AAW Destroyers Andrea Doria Class

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Andrea Doria Class

Destroyer

The name Destroyer was adopted by the Royal Italian Navy by the end of the XIX century, with the meaning of _ main characteristics “Torpedo boat hunter“ (Cacciatorpediniere). The first Cacciatorpediniere was the “Fulmine”, laid in 1896 at Length overall �� 152.87 m the Genova Sestri shipyard. The “Indomito” class, the Length between perpendiculars �� 141.70 m first Italian Navy ship powered by steam turbines shortly Beam �� 20.30 m followed, having been laid in 1910. Depth �� 11.80 m In total 18 units of this class were built. They had an Full load displacement �� 7 050 t installed power of 16,000 HP reaching 30 knots. In the Max speed �� 29 kn Thirties, just before WWII, the “Capitani Romani” were Range at 18 kn (Diesel mode) �� 7 000 nm built, constituting a class of 12 Heavy Destroyers or Light Cruisers with an installed power of 110,000 HP ENERGY AND PROPULSION SYSTEMS and a speed of 40 knots. CODOG arrangement The first Air Defence Destroyer or DDG, fitted with • 2 x 20.5 MW gas turbines “Tartar” Anti-Air missile launcher, was the “Impavido” class, built in Riva Trigoso in late Fifties. • 2 x 4.32 MW diesel engines The “Audace” class of early Seventies was the last class • 4 x 1.6 MW diesel generators of ships of the Italian Navy powered by steam turbines. The following type of DDG (“Durand de La Penne” class), Feathering C.P. Propellers of mid Nineties, has a CODOG propulsion system, similar Stabilizer ��4 active fins to the “Andrea Doria” class. CREW Total �� 230 people Il nome Cacciatorpediniere è stato adottato dalla Regia Marina a partire dalla fine del XIX secolo, con HELO CAPABILITIES _ “Pompeo Magno” il significato di unità designata alla caccia di piccole Flight deck and hangar for EH101 or NH90 unità equipaggiate di siluri (torpedini). Il primo Cacciatorpediniere è stato il “Fulmine”, varato a Genova Sestri nel 1896. Dopo pochi anni, nel 1910, è stata varata la prima unità della classe “Indomito”, dotata per la prima volta per la Marina Italiana di propulsione a mezzo di turbine a vapore. In totale sono state costruite 18 unità _ combat system di questa classe. Esse avevano una potenza installata di 1 Combat Management System 1 Decoy Launching System (2 Launchers) 16.000 CV (11,8 MW) e raggiungevano i 30 nodi di velocità. 3 Main Calibre Guns - 76 mm SR 1 IFF + 2 X Transponders Negli anni ‘30, poco prima dell’inizio della seconda 1 Principal Anti Air Missile System (PAAMS) 1 Underwater Telephone guerra mondiale, venne costruita la classe “Capitani _ “Fulmine” Romani” costituita da 12 Cacciatorpediniere pesanti 1 3D Long Range Radar 1 Torpedo Self Defence System (SLAT) o Incrociatori leggeri aventi una potenza installata 2 Radar/EO Fire Control System 1 Iras (Infrared Alerting System) di 110.000 CV (81 MW) ed una velocità di 40 nodi. 2 Navigation Radars 1 Navigation System + METOC Il primo Cacciatorpediniere per la difesa aerea 1 Surface to Surface Missile System (SSM) 1 EW System (RESM/CESM, RECM) (DDG) dotato di sistema missilistico “Tartar” è stato l’”Impavido” dell’omonima classe costruito a Riva (4 x 2 Launchers) 1 Integrated Int/Ext Communication System Trigoso alla fine degli anni ‘50. La classe “Audace” 2 Secondary Calibre Guns - 25 mm including SATCOM and Tactical Links dei primi anni ‘70 è stata l’ultima della Marina 1 Multifunctional Sonar Italiana ad essere propulsa da turbine a vapore. La 1 Lightweight Torpedo System seguente serie di DDG (classe “Durand de La Penne”), costruita nella metà degli anni ‘90, è equipaggiata di sistema di propulsione tipo CODOG simile a quello _ “Durand de La Penne” adottato sulla nuova classe “Andrea Doria”, la cui prima unità è stata consegnata alla fine del 2008.