Páginá56 Dominqo, 11 de marzo de 1990 MOTQRSConSenna quinto y los Ferrariretrasados,el GP de USAse prevé muy abierto Todo éspósibleenArizonci La lluvia impidió mejorar lós tiempos en la segunda sesión de entrenamientos y Berger partirá desde la “pole” delante de Martini, DeCesaris y Alesi

La presencia del modestísimo del francés Olivier Groui ilard en la misma línea que el cam peón del mundo (4.a) aporta una prueba suplementaria de la origi nalidad de esta parrilla de salida. Jamás un gran premio de Fór mula 1 se había anunciado tan in creíblemente loco. Todo puede pa sar. Berger sabe que la ocasión es inmejorable para festejar su debut La con McLaren, ya que nunca ha te climatología nido más cerca una victoria desde permitió a la parrilla. La “pole”; los tres pilo Berger tos situadós entre él y Sénna... El mantener su austriaco no podía haber soñado crono del con una mejor sitúación. viernes en lo más alto TENDRA QUE ESPERAR • Phoenix, promete ser una carrera da sesión de entrenamientos ofi AGENCIAS ciales, contribuyen a mantener to -loca. - - Senna deberá, en efecto, asumir talmente abierta la prueba, que ya Phoenix (Arizona, USA). — El El buen comportamiento de los Gran Premio de Estados Unidos, neumáticos Pireifi y.la lluvia; que se anunciaba propicia a las sorpre ciertos riesgos para no dejar que saspor las particulares característi Bergerse escape... ya que Martini, primera prueba valedera para el se presentó ayer en la capital de De Cesaris y Alesi no serán, a buen Campeonato del Mundo de Fór Arizona ante el asombro general, cas de su trazado. mula 1, que se disputará hoy en perturbando totalmente la segun El austriaco seguro, nada fáciles de adelantar. A (McLaren ) consiguióiapri menos que los no permitan mera “pole position” del año, al no a los tres “héroes” resistir a los lograr ningún piloto mejorar los McLaren y hacer pesar su gran tiempos marcados en la víspera. amenaza sobre los “rojo y blanco” La parrilla de salida Junto a él, en primera línea de la a lo largo dela prueba. E, incluso, parrilla de salida, estará una de las convertirse en los vencedores fina Gerhaffl Berger (McLaren Honda) Pierlulgi Martini ( Ford) grandes revelaciones de 1989, les. 1.28.664 1.28.731 . El ex compañero Por su parte, los Ferrari deberán Andrea De Cesaris ( Ford) (Tyrreil Ford) de Pérez Sala én Minardi aprove realizar una carrera “a la expectati 1.29.019 1.29.408 chó las sensacionales prestaciones va”. Las expectativas despertadas (McLaren Honda) (Benetton Ford) por la marca italiana en esta pre 1.29.431 1.29.862 de los neumáticos Pirelli para mar car un crono sensacional en la se temporada ño se han cumplido en (Ferrari) Olivier Gmuilla (Osellad Ford) Phoenix, aunque esto era algo en 1.29.910 1.29.947 sión del viernes. (Williams Renault)Stefano ( ) También se vio beneficiado por ciertomodo previsible. “Este cir 1.30.059 1.30.127 las gomas italianas su compatriota cuito es el menos favorable a nues Satoru Nakajima (Tyrreil Ford) Riccairlo Patrese (Wiiliams Renault) Andrea de Cesaris (Dailara) y el tros coches. Aquí, nuestro objetivo 1.30.130 1.30.213 francés Jean Alesi, sensacional du se limitará a entrar en los puntos. (Ligier Ford) (Minardi Ford) rante todos los ensayos. Ellos dos Después, ya veréis, las cosas serán 1.30.424 1.31.194 serán los inesperados ocupantes de distintas”, señaló Alain Prost. Eric Bernard (Larrousse) (Eurobrun) la segunda línea. El piloto de Lós accidentes, los errores, las 1.31.226 1.31.247 - Tyrreli está demostrando que su salidas de pista pueden beneficiar Nigel Manseil (FerrarI) (Larrousse) calificación como gran promesa de a los pilotos más pacientes, más 1.31.363 1.3 1.4 14 la Fórmula 1 pronto puede verse calculadores. El año pasado, sólo Martin Donnelly (Lotus) Bernd Schneider (Arrows) superada. siete monoplazas consiguieron fi 1.31.650 1.31.892 nalizar la prueba. ¿Cuántas hoy? (Arrows) (Benetton) SENNA, DEN COLOCADO Ya que, aunque la lluvia no es espe 1.31.948 1.31.948 rada para la carrera según las previ Gregor Foltek (Brabham Judd) Derek Vrwick (Lotus) Si los caprichos de la meteorolo siones meteorológicas —en Phoe Mauricio Gugelmin (March) t32.400 gía han beneficiado a Senna, no ha nix sólo llueve 20 días al año y, so 1.33.468 Ivan Capelli (March) bre todo, en otoño—, las trampas 1.33.044 sucedido lo mismo con su compa ñero de equipo, Ayrton Senna. Es del trazado norteamericano son pecialista en ensayos, recordman numerosas. Las múltiples inte ELIMINADOS de “poles” (42), Senna deberá par rrupciones durante los ensayos del Stefañ Johansson (Onyx ford) 1.33.468 tir desde la tercera línea, junto a su viernes constituyen una seria ad- - Gianni Morbideili(Dallara) - 1.34.292 compatriota Nelson Piquet (Be vertencia. J.J. Lelito (Onys Ford) no tomó parte ensayos netton). Una plaza inhabitual para Sin duda, una situación total (Ligiér Ford) excluido “Magic”, pero que puede conside mente excepcional que colabora a rarse como buena en función de lo que el inicio del Campeonato del NÓ PRECALIFICADOS conseguido por sus más directos ri Mundo de ‘1990 sea, si cabe, toda (AGS), (AGS), Bertrand Grahot vales a la victoria en el Campeona- vía más interesante y emocionante (Coloni Subaru), Claudio Langes (Eurobrun) y (Life). to. de lo que se preveía a priori.