Construcción De Una Marina Turística En Topolobampo, Sinaloa
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. S E M A R N A T SUBSECRETARIA DE GESTIÓN PARA LA PROTECCIÓN AMBIENTAL DIRECCIÓN GENERAL DE IMPACTO Y RIESGO AMBIENTAL. GUÍA PARA LA PRESENTACIÓN DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL SECTOR-TURISMO MODALIDAD: PARTICULAR I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. I.1 PROYECTO. Construcción de una Marina Turística en Topolobampo, Sinaloa. I.1.1 NOMBRE DEL PROYECTO. Marina Real. I.1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO. El proyecto se encontrara ubicado en: - Localidad: Topolobampo - Ciudad: Los Mochis - Municipio: Ahome - Estado: Sinaloa I.1.3 TIEMPO DE VIDA ÚTIL DEL PROYECTO. Se estima una vida útil indefinida, por lo que no se tiene contemplado el abandono del sitio, de acuerdo con los programas de mantenimiento, se pretende estar al día con las necesidades y requerimientos de la marina. Decca de Sinaloa, S.A, de C.V. 1 Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. I.1.4 PRESENTACIÓN DE LA DOCUMENTACIÓN LEGAL. Se anexa contrato de cesión de derechos posesorios por la DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG conjuntamente con sus hijos quien en lo sucesivo se les denominará en este contrato como “Los Cedentes”, y de la otra parte, el Sr. Protección datos personales LFTAIPG con el carácter de administrador único de “Inmobiliaria Félix S.A.”de C.V., a quien para los efectos de este contrato se denominará como “La Cesionaria”. Anexo No. 01. I.2 PROMOVENTE. I.2.1 NOMBRE O RAZÓN SOCIAL. Inmobiliaria Félix, S.A de C.V. Se anexa acta constitutiva. Anexo No. 02. I.2.2 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTE DEL PROMOVENTE. R.F.C: IFE 830803571 I.2.3 NOMBRE Y CARGO DEL REPRESENTANTE LEGAL. Proteccion de Datos LFTAIPG I.2.4 DIRECCIÓN DEL PROMOVENTE O DE SU REPRESENTANTE LEGAL. Proteccion de Datos LFTAIPG 1.3 RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. Proteccion de Datos LFTAIPG. Decca de Sinaloa, S.A, de C.V. 2 Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. I.3.1 NOMBRE O RAZÓN SOCIAL. Decca de Sinaloa, S.A. de C.V. I.3.2 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTE. Protección datos personales LFTAIPG I.3.3 NOMBRE DEL RESPONSABLE TÉCNICO DEL ESTUDIO. Proteccion de Datos LFTAIPG 1.3.4 DIRECCIÓN DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO. Proteccion de Datos LFTAIPG II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. I.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO. ¾ Área de influencia: El puerto de Topolobampo ¾ Hidrologia superficial: En la zona solo existe el cuerpo de agua marina. ¾ Asentamientos humanos: La marina se pretende ubicar dentro del puerto de Topolobampo. ¾ Vías de acceso: a través de la carretera Los Mochis – Topolobampo, con trayectoria de 23 Km. sobre la calle Adolfo López Mateos ¾ Dicho proyecto no causa desequilibrio en el ambiente, así como en ningunos de los supuestos establecidos en la fracción XIII del art. 28 de la LGEEPA. ¾ Uso actual del suelo: recreación, navegación y pesca. ¾ Usos predominantes del suelo: recreación, navegación y pesca. Decca de Sinaloa, S.A, de C.V. 3 Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. ¾ Zona federal: 17, 256.150 m2, integrada por zona federal playa #1, 1,856.186 m2 , zona federal playa #2, 792.247 m2 y zona federal en cuerpo de agua 14, 607.717. II.1.1 NATURALEZA DEL PROYECTO. De acuerdo a la clasificación que se incluye en el articulo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico, el proyecto se clasifica como obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y esteros conectados con el mar así como en sus litorales o zonas federales, puesto que dicho proyecto se ubica en una zona marina. El presente proyecto es una actividad nueva en la cual es importante mencionar que se encuentra dentro del puerto de Topolobampo, por lo que dicho proyecto requiere de autorización en materia ambiental por su ubicación y características de acuerdo a lo establecido en el articulo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Las actividades a desarrollar en la marina se efectuarán en un periodo de 5 años, los cuales se encontrarán divididos en 3 etapas: ETAPA # 1: En esta etapa se llevará a cabo la construcción del muelle, la construcción de peines y la rehabilitación de áreas para vialidad, referente a la construcción del muelle y los peines, se utilizarán algunos pilotes que se encuentran en el área, ya que años atrás en estas instalaciones era donde atracaba el trasbordador Salvatierra que venia de La Paz, siendo esta una de las características por lo cual se decidió efectuar dicho proyecto en la zona y de esa manera aprovechando algunas instalaciones (cimientos) existentes. Decca de Sinaloa, S.A, de C.V. 4 Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. ETAPA # 2: En esta etapa se llevará a cabo el Tabla-Estacado y el relleno en área marina. ETAPA # 3: En esta etapa se llevará a cabo la construcción de Hotel dentro del cual se contempla el estacionamiento, alberca, sanitarios, y áreas verdes; en la construcción del restaurante se contempla un estacionamiento, sanitarios y áreas verdes. Por ultimo se efectuará la construcción de la planta de tratamiento de agua y la construcción de la estación de servicio marina. Se anexa plano arquitectónico. Anexo No. 03. El proyecto consta de 3 áreas: zona federal playa # 1, zona federal playa # 2 y zona federal en cuerpo de agua. Dentro de la zona federal de playa se encontrarán: el Hotel, oficina administrativa, restaurante bar, alberca, baños, pavimento de patio central, estacionamiento, rampa de botado y marina seca. Dentro de la zona federal en cuerpo de agua se encontrarán: instalaciones para el atracado de los yates como, muelle flotante con atenuador de oleaje y muelle gasolinera con sus respectivos peines (33 en total para atracar a 66 embarcaciones). Ver plano de instalación de muelles en anexo No. 04. Instalaciones destinadas al amarre de embarcaciones: Marina real topolobampo contará con un total de 3 muelles tipo peine con capacidad para 66 embarcaciones. En los muelles se contara con 70 cornamusa de fierro galvanizado para atar los 66 yates que se pretenden recibir en la Marina. Decca de Sinaloa, S.A, de C.V. 5 Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. Instalaciones para servicio: ¾ Cimentación, zapata corrida 1.50 x 15 cm armado con una varilla de ½ “ ¾ muros de carga, block 15-20-40 rellenos de concreto a cada 30 cm con una varilla 3/8” , castillo de concreto 15 x 20 cm con 4 varillas 3/8 y cadenas de cerramiento 20 x 20 cm con 4 varillas 3/8” ¾ losas, losas de concreto aligerado con vigueta y bovedilla de frigolitte de 25 cm de espesor. ¾ Pavimentos, base balastre en dos capas de 15 cm compactado al 95% procto. ¾ Pavimento, concreto hidráulico de f’c = 250 Kg / cm2 de 15 cm de espesor, con una pendiente de 1.5% dirigida hacia el mar. ¾ Oficinas, 64 m2 (recepción, privado y bodega para archivos), cimientos de zapatas corridas, muros de block, losa aligerada, con cancelería lumínica, vitropiso. ¾ Baños, en un área de 36 m2, dos para hombres y dos para mujeres, este ultimo de 5 m. de largo y 2 de alto, con columnas circulares de 0.40 cm de ancho en sus extremos, formando el techo, habrá 25 rodillos de madera rustica de pino, separados 20 cm cada rodillo, cuenta con regaderas, 6 mingitorios y 7 WC, la construcción igual que oficina. ¾ Restaurante, 148.9864 m2, interior a base de block 15-20-40, muros de block y losa de concreto aligerado, f’c = 50 kg / m2, enjarre de mezcla rustico y cancelería de aluminio. El área interior estará con cocina caliente, baños, cuarto para basura y un pequeño bar. Decca de Sinaloa, S.A, de C.V. 6 Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. ¾ Hotel, este se efectuara en la ultima etapa, por consecuencia aun no se cuenta con las características de construcción, pero si se tiene predeterminado el lugar donde se encontrara ubicado, la cual ocupara un área de 338.61 m2. ¾ Rampa de botado, con dimensiones de 7 m de ancho por 20 de largo, fabricada con concreto hidráulico de f”c = 350 kg / cm2 con 20 de espesor. ¾ Muelles, 3 en una superficie de 16,874.52 m2, tipo flotador de fibra de vidrio, con 33 peines para recibir 66 embarcaciones. ¾ Alberca, 112.51 m2, con profundidad máxima de 1.20 m, forma irregular, colada de concreto, armada de acero, acabado interior con resina epoxica. ¾ Tipo de muelle, flotante con atenuador de oleaje y tabla-estacado, los materiales que se utilizarán para su construcción serán flotadores prefabricados de fibra de vidrio, pilotes de sustentación de 10 pulgadas con placas de acero y tornillos para soportar las presiones que se pudieran suscitar en los peines. ¾ Servicios con los que contara el muelle, el muelle contara con energía eléctrica, iluminación peatonal, sistema de recolección de basura y red de extintores. ¾ Construcción de peines, no se construirán dentro de la obra de la marina, estos se comprarán en el comercio nacional, con características y materiales aptos al proyecto, flotadores prefabricados de fibra de vidrio fijos con pilotes de acero inoxidable de 10 pulgadas. Decca de Sinaloa, S.A, de C.V. 7 Manifestación de Impacto Mabiental, Modalidad Particular. ¾ Vías de navegación, actualmente el puerto cuenta con una ruta de navegación, es decir del puerto de Topolobampo a Pichilingue. ¾ Relación del numero de embarcaciones: SLORA EMBARCACIONES TOTAL 65’ 24 1, 560’ 55’ 16 880’ 45’ 16 720’ 35’ 10 350’ SUMA 66 3, 510’ II.1.2 SELECCIÓN DEL SITIO. Para la selección del sitio se tomo en cuenta como primer instancia las características de la zona ya que se encuentra totalmente urbanizada con los servicios de energía eléctrica, drenaje sanitario, vía telefónica, sistema bancario, hotel, servicio de vigilancia por parte de la policía municipal.