Fabricando Movilidad
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Nº 2 Fabricando movilidad la revista de Confebus Revista de información sobre el transporte de viajeros por carretera Nº 2 Director Rafael Barbadillo Subdirectora Victoria de Mora-Figueroa Redacción y colaboradores Pedro Barea Juan Benítez Gloria de Eugenio Alejandro García Pablo González Joaquín Juan-Dalac José Manuel García S U M A R I O Óscar Martínez Borja Moreno María Pérez Editorial Jaime Rodríguez Fabricando movilidad 04 Secretaría Confebus Mª José Alamego Emilio Sidera, Scania y SHS Consultores en la reunión de Junta 06 Publicidad Directiva Departamento propio #TeFaltaAlgo. Abróchate el cinturón también en el autobús 11 Tel.: 91 4319864 - [email protected] CONFEBUS recibe el “Acueducto de Plata”, reconocimiento 14 Edita especial de ASETRA CONFEBUS, Confederación Española de Transporte en Autobús Jaime Rodríguez se incorpora al equipo de CONFEBUS 16 Méndez Álvaro 83. Oficina 14. 28045 Madrid Grupo Continental y CONFEBUS firman un acuerdo de 17 Tel.:91 431 98 64 colaboración www.confebus.org - [email protected] Entorno nacional CONFEBUS Propuestas empresariales para la reforma del ROTT 19 ACUTRAVI (Cuenca) ATEDIBUS (Andalucía) Presupuestos Generales 2017 desde la óptica del Transporte 25 ADIVA (Valencia) AVITRANS (Guipúzcoa) El CNTC solicita a Montoro el mismo trato fiscal para la “economía 28 ANECETA (Estac. Auto- BUSINTRA (Nac. Urba- digital” buses) nos) AETIVA (Zaragoza) CAR (Asturias) Unión Europea AETURA (Alicante) CASTELLÓN Paquete de Transporte por Carretera: Bruselas invita a que países 33 ALERBUS (León) ESTABUS (Estac. Auto- y partes interesadas hagan llegar sus posiciones ANET (Navarra) buses) APEBUS (Baleares) Move2Learn, Learn2Mover: la CE impulsa la movilidad de los 35 FANDABUS (Andalucía) jóvenes APETAM (Málaga) FECAV (Cataluña) ARTEX (Extremadura) FENEBUS-MADRID Restricciones y requisitos adicionales para empresas que presten 38 ASEBUS (Valladolid) servicios en Austria y Suecia FENEBUS-MURCIA ASEMTRAEX (Extrema- FEBT (Baleares) dura) Foro de expertos FEDA (Albacete) ASETRA (Segovia) ¿Cuál es el futuro del mapa concesional? 42 FEDINTRA (Andalucía) ASINTRARAGÓN La experiencia de cliente y el camino a la satisfacción 47 ASINTRA-MADRID FEGATRAVI (Galicia) La inminencia de los trabajos legislativos de la UE para servicios 49 ASINTRA-PAÍS VASCO FET HUESCA regulares de transporte en autobús ASOTRABÚS (Soria) FET LAS PALMAS ASOVAL (Alicante) FPTI (Alicante) La evolución en el seguimiento de vehículos 51 ASTRA (Asturias) TOLEDO Autonomías 53 ASVETRA (Vizcaya) TRANSGACAR (Galicia) ASVIBUR (Burgos) UPAVISAN (Santander) Empresa 70 ASVIPYMET (Asturias) FIAA 2017 77 Copyright Nombramientos y Reconocimientos 88 El material informativo, tanto gráfico como literario, que incluye la evistar CONFEBUS no podrá ser utilizado, ni en todo ni en parte, por ningún otro medio informativo, salvo autorización expresa de la dirección de la misma, A prueba 99 salvo si se cita claramente su procedencia. Tampoco se podrá emplear como base de anuncios o cualquier otra propaganda sin la mencionada Industria 103 autorización. La dirección de esta publicación no comparte necesaria- mente los artículos firmados en éste ni en ningún otro número. Sumario-Editorial 2/11/10 19:43 Página 4 Una transformación radical del transporte de la Unión Europea se está organizando con la elabora- ción del nuevo Libro Blanco que marcará la política Futura Esta semana se celebra en Ifema la decimotercera edición de común de transporte para los próximos 10 años, Fabricando la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA, en la que hasta 2020, y que previsiblemente se publicará a podremos ver y conocer todas las novedades que la industria mediados del mes de diciembre. políticamovilidad de fabricante, carrocera y auxiliar desarrolla para el sector, convir- tiéndose así en el punto de encuentro de todos los que hace- Los pilares principales sobre los que descansará la mos posible que el transporte en autobús preste un servicio de futura política de transporte serán la descarboniza- alta calidad en las ciudades, líneas, colegios, fábricas y turismo. transporte ción de la actividad del sector, basándose para El sectorello en laestá disociación compuesto del usopor de 3.500 los combustibles operadores fó- de transporte consiles una y elflota crecimiento de en torno de la ademanda los 42.000 de vehículos,movilidad, siendo la es- tructurala prestación empresarial de servicios media de de movilidad 12 unidades de alta por cali- empresa. Fac- turadad 3.000 producidos millones con de los euros menores anuales, recursos, genera así como 80.000 empleos directosla creación e invierte de unmás verdadero de 500 millones mercado de único euros de en renovación, siendotransporte España con el segundola abolición país de de las la barreras Unión Europeaactual- con la flota másmente moderna, existentes después entre de los Holanda.modos y sistemas nacio- nales. Anualmente el transporte de viajeros por carretera mueve 1.750 millonesPara conseguir de viajeros, estos con objetivos, una cuota la Comisiónmodal del se 52% cen- del transpor- te colectivo,trará en la ygestión une más de lade demanda 8.000 poblaciones, de transporte, con la una red que cuentatecnología con más y en de la 75.000 eliminación kilómetros. de algunas trabas al mercado único, que delimitarán las características Estasdel magnitudestransporte del dan futuro. cuenta de la importancia de este modo de transporte para el desarrollo social y económico de España, no Segúnsolo porque datos de permite la Comisión, el acceso el sector a losde transporteservicios básicos del estadodebería del bienestar,ser capaz de como reducir la educación, sus emisiones la entresanidad un o el trabajo, sino45% porque y un 60%contribuye entre 1990 de ymanera 2050. El decisivareto es enorme al desarrollo de la principalporque industria de 1990 española,a 2008 las elemisiones turismo. crecieron un 24%, principalmente por el uso indiscriminado del En vehículola actualidad privado. el transporte en autobús se ha convertido en un sector de tecnología punta. Los vehículos cada vez incor- poranEl borrador más aplicaciones del nuevo Libro para Blanco mejorar fija ella transporteseguridad, con siste- masurbano de asistencia como el segmentoa la conducción que mayor como potencial el control de carril, de tienedistancia, para reducirde estabilidad, sus emisiones de mediantevelocidad, la poten-etc. Pero también son notables las mejoras en el confort de los pasajeros, ya que ciación de los transportes colectivos, el uso de la bi- cada vez más se cuidan todos los aspectos relacionados con el cicleta y a pie, para ello propone el uso de tasas y usuario: la butaca, la iluminación, la climatización, la instalación de enchufesde incentivos para por la prácticascarga de dispositivosecológicas. Con móviles, estas los sistemas de prácticasentretenimiento las emisiones a bordo… del transporte Y tampoco urbano podemos po- olvidar los motores,drían reducirse que han en evolucionado más del 80%, hasta según ser datos extremadamente de la efi- cientesComisión. y respetuosos con el medio ambiente, o los diseños de las carrocerías, aerodinámicas y atractivas. También, se refiere al transporte interurbano ci- La gestióntando al tambiéntransporte está en autocarcambiado y al con ferrocarril el uso como de nuevas herra- mientasmodos basadas para reducir en las las tecnologías emisiones. de la información, comuni- cación y geolocalización, que permiten obtener datos en tiempo realSegún sobre la la información situación de de la que flota, disponemos, los viajeros el trans-transportados o la recaudación,porte en autobús por ejemplo. y autocar tendrá un papel rele- vante en la futura política de transporte, ya que es Además,un modo ahora eficaz nos y eficienteenfrentamos que contribuye, a nuevos noretos, solo como son el desarrolloa la reducción de los devehículos las emisiones conectados, de gases entrecontami- sí y con las in- fraestructuras,nantes, sino queo el ademásvehículo es autónomo. el más económico, Unos desafíos es que, sin dudaseguro alguna, y socialmente el sector tambiénrentable. logrará Pero para alcanzar ello es ne-con gran éxito. cesario dotarlo de las infoestructuras e infraestruc- Así,turas este necesarias, año la Feria como estará carriles especialmente bus y estaciones marcada de por el avan- ce autobuses,tecnológico, SAEs, las Galileo…. soluciones orientadas a fomentar un trans- porte sostenible, los desarrollos en seguridad vial y la protec- ciónEn del Asintra viajero, siempre así comohemos porcreído la mejoraen el gran del poten- diseño, estética y funcionalidadcial que nuestro de los modo vehículos tiene. y deBienvenida las condiciones sea la en cuanto a prestacionesnueva política y confortabilidad de transporte, espara inteligente los pasajeros. y soste- Una cita que no puedesnible. perderte, ¡nos vemos en FIAA 2017! 4 EDITORIAL CONFEBUS Fomento, Scania y SHS Consultores en la reunión de Junta Directiva CONFEBUS celebrará su Asamblea General Electoral el 15 de junio La Junta Directiva de CONFEBUS se reunió Negocio, que estuvo acompañado por Francis- hace unas semanas en la sede de CEOE, en co Cabrero (Account Manager), fue el encarga- Madrid, para analizar la principal actualidad del do de presentar la aplicación web AURIGA, una transporte de viajeros por carretera y los retos a solución para empresas del sector de transporte los que se enfrenta el sector. de viajeros, que permite una mejora en la planifi- cación y gestión de recursos. Realiza de manera SHS Consultores, socio colaborador de la automática y optimizada la