Complete Dissertation

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Complete Dissertation VU Research Portal Verleden boven Water Erfgoed, identiteit en binding in de IJsselmeerpolders van der Maas, D. 2014 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) van der Maas, D. (2014). Verleden boven Water Erfgoed, identiteit en binding in de IJsselmeerpolders. manuscript. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 28. Sep. 2021 Inleiding ‘Leefbaar wil lepraridder laten leven’. Met deze opmerkelijke kop opent Omroep Flevoland in het najaar van 2008 een nieuwsbericht over het initiatief van raadslid Frits Huis (Leefbaar Almere) om een middeleeuwse ‘klikspaan’ centraal te stellen in een campagne rondom de ‘identiteit van Almere’.1 De bijzonder fraai uitgevoerde houten klikspaan werd in 1986 samen met wat menselijke resten en enkele ruitersporen opgegraven nabij het wrak van een gezonken kogge, in de huidige Almeerse Kruidenwijk. De klikspaan, ook wel leprozenklepper genoemd, werd in de middeleeuwen gebruikt door leprapatiënten om hun naderen aan te kondigen. Hoewel geenszins vaststond dat de kogge, de menselijke resten, de ruitersporen en de klepper aan dezelfde persoon hadden toebehoord, kwam Huis tot de conclusie dat het hier om de kogge van een melaats geworden edelman moest gaan, ofwel een heuse Almeerse leprozenridder. Huis en zijn partij stelden voor deze ‘appetijtelijke leprozenridder zonder naam’ op te nemen in de archeologienota van Almere en in te zetten als beeldmerk van de stad, omdat die immers ‘wel wat geschiedenis kon gebruiken’.2 Wethouder van Cultuur Arno Visser (VVD) reageerde aanvankelijk enthousiast op het voorstel, maar archeologen plaatsten al snel vraagtekens bij het verhaal van de leprozenridder zonder naam. Archeoloog Arend Vos (Rijksdienst voor Archeologie, Cultuurlandschap en Monumenten Lelystad, nu Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed) verklaarde aan de regionale omroep dat er helemaal geen bewijs was dat het om de resten van een ridder ging, laat staan een ridder met lepra. Sterker nog: op de menselijke resten uit de kogge werden geen sporen van lepra, maar symptomen van scheurbuik gevonden.3 We kunnen ons daarnaast natuurlijk afvragen hoe ‘Almeers’ de vondsten uit deze toevallig op deze plek gezonken kogge nu echt waren. Hoe het ook zij, het voorstel van Leefbaar Almere zou uiteindelijk, net als de vermeende leprozenridder zonder naam, in de loop van 2009 een stille dood sterven. Raadslid Huis en zijn partij zagen in hun middeleeuwse leprozenridder een uitgelezen kans om de jonge stad Almere van geschiedenis, en daarmee van een historische identiteit te voorzien. Dat de stad dankzij dit verhaal wellicht ook geassocieerd zou worden met de minder fortuinlijke geschiedenis van leprapatiënten in Nederland werd daarbij voor lief genomen. De Almeerse leprozenridder is slechts één van de vele voorbeelden die illustreren hoe politiek en gemeenschap van de IJsselmeerpolders geprobeerd hebben de steden en dorpen van het nieuwe land te voorzien van een historisch gezicht. In plaatsen als 1 ‘Leefbaar wil lepraridder laten leven’ Nieuws. Omroep Flevoland, 7 november 2008. 2 Ibidem. Tijdens de raadsvergadering van 6 november 2008 stelde Huis dat de leprozenridder zonder naam een kans verdiende omdat hij onderdeel uitmaakte van de ‘echte geschiedenis en identiteit van Almere’. Daarnaast stelde Huis: ‘Die man heeft het al zo moeilijk gehad. Hij was al melaats en dan is hij ook nog in dat gebied van Kruidenwijk om het leven gekomen. Ik vind: hij verdient een rehabilitatie’. (‘Notulen v.d. Openbare Vergadering v.d. raad v.d. gemeente Almere, 6-11-2008’. Gemeente Almere. 6 november 2008. 30 juli 2012 <http://bis.almere.nl/regelgeving/1142010/000000634065853767536673_08502.1060174223.DOC.HTML>. 3 ‘Lepraridder uit Kruidenwijk toch geen ridder’ Nieuws. Omroep Flevoland, 18 november 2008. 1 Lelystad, Zeewolde en de gemeente Noordoostpolder vinden we vergelijkbare cultuurhistorische initiatieven die in de eerste plaats bedoeld zijn om de regio identiteit te verlenen en de binding van de polderbewoners met hun woonplaats te versterken. Het is niet uniek dat de geschiedenis van een gebied wordt ingezet om bij te dragen aan de ontwikkeling van een gemeenschappelijke, regionale identiteit. Het idee dat geschiedenis, of liever nog: erfgoed, bijdraagt aan de vorming van een collectieve identiteit is de afgelopen decennia namelijk zowel in wetenschap als politiek gemeengoed geworden. Historicus Willem Frijhoff stelt dat erfgoed verwijst naar een keten van cultuuroverdracht waarin ieder van ons een herkenbare schakel is.4 Door de verwijzing naar een – naar verondersteld - gedeeld verleden speelt erfgoed een belangrijke rol bij de vorming van collectieve identiteit. Identiteitsvorming vindt immers plaats in het heden, vanuit een visie op het verleden en met het oog op de toekomst. Het opmerkelijke en unieke aan de situatie in de IJsselmeerpolders is echter dat er in de meeste gevallen nog helemaal geen sprake is van een gedeeld verleden, laat staan van een ‘keten van cultuuroverdracht’ die de bewoners van de nieuwe dorpen en steden van een gemeenschappelijke identiteit kan voorzien. Eigenlijk wordt het ontbreken van een gedeeld verleden pas sinds een aantal jaar door velen als problematisch ervaren. Vanaf het moment dat de Zuiderzeewet in 1918 door het Nederlandse parlement werd aangenomen tot en met het droogvallen van Zuidelijk Flevoland in de late jaren zestig van de twintigste eeuw, werden de nieuwe polders gevierd als een tabula rasa; een plek waar met de blik vooruit en zonder de last van het verleden gebouwd kon worden aan een nieuwe samenleving. De economische crisis van de jaren tachtig verstoorde deze droom op wrede wijze en sinds de jaren negentig kampen de IJsselmeerpolders in toenemende mate met een negatief imago. Regelmatig worden de steden en dorpen in de polders gekwalificeerd met beelden zoals ‘zielloze Vinexlocaties waarin je bijna nog de gumlijnen van de tekentafel ontdekt’.5 De populaire beeldvorming rondom de IJsselmeerpolders en poldersteden als Almere en Lelystad wordt gekenmerkt door een opvallende paradox: de mensen die er wonen, doen dat in grote meerderheid naar tevredenheid. De mensen die er niet wonen, willen er doorgaans 'nog niet dood aangetroffen worden'.6 Zo beschreef de Amsterdamse columniste Sylvia Witteman Almere Muziekwijk in De Volkskrant als een uiterst desolate plek. ‘Suizend stil. Geen levende ziel te bekennen, op een magere kat na die juist de hoek omglipt’, aldus Witteman.7 Joris van Casteren beschreef in zijn roman Lelystad 4 Frijhoff, W. ‘Erfgoed en Politiek. Een nabeschouwing over begrippen en praktijken.’, in: Neerlands Hoop. Erfgoed en Politiek. Erfgoed Nederland 2010: 86. 5 Smets, S. ‘Ontmoetingsfonteintjes; buitenkunst Almere’. NRC Handelsblad, 7-7-2007: 24. 6 Sanders, S. ‘Waarom is wat de Almeerders zelf ervaren niet voldoende?’. Vrij Nederland, 15 mei 2010: 98. 7 Witteman, S. ‘Muziekwijk’. De Volkskrant, 13-7-2011: 5. 2 (2008) zijn jeugd in Lelystad, ‘de meest ongewenste plek van Nederland, geteisterd door criminaliteit en leegstand’.8 De kritiek op de IJsselmeerpolders laat zich doorgaans kernachtig samenvatten: geen geschiedenis en dus geen identiteit. Of, zoals Paul Schnabel het stelt: ‘Waar geen verleden bestaat om identiteit aan te ontlenen, zoals in Almere of Lelystad, moet men het doen met verwijzingen naar de toekomst’.9 Die toekomst is echter onbestemd en onzeker, terwijl het verleden ‘een gegeven’ is, aldus Schnabel. Een discutabele conclusie, immers: ook visies op het verleden krijgen altijd vorm op basis van contemporaine behoeften. Zo bezien is het verleden eigenlijk net zo fluïde en onbestemd als de toekomst. De Amsterdamse schrijver Stephan Sanders, gedurende enkele maanden ‘writer-in-residence’ in Almere, plaatst tijdens zijn verblijf in de polderstad zijn vraagtekens bij de zoektocht naar geschiedenis, identiteit en binding in de polders en vraagt zich in Vrij Nederland hardop af: ‘Is het mogelijk dat mensen zich hechten aan een plek waar zij geen historische wortels hebben liggen? Al deze bewoners (van Almere, DvdM.), die niet zo lang geleden tamelijk toevallig bij elkaar kwamen, van heinde en verre, kunnen die het campingbewustzijn overstijgen? En is dat eigenlijk nodig?’10 Sanders komt op basis van zijn eigen ervaringen en in tegenstelling tot Schnabel tot de conclusie dat we helemaal geen geschiedenis nodig hebben om ons te hechten aan een plek en onze medemens. De alsmaar groeiende, levendige historische cultuur in de polders toont echter aan dat velen in het nieuwe land deze conclusie niet delen. De zoektocht naar geschiedenis, identiteit en binding in de IJsselmeerpolders vormt het uitgangspunt van dit proefschrift. Aan de hand van concrete voorbeelden
Recommended publications
  • Jef Last's Zuiderzee: the Price of Progress
    rI ! BASIL D. KINGSTONE, UNNERSITY OF WINDSOR I I Jef Last's Zuiderzee: The Price of Progress Jef Last was born in the Hague in 1898, the son of a of 1916 which finally leads the government to close off ship's captain. He attended Leiden University and the Zuiderzee, thr.ough the long hard struggle to connect studied Chinese, but while there he joined the socialist Wieringen to Holland, the closure of the Wieringermeer party, and his father promptly cut off his allowance. As and the creation of the Northwest Polder in 1930, and a result he took a variety of jobs during the 1920s, and the completion of the Afsluitdijk in 1932, to an undated in his choices we can see his future interests. His (and presumably imaginary) record-breaking storm and solidarity with the workers no doubt led him to protest flood which the great dyke successfully withstands. We at conditions in a textile mill where he worked, because see the lives, through this long period, of many people, there was a strike and he was fired. He was also a sailor but principally of the two fishermen Toen and Auke; in the merchant marine, and in later years he worked for Toen's sister Sistke and her second husband Wibren the seamen's union called the International Transport Sibesma, a Friesian peasant; his sister Boukje, and Federation. Once in New York he was a travelling another in-law, the engineer Brolsma, who is in charge salesman for a photographic portrait studio called of the dyke-building.
    [Show full text]
  • 100 Jaar Zuiderzeewet
    100 jaar Zuiderzeewet In 2018 wordt in het IJsselmeergebied met tal van activiteiten het feit herdacht dat honderd jaar geleden de Zuiderzeewet werd afgekondigd. In die evenementen staan niet alleen de totstandkoming van die wet centraal, maar ook de uitvoering ervan - bekend onder de naam Zuiderzeeproject - en de toekomstige ontwikkelingen inzake de Afsluitdijk, de IJsselmeerpolders, het IJsselmeer en het Markermeer. Ook Genootschap Flevo, in 1938 opgericht om wetenschappelijk onderzoek in het nieuw gewonnen land te ondersteunen, maar thans vooral een platform voor debat over actuele vraagstukken, draagt met zijn jaarprogramma bij aan de 'viering' van het eeuwfeest van de Zuiderzeewet. Met een twaalfdelige reeks artikelen op de website www.genootschapflevo.nl worden uiteenlopende aspecten van het Zuiderzeeproject in de schijnwerpers geplaatst. Daarmee onderstreept Genootschap Flevo dat de leden kennisdeling en kritische beschouwing hoog in het vaandel hebben staan. De bijdragen, die iedere maand rond de vijftiende gepubliceerd zullen worden onder de knop ‘Nieuws / Nieuwsberichten’, zijn geschreven door André Geurts, secretaris van Genootschap Flevo, historicus van professie en conservator bij Batavialand in Lelystad. De bijdragen worden in dit groeidocument verzameld. De januari-bijdrage (pp. 4-6): Niet drie-, maar viermaal is scheepsrecht Dit artikel is gewijd aan de wetsontwerpen die aan de afkondiging van de Zuiderzeewet van 1918 vooraf zijn gegaan. De februari-bijdrage (pp. 7-9): Het Plan-Lely Dit artikel is gewijd aan het plan dat ir. Cornelis Lely omstreeks 1890 in opdracht van de Zuiderzeevereeniging maakte voor de afsluiting en gedeeltelijke inpoldering van de Zuiderzee. Dit plan vormde de basis van de Zuiderzeewet van 1918. De maart-bijdrage (pp.
    [Show full text]
  • 3. the Political Genealogy of the Zuiderzee Works: the Establishment of a Safety Discourse∗
    UvA-DARE (Digital Academic Repository) From flood safety to risk management The rise and demise of engineers in the Netherlands and the United States? Bergsma, E.J. Publication date 2017 Document Version Other version License Other Link to publication Citation for published version (APA): Bergsma, E. J. (2017). From flood safety to risk management: The rise and demise of engineers in the Netherlands and the United States?. General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:26 Sep 2021 3. The political genealogy of the Zuiderzee Works: The establishment of a safety discourse∗ Abstract This chapter analyzes the relationship between experts and policymakers in the policymaking process of the Dutch Zuiderzee Works (the construction of the Afsluitdijk and related land reclamations in the former Zuiderzee) that took place from 1888-1932.
    [Show full text]
  • Evart Van Dieren Een Kroniek Van Het Falen
    Dit is het verhaal van een ‘gewone man’ die verzeild raakte in de omwenteling jaap bos van de negentiende naar de twintigste eeuw. Een tijd van technologische vooruitgang en een grenzeloos optimisme, maar ook enorme sociale, politieke en maatschappelijke onrust. Het leven van allen – hoofdrolspelers en fi guranten gelijk – veranderde voorgoed. Ontmoet Evart van Dieren, Amsterdams schrijver-arts, sociaalcriticus, amateurfi losoof en auteur van een groot maar inmiddels vergeten oeuvre. Hij gleed als een schim langs de geschiedenis en werd wie hij niet had moeten zijn: een mislukking. Vijand van alles wat nieuw was, slaagde hij er niet in de moderne Dieren van Evart tijd tegen te houden. Wel lukt het om met zijn vreemde werken zijn tijdgenoten op unieke wijze een spiegel voor te houden. Als miskende buitenstaander bleek hij echter buitengewoon getalenteerd. Kroniek van het falen beschrijft de strijd van een sympathieke dwarsligger die gedoemd was te verdwijnen in de marge van het leven, en in die marge tenslotte een eigen plek wist op te eisen. Dr. Jaap Bos is verbonden aan de afdeling Algemene Sociale Wetenschappen (ASW) van de Universiteit Utrecht. ‘Het exemplarische lot van de eeuwige buitenstaander wordt door Bos meesterlijk en met veel gevoel voor stijl beschreven. Een schitterend portret van de interes- een kroniek van het falen santste querulant van Nederland.’ – Annet Mooij, redacteur De Gids ‘Evart van Dieren was een ongemakkelijk heerschap, een dwarsligger, een ridder van de droevige fi guur. Hij schreef een leven lang door aan een geagiteerd oeuvre dat geheel uit anti’s bestaat: anti-Troelstra, anti-Freud, anti-Darwin.
    [Show full text]
  • 1017 BP Amsterdam Jaarverslag 4 Voorwoord 7 Relationele Administratie, Mircan 10 Accent #1: Nu Monument
    - 1017 BP Amsterdam Jaarverslag 4 Voorwoord 7 Relationele administratie, Mircan 10 accent #1: nu monument 16 Programma Beeldende Kunst en Architectuur 17 Tentoonstellingen 24 Presentaties 27 Lezingen en debatten 30 Overige activiteiten 33 Educatieve projecten 36 Accent #2: After Neurath 40 Projecten in de Openbare Ruimte 42 Hemels Gewelf 43 Fiets&Stal 44 De Beeldengalerij 44 Collectie Den Haag 45 Stroom als adviseur 47 Kunst bij scholen 50 Stroom Travels 51 Accent #3: Stimulerende activiteiten voor Haagse kunstenaars 60 Haagse Kunst en Kunstenaars 61 Subsidies 65 Documentatie 66 Ateliers 69 Prijzen 70 Accent #4: Het beeld van de stad 74 Bijlagen 74 Publicaties 78 Ontvangsten 79 Sponsoren/ subsidiënten 79 Personeel en organisatie 82 Financiën 86 Stroom in het nieuws Omslag Chronologie programma öor^ I woord lerwijinei leam van rirrnnm, iijaeiijK verstem, werKi aan ue aironcimg van een zomer- programma dat in het teken stnnd van ‘Foodprlnt. Voedsel voor de stad', bezorgen wij u met veel genoegen ons verslag van het jaar 2008. Het jaarverslag 2007 opende met een citaat uit ons meerjarenbeleldsplan 2009 - 2012: “(,,,) Stroom ziet het als een van haar grootste opgaven voor de toekomst om de visies, beelden, gedachten en vergezichten waarin de betrokkenheid van de kunsten met de stad besloten ligt, daar te brengen waar zij wenselijk zijn. Daarom positioneert Stroom zich in toenemende mate als intermediair tussen de kunsten en diverse partijen die bij het denken over de stedelijke omgeving betrokken zijn," De door de Gemeente Den Haag ingestelde Adviescommissie kunst en cultuur (Commissie Verploeg) oordeelde inmiddels positief over onze beleidsplannen. Toenmalig wethouder Mijnsma nam het advies over en continueerde de .subsidie aan Stroom voor de jaren 2009 tot en met 2012: "Wij delen het oordeel van de Adviescommissie dat Stroom met haar voorwaar- denscheppend beleid een belangrijke functie heeft voor het beeldende kunstklimaat en hebben waardering voor de erkenning die Stroom tot ver buiten Den Haag geniet met haar eigen kunstbeleid.
    [Show full text]
  • The Tradition of Making Polder Citiesfransje HOOIMEIJER
    The Tradition of Making Polder CitiesFRANSJE HOOIMEIJER Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Technische Universiteit Delft, op gezag van de Rector Magnificus prof. ir. K.C.A.M. Luyben, voorzitter van het College voor Promoties, in het openbaar te verdedigen op dinsdag 18 oktober 2011 om 12.30 uur door Fernande Lucretia HOOIMEIJER doctorandus in kunst- en cultuurwetenschappen geboren te Capelle aan den IJssel Dit proefschrift is goedgekeurd door de promotor: Prof. dr. ir. V.J. Meyer Copromotor: dr. ir. F.H.M. van de Ven Samenstelling promotiecommissie: Rector Magnificus, voorzitter Prof. dr. ir. V.J. Meyer, Technische Universiteit Delft, promotor dr. ir. F.H.M. van de Ven, Technische Universiteit Delft, copromotor Prof. ir. D.F. Sijmons, Technische Universiteit Delft Prof. ir. H.C. Bekkering, Technische Universiteit Delft Prof. dr. P.J.E.M. van Dam, Vrije Universiteit van Amsterdam Prof. dr. ir.-arch. P. Uyttenhove, Universiteit Gent, België Prof. dr. P. Viganò, Università IUAV di Venezia, Italië dr. ir. G.D. Geldof, Danish University of Technology, Denemarken For Juri, August*, Otis & Grietje-Nel 1 Inner City - Chapter 2 2 Waterstad - Chapter 3 3 Waterproject - Chapter 4 4 Blijdorp - Chapter 5a 5 Lage Land - Chapter 5b 6 Ommoord - Chapter 5b 7 Zevenkamp - Chapter 5c 8 Prinsenland - Chapter 5c 9 Nesselande - Chapter 6 10 Zestienhoven - Chapter 6 Content Chapter 1: Polder Cities 5 Introduction 5 Problem Statement, Hypothesis and Method 9 Technological Development as Natural Order 10 Building-Site Preparation 16 Rotterdam
    [Show full text]
  • 100 Jaar Zuiderzeewet
    100 jaar Zuiderzeewet In 2018 wordt in het IJsselmeergebied met tal van activiteiten het feit herdacht dat honderd jaar geleden de Zuiderzeewet werd afgekondigd. In die evenementen staan niet alleen de totstandkoming van die wet centraal, maar ook de uitvoering ervan - bekend onder de naam Zuiderzeeproject - en de toekomstige ontwikkelingen inzake de Afsluitdijk, de IJsselmeerpolders, het IJsselmeer en het Markermeer. Ook Genootschap Flevo, in 1938 opgericht om wetenschappelijk onderzoek in het nieuw gewonnen land te ondersteunen, maar thans vooral een platform voor debat over actuele vraagstukken, draagt met zijn jaarprogramma bij aan de 'viering' van het eeuwfeest van de Zuiderzeewet. Met een twaalfdelige reeks artikelen op de website www.genootschapflevo.nl worden uiteenlopende aspecten van het Zuiderzeeproject in de schijnwerpers geplaatst. Daarmee onderstreept Genootschap Flevo dat de leden kennisdeling en kritische beschouwing hoog in het vaandel hebben staan. De bijdragen, die iedere maand rond de vijftiende gepubliceerd zullen worden onder de knop ‘Nieuws / Nieuwsberichten’, zijn geschreven door André Geurts, secretaris van Genootschap Flevo, historicus van professie en conservator bij Batavialand in Lelystad. De bijdragen worden in dit groeidocument verzameld. De januari-bijdrage (pp. 3-5): Niet drie-, maar viermaal is scheepsrecht Dit artikel is gewijd aan de wetsontwerpen die aan de afkondiging van de Zuiderzeewet van 1918 vooraf zijn gegaan. De februari-bijdrage (pp. 6-8): Het Plan-Lely Dit artikel is gewijd aan het plan dat ir. Cornelis Lely omstreeks 1890 in opdracht van de Zuiderzeevereeniging maakte voor de afsluiting en gedeeltelijke inpoldering van de Zuiderzee. Dit plan vormde de basis van de Zuiderzeewet van 1918. De maart-bijdrage (pp.
    [Show full text]
  • Flevoland ∞§¶
    mei 2018 - 1 flevoland ∞§¶ Clementa Dijkstra-Flapper AFSCHEID VOORZITTER PROVINCIAAL BESTUUR Bedankje Clementa Dijkstra-Flapper Clementa, 6 jaar voorzitter van het Provinciaal Bestuur van de Druk, druk, druk! Vrouwen van Nu in Flevoland. Wat gaat die tijd snel! Toch tussen de werkzaamheden door tijd kunnen maken Je was als voorzitter niet overheersend, wel opbouwend en voor de Vrouwen van Nu. secuur. ’s Morgens nog snel een vrachtwagen laden en daarna naar De agenda daar ontbrak eigenlijk nooit wat aan. een vergadering in Amersfoort. Wat best wel ver weg is voor Je bijt je in de materie en gaat er vol tegen aan. jou. Meteen actie! Clementa, BEDANKT voor alles wat je voor de Vrouwen van Thuis druk met het bedrijf. Aardappels sorteren voor jullie zelf Nu hebt gedaan. en anderen samen met je man Douwe. Nog het huishouden Het was altijd heel gezellig met jou. en jullie twee jongens. Lianne Schlepers, secretaris PB Flevoland Dat kost allemaal tijd enwww.editoo.nl geeft ook zorgen. 2 - FLEVOLAND NIEUWE PROVINCIALE BESTUURSLEDEN Julia Bosschert is mijn naam. 54 jaar, geboren in Someren, Noord Brabant. Woon nu al 22 jaar in Zeewolde, Samen met mijn man Theo, en we hebben 3 kinderen. hobby's Mijn hobby’s zijn schilderen, tekenen, en ik heb met veel ple- zier een eigen moestuin. Sinds 2010 ben ik lid van de Vrouwen van Nu. 4 jaar geleden ben ik in het bestuur gegaan van de afdeling Zeewolde, als al- gemeen bestuurslid, en de laatste 2 jaar deed ik daar de le- denadministratie. Julia bosschertBosschert vrijwilligerswerk burgerambtenaar bij het Ministerie van Defensie in verschil- lende functies op personeelsgebied zowel in Nederland als in Mijn volgende stap wordt dus in het Provinciaal Bestuur, als Duitsland.
    [Show full text]
  • Appel/Limoen Meringue Taart
    WEEKBLAD VOOR Castricum Bakkum Akersloot Limmen www.castricummer.nl [email protected] de Castricummerwww.castricummer.nl | 0255520456 4 juli 2018 APPEL/LIMOEN SPARE RIBS EN KLAAR HEERLIJK OP DE BBCUE MERINGUE TAART 100 gr € 1,29 VLEESWARENTRIO GEBRADEN GEHAKT ARDENNER HAM 95 CORNEDBEEF 9, SAMEN € 5,99 2 pers. KRIELTJES 2 pers. ROERBAK 2 MINUTE STEAKS SAMEN € 5,99 Het was afzien voor de sporters... Tel. 0251 - 652 430 Burg. Mooijstr. 29/37 Castricum Castricum - Het was afzien voor sen rondom het parcours zaten De Torenstraat en de Burgemees- de 240 deelnemers aan de twee- stampvol. ter Mooijstraat stonden tijdens de editie van de 1/8 triatlon in ,,Mijn moeder doet mee”, zegt het sportieve evenement in het Castricum. Met een gemiddelde een jonge dame terwijl ze tegen teken van de Zomermarkt, maar temperatuur van 26 graden en een dranghek leunt. ,,Zij liever echte drukte bleef daar - waar- Nieuwe een strakblauwe lucht werden ze dan ik, hoor. Ik moedig haar wel schijnlijk door het warme weer - wethouders tot het uiterste gedreven. Terras- aan.” uit. donderdag beëdigd ‘Zaak dreigt uit de hand te lopen’ CASTRICUM - HEERHUGOWAARD Castricum - Maandagavond Raad debatteert over commotie IN DEZE KRANT HET heeft formateur Theo van Eijk de nieuwe wethouderskandi- GEMEENTENIEUWS daten in zijn advies voorgedra- rondom Dijk en Duin gen. Er komen drie wethouders Castricum - De gemoederen rond voormalig Duin en Boschterrein Bewoners, omwonenden en an- in het nieuwe college, dat ko- blijven oplopen. In de gemeenteraad werd afgelopen donderdag dere belanghebbenden zijn nu mende donderdag wordt geïn- uitgebreid stilgestaan bij de onrust die leeft onder bewoners van betrokken en dat blijft.” De wet- stalleerd.
    [Show full text]
  • Regio- & Provinciegevoel
    Rapportage REGIO- & PROVINCIEGEVOEL Onderzoek onder de Nederlandse bevolking in opdracht van de NOS Maart 2019 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade 55 1019 GM Amsterdam Rapportnummer 2019/031 Datum Maart 2019 Opdrachtgever NOS Auteurs Peter Kanne Wietse van Engeland Bestellingen Exemplaren zijn verkrijgbaar bij de opdrachtgever. Het overnemen uit deze publicatie is toegestaan, mits de bron duidelijk wordt vermeld. Regio- & provinciegevoel • Colofon INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding ................................................................................................................. 6 1.1 Achtergrond en onderzoeksvragen ......................................................................... 6 1.2 Onderzoeksverantwoording .................................................................................. 6 2. Belangrijkste uitkomsten ......................................................................................... 9 3. Welke relatie heeft de Nederlander met zijn provincie? ........................................... 14 3.1 Verbinding met Nederland, provincie, regio, woonplaats ...........................................14 4. Trots ..................................................................................................................... 17 4.1 Trots op woonplaats, regio, provincie, Nederland, Europa? ........................................17 4.2 Waar is men trots op? ........................................................................................18 4.3 Trots in Groningen .............................................................................................19
    [Show full text]
  • Deel 1 Aruba En Het Regelingsreglement Van 1865
    Onderhorigheid en separatisme, koloniaal bestuur en lokale politiek op Aruba, 1816-1955 Alofs, Lucas J. Citation Alofs, L. J. (2011). Onderhorigheid en separatisme, koloniaal bestuur en lokale politiek op Aruba, 1816-1955. Retrieved from https://hdl.handle.net/1887/17992 Version: Not Applicable (or Unknown) License: Downloaded from: https://hdl.handle.net/1887/17992 Note: To cite this publication please use the final published version (if applicable). Onderhorigheid en separatisme Koloniaal bestuur en lokale politiek op Aruba, 1816-1955 Onderhorigheid en separatisme 2 Onderhorigheid en separatisme 3 Onderhorigheid en separatisme Koloniaal bestuur en lokale politiek op Aruba, 1816-1955 Luc Alofs Proefschrift ter verkrijging van de graad van Doctor aan de Universiteit Leiden, op gezag van de Rector Magnificus prof. mr. P.F. van der Heijden volgens besluit van het College van Promoties te verdedigen op donderdag 27 oktober 2011 klokke 15.00 uur door Luc Alofs Geboren te Kilder, ‟s-Heerenberg in 1960. Onderhorigheid en separatisme 4 Promotiecommissie: Promotor Prof. Dr. G.J. Oostindie, hoogleraar in de Faculteit der Geesteswetenschappen, Universiteit Leiden. Overige leden: Dr. A.G. Croes, voorheen medewerker aan de Universiteit van de Nederlandse Antillen Prof. dr. H.J. den Heijer, verbonden aan de Universiteit Leiden Dr. P.J.J. Meel, verbonden aan de Universiteit Leiden Prof. Dr. W. Rutgers, verbonden aan de Universiteit van Curaçao Prof. Dr. A.A. van Stipriaan Luïscius, verbonden aan de Erasmus Universiteit Rotterdam Kaft: Een in 1907 gedrukte prent van de waterput te Mahuma, Aruba naar een foto van Robert Soublette (Soublette et Fils, Curaçao) uit 1906. Links de heuvel Canashito.
    [Show full text]
  • Sailing to ISISA XVI
    Sailing to ISISA XVI The easiest and fastest way for ISISA participants to get from Schiphol Airport to Leeuwarden was by train. Within a few hours across the Dutch polder landscape, you could reach the capital of the Province of Friesland, where the 16 th ISISA Islands of the World Conference would start on June 10. However, an alternative way of travelling to Friesland was also offered by the organizing committee: sailing with an old clipper from Amsterdam to Harlingen, just like in the old days. A group of eight ISISA conference participants boarded the Willem Jacob , a renovated cargo ship built at the end of the 19 th century. A crew of three warmly welcomed us on board: Tsjerk, owner and skipper; Gerard, his assistant; and Ingrid, the cook. Jointly, they would provide us with a mobile home for a few days and excellent food along the way. Starting from a quay behind the Central Station in Amsterdam the clipper set sail to Harlingen on Friday evening, 8 June. Through impressive sluices we entered the Markermeer, a lake that is named after the island Marken and that was planned to become a polder until the 1960’s. But that plan was never materialized. The life history of the Willem Jacob is an interesting one. The ship was built as a sailing ship in 1889 near Rotterdam. It was initially used for transporting bricks. Most of the time, the ship sailed on the Rhine and particular to Germany. In a later stage, a small engine was installed in case winds were not strong enough or coming from the wrong direction, or when the ship had to pass through narrow canals.
    [Show full text]