Mellankommunal Frågor

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Mellankommunal Frågor 20 Uddevalla i regionen; Mellankommunala frågor 21 Detta kapitel visar Uddevalla i regionen och utvecklingsfrå- gor som Uddevalla delar med kommuner i närheten. Uddevalla i regionen Uddevallas läge vid E6 mitt Bengtsfors Åmål i Bohuslän med djuphamn Strömstad Ed och upprustade järnvägar gör landskapets största stad till Hova Tanumshede ett regionalt centrum för han- Mellerud Mariestad del, service, näringsliv, kultur, Töreboda Färgelanda utbildning och evenemang. Samverkan med närliggande Munkedal Lidköping Karlsborg Götene kommuner ger tillgång till en Kungshamn Uddevalla Vänersborg Skövde Tibro varierad arbetsmarknad och Lysekil Grästorp Skara Trollhättan Hjo samverkan mellan företag. Vara Henån Orust Nossebro Utbyggda kommunikationer Lilla Edet Falköping Tidaholm Stenungsund söderut, inte minst motorvä- Tjörn Herrljunga gen, ökar möjligheterna till Skärhamn Vårgårda samverkan även med Göte- Nödinge-Nol Alingsås Kungälv borgsregionen. Ulricehamn Öckerö Lerum Borås Göteborg Uddevalla kommun utgör en Mölnlycke Bollebygd mycket viktig och expansiv del Kinna av regionen. Tranemo Svenljunga Samspel och samarbete med närliggande kommuner och hela regionen har stor bety- 0 1020304050 k delse för regionens hållbara utveckling. Arbetsmarknad Uddevalla har ca 6 900 förvärvsarbetande utpendlare till andra kommuner. Störst antal utpendlare åker till Trollhät- tan (drygt 1 580) samt Göteborg (drygt 1 350). Uddevalla har också en betydande inpendling av arbetskraft, drygt 6 650 personer. Fördelningen av inpendlare är relativt jämn bland kringliggande kommuner. Trollhättan, Väners- borg, Munkedal, Färgelanda, Orust samt Lysekil har samt- liga över 500 förvärvsarbetande som pendlar till Udde- valla. Handel Uddevalla har en stark handel med en försäljningsindex för sällanköpsvaror på 164 och dagligvaror på 133. Detta 22 betyder att många fler än uddevallabor handlar i Udde- valla. De är delvis besökande turister men även invånare från kringkommuner. Uddevalla centrum samt Torp köpcentrum är de två ställen där handeln koncentreras i kommunen. Det finns planer på en utbyggnad av Torp och detta kan förstärka kom- munens roll som handelscentrum i regionen samtidigt som det påverkar andra kommuners handel. Kommunikationer En väl fungerande infrastruktur är avgörande för ökad sys- selsättning och tillväxt i Uddevalla. Investeringar i den be- fintliga strukturen måste därför genomföras och åtgärder vidtas för att få en hållbar tillväxt, ett välmående närings- liv och ett ökat kollektivtrafikresande. Uddevalla hamn med farled från söder genom Hakefjorden har utpekats som riksintresse för sjöfarten. Hamnen har en strategisk betydelse och kopplingar mellan järnvägen och lastbiltransporter ska utvecklas. En del av Uddevallas hamnområde Närmsta flygplats är Trollhättan - Vänersborg och inom räckhåll finns också Göteborg City Airport, Landvetter samt Rygge Flyplass i Norge. För att säkerställa trafikflödena längs E6 samt genomfart i väst-östlig stråk längs Lv 161 och nuvarande Rv 44 samt Lv 678 (via Lerbo) är en ny trafikplatslösning nödvändig. Lv 161 föreslås förlängas genom tätorten Uddevalla med 23 anslutning till Rv 44 vid Råsseröd (kommer att utveck- las i ÖP Uddevalla tätort). En utbyggnad av Lv 678 från Råsseröd till Lerbo till motorvägsstandard ger en samman- hängande motorväg längs Rv 44 med anslutning till E6 vid trafikplats Lerbo. Länken säkerställer tvärförbindelsen mellan E20/E45 och E6 och avlastar Uddevalla tätort samt trafikplats Torp på E6. Detta är även en naturlig led till NÄL. Tidigare planförslag i kommunens översiktsplan om vägdragning via Sund är inte längre aktuell i den kommu- nala planeringen. Lv 161 ingår som del i det väst-östliga stråket mellan Lysekil och Götene/E20 och är den mest betydelsefulla för att binda samman Fyrstad enligt Västra Götalandsregions genomförda stråkstudie. Regionala samarbeten Kommunerna i Fyrbodalområdet är beroende av varandra för att driva gemensamma frågor och öka konkurrenskraf- ten. Genom kommunalförbundet Fyrbodal deltar Uddevalla aktivt i utvecklingen av hela området. Tillväxtprogrammet 2008-2013 för Fyrbodal har fem fokusområden: hälsa, in- frastruktur, näringsliv, utbildning samt kultur. På sidan 26 redovisas ett samarbete kring reservvattenför- sörjning. Uddevalla, Orust, Tjörn, Stenungsund och Kungälv har ge- nomfört ett gemensamt projekt som benämns ”8 fjordar”. Syftet med projektet har varit att ge en samlad bild av mil- jösituationen i fjordområdet innanför Orust och Tjörn. Kommunen bidrar även i regionalt samarbete för att för- bättra kollektivtrafiken. I rekommendationer som finns senare i planen påtalas behov och önskemål att förbättra Bohusbanan genom att anordna en mötesplats vid Gro- hed samt utbyggnad till dubbelspår. Uddevalla kommun samverkar med närliggande kommuner om Bohusbanans utvecklingsbehov gällande lokalisering och omlastning av gods. Kommunen deltar med grannkommunerna och kommunal- förbundet Fyrbodal i att verka för förbättrat spår och ökad tågtrafik på Älvsborgsbanan. Lv 161 är av mycket stor vikt för utveckling av Lysekil och kustområdena. Idag finns färjetrafik mellan Uddevalla och Lysekil i Skår. En framtida 24 fastförbindelse över Gullmarsfjorden bör kunna ingå i den långsiktiga planeringen. Bandelen Uddevalla-Göteborg kapacitetsförstärks med fjärrblockering och nya mötesspår som möjliggör tågtrafik i entimmesintervall. För Bohusbanans utveckling och tä- tare tågtrafik (halvtimmesintervall) erfordras ett mötesspår i Grohed. På lång sikt krävs utbyggnad av banan till dub- belspår mellan Uddevalla och Göteborg. Älvsborgsbanan utgör viktig länk för tvärtågsförbindelser mot delar av Västra Götaland och Mälardalen/Stockholm. Upprustning av bandelen ger effektivare tågförbindelser med Stockholm. Den är även viktig för pendeltrafik mellan Uddevalla, Vänersborg och Trollhättan. Tåg är en viktig del av kollektivtrafiken Järnvägsstation och busstation för stads- och regionbussar är inte samlokaliserade i Uddevalla varför samordning mel- lan trafikslagen är bristfällig. Utredningar om nya körvägar för buss som förbinder järnvägstationen och busstationen samt andra målpunkter har genomförts. Nytt stationsläge utreds i den fördjupade översiktsplanen för Uddevalla tät- ort. Torp utgör ett nav för regionbusstrafiken i samtliga väder- streck. Torp trafikeras även av stadsbussar från Uddevalla samt fjärrbussar av andra transportföretag. (Kommer att utvecklas i ÖP Uddevalla Tätort.) Uddevalla kommun har anslutit sig till nätverket KOM- PASS (Kommuner som prövar att satsa på spårbilar) för att 25 genomföra en förstudie kring spårbilar. (Spårbilar är små spårbundna fordon som automatiskt går dit varje passage- rare vill i ett nätverk av egna banor, ofta upphöjt i luften) Vatten och avlopp Det pågår ett samarbete om reservvattenförsörjning mel- lan Tanum, Munkedal, Uddevalla, Orust, Sotenäs samt Ly- sekil. Möjligheten att koppla ihop ledningssystemen i des- sa kommuner för att säkerställa vattenförsörjningen utreds för närvarande. Detta kan även utvecklas till att omfatta avloppshantering. Sammankopplingen ger flera fördelar såsom ett nätverk med större säkerhet, stöd vid större haveri, kapacitetsökning samt möjlighet till exploatering utmed sträckorna där det idag saknas vatten och avlopp. Teckenförklaring Vatten och avlopp Befintliga Va-ledningar Hogstorp Diskuterade Va-ledningar Överby Sundsandvik Skala 15 km Färdigt 2012 Ljungskile 26 Det planeras för ett samarbete med Munkedal om en VA- ledning mellan Saltkällan och Munkedal (ca 20-25 fastig- heter i Uddevalla) Detta planeras ske 2015-2020. Det planeras även för samarbete med Orust kring vat- tenförsörjning mellan Slussen på Orust och Åh i Uddevalla efter 2013. Förändringar i klimatet påverkar oss i allt större grad. Det finns studier kring att bygga en tunnel eller kanal från Vä- nern genom Uddevalla och ut till Gullmarn, Byfjorden eller Havstens fjord. I SOU 2006:94 utpekas olika alternativa lösningar och lokaliseringar. Kommunen har ännu inte tagit ställning till vilket förslag som förespråkas. Vattenfrågor Enligt EU:s vattendirektiv ska alla vatten i Europa ha upp- nått god ekologisk och kemisk status senast 2015. Detta ställer stora krav på kommunerna. Arbetet med vatten- frågor ska inte ske enbart kommunvis utan utifrån avrin- ningsområden, vilket kräver ett utökat samarbete mellan kommunerna och andra intressenter. Uddevalla ingår i Västerhavets vattendistrikt och för den regionala samordningen ansvarar Vattenmyndigheten som är placerad vid länsstyrelsen i Göteborg. Bohuskustens vattenvårdsförbund är en organisation som utför undersökningar i den marina miljön. Syftet med un- dersökningarna är att genomföra regional miljöövervak- ning. Uddevalla är en av många kommuner, organisationer och företag i Bohuslän som är medlemmar i förbundet. Ett vattenråd för Gullmarns avrinningsområde har bildats. Vattenrådets huvudsakliga uppgift är att vara ett samver- kansorgan i vattenrelaterade frågor för olika aktörer inom Gullmarns huvudavrinningsområde, och att föra en nära dialog med Vattenmyndigheten för Västerhavet. Arbete med att bilda vattenråd för Bohuskusten och Bäveån har påbörjats. 27.
Recommended publications
  • Uddevalla a Safe Community
    Uddevalla En säker och trygg kommun Uddevalla Ansökan om fortsatt status/utmärkelse inom Räddningsverkets nationella och A SafeWHO:s globala Community program för En säker och trygg kommun/Safe Communitie Framsida Application document 2007/2008 Table of Contents 1. Introduction 3 2. Uddevalla Municipality 3 3. A safe community 4 4. From Safe Uddevalla to A Safe Community – a short history 5 4.1 Project Safe Uddevalla 5 4.2 Uddevalla - A Safe Community 6 5. Indicator 1: An infrastructure based on the participation and collaboration of community residents, governed by a cross-sectional group responsible for promoting safety in the community 7 5.1 Infrastructure 7 5.2 Control documents 9 5.3 Economic Aspects 9 5.4 Collaboration 9 5.5 Residents’ participation 10 6. Indicator 2: Long-term, sustainable programmes involving both sexes and all ages, environments and situations 10 6.1 Information 11 6.2 Training 12 6.3 Measures 12 6.4 Follow-up 12 7. Indicator 3: Programmes targeting high-risk groups and environments, and programmes aimed at promoting the safety of vulnerable groups 13 7.1 Child safety 13 7.1.1. Infants and children of school age 13 7.1.2 A safe Association 14 7.2. Safety of the elderly 15 7.3 Crime, violence and drugs 15 7.4 Violence against women 17 7.5. Traffic safety 18 7.6 Promoting psychological health 18 8. Indicator 4: Programmes documenting the frequency and causes of injuries 19 9. Indicator 5: Evaluation to assess the processes of the programme and the effects of change 20 10.
    [Show full text]
  • KUSTMILJÖNS FRAMTID FRAMTID KUSTMILJÖNS E KUSTMILJÖNS FRAMTID SUCOZOMA Forskningsprogrammet Från Rfarenheter Erfarenheter Från Forskningsprogrammet SUCOZOMA
    KUSTMILJÖNS FRAMTID FRAMTID KUSTMILJÖNS E KUSTMILJÖNS FRAMTID rfarenheter forskningsprogrammet från SUCOZOMA Erfarenheter från forskningsprogrammet SUCOZOMA Anders Carlberg Karl Bruckmeier Ragnar Elmgren Bengt Frizell Cathy Hill Erik Neuman Harald Sterner, red SUCOZOMA Sustainable Coastal Zone Management Bärkraftig förvaltning av kustresurser Idefjorden © 175 Kartbas Sverigedata KartCentrum, Vällingby, Vällingby, KartCentrum, Västra Götalands län 00 98 08-687 Kusten och skärgården från Idefjorden till Tistlarna Strömstad Kosterfjorden • Tjärnö På pärmens baksideflik Koster • 150 finner du skärgården i Stockholms län i samma E6 Lindön kartskala. Om du jämför Kalvön kartbilderna ser du att kust- Tanumshede och skärgårdsområdena är lika långskträckta men att Grebbestad• • Otterön 125 skärgården i Stockholms län är ungefär dubbelt så Fjällbacka bred som den i Väderöarna • Färgelanda Västra Götalands län. Hamburgsund• • På grund av den Munkedal topografiska strukturen Hunnebostrand• • 100 från Göteborg och norr- E6 över med omväxlande Kungshamn Smögen Uddevalla dalar, fjordar och bergsryg- • gar i sydvästlig riktning har Malmön Brofjorden det varit svårt att ta sig fram Lysekil Gullmarn KUSTMILJÖNS FRAMTID på land och folket och nä- • Fiskebäckskil• ringarna har till sen tid måst •Henån Erfarenheter från forskningsprogrammet 75 använda transport St. Härmanö • Orust över havet. Ellös SUCOZOMA Skagerrak Mollösund• Stenungsund Tätorterna ligger därför som Tjörn • stödpunkter i ett pärlband Skärhamn 50 nära havet och dess resurser. • E6 Klimatet utsätter kusten för Rönnäng hård vind och stora vatten- • Marstrand ståndsvariationer. • Göta Älv Kungälv Stockholms skärgård utgör Rörö en kontrast till Göteborgs 25 och Bohusläns på många Öckerö sätt i topografi, klimat, Göteborg vegetati,on, mark- och vat- Hönö• tenanvändning, men i ytter- Vinga •Fiskebäck skärgården är kargheten och Styrsö • Donsö E6 utsattheten densamma.
    [Show full text]
  • The Dark Unknown History
    Ds 2014:8 The Dark Unknown History White Paper on Abuses and Rights Violations Against Roma in the 20th Century Ds 2014:8 The Dark Unknown History White Paper on Abuses and Rights Violations Against Roma in the 20th Century 2 Swedish Government Official Reports (SOU) and Ministry Publications Series (Ds) can be purchased from Fritzes' customer service. Fritzes Offentliga Publikationer are responsible for distributing copies of Swedish Government Official Reports (SOU) and Ministry publications series (Ds) for referral purposes when commissioned to do so by the Government Offices' Office for Administrative Affairs. Address for orders: Fritzes customer service 106 47 Stockholm Fax orders to: +46 (0)8-598 191 91 Order by phone: +46 (0)8-598 191 90 Email: [email protected] Internet: www.fritzes.se Svara på remiss – hur och varför. [Respond to a proposal referred for consideration – how and why.] Prime Minister's Office (SB PM 2003:2, revised 02/05/2009) – A small booklet that makes it easier for those who have to respond to a proposal referred for consideration. The booklet is free and can be downloaded or ordered from http://www.regeringen.se/ (only available in Swedish) Cover: Blomquist Annonsbyrå AB. Printed by Elanders Sverige AB Stockholm 2015 ISBN 978-91-38-24266-7 ISSN 0284-6012 3 Preface In March 2014, the then Minister for Integration Erik Ullenhag presented a White Paper entitled ‘The Dark Unknown History’. It describes an important part of Swedish history that had previously been little known. The White Paper has been very well received. Both Roma people and the majority population have shown great interest in it, as have public bodies, central government agencies and local authorities.
    [Show full text]
  • Turning Point on Climate Change? Emergent Municipal Response in Sweden: Pilot Study
    Turning Point on Climate Change? Emergent Municipal Response in Sweden: Pilot Study Turning Point on Climate Change? Emergent Municipal Response in Sweden: Pilot Study Richard Langlais, Per Francke, Johan Nilsson & Fredrik Ernborg NORDREGIO 2007 Nordregio Working Paper 2007:3 ISSN 1403-2511 Nordregio P.O. Box 1658 SE-111 86 Stockholm, Sweden [email protected] www.nordregio.se www.norden.org Nordic co-operation takes place among the countries of Denmark, Finland, Iceland, Norway and Sweden, as well as the autonomous territories of the Faroe Islands, Greenland and Åland. The Nordic Council is a forum for co-operation between the Nordic parliaments and governments. The Council consists of 87 parliamentarians form the Nordic countries. The Nordic Council takes policy initiatives and monitors Nordic co-operation. Founded in 1952. The Nordic Council of Ministers is a forum of co-operation between the Nordic governments. The Nordic Council of Ministers implements Nordic co-operation. The prime ministers have the overall responsibility. Its activities are co-ordinated by the Nordic ministers for co-operation, the Nordic Committee for co-operation and portfolio ministers. Founded in 1971. Stockholm, Sweden 2007 Table of Contents Summary ............................................................................................................................... 7 Acknowledgements .............................................................................................................. 8 1. Introduction.....................................................................................................................
    [Show full text]
  • Landskapsanalys.Pdf
    Landskapsanalys Vindbruk - tematiskt tillägg till Översiktsplanen, Lysekils kommun Antagandehandling 2012-05-18 Dnr: LKS 10-4-375 Vindbruk - tematiskt tillägg till översiktsplanen. Beställare: Lysekil kommun Konsult: Vectura Planchef: Josefin Kaldo, Lysekils kommun Uppdragsledare: Lena Lundkvist, Vectura Landskapsarkitekter: Ann Henrikson och Sara Tärk, Vectura GIS och kartor: Anders Ala-Häivälä och Ola Rosenqvist, Vectura Foton tagna av Vectura. Framsida: Vindkraftverket Elvira i Lysekils kommun. 2 Landskapsanalys Innehåll Metod 5 Landskapskaraktärsanalys 5 Landskapets förutsättningar 5 Naturgeografiska strukturer 6 Kulturgeografiska strukturer 8 Sociala strukturer 10 Naturvärden och ekologiska samband 10 Landskapskaraktärer 13 1. Kust och skärgård 14 2. Kala höjdplatåer 15 3. Mosaiklandskap 16 4. Fjordlandskap 17 5. Delvis skogiga höjdplatåer 18 Slutsatser 19 Källor 20 3 Vindbruk - tematiskt tillägg till översiktsplanen. DINGLE MUNKEDALS KOMMUN BOVALLSTRAND MUNKEDAL ULEBERGSHAMN F ä r TORREBY l HUNNEBOSTRAND e v f j o r d e n BRODALEN BARKEDAL GÅRVIK SOTENÄS KOMMUN s ä s n ä e n t r n e ä So d VÄJERN r H BRASTAD o fj Fågelviken y b HOVENÄSET Å RIXÖ Brofjorden BÖRSÅS KUNGSHAMN s PREEMRAFF ä MALMÖN n rn e a g m n ll å u G St KOLVIK KRISTEVIK KOLLERÖD UDDEVALLA KOMMUN s nä LYSEKIL ke Bo KAVLANDA GÅRE LYSEKILS KOMMUN RÖRBÄCK FISKEBÄCKSKIL SÖDRA MUNKEBY - t HENÅN ftö e a nd Sk la GRUNDSUND Islandsberg ORUSTS KOMMUN Jonsborg ELLÖS 0 2 4 6 km © Lantmäteriet MS2009/09632 Karta 1. Översikt över Lysekils kommun 4 Landskapsanalys Metod Landskapskaraktärsanalys I denna landskapsanalys har metoden landskapskaraktärsanalys använts. Kommunens yta har analyserats med avseende på natur, kultur och upplevelse. Vid en analys av land- skapskaraktärer undersöks och beskrivs olika områdens platskänsla och skillnaderna mellan dessa.
    [Show full text]
  • Elections Act the Elections Act (1997:157) (1997:157) 2 the Elections Act Chapter 1
    The Elections Act the elections act (1997:157) (1997:157) 2 the elections act Chapter 1. General Provisions Section 1 This Act applies to elections to the Riksdag, to elections to county council and municipal assemblies and also to elections to the European Parliament. In connection with such elections the voters vote for a party with an option for the voter to express a preference for a particular candidate. Who is entitled to vote? Section 2 A Swedish citizen who attains the age of 18 years no later than on the election day and who is resident in Sweden or has once been registered as resident in Sweden is entitled to vote in elections to the Riksdag. These provisions are contained in Chapter 3, Section 2 of the Instrument of Government. Section 3 A person who attains the age of 18 years no later than on the election day and who is registered as resident within the county council is entitled to vote for the county council assembly. A person who attains the age of 18 years no later than on the election day and who is registered as resident within the municipality is entitled to vote for the municipal assembly. Citizens of one of the Member States of the European Union (Union citizens) together with citizens of Iceland or Norway who attain the age of 18 years no later than on the election day and who are registered as resident in Sweden are entitled to vote in elections for the county council and municipal assembly. 3 the elections act Other aliens who attain the age of 18 years no later than on the election day are entitled to vote in elections to the county council and municipal assembly if they have been registered as resident in Sweden for three consecutive years prior to the election day.
    [Show full text]
  • Reports on Business and Informatics .………………………… No.4 2008
    Reports on Business and Informatics .………………………… No.4 2008 Högskolan i Borås Institutionen för data- och affärsvetenskap 501 90 BORÅS Telefon: 033-435 40 00 Fax: 033-435 40 07 Ansvarig utgivare: Rolf Appelqvist Layout: Marie Wilhelmsson ISSN: 1403-7203 Tryck: Responstryck, Borås, 2008 Copyright tillhör författarna till de olika artiklarna. Redaktionen förbehåller sig att redigera artiklar. The Development and Quality of Financial Accounting: - Unnecessary Disruptions and Established Routines BJÖRN BRORSTRÖM PIERRE DONATELLA The Development and Quality of Financial Accounting The Development and Quality of Financial Accounting: - Unnecessary Disruptions and Established Routines BJÖRN BRORSTRÖM PIERRE DONATELLA Abstract This paper addresses financial accounting in Swedish municipalities and county councils and the quality of municipal accounting. The paper describes the ways in which municipal accounting has transformed over the last few decades towards accrual accounting and the development of the annual report to become more user-friendly. A study has been conducted of the quality of municipal annual reports with the purpose to find out whether they meet established criteria after 20 years of efforts to improve them. An operationalization of basic and crucial requirements for financial accounting has been done. In the next step the requirements have been compared with the actual content of the annual reports. The main result is that the annual reports are disclosed and provide accessible information, but is to some extent not up-to-date. Routines and institutionalized texts obstruct the reports’ newsworthiness and their informational content. The result of the study of the practice has apparent normative implications. Annual reports ought to be founded more firmly up-to-date if they should attract different kind of users.
    [Show full text]
  • Opplevelser I Grenseland for Hele Familien En Tredagers Familietur Fra Tanum Til Sarpsborg
    TURER I GRENSELAND Opplevelser i grenseland for hele familien En tredagers familietur fra Tanum til Sarpsborg Adventures and thrills for the whole family along the border Three-day family trip from Tanum to Sarpsborg En tredagers familietur Når dere nærmere dere grensen, kan dere Dag 3: velge den gamle Svinesundbroen. Her kan Moro med mening på fra Tanum til Sarpsborg dere kjøre eller gå over Europas vakreste INSPIRIA science center grenseovergang og oppleve å være i to land Etter en god natts søvn, en herlig hotell- Vil dere ta en kortreist ferie, der hele familien kan kose seg og oppleve mye samtidig – et bein i Norge og et i Sverige. frokost og kanskje et lite morgenbad i gøy? Her finner dere tips til en tredagers tur eller en helgetur, med masse Fra riksgrensen er dere kun få minutter bassengene – kan dere rusle de få meterne over til INSPIRIA science center, som ligger spennende aktiviteter for store og små. unna en av Skandinavias største klatrepar- ker: Klatring på Grensen. Her er det 16 kule rett ved siden av hotellet. klatreløyper i trærne og mange zip-lines. På dette vitensenteret finner dere over 70 Dag 1: Parken passer for alle fra 2,5 år og oppover. interaktive og spennende installasjoner. Og Helleristninger, bueskyting og minigolf alternativ er tradisjonsrike Restaurant Her velger dere selv om dere vil ta med mat i planetariet kan dere bli med på en reise Vi starter turen på Vitlycke museum i Tanum. Telegrafen, som serverer lokalprodusert mat eller kjøpe i kiosken. til stjerner, planeter og andre galakser i Her får dere se imponerende helleristninger, i toppklasse.
    [Show full text]
  • Ritual Landscapes and Borders Within Rock Art Research Stebergløkken, Berge, Lindgaard and Vangen Stuedal (Eds)
    Stebergløkken, Berge, Lindgaard and Vangen Stuedal (eds) and Vangen Lindgaard Berge, Stebergløkken, Art Research within Rock and Borders Ritual Landscapes Ritual Landscapes and Ritual landscapes and borders are recurring themes running through Professor Kalle Sognnes' Borders within long research career. This anthology contains 13 articles written by colleagues from his broad network in appreciation of his many contributions to the field of rock art research. The contributions discuss many different kinds of borders: those between landscapes, cultures, Rock Art Research traditions, settlements, power relations, symbolism, research traditions, theory and methods. We are grateful to the Department of Historical studies, NTNU; the Faculty of Humanities; NTNU, Papers in Honour of The Royal Norwegian Society of Sciences and Letters and The Norwegian Archaeological Society (Norsk arkeologisk selskap) for funding this volume that will add new knowledge to the field and Professor Kalle Sognnes will be of importance to researchers and students of rock art in Scandinavia and abroad. edited by Heidrun Stebergløkken, Ragnhild Berge, Eva Lindgaard and Helle Vangen Stuedal Archaeopress Archaeology www.archaeopress.com Steberglokken cover.indd 1 03/09/2015 17:30:19 Ritual Landscapes and Borders within Rock Art Research Papers in Honour of Professor Kalle Sognnes edited by Heidrun Stebergløkken, Ragnhild Berge, Eva Lindgaard and Helle Vangen Stuedal Archaeopress Archaeology Archaeopress Publishing Ltd Gordon House 276 Banbury Road Oxford OX2 7ED www.archaeopress.com ISBN 9781784911584 ISBN 978 1 78491 159 1 (e-Pdf) © Archaeopress and the individual authors 2015 Cover image: Crossing borders. Leirfall in Stjørdal, central Norway. Photo: Helle Vangen Stuedal All rights reserved. No part of this book may be reproduced, or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying or otherwise, without the prior written permission of the copyright owners.
    [Show full text]
  • The Environmental and Rural Development Plan for Sweden
    0LQLVWU\RI$JULFXOWXUH)RRGDQG )LVKHULHV 7KH(QYLURQPHQWDODQG5XUDO 'HYHORSPHQW3ODQIRU6ZHGHQ ¤ -XO\ ,QQHKnOOVI|UWHFNQLQJ 7,7/(2)7+(585$/'(9(/230(173/$1 0(0%(567$7($1'$'0,1,675$7,9(5(*,21 *(2*5$3+,&$/',0(16,2162)7+(3/$1 GEOGRAPHICAL AREA COVERED BY THE PLAN...............................................................................7 REGIONS CLASSIFIED AS OBJECTIVES 1 AND 2 UNDER SWEDEN’S REVISED PROPOSAL ...................7 3/$11,1*$77+(5(/(9$17*(2*5$3+,&$//(9(/ 48$17,),(''(6&5,37,212)7+(&855(176,78$7,21 DESCRIPTION OF THE CURRENT SITUATION...................................................................................10 (FRQRPLFDQGVRFLDOGHYHORSPHQWRIWKHFRXQWU\VLGH The Swedish countryside.................................................................................................................... 10 The agricultural sector........................................................................................................................ 18 The processing industry...................................................................................................................... 37 7KHHQYLURQPHQWDOVLWXDWLRQLQWKHFRXQWU\VLGH Agriculture ......................................................................................................................................... 41 Forestry............................................................................................................................................... 57 6XPPDU\RIVWUHQJWKVDQGZHDNQHVVHVWKHGHYHORSPHQWSRWHQWLDORIDQG WKUHDWVWRWKHFRXQWU\VLGH EFFECTS OF CURRENT
    [Show full text]
  • Rethinking Wood in the Growth Zone Between Gothenburg and Oslo
    Rethinking wood in the growth zone between Gothenburg and Oslo Regional Partner Norway Sweden Did you know that … … we are a region with world class wood innovation? Knowledge and experience Over 170 years of experience in industrial development and production. Leading in industrial processes and automation. Cost cutting, highly efficient production systems and flows. Outstanding knowledge in managing mission- Haute couture dress made critical systems in process-industries 24/7. from highest quality wood fibre from Ahlstrom Munksjö Paper AB in the Position West area. We’re rethinking wood In our Swedish-Norwegian border region, the public and private sector support sustainable innovation and green business opportunities – raising knowledge about the benefits of wood and wood fibre in new products, tech and services. Wargön innovation Wargön Innovation creates the conditions necessary to take research projects from the lab to pilot facilities, and then into commercial volumes. Research projects are given the opportunity to be developed further within a new environment and by using new resources. Jeans recycling Building a greener society Through successful co-operation between academia and the forest and wood business sector, we provide companies direct access to our innovation system. Unique pairing with top level design at Academy of Design & Crafts Steneby and world class development at University West. Firma Irma and Nadén Arkitektur & Snickeri development of wind protection Growing market for wooden buildings 20 000 apartments to be built per year in the area, 140 000 in all of Sweden. Kindergarten in Långevi - Bengtsfors Fredrikstad HIØ Karlshus skole Borg havn Growing market for wooden buildings Wood – a prioritized building material.
    [Show full text]
  • Medlemsblad För Västra Avdelningen Av KLUBB MARITIM - Förening För Fartygs- Historisk Forskning Nummer 1, 1975« Den 27 Februari
    Medlemsblad för Västra avdelningen av KLUBB MARITIM - Förening för fartygs- historisk forskning Nummer 1, 1975« Den 27 februari. Årgång k Redaktör: Krister Bång, Skolängen 11, *+3300 Partilie. Telefon: O3I-263838 Vinjetten ritad av Gunn Kristiansson, övriga illustrationer av Sven-Ivar Johansson Eftertryck tillätes med angivande av källa Nummer 11 från starten Upplaga 150 ex Lösnummerpris 5'-- kr, Prenummeration A- nummer 16:- kr. Pg 815768-7 Ponera att framsidan är brun 2. ORDFORANDEN HAR ORDET En god fortsättning på det nya året önskar jag alla båtologer i Västra avdelningen. Först vill jag tacka för förtroendet som ord­ förande ännu ett år som jag fick vid sista mötet i höstas. Den permanenta informationen, som skall sitta i Industrimuseets entré har blivit färdig i dagarna. Ku väntar vi på att museet skall göra i ordning informationsmontern så att vi kommer på plats tillsammans med de teknikhistoriska föreningarna med sina informationer. Tag gärna vägen dit någon gång i vår och titta på både museets fina samlingar samt den trevliga informationen i foajen. Var kritisk! Ring och säg om Du har något bättre förslag som vi då kan ha an­ vändning för i en liknande information som jag idag fått tillstånd att sätta upp i Sjöfartsmuseets entré. Jag hoppas att dessa an­ strängningar kommer att tillföra klubben nya medlemmar, samt vara till glädje för båtintresserade. Personligen är jag övertygad om att det i Göteborg finns många personer som är intresserade av sjöfart och fartyg men som aldrig har haft en aning om att det finns en klubb där man kan träffas och prata båtar och allt som rör sig omkring dem.
    [Show full text]