AIRBUS LYCÉE GALLIENI Face À La Crise, Midi-Pyrénées Toulouse, Pose De a Pris La Tête D’Une Mobilisa- La 1Re Pierre
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AIRBUS LYCÉE GALLIENI Face à la crise, Midi-Pyrénées Toulouse, pose de a pris la tête d’une mobilisa- la 1re pierre. tion de huit « Régions La rentrée des élèves aéronautiques ». se fera en 2008. PAGE 3 PAGE 12 Midi-Pyrenees www.midipyrenees.fr ACTU MARATHON DES MOTS DE LA JEUNESSE La manifestation se décline aussi pour les jeunes avec le soutien de la Région Midi-Pyrénées. PAGE 4 VIE QUOTIDIENNE VACANCES POUR TOUS Chaque année, entre 1700 et 2000 enfants de Midi-Pyrénées partent en vacances pour la première fois dans le cadre de Développement l’opération « Premier départ en vacances ». PAGE 4 durable : DÉVELOPPEMENT MIDI-PYRÉNÉES PREMIÈRE mesures pour agir DE LA CLASSE SELON LE 54 MAGAZINE « CAPITAL » p. 7-11 Une enquête réalisée par le en Midi-Pyrénées magazine classe Midi-Pyrénées en tête des régions de France pour son dynamisme! PAGE 12 VIVRE AL PAÏS COUPE DU TER : 500 millions pour MONDE DE RUGBY : sauver le réseau Gagnez des places avec PAGE 19 Selon les résultats d’une étude commandée par la Région, la Région. en 2020, les deux tiers des voies ferrées devront être fer- més au trafic pour cause de vétusté. La Région est prête à investir 500 millions d’euros dans un vaste programme de rénovation et de modernisation des TER. lire pages 14-15 NO 24 - MAI/JUIN 2007 INTERVIEW BRÈVES Martin Malvy, ancien Ministre, président de la Région Midi-Pyrénées avec l’aide de la Région Formation professionnelle la Région va au bout pour adultes La Région consacre 27 millions “ d’euros en 2007 à la formation professionnelle des adultes (AFPA). de ses choix C’est en 2006 que le Conseil régional a adopté le transfert Votre proposition d’entrer au ” pement durable. C’est assez com- anticipé de ces formations, dans capital d’EADS a surpris. La pliqué à mettre en œuvre à le cadre de la loi de 2004. Région peut-elle intervenir ainsi à l’échelle d’une ville, ça l’est L’aide régionale permet la mise chaque plan social ? encore plus au niveau d’une en œuvre des actions comme Dans la limite de nos moyens et région aussi diverse et étendue la formation, la restauration, de nos compétences, nous nous que Midi-Pyrénées. Cela nous a l’hébergement et la rémunération des stagiaires.. impliquons à chaque fois que pris trois ans de diagnostic, de l’emploi est en jeu. Il y a quelques consultation de la population et Lycées : jours encore, j’ai signé avec le Pré- d’écoute des acteurs de terrain. le saviez-vous ? fet de Région et les professionnels, Ce n’est pas un exercice obligé. 102,7 millions d’euros, c’est ce que une convention de soutien au sec- Emmanuel Grimault C’est pour moi un impératif. La © consacrera la Région en 2007 aux teur du textile. L’aéronautique, Région veut que dans toutes ses travaux dans les établissements c’est le tiers des emplois indus- …priorité aux transports politiques, ce qu’elle fait préserve publics locaux d’enseignements. triels de Midi-Pyrénées. “collectifs pour des raisons les ressources et le cadre de vie Parmi les opérations les plus Les Régions allemandes sont au à la fois sociales des générations qui nous succé- remarquables on peut noter capital d’Airbus. Elles n’y sont pas et environnementales deront. Ce n’est pas autre chose, l’extension des ateliers sans raison. Pourquoi être en état ” le développement durable. Et aéronautiques du lycée de Blagnac, d’infériorité ? Mais ce n’est pas tretien et de la modernisation des pourtant, nous sommes collecti- les réhabilitations du lycée la seule proposition que j’ai faîte voies. Parfait. Sauf qu’il ne le fait vement loin de cet objectif de bon d’enseignement général et avec mes collègues présidents de pas ! Depuis des années, les tra- sens. Cela nécessite une prise de technologique agricole (LEGTA) Région. Nous réclamons un plan vaux sur le réseau TER sont insuf- conscience au niveau internatio- d’Ondes, les extensions du lycée exceptionnel de soutien de la fisants. Résultat, de mois en mois, nal, mais cela relève aussi de l’ac- de L’Isle-Jourdain et du LEGTA filière aéronautique et nous avons notre réseau régional se dégrade. tion locale et individuelle. Les Fonlabour d’Albi et les diverses annoncé que nous y participe- Il va vers une mort annoncée dans « Journées nature » que la Région réhabilitations du lycée rions. 10 à 15 ans. Face à cela, il n’y a organise du 11 au 21 mai doivent Jean-Jaurès de Carmaux. Ceux qui ont dénigré nos propo- que deux attitudes possibles. Soit servir à diffuser cette prise de TGV : bonnes sitions sont ceux qui, par a priori on arrête les frais, on fait le choix conscience. J’invite le plus grand nouvelles idéologique, voudraient que les du tout voiture et on abandonne nombre à y participer. pouvoirs publics n’interviennent ceux qui dépendent du train pour Le 9 mars, Réseau ferré de France pas dans les questions industriel- leurs déplacements. Soit, et c’est a définitivement adopté le tracé Toulouse-Agen-Captieux-Bordeaux les. S’ils ne s’en étaient pas mêlés, la politique de la Région, on donne pour la réalisation du TGV Toulouse- Airbus ne serait pas né ! Les la priorité aux transports collec- Paris. Il n’y a donc plus d’obstacle Régions ont la responsabilité du tifs pour des raisons à la fois socia- à la faisabilité de la ligne nouvelle. développement économique de les et environnementales. Dans ce Ce tracé commun entre Captieux et leur territoire. Elles doivent l’as- cas, il faut s’en donner les moyens. Bordeaux rend possible la desserte sumer, avec réalisme, mais sans La Région va au bout de ses choix. d’Hendaye et de l’Espagne. complexe. C’est la seule façon de sortir, à Encore une bonne nouvelle sur ce terme, des difficultés actuelles que dossier, après l’accord du 25 janvier Vous annoncez un emprunt de rencontrent les usagers et de per- entre l’État et les Régions 500 millions d’euros pour le rail. mettre à de plus en plus de Midi- concernées qui reconnaissait que La Région en a-t-elle les moyens ? Pyrénéens d’opter pour le trans- le chantier forme bien un tout, Oui, notre situation est saine : port collectif. de Tours à Toulouse. nous sommes la Région la moins DR endettée de France! Ce ne devrait La Région a adopté un plan pour © Formation pas être à la Région d’investir pour le développement durable. Est-ce En ouverture de la 1re édition des professionnelle le réseau ferroviaire. Quand l’État un exercice obligé ? Journées Nature, au printemps en milieu rural dernier, Martin Malvy a participé La Région soutient le nous a confié la charge d’orga- Non, nous sommes la première à l’opération de nettoyage des niser le service public des trains à nous doter de ce qu’on appelle berges de la Garonne organisée fonctionnement des Sites antennes régionaux, il a gardé la responsa- un « Agenda 21 », c’est-à-dire par l’antenne toulousaine de rurales des ateliers de pédagogie bilité, à travers Réseau ferré de d’un programme complet d’ac- Surfrider Foundation. personnalisée, les SARAPP, qui, au- France, pour ce qui est de l’en- tions concrètes pour le dévelop- delà de la formation des adultes, assurent un ensemble de services dans les domaines de l’emploi et du Midi-Pyrénées info n°24 - Mai/Juin 2007. ISSN (en cours) - Dépôt légal. Tirage: 1200000 exemplaires développement local. Ce dispositif Pour nous écrire: 22, boulevard du Maréchal-Juin, 31406 Toulouse Cedex 9 - Fax 0561335016 - courriel: [email protected] régional basé sur le principe de la Pour vous abonner gratuitement,envoyez vos coordonnées à:Hôtel de Région, Service des publications 22, boulevard du Maréchal-Juin 31406 Toulouse Cedex 9 formation à distance et de Directeur de la publication Martin Malvy, Président de la Région Midi-Pyrénées Directrice de communication Marie-Christine de Zeeuw Responsable du service presse et l’autoformation assistée, répond publications Thierry Charmasson Responsable des publications Leïla Halhouli Rédaction Isabelle d’Arailh, Thierry Charmasson, Frédéric Delâge, Philippe Font, Alain Gallucci, Leïla Halhouli, Lucie Pierrault, Jacqueline Rose Recherche iconographique Nina Camberoque Couverture: Illustration Céline Colombo, Emmanuel Grimault (airbus), Agence Vasconi aux besoins de formations (Lycée Gallieni), D.R.(vacances pour tous), CAV-SNCF Sylvain Cambon (TER) Charte graphique et maquette LesZines - S.Arribeux-Adam, C.Colombo. Photogravure et impression Imaye des actifs en milieu rural. Graphic. 2 Midi-Pyrénées Info - Mai/Juin 2007 ACTU Airbus : la Région monte au créneau Face à la crise qui touche Airbus et ses sous-traitants, Midi-Pyrénées a pris la tête d’une mobilisation de huit « Régions aéronautiques ». presseLu dans la « De leur côté, les présidents socialistes de huit Régions concernées par l’aéronautique se mobilisent. Martin Malvy propose que les régions entrent au capital d’EADS » (3 mars). « Cette démarche, même si elle apparaît symbolique, soulève néanmoins le vrai problème de la future configuration d’EADS » (3 mars). « Réunies, les huit Régions pourraient mobiliser une centaine Blagnac, site d’Aéroconstellation. Gilles Bouquillon de millions d’euros et, © transformées en actionnaires, 1100 emplois supprimés au siège sept autres Régions aéronauti- Les Régions ont appelé à un plan de avoir plus de poids pour défendre de Toulouse, 3 400 au total sur ques, mais pas toujours bien com- soutien exceptionnel de l’Europe, leurs entreprises locales » l’ensemble de Midi-Pyrénées. prise. Il ne s’agissait pas pour elles, de l’État et des Régions, notam- (Le 2 mars).