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Salon Der Superlative

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Salon Der Superlative 67. Jahrgang A12497 Deutschland: 5,50 5 SPECIAL TRAININGSFLUGZEUGE B/NL/L: 6,50 1 · A: 6,30 1 · CH: 9,90 sfr · I/E: 7,40 1 11/201911/2019 11 11 11 11 11 MAGAZIN FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 4 4 4 4 4 KLIMADEBATTE 11 11 11 11 11 Inlandsflüge verbieten? 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 4 4 4 4 4 Sigmund Jähn gestorben Su-57 auf Moskauer Airshow MAKS 2019 SALON DER SUPERLATIVE MIT DER KRAFT DES STERNS KAMPFJETS IM STRESSTEST ÄLTESTE AIRLINE DER WELT Klassische Sternmotorflugzeuge Beim Schweizer Zigermeet treffen Die niederländische KLM feiert im begeistern in Ballenstedt Fighter-Konkurrenten aufeinander Oktober ihren 100. Geburtstag kom fs pa ru s e s Alle Berufe B t i M im Überblick 2019 R U 9,80 E www.ppvmedien.de Telefon: +49 8131 565565 | Fax: +49 8131 5655965 Jetzt bestellen PPVMEDIEN GmbH | Postfach 57 | 85230 Bergkirchen EDITORIAL Pioniergeist Er war ein Pionier der Raumfahrt. Sigmund Jähn war der erste Deutsche, der in den Weltraum flog. Zwar sind auch heute Raumflüge nicht ohne Risiko, 1978 waren sie aber noch ein echtes Abenteuer. Als Jähn nach siebentägigem Flug mit dem Sojus-Raumschiff sehr hart wieder auf der Erde landete, wurde die Kapsel am Fallschirm noch durch die Kasachische Steppe gezogen und heftig herumgewirbelt. Ein bleibender Wirbelsäulenschaden war die Folge. Dies hielt ihn aber nicht davon ab, weiter für die Raumfahrt zu arbeiten, für viele nach ihm kommende Raumfahrer Freund und Mentor zu sein. Nun ist Sigmund Jähn 82-jährig an seinem Wohnort in Strausberg bei Berlin gestorben. Wer ihn kannte, wird ihn nicht nur wegen seiner großen Leistung, sondern auch als warmherzigen und äußerst bescheidenen Menschen im Gedächtnis behalten (unser Beitrag ab Seite 54). Heute ist Raumfahrt eher eine Selbstverständlichkeit. Die meisten der heute Lebenden ha- ben ihre Anfänge, den ersten Sputnik, den Flug Juri Gagarins oder die ersten Mondlandungen nicht mehr miterlebt. Doch ohne diese Pionierzeit wären Satellitenfernsehen, GPS-Navigation oder Klima- und Wetterforschung aus dem Orbit nicht denkbar. Errungenschaften, die niemand mehr missen möchte – auch diejenigen nicht, die Raumfahrt damals für eine teure und überflüs- sige Spielerei hielten. Noch länger zurück liegen die Anfänge der Luftfahrt, die nach ersten Experimenten und dem Einsatz „fliegender Kisten“ im Ersten Weltkrieg, vor 100 Jahren richtig Fahrt aufzunehmen be- gann. Die neue Zeit nach dem Krieg und dem Ende des Kaiserreichs brachte einen Aufschwung, der nicht nur zur Entstehung des Bauhauses oder zur Einrichtung von Rundfunkprogrammen führ- te, sondern auch den Beginn des Luftverkehrs markiert. Erste Fluggesellschaften wurden gegrün- det, so wie die niederländische KLM, die als die älteste heute noch existierende Airline gilt (Bei- trag ab Seite 42). Derartige Jahrhundert-Jubiläen werden uns in nächster Zeit öfter begegnen. Dass ein allzu unkritischer Fortschrittsglaube und eine ungehemmte Nutzung der natürlichen Ressourcen auch Probleme mit sich bringt, zeigen uns Umweltschäden und Klimawandel. Tech- nischen Fortschritt und Schutz der Umwelt in Einklang zu bringen, ist die große Zukunftsaufga- be. Mit blindem Aktionismus wie etwa Flugverboten (Beitrag ab Seite 12) werden wir dieser Auf- gabe allerdings nicht gerecht. Lutz Buchmann Chefredakteur Sie haben Fragen, Anregungen, Kritik? Schreiben Sie uns! PPVMEDIEN GmbH FliegerRevue Ehrig-Hahn-Straße 4, 16356 Ahrensfelde E-Mail: [email protected] FliegerRevue bei Facebook: www.facebook.com/fliegerrevue Foto: ESA Sigmund Jähn signiert nach der Landung am 3. September 1978 seine Landekapsel Sojus 29. 11/2019 FliegerRevue 3 INHALT 16 Su-57 begeistert auf Moskauer Airshow MAKS Die 14. Ausgabe des Internationalen Luft- und Raumfahrtsalons MAKS hatte 2019 auf dem russischen Flugplatz Schukowski einige Premieren auf Lager. Neben dem Stealth-Fighter Su-57 beeindruckte auch das erstmals im Flug vorgestellte Passagierflugzeug MS-21 die Messebesucher. Foto: KLM Foto: Wjatscheslaw Gruschnikow Wjatscheslaw Foto: 42 KLM besteht seit 100 Jahren Die niederländische KLM feiert im Oktober ihren 100. Geburtstag und ist damit die älteste Fluggesellschaft der Welt, die bis heute unter ihrem ursprünglichen Namen fliegt. Sie beförderte im vergangenen Jahr 34,1 Millionen Passagiere und sichert ihrem Drehkreuz in Amsterdam-Schiphol die Position als drittgrößter Flughafen Europas. 4 FliegerRevue 11/2019 INHALT TITEL Moskauer Airshow MAKS 2019 ................16 Foto: Giovanni Colla, Remo Guidi FOTO DES MONATS Der Phönix landet .....................................10 LUFTVERKEHR Klimaschutz – Inlandsflüge verbieten? .......12 Mit LNAS leiser nach Zürich ......................14 Internationales Manöver 25 bei Moskau ALLGEMEINE LUFTFAHRT 4. Vintage Aerobatic WM ........................... 21 Kampfflugzeuge und Besatzungen aus Russland, China, Kasachstan und Weißrussland konkurrierten Ende des Red Bull Air Race .......................22 um Bestleistungen bei simulierten Angriffen auf Bodenziele. Dabei wurde auch scharf geschossen. MILITÄR Foto: Golz Manöver Aviadarts bei Moskau .................25 Zigermeet – Treffen der Konkurrenten ......28 SPECIAL Trainingsflugzeuge ....................................32 AIRSHOW Sterne am Rande des Harzes ....................40 GESCHICHTE KLM seit 100 Jahren ..................................42 40 Sterne am Rande des Harzes Der Canberra-Bomber wird 70 ..................50 Sigmund Jähn gestorben ...........................54 Im August lockte das 3. Sternmotortreffen wieder Luftfahrtenthusiasten und Jak-Fans auf den Flugplatz Ballenstedt am Rande des Harzes. Neben den Jak-52 und Jak-50 begeisterten auch die Klassiker An-2, Po-2 und T-28 Trojan. SERIE 50 Jahre Mondflug (11) Exkursionen mit dem Mond-Rover ............56 Foto: BAe Systems MODELLE Der bundesweite Basteltag .......................60 RUBRIKEN Editorial .......................................................3 News ...........................................................6 Euromarkt .................................................49 Sammelserie ............................................. 61 Service ......................................................63 Vorschau ...................................................66 50 Canberra wird 70 Impressum ................................................66 In diesem Jahr jährt sich zum 70. Mal der Erstflug der English Electric Canberra. Die Canberra war der erste Titelthemen sind blau unterlegt britische Bomber mit Strahlantrieb und wurde eines der erfolgreichsten Flugzeuge der Royal Air Force. Titelfoto: Alexander Medwedew 11/2019 FliegerRevue 5 NEWS LUFTVERKEHR KURZMELDUNGEN Aigle Azur ist insolvent Foto: Airbus Mit der französischen Aigle Azur hat eine weitere eu- ropäische Luftverkehrsgesellschaft aufgeben müssen. Aufgrund „großer wirtschaftlicher Schwierigkeiten“ wurde der Flugbetrieb am 7. September eingestellt und Insolvenz beantragt. Angesichts der begehrten Slots am Pariser Flughafen Orly gab es zwar insgesamt 13 Übernahmegebote, unter anderen von Air France, EasyJet und Vueling, doch erfüllte keines davon die Mindestanforderungen des zuständigen Handelsge- richts. Das verfügte die Abwicklung der Airline, deren Haupteigner die chinesische HNA-Gruppe und David Neeleman, Gründer der Fluggesellschaften Jet Blue und Azul, sind. Erste A220-300 für Egyptair München-Delhi am häufigsten verspätet Egyptair hat die ersten von zwölf bestellten A220-300 erhalten. Die ägyptische Airline ist damit die sechste Luft- Das Fluggast-Verbraucherschutzportal AirHelp hat für verkehrsgesellschaft, die das ursprünglich als CSeries von Bombardier entwickelte, jüngste Mitglied der Airbus- den Zeitraum von Januar bis Juli die unpünktlichsten Familie einsetzt und zugleich erster Betreiber in der Region Mittlerer Osten/Nordafrika. Das neue Modell sei ein Flugverbindungen von und nach Deutschland ermit- integraler Bestandteil des Geschäftsentwicklungsplans Horizon 2025 sowie der Flottenmodernisierung, sagte telt. Berücksichtigt wurden alle Flüge, die gestrichen Captain Ahmed Adel, Chairman und CEO der Egyptair Holding. Das Unternehmen hat auch 15 A320neo geordert. wurden oder um mehr als 15 Minuten verspätet wa- ren. Spitzenreiter ist die nur von Lufthansa bediente Strecke München-Delhi, wo 81,4 Prozent aller Flüge AZUL nicht nach Plan starteten. So lagen die täglichen Ver- Erste E195-E2 ausgeliefert spätungen im Juli laut Flightradar24 zwischen 18 und Embraer hat die erste E195-E2, das größte Mo- 103 Minuten, was einen Durchschnittswert von knapp dell der neuen Generation seiner erfolgreichen 39 Minuten ergibt. Auf dem zweiten Platz liegt der Regionaljetfamilie, ausgeliefert. Erstbetreiber ist Gegenkurs Delhi-München (77,5%) gefolgt von Frank- die brasilianische Fluggesellschaft Azul, die das furt – Bangkok (Lufthansa und Thai) mit 66,4%, Flugzeug von AerCap geleast hat. Azul wird in Frankfurt – Bahrain (Gulf Air sowie Lufthansa via Riad) diesem Jahr noch fünf weitere Maschinen des mit 64,9% und Frankfurt – Taoyuan (China Airlines) Typs erhalten und hat insgesamt 51 Exemplare mit 63,3%. Danach folgen die europäischen Strecken CARGOLOGIC GERMANY bestellt. Binnen zehn Jahren habe man das Auf- Heilmann Germany/Mario CargoLogic Foto: Hamburg – Göteborg (Czech Airlines) mit 62,8% und kommen des brasilianischen Inlandsmarktes ver- Neue Fracht-Airline am Start Berlin-Tegel – Kiew (Ukraine International). doppelt, indem Regionen und Städte angesteu- CargoLogic Germany
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