DOCSLIB.ORG

Aan De Gemeenteraad Van De Gemeente Haarlemmermeer T.A.V

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Aan De Gemeenteraad Van De Gemeente Haarlemmermeer T.A.V VAN DIEPEN VAN DER KROEF ADVOCATEN Aan de Gemeenteraad van de Gemeente Haarlemmermeer T.a.v. de Bestuursdienst, afdeling CJZ Postbus 250 2 13 0 AG Hoofddorp Aangetekend- met handtekening retour Tevensper telefax= 023- 563 95 50 uw referentie : inzake : Zanten, vanIGemeente Haarlemmermeer onze referentie : 25.000293/02-02 hoom, 5 september 2005 Geachte heer, mevrouw, Bijgaand treft een bezwaarschrift op nader aan te voeren gronden aan, naar de inhoud waarvan ik kortheidshalve wel mag verwijzen. Ik verzoek u de ontvangst van het bezwaarschrift te bevestigen en een nadere termijn te stellen voor het aanvullen van de gronden. Met vriendelijke groet, L.C.A.C. Hoogewerf bijlage grote oost 6, postbus 2380, 1620 ej hoorn, telefoon (0229) 28 70 00, telefax (0229) 28 70 50, e-mail: hoorn@~vandiepen.coni WAN DIEPEN vm DER KROEF,is een maatschap bedrag dat in het desbetreffende geval VAN DIEPEN VAN VER KRO~Fis a partnership wliich is paid out under the hrrn's pr«fes- die mede beroepsvennootschappen omvat. onder onze beroepsaansprakelijk- which includes professional corporations. sional liability policy in the matter concer- Iedere aansprakelijkheid is beperkt tot het heidsverzekering wordt uitbetaald. Any liability shall he limited to the arnount ned. ALKMAAR "villa voorhout" kennemerstraatweg 2 1815 la alkrnaar Postbus 1035 1810 ka alkmaar alkmaar@)vandiepen.com telefoon + 31 (0) 72 512 13 00 telefax + 31 (0) 72 512 11 33 AMSTERDAM dijsselhofplantsoen 16-18 1077 bi amsterdam postbus 76729 1070 ka amsterdam [email protected] telefoon i-31 (0) 20 574 74 74 telefax r- 31 (0) 20 574 74 75 BUSSUM generaal de la replaan 17-19 1404 bm bus5urn postbus 215 1400 ac bussurn gooica>vandiepencon telefoon + 71 (0) 35 693 10 44 teletax + 31 (0) 35 691 R5 53 DEN WAAG oranje5traat 6 2514 jb der1 haag postbus Y 2501 ca Jen haag denhaag(a'vandieyen.com telefoon + 31 (0) 70 360 31 51 telefax 3 31 (0) 70 360 34 22 HAARLEM keiiaupark 21 2011 mr haarlern postbus 5563 2000 gn haarlem Iiaarlen~(~vandiepen.corn telefoon T 31 (0) 23 542 42 92 telefax i31 (0) 23 542 52 77 HOORN grote oost h l621 bw hoorn postbus 2380 1620 ej hoorn hoornCn'vaiidiepen.com telefoon i- 32 (0) 225) 28 70 00 telefax c 31 (0) 229 28 70 50 UTRECHT inaliestraat l 3581 sh utrecht postbus 14033 3508 sb utrecht [email protected] telefoon t 31 (0) 30 236 46 00 telefax - 31 (0) 30 236 41 92 fi~in~zcielenrlmr>llsfratie PURMEREND koemarkt 5 1441 Ja purnierend postbus 119 1440 ac purinerend yurmerend@~\~andiepencon1 teletoon + 31 (0) 299 43 52 22 telefax + 31 (0) 299 47 93 04 VAN DIEPEN VAN DER KROEF ADVOCATEN BEZWAARSCHRIFT Op nader aan te voeren gronden onze referentie: 25.000293107-02 Aan de Gemeenteraad van de Gemeente Haarlemmermeer T.a.v. de Bestuursdienst, afdeling CJZ Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Aangetekend met handtekenin? retour Tevens per telefax: 023-563 95 50 Geven eerbiedig te kennen: 1. Mevrouw A.L.M. van Zanten-Evers, wonende te Hoofddorp, 2. De heer Ch. A. van Zanten, wonende te Hoofddorp (nader: bezwaarhebbenden) in het kader van dit bezwaarschrift woonplaats kiezende te (1 621 BW) Hoorn, aan het Grote Oost 6 (postbus 2380 1620 EJ Hoorn), ten kantore van mr. L.C.A.C. Hoogewerf, Van Diepen Van der Kroef Advocaten, die in deze zaak als gemachtigde van bezwaarhebbenden zal optreden, zulks met het recht van substitutie. Bij besluit van 7 juli 2005, met nummer 14947, heeft de Gemeenteraad van de Gemeente Haarlemmerneer verklaart dat voor enkele gebieden, waaronder Hoofddorp Toolenburg en Toolenburg Zuid, nieuwe bestemmingsplannen worden voorbereid. Dit voorbereidingsbesluit is op 22 juli 2005 in de Staatscourant bekend gemaakt en op 25 juli 2005 in werking getreden. grote oost 6, postbus 2380, 1620 ej hoorn, telefoon (0229) 28 70 00, telefax (0229) 28 70 50, e-mail: [email protected] VAN DIEi>tN VAN DER KROET IS een maatschap bedrag dat in het desbetreffende geval VXN DIEITN VAN DEK KRO~~IS a partnership which IS paid out imdcr the firn's profes- die mede beroepsvennootschappen omvat. onder onze beroepsaansprakelijk- which includes corporations. sional liabiliy poiicy in the matter concer- iedere aansprakelijkheid is beperkt tot liet heidsverzekering wordt uitbetaald. Any liability shall be limited to the amount ned. ALKMAAR "villa voorhout" kennemerstraatweg 2 2815 la alkmaar Postbus 2035 1810 ka alkmaar alkmaar(~vandiepen.com telefoon + 31 (0) 72 512 13 00 telefax + 31 (0) 72 512 11 33 AMSTERDAM dqsselhofplant5oen 16-18 1077 hl amsierdarn postbus 76729 1070 ka amcterdam amst'rdam@~vandiepen.corn telefoon t 31 (0) 20 574 74 74 telefax t 31 (0) 20 574 74 75 BUSSUM generaal de la reylaan 17-19 1404 brn buscum postbus 215 1400 ae bussrim [email protected] telefoon + 71 (0) 35 693 10 44 telefax + 31 (0) 35 691 85 53 DEN HAAG »ranjcstraat 6 2514 )b den haag postbus 9 2501 ca den haag denh~~agt~'vandiepen.com telefoon + 31 (0) 70 360 31 51 telefax + 31 (0) 70 360 34 22 HAARLEM kenaupark 21 2011 mr h'~arlein poctbus 5563 2000 gn haarlem haarlern(wvand1epen con1 telefoon + 31 (0) 23 542 42 92 telefax -t 31 (0) 23 542 52 77 HOORN grote oost 6 l621 hw hoorn postbus 2380 1620 ej hoorn hoorn$l)vandiepen com telefoon i 31 (0) 229 28 70 00 telefax + 31 (0) 229 28 70 50 UTRECHT maliestraat 1 3581 ch utrecht postbus 14033 3308 sb utrecht [email protected] telefoon + 31 (0) 30 236 46 00 telefax + 31 (0) 30 236 41 92 fii~nricielend?tiiriistralre PURMEREND koemarkt 5 1.241 da purmerend postbus 119 1440 ac purmerend [email protected] telefoon + 31 (0) 299 43 52 22 telefax + 31 (0) 299 47 93 04 VAN DIEPEN VAN DER KROEF Al>\'<)( 4TLS Een afschrift van het desbetreffende voorbereidingsbesluit is als Bijlage 1 aan dit bezwaarschrift gehecht. Bezwaarhebbenden kunnen zich niet met dit besluit verenigen. Op dit moment kunnen bezwaarhebbenden onderhavig bezwaarschrift niet van een uitgewerkte argumentatie en een volledige conclusie voorzien, reden waarom onderhavig bezwaarschrift wordt ingediend op nader aan te voeren gronden. WESHALVE Bezwaarhebbenen verzoeken de ontvangst van onderhavig bezwaarschrift te bevestigen en een nadere termijn te stellen voor aanvulling van de gronden. Hoorn, 5 september 2005 VAN DIEPEN VAN DER KROEF ADVOCATEN liil BIJLAGE l gemeente Haarlemmermeer Raadsvoorstel 200511 4947 Ondewerp voorbereidingsbesluit 2005 Poriefeuillehouder drs. M.J. Bezuijen Steiler hr. J. Monster Collegevergadering 31 mei 2005 (beoogd) Raadsvergadering 30 juni 2005 Samenvatting. In verband met het actualiseren van oude bestemmingsplannen en het ontwikkelen van nieuwe plannen is het noodzakelijk dat de raad verklaart dat -ter voorkoming van ongewenste ontwikkelingen- voor die gebieden nieuwe bestemmingsplannen worden voorbereid. In dit besluit zijn ook diverse gronden opgenomen, waarvoor in afwijking van het geldende bestemmingsplan (ouder dan 10 jaar), een vrijstellingsverzoek is ingediend en waaraan wij principe-medewerking hebben verleend met toepassing van artikel 19 lid 1 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening (WRO) Inleiding. In de vergadering van 16 september 2004 heeft de raad een voorbereidingsbesluit genomen. Dit besluit is in werking getreden op 27 september 2004 en het geldt één jaar, dus tot en met 26 september 2005. Om in de gebruikelijke cyclus te komen van een voorbereidingsbesluit dat jaarlijks voor de zomer wordt genomen, wordt u dit voorstel aangeboden met het oog op besluitvorming in de raad van juni 2005. Doelstelling, Context en Oplossing. G@inventariseerdis voor welke gebieden1 percelen het noodzakelijk is dat er een voorbereidingsbesluit geldt. Het gaat grotendeels om gebieden waarvoor nieuwe bestemmingsplannenworden voorbereid en delen van plangebieden waarvoor als aanloop naar een planherziening nieuw beleid in ontwikkeling is. Als voorbeeld van dat laatste noemen wij de strook aan de Kruisweg te Hoofddorp, van Hoofdweg 669 tot en met Kruisweg 1063, ook wel de centrumstrip genoemd. Het opnemen van deze gronden houdt verband met de structuurvisie die momenteel in voorbereiding is. Met als aanleiding de koffieshop wordt het gebied in een bredere ROcontext bezien. Ook zijn percelen aangegeven waar, binnen de periode waarvoor dit besluit zal gelden, met gebruikmaking van artikel 19 lid 1 WRO (bouw)plannen zullen worden gerealiseerd die in strijd zijn met bestemmingsplannen van ouder dan 10 jaar. In zo'n geval geldt als vereiste dat er een voorbereidingsbesluit geldt. Onderwerp voorbereidingsbesluit 2005 Volgvei 2 Alle in aanmerking komende gronden zijn op de kaart aangegeven die bij het besluit hoort. En een lijst van deze gebieden en percelen ligt voor de leden van uw raad ter inzage in de raadsportefeuille. Effecten Het voorbereidingsbesluit is het ruimtelijkeordeningsinstrument bij uitstek om te bewerkstelligen dat het tegelijk conserverend werkt voor ongewenste ruimtelijke ontwikkelingen en uitnodigend werkt c.q. de juridische weg opent naar wel gewenste ruimtelijke ontwikkelingen. Afweging Het middel passen wij toe op zaken en gebieden die ofwel uit een oogpunt van veroudering bescherming vergen en met het oog op vrijstellingszaken die binnen de werkingsduur van het voorbereidingsbesluit hun beslag krijgen. Wij hebben er dan ook voor gezorgd dat geen gebieden zijn opgenomen waarover de besluitvorming nog moet plaatsvinden en waarvan het startmoment annex de doorlooptijd buiten het tijdbestek van dit besluit valt. Uitvoering en Communicatie Het besluit zal overeenkomstig het bepaalde in de WRO worden uitgevoerd door officieel bekendheid te geven aan het besluit en de inwerkingtreding en de tervisielegging van het besluit met bijlagen. De officiële bekendmaking vindt voorafgaand plaats in de Staatscourant; ook vindt dezelfde publicatie plaats in de Gemeentekrant. Tot de uitvoering behoort ook dat we het besluit meedelen aan GS en de VROM-inspectie. Voorstel Op grond van het voorgaande besluit het college de raad voor te stellen om: l. te verklaren dat voor de gebieden die op de bij dit besluit behorende kaart als zodanig zijn aangegeven nieuwe bestemmingsplannen worden voorbereid; 2.
Load more

Recommended publications
  • Beleid Voor Commerciële Voorzieningen Haarlemmermeer; Regels En Ruimte Pagina 2 Van 1682019
    Beleid voor commerciële voorzieningen Haarlemmermeer; regels en ruimte Beleid voor commerciële voorzieningen Haarlemmermeer; regels en ruimte Pagina 2 van 1682019 Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE 3 VOORWOORD 4 SAMENVATTING 5 1 INLEIDING 11 1.1 AANLEIDING 11 1.2 WAT ZIJN COMMERCIËLE VOORZIENINGEN? 12 1.3 ROLVERDELING BIJ UITVOERING COMMERCIEEL VOORZIENINGENBELEID 12 1.4 LEESWIJZER 13 2 UITGANGSSITUATIE 15 3 VISIE OP STRUCTUUR COMMERCIËLE VOORZIENINGEN 19 3.1 REGELS EN RUIMTE OP BASIS VAN DRIE PIJLERS 19 3.2 PIJLER A: CONCENTRATIE IN TOEKOMSTBESTENDIGE CENTRA 20 3.3 PIJLER B: STIMULEREN VAN KWALITEIT EN DIVERSITEIT IN VOORZIENINGENCENTRA 28 3.4 PIJLER C: BASIS OP ORDE IN ALLE CENTRA 31 4 KOERS VOOR CENTRA 35 4.1 STADSCENTRUM HOOFDDORP 35 4.2 NIEUW-VENNEP CENTRUM 44 4.3 BADHOEVEDORP CENTRUM 50 4.4 BOULEVARD CRUQUIUS 54 4.5 DUBBELDORPEN 58 4.6 OVERIGE WINKELGEBIEDEN 59 5 BELEIDSREGELS COMMERCIËLE VOORZIENINGEN 63 5.1 TOETSEN NIEUWE ONTWIKKELINGEN COMMERCIËLE VOORZIENINGEN 63 5.2 BELEIDSREGELS VOOR DETAILHANDEL 63 5.3 BELEIDSREGELS VOOR HORECA 67 5.4 BELEIDSREGELS VOOR COMMERCIËLE DIENSTVERLENING 68 5.5 BELEIDSREGELS VOOR AMBULANTE HANDEL (MARKT EN STANDPLAATSEN) 68 5.6 BELEIDSREGELS MOTORBRANDSTOFFENVERKOOPPUNTEN EN ENERGIEDRAGERS 69 5.7 HOE NU VERDER? 71 BIJLAGE 1: DEFINITIES 73 BIJLAGE 2: AANBEVELINGEN EVALUATIE (2018) 78 BIJLAGE 3: PARTICIPATIEPROCES 79 BIJLAGE 4: TRENDS EN ONTWIKKELINGEN 82 BIJLAGE 5: MARKTANALYSE EN PLANNEN 87 BIJLAGE 6: BELEIDSCONTEXT 106 BIJLAGE 7: ECONOMISCHE EFFECT RAPPORTAGE 111 BIJLAGE 8: CENTRUMPROFIELEN 113 BIJLAGE 9: REACTIES EN ANTWOORD CONCEPT BELEID 133 Beleid voor commerciële voorzieningen Haarlemmermeer; regels en ruimte Pagina 3 van 168 Voorwoord We willen allemaal het liefst boodschappen doen, prettig winkelen en een hapje en drankje nuttigen in onze eigen buurt.
    [Show full text]
  • Factsheet Wonen in Haarlemmermeer 2019
    Wonen in de Metropoolregio Amsterdam Factsheet Wonen in Haarlemmermeer 2019 Kerncijfers Haarlemmermeer, 2019 Haarlem- Amstelland- MRA Haarlemmermeer in het kort mermeer Meerlanden totaal huishoudens (abs. bron: CBS) 64.812 154.945 1.185.892 Net als gemiddeld in Amstelland-Meerlanden woningvoorraad (abs. bron: CBS) wonen er in de Haarlemmermeer relatief meer 63.511 151.451 1.149.815 stellen met kinderen (35%) dan gemiddeld in aantal respondenten enquête (abs.) 980 5.494 48.256 de MRA (26%). In de MRA wonen relatief meer alleenstaanden. alleenwonenden 28% 32% 39% Haarlemmermeer heeft relatief meer inwoners stel zonder kinderen 29% 27% 26% met hoge inkomens dan gemiddeld in de MRA. eenoudergezin 9% 8% 8% Ruim de helft (53%) heeft een inkomen van stel met kinderen 35% 32% 26% €57.053 of hoger. Een klein aandeel van 12% heeft een inkomen tot de huurtoeslaggrens. 18-34 jaar 14% 15% 20% Het koopwoningbezit is relatief hoog in 35-54 jaar 38% 36% 36% Haarlemmermeer, 66% van de woningvoorraad is een koopwoning. 55-75 jaar 38% 37% 35% Gemiddeld in Amstelland-Meerlanden gaat het 75 jaar en ouder 11% 11% 9% om 58% en in de MRA om 48%. Ruim de helft (54%) van de woningen in Haarlemmermeer is lage inkomens tot huurtoeslaggrens |*| een koopwoning met een WOZ-waarde tussen 12% 16% 23% de €175.000 en €409.000. inkomens v.a. hts-grens |tot €38.035| 20% 18% 18% laagste middeninkomens |€38.035 - €42.436| 4% 5% 6% Het aandeel corporatiewoningen met een lagere middeninkomens |€42.436 - €47.544| sociale huur is met 19% vergelijkbaar met dat 3% 3% 3% in deelregio Amstelland-Meerlanden (21%) en middeninkomens |€47.544 - €57.053| 8% 9% 9% lager dan gemiddeld in de MRA (30%).
    [Show full text]
  • PDF Viewing Archiving 300
    VU Research Portal Network infrastructure and regional development Vleugel, J.; Nijkamp, P.; Rietveld, P. 1990 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Vleugel, J., Nijkamp, P., & Rietveld, P. (1990). Network infrastructure and regional development. (Serie Research Memoranda; No. 1990-67). Faculty of Economics and Business Administration, Vrije Universiteit Amsterdam. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 27. Sep. 2021 M(jo- 6j Faculteit der Economische Wetenschappen en Econometrie ET 05348 Serie Research Memoranda Network Infrastructure and Regional Development; A Case Study for North-Holland J.M. Vleugel P. N ij kamp P. Rietveld Research Memorandum 1990-67 December 1990 vrije Universiteit amsterdam CONTENTS 1. INTRODUCTION 3 2. INFRASTRUCTURE AND REGIONAL DEVELOPMENT 3. BACKGROUND 5 4.
    [Show full text]
  • Sustainability Projects in Alkmaar Table of Contents Sustainability Projects Inalkmaar Table of Contents
    Sustainability Projects in Alkmaar Table of contents of Table Sustainability Projects in Alkmaar Table of contents Introduction 4 Introduction P.M. Bruinooge Mayor of Alkmaar 5 Alkmaar 6 Alkmaar and his region 6 Alkmaar trade city 6 Victory began in Alkmaar! 6 HVC: energy en waste 8 Waste and raw materials 8 Renewable energy 9 Most sustainable district heating in the Netherlands 10 A future without natural gas 11 INNOVATION: InVesta & Energy Innovation Park 12 InVesta, Expertise Centre for Green Gas 12 Ambigo 13 SCW 13 NXT fuelling station 13 Infra Energy Innovation Park: opportunities for a smart grid 13 Knowledge, Innovation and Entrepreneurship 14 Incubator for Sustainable Energy Alkmaar 14 Data Science Alkmaar 16 Sustainable sports facilities 17 AFAS Stadium 17 De Meent Ice Rink and Sports Complex 18 Hoornse vaart 18 City Service Desk for Sustainable Building 19 Pictures by: Ritske Velstra Renata Jansen HVC Rob Verhagen Fotostudio Wick Natzijl Sustainability Projects in Alkmaar 3 Introduction Naam brochure Introduction Dear reader, A common challenge that we are all facing is the need to curb our CO₂ emissions. Many different kinds of technology for sustainable energy generation and energy efficiency already exist, but implementing these in real life situations is a major difficulty for the years to come. In collaboration with a range of partners, the City of Alkmaar is working on addressing this issue of sustainability. Some impressive projects have been completed and there are still many projects which will contribute to sustainable energy production and the reduction of carbon emissions in the pipeline,. In this way, the City of Alkmaar, together with its stakeholders, is contributing to the global climate challenge.
    [Show full text]
  • Urban Task Force Schipholregion F Lashreport
    Isocarp Urban Task Force Schipholregion F l a s h r e p o r t 19 april 2006 Antonia Cornaro, Chris Gossop, Ulla Hoyer, Nupur Prothi, Alain Tierstein, Maurits Schaafsma (editor) 1. Introduction This is a ‘Flash Report’ on the findings of the Urban Task Force (UTF) Schipholregion. A Flash Report is a short UTF-report with main findings and conclusions. The Urban Task Force Schipholregion is an initiative of the Gebiedsuitwerking Haarlemmermeer-Bollenstreek and Isocarp. The Gebiedsuitwerking is a planning initiative of regional and local authorities at the request of the minister of planning and housing. The area The goal of the initiative is to produce an integrated spatial plan or vision for this region for the years to 2020, comprising 10-20.000 housing units, business development, leisure, infrastructure and water excess storage areas for 1.000.000 m3. The area is located between Isocarp Urban Task Force Schipholregion 1 Schiphol Airport, the North Sea coast, Amsterdam and Leiden/Den Haag. One of the main issues is to look into the possibilities for housing, giving the noise and development restrictions caused by nearby Schiphol Airport. Four models for development, drawn by the Gebiedsuitwerking-team The Urban Task Force was asked to give reflections on the preliminary results of the Gebiedsuitwerking. This was organized as a 2,5 day workshop with participants of the Gebiedsuitwerking (Municipality Haarlemmermeer, Province of North-Holland) and 6 members of Isocarp. 2. Observations • In the 1990’s the Netherlands set and promoted highly advanced environmental policies. It seems the environmental focus and its associated advanced position has disappeared completely.
    [Show full text]
  • Ringvaart En Ringdijk Haarlemmermeer Narratief En Kernwaarden
    RINGVAART EN RINGDIJK HAARLEMMERMEER NARRATIEF EN KERNWAARDEN PROJECTNUMMER 416 | STEENHUISMEURS | VOORJAAR 2020 È Huidige situatie en ligging Haarlemmermeer. [GoogleMaps] Nieuw-Vennep Haarlem Hoofddorp Badhoevedorp Amsterdam A5 A10 Noordzee Schiphol A9 RINGVAART A4 Westeinderplassen A44 Kagerplassen Spoorlijn Leiden- Amsterdam 2 RINGVAART EN RINGDIJK HAARLEMMERMEER INHOUD VOORWOORD 5 INLEIDING 7 NARRATIEF 1. waterwolf 9 2. de droogmakerij, een zaak van algemeen nut 15 3. het lege land 21 4. de kolonisten 31 5. dorpen gekluisterd aan de dijk 37 6. bedrijvigheid aan de vaart 41 7. de impact van schiphol 47 8. versnelling en vertraging 55 9. oorlog in de polder 63 KERNWAARDEN 67 BIJLAGE: VERSLAGEN BEWONERSAVONDEN 78 BRONNEN EN LITERATUUR 88 COLOFON 91 STEENHUISMEURS 3 4 RINGVAART EN RINGDIJK HAARLEMMERMEER VOORWOORD Wanneer je de geschiedenis van Haarlemmermeer echt wil We hebben bureau SteenhuisMeurs gevraagd om te leren kennen dan moet je een keer een fietstocht maken onderzoeken hoe we de ringdijk en ringvaart en zijn langs de ringvaart. Dat heb ik dan ook gedaan. Een tocht bijzondere karakter kunnen behouden en versterken. van ongeveer 60 kilometer met het hoge water van de SteenhuisMeurs vroeg daarvoor onder andere bewoners ringdijk aan de ene kant en de diepte van de polder aan aan de dijk, geïnteresseerde inwoners en deskundigen de andere kant. In een middag fietste ik langs duizenden om advies. De resultaten van hun onderzoek treft u aan in werelden en verhalen die door de ringdijk met elkaar onderliggend rapport waarin de historie van de ringdijk en verbonden worden. Ook al bestaat de gemeente uit 31 vaart prachtig is verwoord. kernen, het overwinnen van het water verbindt ons.
    [Show full text]
  • Haarlemmermeer
    gemeente ,a/ Haarlemmermeer Gedeputeerde Staten van Noord-Holland Postbus 250 p/a directie SHV, sector Handhaving 2130 AG Hoofddorp Team Toezicht andere overheden Bezoekadres: T.a.v. de heer G.N.M. Ruurda Raadhuisplein 1 Postbus 3007 Hoofddorp 2001 DA Haarlem Telefoon 0900 1852 zm>2/d3 7 Telefax 023 563 95 50 cluster Financiën en Administratie Contactpersoon Mieke Ooms Doorkiesnummer 023 -567621 9 Uw brief 2007-52868; 2007-74093; 2007-74996 Verzenddatum ons kenmerk 1-07, 'l 75995\1-07.184862\1-08.897fa Bijlage(n) 3 -18 HAAR1 2008 Onderwerp Financieel toezicht 2008, Programmabegroting 2008- 201 1 en Financiële positie 2007 Geachte heer Ruurda, Voor het lopende begrotingsjaar hebben wij kennis genomen van uw beslissing dat onze gemeente - net als eerdere jaren - in 2008 onder repressief toezicht kan blijven vallen. Het aanbieden van onze Programmabegroting 2008-201 1 is (in november 2007) vergezeld gegaan van een aanvraag tot ontheffing conform artikel 2209 van de Gemeentewet. Uit uw schriftelijke reactie van eind vorig jaar blijkt dat ons verzoek om ontheffing niet verder in behandeling zal worden genomen. Besluitvorming in de Eerste Kamer over het loslaten van maximering van de OZB-tarieven per 1 januari 2008, heeft onze aanvraag ingehaald. De actualiteit stelt ons in staat volledig uitvoering te kunnen geven aan een aangenomen amendement inzake voorlopige verhoging van de OZB-tarieven voor niet-woningen. In onze begeleidende brief bij de Programmabegroting 2008-201 1 hebben wij u toegezegd de definitieve gedrukte vorm (inclusief de aangenomen amendementen, en moties) en het bijbehorende Investeringsplan 2008-201 1 te doen toekomen. Deze documenten treft u hierbij aan (zie bijlagen).
    [Show full text]
  • How Amsterdam Airport Schiphol Transformed the Region
    Munich Personal RePEc Archive Air, Money and Space: How Amsterdam Airport Schiphol Transformed the Region El Makhloufi, Abdel and Davids, Karel VU University Amsterdam November 2013 Online at https://mpra.ub.uni-muenchen.de/74595/ MPRA Paper No. 74595, posted 18 Oct 2016 11:36 UTC Air, Money and Space: How Amsterdam Airport Schiphol Transformed the Region1 Abdel El Makhloufi* and Karel Davids** *. **. VU University Amsterdam, Faculty of Arts Dept. Social & Economic History De Boelelaan 1105, 1081 HV Amsterdam The Netherlands Abstract This paper explores and analyses the change in collective arrangements, such as the changing organizational structure and form of the airport, and its effects and consequences on the spatial and economic development of the airport itself and its surrounding areas at the metropolitan level. We use Schiphol airport as case study, and focus our analysis on three main analytical levels: air (development in the aviation sector), money (economic performance), and space (airport spatial expansion and urban planning). The paper show that new collective arrangements may lead to a radical shift in the position and the power of local actors and hence on the decision making concerning the spatial and economic development of localities (in this case the Schiphol and Schiphol region) and the metropolitan regions. JEL Code: R10, R11, R38, R40, R58, N94, O21 Keywords: urban nebula, airport development, collective arrangements, spatial and economic transformation. 1 This paper is published in the co-edited book titeld: Megastructure Schiphol; design in spectacular simplicity. NAi Publishers, 2013. ISBN. 978-90-5662-852-9. 1 A New Form of Management The year 1957 was a decisive moment in the history of Schiphol.
    [Show full text]
  • Gemeente Haarlemmermeer Aalsmeer
    s w d 8 7 . ing on e w nd s a w ta s e e 8 b 7 n a e ie v lig t at a o is m o al or nb eg vo oo L w Ambacht sheerweg 0 8 n laa lev po Tu n a a l n n e a v a l o v h l e l o o o p K u T n laa lev po Tu Parklaan n a a l a i l e h p k j O i d r e d Bielzenpad r KIPPENPAD e e Molenweg m s l S a eringenpark A Parklaan n a a l v e l o p u T STOMMEERKADE Linnaeuslaan Clusi usstraat e nu ve ga J in ac. oe P. Clusiuss B Thi traat jsse laan OOSTEINDERWEG Hugo de Vriesstraat n Zwarteweg laa lev po Tu Ophellalaan Jac P.F. v . P. on S Th ieboldl ijsse aan Sportlaan laan Molenweg BERKENLAAN e u n e d v o a o g F n t i Jac. e e P. e o Thij tr B sselaa S k n le j i i b d o r e M d RAAT r T TURFSTEKERS e e MENDELSTRAAT eg m nw s ole l M a A n T A o A i TRAAT RS R t URFSTEKE T T a Ja S t c. P R . T E 2 s hijs K sela E 4 k an T S 8 n F R 2 ta U e T 3 nu n e ERSTRAAT /0 v URFSTEK e a T Legmeerdijk 7 e ing 1 n oe 0 n e B 2 a e - v n Linnaeuslaan Z en e Jac t n .
    [Show full text]
  • Evaluatie Citymarketing Haarlemmermeer
    Rekenkamercommissie Gemeente Haarlemmermeer Evaluatie Citymarketing Haarlemmermeer lagroup Leisure & Arts Consulting Birte Querl & Roel van Herpt, 23 mei 2012, eindrapport 2011-138 rp 12 Inhoud Inleiding 3 Citymarketing - beschouwing vooraf 4 Citymarketing Haarlemmermeer definities 7 doelen 8 activiteiten 10 organisatie 11 kosten 13 effecten 15 conclusies 17 beoordeling 20 Bijlage 1 – Geraadpleegde bronnen en personen 21 Bijlage 2 – Begroting Citymarketing 22 Colofon 23 lagroup 2 Inleiding Deze rapportage bevat de evaluatie van In deze rapportage komen achter- Citymarketing in Haarlemmermeer, eenvolgens de volgende onderwerpen uitgevoerd door lagroup in het voorjaar aan bod: van 2012, in opdracht van de Reken- • beschouwingen over citymarketing in kamercommissie Haarlemmermeer. Nederland; • de status quo van citymarketing in De evaluatie is uitgevoerd door middel Haarlemmermeer. Hierbij besteden van een quick scan, waarbij de volgende we aandacht aan: activiteiten zijn verricht: • belangrijke definities, • deskresearch (zie bijlage 1), • doelstellingen en doelgroepen, • verdiepende interviews met diverse • activiteiten, betrokkenen (zie bijlage 1), • organisatie (inclusief de link met • een beknopte benchmark van vijf aanverwante beleidsterreinen) andere gemeenten, • kosten, • en afstemming met de citymarketeer • en de effecten van citymarketing in Haarlemmermeer, andere betrokken Haarlemmermeer; ambtenaren en de Rekenkamer- • conclusies en een samenvattende commissie. beoordeling. lagroup 3 Citymarketing – beschouwing vooraf Citymarketing is in toenemende mate Nationale Citymarketing Monitor 2010 • Nederlandse citymarketeers zetten ‘in’. Veel steden en gemeenten zijn ermee Om meer inzicht te krijgen in de Neder- voornamelijk hun eigen communi- bezig en proberen er hun eigen invulling landse praktijk van citymarketing is in catiekanalen in en maken veelvuldig aan te geven. Bij de ene gemeente lukt 2010 voor de eerste keer een onderzoek gebruik van free publicity (vooral dat beter dan bij de andere.
    [Show full text]
  • Stede Broec 006357
    Gemeente Stede Broec 006357 Datum : 24 juli 2014 Verzonden Aan de colleges van B&W Uw brief van Bergen, Castricum, Den Uw kenmerk Alkmaar, Ons kenmerk Helder, Drechterland, Enkhuizen, Graft-de Rijp, Heerhugowaard, Inlichtingen bij Heiloo, Hollands Kroon, Hoorn, Doorkiesnummer Koggenland, Langedijk, Onderwerp : Besluitvorming Regiovisie Medemblik, Opmeer, Schagen, Huiselijk geweld en Kindermishandeling. Stede Aantal bijlagen Schermer, Broec en Texel. Geachte collegeleden, Vanaf 1 januari 2015 zijn alle gemeenten verantwoordelijk voor de aanpak van huiselijk geweld en kindermishandeling. In een gezamenlijke regiovisie moeten de gemeenten aangeven hoe zij huiselijk geweld en kindermishandeling willen bestrijden. Daarnaast moeten er afspraken worden gemaakt over prioriteiten en de besteding van de financiële middelen. Sinds 31 januari jl. is onder mijn voorzitterschap de Stuurgroep Jeugd en Veiligheid Noord-Holtend-Noord actief. In de stuurgroep zijn de drie regio's van NHN vertegenwoordigd door twee wethouders per regio en twee burgemeesters namens NHN, aangevuld met vertegenwoordigers van OM, Politie, Veiligheidshuis en de GGD. De Stuurgroep heeft opdracht gegeven aan de (centrum)gemeenten Alkmaar, Den Helder en Hoorn om een Regiovisie Huiselijk Geweld en Kindermishandeling in concept op te stellen. Alle gemeenten in Noord-Holland-Noord zijn zowel ambtelijk als bestuurlijk In de gelegenheid gesteld om hun reactie te geven op de eerste versie. De opmerkingen zijn verwerkt, hetgeen heeft geresulteerd in het bijgevoegde concept Regiovisie huiselijk geweld en kindermishandeling Noord-Holland-Noord. De stuurgroep vraagt uw college om de volgende besluiten te nemen: ( -, 1. De Regiovisie huiselijk geweld en kindermishandeling Noord-Holland-Noord ter vaststelling voor te leggen aan uw gemeenteraad. 2. De gemeenten Alkmaar, Den Helder en Hoorn opdracht te geven om samen met de regiogemeenten de Regiovisie nader uit te werken in regionale actieprogramma's voor de regio's Alkmaar, Kop van Noord-Holland en West-Friesland.
    [Show full text]
  • Gemeentegrens Alkmaar
    2014 | 86 Besluit van Gedeputeerde Staten van tussen de op te heffen gemeente Schermer en Noord-Holland van 26 augustus 2014, de gemeente Heerhugowaard tot aan het nr. 442820/442828, tot vaststelling van snijpunt van de huidige grens van de op te de grensbeschrijving van de nieuwe heffen gemeente Schermer en de gemeenten gemeente Alkmaar. Heerhugowaard en Koggenland. Gedeputeerde staten van Noord-Holland; D Grens met Koggenland Vanaf het onder C. laatstgenoemde snijpunt Gelet op publicatie van de wet tot samenvoeging volgt de nieuwe grens de huidige grens van de gemeenten Alkmaar, Graft-De Rijp en tussen de op te heffen gemeente Schermer en Schermer in Staatsblad 190, jaargang 2014; de gemeente Koggenland tot aan het snijpunt van de huidige grens van de op te heffen Gelet op artikel 2, tweede lid, van de Wet gemeente Schermer en de gemeenten algemene regels herindeling; Koggenland en Beemster. Besluiten: E Grens met Beemster Vanaf het onder D. laatstgenoemde snijpunt Artikel 1 volgt de nieuwe grens de huidige grens Gedeputeerde staten stellen de navolgende tussen de op te heffen gemeente Schermer en beschrijving van de grens vast van de nieuwe de gemeente Beemster tot aan het snijpunt gemeente Alkmaar, die gelijk zijn aan de buiten- van de huidige grens van de op te heffen grens van de huidige gemeenten Alkmaar, gemeenten Schermer en Graft-De Rijp en de Graft-De Rijp en Schermer, die zijn aangegeven gemeente Beemster. op de bij dit besluit behorende kaart: F Grens met Beemster A Grens met Langedijk Vanaf het onder E. laatstgenoemde snijpunt Vanaf het snijpunt van de grens tussen de op volgt de nieuwe grens de huidige grens te heffen gemeente Alkmaar en de gemeenten tussen de op te heffen gemeente Graft-De Rijp Langedijk en Bergen volgt de nieuwe grens de en de gemeente Beemster tot aan het snijpunt huidige grens tussen de op te heffen gemeente van de huidige grens van de op te heffen Alkmaar en de gemeente Langedijk tot aan gemeente Graft-De Rijp en de gemeenten het snijpunt van de huidige grens van de op te Beemster en Wormerland.
    [Show full text]