31 Samstag, 24. Juli 2021 Jede Ballonfahrt ist ein Genuss Am 24. Juli 1996 legte der Thurgauer Urs Frieden die Ballonprüfung ab. Eine seiner Lieblingsrouten führt übers Toggenburg. Sabine Camedda Viele fahren gerne über ihren Wohnort oder in dessen Nähe. «Wenn die Route Aufgewachsen auf einem Bauernhof in gewünscht ist, muss ich je nach Wind Hohentannen, in der Nähe des den Startpunkt wählen. Die Fahrt zu Flugplatzes Sitterdorf, sah der kleine verschieben, ist dann ein Thema, wenn Urs Frieden Flugzeuge starten und das Wetter nicht geeignet ist zum landen. Und träumte davon, selber am Ballonfahren», sagt er. Einige der Gäste Steuer einer dieser Maschinen zu hätten aber keine Präferenz und sitzen. Doch in der Familie gab es noch überliessen ihm die Routenwahl. etwas anderes. Seine Tante habe seinem Vater vorgeschlagen, als Spektakulärer Sonnenaufgang Ausgleich zur harten Arbeit auf dem und Abfahrt fast im Schritttempo Bauernhof eine Ballonfahrt zu machen. Hat er, der über 2700 Stunden fahrend Dieser folgte dem Rat – und war so im Ballon verbracht hat, eine fasziniert von der Ballonfahrerei, dass Lieblingsstrecke? Ja, sagt Urs Frieden er die Ausbildung zum Ballonpiloten und lacht. «Die kann ich aber nur bei absolvierte und darin ein Hobby fand. wolkenlosem Hochdruckwetter am So kam das Ballonvirus in die Morgen unternehmen.» Er nenne diese Familie Frieden und auch zu den Fahrt jeweils Steinbruchfahrt. In Alt beiden Söhnen Kurt und Urs. «Oft St.Johann sei es am Morgen noch ruhig, nahmen wir unsere Velos und fuhren weil der Ausgangspunkt der Fahrt den Ballonen hinterher.» Beim ziemlich am Anfang der abfliessenden Zuschauen, wie Ballone für eine Fahrt Luftmasse ist. «Meinen Passagieren bereitgemacht und nach der Landung erzähle ich schon bei der Hinfahrt von verpackt werden, lernte Urs Frieden der Faszination, dass die Fahrt nur 150 viel. Dieses Wissen sollte ihm einige Meter über Grund fast im Schritttempo Jahre später bei seiner eigenen beginnt», sagt Urs Frieden. Die Geduld Ballonfahrlehrzeit zugutekommen. wird sich auszahlen. Zuvor aber, das hat ihm sein Vater Die Topografie macht es möglich, ebenfalls mit auf den Weg gegeben, dass die Fahrt immer schneller wird. musste er eigenes Geld verdienen, um Erlebnis bei Westwind: Urs Frieden überfährt mit dem Ballon den Säntis und winkt den Gästen auf dem Gipfel zu. Bilder: PD Der Höhepunkt ist in Starkenbach beim sich das Ballonfahren leisten zu Steinbruch. «Hier ist das Tal sehr eng können. und der Wind nimmt rasant zu», erklärt der Ballonpilot. In ausgeprägten Lagen Der Traum vom eigenen fährt der Ballon bis zu 30 km/h schnell. Ballon hat sich schnell erfüllt In dieser Phase könne er den Gästen Am 24. Juli 1996 erfüllte sich Urs live zeigen, dass der Wind sich dem Friedens Traum: An diesem Tag Gelände anpasst. Nach Stein nimmt der absolvierte er seine Ballonfahrprüfung. Wind dann wieder ab auf angenehme Er habe sich lange das Motorfliegen 15 km/h. «Wir starten so früh, dass in überlegt und sogar mit der Theorie diesen Minuten der Sonnenaufgang angefangen. Später sei er dann aufs Richtung Stockberg spektakulär ist.» Ballonfahren umgeschwenkt. Urs Gerne überfährt Urs Frieden den Frieden erklärt: «Mit dem Ballon bin Säntisgipfel. Dafür brauche es ich betreffend Starts und Landungen Westwind. Je nach Stärke muss der viel flexibler. Ich bin an keinen Gipfel höher überfahren werden, damit Flugplatz gebunden.» der Ballon den Lee-Wind hinter dem Bereits während der Ausbildung Säntisgipfel nicht zu spüren bekommt zum Ballonfahrer hat sich Urs Frieden und genügend Auftrieb hat, um den Gedanken über das Danach gemacht. Alpstein zu überqueren. «Es reicht aber Denn: Die Fahrprüfung nützt wenig, immer, um den Gästen auf dem Berg zu wenn man das Ballonfahren nicht auch Bei Starts an frühen Sommermorgen präsentiert sich eine besondere Stimmung. Ballonpilot Urs Frieden. winken», sagt der Ballonfahrer. ausübt. «Am Anfang habe ich bei meinem Vater einen Ballon gemietet, Jede Ballonfahrt ist aber schnell war mir klar, dass ich etwas zum Ende ging, fand Urs Frieden im bucht, schlägt Urs Frieden mehrere Boden auf – et voilà. Während die Gäste ein Erlebnis Eigenes brauche», erzählt Urs Frieden. Obertoggenburg fünf Unternehmen, Termine vor, bevor er einen fixiert. die Eindrücke der Fahrt auf sich wirken Auch wenn er während einer Fahrt Er hat sich einen Occassionsballon von die ihre Werbung auf dem zweiten Tog- Denn gutes Wetter ist Voraussetzung. lassen, verräumen sie gemeinsam mit gefordert ist, um sowohl den Kurs zu einem Bekannten angeschafft und so genburger Ballon platzierten. Mit die- «Die Fahrt soll etwas Gfreuts sein. Die der Crew das Equipment. halten als auch den Ballon sicher zu nach und nach Fuss in der Ballon- sem war der Ballonpilot über 420 Stun- Gäste sollen geniessen können und für «Anschliessend servieren wir den pilotieren, Urs Frieden kann die fahrerszene gefasst. den unterwegs. «Ich wollte und konnte mich als Pilot ist wichtig, dass wir Passagieren einen kleinen Apéro am Stunden in der Luft auch geniessen. Er «Mein Anspruch war dann schnell, dann die Möglichkeit schaffen, für wieder sicher am Boden landen.» Landeplatz. Mit Chlöpfmoscht, Chips sagt: «Jede Fahrt ist ein neues Erlebnis, besseres Material zu bekommen», sagt mein eigenes Unternehmen zu werben, Zusammen mit seinem Team holt und Nüssli stossen wir auf die auch für mich.» Darum möchte er noch er. Das war Anfang der 2000er-Jahre, das ich 2005 gegründet habe», sagt Urs er die Gäste, wenn möglich, zu Hause gelungene Ballonfahrt an», erzählt Urs viele Fahrten unternehmen, sei es im in welchen die Neu St.Johanner Frieden. Seit 2014 tragen Urs Friedens ab und bringt sie zum Startpunkt. Dort Frieden. Toggenburg und in der Ostschweiz, sei Weberei Meyer-Mayor einen Stoff für Ballonhüllen ausschliesslich den Auf- wird der Ballon aufgebaut und gefüllt, Im Sommer finden die Fahrten am es bei Alpenüberquerungen. Es gebe Ballonhüllen hergestellt hat. Das druck vom slow-fly.ch. dann geht es in die Luft. Das Einsteigen Morgen oder am Abend statt. Tagsüber kein Mittel gegen das Ballonvirus, sagt Toggenburg – oder besser gesagt das in den Korb gestaltet sich übrigens ganz zu fahren, sei aufgrund der Thermik Urs Frieden. Aber: «Man will es auch damalige Regenbogen-Logo der Region Ballonfahren heute: Etwas einfach, denn Urs Frieden kann eine nicht möglich. Im Winter hingegen ist nicht bekämpfen, sondern einfach – begleitete Urs Frieden auf seinem «Gfreuts» für Passagiere und Pilot Türe öffnen, was ein barrierefreies Urs Frieden über die Mittagszeit in der abheben und geniessen.» . gesponserten Ballon während 530 Mit seinem Unternehmen bietet Urs Einsteigen ermöglicht. Nach etwa Luft, dann sei die Sonne zu schwach, Stunden in der Luft und sorgte so für Frieden Ballonfahrten an. Dabei steht eineinhalb bis zwei Stunden sucht der um für Thermik zu sorgen. Bei der Hinweis die Steigerung des Bekanntheitsgrads. für ihn das Wohl der Passagiere im Pilot einen geeigneten Landeplatz und Routenwahl richtet sich Urs Frieden Weitere Informationen unter: Als die Lebensdauer der Ballonhülle Zentrum. Wenn jemand eine Fahrt der Ballon setzt mit dem Korb auf dem nach den Wünschen der Passagiere. www.slow-fly.ch «Mit dem Ballon bin ich So lernt man Ballon fahren betreffend Starts und Die Ausbildung als Ballonfahrerin oder sich die sechs bis sieben Fahrschüler Landungen viel flexibler. Ballonfahrer in der Schweiz umfasst drei pro Jahr aufteilen. Es wird empfohlen, Ich bin an keinen Teile. Der Theorieteil besteht aus acht die Fahrten bei mehreren Fahrlehrern zu Fächern, für die Kurse beim Schweizer machen, weil jeder seine eigenen Tipps Flugplatz gebunden.» Ballonfahrverband absolviert werden geben kann. Abgeschlossen wird dieser müssen. Teil mit einer Fahrprüfung, bei der ein Die praktischen Kenntnisse werden Prüfungsexperte dabei ist. bei Lernfahrten mit dem Ballon Schliesslich muss eine theoretische erworben. Vor der Prüfung müssen und praktische Funkprüfung abgelegt mindestens 17 Fahrten gemacht werden, werden. Dies ist wichtig für die Urs Frieden begleitet von einem Fahrlehrer. Derzeit Kommunikation der Ballonpiloten mit Ballonpilot gibt es in der Schweiz 22 Fahrlehrer, die der Flugsicherung. (sas) Urs Frieden überfährt gerne das Toggenburg, wie bei den Ballontagen. 32 Region Wil Samstag, 24. Juli 2021 Ausgabe Wiler Zeitung Verleger: Peter Wanner. Leiter Publizistik: Pascal Hollenstein (pho). Chefredaktor: Patrik Müller (pmü). Geschäftsführung: Dietrich Berg. Chief Product Officer: Mathias Meier. Werbemarkt: Stefan Bai, Paolo Placa. Nutzermarkt: Zaira Imhof, Bettina Schibli. Redaktion Wiler Zeitung Simon Dudle (sdu, Leiter), Larissa Flammer (lsf, Stv.), Gianni Amstutz (gia), Andrea Häusler (ahi), Zita Meienhofer (zi), Pablo Rohner (rop), Philipp Stutz (stu), Lara Wüest (law). Adresse: Obere Bahnhofstrasse 35 (Eingang Rückseite), 9500 Wil, Telefon 071 913 28 28, E-Mail: redaktion@ wilerzeitung.ch. Redaktion St.Galler Tagblatt Chefredaktion: Stefan Schmid (ssm, Chefredaktor), Jürg Ackermann (ja, Stv., Tagesleiter), David Angst (da, Chefredaktor Thurgauer Zeitung), Odilia Hiller (oh, Stv., Regionalleiterin), Daniel Walt (dwa, Stv., Leiter Online). Dienstchef: Andreas Bauer (bau). Wirtschaft Ostschweiz: Thomas Griesser Kym (T.G., Leiter), Stefan Borkert (bor), Kaspar Enz (ken). Die betroffenen Grundeigentümer sind eingeladen, bei der Entwicklung des Bahnhofareals mitzuwirken. Bild: Miguel Lo Bartolo Ostschweizer Kultur: Christina Genova (gen, Leiterin), Roger Berhalter (rbe), Bettina Kugler (bk.), Martin Preisser (map). Sport: Patricia Loher (pl, Leiterin),