Gentofte Kommune

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Gentofte Kommune BYGNINGSVEDT lEGT FOR GENTOFTE KOMMUNE 1963 BYGNINGSVEDTJEGT FOR GENTOFTE KOMMUNE Stadfxstet af boligministeriet den 22. janua r 1963 TILLJEG NR. 1. I den af boligministeriet den 22. januar 1963 stadfxstede bygningsvedtxgt for Gentofte Kommune xndres § 12 til: § 12. Gebyrer. Stk. 1. For de i denne vedtxgt omhandlede forretninger be­ tales til kommunen afgifter i overensstemmelse med nedensdl.en­ de bestemmelser. De i stk. 2 og 3 anf0rte bel0b er - bortset fra mindsteafgiften - grllndbel0b, som reguleres efter det i medf0r af loy nr. 83 af 16. marts 1963 beregnede reguleringspristal med basis januar 1963 = 100. Regllieringen foretages pa grund­ lag af det pristal, der er gxldende ved byggetilladelsens ud­ stedelse. Stk. 2. For tilladelse til opf0relse af bebyggelse betales - medmindre forholdet omfattes af stk. 3 - en afgift pr. m2 brllt­ toetageareal. Bruttoetagearealet beregnes efter reglerne i Byg­ ningsreglement for lwbstxderne og landet, idet dog kxlderareal og garage areal medregnes. Afgiften udg0r for de f0rste 1000 m2 bruttoetageareal 100 0re Pl'. m2 og for yderligere bruttoetage­ areal 50 0re pro m2 • Afgiften andrager mindst 40 kr. Stk. 3. For tilladelse til opf01'else af bebyggelse, der helt eller delvis indrettes til erhvervsformal, samt de i byggelovens § 41, stk. 1, b, omhandlede bygninger til sxrlige formal betales en afgift pro m3 af hele bygningens rumindhold, malt fra under­ side af kxldergulv til overside af tag. Afgiften Udg01' for de f0rste 30.000 m3 40 0re pro m3 og for yderligere rumindhold 20 me pro m3. Opf0res bebyggelsen med udleje for 0je, kan af­ giften for tilladelse til fxrdigg0relse af de enkelte lejemal ved f0rste udlejning fastsxttes til 20 0re pr. m3• Afgiften andrager mindst 40 kr. Indrettes kun en ringe del af bebyggelsen til er­ hvervsformal, kan bygningsmyndigheden tillade, at afgiften be­ regnes efter bestemmelserne i stk. 2. Stk. 4. For tilladelse til opf0relse af tilbygning eller pabyg­ ning af en ny etage pa en bestaende bygning eller mere omfat­ tende bygningsforandringer i en sadan finder bestemmelserne i stk. 2-3 tilsvarende anvendelse. Stk. 5. For tilladelse til foretagelse af mindre bygningsforan­ dringer i en bestacnde bygning betales 20 kr. for hver etage, det pag;;eldende arbejde bemrer. Samme afgift betales for kloakar­ bejder, afl0bsinstallationer, eentralvarmeinstallationer og lig­ nende, der ikke udf0res i forbindelse med andre bygningsar­ bejder. Stk. 6. Kr;;ever ;;endring af en bygnings benyttelse s;;erlig til­ ladelse, uden at denne tilladelse medf0rer afgift i henhold til stk. 2-5, betales 20 kr. for hver etage, hvori benyttelsen ;;endres. Stk. 7. For erkl;;ering om, hvorvidt en bebyggelse er opf0rt i overensstemmelse med den pa opf0relsestidspunktet g;;eldende bygningslovgivning, betales en afgift pa 50 kr. Stk. 8. For tilladelse til opf0relse af avls- og driftsbygninger for landbrug, skovbrug eller gartneri, herunder frugtplantager, betales 50 pet., og for uopvannede drivhuse 25 pet. af den un­ der stk. 2 anf0fte afgift, dog mindst 20 kr. Efter samme regler beregnes afgitt for tilladelse til opf0relse af tilbygning eller pa­ bygning af en ny etage pa en bestaende bygning eller mere om­ fattende bygningsforandringer i en sadan. Ovenstaende vedt;;egts;;endring, som er stadf;;estet af bolig­ ministeriet, tr;;eder i kraft 2 maneder efter vedtagelsen. Sale des vedtaget af Gentofte Kommunalbestyrelse den 16. januar 1968. B(}1'ge Sieverts / Poul G(i)tzsche. »1 medf0r af bestemmelserne i loy nr. 427 af 21. november 1967 om avaneestop hal' n;;erv;;erende vedt;;egts;;endringer ikke kunnet tr;;ede i kraft til det oprindeligt berammede tidspunkt. Vedt;;egts;;endringens bestemmelser tr;;eder i stedet i kraft den 1. januar 1970«. Gentofte Kommunalbestyrelse, den 19. august 1969. Berge Sieverts / Poul G0tzsche. BYGNINGSVEDTiEGT FOR GENTOFTE KOMMUNE (NYT OPLAG) Vedtaget af Gentofte Kommllnalbestyrelse den 13. november 1962 og 15. janllar 1963. Stadfrestet af boligll1inisteriet den 22. janllar 1963. IN D H OL D. § Vedtregtens gyldighedsomriide Side 5 § 2 Bygningsmyndigheden 5 § 3 Bygningsradet 5 § 4 Ans0gning om byggetiIladelse 5 § 5 Afl0b, vandforsyning m. v. 8 § 6 Bygningsriidets medvirken 8 § 7 ByggetiIladelse 8 § 8 Anmeldelse af byggearbejders pabegyndelse 9 § 9 Tilsyn med byggearbejder 9 § 10 Bygningsattest 9 § 11 Nedrivning af bygninger - 10 § 12 Gebyrer - 10 § 13 Raden over andenmands grund ved grundudgravning og byggearbejder - 11 § 14 Sikring af vej og midlertidig dden over vejareal ved byggeforetagender - 12 § 15 Udlreg af private veje til bebyggelse - 13 § 16 Retningsplaner - 13 § 17 Byggeomrader og bebyggelsesreg ulerende bestemmelser - 14 § 18 Bebyggelsesplaner - 18 § 19 Hegn mod vej - 18 § 20 Bebyggelsens ydre fremtrreden - 19 § 21 Vedligeholdelse - 19 § 22 Overtrredelser - 20 § 23 Vedtregtens ikrafttrreden - 20 Byggeomrader - 21 * Orienteringskort findes bag i vedtregten. § 1. Vedtregtens gyIdighedsomrade. Denne vedtregt grelder for Gentofte Kommune og indeholder for· skrifter til supplering af bestemmelserne i byggelov for k0bstrederne og landet af 10. juni 1960 med dertil h0rende bygningsreglement.* § 2. Bygningsmyndigheden. Bygningsmyndigheden i kommunen ud0ves af kommunalbestyrelsen. § 3. Bygningsradet. Stk. 1. Kommunalbestyrelsen nedsretter et bygningsdtd med den opgave at vrere dtdgivende for kommunalbestyrelsen ved dens ud0velse af bygningsmyndigheden. Radet slcal besta af 10 medlemmer: Kommunalbestyrelsens formand, der tillige er formand for dl.det, 4 medlemmer af kommunalbestyrelsen, valgt af denne for dens valg­ periode, stadsarkitekten, stadsingeni0ren, brandchefen, politimesteren og kredslregen. Stk. 2. Ved behandling af sager om bebyggelse af de i byggelo­ yens § 41 omhandlede arter (erhvervsbebyggelser og sre rlige bygnin­ ger) tiltrredes bygningsdtdet af vedkommende fabrikinspekt0f som stemmeberettiget medlem. Stk. 3. De med bygningsradets virksomhed forbundne udgifter afholdes af kommunen. § 4. Ans0gning om byggetilladelse. Stk. 1. Forinden kommunalbestyrelsens tilladelse er erhvervet, rna udf0relse af et af byggelovens bestemmelser omfattet arbejde ikke pabegyndes, og rendring i benyttelse af bebyggelse, som er vresentlig i forhold til bestemmelser i byggelovgivningen, ikke foretages. ':' Opmrerksomheden heniedes pll, at kommunaibestyreisen den 13 . novem ber 1962 har vedtaget, at bestemmeiserne i byggelovens § 13, stk. 1, og i kap. 4, 5, 6, 8 og 9, samt besteml1leise rne i bygningsvedtregten ogsa finder an­ vend else pa avIs- og driftsbygninger for Iandbrug, skovbrug og gartneri, herllnder frllgtplantager, og boliger h0rende til virksol1lheder af nre vnte arter. Kommunaibestyreisen har endvidere vedtaget, at bestel1ll1leiserne i bygnings­ reglel1lentets kap. 2, 3.1 og 3.2 ogsa finder anvendeise pa boliger h0rende til jordbrugserhvervene. 5 Stk. 2. Ans0gning - normalt i 3 eksemplarer - om den i stk. 1 omhandlede tilladelse sImI vrere skriftlig og skal indeholde: a) angivelse af ejendommens matrikelnummer og beliggenhed samt, nar det sk0nnes af betydning for sagens behandling, oplysning - efter omstre ndighederne ledsaget af tegning - angaende bebyggel­ sen pa tilst0dende eller omliggende grunae, b) en tydelig angivelse af det arbej de, der agtes udf0rt, herunder med hensyn til fundering, tillige med oplysning om, hvornar arbejdet agtes pabegyndt, og c) for rend ret benyttelse af bebyggelse oplysning om savel den hidti­ dige som den patre nkte benyttelse. Stk. 3. En ans0gning om byggetilladelse skal vrere vedlagt f0lgen­ de - normalt i 3 eksemplarer: a) en plan, der viser byggegrundens st0rrelse og form og beliggen­ heden af de derpa vrerende og projekterede bygninger samt, nar det sk0nnes af betydning for sagens behandling, beliggenheden af be­ byggelsen pa tilst0dende eller omliggende grunde, b) oplysninger om grundens nuvrerende og fremtidige h0j dekoter samt, nar det sk0nnes af betydning for sagens behandling, h0jde­ koter pa tilst0dende eller omliggende grunde, c) en beregning af udnyttelsesgraden f0r og efter foretagelsen af de projekterede bygningsarbejder, d) en plan udvisende eventuelle eksisterende og projekterede afl0bs­ ledninger og disses tilslutning til bebyggelsen, e) tegning med indskrevne mar i malestok mindst 1:100 udvisende plan, snit og facader i det omfang, som er forn0dent til at be­ d0mme byggeforetagendets lovlighed, og f) detailtegninger af eventueIle srerlige konstruktioner, ledsaget af aIle de oplysninger, der beh0ves til sikker forstaelse heraf. Stk. 4. I tilfrelde, hvor bygherren ikke er ejer af den pagreldende ejendom, skal ans0gningen bilregges dokumentation for, at bygherren har adkomst til at lade byggearbejdet udf0re. Stk. 5. Kommunalbestyrelsen kan i 0vrigt forlange fremsendt det for sagens ekspedition forn0dne antal yderligere eksemplarer, ligesom kommunalbestyrelsen kan forlange fremsendt aIle 0vrige oplysninger, der er forn0dne til sagens behandling. Stk. 6. Ans0gningen og samtlige bilag skal vrere underskrevne af den, der er ansvarlig for deres udarbejdelse. 6 Stk. 7. Kommunalbestyrelsen kan forlange, at ans0gningen sup­ pleres med en tingbogsattest til oplysning om de pa ejendommen ting­ lyste servitutter og kan om forn0dent forlange oplyst det na:rmere indhold af en pa ejendommen hvilende byggeservitut. Stk. 8. Kommunalbestyrelsen kan forlange, at oplysninger om st0rrelsen af grundens areal og dens tilla:gsareal attesteres af en landinspekt0r. Stk. 9. Ved ans0gning om byggetilladelse med hensyn til de i byggelovens § 41 omhandlede erhvervsbebyggelser og bygninger til andre sa:rlige formal kan kommunalbestyrelsen
Recommended publications
  • Københavns Befæstning
    Københavns Befæstning Rester i Gentofte Kommune . lturarv samt Skov- og Naturstyrelsen Kort over Københavns befæstning. Stillet til rådighed af Realdania, Ku Forord Dette lille skrift foregiver ikke at være en historisk eller militærteknisk frem- stilling. Skriftet tilsigter alene at beskrive fæstningsresterne som supplement til oplysningerne i ”Gentofte - atlas over bygninger og bymiljøer, 2004”. De her omhandlede fæstningsværker var en del af et meget stort system, som fra Avedøre strakte sig nordpå uden om Utterslev Mose, syd om Furesøen til Taarbæk og derfra over talrige sø- og kystbatterier sydpå til Kongelunden. På omslagets inderside findes et oversigtskort. Bag i hæftet er der en ordliste, en litteraturhenvisning samt et kort over Gentofte Kommune med angivelse af de forskellige fæstningsanlæg. Uden bistand fra Gentofte Kommune, Birgitte og Morten Falmer-Nielsen og hjælpsomme borgere ville arbejdet næppe have været muligt. Venlig kritik fra orlogskaptajn Peter Thorning Christensen og arkitekt (MAA) Ole Thun har været yderst værdifuld. Til sidst beder jeg læserne bemærke, at hovedparten af anlæggene befinder sig på privat område, hvor de ikke uden videre kan beses. Hellerup, januar 2007. Frederik Teisen. Den del af fæstningen, der omhandles her, er opført i perioden 1886-1894, og suppleret med anlæg bygget omkring udbruddet af 1. Verdenskrig (1914-18). Hovedelementet i Landbefæstningens nordøstlige strækning var en kunstig – aldrig afprøvet - oversvømmelse, der med vand fra Furesøen strakte sig fra Ermelunden over Galopbanen til Klampenborg, hvor jernbanen og Strandvejen dannede spærredæmning mod Øresund. Oversvømmelsen beskyttedes i Gentofte Kommune af en række betonstillinger og voldanlæg, som beskrives i afsnit 1 Hvidørevej - Garderhøj Fort. I afsnit 2 omtales øvrige anlæg og spærre- dæmninger.
    [Show full text]
  • Linjebeskrivelse - Linje 176 - Fra Cityringens Åbning I 2019
    Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 176 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 176, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive transport i hovedstadsområdet op i international topklasse. I 10 år har anlægsarbejdet stået på, og mange har dagligt mærket, hvor- dan trafikafviklingen har måttet tilpasse sig. Men om under to år tages Cityringen i brug, og borgerne i hovedstadsområdet får en forbedring af den kollektive transport, som der er hårdt brug for. Når Cityringen åbner, bindes den tæt sammen med bus, tog og eksisterende metrolinjer i én sammen- hængende transportorganisme. Byen rykker tættere på omegnen, og omegnen rykker tættere på byen, når mange af de mest benyttede rejseveje får kortere rejsetid og den samlede kapacitet i trans- portsystemet stiger. Tog og metro er hovedpulsårerne, mens busserne er de livsnødvendige forbindelser, som sørger for at passagererne kan komme hurtigt og direkte til og fra metro og tog og ud i alle forgreninger. Så når Cityringen åbner i 2019, skal bussernes funktion også passes til, så der sikres størst muligt samspil og dermed bedst muligt grundlag for udvikling, vækst og beskæftigelse i hele hovedstadsområdet. Bussernes nye funktion i hovedstadsområdet er samlet i: Nyt Bynet. Nyt Bynet omfatter det strategiske net bestående af A-, C- og S-busser såvel som de lokale buslinjer. Hvordan A-, C- og S-busserne skal sikre sammenhæng er besluttet primo 2017 ved vedtagelse af Mo- vias Trafikplan 2016 i Movias bestyrelse på baggrund af politisk høring i alle 45 kommuner og 2 regio- ner i hovedstadsområdet og på Sjælland.
    [Show full text]
  • Annual Report 2011
    MOVING ENERGY FORWARD ANNUAL REPORT 2011 AT A GLANCE AT One of the leading energy groups in Northern Europe DONG Energy is one of the leading energy groups in Northern Europe. We are head- quartered in Denmark. Our business is based on procuring, producing, distributing and Owners at 31.12.2011 trading in energy and related products in The Danish State 76.49% SEAS-NVE Holding 10.88% Northern Europe. At the end of 2011, Syd Energi Net 6.95% DONG Energy employed 6,098 people. Others 5.68% RESULTS 2011 RESULTS REVENUE EBITDA PROFIT FOR DKK DKK THE YEAR DKK 56.8BN 13.8BN 2.9BN CASH FLOWS FROM NET INVESTMENTS RATING OPERATIONS DKK DKK 12.6BN 13.1 BN A-/Baa1 MA Offshore wind in operation Gas sales Denmark .......................................45% Denmark ...................................... 29% R UK .....................................................21% Sweden ..........................................22% KET SHA Electricity generation Netherlands .......................................1% Denmark .......................................54% Electricity distribution Heat generation Denmark ...................................... 28% Denmark .......................................35% Gas distribution Denmark ...................................... % R Electricty sales 29 ES Denmark ...................................... 20% Netherlands .......................................1% More reliable and clean energy WHY DONG Energy works concertedly to produce more energy and to reduce emissions of CO2. Production of oil and gas is being increased to
    [Show full text]
  • GRETA - “Green Infrastructure: Enhancing Biodiversity and Ecosystem Services for Territorial Development”
    GRETA - “GReen infrastructure: Enhancing biodiversity and ecosysTem services for territoriAl development” Applied Research Greater Copenhagen and Scania Version 30/07/2019 This applied research activity is conducted within the framework of the ESPON 2020 Cooperation Programme, partly financed by the European Regional Development Fund. The ESPON EGTC is the Single Beneficiary of the ESPON 2020 Cooperation Programme. The Single Operation within the programme is implemented by the ESPON EGTC and co-financed by the European Regional Development Fund, the EU Member States and the Partner States, Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland. This delivery does not necessarily reflect the opinion of the members of the ESPON 2020 Monitoring Committee. Authors Elin Slätmo, Kjell Nilsson and Eeva Turunen, Nordregio (research institute under Nordic Council of Ministers, www.nordregio.org) (Sweden) Co- authors Hugo Carrao, Mirko Gregor - space4environment (Luxembourg) Jaume Fons, Raquel Ubach, Roger Milego, Anna Marín UAB (Spain) Katherine Irvine, Jessica Maxwell, Laure Kuhfuss, Scott Herrett The James Hutton Institute (UK) Gemma-Garcia Blanco TECNALIA (Spain) Advisory Group Project Support Team: Blanka Bartol (Slovenia), Kristine Kedo (Latvia), Julie Delcroix (EC, DG Research & Innovation), Josef Morkus (Czech Republic) ESPON EGTC: Michaela Gensheimer (Senior Project Expert), Laurent Frideres (Head of Unit Evidence and Outreach), Akos Szabo (Financial Expert). Acknowledgements We would like to thank the stakeholders in Greater Copenhagen and Scania - among others technical experts and officials in the city of Malmö and the city of Copenhagen, Region Skåne, the Business authority in Denmark - who generously collaborated with GRETA research and shared their insight into green infrastructure throught the online consultations, phone interviews and meetings.
    [Show full text]
  • Trains & Stations Ørestad South Cruise Ships North Zealand
    Rebslagervej Fafnersgade Universitets- Jens Munks Gade Ugle Mjølnerpark parken 197 5C Skriver- Kriegers Færgehavn Nord Gråspurvevej Gørtler- gangen E 47 P Carl Johans Gade A. L. Drew A. F. E 47 Dessaus Boulevard Frederiksborgvej vej Valhals- Stærevej Brofogedv Victor Vej DFDS Terminalen 41 gade Direction Helsingør Direction Helsingør Østmolen Østerbrogade Evanstonevej Blytækkervej Fenrisgade Borges Østbanegade J. E. Ohlsens Gade sens Vej Titangade Parken Sneppevej Drejervej Super- Hermodsgade Zoological Brumleby Plads 196 kilen Heimdalsgade 49 Peters- Rosenvængets Hovedvej Museum borgvej Rosen- vængets 27 Hothers Allé Næstvedgade Scherfigsvej Øster Allé Svanemøllest Nattergalevej Plads Rådmandsgade Musvågevej Over- Baldersgade skæringen 48 Langeliniekaj Jagtvej Rosen- Præstøgade 195 Strandøre Balders Olufsvej vængets Fiskedamsgade Lærkevej Sideallé 5C r Rørsangervej Fælledparken Faksegade anden Tranevej Plads Fakse Stærevej Borgmestervangen Hamletsgade Fogedgården Østerbro Ørnevej Lyngsies Nordre FrihavnsgadeTværg. Steen Amerika Fogedmarken skate park and Livjægergade Billes Pakhuskaj Kildevænget Mågevej Midgårdsgade Nannasgade Plads Ægirsgade Gade Plads playgrounds ENIGMA et Aggersborggade Soldal Trains & Stations Slejpnersg. Saabyesv. 194 Solvæng Cruise Ships Vølundsgade Edda- Odensegade Strandpromenaden en Nørrebro gården Fælledparken Langelinie Vestergårdsvej Rosenvængets Allé Kalkbrænderihavnsgade Nørrebro- Sorø- gade Ole Østerled Station Vesterled Nørre Allé Svaneknoppen 27 Hylte- Jørgensens hallen Holsteinsgade bro Gade Lipkesgade
    [Show full text]
  • Vejviser for Gjentofte-Ordrup, Lyngby Og Søllerød Kommuner. 1898
    Dette værk er downloadet fra Slægtsforskernes Bibliotek Slægtsforskernes Bibliotek er en del af foreningen DIS- Danmark, Slægt & Data. Det er et special-bibliotek med værker, der er en del af vores fælles kulturarv, blandt andet omfattende slægts-, lokal- og personalhistorie. Slægtsforskernes Bibliotek: http://bibliotek.dis-danmark.dk Foreningen DIS-Danmark, Slægt & Data: www.slaegtogdata.dk Bemærk, at biblioteket indeholder værker både med og uden ophavsret. Når det drejer sig om ældre værker, hvor ophavs-retten er udløbet, kan du frit downloade og anvende PDF-filen. Når det drejer sig om værker, som er omfattet af ophavsret, er det vigtigt at være opmærksom på, at PDF-filen kun er til rent personlig, privat brug. VEJVISER fo r Gjentofte —Ordrup, Lyngby og Søllerød Kommuner 1898 PETER SØRENSEN Eneste Guldmedaille Nørrevoldgade 22 for Pengeskabe i Danmark. Telefon 223 Midt for Ørstedsparken Telefon: O rd ru p 4 0 . Voldkvarterets Magasiners Filial (cand. pharm. Jacob U. Nielsen) C h a m p a g n e fra de Montigny & Co., Epernay Demi sec. Kr. 6,50, Carte blanche Kr. 5,50, Grand Sillery Kr. 4,50 Ikamfinol Tilberedte Oliefarver dtæ 'ber 2w£»l Dobbelt Roborans 1 Kr. pr. Fl. Kul, Gokes og Brænde ½ Fl. 2,25, V» Fl. 1,25 Vejviser for Gjentofte— Ordrup, Lynyby og Sollered Kommuner 1898 af G. Elley og L. Larsen, Hellerup. Pris: 2 Kr. Hellerup Bog- og Papirhandel ved Chr. Schmidt, Strandvej 151. Trykt hos Th. Nielsen, Kjobonhavn K. o Avertissementer. Lund & Lawerentz, Etablissement for ■ Qasbelysiiingsarti^Ier. ------------K— — Største Lager af (Saøhroner — Hamper — Hampetter (Saø=1kogeapparater — (Baø*£tegeovne $aø*1kakfcelovne — (Saø*Bat>eovne.
    [Show full text]
  • Nordfronten Blev Nedlagt I 1920
    N ordfronten I Ge ntofte Kommune Indledning Københavns Befæstning bestod, i sidste halvdel af 1800-tallet, af Vestvolden, som ligger langs motorringvejen fra Avedøre til Utterslev Mose, og Nord- fronten, som bestod af en fort- og en batterilinie fra Gladsaxe til Dyrehaven. Hertil kom store søbefæstninger, hvoraf Hvidøre Batteri og Charlottenlund Fort er omtalt i denne folder. Fæstningsværket, som var et af verdens længst sammenhængende, var 25-30 km langt. På dele af strækningen kan man stadig se dette imponerende fæstningsværk. Fæstningen blev bygget fra 1886-1894. Befæstningen blev sat i gang af rege- ringen Estrup som et defensivt forsvarsværk, der skulle forsinke en stormagt i en evt. erobring af København. Den blev bemandet under 1. Verdenskrig og udvidedes med skyttegrave og betonbunkers. Vest- og Nordfronten blev nedlagt i 1920. Søbefæstningen blev nedlagt gradvist i løbet af det 20. århundrede. Vestvolden er fra Utterslev Mose til Køge Bugt bevaret som et vigtigt rekreativt område. Denne folder beskriver kort resterne af fæstningsanlæggene i Gentofte Kommune. Nogle ligger på privat grund og er ikke tilgængelige. Oversigtskort 7 9 6 8 3 2 4 5 1 10 1 Vangede Fort 7 Ordrup Krat Batterier 2 Vintappergårdsstillingen 8 Hvidøre Batteri 3 Garderhøjfortet 9 Christiansholms Batteri 4 Bernstorffs Batteri 10 Charlottenlund Fort 5 Gentofte Batteri Oversvømmelserne (ikke angivet) 6 Ermelunden Vangede Fort Vangede Fort eller Batteri blev færdigt i 1888 og nedlagt i 1920. Det var et ca. 300 m langt åbent halvmåneformet batterianlæg med en foranliggende tørgrav. Anlægget bestod af 2 batterilinier, adskilt af en kasematbygning, der indeholdt ammunitionsmagasiner samt indkvarteringsrum. Vangede Batteri blev købt af Gentofte Kommune.
    [Show full text]
  • Supply Chain Executive Forum
    INSIGHT Supply Chain Executive Forum Supply Chain-profil skal løfte forandringsprogrammet ’Calcium’ SAMI NAFFAKH INSIGHT INSIGHT SUPPLY CHAIN EXECUTIVE EVENT- FORUM 1 2019 KALENDER 2019 Chairman Søren Grubbe 4/4 2019 CIO Executive Forum Sølyst, Klampenborg SVP, Global Supply Chain, Nilfisk 9/4 2019 Supply Chain Executive Forum Sølyst, Klampenborg 2/5 2019 CFO Executive Forum Sølyst, Klampenborg Programme Søren Grubbe 7/5 2019 CIO Executive Forum Gamle Logen, Oslo SVP, Global Supply Chain, Nilfisk 9/5 2019 HR Executive Forum Sølyst, Klampenborg 08:45 - 09:00 Welcome speech 14/5 2019 Public IT & Digital Executive Forum Sølyst, Klampenborg Sami Naffakh 4/6 2019 CMO Executive Forum Sølyst, Klampenborg EVP, Chief Operations Officer, Arla 10/9 2019 HR Executive Forum Gamle Logen, Oslo 09:00 - 09:45 Building a more Agile and Sustainable Supply Chain 11/9 2019 CMO Executive Forum Gamle Logen, Oslo Thomas Touborg 18/9 2019 CIO Executive Foum Gamle Logen, Oslo SVP, Group Operations, Pandora 10:15 - 11:00 Customer Centric Supply Chain 26/9 2019 Supply Chain Executive Forum Sølyst, Klampenborg 3/10 2019 CIO Executive Forum Sølyst, Klampenborg Morten Lundsgaard Degn 8/10 2019 CFO Executive Forum Sølyst, Klampenborg VP Manufacturing & Supply Chain Technology, LEGO Group 11:30 - 12:15 Industri 4.0 – Digitalization of the Supply Chain 29/10 2019 CFO Executive Forum Gamle Logen, Oslo 31/10 2019 Public IT & Digital Executive Forum Sølyst, Klampenborg Vagn Hundebøll 7/11 2019 HR Executive Forum Sølyst, Klampenborg VP Production & Logistics, DLG 13:15 - 14:00 Outsourcing vs. insourcing 21/11 2019 CMO Executive Forum Sølyst, Klampenborg Andrew Finnegan CVP Supply Chain, Novo Nordisk Ønsker du mere information om den enkelte event, eller vil du bare holdes opdateret, så send en 14:00 - 14:45 End-to-End Analytics e-mail til [email protected] eller besøg vores hjemmeside på www.twohundred.dk INSIGHT Supply Chain Magasin nr.
    [Show full text]
  • [email protected] 2920 Charlottenlund
    HOUSEKEEPING – PART TIME JOB June 2021 If you are living in Copenhagen or surrounding areas and are looking for part time work, then you just might be the person we are looking for. Skovshoved Hotel is a small and cozy hotel (22 rooms) located in the fishing village of Skovshoved (Gentofte municipality), just 20 minutes away from Copenhagen. (Bus 23 directly to the front door, nearest train station Ordrup St.) Together with the rest of the Housekeeping Team, you will be responsible for the daily cleaning of hotel rooms, common areas and meeting rooms as well as ordering goods and linen. It is preferable that you have a minimum of 1 year of experience from similar work. People with less experience are not dismissed though. We expect: • You have an eye for detail and are passionate about ensuring a high level of cleaning • You can maintain a high level of service and smile • You can work both weekdays and weekends • You are a team player • Speaks, reads and understands Danish(optional), as well as speaks and understands English • You have a minimum of 1 year experience from similar jobs We offer: • Education and training • Good and proper working conditions • A positive work environment with wonderful colleagues who are passionate about providing high service • Part-time contract (60 minimum hours guaranteed) If we have caught your interest, please send an E-mail with your application, resume and any references you may have, to our housekeeping manager Estera Turcu ([email protected]). Application deadline: 20.07.2021 Date of employment: As soon as possible If you have not received a reply from us within 10 days after your application, it means the position has been filled.
    [Show full text]
  • Analyse Af Mulighederne for Automatisk S-Banedrift
    Analyse af mulighederne for automatisk S-banedrift Indhold 1. Sammenfatning ....................................................................................... 5 2. Indledning ............................................................................................... 8 2.1. Baggrund og formål ......................................................................... 8 2.2. Udvikling og tendenser .................................................................. 10 2.3. Metode og analysens opbygning ..................................................... 11 2.4. Forudsætninger for OTM-trafikmodelberegningerne .................... 11 2.5. Øvrige forudsætninger ................................................................... 12 3. Beskrivelse af scenarier ......................................................................... 15 3.1. Basis 2025 ...................................................................................... 16 3.2. Klassisk med Signalprogram (scenarie 0) ...................................... 17 3.3. Klassisk med udvidet kørselsomfang (scenarie 1) ......................... 18 3.4. Klassisk med parvis sammenbinding på fingrene (scenarie 2) ..... 19 3.5. Metro-style (scenarie 3) ................................................................. 21 3.6. Metro-style med shuttle tog på Frederikssunds-fingeren (scenarie 4) .................................................................................... 23 3.7. Metro-style med shuttle tog på Høje Taastrup-fingeren (scenarie 5) ...................................................................................
    [Show full text]
  • Welcome to Gentofte Kommune a Great Place to Live and Work
    Welcome to Gentofte Kommune A great place to live and work 3 Welcome! Citizen services and business Centrally located and green The proximity to Copenhagen and Øresund Gentofte has a makes Gentofte Kommune a fine, centrally high level of service, located municipality in which to reside, live low taxes and a and work. The municipality has fine public sound economy transportation services revolving around Hellerup Station. Work and business Jobcentre Gentofte’s business policy seeks continued Jobcentre Gentofte offers services to citizens growth and competitiveness for the busi- and businesses in Gentofte Kommune. For ness community in the municipality. The citizens, we’re able to provide information starting point and building blocks for this and guidance on education, jobs and policy are Gentofte’s local strengths, perfect- job-seeking. ly in line with the shared vision throughout Greater Copenhagen of generating growth For businesses, we can help with recruit- and jobs throughout the region. ment, upskilling and retaining the workforce and also provide information on oppor- tunities for taking on staff under subsidy Gentofte wants to be an schemes. attractive place to work, with skilled managers and You’ll find the Job Centre at gentofte.dk/ jobcenter and at Gentofte Town Hall via the employees who enjoy great entrance at Maltegårdsvej 1 working conditions Borgerservice (citizen services) Borgerservice can help with passports, The policy is based on the idea that settle- driving licences, marriages, the National ment and a positive business climate should Register, health insurance, if you want to Bernstorffsparken / Photo: Thomas Rahbek, Slots- og Kulturstyrelsen. go hand in hand – supporting a well- change doctors, childcare placements, balanced city.
    [Show full text]
  • 192 Lyngby St. – Hellerup Station / Charlottenlund Fort
    192 Lyngby st. – Hellerup station / Charlottenlund Fort ➢ [Lyst] Tjekpunkt Lyngby st. ➢ Start i zone 41 ➢ 180 grader rundt. ➢ Lyskryds til venstre under tog bro. ➢ Lyskryds ligeud mod Buddinge. ➢ Lyskryds ligeud. ➢ Lyskryds til venstre (ved køreskolen og grillen GALANGA). ➢ Zoneskift 31, Lagergårdsvej. ➢ Lige ud i de 2 rundkørsler. ➢ Langt ligeud mod Ikea. (Husk gods kun 100 X 60 X 30 cm) ➢ [Brgv] Tjekpunkt Brogårdsvej / Dan Turèlls Plads. ➢ Lyskryds lige før Vangede station til venstre (lægehuset og Q8). ➢ [Vast] Tjekpunkt Vangede station / Ellegårdsvej ➢ Zoneskift 30, Vangede station ➢ LANGT ligeud over motorvejen. Flere lyskryds. ➢ [Gea] Tjekpunkt Gentofte Hospital. ➢ LANGT ligeud (flere lyskryds). ➢ Under tog bro i Hellerup ➢ Pas på venstre sideafstand, brug 2 baner op mod lyskrydset! ➢ Lyskryds til højre (mod stationen) ➢ Stop i 1. skråbås (pas på busskurene!) ➢ [Hest] Tjekpunkt Hellerup station. På hverdage fra kl. 17:48 samt lørdag og søndag slutter ruten her på Hellerup station [Hest]. På hverdage mellem kl. 05:49 til og med kl. 17:29 fortsættes til Charlottenlund Fort [Chl] 1 192 Lyngby st. – Hellerup station / Charlottenlund Fort ➢ 180 grader rundt. ➢ Langt ligeud over flere lyskryds til du kommer til ”Cigarkassen” ➢ I lyskryds til højre (rundt om cigarkassen). ➢ Fortsæt ligeud Pas på her er meget lidt plads, hold tilbage for modkørende busser, hvis de er i sigte. Kør ikke frem hvis der ikke er frit, du kan ikke vige. ➢ T kryds til venstre (Strandvejen) ➢ Lige ud til du når Cafe Jorden rundt. ➢ Rundt om Cafeen. ➢ [Chl] Tjekpunkt Charlottenlund Fort God vagt, husk – Din og passagerernes sikkerhed og velbefindende går til enhver tid forud for overholdelse af køreplanen.
    [Show full text]