Adendo Indicações
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De Sertão À Zona Industrial
Revista Ágora, Vitória, n. 17, 2013, p. 13-31. DE SERTÃO À ZONA INDUSTRIAL Cleia Schiavo Weyrauch* Resumo: Apresenta uma abordagem familiar sobre a mudança de perfil socioeconômico da região hoje nomeada como Zona Oeste, especificamente a Área de Planejamento P5 do Município do Rio de Janeiro e seu respectivo litoral. à época, a região da atual AP5 reagiu politicamente com uma relativa autonomia seja por uma significativa dinâmica econômica, seja porque afastada das polêmicas políticas de então ou porque dominada por uma oligarquia que a fez votar em uma dada direção política. Palavras-chave: Rio de Janeiro; Zona Oeste; Zona Industrial. Abstract: Presents an approach familiar about changing socioeconomic profile of the region now named West Zone, specifically the P5 Planning Area of the City of Rio de Janeiro and its respective coast. `The time, the region's current political AP5 2 reacted with relative autonomy is a significant economic dynamics, either because away from the controversial policies or because then dominated by an oligarchy that did vote for a given political direction. Keywords: Rio de Janeiro; Western Zone; Industrial Zone. *** ma abordagem familiar marca o inicio deste artigo cujo objetivo volta-se para a elaboração de um resumo sobre a mudança de perfil socioeconômico da região hoje U nomeada como Zona Oeste, especificamente a Área de Planejamento P5 do Município do Rio de Janeiro e seu respectivo litoral. Como oriunda de uma família de agricultores residente na região vi nela acontecerem transformações significativas: a principal delas a passagem da sua fase agrícola para a industrial / portuária. A estrada macadamizada da minha infância na década de 1940 - àquela época ainda chamada de - Estrada Real de Santa Cruz - é hoje Avenida Cesário de Mello via que atravessa subúrbios e favelas em território outrora voltado para a produção agropecuária. -
Políticas Públicas E Qualidade De Vida Na Baía De Sepetiba (Rio De Janeiro, Brasil): Modernização Infraestrutural Afetando a População Carioca
EIXO II (GEO)POLÍTICAS DO MEIO AMBIENTE, GESTÃO DOS RECURSOS E SUSTENTABILIDADES POLÍTICAS PÚBLICAS E QUALIDADE DE VIDA NA BAÍA DE SEPETIBA (RIO DE JANEIRO, BRASIL): MODERNIZAÇÃO INFRAESTRUTURAL AFETANDO A POPULAÇÃO CARIOCA PUBLIC POLICIES AND LIFE QUALITY IN SEPETIBA BAY (RIO DE JANEIRO, BRAZIL): INFRASTRUCTURAL MODERNIZATION AFFECTS THE CARIOCA POPULATION IZÂNIA MARIA CALIXTO Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro [email protected] RESUMO. O trabalho tem como objetivo fundamental resgatar a importância histórica, cultural, ambiental e social da Baía de Sepetiba e de seu entorno para a população carioca, visto que nos últimos anos essa área tem passado por um grande processo de desvalorização. A importância histórica da região da Baía de Sepetiba se dá pelo fato de essa área ainda no período colonial ter se constituído como um posto de vigilância para garantir a soberania nacional, e hoje se mantém com a Base Aérea de Santa Cruz. Como relevância cultural tem-se o trabalho artesanal e a pesca que acabam por reforçar a tradição e a potencialidade local. Quanto à importância ambiental, a Baía de Sepetiba tem duas faces, pois é riquíssima em diversidade, além de ser a principal fonte de renda da maior parte da população que vive no entorno que sobrevive da pesca artesanal. Por outro lado, essa atividade vem sendo ameaçada constantemente pela intensa poluição do mar causada por atividades industriais, o que afeta a reprodução de peixes e crustáceos e, portanto, a atividade econômica dos moradores locais. Nos últimos anos grandes investimentos na região da Baía de Sepetiba têm sido feitas como a obra de infraestrutura do Porto de Itaguaí e também a construção da CSA (Companhia Siderúrgica do Atlântico), que impactou, de forma significativa, bairros como Itacuruçá, Itaguaí, Santa Cruz, Pedra de Guaratiba e Sepetiba localizados às margens da baía. -
Janjeiho Estatística Demographo-Sanitaria
Cl D ADIE DO RIO DE JANJeIhO (DISTRICTO FEDERAL) BOLETIM HEBDOMADÁRIO njc SAUDE PUBLICA I)E estatística demographo-sanitaria 9.° ANNO SEMANA 1)15 29 DE JANEIRO A 4 DE FEVEREIRO DE 1911 N. 5 Topographia População HOMENS MULHERES TOTAL Longitude de Greenwich 43° 10’ 2L”\V População ( Cidade 360.377 265.379 625.756 id Paris 45° 30’ 36” W recenseada •< Subúrbios.... 103 076 82.611 185.687 id Rerlim 56° 34’ 15’’W (20-IX-1906) ( Dist.o Federal 463.453 347.990 811.443 id Washington 33° 58’ 6”E População calculada para a zona urbana. « 669-781 Latitude geogrnphica do pilar SW 22° 54’ 23,”7 > > > > » suburbana 200*694 id geocentrica 22° 46' 0”,0 * » » todo o Dístricto Federal.. 870.475 Area urbana I58k* 3I60"1'2 (1—1—1911) Exposição geral N lí Movimento do estado civil Altitudes ( nmxinm 460metros. Zona Zona TOTAL MfODIA DIA K I i da area < minima 1 » urbana suburbana habitada ( média da parte mais populosa 3 * Nascimentos., 375 132 507 72.42 Casamentos.. 76 20 96 13.71 NOTA—Estes dados se baseiam em informações do Observatório do Rio de Janeiro e da Commissão da Carta Cadastral. Óbitos 109 407 58.14 BOLETIM IETE0R0L0GIC0 DO OBSERYATORIO DO CASTELLO Temperatura Janeiro e Fevereiro Pressão Evapo¬ Horas baro¬ Gráos centígrados Iíumi- Esta¬ Cliuva Ozone Vento ração métrica de sol .dade • do do desco¬ predomi¬ 09—100 m/m relativa ceu m/m berto nante Dias da semana m/m Maxim a Minima Média doDiasmez Domingo 29 755.02 30.1 23.9 26.85 : i 64.3 Limpo 12.50 4 S£E. -
Descrição E Mapa Da Área De Planejamento-5.Pdf
ANEXO VI DESCRIÇÃO E MAPAS DA ÁREA DE PLANEJAMENTO-5 1 CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA DE PROJETO ................................................................................. 4 1.1 CARACTERIZAÇÃO ADMINISTRATIVA ............................................................................................. 6 1.2 CARACTERIZAÇÃO FÍSICA ............................................................................................................ 8 1.2.1 LOCALIZAÇÃO .................................................................................................................................. 8 1.2.2 A FORMAÇÃO DAS DIVISÕES ADMINISTRATIVAS .................................................................................... 9 1.2.3 RELEVO E ASPECTOS DOS SOLOS ....................................................................................................... 29 1.2.4 HIDROGRAFIA ................................................................................................................................ 31 1.2.5 CLIMA .......................................................................................................................................... 34 1.3 CARACTERIZAÇÃO ANTRÓPICA ................................................................................................... 35 1.3.1 OCUPAÇÃO DO SOLO E URBANIZAÇÃO ............................................................................................... 35 1.3.2 POPULAÇÃO ................................................................................................................................. -
Conflitos Urbanos Em Tempos De Nova Cartografia Carioca.Pdf
UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE CENTRO DE ESTUDOS GERAIS CENTRO DE ESTUDOS GERAIS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM SOCIOLOGIA E DIREITO PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM SOCIOLOGIA E DIREITO PATRÍCIA DE VASCONCELLOS KNÖLLER CONFLITOS URBANOS EM TEMPOS DE NOVA CARTOGRAFIA CARIOCA. DESAPROPRIAÇÃO COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA DE REURBANIZAÇÃO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO: ESTUDO DE CASO DO REASSENTAMENTO DAS OCUPAÇÕES MACHADO DE ASSIS E ZUMBI DOS PALMARES. NITERÓI 2018 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE CENTRO DE ESTUDOS GERAIS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM SOCIOLOGIA E DIREITO PATRÍCIA DE VASCONCELLOS KNÖLLER CONFLITOS URBANOS EM TEMPOS DE NOVA CARTOGRAFIA CARIOCA. DESAPROPRIAÇÃO COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA DE REURBANIZAÇÃO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO: ESTUDO DE CASO DO REASSENTAMENTO DAS OCUPAÇÕES MACHADO DE ASSIS E ZUMBI DOS PALMARES. Dissertação apresentada ao Programa de Pós- Graduação em Sociologia e Direito da Universidade Federal Fluminense, como requisito parcial para a obtenção do título de mestre em Ciências Jurídicas e Sociais. Orientador: Prof. Dr. Napoleão Miranda. Linha de Pesquisa: Conflitos socioambientais rurais e urbanos. NITERÓI 2018 1 PATRÍCIA DE VASCONCELLOS KNÖLLER CONFLITOS URBANOS EM TEMPOS DE NOVA CARTOGRAFIA CARIOCA. DESAPROPRIAÇÃO COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA DE REURBANIZAÇÃO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO: ESTUDO DE CASO DO REASSENTAMENTO DAS OCUPAÇÕES MACHADO DE ASSIS E ZUMBI DOS PALMARES. Dissertação apresentada ao Programa de Pós- Graduação em Sociologia e Direito da Universidade Federal Fluminense, como requisito parcial para a obtenção do título de mestre em Ciências Jurídicas e Sociais. BANCA EXAMINADORA: _____________________________________________________________________ Prof. Dr. Napoleão Miranda (Orientador) (PPGSD/UFF) CPF: 131.974.016-20 _____________________________________________________________________ Profª. Drª. Carla Appolinário de Castro (PPGSD/UFF) CPF: 038.100.277-23 ______________________________________________________________________ Prof. -
Zona Norte Guaratiba Imagem Sepetiba Imagem Santa Cruz
ZONA NORTE IMAGEM DEODORO - Estrada Marechal Alencastro, 13 - Entrada Av.Brasil - Sentido Centro - FRONTAL VER FOTO DEODORO - Estrada Marechal Alencastro, 13 - Entrada Av.Brasil - Sentido Centro - FRONTAL - T2 VER FOTO DEODORO - Estrada Marechal Alencastro, Descida da Avenida Brasil - TREVO - FRONTAL - Sentido Deodoro/Baixada VER FOTO RICARDO - Estrada Marechal Alencastro, em frente ao Faetec de Ricardo de Albuquerque, frontal sentido Anchieta e baixada VER FOTO ANCHIETA ESTAÇÃO - Estrada Mal Alencastro - Anchieta próximo Túnel - T1 e T2 VER FOTO ANCHIETA - Estrada Mal Alencastro - em frente a Igreja Universal. VER FOTO ANCHIETA - Estrada Mal Alencastro - em frente ao Supermercado Feira Nova - Sentido Nilópolis. VER FOTO VILAGE PAVUNA -Avenida Crisóstomo Pimentel de Oliveira Com Rua Coronel Moreira Cesar - Frontal sentido Pavuna VER FOTO VILAGE PAVUNA - Avenida Crisóstomo Pimentel de Oliveira,1100 - Antiga Estrada Rio do Pau - Pavuna. VER FOTO GUARATIBA IMAGEM Estr. da Matriz esq. Com Catruz sent. Pedra VER FOTO SEPETIBA IMAGEM Estr. do Piaí na Brisa sent. Sepetiba VER FOTO Estr. do Piaí na Brisa sent. Campo Grande VER FOTO SANTA CRUZ IMAGEM Rua Felipe Cardoso 2.603 Sent. Campo Grande TAB1 VER FOTO Rua Felipe Cardoso 2.603 Sent. Campo Grande TAB2 VER FOTO Rua Lucindo Passos Próx. ds Igreja Sent. Duplo VER FOTO Av. Brasil antes do Extra (1km) sent. Itaguai VER FOTO Estr de Sepetiba N968 Próx. a Associação Amor e Vida Sent. Sepetiba VER FOTO PACIÊNCIA IMAGEM Estr. de Urucânia com estr. de Paciência próx. ao viaduto sent. Dulpo TAB1 e TAB2 VER FOTO Estr. de Urucânia ao lado estação de Paciência sent. Duplo VER FOTO INHOAÍBA IMAGEM Rua Guarujá Próx. -
Resiliência Dos Serviços De Ônibus Urbanos a Inundações: Uma Proposta De Indicador Para a Cidade Do Rio De Janeiro
RESILIÊNCIA DOS SERVIÇOS DE ÔNIBUS URBANOS A INUNDAÇÕES: UMA PROPOSTA DE INDICADOR PARA A CIDADE DO RIO DE JANEIRO Édipo Senna Ázaro Dissertação de Mestrado apresentada ao Programa de Pós-graduação em Engenharia de Transportes, COPPE, da Universidade Federal do Rio de Janeiro, como parte dos requisitos necessários à obtenção do título de Mestre em Engenharia de Transportes. Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho Rio de Janeiro Junho de 2017 RESILIÊNCIA DOS SERVIÇOS DE ÔNIBUS URBANOS A INUNDAÇÕES: UMA PROPOSTA DE INDICADOR PARA A CIDADE DO RIO DE JANEIRO Édipo Senna Ázaro DISSERTAÇÃO SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DO INSTITUTO ALBERTO LUIZ COIMBRA DE PÓS-GRADUAÇÃO E PESQUISA DE ENGENHARIA (COPPE) DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE MESTRE EM CIÊNCIAS EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES. Examinada por: ____________________________________________ Prof. Rômulo Dante Orrico, Dr. Ing. ____________________________________________ Prof. Suzana Kahn Ribeiro, D.Sc. ____________________________________________ Prof. Daniel Oberling, D.Sc RIO DE JANEIRO, RJ – BRASIL JUNHO DE 2017 Ázaro, Édipo Senna Resiliência dos Serviços de Ônibus Urbanos a Inundações: uma Proposta de Indicador para a Cidade do Rio de Janeiro/ Édipo Senna Ázaro. – Rio de Janeiro: UFRJ/COPPE, 2017. XIII, 156 p.: il.; 29,7 cm. Orientador: Rômulo Dante Orrico Filho Dissertação (mestrado) – UFRJ/ COPPE/ Programa de Engenharia de Transportes, 2017. Referências Bibliográficas: p. 76-81. 1.Transporte Público 2. Resiliência Urbana 3 Chuvas e Inundações. I. Orrico Filho, Rômulo Dante II. Universidade Federal do Rio de Janeiro, COPPE, Programa de Engenharia de Transportes. III.Título. iii DEDICATÓRIA À minha família, que é a minha base. -
Aglomerados Subnormais Primeiros Resultados
ISSN - 0104-3145 Presidenta da República Dilma Rousseff Ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão Miriam Belchior INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATÍSTICA - IBGE Presidenta Wasmália Bivar Diretor-Executivo Nuno Duarte da Costa Bittencourt ÓRGÃOS ESPECÍFICOS SINGULARES Diretoria de Pesquisas Marcia Maria Melo Quintslr Diretoria de Geociências Wadih João Scandar Neto Diretoria de Informática Paulo César Moraes Simões Centro de Documentação e Disseminação de Informações David Wu Tai Escola Nacional de Ciências Estatísticas Denise Britz do Nascimento Silva Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE Censo Demográfico 2010 Aglomerados subnormais Primeiros resultados ISSN 0104-3145 Censo demogr., Rio de Janeiro, p.1-259, 2010 Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE Av. Franklin Roosevelt, 166 - Centro - 20021-120 - Rio de Janeiro, RJ - Brasil ISSN 1676-4935 (CD-ROM) ISSN 0104-3145 (meio impresso) © IBGE. 2011 Elaboração do arquivo PDF Roberto Cavararo Produção de multimídia LGonzaga Márcia do Rosário Brauns Marisa Sigolo Mônica Pimentel Cinelli Ribeiro Roberto Cavararo Capa Eduardo Sidney Cabral Rodrigues de Araujo - Coordenação de Marketing/Centro de Documentação e Disseminação de Informações - CDDI Ilustração da capa e miolo Aldo Victorio Filho Sumário Apresentação Introdução Notas técnicas Fundamento legal e sigilo das informações O Censo Demográfico 2010 no contexto internacional Base territorial Divisão territorial Aspectos da coleta Âmbito da pesquisa Conceitos -
Estudo De Viabilidade Do BRT Transoeste
Relatório Final Estudos de Demanda, Funcional, Operacional e de Viabilidade BRT TransOeste São Paulo Abril/2011 © Copyright LOGIT, 2011. Todos os direitos reservados. Sumário 1. Estudos socioeconômicos......................................................................... 15 2. Área de influência e zoneamento .............................................................. 22 2.1. Descrição da área ........................................................................... 22 2.2. Zonas envolvidas ............................................................................ 22 2.3. Pontos importantes nas zonas envolvidas ...................................... 23 3. Análise do sistema de transporte .............................................................. 24 3.1. Análise da oferta atual .................................................................... 24 3.2. Linhas de ônibus na área de influência ........................................... 25 4. Atualização da matriz para 2009 ............................................................... 26 5. Modelos de demanda ............................................................................... 27 5.1. Modelo de geração de viagens ....................................................... 27 5.1.1. Modelos de produção de viagens ......................................... 28 5.1.2. Modelos de atração .............................................................. 34 6. Metodologia de análise ............................................................................. 35 7. Estudo de traçado -
Horários, Paradas E Mapa Da Linha De Ônibus 833
Horários, paradas e mapa da linha de ônibus 833 833 Manguariba - Campo Grande VER NA WEB A linha de ônibus 833 | (Manguariba - Campo Grande) tem 2 itinerários. (1) Campo Grande: 24 horas (2) Manguariba: 24 horas Use o aplicativo do Moovit para encontrar a estação de ônibus da linha 833 mais perto de você e descubra quando chegará a próxima linha de ônibus 833. Sentido: Campo Grande Horários da linha de ônibus 833 42 pontos Tabela de horários sentido Campo Grande VER OS HORÁRIOS DA LINHA Domingo 24 horas Segunda-feira 24 horas Ponto Final - Manguariba 1103 Rua Onze, Rio de Janeiro Terça-feira 24 horas Rua 11, 1061 Quarta-feira 24 horas 1045 Rua Onze, Rio de Janeiro Quinta-feira 24 horas Rua 11, 935 Sexta-feira 24 horas 935 Rua Onze, Rio de Janeiro Sábado 24 horas Clínica Da Família / Escola Municipal 771 Rua Onze, Rio de Janeiro Rua 11, 497-537 0 Rua João Batista, Rio de Janeiro Informações da linha de ônibus 833 Sentido: Campo Grande Rua 11, 253-293 Paradas: 42 215 Rua Vinte E Cinco, Rio de Janeiro Duração da viagem: 34 min Resumo da linha: Ponto Final - Manguariba, Rua 11, Rua 11, 88-130 1061, Rua 11, 935, Clínica Da Família / Escola SN Rua Joao Batista, Rio de Janeiro Municipal, Rua 11, 497-537, Rua 11, 253-293, Rua 11, 88-130, Rua Maria Das Graças Da Silva, 13, Rua Maria Das Graças Da Silva, 13 Estrada De Manguariba, 1-53, Estrada Dos 0 Estrada De Manguariba, Rio de Janeiro Palmares, 285-291, Avenida Brasil - Jardim Palmares (2), Avenida Brasil - Jardim Palmares (2), Avenida Estrada De Manguariba, 1-53 Brasil - Depósito Guanabara | Cond. -
Serviços Que Realizam Profilaxia Pós Exposição Ao HIV No Município Do Rio De Janeiro
Serviços que realizam Profilaxia Pós Exposição ao HIV no município do Rio de Janeiro Informações fornecidas pela Secretaria Municipal de Saúde do Rio de Janeiro, em relação às unidades municipais, disponíveis desde outubro de 2013. Última atualização em outubro de 2017. Informações fornecidas pela Secretaria De Estado e Saúde disponíveis desde julho de 2018. PEP Cidade do Rio de Acidente Violência Exposição UNIDADE de ATENDIMENTO Atendimento Dias de Sexual 24 horas Atendimento Janeiro SEGUIMENTO ENDEREÇO Sim / Não Sim / Não Sim / Não Sim / Não Horário fora emergência seg a domingo - Sim Sim Sim Sim Própria unidade AP 1.0 CMS MANOEL ARTHUR VILLABOIM 24 horas Praça Bom Jesus, 40, Ilha de Paquetá seg a sexta - CMS ERNANI AGRÍCOLA Sim Sim Sim Não 08 às 17h Própria unidade Rua constant Jardim, 8, Santa Tereza sáb - 08 às 12h CMS ERNESTO ZEFERINO TIBAU seg a sexta - Sim Sim Sim Própria unidade Av do Exército, 1, São Cristovão 08 às 17h Não CMS JOSÉ MESSIAS DO CARMO seg a sexta - 08 Sim Sim Sim Não Própria unidade Rua Waldemar Dutra, 55, Santo Cristo às 17h CMS MARCOLINO CANDAU seg a sexta - 08 Sim Sim Sim Não Própria unidade R. Laura de Araújo - 36, Cidade Nova às 17h CMS OSWALDO CRUZ seg a sexta - 08 Sim Sim Sim Não Própria unidade Av Henrique Valadares - 151, Centro às 17h CMS FERNANDO ANTONIO BRAFA LOPES seg a sexta - 08 Sim Sim Sim Não Própria unidade Rua Carlos seidl, 785, Caju às 17h CMS SALLES NETTO seg a sexta - 08 Sim Sim Sim Praça Condessa Paulo de Frontin, 52, Rio Não às 17h sáb - Própria unidade Comprido 08 às 12h seg a sexta - 08 -
O Futuro É Para Sempre O FUTURO É AGORA
O futuro é para sempre O FUTURO é AGORA. 2 ÍNDICE RioSolidario 5 Futuro Agora 7 Projeto Casa Futuro Agora 9 Informática 11 Inglês 15 Poesia 19 Audiovisual 23 Gestão Eficiente 27 e Motivação Para o Futuro 30 3 4 RioSolidario – Compromisso com a Cidadania Levar dignidade e cidadania a pessoas que se encontram em situação de risco ou vulnerabilidade social e combater a exclusão social por meio de ferramentas poderosas como a educação. Esse é um dos compromissos do RioSolidario, organização sem fins lucrativos, com mais de 20 anos de atuação, que reúne diversos projetos de sucesso e histórias inspiradoras. Com uma gestão sustentável, responsável e autônoma o RioSolidario tem como objetivo unir esforços do Estado, da sociedade civil e da iniciativa privada para o desenvolvimento de projetos capazes de transformar pessoas por meio da: • Conscientização; • Qualificação educacional e profissional de jovens; • Inclusão social de adolescentes em conflito com a lei; • Autonomia à pessoa com deficiência; • Proteção e do fortalecimento das mulheres vítimas de violência doméstica; • Educação infantil de qualidade. Para isso, com base na parceria, na atuação em rede e no permanente diálogo com a sociedade, o RioSolidario tem como principais eixos de trabalho os programas: Futuro Agora, Autonomia Sim e Mulheres. 5 6 PROGRAMAS RIOSOLIDARIO Com o objetivo de criar bases fortes para um fu- objetivo oferecer uma formação de qualidade e, turo transformador, o RioSolidario concentra seus desta forma, contribuir para a inserção de meni- esforços naquela que é a principal ferramenta para nos e meninas no mercado de trabalho, além de a realização desta missão e para o desenvolvimen- promover a educação infantil, são eles: to socioeconômico de todo indivíduo: a educação.