Fahrzeit Ab Potsdam Hauptbahnhof (In Minuten)
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Die Stammbahn bringt viele Vorteile Fahrzeit ab Potsdam Hauptbahnhof - für Fahrgäste und Bewohner der Region (in Minuten) Schnell Brandenburg a.d.H 22 Kurze, attraktive Reisezeiten Werder (Havel) 10 Mit der Stammbahn werden sich die Fahrzeiten für viele Menschen deutlich verkürzen, vor allem von und Park Sanssouci 5 nach Berlin Hbf, Berlin-Mitte, Steglitz, Potsdam und darüber hinaus. Charlottenhof 2 Heutige S-Bahn (Wannseebahn) Umweltfreundlich Potsdam Hbf Weniger Autos, weniger Lärm, bessere Luft Griebnitzsee 3 Sehr viele Pendler im Südwesten fahren heute mit dem Auto nach Berlin. Umgekehrt fahren Berliner mit Dreilinden 7 dem Auto ins Umland. Stau und Stress für die Pendler, Straßenlärm und Luftverschmutzung für die Kleinmachnow 10 Anwohner sind die Folge. Zehlendorf 13 23 Mit der Stammbahn besteht eine umweltfreundliche, elektrisch betriebene Alternative. Die attraktiven Reisezeiten der Stammbahn werden viele Autofahrer zum Umsteigen bewegen. Das bedeutet weniger Rathaus Steglitz 18 31 Luftschadstoffe, weniger CO2 und weniger Lärm, also eine bessere Lebensqualität für die Menschen. Das Planfeststellungsverfahren sorgt dafür, dass entlang der Bahnstrecke Lärmschutz nach den gesetzlichen Schöneberg 21 36 Bestimmungen durchgeführt wird. Gut für die wachsende Region Der vollständige Bahnknoten Berlin Potsdamer Platz 25 46 Richtung Berlin, Potsdam und die Region wachsen. Die Berlin Hbf Straßen und Züge zwischen Berlin und Potsdam sind 28 Friedrichstraße voll. Die Berliner Stadtbahn kann heute schon keine zusätzlichen Züge mehr aufnehmen; bei einer Die Bürgerinitiative Stammbahn Sperrung ist der Südwesten Brandenburgs von Berlin Die Bürgerinitiative Stammbahn ist ein Zusammenschluss von abgeschnitten. Die Stammbahn ist daher fester Bürgerinnen und Bürgern aus Berlin, Kleinmachnow und Bestandteil des Bahnknotens Berlin, dem Herz des Potsdam. Gemeinsames Ziel seit 1999 ist die Wieder- Regionalverkehrs für Berlin und Brandenburg. Ohne inbetriebnahme der Berlin-Potsdamer Stammbahn - Stammbahn ist die Leistungsfähigkeit des Regional- ausschließlich für den Personenverkehr. Die BI Stammbahn ist verkehrs weit über die Grenzen von Berlin und unabhängig und überparteilich. Wir freuen uns über Ihre Potsdam hinaus eingeschränkt. Unterstützung! Kontakt: [email protected]; www.stammbahn.de BI Stammbahn: Hubertus Bösken, Kleinmachnow; Simon Heller, Berlin-Schöneberg; Oswald Richter, Berlin-Steglitz; Dr. Jens V.i.S.d.P.: Hubertus Bösken, 14532 Kleinmachnow; Layout: Simon Heller 1.4 Klocksin, Kleinmachnow; Hans Marx, Potsdam-Babelsberg (1) nach Eberswalde, Die Stammbahn von Berlin nach Potsdam Reisezeiten im Vergleich (in Minuten) Szczecin (Stettin), Ostsee, Bis 1945 wurde auf der Stammbahn von Berlin über Zehlendorf Berlin Hbf Zehlendorf und Potsdam nach Werder ein schneller 30-35 Berlin Vorortverkehr angeboten, der in seiner Attraktivität bis Hauptbahnhof heute unerreicht ist. Seitdem liegt der Abschnitt von 15 In Berlin erhalten die südwestlichen Griebnitzsee ins Berliner Zentrum ungenutzt brach. Bezirke endlich die dringend erfor- Durch die Stilllegung wurde das Zugangebot im derliche direkte Anbindung an den Südwesten massiv zurückgefahren. Gleichzeitig ist die Hauptbahnhof, unter Nutzung des Einwohnerzahl entlang der Strecke um etwa ein Viertel 2017 mit bestehenden Fernbahntunnels. Potsdamer Platz gestiegen und wird weiter steigen. Stammbahn Weil eine attraktive Bahnverbindung fehlt, hat der Kleinmachnow Potsdamer Pl. Stadtbahn Autoverkehr stark zugenommen und stellt eine er- 37 hebliche Belastung für Potsdam und die Berliner (2) Stadtteile entlang der Bundesstraße 1 (Zehlendorf, Steglitz, Schöneberg) dar. Im Jahr 2030, wenn Potsdam 15 , (4) Karla Fritze voraussichtlich fast 200.000 Einwohner haben wird, werden Staus, Lärmbelastung und Luftverschmutzung Ringbahn unerträglich sein. 2017 mit Schöneberg Eine Ausweitung des jetzigen Regionalverkehrs von Stammbahn Potsdam über die Berliner Stadtbahn ist nicht möglich, Die Steglitzer Schloßstraße - Berlins denn schon heute ist diese überlastet. Die S-Bahn ist für Potsdam Hbf Rathaus Steglitz zweitgrößtes Einzelhandels- viele Pendler keine Alternative, da sie den Westen zentrum - erhält einen Bahnhof und ill Budde, (3) Simon Heller Potsdams und das westliche Umland nicht erreicht und 31 ist damit aus dem Südwesten Stammbahn T bequem und schnell zu erreichen. für die Fahrt von Potsdam ins Berliner Zentrum zu viel 18 Rathaus Steglitz Zeit benötigt. Eine reaktivierte Stammbahn mit -3.0, (2) elektrischen Zügen und modernem Lärmschutz schafft stadt- und umweltverträgliche Mobilität für Berlin und Brandenburg. 2017 mit S-Bahn Stammbahn Industriegleis Abschnitt befahrbar Wannsee Der Universitätsstand- ort Golm wird an die Zehlendorf S t a m m b a h n a n g e - schlossen und ist damit wesentlich besser zu etzlarer Bahn Kleinmachnow (4) W erreichen als heute Stammbahn , Innenseite: (1) Janericloebe unter CC-BY Golm S-Bahn Brandenburg Potsdam Dreilinden a.d. Havel Park Sanssouci Hbf (europarc) Von Zehlendorf - dem zweit- Kleinmachnow, die mit größten Busknoten im Berliner(3) nach über 20.000 Einwohnern Südwesten - verkürzt sich die Abschnitt in Betrieb itelseite: Simon Heller Magde- Charlottenhof T Götz Griebnitzsee größte Gemeinde Bran- Fahrzeit zum Potsdamer Platz burg denburgs ohne Bahnhof, von 23 auf 13 Minuten. Nach In Potsdam halten die Züge der Stammbahn, im Gegensatz erhält wieder einen Potsdam, Werder und Golm ge- Groß Kreutz zum heutigen Regionalexpress, an allen Bahnhöfen und Bahnanschluss nach langt man dann direkt ohne um- erder (Havel)verbessern so den Zugang vieler Potsdamer zur Bahn Berlin und Potsdam. zusteigen. W Bildnachweis: .