Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF – TRASSENKORRIDORSEGMENT 47 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 54,0 km Kommunen: - Rotenburg (Wümme): Hassendorf, Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bötersen, Stadt Rotenburg (Wümme), Ahausen, Westerwalsede Bundesländer: - Verden: Kirchlinteln, Stadt Verden - Niedersachsen (Aller) - Heidekreis: Häuslingen, Stadt Rethem Landkreise: (Aller), Frankenfeld, Flecken Ahlden - Rotenburg (Wümme), Verden, Heidekreis, (Aller) Nienburg - Nienburg (Weser): Rodewald Übersicht Untersuchungsraum und Trassenkorridor-Netz ARGE SuedLink 1 | 7 ArgeSL-A100_ARGESL_P6_V3_3047_V4-0_VerdenAller.docx © ArgeSL 2016 Bundesfachplanung SuedLink Kurzsteckbrief – Trassenkorridorsegment 47 Übersicht Trassenkorridorsegment (TKS) ARGE SuedLink 2 | 7 ArgeSL-A100_ARGESL_P6_V3_3047_V4-0_VerdenAller.docx © ArgeSL 2016 Bundesfachplanung SuedLink Kurzsteckbrief – Trassenkorridorsegment 47 Übersicht Trassenkorridorsegment (TKS) ARGE SuedLink 3 | 7 ArgeSL-A100_ARGESL_P6_V3_3047_V4-0_VerdenAller.docx © ArgeSL 2016 Bundesfachplanung SuedLink Kurzsteckbrief – Trassenkorridorsegment 47 Kurzbeschreibung des Verlaufes o nördlich Hassendorf beginnend in südliche Richtung bis westlich Ahausen o weiterer Verlauf in südliche Richtung bis Rethem, dabei an Eversen, Holtum, Kirch- linteln, Armsen und Neddenaverbergen sowie westlich an Häuslingen vorbei sowie die Bundesautobahn A 27 querend o westlich von Rethem schließlich in südöstliche Richtung bis östlich Lichtenhorst o TKS 47 bildet die Weiterführung von TKS 45 bzw. 46 und mündet in TKS 55 Begründung der TK-Abgrenzung o Generell strebt das Trassenkorridorsegment (TKS) einen gestreckten kurzen Ver- lauf in Nord-Süd-Richtung an. Lediglich auf Höhe der Ortschaft Rethem (Aller) muss der Korridor nach Südosten verschwenkt werden, um großflächige Schutz- gebiete bei Lichtenhorst zu umgehen. o Siedlungs- und Industrieflächen (z. B. von Holtum, Kirchlinteln, Neddenaverbergen, Rethem, Specken) befinden sich zwar randlich im Korridor, aufgrund ihrer Anord- nung und Ausdehnung verbleibt jedoch ein ausreichend großer Passageraum. Zu- sätzlich verringern kleinräumige Verschwenkungen des Korridors die Flächenantei- le von Siedlungsflächen innerhalb des Korridors. Nördlich von Hassendorf wird der Passageraum durch die Fläche einer Ferienhaussiedlung sowie Stillgewässer und Wohnbebauung eingeengt. o Die Führung des TKS 47 orientiert sich maßgeblich an der Vermeidung einer Inan- spruchnahme von Schutzgebieten jeglicher Art. Aufgrund ihrer langgestreckten bzw. großflächigen Ausprägung ist eine Querung der FFH-Gebiete DE 2723-331 „Wümmeniederung“, DE 3022-331 „Lehrde und Eich“ und DE 3021-331 „Aller (mit Barnbruch), untere Leine, untere Oker“ nicht vermeidbar. Gleiches gilt für das EU- Vogelschutzgebiet DE 3222-401 „Untere Allerniederung“ auf Höhe von Rethem (Aller). Die ausgeprägten West-Ost-Ausdehnungen der genannten Schutzgebiete lassen eine konfliktärmere Korridorführung nicht zu. Der Verlauf wurde so gewählt, dass die Schutzgebiete in ihren äußeren Randbereichen bzw. schmalsten Stellen gequert werden. Weitere kleinteilige Schutzgebietsflächen (z. B. Wasserschutzge- biet Zone II „Panzenberg“, Naturschutzgebiet „Hühnermoor“, FFH-Gebiet DE 2921- 331 „Wolfsgrund“ und Naturschutzgebiet „Wolfsgrund“) werden überwiegend um- gangen oder lediglich randlich tangiert. Durch die Querungen der genannten Schutzgebiete resultieren für das TKS 47 drei Riegel sehr hohen Raumwider- stands. o Der gesamte Verlauf des TKS 47 wurde so gewählt, dass auch Querungen von z. B. Waldflächen durch Verschwenkungen vermieden werden können. Nördlich ARGE SuedLink 4 | 7 ArgeSL-A100_ARGESL_P6_V3_3047_V4-0_VerdenAller.docx © ArgeSL 2016 Bundesfachplanung SuedLink Kurzsteckbrief – Trassenkorridorsegment 47 Ahausen sowie bei Kirchlinteln und Lichtenhorst ist die Inanspruchnahme von groß- flächig ausgeprägten Waldgebieten jedoch nicht zu verhindern. Mögliche vorhan- dene Waldschneisen werden für die Führung priorisiert. Selbiges gilt für die Moor- gebiete nordöstlich Holtum, bei Kirchlinteln und Otersen. Das avifaunistisch be- deutsame Brutgebiet bei Rethem (Aller) kann durch seine ausgeprägte West-Ost- Ausdehnung entlang der Aller ebenfalls nicht umgangen werden. Alle betroffenen Flächen werden an der möglichst schmalsten Stelle oder in ihren Randbereichen gequert. o In großen Teilen verläuft der Korridor über verdichtungsempfindliche und schutz- würdige Böden, das Wasserschutzgebiet Zone III „Panzerberg“, Vorranggebiete Grundwasserschutz, Natur und Landschaft, sowie Schwerpunkt Tourismus / Erho- lung, Überschwemmungsgebiete „Wümme“ und „Unteraller“ sowie die Landschafts- schutzgebiete „Wümmeniederung unterhalb Rothenburg“ und „Lehrdetal im Land- kreis Verden“. Die großräumigen Ausprägungen der Flächen lassen eine Umge- hung nicht zu. Beschreibung der im Trassenkorridorsegment liegenden Schutzgüter / Raumwiderstände Siedlung und o Wohn- und Mischbauflächen (Ortsteile): Hassendorf, Jeerhof, Erholung Ahausen, Eversen, Wedehof, Holtum, Deelsen, Kirchlinteln, Ramelsen, Specken, Armsen, Neddenaverbergen, An der Fuchsfarm, Hinter den Brüchen, Stemmen, Otersen, Schacht, Häuslingen, Groß Häuslingen, Rethem, Wohlendorf, Stöcken, Finkenhütte, Forsthaus Frankenfelderbruch o Industrie- und Gewerbeflächen (Ortsteile): Waffensen, Hassen- dorf, Ahausen, Armsen, Neddenaverbergen, Rethem o Campingplatz / Ferienhaussiedlung: Hassendorf, Ahausen o Siedlungsnahe Freiräume: Hassendorf Ziele der o Vorranggebiete Natur und Landschaft: Rotenburg (Wümme), Has- Raumordnung sendorf, Ahausen, Westerwalsede, Kirchlinteln, Häuslingen, Rethem (Aller), Frankenfeld, Rodewald o Vorranggebiet Grundwasserschutz: Westerwalsede, Kirchlinteln, Verden o Vorranggebiete Schwerpunkt Tourismus / Erholung: Ahausen, Kirchlinteln ARGE SuedLink 5 | 7 ArgeSL-A100_ARGESL_P6_V3_3047_V4-0_VerdenAller.docx © ArgeSL 2016 Bundesfachplanung SuedLink Kurzsteckbrief – Trassenkorridorsegment 47 Beschreibung der im Trassenkorridorsegment liegenden Schutzgüter / Raumwiderstände Biotop- und o EU-Vogelschutzgebiet DE 3222-401 „Untere Allerniederung“ Gebietsschutz o FFH-Gebiete: DE 2723-331 „Wümmeniederung“, DE 2921-331 „Wolfsgrund“, DE 2921-332 „Wedeholz“, DE 3022-331 „Lehrde und Eiche“, DE 3021-331 „Aller mit Barnbruch, untere Leine, untere Oker“ o Naturschutzgebiete: „Wolfsgrund“, „Auequelle“, „Hügelgräber- Heide bei Kirchlinteln“, „Allerschleife zwischen Wohlendorf und Hülsen“ o IBA (Important Bird Area) „Untere Allerniederung“ o Avifaunistisch bedeutsame Brutgebiete: bei Holtum, Otersen, Häuslingen, Frankenfeld o Avifaunistisch bedeutsame Rastgebiete: bei Rethem (Aller) o Wald: Hassendorf, Bötersen, Rotenburg (Wümme), Ahausen, Westerwalsede, Kirchlinteln, Verden, Häuslingen, Rethem (Aller), Frankenfeld, Rodewald, Ahlden o Landschaftsschutzgebiete: „Wümmeniederung unterhalb Roten- burg“, „Föhren- und Wacholdergebiet bei der Ahauser Mühle“, „Eversener See“, „Lehrdetal im Landkreis Verden“, „Große und Kleine Moorteile Otersen“, „Oterser Bruch“ Wasser o Wasserschutzgebiet Zone III: „Panzenberg“ o Stillgewässer: bei Waffensen, Eversen, Otersen, Rethem o Fließgewässer: Wümme, Reithbach, Aller, Ahauser Mühle, Gohbach, Lehrde, Otersener Kanal, Wölpe, Wiehegraben o Überschwemmungsgebiete: „Wümme“, „Unteraller (Thören-Verden)“ Boden o Feuchte verdichtungsempfindliche Böden: Hassendorf, Rotenburg (Wümme), Ahausen, Westerwalsede, Kirchlinteln, Häuslingen, Rethem (Aller), Frankenfeld, Rodewald o Schutzwürdige Böden (Podsole): Hassendorf, Ahausen, Wester- walsede, Kirchlinteln, Häuslingen o Moor: Ahausen, Westerwalsede, Kirchlinteln, Walsrode ARGE SuedLink 6 | 7 ArgeSL-A100_ARGESL_P6_V3_3047_V4-0_VerdenAller.docx © ArgeSL 2016 Bundesfachplanung SuedLink Kurzsteckbrief – Trassenkorridorsegment 47 Beschreibung der im Trassenkorridorsegment liegenden Schutzgüter / Raumwiderstände Sonstiges Keine Kriterien betroffen Besondere Prüfbereiche o Nr. 47-1: FFH-Gebiet DE 2723-331 „Wümmeniederung“ o Nr. 47-2: FFH-Gebiet DE 3022-331 „Lehrde und Eich“ Riegel (Q) □□□ o Nr. 47-3: FFH-Gebiet DE 3021-331 „Aller (mit Barnbruch), untere Leine, untere Oker“, EU-Vogelschutzgebiet DE 3222-401 „Untere Allerniederung“ o Nr. 47-1: Ferienanlage (Campingpark „Stürberg“), Planerische Engstellen (P) O Stillgewässer o Nr. 47-1: Querung der ICE-Bahnstrecke Technische Engstellen (T) Hamburg-Bremen Datengrundlagen, die erst in Erhebung sind (Hinweis: Datenaktualisierung und informelle Beteiligung ab 29.09.2016) Flächennutzungspläne, o Gemeinde Hassendorf (Samtgemeinde Sottrum) Bebauungspläne im Bereich der planerischen Engstelle ARGE SuedLink 7 | 7 ArgeSL-A100_ARGESL_P6_V3_3047_V4-0_VerdenAller.docx © ArgeSL 2016 .