Memoria Anual 2014 Memoria Anual 2014
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MEMORIA ANUAL 2014 MEMORIA ANUAL 2014 Índice NUESTRA EMPRESA OPERACIONES SOSTENIBILIDAD 105 Carta de Bienvenida 4 Operación Internacional de Pasajeros 60 Estrategia de Negocios 8 Argentina 63 ESTADOS FINANCIEROS Historia 10 Brasil 64 Flota 15 Chile 66 Estados Financieros 113 Destinos 21 Colombia 67 Filiales y Coligadas 251 Personas 30 Ecuador 69 Declaración Jurada 280 Información de la compañía 32 Perú 70 Operación de Carga 72 Programas de Fidelidad 74 Propiedades, Plantas y Equipos 76 GOBIERNO CORPORATIVO GESTIÓN 2014 Directorio 34 Entorno de la Industria 79 Ejecutivos 37 Marco Regulatorio 81 Prácticas Gobierno Corporativo 44 Resultados Financieros 87 Estructura de Propiedad y 51 Premios y Reconocimientos 92 Principales Accionistas Información Bursátil 93 Política Financiera 55 Información Adicional 99 Hechos Esenciales 100 Factores de Riesgo 102 2 MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA HISTORIA CARTA DE BIENVENIDA FLOTA DESTINOS INFORMACIÓN DE LA COMPAÑIA PERSONAS ESTRATEGIA DE NEGOCIOS FILIALES Y COLIGADAS 3 MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA Carta de bienvenida El 2014 fue un año de CARTA MAURÍCIO AMARO Durante 2014, la Compañía avanzó en su plan de renovación de flota, con el objetivo renovación para LATAM El 2014 fue un año de renovación para de reducir el número de modelos operados, LATAM Airlines Group, en el que hemos dado retirando gradualmente modelos menos Airlines Group, en el pasos importantes en el camino a conquistar eficientes y asignando las aeronaves más nuestra misión y convertirnos así en uno de adecuadas para cada uno de sus mercados. que hemos dado pasos los tres grupos de aerolíneas más importantes El plan de renovación de flota forma parte de del mundo. A pesar de factores externos, nuestra estrategia de largo plazo, que creemos importantes en el camino macroeconómicos y otros, que afectaron esencial para lograr una operación eficiente de manera adversa nuestro negocio, Grupo en costos, aumentando la competitividad de a conquistar nuestra LATAM avanzó en su plan de renovación en nuestras aerolíneas a largo plazo. En esta múltiples frentes, entre ellos la renovación línea, se han incorporado a la flota de LAN 10 misión y convertirnos así en de su flota, la mejora continua de nuestro modernos Boeing 787 Dreamliners de última producto y la renovación de la infraestructura tecnología y se han reemplazado aeronaves uno de los tres grupos de aeroportuaria con la que operamos. Airbus A330 en la flota de largo alcance de TAM por Boeing 767, los que permitirán un aerolíneas más importantes Nuestros logros durante este año refuerzan significativo ahorro en combustible y ofrecerán la convicción de que LAN y TAM tomaron la un mejor producto para nuestros pasajeros. del mundo decisión correcta al combinar sus negocios hace ya más de dos años. Sin duda, ha sido En cuanto a la renovación y mejora continua difícil llegar hasta acá, pero si volviéramos atrás, de nuestro producto, TAM comenzó la lo haríamos todo nuevamente. Continuamos renovación de cabina de sus aeronaves avanzando en los objetivos estratégicos que Boeing 777, eliminando la primera clase y determinamos en la asociación, y entendemos reconfigurando su clase ejecutiva, para incluir que el desafío trazado demandará nuevos mejoras significativas en la experiencia de viaje esfuerzos en los años que vienen, pero de los pasajeros. Adicionalmente, TAM ingresó estamos confiados en las sólidas bases que a oneworld, que pasó a ser la alianza global hemos construido. del Grupo LATAM. Para nuestros clientes, esto implicará más comodidad en sus viajes, 4 MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA Carta de bienvenida mejor conectividad, y mayores posibilidades de es considerado como un barómetro global canje de sus puntos/millas. Destaca también de la satisfacción del cliente, debido a que la apertura de nuestros nuevos salones VIP en se construye exclusivamente en base a la Sao Paulo en [octubre] de 2014 y en Santiago opinión del pasajero. en marzo 2015, con lo que contamos con cuatro nuevos salones inaugurados en los Haber pasado por este año tan desafiante últimos 18 meses, incluyendo además los de y haber logrado avances tangibles e Bogotá y Buenos Aires. importantes en múltiples frentes nos trae mucha confianza en el futuro, pues Las significativas inversiones en hemos logrado superar obstáculos infraestructura realizadas en Brasil previas sistemáticamente y dar pasos importantes al Mundial de Futbol, especialmente la hacia la integración de las compañías, inversión en aeropuertos, lograron un cumpliendo nuestro objetivo de no impacto positivo y de largo plazo para la solamente convertirnos en una de las industria aérea de Brasil. Con esto logramos aerolíneas líderes en el mundo, sino mover nuestras operaciones al Terminal 3 también en una Compañía a la que nuestros del Aeropuerto de Guarulhos y al Terminal empleados se sientan felices de pertenecer. 2 del Aeropuerto de Brasilia, hitos muy importantes que nos permitirán continuar Mauricio Amaro desarrollando la conectividad a través de Presidente del Directorio nuestros hubs, mejorando nuestros tiempos LATAM Airlines Group de conexión y otorgando mayor comodidad para nuestros pasajeros. Por último, me gustaría destacar que LAN y TAM fueron nuevamente reconocidos por nuestros pasajeros, obteniendo el primer y segundo lugar respectivamente del premio a las “Mejores Aerolíneas en Sudamérica”, por SkyTrax World Airlines Awards. Este premio 5 MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA Carta de bienvenida La consolidación de LATAM CARTA ENRIQUE CUETO diseñado un plan estratégico basado en factores críticos de éxito que apuntan a Airlines Group como uno Estimados Accionistas, aprovechar nuestras fortalezas y nuestro gran potencial. de los mejores grupos La consolidación de LATAM Airlines Group como uno de los mejores grupos de aviación Nuestra estrategia tiene como foco de aviación en América en América Latina ha sido nuestro foco fundamental mejorar constantemente la prioritario en los últimos años, para lo que experiencia del cliente en todas las etapas Latina ha sido nuestro hemos trabajado de forma consistente y del viaje, buscando siempre diferenciarnos disciplinada. En este camino hemos logrado en términos de servicio. En este contexto, foco prioritario en los grandes avances y, si bien los resultados hemos aprobado inversiones por más de han demorado más de lo que pensábamos, US$ 100 millones para potenciar el uso últimos años, para lo que también sabemos que la asociación de tecnología en todos los procesos de entre LAN y TAM ha sido la decisión más información del pasajero. Nuestro objetivo hemos trabajado de forma estratégica que hemos tomado mirando es que los pasajeros puedan atenderse el largo plazo. Asimismo, tenemos la firme de manera simple, transparente y con consistente y disciplinada. convicción de que LATAM Airlines Group total independencia. En la misma línea, es el grupo de aerolíneas mejor preparado estamos trabajando para migrar hacia una para hacer frente a escenarios adversos, ya nueva y única marca, así como también que contamos con una posición en la región en el desarrollo de una cultura, producto que es única en el mundo. y propuesta de valor unificados, todo lo cual va a permitir a LATAM Airlines Group Todo esto es fruto de muchos años de ser percibida realmente como una única trabajo y nos demuestra que estamos en compañía aérea. el camino correcto para lograr nuestro objetivo, que es posicionar a Grupo LATAM Estamos convencidos que el elemento como uno de los tres grupos de aerolíneas diferenciador más importante para lograr más importantes del mundo hacia el año estos objetivos son nuestras personas. 2018. Para alcanzar esta meta hemos Contamos con el mejor equipo humano, 6 MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA Carta de bienvenida un equipo de personas apasionadas y hubs en la región, principalmente el hemos priorizado una gestión proactiva con la misma pasión y compromiso para enfocadas en la construcción de una cultura aeropuerto de Guarulhos, en Sao Paulo, del riesgo, considerando a todos nuestros hacer de LATAM Airlines Group uno de los común, que es la base de todo nuestro una de las principales puertas de entrada a stakeholders, convencidos que una visión tres grupos de aerolíneas más importantes actuar, y que se centra en la seguridad, Sudamérica. amplia del riesgo y una administración del mundo. el cliente, la colaboración como equipo adecuada del mismo es clave para el y la excelencia en todo ámbito. Es así A lo anterior se suma la redefinición de éxito de largo plazo. Con este foco es que Enrique Cueto como nuestra organización se ha alineado nuestra estructura de costos, con lo que incorporamos la visión integral del riesgo CEO Grupo LATAM tras el objetivo de entregar un valor buscamos mejorar la competitividad y en la toma de decisiones, con especial distintivo a nuestros clientes, superando simplificar la organización, aumentando enfoque en aquellos riesgos que podrían consistentemente a los competidores. la flexibilidad y rapidez en la toma de afectar significativamente el cumplimiento decisiones. La meta es reducir los costos de los objetivos estratégicos definidos para Como organización hemos trabajado totales en aproximadamente U$ 650 el grupo. siempre para ser la mejor opción para millones al año 2018, equivalente a Pese a que la integración de las aerolíneas cualquier persona que viaje dentro, hacia alrededor del 5% del gasto anual de LATAM LAN y TAM ha sido compleja y ha tomado o desde Sudamérica. Es por eso que Airlines Group. Esto lo conseguiremos tiempo, estamos convencidos de que con buscamos mejorar permanentemente a través de varias fuentes, entre ellas la asociación de estas dos compañías nuestra conectividad y fortalecer nuestra reducciones en consumo de combustible, todos hemos ganado: LAN, TAM y Grupo red de manera de ser la opción más tasas y costos de flota, eficiencias LATAM. Es por eso que, junto con agradecer conveniente para los clientes. A nivel operacionales, y eficiencias en compras a nuestros accionistas por la confianza mundial, no hay otro grupo de aerolíneas y costos de distribución, entre otros.