Transports En Douaisis | Septembre 2016

LE MAGAZINE DU SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS DU DOUAISIS | SEPTEMBRE 2016 | N°8

DOUAI-ANICHE PAYSAGE TECHNOLOGIE UN AXE URBAIN BIENVENUE FORT DU LE NOUVEAU DANS LES TERRITOIRE VISAGE DU TRANSPORTS DOUAISIS DU FUTUR P. 2 P. 4 P. 6 2 | TRANSPORTS EN DOUAISIS | SEPTEMBRE 2016

GARE HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE Un LIGNE A • HORS-SÉRIE territoire LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEà redécouvrir LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEPlace LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE ASous-Préfecture • HORS-SÉRIE CarnotLIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIELycée LIGNEQuai A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIEEdmond LIGNE Labbé A • FleurquinHORS-SÉRIEGare LIGNE A • HORS-SÉRIESaint Joseph LIGNE AGare • HORS-SÉRIE LIGNEPlace A • HORS-SÉRIEÉluard Malmaison LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNEDE LATTRE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEDE TASSIGNY LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A •Sin-Le-Noble HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEGuesnain A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNEÉcole A des • HORS-SÉRIE Corot LIGNE A • HORS-SÉRIEParc LIGNELa Nichée A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • Mines Bertin HORS-SÉRIE LIGNE ADouai • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEDechy LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEFaculté A.LIGNE A •Place HORS-SÉRIE de Gaulle LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNESucrerie A • HORS-SÉRIECroix LIGNE de AJean • HORS-SÉRIE Jaurès BougivalLIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE deLIGNE Tocqueville A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEPierre A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A •

râce à une extension de près de 10 kilomètres, la Ligne A relie aujourd’hui directe- DOUAI-ANICHE : UN AXE D’AVENIR ment les villes de Douai et d’Aniche. Beaucoup plus performante qu’une ligne clas- Douai-Aniche est aujourd’hui l’un des axes de sique, elle offre aux habitants du Douaisis un moyen de transport pratique, rapide et transport quotidien les plus fréquentés sur le ter- Gécologique, pour profiter de toutes les richesses du territoire : emploi, enseignement, ritoire du Douaisis. Il compte sur son parcours de santé, culture, loisirs et commerces. nombreux pôles d’activités : quartiers résidentiels, gares, établissements d’enseignement, équipe- N « L’extension de la Ligne A démontre Grâce à la mise en place de l’extension, la Ligne ments culturels, centres commerciaux, zones A dessert aujourd’hui une population de 91 972 d’activités et pôles administratifs. tout l’intérêt du rôle du SMTD au habitants et de nombreux centres d’intérêt. La mise en place d’une solution de transport alter- service de la mobilité des habitants native à la voiture sur cet axe de développement du Douaisis. DOUAI-ANICHE : UN AXE HISTORIQUE donne à tous les habitants du territoire de nou- L’axe Douai-Aniche a été marqué par le déve- velles possibilités de profiter de cette activité et de Notre syndicat a aujourd’hui l’objectif loppement de l’activité minière. Créée à la fin du cette richesse. XVIIIe siècle, la Compagnie des Mines d’Aniche de déployer des projets d’envergure multiplie l’ouverture des fosses le long de l’ac- RAPIDITÉ, RÉGULARITÉ ET PONCTUALITÉ : au service des transports, de l’activité tuelle route départementale 645 à Waziers, Sin le BIENVENUE DANS LES TRANSPORTS DU Noble, Dechy, Guesnain, Masny, Auberchicourt et FUTUR économique et du développement espondance bus Somain. La Ligne A a été complètement pensée selon les durable. » Cette intense activité minière fait naître un véritable principes du Transport en Commun en Site Propre Christian Hatu, Président du SMTD secteur industriel autour du charbon bien sûr mais (TCSP) : voies réservées aux bus, priorité aux feux aussi de la mécanique et de la métallurgie. Juste et aux ronds points, etc. avant sa nationalisation, après la seconde guerre Préservés des contraintes de la circulation auto- mondiale, la Compagnie d’Aniche emploie 15 000 mobile, les bus de la Ligne A offrent aux voyageurs personnes et produit 3 millions de tonnes de char- une rapidité et une régularité bien supérieures aux bon par an. lignes classiques. Les bus Evéa relient aujourd’hui Ce développement amène à la fois la construction Aniche à Douai en 45 minutes. rapide de cités minières et la mise en place de La Ligne A fonctionne de 5h30 à 21h00, avec une lignes de transport très actives sur le tracé actuel fréquence de passage de 10 minutes en période de de la Ligne A. pointe (de 7h à 9h et de 16h à 18h30). SEPTEMBRE 2016 | TRANSPORTS EN DOUAISIS | 3

HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • GARE RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE Un LIGNE A • HORS-SÉRIE territoire LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEà redécouvrir LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIESainte LIGNE A •Norbert HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE MarieLIGNE A Pyramide• HORS-SÉRIESégard LIGNE A • 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A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE ACité • duRIE LIGNEChamp A • HORS-SÉRIE Vuillemin LIGNE A • HORS-SÉRIECentre-Ville LIGNEDelforge A • HORS-SÉRIEÉglise Nation LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIECastel LIGNEHORS-SÉRIE A •Fleuri LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • 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Auberchicourt ■ Aniche HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A •

■ Du lundi au vendredi de Douai à Aniche en Enseignement Administrations heures de pointe : un bus toutes les 10 minutes École des Mines de Douai Sous-Préfecture de Douai ■ Du lundi au vendredi de Douai à Guesnain en Faculté de Droit A. de Tocqueville Centre Tertiaire de l’Arsenal heures creuses : un bus toutes les 12 minutes 8 lycées et 7 collèges : Office du Tourisme Hôtel des impôts ■ Du lundi au vendredi de Douai à Aniche en E. Labbé, F. Rabelais, JB Corot, Châtelet, Deforest t Commissariat de Police heures creuses : un bus toutes les 24 minutes de Lewarde, S Jean, Monod, Laurent, Desnos, Lan- N gevin et Pierre Joseph Laurent Caisse d’Allocations Familiales ■ Le samedi de Douai à Guesnain : un bus toutes Caisse Primaire d’Assurance Maladie Culture les 16 minutes le matin, toutes les 13 minutes Pôle Emploi de Sin le Noble l’après midi Beffroi de Douai Musée de la Chartreuse Santé ■ Le samedi de Douai à Aniche : un bus toutes les t Musée des Sciences Naturelles et d’Archéologie Clinique radiologique S Vaast 32 minutes le matin, toutes les 26 minutes l’après Scène Nationale de l’Hippodrome midi Centre Historique Minier

LES PREMIERS SUCCÈS Avec près de 500 000 kilomètres parcourus et 2 millions de voyageurs transportés en espondance bus 2015, l’activité de la Ligne A progresse déjà de manière spectaculaire et a conquis de nouveaux usagers.

Commerces & Entreprises LES POINTS REMARQUABLES DE LA LIGNE A Espace Commercial de Masny La Ligne A offre un accès rapide, facile et peu coû- Centre Commercial d’Auberchicourt Sport et loisirs teux à de nombreux centres d’intérêt du territoire. Zone Industrielle Saint René de Guesnain Piscine Beausoleil de Douai Zone commerciale de Masny Transport et mobilité Piscine Municipale d’Aniche Les gares de Douai et de Sin le Noble Cinéma Le Majestic de Douai Parc Bertin de Douai Château et Bois de Lewarde 4 | TRANSPORTS EN DOUAISIS | SEPTEMBRE 2016

HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE Le LIGNE A • HORS-SÉRIE renouveau LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE du LIGNE A • Douaisis HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A •

a mise en place de la Ligne A de Douai à Aniche est un grand projet urbain, qui a grammes de logements avec deux bailleurs sociaux transformé et amélioré notre cadre de vie. Accessibilité, éclairage public, assai- sont aussi sortis de terre. Un troisième programme nissement, mobilier, voirie, parkings, trottoirs, pistes cyclables, espaces verts : le est en cours de réalisation le long de l’axe. Lpaysage urbain a bénéficié d’investissements très importants, qui offrent un véritable À Auberchicourt, Maisons et Cités a lancé la renouveau à notre territoire ! réhabilitation de la Cité du Garage, avec un programme de rénovation et la construction de 30 nou- Les travaux de transformation de la voirie et été mis à niveau, pour plus de confort et de sécurité. veaux logements, dont 11 adaptés aux personnes à mobilité réduite. d’extension de la Ligne A ont permis de mobiliser La rénovation des chaussées, trottoirs, espaces verts À Aniche, pour redynamiser le quartier du Champ des réalisations complémentaires, pour mener une et l’installation des mobiliers urbains ont été inté- de la Nation, un projet de rénovation urbaine a été requalification urbaine quasi-complète. Ces travaux grées aux travaux portés par le SMTD. Ces éléments porté par la ville. L’octroi des subventions néces- donnent aujourd’hui un nouveau visage à nos villes. ont été rétrocédés aux communes, qui en assureront saires au renouveau du quartier (nouvelle école, UN COUP DE JEUNE POUR LES VILLES l’entretien. requalification des espaces…) est conditionné par Les travaux d’extension ont d’abord permis de ré- DE NOUVEAUX PROJETS IMMOBILIERS son désenclavement. La Ligne A permet maintenant nover et d’harmoniser l’intégralité de l’éclairage pu- L’extension de la Ligne A ouvre au territoire du un accès direct au centre ville pour près de 25% des Anichois. blic, avec la pose de plus de 900 candélabres. Ces Douaisis de nouvelles possibilités de développe- travaux améliorent la qualité de l’éclairage, embel- ment urbain. LA ROUTE RÉINVENTÉE lissent l’espace public et réduisent la consommation d’énergie, grâce à l’emploi des technologies LED. À Douai, l’extension de la Ligne A vers De Lattre Au niveau de l’extension entre Guesnain et Aniche, de Tassigny a motivé la construction de 38 apparte- 28 carrefours ont été réaménagés et équipés d’une Certains travaux restent aujourd’hui invisibles mais ments et de 5 logements individuels, qui bénéficient signalisation tricolore adaptée, qui régule le trafic apportent de nettes améliorations. Les réseaux ainsi d’une desserte privilégiée par le bus. pour donner la priorité aux bus. ERDF et France Telecom ont ainsi été enfouis sous À Sin-le-Noble, Pôle Emploi a déplacé son an- la voirie : une technique tenne le long de la Ligne A, à proximité de la station qui protège les installa- « La Nichée », ce qui facilite les démarches des 300 tions et allège le paysage personnes qui s’y rendent chaque jour. urbain. A cette occasion, À Dechy, un programme de rénovation urbaine de les réseaux d’électricité et près de 42 millions d’euros est venu compléter les de gaz vétustes ont aussi aménagements réalisés par la Ligne A. Deux pro- SEPTEMBRE 2016 | TRANSPORTS EN DOUAISIS | 5

HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE Le LIGNE A • HORS-SÉRIE renouveau LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE du LIGNE A • RIEDouaisis LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • 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De nombreuses places de parkings individuelles plètes de la faune et de la flore, afin de recenser Plus directement, les chantiers pilotés par le SMTD ont été créées et aménagées sur le parcours de la les espèces protégées, sites de reproduction ou de ont aussi permis d’embaucher et de former 21 per- nouvelle ligne, pour préserver le stationnement ponte, etc. Le planning des travaux et les méthodes sonnes en difficulté sur le marché du travail, grâce des riverains face à leur habitation, des véhicules de construction ont tenu compte des périodes à une démarche volontaire d’insertion profession- de secours en intervention et les livraisons pour le d’hivernage et de reproduction. Les travaux ont été nelle gérée par le Plan de Lutte par l’Insertion Éco- rapprovisionnement des commerçants. conduits avec l’appui d’ingénieurs écologues, qui nomique (PLIE) du Douaisis. guident les interventions, pour éviter la destruction 15 stations de bus (une tous les 450 mètres) ont été LA LIGNE A ACCESSIBLE d’habitats naturels et d’animaux. construites et sont accessibles aux personnes en Les travaux de la Ligne A ont largement respecté les situation de handicap. Un chantier complémentaire exigences de la loi sur l’accessibilité : les nouvelles est prévu en 2016 pour transformer les anciennes stations sont ainsi accessibles aux Personnes à stations centrales et les adapter aux bus Evéa. Mobilité Réduite (PMR) hormis celle de la Place des Vésignons à Lewarde qui bénéficie d’une déro- ECONOMIES D’ÉNERGIE ET PROTECTION DE gation, en raison du dénivelé du site. L’ENVIRONNEMENT Les travaux réalisés intègrent de nombreuses com- PISTES CYCLABLES : LE VÉLO PREND SA posantes du développement durable : protection de PLACE EN VILLE l’environnement, économie d’énergie et développe- Des pistes cyclables ont été intégrées dans les tra- ment social. vaux de voirie sur toute la longueur de la Ligne A, dès que la largeur le permettait. Ainsi, chaque mode Pour assurer un écoulement optimal des eaux et Enfin, pour les espaces verts, près de 400 arbres ont favoriser l’infiltration, le SMTD a, par exemple, de transport trouve sa place en toute sécurité : bus, été plantés et apportent une touche « nature », un voiture, vélo, piéton. mis en œuvre une technologie innovante de recueil objectif atteint pour compenser et même augmenter des eaux pluviales : les Structures Alvéolaires Ul- le nombre de plantations auparavant existantes. tra Légères. Protégées par un géotextile, elles re- cueillent, stockent temporairement et restituent au UN INVESTISSEMENT POUR L’EMPLOI milieu naturel les eaux, en évitant le ruissellement La mise en place de la Ligne A facilite la mobilité de sur les surfaces imperméables. Ce projet innovant milliers de Douaisiens sur le territoire. L’extension a reçu l’aide de l’Agence de l’Eau Artois-Picardie. de la ligne permet notamment de rapprocher plu- Pour limiter l’impact des travaux sur l’environne- sieurs quartiers des centres d’activités majeurs du ment, chaque chantier fait l’objet d’études com- Douaisis et de faciliter l’accès à l’emploi. 6 | TRANSPORTS EN DOUAISIS | SEPTEMBRE 2016

HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE Ligne LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEA LIGNE: A le• HORS-SÉRIE LIGNEbus A • HORS-SÉRIE LIGNEnouvelle A • génération HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A •

vec l’extension de la Ligne A, le les 10 minutes en heures de pointe) et une ampli- hicules de dernière génération. Ces bus, baptisés Douaisis offre à ses habitants une tude horaire très large, de 5h30 à 21h00. évéa, sont équipés de moteurs Mercedes-Benz de solution de mobilité performante Le principe est simple : les véhicules de la Ligne A la série Blue Efficiency Power, une toute nouvelle Aet accessible. circulent sur des voies qui leur sont exclusivement technologie d’injection directe diesel. réservées et bénéficient d’un système de priorité Ces technologies permettent aux bus évéa de ré- La Ligne A bénéficie à la fois d’une voirie pensée aux feux et aux ronds points, garanti par des amé- pondre à la norme « Euro 6 » très exigeante sur pour garantir rapidité et régularité du transport, et nagements spécifiques. Avec cette organisation, le la réduction des émissions de particules fines et d’un équipement de haute technologie, qui offre transport en commun gagne en rapidité, en régu- d’oxydes d’azote. Les évéa sont aujourd’hui plus aux voyageurs confort et sécurité. larité et en confort. Elle permet aussi des corres- propres que les bus au gaz naturel… pondances plus faciles et plus fluides. Les bus évéa bénéficient de sièges passagers très BHNS : LE BUS RÉINVENTÉ confortables avec appui-têtes, comparables aux Le fonctionnement de la Ligne A est assuré par EVÉA : UN VÉHICULE HIGH-TECH, selleries des bus de tourisme. Chaque bus est in- des Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), ce qui CONFORTABLE ET DESIGN tégralement climatisé pour offrir le maximum de assure une grande fréquence de passage (toutes La desserte sur la Ligne A est assurée par 12 vé- confort, par tous les temps.

UNE BILLETTERIE DISPONIBLE À CHAQUE STATION Chaque station de la Ligne A est équipée d’un distributeur automatique de titres de transport unitaires, qui peuvent être payés en liquide ou par carte bancaire.

VOYAGER EN TOUTE SÉCURITÉ Les bus évéa sont dotés des derniers disposi- tifs de contrôle et de commande, permettant aux conducteurs une conduite sûre et sans à-coups. Ils sont aussi équipés de 6 caméras embarquées filmant l’intérieur des véhicules, afin de prévenir le vandalisme et les incivilités. SEPTEMBRE 2016 | TRANSPORTS EN DOUAISIS | 7

HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE Ligne LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEA LIGNE: A le• HORS-SÉRIE LIGNEbus A • HORS-SÉRIE LIGNEnouvelle A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEgénération A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEL’INFORMATION A • RIE VOYAGEURS... LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • COMMENT ÇA MARCHE ? HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNEHORS-SÉRIE A • LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIELes LIGNE bus évéa A sont • équipésRIE LIGNE du système A • Na HORS-SÉRIE- LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEvibus, qui donne une LIGNE informationHORS-SÉRIE A • continue LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEtout au longLIGNE de votre A •parcours.RIE LIGNEA la montée, A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE Ales • écrans HORS-SÉRIE et un message LIGNE sonoreHORS-SÉRIE Avous • an- LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIEnoncent la destination LIGNE Ade •votreRIE bus. LIGNE L’écran A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • affiche ensuite le plan complet de la ligne. HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • RIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • HORS-SÉRIE LIGNE A • Entre deux arrêts, le système affiche l’heure, la destination et la liste des 3 prochaines S’ADAPTER AUX BESOINS Une rampe d’accès portefeuille à déploiement stations desservies par le bus. En face du Les bus évéa sont munis de cellules compteuses manuel est prévue au niveau de la porte centrale nom de chaque station sont précisées les de voyageurs et d’un équipement de géolocali- Quatre places sont réservées aux personnes à correspondances et services disponibles. sation très précis des véhicules. Analysées, ces mobilité réduite Un plan détaille la position des trois stations informations permettent d’améliorer en continu le Les stations intègrent des abaissés de trottoir présentées et l’endroit où se trouve le bus, en trafic et de l’adapter aux besoins des voyageurs. et des surélévations de quais adaptés aux temps réel. L’ACCESSIBILITÉ AUX PERSONNES fauteuils roulants ainsi que des bandes d’éveil HANDICAPÉES : UNE PRIORITÉ pour guider les personnes atteintes de déficiences visuelles. Les bus évéa sont conçus pour être accessibles aux personnes handicapées. Le système de navigation est aussi conçu A l’approche d’un arrêt, les écrans affichent Deux places sont réservées aux personnes se pour orienter les mal-voyants. le nom de la station. Le plan montre la sta- déplaçant en fauteuil roulant. tion, le plan du quartier et la liste des correspondances.

Lors de l’arrêt, l’écran affiche la destination et la localisation du bus sur le trajet de la ligne et le plan.

Ces informations sont aussi reprises par des annonces sonores, adaptées aux personnes mal-voyantes, affichées dans les stations et bientôt disponibles sur smartphone et tablette. 8 | TRANSPORTS EN DOUAISIS | SEPTEMBRE 2016

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LES POINTS DE VENTE ÉVÉOLE

ESPACE EVÉOLE 95 Place De Gaulle à Douai Arrêt Douai « Place De Gaulle » depuis les lignes A, 2, 3, 5, 6, 7, 13, 15, 16 Parking gratuit pendant les 20 premières minutes, face à l’espace Evéole. Ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 18h sans interruption et le samedi de 8h30 à 12h30. Tél. : 03 27 95 77 77 AGENCE ÉVÉOLE Maison du Vélo et de la Mobilité Arrêt Douai « Gare » depuis les lignes A, 6 et Binbin Parking gratuit pendant les 20 premières minutes, situé à l’arrière du bâtiment. Ouvert du lundi au vendredi de 6h30 à 9h15 et de 16h00 à 18h30. www.eveole.com

Transports en Douaisis est édité par le Syndicat Mixte des Transports du Douaisis - ISSN : 2270-6879 ■ Directeur de la publication : Monsieur Christian HATU, Président du SMTD, Conseiller municipal de Lambres lez Douai ■ Imprimé à 80 000 exemplaires par l’imprimerie l’Artésienne à Liévin ■ Création, rédaction, maquette et exécution graphique : Staminic ■ Photographies : Fabrice Charrondière, Fotolia ■ Ont collaboré à ce numéro : Lydie Coquel-Trefert, Marion Brasme, Benoît Liénart ■ Le bureau syndical du SMTD est composé de : M. Christian HATU, Président - Madame Nadia BONY, Vice-présidente en charge de la mobilité - M. Damien FRENOY, Vice-président en charge des études et du suivi des travaux - M. Christophe DUMONT, Vice- président en charge de l’accessibilité - M. Michel HAREMZA, Vice-président en charge des finances et du contrôle analogue - M. Youssef MANHAB, Vice-président en charge des affaires juridiques - M. Robert STRZELECKI, Vice-président en charge de la communication - M. Rémi VANANDREWELT, Vice-président en charge des relations institutionnelles et du développement.