Informe Sobre La Línea Ferroviaria a Coruña – Lugo Y La Red De Vía Métrica En Galicia Cuadernos De Cooperación Del Eixo Atlántico
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CUADERNOS DE COOPERACIÓN DEL EIXO ATLÁNTICO INFORME SOBRE LA LÍNEA FERROVIARIA A CORUÑA – LUGO Y LA RED DE VÍA MÉTRICA EN GALICIA 吀爀挀甀氀漀 䌀漀洀甀渀椀挀愀挀椀渀 䜀爀ǻ挀愀Ⰰ 匀⸀䄀⸀ Índice 1 . RESUMEN EJECUTIVO .................................................................................................................. 9 1.1. LÍNEA A CORUÑA - LUGO ............................................................................................................ 9 1.2. LÍNEA FERROL - RIBADEO ........................................................................................................... 14 2 . ANTECEDENTES ............................................................................................................................. 21 LÍNEA A CORUÑA - LUGO 1 . BREVE APUNTE HISTÓRICO ...................................................................................................... 27 2 . SITUACIÓN ACTUAL DE LA LÍNEA A CORUÑA - LUGO.................................................... 37 2.1. INFRAESTRUCTURA..................................................................................................................... 37 2.1.1. Tipo de línea y ancho de vía .................................................................................... 38 2.1.2. Cargas máximas ..................................................................................................... 38 2.1.3. Rampas características.............................................................................................. 39 2.1.4. Velocidades máximas ............................................................................................. 43 2.1.5. Longitud máxima de los trenes.................................................................................. 49 2.1.6. Sistemas de seguridad............................................................................................ 50 2.1.7. Terminales .................................................................................................................. 50 2.2. SERVICIOS OFERTADOS ............................................................................................................... 55 2.2.1. Viajeros...................................................................................................................... 55 2.2.2. Mercancías............................................................................................................... 58 2.3. UTILIZACIÓN DE LOS SERVICIOS FERROVIARIOS DE VIAJEROS .............................................. 59 3 . LOS PLANES PARA LA MODERNIZACIÓN DE LA LÍNEA A CORUÑA - LUGO ........... 67 3.1. PLAN DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO ....................................................................................... 68 3.2. PLAN DIRECTOR DE INFRAESTRUCTURAS 1993-2007............................................................. 70 3.3. PLAN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS ........................................................................ 72 3.4. PLAN DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE 2000-2007................................................. 74 3.4.1. Modificación del PIT 2000-2007 como consecuencia del Plan Galicia................. 76 3.5. PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURAS Y TRANSPORTE (PEIT) 2005-2020 .............. 78 3.6. PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA (PITVI) 2012 – 2024................. 80 3.7. PROPUESTAS PARA LA MODERNIZACIÓN DE LA LÍNEA A CORUÑA – LUGO ........................... 83 3.7.1. Actuaciones relacionadas con la Alta Velocidad..................................................... 83 3.7.2. Otras actuaciones ..................................................................................................... 85 ALTERNATIVAS DE ACTUACIÓN 1. LÍNEA A CORUÑA - LUGO.............................................................................................................145 1.1. LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD EN VÍA DOBLE ................................................................................146 1.1.1. Descripción de la actuación......................................................................................146 1.1.2. Prestaciones ...............................................................................................................146 1.1.3. Coste estimado de la actuación................................................................................146 1.2. LÍNEA AV EN VÍA ÚNICA AMPLIABLE A DOBLE EN EL FUTURO ................................................147 1.2.1. Descripción de la actuación......................................................................................147 1.2.2. Prestaciones ...............................................................................................................147 1.2.3. Presupuesto estimado ................................................................................................147 1.3. LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD EN VÍA ÚNICA.................................................................................148 1.3.1. Descripción de la actuación .....................................................................................148 1.3.2. Prestaciones ...............................................................................................................148 1.3.3. Presupuesto estimado ................................................................................................149 1.4. MODERNIZACIÓN DE LA LÍNEA....................................................................................................149 1.4.1. Descripción de la actuación......................................................................................150 1.4.2. Prestaciones ...............................................................................................................153 1.4.3. Presupuesto estimado ................................................................................................154 2 . LÍNEA FERROL - RIBADEO .........................................................................................................157 2.1. LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD .........................................................................................................157 2.1.1. Descripción de la actuación......................................................................................157 2.1.2. Prestaciones ...............................................................................................................158 2.1.3. Coste estimado de la actuación................................................................................158 2.2. MEJORA DEL TRAZADO PARA VELOCIDADES MÁXIMAS DEL ORDEN DE 160 KM/H...............159 2.2.1. Descripción de la actuación......................................................................................159 2.2.2. Prestaciones ...............................................................................................................160 2.2.3. Coste estimado de la actuación................................................................................161 2.3. MEJORA DEL TRAZADO FERROL – ORTIGUEIRA .......................................................................161 2.3.1. Descripción de la actuación .....................................................................................161 2.3.2. Prestaciones ...............................................................................................................162 2.3.3. Coste estimado de la actuación................................................................................162 BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................................................... 163 Informe sobre la línea ferroviaria A Coruña – Lugo y la red de vía métrica en Galicia Informe sobre la línea ferroviaria A Coruña – Lugo y la red de vía métrica en Galicia 1 RESUMEN EJECUTIVO 1.1. LÍNEA A CORUÑA - LUGO La línea A Coruña – Lugo (Figura 2) forma parte del corredor ferroviario que une A Coruña y León, cuyo código de identificación, de acuerdo con el criterio de Adif, es el 800. Está integrada en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). Actualmente tiene una longitud de 118,5 km. Los trabajos de construcción de la línea se iniciaron, tras numerosas vicisitudes, en 1865 y concluyeron diez años más tarde, en que se inauguró (10 de octubre de 1875). A partir de dicho momento, se inició la explotación. La línea A Coruña – Lugo está realizada en toda su longitud en vía única. Su ancho de vía es el ibérico (1.668 mm) y es del tipo D4, es decir, admite cargas máximas de 22,5 t/eje y 8,0 t/m. Esta calificación no limita, en principio, la circulación de ningún tipo de locomotora o vehículo remolcado convencional. En cuanto al perfil de la línea (Figura 5) está caracterizado por un tramo costero, relativamente ondulado, entre A Coruña y Cecebre, a partir del cual se produce el ascenso a la altiplanicie lucense, que se hace a través de un trazado cuya pendiente media supera las 15 milésimas. Entre Betanzos-Infesta y Curtis la rampa caracterís- tica es de 20 milésimas. Por lo que se refiere a las velocidades máximas que se pueden desarrollar en esta línea, se pueden identificar dos tipos de trazado: a) El que se desarrolla entre A Coruña y una sección intermedia entre Curtis y Teixeiro. En esta primera sección, la velocidad máxima se sitúa, en general, en- tre 75 y 90 km/h (trenes tipo N) o entre 85 y 105 km/h (trenes tipo B). 9 Informe sobre la línea ferroviaria A Coruña – Lugo y la red de vía métrica en Galicia Informe sobre la línea ferroviaria A Coruña – Lugo y la red de vía métrica en Galicia