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TC MOURAS El Dúo Giallombardo / Aventin Fue Demoledor En La Carrera De Invitados En La Plata

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TC MOURAS El Dúo Giallombardo / Aventin Fue Demoledor En La Carrera De Invitados En La Plata Ejemplar gratuito Año VI / 76 / MARZO DE 2008 BUENOS AIRES (I) /3a Fecha / GENTILEZA TC PISTA El pibe Rodríguez mostró chapa de candidato en Balcarce. PONCE DE LEON GANO EN LA BARROSA Y POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIAL LIDERA UN CAMPEONATO DE TURISMO CARRETERA. FORD PUS Y AHORA LLEGA BUENOS AIRES, DONDE DODGE Y TORINO TAMBIEN BUSCARAN LA GLORIA. O1A1ELCL ASICO CON CHEVROLET TC MOURAS El dúo Giallombardo / Aventin fue demoledor en la carrera de invitados en La Plata. TC MAGAZINE Nº 76 MARZO DE 2008 / BUENOS AIRES (I) GRAN PREMIO YPF [email protected] 4/5 PRIMERA REUNION DE CD EN LA NUEVA SEDE Las sesiones 2008 se abrieron en la flamante casa inaugurada el pasado jueves. • 6/10 POSTULADOS Ford copó el podio en Balcarce con Gabriel Ponce de León al frente, acompañado de Silva y Martínez. • 12/17 PATIO DE BOXES Todo el color de Balcarce con el sector VIP, premios y plaquetas • 19/22 COLECCION TC MAGAZINE Póster central con una hermosa imagen panorámica del Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. Y en las solapas todos los autos del Turismo Carretera. • 25 PARA EXPERIMENTAR Presentación del auto laboratorio de la ACTC con un análisis a cargo del Ing. Alejandro Solga.• 27/30 TC PISTA - Y… ¡OLE! Matías Rodríguez fue contundente en Balcarce y pudo con el avance de los pilotos de Torino. Además, numeración de pilotos y campeonato. • 32/35 TC MOURAS / POR DUPLICADO Mauro Giallombardo y Diego Aventin ganaron las dos carreras con el mismo auto en la fecha especial de la categoría en La Plata. Numeración de pilotos y campeonato. • 36/37 TODA LA DATA DEL TURISMO CARRETERA Numeración de pilotos / Cronograma / Campeonato / Humor. • 38 RECONOCIMIENTOS Y CHICAS LINDAS Las Laucha 150 carreras de René Zanatta y el emblemático casco del Ríos. También las promotoras más miradas de Balcarce. SUMARIO EDITOR: Fundación del Automovilismo Deportivo DIAGRAMACION y DISEÑO GRAFICO: Fernando Veronelli OBSEQUIO de la República Argentina PRODUCCION COMERCIAL y PUBLICITARIA: Fadra Bogotá 166 / Capital Federal / Tel.: (011) 4905-1000 DIRECCION Y REDACCION GENERAL: Ariel Bandi EDITORIAL: Bogotá 166 / Capital Federal STAFF REDACCION: Daniel Lannes Tel.: (011) 4905-1000 / [email protected] ESTADISTICAS: Carlos Chachero / Alejandro Grifone IMPRESION: Crigraf – (011) 4246-4500 FOTOS: Guillermo Cejas REALIZACION GRAFICA: D. A. G Comunicación TIRADA DE ESTA EDICION: 15.000 ejemplares El valor de la verdad. PRIMERA REUNION DE COMISION DIRECTIVA EN LA NUEVA SEDE Las sesiones 2008 de la CD de la ACTC comenzaron el lunes 3 de marzo en la flamante casa de Gálvez, que en ese mismo día de 1963 se convirtió en mito en la Vuelta de Olavarría. A 45 años de la calle Bogotá, en el barrio porteño de Caballito, donde el jueves pasado se inauguró oficialmen- su fallecimiento, la Asociación Corredores Turismo Carretera abrió las puertas del Edificio Juan te la casa de toda la familia teceísta. La fecha elegida fue a manera de homenaje al querido Juan Gálvez, el piloto más ganador y más campeón de la categoría más popular de la Argentina. NUEVA SEDE A PLENO El presidente de la ACTC, Oscar Rául Aventin, ingresa al nuevo edificio acom- pañado por el vicepresidente, Hugo Mazzacane, el Secretario General, Rubén Gil Bicella, y todos los miembros de la Comisión Directiva. Un día de gloria para la máxima categoría del automovilismo nacional. CUPECITA MISTICA El Ford que utilizó Juan Gálvez en la recordada epopeya “La Buenos Aires – Caracas” en el ingreso a la nueva sede de la ACTC. Los trofeos históricos acompañan la vitrina con la custodia espiritual de la Virgen María del Rosario de San Nicolás y la Virgen de la Medalla Milagrosa. FOTO: JORGE MARCHESIN 5 MARZO 2008 TCM 76 PARED HISTORICA Toda la magnitud del Edificio Juan Gálvez en la noche de su inauguración. Iluminada se puede apreciar la pared de la vieja casona donde comenzó a fun- cionar la ACTC, que fue dejada en pie a modo de homenaje a los pioneros que formaron la Asociación el 30 de agosto de 1960. OFICINAS DE PRIMER NIVEL El gerente general de la ACTC, Fernando Miori, en reunión en su despacho con dos hombres históricos de la categoría como Angel Nomdedeu y Héctor FACHADA ORIGINAL Petruchelli. En la planta baja del edificio funcionan los Departamentos de El frente de la vieja casona en la década del 60 en Prensa y Deportiva, más el salón comedor; en el primer piso la Gerencia un barrio de Caballito aún sin edificios. Foto General junto con Comercial, Marketing, Logística y un sector VIP; en el segun- publicada en una revista especial editada en 1965 do nivel están ubicados el Departamento Técnico, Administración, Tesorería, por parte de la Asociación Corredores Turismo Sala de Reuniones, y la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC; en el ter- RECONOCIMIENTO Carretera. cer piso las oficinas del Presidente, Vicepresidente, Secretario General y sala El presidente de la ACTC, Oscar Raúl Aventin, en cálida charla con Luis Oyuela, de la empre- de Comisión Directiva; y en el subsuelo se encuentran Data Center y sa Bautec, que congeló los precios para colaborar con la construcción del edificio, como Mantenimiento, más 13 cocheras fijas. (Archivo Departamento Deportivo ACTC) afirmó Aventin en su discurso inaugural dando un agradecimiento especial en público. TURISMO CARRETERA GABRIELGABRIEL PONCEPONCE DEDE LEONLEON RETORNORETORNO ALAL TRIUNFO,TRIUNFO, SILVASILVA NONO SESE BAJABAJA DEL DEL PODIO,PODIO, YY ELEL GURIGURI SIGUESIGUE ENEN LINEA.LINEA. LOSLOS FORDFORD SESE TOMARONTOMARON REVANCHAREVANCHA YY APARECENAPARECEN BIEN…BIEN… 7 POSTULADOSPOSTULADOS“Bien, bien…”, se repetía por lo bajo Gabriel Ponce de León antes de confesar cuánta falta le hacía este triunfo. Que tuvo encima el enorme valor de devolverle la alegría a la hinchada del Ovalo, sedienta de festejar el quiebre de una larga sequía que se extendía desde el año anterior. MARZO 2008 Pero que sospechaban no iba a demorarse mucho más allá de Balcarce. Quizás por eso el multitudinario marco, impre- sionante, ese que según los conocedores de La Barrosa, no “Me jugué a todo o nada con él porque sabía que a la hubo una firme postura suya a fines del año anterior ante el se veía desde hacía mucho tiempo. larga me podía complicar. Por suerte el auto respondió reclamo de una mayor atención sobre un auto que había naci- TCM 76 perfecto, me sorprendió su rendimiento desde el primer do bien, pero que necesitaba algo mas de orden. El equipo Pero es claro que el teceísta de alma es conocedor del paño entrenamiento y supe que teníamos con qué ser prota- entendió el mensaje y la reorganización del Mar y Sierras, en y mas allá de la contundencia demostrada por los Falcon gonistas el fin de semana”, reconoció Gabriel, que dio rien- fusión con el Sportteam ofreció las respuestas competitivas copando los tres escalones del podio en el resultado final, da suelta a un festejo tan radiante como pocas veces se lo vio. para que, ahora, el sueño de campeonato sea potable. Y así cualquiera podía sospechar que la cuestión no defraudaría Porque como cultor como es de la prudencia y el bajo perfil, terminó situándose en gran condición, compartiendo podio y a las marcas que protagonizan la puja. Esa de la que salió no es usual verlo disfrutar así, cantando junto a la hinchada y presencias con Silva y el Gurí Martínez, dos pesos pesados que airoso Ponce tras algún atisbo de seria amenaza por parte revoleando banderas. A lo mejor le llegó el tiempo de redon- pelean la punta por las preferencia de la gente de Ford. Un del campeón Ledesma, que para redondear la impresión dear ese romance con la parcialidad ovalada, que le recono- terceto acorde a las necesidades de recuperar el título. Pero antes esbozada, se quedó con la pole, el nuevo récord del ce su fidelidad a la marca, que sabe de sus logros, pero a la esto recién comienza, Balcarce ya es historia, la marca se tomó trazado y la certeza de que, de no haber sufrido otra pin- que aún no le cerraba en demasía su estatura de piloto den- una revancha a pleno y el peso de las estadísticas no es un chadura, le hubiese complicado el trámite al de Junín. tro de la más popular. Es claro que el trámite no fue sencillo, dato menor. Se ha vuelto a la normalidad. LUCHA DE MARCAS pelotón con Omar Martínez al de la pelea Sergio Alaux, Bosio, quienes a falta del cam- Un sándwich de Ford para frente asoman detrás Mariano Marcos Di Palma, Juan Marcos peón Ledesma defendieron la Jonatan Castellano, defensor Altuna, Ernesto Bessone y Angelini, Matías Rossi y el bandera de la marca del de Dodge, entre Juan Manuel abierto, Patricio Di Palma. resto. En tanto, el trencito de moño. Silva y Lionel Ugalde encaran- Ford, Chevrolet, Dodge y Chevys de abajo con TURISMO do el sector de la Olla. En el Torino en pugna. Son testigos Marquitos, Pechito, y el pibe CARRETERA LA BUSQUEDA mejor situado en la última. “Estamos bien con el auto, Con el empate técnico ya logrado entre las dos grandes tenemos que trabajar un poco más para mejorar el marcas duelistas, resulta auspicioso repasar que los ritmo de carrera, pero las conclusiones que sacamos Dodge pintan bien para reclamar su porción de protago- son buenas”, soltó el de Lobería, quien mantuvo un nismo. El próximo compromiso en el veloz trazado capita- buen trámite de carrera muy cerca de Silva y sólo cedió al lino abre otra vez el juego de las especulaciones para ver final ante el ataque del ascendente Martínez. “El iba que tan allá podrá llegar Jonatan Castellano, a priori el muy rápido por derecho, tuve que jugarme todo en la frenada”, confesó.
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