Descripción Urbanística

2001 Madrid Legazpi 28079013 Descripción urbanística: Delimitación del barrio: Barrio vulnerable: Legazpi Barrios administrativos: Legazpi Secciones censales incluidas: 02.045, 02.046, 02.047, 02.050 Formas de crecimiento: Ensanche. Origen y desarrollo del ámbito: Pertenece al desarrollo urbano de Madrid realizado entre 1875 y 1900, conocido como el Ensanche, espacio de diseño unitario. Con trazado regular pero no ortogonal, debido a la topografía del lugar. Aún así, se repite la organización en manzanas cerradas y calles de mayor sección. Hasta el siglo XIX el barrio de Legazpi era una zona rural, atravesado en su límite norte por el camino de Vicálvaro, hoy en día calle de Méndez Álvaro. En el año 1860 se construye el ferrocarril de circunvalación que une las estaciones de Atocha y del Norte (hoy en día Príncipe Pío) y en 1880 la Estación de Delicias cuyas vías atraviesan el barrio por su zona oeste. A partir de entonces la zona comienza a llenarse de fábricas y almacenes, actividades que marcarán la existencia del barrio durante el próximo siglo. Un barrio obrero que ya desde sus orígenes estuvo conformado por inmigrantes de dentro y de fuera del estado español. Planeamiento que afecta al ámbito del barrio: El planeamiento vigente (ANM 1996\5, publicada en BO. Comunidad de Madrid 19/04/1997 núm. 92 pág. 6‐ 148) clasifica el área como Área de Planeamiento Especifico, APE.00.01. Recinto Histórico de Madrid, zona 2.2. A efectos de aplicación de los parámetros y condiciones generales de la edificación y régimen de usos, el plan vigente determina el ámbito como suelo urbano dentro de la zona de ordenación 1 en su grado 4. (Protección del patrimonio histórico. Ensanche). El grado cuatro se corresponde con manzanas residuales, de borde o atípicas de los ensanches, que por su forma o dimensiones no permiten configurar un espacio libre interior mediante el trazado de alineación interior, permitiendo formalizar el patio de manzana mediante la aplicación de determinadas condiciones de forma. El ámbito del inmueble Guillermo de Osma y el del Paseo de la Chopera corresponde al Área de Planeamiento Remitido APR.02.18.y APR.02.19., respectivamente, con remisión a desarrollo por medio de un Estudio de Detalle. Otras actuaciones y proyectos: ‐Rehabilitación del anguo matadero municipal como Centro Cultural En el 2008 se inicia una serie de actuaciones en el barrio: ‐Rehabilitación del anguo mercado de frutas y verduras ‐Actuación encaminada a posibilitar la construcción de un intercambiador subterráneo. ‐Plan de Rehabilitación del Entorno del Río Manzanares (P.R.E.M.) Descripción general y localización Localización: La zona se encuentra localizada en el distrito de Arganzuela, en torno a la plaza de la Beata Mª Ana de Jesús y está limitada por la calle Embajadores y la autopista de circunvalación M‐30. Junto a ella se "Análisis Urbanístico de Barrios Vulnerables" (edición 2011) Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio/IJH 2001 Madrid Legazpi 28079013 emplaza uno de los enclaves más significativos de la arquitectura industrial madrileña de comienzos del s.XX, el antiguo matadero municipal de Madrid, actualmente centro de creación contemporánea. Descripción general: En este barrio convive una zona tradicional y castiza que todo el mundo identifica con Legazpi y otra parte de edificios nuevos en el lugar donde se levantaban las pequeñas fábricas. La parte más tradicional del barrio se encuentra en torno a la plaza Legazpi, punto de reunión tradicional de camioneros y transportistas. Un edificio a destacar es el antiguo mercado central de frutas y verduras, que actualmente acoge dependencias municipales. Es una zona bulliciosa con intenso tráfico y mucho pequeño comercio, incluidos talleres de coches. Predominan las casas modestas de los años 50 y 60, aunque en los últimos tiempos se han construido varias promociones nuevas con mejores calidades. Opinión social sobre el ámbito Sin datos Indicadores de vulnerabilidad: El barrio de Legazpi se ha incluido en este estudio por superar el índice de vulnerabilidad en vivienda (3,20%), triplicando la media, tanto del municipio, como de la Comunidad o de España. Lo más destacable en el tema sociodemográfico es la fuerte presencia de inmigrantes con un 23% de la población y un 36% de población extranjera infantil. Se puede considerar un barrio con una cierta vulnerabilidad socioeconómica con una tasa de paro de 15,84% y una población sin estudios del 14,44%. El peso de ocupados eventuales o ocupados sin formación también es significativo. El mayor problema observado es la calidad de la edificación, con una gran cantidad de viviendas de menos de 30 m2 (2,62%), así como sin servicio o aseo (3,20%). Lo más preocupante es el mal estado de los inmuebles como su antigüedad, con un 77,38% de edificios anteriores a 1951 y un 48,89% de edificios mal conservados. Los principales problemas percibidos por la población según el censo son la delincuencia, los ruidos exteriores, la contaminación y la escasez de zonas verdes (por orden de importancia). La ventaja del barrio son sus buenas comunicaciones. Problemas: Accesibilidad: Se localiza en el distrito más meridional de la almendra central, rodeado por importantes vías de comunicación de la red viaria (autopista de circunvalación M‐30, Avd. Ciudad de Barcelona, Ronda de Valencia, entre otras) que dotan al barrio de un buen nivel de movilidad. Hay que destacar la buena comunicación en transporte público y como en su proximidad se localiza la estación de cercanías de Embajadores. Infraestructuras: Cuentan con las infraestructuras básicas: agua, luz y saneamiento, aunque sería necesaria un proceso de renovación y modernización. "Análisis Urbanístico de Barrios Vulnerables" (edición 2011) Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio/IJH 2001 Madrid Legazpi 28079013 En cuanto a las infraestructuras de transporte público, tanto metro como autobús, funcionan adecuadamente. Calidad de la edificación Conviven casas modestas de los años 50 y 60 con deficiencias en las instalaciones básicas domésticas, falta de aislamientos, inexistencia de ascensores en algunos de los inmuebles, etc. con edificaciones de nueva construcción con mejores calidades. Calidad del espacio público Cabe destacar la calidad del Paseo de la Chopera. Percepción socioeconómica: Presenta variedad de poblaciones y rentas. Medioambiente urbano: Se trata de una zona bulliciosa, con intenso tráfico lo que genera una mala calidad urbana y medioambiental Equipamientos: Aunque posee gran cantidad de equipamientos de centralidad como el Palacio de Cristal de Arganzuela, la Casa del Reloj y el Centro Cultural el Matadero, no existe igual oferta de dotaciones locales. Oportunidades: Identidad: El notable incremento de la población, duplicándola, debido fundamentalmente al fenómeno migratorio, está transformando la identidad del antiguo barrio. Existencia grupos sociales activos: Sin datos Demandas estructuradas Sin datos Proyectos ciudadanos: Hay que destacar “Arganzuela por lo público”, una asociación que lucha contra la privatización del espacio publico del distrito y la devolución de lo privatizado al ciudadano. Suelos públicos vacantes En el ámbito de estudio existe una serie pequeñas naves industriales, herederas de su pasado obrero, que podrían albergar usos públicos. Espacios de calidad MA: La zona se encuentra relativamente próxima al parque de Enrique Tierno Galván. Tras el soterramiento de la M‐30, se construirá sobre el espacio liberado un parque lineal a todo lo largo del río Manzanares que, en el barrio de Acacias, enlazará con el parque de la Arganzuela, pero "Análisis Urbanístico de Barrios Vulnerables" (edición 2011) Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio/IJH 2001 Madrid Legazpi 28079013 toda la zona se encuentra actualmente en obras. Valores arquitectónicos El espacio contiene edificios de tipo industrial de gran calidad como el antiguo Matadero o el Marcado de Frutas y verduras. Barrios coincidentes con 1991: Sin coincidencias Barrios coincidentes con 2006: 11.‐ Legazpi "Análisis Urbanístico de Barrios Vulnerables" (edición 2011) Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio/IJH.

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