Lomat, Lomamatkat Ja Lomakuljetukset

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Lomat, Lomamatkat Ja Lomakuljetukset Lomat, lomamatkat ja lomakuljetukset Lomat ja vapaat VLV Vuoroluettelon mukainen viikonloppuvapaa alkaa Sodankylässä loman alkamispäivänä pääsääntöisesti kello 18.00 ja päättyy loman päättymispäivänä kello 23.00. Viikonloppuvapaa alkaa Rovaniemellä loman alkamispäivänä kello 15.15 ja päättyy loman päättymispäivänä kello 21.30. HL Henkilökohtainen loma liitetään yleensä kerran kuukaudessa VLV- loman eteen tai taakse ja pituudeltaan se on korkeintaan yhden vuorokauden. Varusmiehellä on, palvelusajan pituudesta riippuen, tietty määrä HL- lomia, joita voi anoa komppanian päälliköltä. 165 vrk palvelevat 6 HL- päivää, 255 vrk palvelevat 12 HL-päivää ja 347 vrk palvelevat 18 HL- päivää. HSL Henkilökohtainen syyloma voidaan myöntää pakottavista henkilökohtaisista syistä. HSL:aa voidaan myöntää enimmillään kuusi kuukautta. Näitä päiviä ei lasketa palveluspäiviksi, joten ne siirtävät kotiutumispäivää. KL Kuntoisuuslomia myönnetään hyvin suoritetusta palveluksesta, urheudesta tai mallikkaasta käyttäytymisestä. KL:ia voidaan myöntää 1-30 vrk, ja niitä voi käyttää kuten HL-lomia. VP Vapautus palveluksesta voidaan myöntää varusmiehelle lähiomaisen vakavan sairastumisen tai kuolemantapauksen johdosta. Palveluksesta vapauttamisen pituuden päättää prikaatin komentaja. ISYYSVAPAA Varusmiehelle, joka osallistuu lapsensa hoitoon, myönnetään lapsensa syntymän yhteydessä isyysvapaata yhteensä12 vrk. ILTAVAPAA Iltavapaaseen on oikeus varusmiehellä kello 18.00-21.00 päiväpalveluksen salliessa. Lomamatkat Varusmies saa ilmaisia, edestakaisia lomamatkoja seuraavasti: - 165 vrk palveleva 18 matkaa - 255 vrk palveleva 29 matkaa - 347 vrk palveleva 39 matkaa Peruskiintiön täytyttyä voidaan myöntää ylimääräisiä ilmaismatkoja anomuksesta, jos syynä on: - opintoasioiden hoitaminen - taloudellisten asioiden järjestely - oikeusasioiden hoitaminen - perheasioiden hoitaminen - isyysvapaa - ansiokkaasta palveluksesta sekä kurssin kiitettävästä suorituksesta myönnetty kuntoisuusloma Ylimääräisiä ilmaismatkoja voi saada yhteensä kolme kappaletta edestakaisin. Lomakuljetukset Lomakuljetus on nopea ja turvallinen tapa matkustaa kotiin raskaan palvelusviikon jälkeen. Tilausajojen kuljettajat ovat virkeitä ja ammattitaitoisia. Kuljetuksen aikana saat levätä ja valmistautua lomaasi. Linja-autot Lomakuljetukset tilausajoina Sodankylästä: - Sodankylä - Savukoski - Salla - Kuusamo - Sodankylä - Kemijärvi - Posio - Taivalkoski - Sodankylä - Rovaniemi - Kemi - Oulu - Raahe - Kalajoki - Sodankylä - Ranua - Pudasjärvi - Oulu - Oulainen - Ylivieska - Nivala - Haapajärvi - Sodankylä - Kittilä - Pello - Kolari - Ylitornio - Tornio - Sodankylä - Muonio - Palojoensuu - Hetta - Sodankylä - Ivalo (tarvittaessa) Linja-autot lähtevät normaalisti kasarmi 6:n pihalta pääsääntöisesti klo 18.00. Lomakuljetukset tilausajoina Rovaniemeltä: - Rovaniemi - Tornio - Keminmaa - Kemi - Rovaniemi - Pudasjärvi - Oulu - Rovaniemi - Raahe - Kalajoki - Rovaniemi - Oulainen - Ylivieska - Nivala - Haapajärvi Linja-autot lähtevät Someronharjun koulutushallin kentältä klo 15.15. Vuokra-autot Tietyin rajoituksin voi saada Sodankylässä vuokra-auton käyttöönsä ne varusmiehet, joiden kotiseudulle on huonot julkiset kulkuyhteydet. Vuokra-autoja käytetään lomamatkoilla pääsääntöisesti matkustettaessa Karigasniemnelle, Utsjoelle ja Nuorgamiin. .
Recommended publications
  • (CEF) 2019 TRANSPORT MAP CALL Proposal for the Selection of Projects
    Connecting Europe Facility (CEF) 2019 TRANSPORT MAP CALL Proposal for the selection of projects July 2020 Innovation and Networks Executive Agency THE PROJECT DESCRIPTIONS IN THIS PUBLICATION ARE AS SUPPLIED BY APPLICANTS IN THE TENTEC PROPOSAL SUBMIS- SION SYSTEM. THE INNOVATION AND NETWORKS EXECUTIVE AGENCY CANNOT BE HELD RESPONSIBLE FOR ANY ISSUE ARISING FROM SAID DESCRIPTIONS. The Innovation and Networks Executive Agency is not liable for any consequence from the reuse of this publication. Brussels, Innovation and Networks Executive Agency (INEA), 2020 © European Union, 2020 Reuse is authorised provided the source is acknowledged. Distorting the original meaning or message of this document is not allowed. The reuse policy of European Commission documents is regulated by Decision 2011/833/EU (OJ L 330, 14.12.2011, p. 39). For any use or reproduction of photos and other material that is not under the copyright of the European Union, permission must be sought directly from the copyright holders. PDF ISBN 978-92-9208-086-0 doi:10.2840/16208 EF-02-20-472-EN-N Page 2 / 168 Table of Contents Commonly used abbreviations ......................................................................................................................................................................................................................... 7 Introduction ................................................................................................................................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Metsähallituksen Vesien Kaupallisen Kalastuksen Lupa-Alueet Vuosina 2020-2024
    METSÄHALLITUKSEN VESIEN KAUPALLISEN KALASTUKSEN LUPA-ALUEET VUOSINA 2020-2024 TILLSTÅNDSOMRÅDEN FÖR KOMMERSIELLT FISKE I FORSTSTYRELSENS VATTENOMRÅDEN FÖR ÅRET 2020-2024 Alue: Ylä-Lappi, område: Övre Lappland Nimi, namn Kunta, kommun Eräsuunnittelija Enontekiö, Inari, Jarmo Huhtamella Utsjoki Alue: Itä-Lappi, område: Östra Lappland Nimi, namn Kunta, kommun Eräsuunnittelija Lokka Sodankylä Markku Vierelä Porttipahta Sodankylä Markku Vierelä Vajunen ja Kurittu Sodankylä Markku Vierelä Enijärvi Kemijärvi Markku Vierelä Misijärvi Kemijärvi Markku Vierelä Karhujärvi Kemijärvi-Posio Markku Vierelä Moitajärvi Kemijärvi Markku Vierelä Kalliojärvi Kemijärvi Markku Vierelä Unarijärvi Sodankylä Markku Vierelä Vaalajärvi Sodankylä Markku Vierelä Alue: Länsi-Lappi, område: Västra Lappland Nimi, namn Kunta, kommun 2003 Simojärvi-Ranuan seutu Näskäjärvi Ranua Markku Vierelä Paattinkijärvi Ranua Markku Vierelä Penämöjärvi Ranua Markku Vierelä Simojärvi Ranua Markku Vierelä 2004 Norva-Vanttaus Iso-Herajärvi Rovaniemi Markku Vierelä Iso-Kaihuajärvi Rovaniemi Markku Vierelä Norvajärvi Rovaniemi Markku Vierelä Pietarijärvi Rovaniemi Markku Vierelä Sinettäjärvi Rovaniemi Markku Vierelä Ulkujärvi Rovaniemi Markku Vierelä Vanttausjärvi Rovaniemi Markku Vierelä 2006 Perunka-Naarma Ala-Naarmajärvi Rovaniemi Markku Vierelä Ala-Nampajärvi Rovaniemi Markku Vierelä Keskijärvi Rovaniemi Markku Vierelä Köyryjärvi Rovaniemi Markku Vierelä Perunkajärvi Rovaniemi Markku Vierelä Purnujärvi Rovaniemi Markku Vierelä Pyhäjärvi Rovaniemi Markku Vierelä Repojärvi Rovaniemi Markku
    [Show full text]
  • View Its System of Classification of European Rail Gauges in the Light of Such Developments
    ReportReport onon thethe CurrentCurrent StateState ofof CombinedCombined TransportTransport inin EuropeEurope EUROPEAN CONFERENCE OF MINISTERS TRANSPORT EUROPEAN CONFERENCE OF MINISTERS OF TRANSPORT REPORT ON THE CURRENT STATE OF COMBINED TRANSPORT IN EUROPE EUROPEAN CONFERENCE OF MINISTERS OF TRANSPORT (ECMT) The European Conference of Ministers of Transport (ECMT) is an inter-governmental organisation established by a Protocol signed in Brussels on 17 October 1953. It is a forum in which Ministers responsible for transport, and more speci®cally the inland transport sector, can co-operate on policy. Within this forum, Ministers can openly discuss current problems and agree upon joint approaches aimed at improving the utilisation and at ensuring the rational development of European transport systems of international importance. At present, the ECMT's role primarily consists of: ± helping to create an integrated transport system throughout the enlarged Europe that is economically and technically ef®cient, meets the highest possible safety and environmental standards and takes full account of the social dimension; ± helping also to build a bridge between the European Union and the rest of the continent at a political level. The Council of the Conference comprises the Ministers of Transport of 39 full Member countries: Albania, Austria, Azerbaijan, Belarus, Belgium, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croatia, the Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, the Former Yugoslav Republic of Macedonia (F.Y.R.O.M.), Georgia, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Moldova, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, the Russian Federation, the Slovak Republic, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey, Ukraine and the United Kingdom. There are ®ve Associate member countries (Australia, Canada, Japan, New Zealand and the United States) and three Observer countries (Armenia, Liechtenstein and Morocco).
    [Show full text]
  • ELY-Keskuksen Lappiin Myöntämä Rahoitus
    1 (19) ELY-keskuksen myöntämä rahoitus Lapin maakuntaan 1.1.–30.6.2017 Strateginen valinta: Kilpailukykyä ja työtä avoimessa ja arktisessa Lapissa Hakija Kunta Rahoitus / tukimuoto Hankkeen nimi Tukimäärä, Tuki- € prosentti, % GTK, Luonnonvarakeskus, Kolari, Kittilä, Sodankylä, EAKR TL 2 Tutkimus-, Biohiilen hyödyntäminen 597 739 80 Oulun yliopisto Rovaniemi osaamis- ja kaivannaisjätteiden innovaatiokeskittymien peittomateriaaleissa ja kehittäminen alueellisten viherrakentamisessa - Biopeitto vahvuuksien pohjalta Kemi-Torniolaakson EAKR TL 2 Tutkimus-, Maatilat biokaasun tuottajina Lapissa 217 150 80 koulutuskuntayhtymä Lappia osaamis- ja innovaatiokeskittymien kehittäminen alueellisten vahvuuksien pohjalta LUKE, Arctic Warrioirs Oy, Rovaniemi EAKR TL 2 Tutkimus-, Laatusormenjälki arktiselle luonnon 362 726 80 Detria Oy osaamis- ja raaka-aineelle (Arctic FingerPrint) innovaatiokeskittymien kehittäminen alueellisten vahvuuksien pohjalta Luonnonvarakeskus Oulu, Kempele, Tyrnävä, EAKR TL 2 Tutkimus-, Taimistopohjoinen, Pohjois-Suomen 216 952 80 Oulun yliopisto Raahe, Kittilä, Tervola, osaamis- ja taimistotuotannon kehittäminen Oulun seudun Kemi, Sodankylä, Simo innovaatiokeskittymien koulutuskuntayhtymä kehittäminen alueellisten 2 (19) Kemi-Tornionlaakson vahvuuksien pohjalta koulutuskuntayhtymä Lappia, Ammattiopisto Lappia Oulun yliopisto Geologian Rovaniemi, Oulu, Sotkamo, EAKR TL 2 Tutkimus-, DROMINÄ - Dronet mittauksessa ja 43 359 80 tutkimuskeskus Kajaani osaamis- ja näytteenotossa Suomen ympäristökeskus innovaatiokeskittymien kehittäminen
    [Show full text]
  • Joint Barents Transport Plan Proposals for Development of Transport Corridors for Further Studies
    Joint Barents Transport Plan Proposals for development of transport corridors for further studies September 2013 Front page photos: Kjetil Iversen, Rune N. Larsen and Sindre Skrede/NRK Table of Contents Table Summary 7 1 Introduction 12 1.1 Background 12 1.2 Objectives and members of the Expert Group 13 1.3 Mandate and tasks 14 1.4 Scope 14 1.5 Methodology 2 Transport objectives 15 2.1 National objectives 15 2.2 Expert Group’s objective 16 3 Key studies, work and projects of strategic importance 17 3.1 Multilateral agreements and forums for cooperation 17 3.2 Multilateral projects 18 3.4 National plans and studies 21 4 Barents Region – demography, climate and main industries 23 4.1 Area and population 23 4.2 Climate and environment 24 4.3 Overview of resources and key industries 25 4.4 Ores and minerals 25 4.5 Metal industry 27 4.6 Seafood industry 28 4.7 Forest industry 30 4.8 Petroleum industry 32 4.9 Tourism industry 35 4.10 Overall transport flows 37 4.11 Transport hubs 38 5 Main border-crossing corridors in the Barents Region 40 5.1 Corridor: “The Bothnian Corridor”: Oulu – Haparanda/Tornio - Umeå 44 5.2 Corridor: Luleå – Narvik 49 5.3 Corridor: Vorkuta – Syktyvkar – Kotlas – Arkhangelsk - Vartius – Oulu 54 5.4 Corridor: “The Northern Maritime Corridor”: Arkhangelsk – Murmansk – The European Cont. 57 5.5 Corridor: “The Motorway of the Baltic Sea”: Luleå/Kemi/Oulu – The European Continent 65 5.6 Corridor: Petrozavodsk – Murmansk – Kirkenes 68 5.7 Corridor: Kemi – Salla – Kandalaksha 72 5.8 Corridor: Kemi – Rovaniemi – Kirkenes 76
    [Show full text]
  • Advanced Biofuels and Kaidi Project in Kemi Matti Kymenvaara Kaidi Finland 9 May 2019
    Advanced biofuels and Kaidi project in Kemi Matti Kymenvaara Kaidi Finland 9 May 2019 1 The EU wants to reduce 1st generation biofuels (food chain) consumption and increase production from advanced feedstocks • In the revised Renewable Energy Directive (RED II), the EU wide overall renewable energy target is 32% by the end of 2030 • The share of renewables in the transport sector is 14% by 2030, from which a significant increase is to come from ‘advanced feedstock’ –based fuels. • By definition, advanced feedstocks are ligno-cellulosic and waste-based feedstocks, such as straw, sewage sludge and forest residues • Advanced feedstocks need to comply with the sustainability criteria: Countries with advanced forest and land management practices and regulations, such as the Nordics, are considered to be sustainable feedstock producers 5/22/19 2 Production of advanced biofuels is expected to increase strongly • RED II 2021-2030 states that the share of ‘Advanced Biofuels’ shall be, in EU, at least equal to – 0.2% in 2022, – 1% in 2025 and, – increasinG up to at least 3.5% by 2030 • AccordinG to Finnish EnerGy and Climate strateGy, the share of biofuels in transport will be 30% by 2030 • Swedish Government has accepted a goal to decrease the emissions of domestic transport by 70% by 2030 compared to 2010. • NorweGian Government has announced a blending mandate for 0,5% biojet from 2020. Government pursues 30% share of jetfuel to be climate friendly by 2030 Source: USDA GAIN report 3 July 2018 5/22/19 3 The IEA recommends a strong shift towards advanced biofuels global advanced biofuel project development by country • Globally, according to IEA, the use of biofuels needs to triple, in order to achieve the 2030 SDS* target • The SDS requires a significant technology shift towards advanced biofuels.
    [Show full text]
  • Practical Information Guide Lapland University
    PRACTICAL INFORMATION LAPLAND UNIVERSITY GUIDE OF APPLIED SCIENCES PRACTICAL INFORMATION LAPLAND UNIVERSITY GUIDE OF APPLIED SCIENCES Publisher Lapland University of Applied Sciences The Lapland University Consortium is a unique form Layout Lapland UAS Communications of strategic alliance in Finland, as it comprises a union Images Jesse Tamski, Lapland UAS Communications, between Lapland University of Applied Sciences and Labland Above Ordinary, Tornion kaupunki, Rodeo University of Lapland. CONTENT GENERAL ABOUT FINLAND 17 SURVIVAL FINNISH 31 INFORMATION 5 Where are we? 17 What´s the time? 18 LINKS WORTH WELCOME 6 Who are we? 18 CHECKING 32 How do we live? 18 INFORMATION ON CONTACT What do we do for a living? 18 33 THE INSTITUTION: Finnish holidays 19 INFORMATION LAPLAND UAS 7 TUUDO 35 Academic year 9 LIVING IN FINLAND 21 Map of Finland 35 Studying at Lapland University Weather and clothing 21 of Applied Sciences 9 Money and Banking 22 EXCHANGE 37 Finnish education system 11 Communication and Media 23 STUDENTS Lapland University of Working in Finland 25 Applied Sciences’ programmes BEFORE COMING Free-time 25 for international students 12 TO LAPLAND 38 Free-time activities in Contact information 14 Kemi and Tornio 27 Visa and residence permit 38 ROTKO – student union of Free-time activities in Health insurance 38 Lapland UAS 16 Rovaniemi 29 Inform about your arrival time 40 Finnish Friend programme 30 Customs 41 Transport connections 41 Before Arrival checklist 42 2 • Practical Information Guide AFTER ARRIVAL 43 DEGREE AFTER ARRIVAL 58
    [Show full text]
  • Study Guide 2005-2006
    STUDY GUIDE 2005-2006 Publisher Kemi-Tornio Polytechnic Rector‘s Office P.O. Box 505 FI-94101 Kemi Finland Tel. +358 16 258 400 Fax +358 16 258 401 Editors Heli Lohi and the working group Cover Artwork Avalon Group Ltd, Kemi ISSN 1237-5519 Printing works Kirjakas Ky Kemi-Tornio Polytechnic ¨ www.tokem.fi 1 TABLE OF CONTENTS GREETINGS FROM THE RECTOR ............................................................. 4 ABOUT FINLAND .................................................................................... 5 History Geography Kemi-Tornio Region Regional co-operation THE FINNISH EDUCATIONAL SYSTEM .................................................... 8 The educational system What is ECTS? Credits and grades Exhange students KEMI-TORNIO POLYTECHNIC ............................................................... 12 An enjoyable centre of active learning To study in English The aims of the studies Student services Research and Development THE INTERNATIONAL PROGRAMMES ................................................... 18 BUSINESS & ICT ..................................................................................................... 18 - Degree Programme in Business Management - Bachelor of Business Administration, BBA - Degree Programme in Business Information Technology - Bachelor of Business Administration, BBA TECHNOLOGY AND ENGINEERING .................................................................... 39 - Degree Programme in Information Technology - Bachelor of Engineering - Technology as Business - TaB, Specialized studies SOCIAL
    [Show full text]
  • Pohjois-Lapin Kunnissa (Inari, Sodankylä, Utsjoki)
    Inari Hankkeen nimi Toteuttajat Rahoitus Kuvaus Alue Teema Toteutusaika Arctic Outdoor- Inarin kunta EAKR 2014- Tulevaisuuden matkailun trendeinä ovat yksilömatkailun, Sodankylä, hyvinvointi, Turvallisuutta ja 2020/Lapin liitto terveys- ja hyvinvointimatkailun sekä liikuntamatkailun Inari turvallisuus terveyttä tunturista 1.9.2017 - lisääntyminen ja elämyshakuisuus. Arctic Outdoor – 2017 - 2019 31.10.2019 turvallisuutta ja terveyttä tunturista -hankkeen tavoitteena on rakentaa Saariselän alueesta kansainvälisesti tunnettu ja houkutteleva arktinen ulkoliikuntakeskus. Kehittämisen visioiden kautta tavoitellaan seuraavaa: 1) Pisimmälle viedyin yhteinen brändi-ilmentymä, 2) nykyaikaisin, 3) turvallisin, 4) laajin, 5) tuotteistetuin ja 6) tunnetuin. Birgen ruovttus – Samisoster ry STEA 2019-2021 Birgen ruovttus – hanke järjestää monikulttuurista ja Enontekiö, hyvinvointi, hanke sosiaalista kanssakäymistä edistävää ryhmätoimintaa ja Inari, yhteisöllisyys tapahtumia ikäihmisille. Hankeessa järjestää erilaisia Sodankylä, tapahtumia yhteistyössä eri tahojen kanssa, esimerkkejä Utsjoki tapahtumista ovat ystävänpäivä, vanhusten viikon tapahtumat ja joulujuhla. Buorre boahtteáigi Samisoster ry STEA 2015-2017 Porosaamelaisten hyvinvoinnin ja osallisuuden Enontekiö, hyvinvointi, 2015-2017 edistämiseen tietoisuuden lisäämisellä, ohjauksella ja Inari, sosiaalinen vertaistoiminnoilla Sodankylä, osallisuus Utsjoki Goaikkanas Samisoster ry STEA 2017-2018 Työikäisten päihteiden riskikäyttäjien alkoholinkäytön Enontekiö, sosiaalinen vähentämiseen ja elämänhallinnan
    [Show full text]
  • Report on Endangered Indigenous Languages in Partner Countries and Mobile Learning Solutions
    Heriot-Watt University Research Gateway Report on Endangered Indigenous Languages in Partner Countries and Mobile Learning Solutions Citation for published version: Strani, K & Cocco, C 2020, Report on Endangered Indigenous Languages in Partner Countries and Mobile Learning Solutions: IndyLan Project.. <https://indylan.eu/outputs/> Link: Link to publication record in Heriot-Watt Research Portal Document Version: Publisher's PDF, also known as Version of record General rights Copyright for the publications made accessible via Heriot-Watt Research Portal is retained by the author(s) and / or other copyright owners and it is a condition of accessing these publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. Take down policy Heriot-Watt University has made every reasonable effort to ensure that the content in Heriot-Watt Research Portal complies with UK legislation. If you believe that the public display of this file breaches copyright please contact [email protected] providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Download date: 25. Sep. 2021 IO1 Report on endangered indigenous languages in partner countries and mobile learning solutions Countries: UK, Spain, Norway, Finland Written by: Katerina Strani and Chiara Cocco with contributions from Jaione Santos, Áile Javo, Beaska Niilas, Steve Byrne, Coinneach Combe, Veronica Gelfgren, Mark Trevethan. Date: March 2020 Please cite as: Strani, K. and Cocco, C. (2020). “Report on Endangered Indigenous Languages in Partner Countries and Mobile Learning Solutions”, IndyLan Project Intellectual Output 1, available at: https://indylan.eu/outputs/ This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
    [Show full text]
  • Yhteistyöneuvottelu Hallinto 26.4.2021
    4.5.2021 Ylitornion, Pellon ja Kolarin seurakunta Yhteistyöneuvottelu Hallinto 26.4.2021 Kolarin seurakuntakoti 26.4.2021 klo 16 – 18:35 Kutsutut / läsnä Pello Riittaleena Tuomi, Pekka Salminen, Kalervo Vanha, Anne Ikonen, Kolari Jussi Ollila, Anna-Liisa Keskitalo, Kari Koivumaa, Vesa Pellikka Ylitornio Matti Salminen, Erkki Törmänen, Raija Savikuja, Salme Ylävaara Pirta Melaluoto/talouspäällikkö Neuvottelun aihe Sopimuksen sisältöä ja toimivuutta tarkastellaan vuosittain. 1 4.5.2021 Talouspäällikön toimenkuva YLITORNIO PELLO KOLARI Työsuojelupäällikkyys X EI EI Taloushallinnon kokonaishallinta X X X Arkistointi hallinnon osalta X X X Ohjeistuksien ja toimintamallien kehittäminen X X X Raportointi ja sen kehittäminen X X X Ostolaskujen hyväksyminen lukuun ottamatta hengellistä toimintaa XXX Sijoittaminen ja muun varallisuuden hoitaminen, myös metsäv X X X Tilinpäätös X X X Talousarvio X X X Verotus X X X Taloushallinnon tiedottaminen X X X Palkka‐asiamies toiminnot X X X Talousarviossa olevien hallinnon ja kiinteistö‐ asioiden eteenpäin vieminen XXX Riskinhallinta Ylitorniolla on virkasuhteessa talouspäällikkö Pirta Melaluoto Ylitornion seurakunta vastaa kolmen seurakunnan talouspäällikön toimenkuvasta ja yhteistyösopimuksen toteutumisesta Ylitorniolla työsuhteessa taloussihteeri Eveliina Talka • Sijaistaa talouspäällikköä • Perehdytys kokonaisuuden hallintaan on jatkuvaa • Riskinhallinta on kohtuu tasolla (tilinpäätös, verotus vielä vaiheessa) • Asiakaspalvelu/ virastosihteeri • Jokaisessa seurakunnassa on virka/ työsuhteessa henkilö.
    [Show full text]
  • The Preliminary Flood Risk Assessment in Tornionjoki- Muonionjoki River Basin
    In cooperation with: The preliminary flood risk assessment in Tornionjoki- Muonionjoki river basin Table of Contents 1 Background .....................................................................................................................................3 2 Description of the river basin district...........................................................................................5 2.1 Hydrology .................................................................................................................................7 2.2 Population and land use ........................................................................................................ 12 2.3 Land use planning ................................................................................................................. 15 2.4 Protected areas and cultural heritage ................................................................................... 17 2.5 Flood protection and the use of the river basin ..................................................................... 19 3 Floods in history .......................................................................................................................... 21 3.1 Observed floods .................................................................................................................... 21 3.2 Estimation of effects caused by observed floods in present situation ................................... 26 4 Possible floods in future and flood risks .................................................................................
    [Show full text]