Tourist Familiarity in Amsterdam – Route Choice Behaviour of (Un)Familiar Tourists Within Amsterdam’S Inner City

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Tourist Familiarity in Amsterdam – Route Choice Behaviour of (Un)Familiar Tourists Within Amsterdam’S Inner City Tourist familiarity in Amsterdam – Route choice behaviour of (un)familiar tourists within Amsterdam’s inner city Tourist familiarity in Amsterdam Route choice behaviour of (un)familiar domestic tourists within Amsterdam’s inner city John Jansen 3017478 Supervisor: Dr. B. Spierings 1 Tourist familiarity in Amsterdam – Route choice behaviour of (un)familiar tourists within Amsterdam’s inner city 2 Tourist familiarity in Amsterdam – Route choice behaviour of (un)familiar tourists within Amsterdam’s inner city Tourist familiarity in Amsterdam Route choice behaviour of un(familiar) tourists within Amsterdam’s inner city 3 Tourist familiarity in Amsterdam – Route choice behaviour of (un)familiar tourists within Amsterdam’s inner city 4 Tourist familiarity in Amsterdam – Route choice behaviour of (un)familiar tourists within Amsterdam’s inner city Table of Contents Chapter 1 Introduction........................................................................................................................ 7 1.1 Background.............................................................................................................................. 7 1.2 Scientific relevance.................................................................................................................. 9 1.3 Societal relevance.................................................................................................................. 10 1.4 Research questions ............................................................................................................... 10 1.5 Research structure ................................................................................................................ 10 1.6 Conceptual model ................................................................................................................. 11 Chapter 2 Tourist familiarity .............................................................................................................. 12 2.1 Introduction........................................................................................................................... 12 2.2 Balancing between novelty and familiarity........................................................................... 12 2.3 Travel style typologies........................................................................................................... 13 2.4 Defining tourist familiarity .................................................................................................... 14 2.4.1 Informational familiarity ............................................................................................... 15 2.4.2 Experiential familiarity .................................................................................................. 15 2.4.3 Proximate familiarity ..................................................................................................... 16 2.4.4 Self‐described familiarity............................................................................................... 16 2.4.5 Educational familiarity................................................................................................... 16 2.4.6 Self‐assured familiarity.................................................................................................. 17 2.4.7 Expected familiarity....................................................................................................... 17 2.5 Conclusion ............................................................................................................................. 17 Chapter 3 Cognitive decisions in route choice behaviour of tourists ................................................ 19 3.1 Introduction........................................................................................................................... 19 3.2 Cognitive route choice decisions prior to the trip................................................................. 19 3.2.1 Tourist destination image.............................................................................................. 19 3.2.2 Mental mapping ............................................................................................................ 20 3.3 Cognitive route choice decisions during the trip .................................................................. 21 3.4 Route choice decisions and familiarity.................................................................................. 22 3.4 Conclusion ............................................................................................................................. 23 Chapter 4 Methodology .................................................................................................................... 24 4.1 Introduction........................................................................................................................... 24 4.1.1 Research area ................................................................................................................ 24 4.1.2 Target group .................................................................................................................. 24 4.2 Mental mapping .................................................................................................................... 25 4.2.1 Theory............................................................................................................................ 25 4.2.2 Operationalization and application............................................................................... 26 4.2.3 Analysis.......................................................................................................................... 26 4.3 Walk alongs and auto‐photography...................................................................................... 29 5 Tourist familiarity in Amsterdam – Route choice behaviour of (un)familiar tourists within Amsterdam’s inner city 4.3.1 Theory............................................................................................................................ 29 4.3.2 Operationalization and application............................................................................... 30 4.4.3 Analysis.......................................................................................................................... 31 Chapter 5 Results ............................................................................................................................... 32 5.1 Introduction........................................................................................................................... 32 5.1.1 Mental maps.................................................................................................................. 32 5.1.2 Walk alongs ................................................................................................................... 36 5.1.3 Conclusion ..................................................................................................................... 36 5.2 The role of tourist familiarity in Amsterdam’s inner city ...................................................... 37 5.2.1 Informational familiarity ............................................................................................... 37 5.2.2 Experiential familiarity .................................................................................................. 39 5.2.3 Proximate familiarity ..................................................................................................... 40 5.2.4 Self‐described familiarity............................................................................................... 40 5.2.5 Educational familiarity................................................................................................... 41 5.2.6 Self‐assured familiarity.................................................................................................. 41 5.2.7 Expected familiarity....................................................................................................... 42 5.2.8 Conclusion ..................................................................................................................... 43 5.3 Tourist familiarity and route choice behaviour in Amsterdam ............................................. 44 5.3.1 Introduction................................................................................................................... 44 5.3.2 Route choice behaviour of relatively unfamiliar tourists.............................................. 44 5.3.3 Route choice behaviour of relatively familiar tourists .................................................. 52 5.3.4 Conclusion ..................................................................................................................... 58 Chapter 6 Conclusion ......................................................................................................................... 60 Chapter 7 References......................................................................................................................... 62 Appendix 1 Mental map research and questionnaire...................................................................... 66 Part 1: Your mental map of Amsterdam’s inner city......................................................................... 66 Part 2: Questionnaire concerning your drawn mental map ............................................................. 67 Appendix 2 Descriptives and significant correlation
Recommended publications
  • Best Landmarks in Amsterdam"
    "Best Landmarks in Amsterdam" Created by: Cityseeker 20 Locations Bookmarked De Nieuwe Kerk "Spectacular Architecture" The Nieuwe Kerk is a 15th-century building, partly destroyed and refurbished after several fires. Located in the bustling Dam Square area of the city, this historic church has held a prominent place in the country's political and religious affairs over the centuries. It has been the venue for coronations of kings and queens, and also plays host to an array of by Dietmar Rabich exhibitions, concerts and cultural events. Admire its Gothic architecture, splendid steeples, glass-stained windows and ornate detailing. +31 20 638 6909 www.nieuwekerk.nl [email protected] Dam Square, Amsterdam Royal Palace of Amsterdam "The Royal Residence" Amsterdam's Royal Palace is the crown jewel of the city's cache of architectural marvels from the Dutch Golden Age. The palace was originally constructed in the 17th Century as the new Town Hall, designed by Jacob van Campen as a symbol of the Netherlands' far-reaching influence and its hefty stake in global commerce at that time. The palace by Diego Delso is an embodiment of opulence and lavish taste, generously adorned with marble sculptures, vivid frescoes and sparkling chandeliers that illuminate rooms of palatial proportions. Within, are numerous symbolic representations of the country's impressive economic and civic power in the realm of world politics in the 17th Century, including a larger-than-life statue of Atlas. In 1806, Louis Napoleon, brother of Napoleon Bonaparte, was named King Louis I of Holland, transforming the former Town Hall into his Royal Palace.
    [Show full text]
  • I AMSTERDAM CITY MAP Mét Overzicht Bezienswaardigheden En Ov
    I AMSTERDAM CITY MAP mét overzicht bezienswaardigheden en ov nieuwe hemweg westerhoofd nieuwe hemweg Usselincx-haven westerhoofd FOSFAATWEG METHAANWEG haven FOSFAATWEG Usselincx- A 8 Zaandam/Alkmaar D E F G H J K L M N P N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q R A B C SPYRIDON LOUISWEG T.T. VASUMWEG 36 34 MS. OSLOFJORDWEG Boven IJ 36 WESTHAVENWEG NDSM-STR. 34 S118 K BUIKSLOOTLAAN Ziekenhuis IJ BANNE Buiksloot HANS MEERUM TERWOGTWEG KLAPROZENWEG D R R E 38 T I JDO J.J. VAN HEEKWEG O O N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q KRAANSPOOR L RN S101 COENHAVENWEG S LA S116 STREKKERWEG K A I SCHEPENLAAN N 34 U Buiksloterbreek P B SCHEPENLAAN 36 NOORD 1 36 MT. LINCOLNWEG T.T. VASUMWEG KOPPELINGPAD ABEBE BIKILALAAN N SEXTANTWEG FERRY TO ZAANSTAD & ZAANSE SCHANS PINASSTRAAT H. CLEYNDERTWEG A 1 0 1 PAPIERWEG SPYRIDON LOUISWEG MARIËNDAAL NIEUWE HEMWEG COENHAVENWEG B SPYRIDON LOUISWEG SINGEL M U K METAAL- 52 34 34 MT. ONDINAWEG J Ring BEWERKER-I SPYRIDON LOUISWEG I KS K 38 DECCAWEG LO D J 36 36 MARIFOONWEG I ELZENHAGEN- T L map L DANZIGERKADE MARJOLEINSTR. D E WEG A 37 Boven IJ R R 36 K A RE E 38 SPELDERHOLT VLOTHAVENWEG NDSM-LAAN E 34 N E METHAANWEG K K A M Vlothaven TT. NEVERITAWEG 35 K RADARWEG 36 R Ziekenhuis FOSFAATWEG MS. VAN RIEMSDIJKWEG Stadsdeel 38 H E MARIËNDAALZILVERBERG J 36 C T Noord HANS MEERUM TERWOGTWEG 38 S O Sportcomplex IJDOORNLAAN 34 J.J. VAN HEEKWEG S101 K D L S N A H K BUIKSLOOTLAAN BUIKSLOTERDIJK SPELDERHOLT NSDM-PLEIN I 34 BUIKSLOTERDIJK A Elzenhage KWADRANTWEG M L U MINERVAHAVENWEG SLIJPERWEG J.
    [Show full text]
  • Plan Tram Amsterdam
    Highlights 18 Rijksmuseum I10 33 Heineken Music Hall see map below 39 Ziggo Dome see map below Tram 2-5 > Rijksmuseum Metro 50-54 > Station Bijlmer ArenA Metro 50-54 > Station Bijlmer ArenA > = Stop Tram 7-10 > Spiegelgracht Night bus 355-357 > Station Bijlmer ArenA Night bus 355-357 > Station Bijlmer ArenA K5 = map coordinate Tram 3-12-16-24 > Museumplein 34 Paradiso I9 40 Theater Amsterdam see map below 19 Het Rembrandthuis L7 Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Bus 22 > Koivistokade Metro 51-53-54 > Waterlooplein Night bus 348-352-353-354-358 Museums & Attractions Tram 9-14 > Mr. Visserplein > Leidseplein Entertainment areas 1 Allard Pierson museum (archaeology) 20 Stedelijk museum H10 35 Melkweg H8 41 Leidseplein I9 K7 Tram 2-3-5-12 > Van Baerlestraat Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Tram 4-9-14-16-24 > Spui Tram 16-24 > Museumplein Night bus 348-352-353-354-358 Night bus 348-352-353-354-358 2 The Amsterdam Dungeon K6 21 Tassenmuseum Hendrikje > Leidseplein > Leidseplein Tram 1-2-4-5-9-13-14-16-17-24 > Dam (bags/purses) K8 36 Muziektheater L8 42 Max Euweplein / Holland Casino I9 3 Amsterdam Museum J7 Tram 4-9-14 > Rembrandtplein Metro 51-53-54 > Waterlooplein Tram 1-2-5-7-10 > Leidseplein Tram 1-2-4-5-9-14-16-24 > Spui 22 Tropenmuseum (tropical museum) P9 Tram 9-14 > Waterlooplein Night bus 348-352-353-354-358 4 Amsterdam Tulip Museum I6 Tram 9-10-14 > Alexanderplein Night bus 355-357-359-361-363 > Leidseplein Tram 13-14-17 > Westermarkt Tram 3-7 > Wijttenbachstraat > Waterlooplein 43 Rembrandtplein
    [Show full text]
  • Chrono- and Archaeostratigraphy and Development of the River Amstel: Results of the North/South Underground Line Excavations, Amsterdam, the Netherlands
    Netherlands Journal of Geosciences — Geologie en Mijnbouw |94 – 4 | 333–352 | 2015 doi:10.1017/njg.2014.38 Chrono- and archaeostratigraphy and development of the River Amstel: results of the North/South underground line excavations, Amsterdam, the Netherlands P. Kranendonk1,S.J.Kluiving2,3,4,∗ & S.R. Troelstra5,6 1 Office for Monuments & Archaeology (Bureau Monumenten en Archeologie), Amsterdam 2 GEO-LOGICAL Earth Scientific Research & Consultancy, Delft 3 VU University, Faculty of Humanities, Department of Archaeology, Classics and Ancient Studies, Amsterdam 4 VU University, Faculty of Earth & Life Sciences, Amsterdam 5 VU University, Faculty of Earth & Life Sciences, Earth & Climate Cluster, Amsterdam 6 NCB Naturalis, Leiden ∗ Corresponding author. Email: [email protected] Manuscript received: 28 May 2014, accepted: 2 November 2014 Abstract Since 2003 extensive archaeological research has been conducted in Amsterdam, the Netherlands, connected with the initial phase of the new underground system (Noord/Zuidlijn). Research has mainly focused on two locations, Damrak and Rokin, in the centre of Medieval Amsterdam. Both sites are situated around the (former) River Amstel, which is of vital importance for the origin and development of the city of Amsterdam. Information on the Holocene evolution of the river, however, is relatively sparse. This project has provided new evidence combining archaeological and geological data, and allowed the reconstruction of six consecutive landscape phases associated with the development of the River Amstel. The course of the present-day Amstel is the result of a complex interaction of processes that started with an early prehistoric tidal gully within the Wormer Member of the Naaldwijk Formation, including Late Neolithic (2400–2000 BC) occupation debris in its fill that was subsequently eroded.
    [Show full text]
  • DE BODEM ONDER AMSTERDAM Een Geologische Stadswandeling
    EEN GEOLOGISCHE STADSWANDELING Wim de Gans OVER DE AUTEUR Dr. Wim de Gans (Amersfoort, 1941) studeerde aardwetenschappen aan de Vrije Universiteit Amsterdam. Na zijn afstuderen was hij als docent achtereenvolgens verbonden aan de Rijks Universiteit Groningen en de Vrije Universiteit Amsterdam. Na deze universitaire loopbaan was hij jaren lang werkzaam als districtsgeoloog bij de Rijks Geologische Dienst (RGD), die in 1997 is overgegaan naar TNO. De schrijver is bij TNO voor de Geologische Dienst Nederland vooral bezig met het populariseren van de geologie van Nederland. Hij schreef talrijke publicaties en enkele boeken waaronder het Geologieboek Nederland (ANWB/TNO). DE BODEM ONDER AMSTERDAM EEN GEOLOGISCHE STADSWANDELING Wim de Gans VOORWOORD Wanneer je door de binnenstad van Amsterdam wandelt, is het moeilijk voor te stellen dat onder de gebouwen, straten en grachten niet alleen veen maar ook veel andere grondsoorten voorkomen die een belangrijk stempel hebben gedrukt op de ontwikkeling van de stad. Hier ligt een aardkundige geschiedenis die enkele honderdduizenden jaren omvat. Landijs, rivieren, zee en wind hebben allemaal bijgedragen aan de vorming van een boeiende en afwisselende bodem, maar ook een bodem waarop het moeilijk wonen of bouwen is. Hoewel de geologische opbouw onder de stad natuurlijk niet direct zichtbaar is, zijn de afgeleide effecten hiervan vaak wel duidelijk. Maar men moet er op gewezen worden om ze te zien. Vandaar dit boekje. Al wandelend en lezend gaat er een aardkundige wereld voor u open waaruit blijkt dat de samenstelling van de ondergrond van Amsterdam grote invloed heeft gehad op zowel de vestiging en historische ontwikkeling van de stad als op het bouwen en wonen, door de eeuwen heen.
    [Show full text]
  • 08 AM Tradesheets 2019-2.Indd
    Kalverstraat 92 Amsterdam 2020 The Netherlands T +31 (0)20 5231 822 [email protected] amsterdammuseum.nl AMSTERDAM MUSEUM Amsterdam, a world city? Certainly! And also a city 18 October 2019 to 1 March 2020 that is small, welcoming and quirky. The city of Johan SAVE AS.. Cruijff, Rembrandt, Ajax, de Wallen, the United East India From 18 October 2019 to 1 March 2020, the Amsterdam Company and hash. In the monumental building of the Museum is presenting an exhibition of a large number Amsterdam Museum, you can discover the extraordinary of remarkable objects from its collection. Central to the tale of this fascinating city’s past, present and future. exhibition is the question: How does a city museum go about collecting? On show will be a unique selection from AMSTERDAM DNA the more than 100,000 objects that stand or are stacked in The Amsterdam DNA presentation offers a captivating, the museum’s depot and which for whatever reason have one-hour overview of the history of Amsterdam on the rarely or never been exhibited. They are charming, strange basis of interactive images, sounds, movement and and unexpected objects that you would not immediately specially selected objects. Amsterdam DNA can be think had been preserved by a museum. experienced in English, Dutch, French, German, Chinese, Japanese, Russian, Portuguese, Spanish and Italian. 9 April to 6 September 2020 AMSTERDAM. CITY OF BEER AND BREWERS WORLD-CITY The Amsterdam Museum’s summer exhibition shows just World-City focuses on the interaction between Amsterdam how much beer and Amsterdam have been inextricably and the rest of the world.
    [Show full text]
  • De Metamorfose Van Die Plaetse Tot De
    van die Plaetse tot de Dam van ‘die Plaetse’ tot de Dam de metamorfose van handels- en bestuurscentrum naar evenementenplein 1 van die Plaetse tot de Dam et ontstaan van de Dam als het plein dat we nu In oude stukken wordt regelmatig over ‘Middeldam’ gesproken; dit is kennen wordt voorafgegaan door twee belangrij- tijdenlang aanleiding geweest voor de aanname dat er ook wel eens H ke gebeurtenissen voor de stad Amsterdam. Dat een binnen- of buitendam geweest kan zijn of dat de dam op een an- is ten eerste het leggen van een dam in de Amstel rond 1260-‘65 en dere plaats begon dan ze nu ligt. De huidige generatie geschiedkun- ten tweede de vestiging van het eerste stadhuis van Amsterdam aan digen is daar nu wel overheen gegroeid. We mogen veilig aannemen de westelijke Amstelkade (zie kader p.3), op dezelfde hoogte als dat er maar één dam is geweest. de dam. Zonder dat stadhuis tegenover de dam was nooit het grote Die dam ligt niet helemaal toevallig juist op die plek. Als je de rivier- Damplein ontstaan. kaden (Kalverstraat/Nieuwendijk en Nes/Warmoesstraat) beschouwt Dat het stadhuis precies op de is er een lichte versmalling in de rivier ter plekke, voordat de rivier hoogte van die dam kwam te definitief zijn maximale breedte van zo’n 100 meter bereikte. Minder meters betekent per slot minder kosten! staan is nauwelijks toeval te noemen; die dam werd bijna de Amstelkade en daarop werd het Heilige Geestgasthuis gebouwd. automatisch het economisch Het weer werd aan noord- en zuidzijde begrensd door de voorlopers centrum van de stad en alleen van de Mozes en Aäronstraat en de Paleisstraat.
    [Show full text]
  • Case Study Amsterdam
    UvA-DARE (Digital Academic Repository) Building for consumption: an institutional analysis of peripheral shopping center development in northwest Europe Evers, D.V.H. Publication date 2004 Document Version Final published version Link to publication Citation for published version (APA): Evers, D. V. H. (2004). Building for consumption: an institutional analysis of peripheral shopping center development in northwest Europe. General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:05 Oct 2021 CHAPTER 6: CASE STUDY AMSTERDAM 6.0 Introduction Many authors have noted that there is no real out-of-town shopping mall in the Netherlands comparable to those investigated in the previous two chapters (VGM Sept, 1997: 55; Borking, 1998; McKinsey Group, 1997; Guy 1998a; EIM, 1999; Kooijman, 1999a; Ministry EZ, 2000).
    [Show full text]
  • Architecten Van Amsterdamse Historische Winkelpanden 1876 - 1938 Deze Architectenlijst Is Misschien Nog Niet Volledig
    Architecten van Amsterdamse historische winkelpanden 1876 - 1938 Deze architectenlijst is misschien nog niet volledig. In ieder geval worden die architecten genoemd, die de door mij beschreven winkels op mijn website www.winkelstories.com hebben ontworpen. Bronnen o.a. 1. Amsterdamse Gebouwen 1880 – 1980. Ids Haagsma, Hilde de Haan, Anna de Haas en H.J. Schoo Uitg. Het Spectrum 1981 2. Amsterdamse Bouwkunst 1815 – 1940. H.J.F. De Roy van Zuydewijn. Uitg. H.J.W. Becht 3. Moderne architectuur in Nederland. 1900 – 1940. Giovanni Fanelli. Staatsuitgeverij, Den Haag 1978 4. A. Jacot. Architect – Amsterdam. Uitg. Dr. Gustav Schueler, Bussum 1916. Anrooy, H.A. van 1885-1964 1922. Keizersgracht 455/hoek Leidsestraat 34 - 36. Verbouwing tot winkelpand Metz & Co. 1926-1927. Kerkstraat 45-49. Ateliers Metz–Liberty. Arkel, G. van 1858-1918 1887. Nieuwendijk 89. Winkel/woonhuis Fotografisch atelier A. Greiner. 1890. Heiligeweg 35. Overdadig versierde winkelpui in neorenaissance met granieten en messing zuilen. Op de linker deur de naam van de architect, op de rechterdeur het bouwjaar. Voor de toenmalige Bakkerij J.C. Heinemann. 1891. Kalverstraat 190 / Heiligeweg 1. Winkel/woonhuis ’t Moortje, Sigarenfabriek G.H. de Veer. ‘De gevels zijn ontworpen in vroeg Hollandsche renaissancestijl met enkele gotische motieven. In den gevel staat een valk uitgehouwen, als herinnering aan den vroegeren naam van het huis ‘De Vergulde Valck’. In het traptorentje zijn de privaten aangebracht; daaronder is een uitstalraam uitsluitend voor fijne Havana-sigaren. De friezen onder de ramen der 1e verdieping zijn aan de Kalverstraatzijde gebeeldhouwd met eene voorstelling betrekking hebbende op export der tabak, terwijl die aan de Heiligeweg de vervaardiging en bewerking van de sigaren en de tabak voorstelt.
    [Show full text]
  • VRIENDENWANDELING 29 MEI 2016 M.Hollenkamp VRIENDENWANDELING AMSTERDAMSE SCHOOL EN ICONEN & SYMBOLEN Welkom Bij De Jaarlijkse Vriendenwandeling Van Stadsherstel
    VRIENDENWANDELING 29 MEI 2016 M.Hollenkamp VRIENDENWANDELING AMSTERDAMSE SCHOOL EN ICONEN & SYMBOLEN Welkom bij de jaarlijkse Vriendenwandeling van Stadsherstel. Graag laten we u zien wat Stadsherstel onder andere met uw hulp heeft gerealiseerd. U kunt bijzondere en historische panden niet alleen aan de buitenkant be- wonderen, maar ook binnen een kijkje nemen. THEMA AMSTERDAMSE SCHOOL Vandaag brengen we een ode aan ‘100 jaar Amsterdamse School’. In Amsterdam-Zuid, West maar ook in het centrum van Amsterdam zijn prachtige Amsterdamse School voorbeelden te bewon- deren. Daarnaast sluit deze wandeling aan bij het thema van de landelijke Open Monumentendag: ‘Iconen en Symbolen’. Met deze wandeling is onder andere het restauratieproject Spinhuissteeg 12 te bezichtigen, het Hodshon-Dedelhofje en het Amsterdamse Schoolmonument Rioolgemaal F. PANDEN OP DE ROUTE Alle Stadsherstelpanden zijn te herkennen aan het blauwe Stadsherstellogo op het pand. In dit boekje zijn de panden als volgt te herkennen: 1 Panden geopend voor bezoek 3 Stadsherstel panden op de route 2 Panden op de route WANDELING EN BORREL Om teleurstelling te voorkomen is het goed te weten dat het laatste pand op de route is geopend tot 17.00 uur. Het drankje is zoals aangekondigd niet bij Rioolgemaal F maar bij De Duif. Daar bieden we u een hapje en een drankje aan. Projectleider Paul Morel geeft om 13.30, 14.30 en om 15.30 uur in De Duif een korte lezing over Stadsherstel. We wensen u veel wandelplezier toe en danken u voor uw bijdrage als Vriend. Uw steun en betrok- kenheid zijn van groot belang voor Stadsherstel. Niet alleen omdat u de projecten van Stadsher- stel ondersteunt maar u draagt ook letterlijk bij aan het bewaren van gebouwd erfgoed in en om Amsterdam voor nu en de toekomst.
    [Show full text]
  • AMSTERDAM CITY ROLL OR STROLL from the Train Station to the Rijksmuseum
    AMSTERDAM CITY ROLL OR STROLL From the Train Station to the Rijksmuseum Amsterdam today looks much as it did in its Golden Age, the 1600s. It’s a retired sea captain of a city, still in love with life, with a broad outlook and a salty story to tell. Take this barrier-free Dutch sampler tour from one end of the old center to the other, tasting all that Amsterdam has to offer along the way. It’s your best single roll or stroll through Dutch clichés, hidden churches, surprising shops, thriving happy-hour hangouts, and eight centuries of history. ORIENTATION The tour starts at the central-as-can-be train station. You’ll roll or stroll about three miles, heading down Damrak to Dam Square, continuing south down Kalverstraat to the Mint Tower, then wafting through the Bloemenmarkt (flower market), before continuing south to Leidseplein and swinging left to the Rijksmuseum. To return to Central Station, catch accessible tram #5 or #2 from the southwest corner of the Rijksmuseum. If this tour proves too much to tackle all at once, consider breaking it up into easy-to-tackle chunks. Along the way, tour the museums that you find interesting and suitable to your level of personal mobility (I’ve listed accessibility details for each one). You can find public toilets at fast-food places (generally €0.30, often accessible) and near the entrance to the Amsterdam History Museum (fully accessible). Beware of silent transport—trams and bikes. Stay off the tram tracks. If you’re walking, keep off the bike paths and yield to 15_RSEZA06_AmstRS.indd 443 3/16/06 2:32:08 PM 444 Rick Steves’Easy Access Europe bell-ringing bikers.
    [Show full text]
  • Amsterdam Amsterdam
    Amsterdam Amsterdam Ein Unternehmen von Beschriftungsende Beschriftungsende Buchmitte Buchmitte Zentrum und Grachtengürtel Zeichnungsgrenze Beschnitt Beschriftungsende Kartenrand Beschriftungsende Kartenrand Kartenrand Beschriftungsende Beschriftungsende r. W esterdokskade . Pr Palmgr ins 0 250 m Marnixst str. Brouwers- Palm- straat H aa Lijnbaansgracht straat r Willems- lem gracht mer straa t de Ruijte I Goudsbloem- Het IJ J - Noorderkerk T Open- r unnel str. gracht - Linden- Hendrik- Linden- str. kade Boom- gracht Nieuwen- straat haven JORDAAN 1 Muziekgebouw r- gracht Koepelkerk Weste Prinsen- veld Bimhuis dijk straat gracht Stations- str. Hekel- plein M straat Heren- al Anjeliers- w str. str. straat rg kade Tuin- bu Schreierstoren or Zeedijk Vo 26 Prinsen- 7 - dokskade Egelantiers- dijk r OBA CHINA- Keizers- asselts- Egelantiersgracht. D.v.H Ooste Lelie- en- steeg TOWN Leliestr straat Her s 11 Lange 9 Nieuwe 27 gracht jd kade Prins Hendrik- Singel zi Niezel NEMO- e B 3 Damrak i w straat wal n Science and Bloemgracht u 8 n Oosterdok Technology Spui- ie Nieuwen- e 2 28 n N Beurs- - Museum nstr. wal . ave plein k Gr ij burg- d Bloemstr Raadhuis- Spaarpotten- e e 12 Z W museum armoes- aalseilandsgr. Beurs- W Gelderse- Sint Oude Rozengracht straat 13 Jansstr - 25 kant Dam oorburg- wal . V W str. Stoof- Nieuw- aal gracht gracht Achter kade Rozenstraat Mme steeg markt r- Damst Koesstr Reestr. Harten- Palei- Tussaud zijds 6 r. Gasth.- - P r. 10 . S Pepest g . Laurierstraat . ARCAM r str. str. Jacobsz- zijds A K u Hash- . 4 t n Oude tr at 5 b s t a Oude str t e e r .
    [Show full text]