Regionales Mobilitätskonzept Für Den Kanton Redingen
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Regionales Mobilitätskonzept für den Kanton Redingen Im Auftrag des: Syndicat Intercommunal De Réidener Kanton Klimapakt Réidener Kanton 43, Grand-Rue L-8510 Redingen-sur-Attert Erstellt durch: Büro für Mobilitätsberatung und Moderation Dipl.-Geograph Maik Scharnweber Kapellenstraße 8, 54332 Wasserliesch Tel. (06501) 9207230 [email protected] www.bmm-trier.de Verfasser: Maik Scharnweber Tristan Seiwerth September 2017 Verzeichnisse Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis ..................................................................................................................................... I Abbildungsverzeichnis ............................................................................................................................ III Tabellenverzeichnis ................................................................................................................................. V 1 Einleitung ..................................................................................................................................... - 6 - 2 Hintergrund und Projekt ............................................................................................................... - 8 - 2.1 Klimapakt als Instrument für den Klimaschutz in Luxemburg ............................................. - 8 - 2.2 Hauptziele und Schwerpunkte für den Kanton Redingen ................................................. - 10 - 3 Mobilitätsanalyse Kanton Redingen .......................................................................................... - 11 - 3.1 Ergebnisse der Haushaltsbefragung 2016 ........................................................................ - 13 - 3.2 Analyse öffentliche Verkehrsmittel .................................................................................... - 23 - 3.2.1 Öffentliche Buslinien und Schülerverkehr ................................................................. - 23 - 3.2.2 Bummelbus ................................................................................................................ - 29 - 3.2.3 Weitere öffentliche Verkehre im Kanton Redingen ................................................... - 34 - 3.3 Analyse Radverkehr .......................................................................................................... - 36 - 3.4 Analyse Motorisierter Individualverkehr............................................................................. - 39 - 3.4.1 Verkehrsmengen und -Belastungen .......................................................................... - 39 - 3.4.2 Tempo 30 auf innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen ................................................. - 42 - 4 Maßnahmenentwicklung ............................................................................................................ - 43 - 4.1 Öffentlicher Personenverkehr ............................................................................................ - 43 - 4.1.1 Hauptliniennetz .......................................................................................................... - 44 - 4.1.2 Schnellbusabschnitte ................................................................................................. - 49 - 4.1.3 Anruf-Linien-Taxi ....................................................................................................... - 51 - 4.1.4 Bike + Ride ................................................................................................................ - 52 - 4.1.5 Park + Ride ................................................................................................................ - 54 - 4.2 Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen in Ortsdurchfahrten ................................................ - 55 - 4.3 Alternative Mobilitätsangebote .......................................................................................... - 58 - 4.3.1 Pedelecs .................................................................................................................... - 58 - 4.3.2 Elektro-Pkw ................................................................................................................ - 61 - 4.3.3 Fahrgemeinschaften .................................................................................................. - 62 - 4.3.4 CarSharing ................................................................................................................. - 63 - I 4.4 Mobilitätsmanagement ...................................................................................................... - 67 - 4.4.1 Betriebliches Mobilitätsmanagement ......................................................................... - 67 - 4.4.2 Schulisches Mobilitätsmanagement .......................................................................... - 76 - 4.5 Kommunikation .................................................................................................................. - 86 - 4.5.1 Information ................................................................................................................. - 87 - 4.5.2 Marketing ................................................................................................................... - 88 - 5 Akteursbeteiligung ..................................................................................................................... - 90 - 5.1 Bisherige Akteure und Kooperationspartner ..................................................................... - 90 - 5.2 Zukünftige Kooperationspartner ........................................................................................ - 92 - 5.3 Mobilitätsagentur ............................................................................................................... - 94 - 6 Bilanzierung und konzeptionelle Weiterentwicklung ................................................................. - 98 - 6.1 Treibhausgasbilanz und Potenzialanalyse ........................................................................ - 99 - 6.2 Controlling der Treibhausgasbilanz ................................................................................. - 105 - 6.3 Weiterentwicklung der Mobilitätsstrategie ....................................................................... - 106 - Literatur ............................................................................................................................................ - 112 - Anhang 1 – Ergänzung Ergebnisse der Haushaltsbefragung ......................................................... - 120 - Anhang 2 – Ergänzungen zu den Buslinien .................................................................................... - 124 - Anhang 3 – Klassische Aufgaben von Mobilitätszentralen ............................................................. - 132 - II Abbildungsverzeichnis Abb. 1 Treibhausgasemissionen Land Luxemburg nach Sektoren..................................................... - 6 - Abb. 2 Untersuchungsraum Kanton Redingen .................................................................................. - 11 - Abb. 3 Besitz eines Führerscheins .................................................................................................... - 14 - Abb. 4 Verfügbarkeit von Verkehrsmitteln ......................................................................................... - 14 - Abb. 5 Häufigste Arbeitszeiten .......................................................................................................... - 15 - Abb. 6 Kenntnis ÖPNV- zur Arbeit/Ausbildung ................................................................................. - 16 - Abb. 7 Anteil an Personen, die schon einmal mit dem Rad zur Arbeit/Ausbildung gefahren sind ... - 16 - Abb. 8 Wegehäufigkeit pro Woche - Arbeit und Ausbildung ............................................................. - 18 - Abb. 9 Wegehäufigkeit pro Woche - Versorgung und Erledigungen................................................. - 18 - Abb. 10 Wegehäufigkeit pro Woche - Freizeit ................................................................................... - 19 - Abb. 11 Orte Arbeit und Ausbildung .................................................................................................. - 21 - Abb. 12 Orte Versorgung und Erledigungen ..................................................................................... - 21 - Abb. 13 Orte Freizeit ......................................................................................................................... - 22 - Abb. 14 Buslinien Kanton Redingen 2016 – Öffentlicher Linienverkehr ........................................... - 24 - Abb. 15 Buslinien Kanton Redingen 2016 – Linien- und Schulverkehr ............................................ - 25 - Abb. 16 Aktuelle Busanbindung an das Schienennetz ..................................................................... - 28 - Abb. 17 Geltungsbereich Bummelbus ............................................................................................... - 29 - Abb. 18 Anlässe der durchgeführten Bummelbusfahrten ................................................................. - 30 - Abb. 19 Räumliches Muster Bummelbusnutzung ............................................................................. - 32 - Abb. 20 Anbindung an das nationale Radverkehrsnetz – Ausschnitt Redingen ............................... - 36 - Abb. 21 Regionales Radverkehrsnetz ............................................................................................... - 37 - Abb. 22 Beispiel einer innerörtlichen