DOCSLIB.ORG

Réseau Ferroviaire Québécois 368

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Réseau Ferroviaire Québécois 368 Mont- Wright Fire Lake Scheffer Baie James ville Tracé de 1927 du Conseil privé (non définitif) Clermont Schefferville ÎLE D’ORLÉANS RÉSEAU FERROVIAIRE QUÉBÉCOIS 368 73 CFC AMMC 40 440 T Grandes compagnies de chemin de fer Chemins de fer d’entreprises racé de 1927 du Conseil privé Hedley Sainte- TFT Pétronille Beaumont Love CFCP COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER CANADIEN PACIFIQUE** AMMC ARCELORMITTAL MINES CANADA INC.* 573 132 CFCP CNCFQG Limoilou (non définitif) L’Ancienne- Harlaka CN COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER NATIONAUX DU CANADA CFA COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER ARNAUD** LÉVIS 20 Lorette Allenby QUÉBEC CFQG CN (CANADIEN NATIONAL)** CFRR COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DE LA RIVIÈRE ROMAINE* Montma Saint- CN Esker CN (CFILNQ) CHEMIN DE FER D’INTÉRÊT LOCAL INTERNE DU NORD DU QUÉBEC** CFRS LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER ROBERVAL-SAGUENAY* ont-Rouge Sacrement Anse-au- P Henri IV gny CSXT TRANSPORT CSX INC.** QNSL COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DU LITTORAL NORD DE QUÉBEC 40 Foulon Réservoir CN Manicouagan VIA VIA RAIL CANADA INC.** ET DU LABRADOR INC.** Sainte-Foy TFT Donnacona Saint-Laurent 20 CN Chemins de fer d'intérêt local (CFIL) Autres compagnies CN Fleuve 132 Carrier Saint-Charles Charny Diamond 218 QNSL CFC CHEMIN DE FER CHARLEVOIX INC.* West Jct Emeril QNSL AMT AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT* Joffre CFQC(MTQ) 275 Saint-Henri CFG SOCIÉTÉ DU CHEMIN DE FER DE LA GASPÉSIE* Rivière NLC APM ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MONTRÉAL** CN Labrador City Ross Bay Jonction CFL COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER LANAUDIÈRE INC.* BLRC BLOOM LAKE RAILWAY COMPANY*** (Terre-Neuve-et-Labrador) 20 Breakeyville CN 73 CFO COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DE L'OUTAOUAIS* NLC NORTHERN LAND COMPANY LIMITED (Terre-Neuve-et-Labrador) Scotts Jct BLRC Wabush Lake Jct Drummondville 277 CFQC(MTQ) CHEMIN DE FER DE QUÉBEC CENTRAL (propriété du MTQ)* 173 Mont-Wright Wabush Lac-Tio ON ONTARIO NORTHLAND RAILWAY (NIPISSING CENTRAL RAILWAY COMPANY)** Saint-ÉtienneChaudière WLR CFQG CHEMINS DE FER QUÉBEC-GATINEAU INC.* STO SOCIÉTÉ DE TRANSPORT DE L’OUTAOUAIS* Saint-Isidore MMA CHEMIN DE FER MONTRÉAL, MAINE & ATLANTIQUE** TFT TRANSPORT FERROVIAIRE TSHIUETIN INC.** MMAC MONTRÉAL, MAINE & ATLANTIQUE CANADA CIE** WLR WABUSH LAKE RAILWAY COMPANY, LIMITED** (Terre-Neuve-et-Labrador) AMMC OVR OTTAWA VALLEY RAILWAY** CFRR SLQ CHEMIN DE FER ST-LAURENT & ATLANTIQUE (QUÉBEC) INC.** Fire Lake A Arnaud Havre- * Compétence québécoise ** Compétence fédérale *** Compétence Terre-Neuve-et-Labrador CF Saint-Pierre AMMC Sept-Îles QNSL Matagami Chibougamau Pointe-Noire ONTARIO CN (CFILNQ) Love Port-Cartier Chapais Faribault Île d'Anticosti Grevet AINT-LAURENT S UVE CN (CFILNQ) LE Franquet F La Sarre Lebel-sur-Quévillon Lac CN (CFILNQ) Baie-Comeau Abitibi CN Amos Dolbeau Gaspé Matane Cochrane ON Lac-Dufault Barraute Senneterre Triquet Rouyn- CFRS CN (CFILNQ) Lac CN Noranda Saint-Jean CN (CFILNQ) Réservoir Mont-Joli Gouin Alma Ha-Ha Bay Jct SAGUENAY CFG Val-d'Or Chambord CN (CFILNQ) Rimouski Rivière CN Saguenay La Baie Clova Sag Chandler Power ue Causapscal Laterrière nay CFRS New Richmond Parent CN CFG New Liskeard New Carlisle Matapédia Campbellton Moncton CN (CFILNQ) Rivière-du-Loup NOUVEAU-BRUNSWICK Lac-Édouard Clermont Saint-Jérôme La Malbaie Saint-André Saint-Jérôme Réservoir Rinfret 337 Fitzpatrick Pelletier 329 344 Cabonga CN Québec La Tuque Mascouche vey-Jonction Baie-Saint-Paul Halifax r CN Repentigny He Pohénégamook AMT CFQG Edmunston CFQG 335 y 640 c Saint-Jean- Charlemagne ra Searsport Terrebonne T Témiscaming Port-Joli 117 Lachute 50 CFQG 158 Blainville 344 Sorel- CFC Mirabel Pointe-aux- Varennes Sainte-Anne- (Sainte-Monique) Blainville Trembles OVR CN 25 Winnipeg Rivière-à-Pierre de-Beaupré CFQG Montmagny Gatineau Hervey-Jonction Saint-Augustin LAVAL Rivière-des- CFCP QUÉBEC Prairies 229 CN 327 148 CFCP 40 North Bay Mattawa LÉVIS 19 Montréal- CN CFQG Est Riviè Garneau Saint-Charles- Boucherville re Lac-Frontière 138 de de-Bellechasse s Shawinigan CN O Grand-Mère Lachevrotière Saint-Isidore Daaquam Saint-Martin- uta ) Saint-Eustache Jonction MONTRÉAL 25 ou CFQG Laurier-Station Saint-Lambert- Sainte-Hénédine 13 440 ais Q Montfort Longue- CFQC T Jacques- de-Lauzon Scotts Jct M Pointe CN TROIS-RIVIÈRES (MTQ) ( Deux-Montagnes 15 Cartier 20 Vallée- C Jct Mile End APM Bécancour Q 640 Deux- Parc Saint-Félix- Jonction Montagnes Val-Royal Hochelaga LONGUEUIL LÉGENDE CN F 344 de-Valois Lac Halifax CN C Jct de l’Est Place-Viger Southwark Morisset Station CN 132 CN Rigaud des Persley Centrale Berthier Aston Jonction CFL Lucien-L’Allier Bruno Jct s Cannon CFQG Rigaud 40 e Chemin de fer d’intérêt local (CFIL) Joliette n Castle Pembroke g Taschereau Saint-Luc Jct Thetford Mines Saint- ÉTATS-UNIS Hudson a 40 Portage- Lanoraie Tracy n t Saint-Luc Cape Gardens Georges AMT Mo CN Compétence fédérale voie principale voie locale/régionale du-Fort 325 342 Lachine Côte- 112 Deux NorthJct Saint-Paul CN CFCP 30 CN CN Wakefield Buckingham CFQG Dorval Ballantyne South Jct Brossard CFO Thurso CN Drummondville 201 CN Lasalle 134 Brossard CFCP CFQG Saint- Hawkesbury SLQ Richmond Vaudreuil Dorion Buckingham Hyacinthe Saint John Lac Saint-Louis Adirondack- 10 Autres compagnies ferroviaires GATINEAU Jct MONTRÉAL Sainte- Jonction La Prairie 340 Candiac STO Rosalie Lac-Mégantic CFCP Windsor East MMAC CN 104 Compétence québécoise OTTAWA VIA Chambly Jackman Glen Robertson CN Angus CFQC(MTQ) CFCP Les Cèdres CSXT 207 Casselman 30 Delson CN Compétence Terre-Neuve-et-Labrador ONTARIO SHERBROOKE Châteauguay Candiac Soulanges CN 20 Saint-Jean- MMAC MMAC Lennoxville Farnham VIA sur CFCP CN AMT Saint-Jean- 338 Saint- -Richelieu AMT - Train de banlieue circulant MMAC Toronto Canal de Soulanges sur-Richelieu Brookport SLQ 138 Philippe CFCP sur les voies appartenant au : oronto 132 T Stanbridge Beauharnois Dorval CSXTHuntingdon Lacolle Cantic Coaticook 340 209 205 CFCP Gare/jonction ferroviaire New Beebe MMA Coteau Jct Rouses Point Boston 201 30 Plain km 20 0 20 40 60 80 km CN CSXT Principales cours de triage Taschereau Massena CN ÉTATS-UNIS East Alburg Richford Norton Y Salaberry-de-Valleyfield Cécile- ork Newport ortland oronto 338 236 Saint-Rémi Lacolle oronto P T Jonction T Syracuse St. Albans New London 221 219 Secteur de la géomatique, Transports Québec, juin 2012 Lac Saint-François Massena NY.
Load more

Recommended publications
  • RÉSEAU FERROVIAIRE QUÉBÉCOIS Clermont ÎLE D’ORLÉANS RÉSEAU FERROVIAIRE QUÉBÉCOIS 368
    Mont- Wright Fire Lake Scheffer KLTR Baie James ville Tracé de 1927 du Conseil privé Schefferville (non définitif) HIÉRARCHISATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE QUÉBÉCOIS Clermont ÎLE D’ORLÉANS RÉSEAU FERROVIAIRE QUÉBÉCOIS 368 73 CFC AMIC Grandes compagnies de chemin de fer Chemins de fer d’entreprise 40 440 T racé de 1927 du Conseil privé Hedley Sainte- 2 1 TFT CFCP COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER CANADIEN PACIFIQUE AMIC ARCELORMITTAL INFRASTRUCTURE CANADA s.e.n.c. Pétronille Beaumont Love 573 132 CN COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER NATIONAUX DU CANADA CFA COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER ARNAUD 2 CFCP CNCFQG Limoilou (non définitif) 740 2 1 L’Ancienne- QUÉBEC LÉVIS 20 Réservoir (CANADIEN NATIONAL) CFRS LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER ROBERVAL-SAGUENAY Lorette Allenby 2 CFQG CN Smallwood CN (CFILINQ) CHEMIN DE FER D’INTÉRÊT LOCAL INTERNE DU NORD DU QUÉBEC QNSL COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DU LITTORAL NORD DE QUÉBEC Saint- CN Esker 2 2 CSXT TRANSPORT CSX INC. ET DU LABRADOR INC. Pont-RougeHenri IV Sacrement Anse-au- 40 Foulon Réservoir 2 1 Donnacona VIA VIA RAIL CANADA INC. RTFT RIO TINTO FER ET TITANE INC. Sainte- CN St-Charles Manicouagan Foy Ultramar TFT Saint-Laurent Chemins de fer d'intérêt local (CFIL) Autres compagnies Cap- Pont de Québec 20 CN Rouge CN Fleuve 132 Carrier Montmagny CCFO COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DE L'OUTAOUAIS 1 AMT AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 1 Charny Diamond 218 QNSL West Jct Emeril QNSL CFC CHEMIN DE FER CHARLEVOIX INC. 1 2 Joffre CFQC(MTQ) APM ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MONTRÉAL 275 Saint-Henri 1 1 Rivière NLC CFG(MTQ)CFL CHEMINCOMPAGNIE DE FER DU CHEMINDE LA GASPÉSIE DE FER LANAUDIÈRE INC.
    [Show full text]
  • Réseau Ferroviaire Au Québec
    Mont- Wright Fire Scheffer KLTR Baie James Schefferville ville Tracé de 1927 du Conseil privé Clermont RÉSEAU FERROVIAIRE QUÉBÉCOIS (non définitif) L’Ange-Gardien Grandes compagnies de chemin de fer Chemins de fer d’entreprise AMIC T CFC racé de 1927 du Conseil privé ÎLE D’ORLÉANS TFT CN COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER NATIONAUX DU CANADA AMIC ARCELORMITTAL INFRASTRUCTURE CANADA s.e.n.c. 1 368 2 1 Love (CANADIEN NATIONAL) 73 CFRS LA COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER ROBERVAL-SAGUENAY (non définitif) 40 CN (CFILINQ) CHEMIN DE FER D’INTÉRÊT LOCAL INTERNE DU NORD DU QUÉBEC 2 QNSL COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DU LITTORAL NORD DE QUÉBEC 440 2 2 Hedley Sainte- CP COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER CANADIEN PACIFIQUE ET DU LABRADOR INC. Pétronille Esker 1 Limoilou Beaumont CP (CMQ) CHEMINS DE FER DU CENTRE DU MAINE ET DU QUÉBEC RTFT RIO TINTO FER ET TITANE INC. 573 132 CNCFQG du Palais 2 CP740 CANADA INC. 20 L’Ancienne- Allenby QUÉBEC Réservoir 2 Lorette CN TFT VIA VIA RAIL CANADA INC. Autres compagnies CN Montmagny Manicouagan Saint- Tunnel de LÉVIS Pont-Rouge L’Anse-au- CFQG Henri IV Sacrement Foulon Anse-au- CN Chemins de fer d'intérêt local (CFIL) APM ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MONTRÉAL 2 40 Foulon Sainte- QNSL 2 CN St-Charles APS ADMINISTRATION PORTUAIRE DU SAGUENAY Donnacona CN Foy Ultramar Emeril 1 3 Saint-Augustin- Saint-Laurent CCFAQ COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER ARNAUD (QUÉBEC) BLRC BLOOM LAKE RAILWAY COMPANY (Terre-Neuve-et-Labrador) Cap- Pont de QNSL de-Desmaures 20 1 Québec CN NLC Ross Bay CFC CHEMIN DE FER CHARLEVOIX INC.
    [Show full text]
  • Rocky Mountaineer Unveils New Image! (CRO Exclusive Report)
    Updated May 7, 2010 www.canadianrailwayobservations.com Rocky Mountaineer unveils new image! (CRO Exclusive Report) Hundreds of people gathered on April 19th, 2010 to celebrate Rocky Mountaineer’s 20th Anniversary at Rocky Mountaineer Station and to see the official unveiling and dedication of its new train design. The striking new train design, which features the company’s new gold and blue colours and Mountain logo made its debut in grand style, breaking through a 28 foot branded barrier at the west end of the Rocky Mountaineer Station. ―We are very excited to celebrate this momentous occasion and the great accomplishments along the way,‖ says Randy Powell, President and CEO of Rocky Mountaineer. ―The success of Rocky Mountaineer has been built on years of dedication and hard work and an unwavering commitment to provide our guests with unparalleled service and an unforgettable travel experience. We look forward to the future and to continued excellence as we embark on the next 20 years.‖ Yesterday’s event also included a special dedication of locomotive #8011 by Randy Powell, President and CEO of Rocky Mountaineer to Founder and Executive Chairman, Peter Armstrong. The dedication marks the epic journey of an entrepreneurs dream to turn a struggling rail service into an award-winning luxury train experience. Rocky Mountaineer offers 45 unique Canadian vacation packages and four spectacular rail routes through British Columbia and Alberta. This luxurious train travels by daylight through the wild beauty of Canada’s West and is the best way to experience the majestic Canadian Rockies. The Rocky Mountaineer also runs a three-hour journey with breathtaking scenery between Vancouver and Whistler, BC.
    [Show full text]
  • 5 781 Mots En Incluant Les Notes En Bas De Page
    Sur la voie d’un avenir plus vert : Élaboration de règlements régissant les émissions des locomotives au Canada Dossier d’information Décembre 2010 Décembre 2010 ii Décembre 2010 Sommaire L’objet du présent document est de servir de base aux consultations auprès des intervenants, au moment où le gouvernement du Canada élabore des règlements sous le régime de la Loi sur la sécurité ferroviaire, afin de réduire les émissions des principaux contaminants atmosphériques imputables aux chemins de fer. Le 21 octobre 2006, le gouvernement du Canada a publié un Avis d’intention d’élaborer et de mettre en œuvre des règlements et d’autres mesures pour réduire les émissions atmosphériques. Ainsi, le pays disposera de normes cohérentes à l’échelle nationale limitant les émissions émanant des principales sources de pollution atmosphérique au Canada, notamment celles produites par tous les modes de transport, les secteurs industriels ainsi que les produits de consommation et commerciaux. En ce qui concerne le secteur ferroviaire, le ministre des Transports élaborera et mettra en œuvre de nouveaux règlements sous le régime de la Loi sur la sécurité ferroviaire une fois que l’actuel protocole d’entente avec l’industrie ferroviaire aura pris fin, en 2010. Transports Canada entend élaborer ces règlements en phase avec ceux de l’Environmental Protection Agency des États-Unis et les mettre en œuvre en 2011. Le secteur des transports est une source importante d’émissions des principaux contaminants atmosphériques. Le secteur canadien des transports produit plus de 54 p. 100 de toutes les émissions d’oxydes d’azote (NOx), dont environ 9 p.
    [Show full text]
  • Champion Iron Limited Management's Discussion and Analysis
    Champion Iron Limited Management's Discussion and Analysis This Management’s Discussion and Analysis (“MD&A”) provides discussion and analysis of the financial condition and results of operations of Champion Iron Limited (the “Company”) for the 9 months ended December 31, 2017 and should be read in conjunction with the audited consolidated financial statements and the accompanying notes. The MD&A is the responsibility of management and is dated as of February 14, 2018. All dollar amounts are stated in Canadian dollars unless otherwise indicated. Additional information relating to the Company, including its Annual Information Form, is available on SEDAR at www.sedar.com. * * * * * * * Forward-Looking Statements This MD&A may contain, without limitation, statements concerning possible or assumed future operations, performance or results preceded by, followed by or that include words such as “believes”, “expects”, “potential”, “anticipates”, “estimates”, “intends”, “plans”, “will”, “could” and words of similar connotation, which would constitute forward-looking statements. Forward-looking statements are not guarantees. The reader should not place undue reliance on forward-looking statements and information because they involve risks and uncertainties that may cause actual operations, performance or results to be materially different from those indicated in these forward-looking statements. The Company is under no obligation to update any forward-looking statements contained herein should material facts change due to new information, future events or other factors. These cautionary statements expressly qualify all forward-looking statements in this MD&A. * * * * * * * The Company The Company, through its subsidiaries Champion Iron Mines Limited (“CIML”) and Québec Iron Ore Inc. (“QIO”), is an iron ore exploration and development company with properties located in the heart of Canada’s premier iron ore mining district, the Labrador Trough.
    [Show full text]
  • Execution Copy Cliffs Québec Iron
    EXECUTION COPY CLIFFS QUÉBEC IRON MINING ULC QUINTO MINING CORPORATION BLOOM LAKE GENERAL PARTNER LIMITED BLOOM LAKE RAILWAY COMPANY LIMITED THE BLOOM LAKE IRON ORE MINE LIMITED PARTNERSHIP - and - QUÉBEC IRON ORE INC. - and - CHAMPION IRON LIMITED ASSET PURCHASE AGREEMENT DATED DECEMBER 11, 2015 22790308.17 TABLE OF CONTENTS Page ARTICLE 1 INTERPRETATION 1.1 Definitions ...................................................................................................................... 2 1.2 Actions on Non-Business Days......................................................................................13 1.3 Currency and Payment Obligations ...............................................................................13 1.4 Calculation of Time ........................................................................................................13 1.5 Tender ...........................................................................................................................13 1.6 Additional Rules of Interpretation ...................................................................................13 1.7 Exhibits and Schedules .................................................................................................14 ARTICLE 2 PURCHASE OF ASSETS AND ASSUMPTION OF LIABILITIES 2.1 Purchase and Sale of Purchased Assets .......................................................................15 2.2 Assumed Liabilities ........................................................................................................15
    [Show full text]
  • 2014 Rail Trends
    2014 Rail Trends www.railcan.ca Yuk on T errit ory North west T errit orie s Nuna vut Hay River C a n a d a British C olumbia Schefferville Churchill WLRS Ne wf ound land and TSH Labr ador Al berta Labrador City Prince WLR CN HBRY QNSL Rupert CFRR Saska tche wan KCR CN RMR CFA Quebec AMMC Sept-Îles Edmonton Manit oba SCFGPrinc e SCR RMR CTRW Edw ar d RMR On tario Moosonee Island CP CN APR Saskatoon RS New Calgary Brunswick Moncton KPR CBNS CN CN Vancouver WCE GSR ONR CFC CN CP Regina Québec NBSR BCR SRY CEMR Halifax AMTK PDCR Nova CP CP NCR CFQG EMRY Scotia KFR GWR Winnipeg SLQ MontréAalMT Sherbrooke BNSF Thunder Bay Sudbury BNSF AMTK HCRY OVR VIA CR CP CN BCRY CSX BNSF GO Albany SSR OBRY Toronto Minneapolis St. Paul GEXR SOR CP OSR Rapid City NS Detroit ETR CN CP Chicago NS CSX BNSF Kansas City NS CN CSX U n i t e d S t a t e NSs BNSF CSX RAC members as of Dec. 31, 2013. ISBN: 978-1-927520-03-1 For more detailed maps, please see the most recent edition of the Canadian Rail Atlas. 99 Bank Street Telephone: (613) 567-8591 Suite 901 Fax: (613) 567-6726 Ottawa, ON K1P 6B9 Email: [email protected] www.railcan.ca Yuk on T errit ory North west T errit orie s Nuna vut Hay River C a n a d a British C olumbia Schefferville Churchill WLRS Ne wf ound land and TSH Labr ador Al berta Labrador City Prince WLR CN HBRY QNSL Rupert CFRR Saska tche wan KCR CN RMR CFA Quebec AMMC Sept-Îles Edmonton Manit oba SCFGPrinc e SCR RMR CTRW Edw ar d RMR On tario Moosonee Island CP CN APR Saskatoon RS New Calgary Brunswick Moncton KPR CBNS CN CN Vancouver WCE GSR ONR CFC CN CP Regina Québec NBSR BCR SRY CEMR Halifax AMTK PDCR Nova CP CP NCR CFQG EMRY Scotia KFR GWR Winnipeg SLQ MontréAalMT Sherbrooke BNSF Thunder Bay Sudbury BNSF AMTK HCRY OVR VIA CR CP CN BCRY CSX BNSF GO Albany SSR OBRY Toronto Minneapolis St.
    [Show full text]
  • Sommaire Exécutif
    ÉTUDE DE FAISABILITÉ POUR UN NOUVEAU LIEN FERROVIAIRE ENTRE LES RÉGIONS DE FIRE LAKE NORD ET LAC BOULDER ET LE PORT DE POINTE-NOIRE SOMMAIRE EXÉCUTIF Présenté par : Présenté à : Consultants CANARAIL Inc. La Société ferroviaire du Nord québécois (SFNQ) 1100, boul. René-Lévesque Ouest, 10e étage 1100 boul. René-Lévesque Ouest, Suite 610 Montréal (Québec) H3B 4N4 Montréal (Québec) H3B 4N4 Téléphone : (514) 985-0930 Courriel : [email protected] Date : 2017 Numéro du dossier : 13-088 Étude de faisabilité pour un nouveau lien ferroviaire entre les régions 13088-GATR-FR-0002_D de Fire Lake Nord et Lac Boulder et le port de Pointe-Noire – SOMMAIRE EXÉCUTIF TABLE DES MATIÈRES 1 CONTEXTE.................................................................................................................................. 1 1.1 ÉTUDES ANTERIEURES ............................................................................................................... 4 1.2 LIEN SUPPLEMENTAIRE, OPTION 1B ........................................................................................14 1.3 CAPACITE DES INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES ET PORTUAIRES EXISTANTES ....................15 2 NOUVELLE VOIE FERRÉE RELIANT LA RÉGION DE FIRE LAKE NORD AU PORT DE POINTE-NOIRE (TRACÉ 4.3.D OPTIMISÉ 2015) .................................................................................................. 18 2.1 INVESTIGATIONS DE TERRAIN ..................................................................................................18 2.2 EXIGENCES EN TERMES D’INFRASTRUCTURES
    [Show full text]
  • Tendances Ferroviaires 2019
    TM TENDANCES FERROVIAIRES 2019 www.railcan.ca/fr TM Territoire du Yukon Territoires du Nord-Ouest WP&YR Nunavut C a n a d aHay River Colombie- Schefferville Britanique Churchill KLT TTSSHH Terre-Neuve-et-Labrador Alber ta VIA Labrador City Prince QIO VIA CN HBRY QNSL Rupert CFRR Saskatchewan CN RMR KCR ARN Manitoba AMIC Sept-ëles Edmonton Qubec VIA SCFG VIA ële-du- CTRW Prince- RMR Moosonee CP RMR BRR douard APR Saskatoon CN RS Nouveau- Ontario ONR CN BruBrunnsswick Moncton VIA Calgary VIA CBNS Vancouver WCE LMR CN ONR VIA CFC VIA VIA NBSR CN VIA SVI BSR Regina PDCR Qubec BCR SRY KFR PRS CEMR EMRC Halifax BNSF CFQG Nouvelle- CP CP CP NCR AMTK Winnipeg CFL cosse GWR VIA EXO CMQ BTCR Thunder Bay Montral Sherbrooke Sudbury CR SLQ HCRY OVR VIA CSX AMTK Chemins de fer de Classe 1 VIA BCRY GO Chemins de fer locaux et rgionaux SSR OBRY Toronto Chemins de fer voyageurs TTR AMTK GEXR PCHR SOR CSX OSR Detroit VIA Windsor ETR Membres de l’ACFC au 31 décembre 2018 ISBN : 978-1-927520-11-6 Territoire du Yukon Territoires du Nord-Ouest WP&YR Nunavut C a n a d aHay River Colombie- Schefferville Britanique Churchill KLT TTSSHH Terre-Neuve-et-Labrador Alber ta VIA Labrador City Prince QIO VIA CN HBRY QNSL Rupert CFRR Saskatchewan CN RMR KCR ARN Manitoba AMIC Sept-ëles Edmonton Qubec VIA SCFG VIA ële-du- CTRW Prince- RMR Moosonee CP RMR BRR douard APR Saskatoon CN RS Nouveau- Ontario ONR CN BruBrunnsswick Moncton VIA Calgary VIA CBNS Vancouver WCE LMR CN ONR VIA CFC VIA VIA NBSR CN VIA SVI BSR Regina PDCR Qubec BCR SRY KFR PRS CEMR EMRC Halifax BNSF CFQG
    [Show full text]
  • Réseau Ferroviaire Québécois Cfc
    Mont- Wright Fire Lake Schefferville Baie James Tracé de 1927 du Conseil privé Schefferville (non définitif) RÉSEAU FERROVIAIRE QUÉBÉCOIS CFC QNSL Grandes compagnies de chemin de fer Chemin de fer d'intérêt local (CFIL) suite Love CN CANADIEN NATIONAL** CFL CHEMIN DE FER LANAUDIÈRE* Esker CFCP CHEMIN DE FER CANADIEN PACIFIQUE** CFQC CHEMIN DE FER QUÉBEC CENTRAL* VIA VIA RAIL CANADA** CFQG CHEMINS DE FER QUÉBEC-GATINEAU INC.* Réservoir SLQ CHEMIN DE FER SAINT-LAURENT ET ATLANTIQUE** Manicouagan i Chemin de fer dentreprises in CCFG CORPORATION DU CHEMIN DE FER DE LA GASPÉSIE* ss ta Labrador City Ross Bay Jonction MMA MONTRÉAL, MAINE AND ATLANTIC RAILWAY** is CFA CHEMIN DE FER ARNAUD** M QNSL MMAC MONTRÉAL, MAINE AND ATLANTIC CANADA COMPANY** ac Mont-Wright CFC CHEMIN DE FER CARTIER* L OCR OTTAWA CENTRAL RAILWAY INC.** QNSL CFRR CHEMIN DE FER DE LA RIVIÈRE ROMAINE* OVR OTTAWA VALLEY RAILWAY** CFC CFRS CHEMIN DE FER ROBERVAL-SAGUENAY* COGEMA COMPAGNIE DE GESTION DE MATANE * QNSL QUÉBEC NORTH SHORE AND LABRADOR RAILWAY** Fire Lake Autres compagnies Chemin de fer d'intérêt local (CFIL) Lac-Tio CSX CSX TRANSPORTATION *** Love CFC CHEMIN DE FER CHARLEVOIX* ON ONTARIO NORTHLAND** CFRR CFMG CHEMIN DE FER DE LA MATAPÉDIA ET DU GOLFE ** Réservoir CFO CHEMIN DE FER DE L'OUTAOUAIS* * Compétence provinciale ** Compétence fédérale *** Chemin de fer américain Manicouagan CFC Havre- QNSL Arnaud CFA Saint-Pierre Sept-Îles Pointe-Noire Matagami Chibougamau CFC ONTARIO Chapais Port-Cartier Arnaud CN Faribault CFA Sept-Îles Fleuve Île d'Anticosti Port-Cartier
    [Show full text]
  • Kami Iron Ore Project Comprehensive Study Report
    Canadian Environmental Agence canadienne Assessment Agency d’évaluation environnementale Kami Iron Ore Project Comprehensive Study Report October 2013 Cover Photo courtesy of Alderon Iron Ore Corp. © Her Majesty the Queen in Right of Canada (2013). This publication may be reproduced for personal use without permission, provided the source is fully acknowledged. However, multiple copy reproduction of this publication in whole or in part for purposes of distribution requires the prior written permission of the Minister of Public Works and Government Services Canada, Ottawa, Ontario. To request permission, contact [email protected]. Catalogue No.: En106-121/2013E-PDF ISBN: 978-1-100-22749-8 This document has been issued in French under the title Rapport d’étude approfondie : Projet de minerai de fer Kami. Alternative formats may be requested by contacting [email protected] Executive Summary The Proponent would require authorizations from Fisheries and Oceans Canada and Transport Alderon Iron Ore Corp. (Alderon, or the Canada, under the Fisheries Act and the Proponent) proposes to construct and operate Navigable Waters Protection Act, respectively the Kami Iron Ore Project (Kami, or the Project), for the mine to proceed. Neither authorization consisting of an open pit iron ore mine and may be issued before conducting a federal associated infrastructure in western Labrador, environmental assessment (EA) under the former and a concentrate storage and load-out facility Canadian Environmental Assessment Act S.C. at the Pointe-Noire Terminal in the Port of 1992, c. 37, 1992 (the former Act). In addition, Sept-Îles, Québec. the stockpiling and loading facilities at the Port of Sept-Îles will be located on federal lands, the The Kami Iron Ore Mine and associated rail use of which also triggers a federal EA.
    [Show full text]
  • Trains 2010 Index
    INDEX TO VOLUME 70 Reproduction of any part of this volume for commercial pur poses is not allowed without the specific permission of the publishers. All contents © 2009 and 2010 by Kalmbach Publishing Co., Wau kesha, Wis. JANUARY 2010 THROUGH DECEMBER 2010 – 944 PAGES How to use tHis index: Feature material has been indexed three or more times—once by the title under which it was published, again under the author’s last name, and finally under one or more of the subject categories or railroads. Photographs standing alone are indexed (usually by railroad), but photo graphs within a feature article are not separately indexed. Brief news items are indexed under the appropriate railroad and/or category; news stories are indexed under the appro- priate railroad and/or category and under the author’s last name. Most references to people are indexed under the company with which they are easily identified; if there is no easy identification, they may be indexed under the person’s last name (for deaths, see “obi t uaries”). Maps, museums, radio frequencies, railroad historical societies, rosters of locomotives and equipment, product reviews, and stations are indexed under these categories. items from countries other than the u.s. and Canada are indexed under the appropriate country. A Amtrak: Abbe, Elfrieda, Trains’ new publisher, From the Editor, Dec 4 Acela track-geometry car, Ask Trains, Feb 54 Aberdeen, Carolina & Western converts diesel into slug, Locomotive, Another Richmond train added on Northeast Corridor, Passenger, Nov 22 Oct 20 A.C.
    [Show full text]