I Análisis Preliminar De Implementación De La Red

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I Análisis Preliminar De Implementación De La Red ANÁLISIS PRELIMINAR DE IMPLEMENTACIÓN DE LA RED FÉRROVIARIA EXISTENTE AL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO (SITP) PARA BOGOTÁ. PRESENTADO POR Lorenzo Duban Cubaque Porras Cód. 505022 Jairo Alfonso Velandia Medina Cód. 505355 FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL BOGOTÁ D. C. 22 DE MAYO 2018 I ANÁLISIS PRELIMINAR DE IMPLEMENTACIÓN DE LA RED FÉRROVIARIA EXISTENTE AL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO (SITP) PARA BOGOTÁ. PRESENTADO POR Lorenzo Duban Cubaque Porras Cód. 505022 Jairo Alfonso Velandia Medina Cód. 505355 TESIS DOCENTE ASESOR Yelinca Saldeño Madero Ing. Civil- PhD en Gestión del territorio e infraestructura del transporte FACULTAD DE INGENIERÍA PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL BOGOTÁ D. C. 22 DE MAYO 2018 II NOTA DE ACEPTACIÓN ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Jurado ______________________________ Jurado BOGOTÁ 22/05/2018 3 4 AGRADECIMIENTOS En primera instancia queremos agradecer al ingeniero Ender Jhobany Orduz Duarte, por ser un apoyo e inspiración durante nuestra etapa de formación y por apoyarnos en la elaboración de esta tesis. Asimismo, queremos agradecer a la ingeniera Yelinca Saldeño Madero por acogernos en esta última fase de desarrollo y terminación de este proyecto. A nuestros familiares, amigos y conocidos, que de una u otra forma hicieron parte del desarrollo de nuestra etapa de formación como ingenieros civiles. Por su paciencia, dedicación, apoyo y entrega hacia nosotros para que se culminara la entrega de este trabajo de la mejor manera posible. A nuestros docentes a lo largo de nuestra carrera de pregrado, por influir en cada uno de los aspectos desarrollados en esta tesis y por el conocimiento generado en nosotros. Finalmente, queremos agradecer a Dios, por darnos la oportunidad de estar aquí, por cruzarnos en el camino con las personas anteriormente mencionadas y permitirnos culminar esta etapa para un nuevo inicio en nuestro camino como ingenieros civiles. “Amado mío, esta vida no es una prueba, ni un escalón, ni un paso en el camino, ni un ensayo, ni un preludio hacia el paraíso. Esta vida es lo único que hay aquí y ahora y lo único que necesitas”. Baruch de Spinoza 5 DEDICATORIAS Quien ha entregado su vida al amor y ha dado todo sin pedir nada a cambio, quien con palabras de aliento y paciencia me ha enseñado las lecciones más valiosas en la vida, quien trabaja sin descanso para regalarme cada día una sonrisa, mi apoyo, mi orgullo, mi ejemplo, mi heroína, mi motivación y la verdadera artífice de mis logros. A mi madre, Luz Poema Porras Abril Lorenzo Duban Cubaque Porras A cada una de las maravillosas personas que conocí durante mi estancia en esta universidad, que me han dejado experiencias, enseñanzas, historias y momentos únicos e inolvidables, simplemente gracias por estar conmigo. A mi motor, mi luz, mi camino y alegría, esto es gracias a ustedes, mi familia, Jairo Alfonso Velandia Díaz, Gloria Esperanza Medina Guzmán y July Esperanza Velandia Medina, sin ustedes no tendría las inolvidables experiencias y aventuras, Gracias por ser mi convicción y deseos de ser cada día mejor. Jairo Alfonso Velandia Medina 6 CONTENIDO INDICE DE ILUSTRACIONES ...................................................................... 9 INDICE DE TABLAS ................................................................................... 12 INTRODUCCIÓN ........................................................................................ 13 1. GENERALIDADES .............................................................................. 14 1.1. ANTECEDENTES .......................................................................... 14 1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................ 15 1.2.1. Descripción del problema. ....................................................... 15 1.2.2. Formulación del problema. ...................................................... 20 1.3. OBJETIVOS ................................................................................... 20 1.3.1. Objetivo General. .................................................................... 20 1.3.2. Objetivos Específicos. ............................................................. 20 1.4. JUSTIFICACIÓN ............................................................................ 21 1.5. DELIMITACION ............................................................................. 22 1.5.1. Espacio. .................................................................................. 22 1.5.2. Tiempo. ................................................................................... 22 1.5.3. Contenido. ............................................................................... 22 1.5.4. Alcance. .................................................................................. 22 1.6. MARCO DE REFERENCIA ........................................................... 23 1.6.1. Marco teórico. ......................................................................... 23 1.6.2. Marco conceptual. ................................................................... 24 1.6.3. Marco legal .............................................................................. 27 1.6.4. Marco histórico ........................................................................ 29 1.7. METODOLOGÍA ............................................................................ 30 1.7.1. Fuentes de información ........................................................... 30 1.8. DISEÑO METODOLÓGICO .......................................................... 30 2. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN DE DATOS DE SISTEMAS DE TRANSPORTE INTEGRADO CON INCLUSIÓN DE SISTEMAS FERROVIARIOS DE LAS CIUDADES BARCELONA, BOSTON Y SANTIAGO. ................................................................................................ 32 2.1. BARCELONA ................................................................................. 33 2.2. BOSTON. ....................................................................................... 40 2.3. SANTIAGO .................................................................................... 46 3. INSPECCIÓN DEL ESTADO ACTUAL DE LAS CONDICIONES DE TRANSPOTE PÚBLICO Y LAS VÍAS FERREAS DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ. ................................................................................................... 54 3.1. CONDICIONES ACTUALES DE TRANSPORTE PÚBLICO EN BOGOTÁ. ................................................................................................ 54 3.1.1. Tipos de sistemas existentes. ................................................. 54 3.1.2. Tarifas generales del sistema actual de transporte público ..... 59 3.1.3. Estadísticas generales del sistema de transporte público. ...... 59 3.1.4. Proyecciones del sistema ........................................................ 65 3.2. ESTADO ACTUAL DE LAS VÍAS FERROVIARIAS ...................... 72 3.3. MANTENIMIENTO DE VÍAS FÉRREAS ........................................ 75 7 4. ANÁLISIS DEL SISTEMA FÉRREO A IMPLEMENTAR EN EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ .................................................................................................... 77 4.1. PROBLEMAS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO ACTUAL DE LA CIUDAD DE BOGOTÁ Y CÓMO LA IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMAS FÉRREOS MEJORARÍA LA MOVILIDAD. ..................... 77 4.1.1. Capacidad de los vehículos .................................................... 78 4.1.2. Vías exclusivas........................................................................ 78 4.1.3. Tiempos de operación ............................................................. 79 4.1.4. Costos de construcción, operación y mantenimiento .............. 80 4.1.5. Comparación de Aspectos Ambientales .................................. 83 4.2. PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN Y ADECUACIÓN DE LO EXISTENTE ............................................................................................ 85 4.2.1. Proyecto Regiotram de Occidente........................................... 85 4.2.2. Otros Proyectos Regiotram (Norte, Sur) ................................. 91 4.2.3. Análisis de movilidad según la situación actual ....................... 92 4.3. EJERCICIO DE COMPARACIÓN DEL SISTEMA FÉRREO FRENTE A LOS SISTEMAS CONVENCIONALES DE TRANSPORTE .. 94 4.3.1. Cálculo de tiempos para el sistema férreo propuesto ............. 95 4.3.2. Tiempos actuales de movilidad y tráfico de la ciudad de Bogotá 96 CONCLUSIONES ..................................................................................... 108 RECOMENDACIONES ............................................................................. 110 BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................... 112 8 INDICE DE ILUSTRACIONES Ilustración 1 Estimación poblacional ciudad de Bogotá 2010 ..................... 16 Ilustración 2 Estimación poblacional ciudad de Bogotá 2018 ..................... 16 Ilustración 3 Sección típica de vía férrea .................................................... 23 Ilustración 4 Estimación poblacional ciudad de Barcelona 2018 ............... 33 Ilustración 5 Red Ortogonal de Autobuses de Barcelona ........................... 34 Ilustración 6 Sistema Tram de Barcelona ................................................... 35 Ilustración 7 Sistema de tren metropolitano de Barcelona .......................... 35 Ilustración 8 Rodalies de Barcelona
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