz. donde se le pudo ver de nuevo a mediados de enero de este año durante la presentación mundial de la La apuesta del circuito valenciano cuenta con la venta- escudería Vodafone McLaren Mercedes. Ecclestone ja de que gran parte de las infraestructuras habilitadas dejó entrever entonces que impulsaría un circuito para la America’s Cup serán aprovechada para la ca- urbano, cautivado por la belleza del entorno de la rrera automovilística, como es el caso del metro o las ciudad. El proyecto empezaba a tomar forma, la Fór- zonas de aparcamiento, entre otros servicios. Además, mula 1 podría llegar algún día a Valencia. la ubicación de los boxes se establecerá en la zona de los tinglados, concretamente en los alrededores donde Y así ha sido. Lo hará en 2008 y durante un periodo de se encuentra la base del Desafío Español de Vela. siete años, en un circuito que discurrirá principalmente por el Puerto de Valencia y cuyo diseño se presentó el Las características del circuito valenciano de Formula pasado mes de mayo en un acto al que asistieron los 1, tanto de seguridad como en prestaciones deporti- grandes protagonistas del proyecto. Allí estuvieron el vas, serán las propias de un circuito permanente, sin propio Bernie Ecclestone, Francisco Camps, la alcaldesa que por ello pierda la espectacularidad que caracteriza de Valencia, Rita Barberá y Valmor Sport, empresa que a los circuitos urbanos. deberá abonar un canon próximo a los 46 millones de euros para organizar el evento y de la que forman parte Así pues, el trazado tendrá una longitud de 5,4 kilóme- el empresario valenciano Fernando Roig, José Luis Oli- tros y una anchura de la pista de al menos 14 metros, 2007 JULIO IDEA 11 CIRCUITO URBANO unas dimensiones que permitirán disfrutar de carreras cantidad que generaría un incremento de la producción con adelantamientos y velocidades de recorridos similares de 143,1 millones de euros, que a su vez supondrá un a las de los circuitos construidos expresamente para esta incremento de renta de 70,1 millones de euros. modalidad deportiva. Los bólidos podrán alcanzar hasta los 300 km/h, cuando la velocidad máxima en el circuito Valencia, de nuevo, se convertirá en el centro de todas monegasco es de 250 km/h, y en un tipo de asfalto muy las miradas, ya que la señal en directo de la carrera a similar al del Circuito de Cheste, con vistas a que se man- través de la televisión llegará a más de 100 países y a tenga entre cinco y siete años y evitar, de ese modo, tener más de 500 espectadores de los cinco continentes, el que asfaltar cada vez que se celebre la prueba. equivalente al 10% de la población mundial. Las gradas que se instalarán en las inmediaciones del Comienza la cuenta atrás Puerto de Valencia para presenciar el Gran Premio de Europa podrán albergar al menos a 100.000 espec- Los pasos previos a la adecuación del trazado ya han tadores. Además, el circuito dispondrá de una vía de comenzado. Tanto Fernando Roig como Jorge Martí- emergencia que recorrerá, paralelamente a la pista, el nez Aspar acudieron el pasado 13 de mayo a presenciar total del trazado. Lo que se pretende es que las medi- la prueba de Montmeló para no perderse detalle algu- das de seguridad para los pilotos tengan la garantía de no sobre la organización de otros GP. Lo mismo hicie- la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ron varios técnicos vinculados al proyecto valenciano y la organización de la Fórmula 1. desplazados a Montecarlo, donde el día 27 de mayo se disputó el GP de Mónaco, el único en circuito urbano Además, tal como ha ocurrido con la America’s Cup, que existe actualmente en el Campeonato. la celebración de un evento de estas características en Valencia congregará a un gran número de visitantes, Asimismo, el pasado 6 de junio, la Conselleria de alrededor de 140.000 personas, según una primera esti- Infraestructuras y Transporte, a través del Ente Ges- mación que recoge un estudio realizado por el Instituto tor de la Red de Transportes y Puertos de la Gene- Valenciano de Investigaciones Económicas (IVIE) so- ralitat (GTP), adjudicaba la redacción del proyecto bre el impacto de la Fórmula 1 en la ciudad de Valen- del circuito urbano a la unión temporal de empre- cia, que cifra también en 470 euros el gasto medio de sas (UTE) formada por las consultoras Técnica y cada visitante (sin computar el coste de la entrada), una Proyectos S.A (TYPSA) – Agua y Estructuras S.A Imagen del futuro trazado urbano de Valencia que discurrirá por la dársena del Puerto y una parte de la ciudad pendiente de desarrollar urbanísticamente. 12 IDEA JULIO 2007 CIRCUITO URBANO (AYESA), dos de las mayores empresas españolas Siete empresas optaron a la redacción del proyecto, del sector que también están muy implantadas en la que integra toda una serie de actuaciones necesarias Comunidad Valenciana. para la construcción del circuito urbano. Así, los tra- bajos a realizar permitirán la conexión de la Alameda y En la designación de esta propuesta, que contempla una la Avenida de Francia con la Marina Real Juan Carlos inversión de 2,1 millones de euros, se ha tenido en cuenta I, así como con el futuro acceso norte al puerto, de el profundo conocimiento y la amplia experiencia de esta forma que estas obras significarán una mejora urbana UTE en el proyecto de circuitos de velocidad.
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