DOCSLIB.ORG

Kainuun Aikataulut Hyrynsalmi Kuusamo Kuhmo Paltamo Puolanka Ristijärvi Sotkamo Suomussalmi

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Kainuun Aikataulut Hyrynsalmi Kuusamo Kuhmo Paltamo Puolanka Ristijärvi Sotkamo Suomussalmi Kainuun aikataulut Hyrynsalmi Kuusamo Kuhmo Paltamo Puolanka Ristijärvi Sotkamo Suomussalmi Aikataulut voimassa 7.6 - 9.8.2021 KAJAANI - HYRYNSALMI-SUOMUSSALMI-HOSSA-KUUSAMO - HYRYNSALMI-SUOMUSSALMI-HOSSA-KUUSAMO 7.6-9.8.2021 7.6-9.8.2021 M-P M-P L SS M-P M-P, SS KAKS 16.05 Vimpelinlaakso 16.07 Sammonkaari 16.10 Kajaani matkakeskus 7.55 14.40 14.40 15.15 16.20 20.45 Jormua 8.10 14.55 14.55 15.30 16.35 21.00 5 VINKKIÄ MITEN LÄHDETÄÄN Kontiomäki ras | | | | | | Kontiomäki th X X X X X X Ristijärvi 8.35 15.15 15.15 15.55 16.55 21.25 Hyrynsalmi tori 9.00 15.40 15.40 16.20 17.20 21.50 Suomussalmi las 9.40 16.20 16.20 17.00 18.00 22.30 Suomussalmi kk 9.50 16.35 16.35 17.10 18.10 T Hossan Lomakeskus 17.50 1) 18.25 1) Irni 5-tie | | Murtovaara paloasema X X Kuusamo 19.00 19.35 T= tarvittaessa M-P = maanantaista perjantaihin L= lauantaisin SS = sunnuntaisin, mutta lähekkäin sattuvista pyhäpäivistä vain viimeisenä, ei yksittäisinä arkipyhinä 1) = Kuusamo-Kajaani-Kuusamo vuorot ajavat Hossan kautta 3.10.2021 saakka Pohjolan Matka Tarkemmat pysäkkikohtaiset aikataulut www.matkahuolto.fi KUUSAMO-HOSSA-SUOMUSSALMI-HYRYNSALMI-KAJAANI 7.6-9.8.2021 7.6-9.8.2021 KUUSAMO-HOSSA-SUOMUSSALMI-HYRYNSALMI-KAJAANIM-P 7.6-9.8.2021M-P SS L M-P M-P SS Kuusamo 7.45 10.00 Murtovaara paloasemaM-P M-P SS X L X M-P M-P SS Kuusamo Irni 5-tie 7.45 10.00 | | Murtovaara paloasemaHossan Lomakeskus X X8.50 1) 11.05 1) Irni 5-tie Suomussalmi kk | 5.40 | 10.05 12.20 10.20 12.50 18.20 18.20 Hossan LomakeskusSuomussalmi las 8.50 1)5.50 11.0510.20 1) 12.35 10.30 13.00 18.30 18.30 SuomussalmiHyrynsalmi kk tori 5.40 10.056.25 12.2010.50 10.2013.10 12.5011.00 18.20 13.35 18.20 19.05 19.05 SuomussalmiRistijärvi las 5.50 10.206.55 12.3511.20 10.3013.40 13.0011.30 18.30 14.05 18.30 19.35 19.35 Hyrynsalmi tori 6.25 10.50 13.10 11.00 13.35 19.05 19.05 Kontiomäki th 7.15 11.40 14.00 11.50 | 19.55 19.55 Ristijärvi 6.55 11.20 13.40 11.30 14.05 19.35 19.35 Kotiomäki ras | | | | 14.28 | | Kontiomäki th 7.15 11.40 14.00 11.50 | 19.55 19.55 Jormua 7.20 11.45 14.05 11.55 14.35 20.00 20.00 Kotiomäki ras | | | | 14.28 | | Veteraanipuisto X | | | | | X Jormua 7.20 11.45 14.05 11.55 14.35 20.00 20.00 Vimpelinlaakso X | | | | | X Veteraanipuisto X | | | | | X 7.45 | | | | | 20.20 VimpelinlaaksoKAKS X | | | | | X KAKS Kajaani matkakeskus7.45 | 7.50 | 12.00 | 14.20 | 12.10 | 14.50 20.20 20.15 20.25 Kajaani matkakeskus 7.50 12.00 14.20 12.10 14.50 20.15 20.25 M-P = maanantaista perjantaihin M-P = maanantaistaL= lauantaisin perjantaihin L= lauantaisin SS = sunnuntaisin, mutta lähekkäin sattuvista pyhäpäivistä vain viimeisenä, ei yksittäisinä arkipyhinä SS = sunnuntaisin,1) = muttaKuusamo-Kajaani-Kuusamo lähekkäin sattuvista pyhäpäivistä vuorot ajavat vain Hossan viimeisenä, kautta ei yksittäisinä3.10.2021 saakka arkipyhinä Pohjolan Matka1) = Kuusamo-Kajaani-KuusamoTarkemmat pysäkkikohtaiset vuorot ajavat aikataulut Hossan kautta www.matkahuolto.fi 3.10.2021 saakka Pohjolan Matka Tarkemmat pysäkkikohtaiset aikataulut www.matkahuolto.fi Tarkemmat pysäkkikohtaiset aikataulut www.matkahuolto.fi KUHMO - KAJAANI 7.6 - 9.8.2021 KAJAANIKAJAANI-SOTKAMO - 7.6.-9.8.2021 SOTKAMO 7.6.-9.8.2021 KUHMO - KAJAANI - KAJAANI 7.6 - 9.8.2021 7.6 - 9.8.2021 M-P M-P M-P M-P M-P M-P L SS M-P M-P M-P,L M-P SS M-P M-P M-P M-P M-P, SS L M-P M-P SS M-P M-P M-P M-P M-P, SS L M-P M-P SS M-P Kajaani matkakeskus 6.45 7.45 8.45 9.45 12.35 14.15 14.50 14.50 15.10 16.15 17.50 20.50 20.50 1) 22.30 Kuhmo 5.50 2) 7.15 10.00 12.30 12.30 15.30 18.20 18.20 2) 20.50 Kuhmo 5.50 2) 7.15 10.00 12.30 12.30 15.30 18.20 18.20 2) 20.50 Vimpelinlaakso | | | | X X | | X X | | | | Hietaperä | X | | | | | | | Hietaperä | X | | | | | | | KAKS:n pysäkki 6.50 7.50 8.50 9.50 | 14.23 14.55 | X X | X X | Kaitainsalmi | X | | | | | | | Kaitainsalmi | X | | | | | | | Eevala X X X X | X X | X X | X X | Sotkamo 6.40 8.15 10.50 13.20 13.20 16.20 19.10 19.10 21.40 Kuluntalahti | | | | 12.55 | | 15.00 | | 18.00 | | 22.42 Sotkamo 6.40 8.15 10.50 13.20 13.20 16.20 19.10 19.10 21.40 Urheiluopisto th 6.45 | 10.55 X X 16.25 19.15 X 21.45 Pohjavaara | | | | X | | X | | X | | X Urheiluopisto th 6.45 | 10.55 X X 16.25 19.15 X 21.45 Vuokatin koulun pys. | | | | | | | | | Katinkulta | | | | 13.15 | 15.20 15.20 | | 18.20 21.20 21.30 23.02 Vuokatin koulun pys. | | | | | | | | | Vuokatti ras th | 8.25 10.58 13.28 13.28 | 19.18 19.18 | Vuokatin koulun pys. | | | | X | X X | | X X X X Vuokatti ras th | 8.25 10.58 13.28 13.28 | 19.18 19.18 | Katinkulta | | 11.03 13.33 13.33 | 19.23 19.23 | Urheiluopisto th X 8.17 9.15 10.22 13.25 14.52 X X 15.50 16.50 X X X 23.10 Katinkulta | | 11.03 13.33 13.33 | 19.23 19.23 | Pohjavaara | X X | | | X | | Sotkamo 7.30 8.25 9.30 10.30 13.35 15.05 15.35 15.40 16.05 17.05 18.45 21.40 21.45 23.20 Pohjavaara | X X | | | X | | Kuluntalahti | X X | | | X | | Makkosenmäki 7.35 X 2) 23.30 Kuluntalahti | X X | | | X | | Eevala X | | X X X | X X Eevala X | | X X X | X X Liikennöitsijä AK MK AK AK AK MK AK MK MK MK AK MK AK AK KAKS:n pysäkki X 1) | X X X | X X KAKS:n pysäkki X 1) | X X X | X X Kajaani matkakeskus 7.35 9.05 11.50 14.15 14.15 17.05 20.10 20.10 22.20 Kajaani matkakeskus 7.35 9.05 11.50 14.15 14.15 17.05 20.10 20.10 22.20 1) = vuoro ajaa KaiPr pääportin kautta 2) = vuoro ei aja Makkosentien kautta Liikennöitsijä MK AK MK MK AK AK MK AK AK Liikennöitsijä MK AK MK MK AK AK MK AK AK M-P = maanantaista perjantaihin P = perjantaisin 1) = 9.10 Kainuun keskussairaala L = lauantaisin 1) = 9.10 Kainuun keskussairaala 2) = Ajaa Vimpelinlaakson kautta SS = sunnuntaisin, mutta lähekkäin sattuvista pyhäpäivistä vain viimeisenä, ei yksittäisinä arkipyhinä 2) = Ajaa Vimpelinlaakson kautta M-P = maanantaista perjantaihin M-P = maanantaista perjantaihin L = lauantaisin AK = A. Kyllönen Oy L = lauantaisin SS = sunnuntaisin, mutta lähekkäin sattuvista pyhäpäivistä vain viimeisenä, ei yksittäisinä arkipyhinä MK = Matka-Kyllönen Oy SS = sunnuntaisin, mutta lähekkäin sattuvista pyhäpäivistä vain viimeisenä, ei yksittäisinä arkipyhinä AK = A. Kyllönen Oy Tällä yhteysvälillä on myös markkinaehtoista liikennettä. Markkinaehtoisen liikenteen aikataulutiedot AK = A. Kyllönen Oy MK = Matka-Kyllönen Oy ovat saatavilla liikennöitsijöiltä tai Matkahuollon aikatauluhausta www.matkahuolto.fi MK = Matka-Kyllönen Oy KAJAANI-KUHMO 7.6 - 9.8.2021 KAJAANI-KUHMOKAJAANI-KUHMO 7.6 - 9.8.2021 7.6 - 9.8.2021 SOTKAMOSOTKAMO-KAJAANI 7.6-9.8.2021- KAJAANI 7.6.-9.8.2021 M-P M-P M-P M-P M-P M-P SS SS M-P M-P M-P M-PM-P, LM-P, L M-P M-P SS SS M-P M-P M-P M-P M-P M-P M-P,SS L M-P M-P L M-P SS M-P KajaaniKajaani matkakeskus matkakeskus 7.45 7.45 9.45 9.45 12.3512.35 1) 1)14.5014.5015.10 15.101) 16.15 1) 1)16.15 1)17.50 17.50 20.50 20.5020.50 2)20.50 2) Makkosenmäki 5.20 1) 7.35 1) X 2) KAKS:nKAKS:n pysäkki pysäkki X X X X | | | | X X X X | | X X X X Sotkamo 5.30 6.40 1) 7.45 8.15 10.00 10.50 13.20 13.20 15.05 16.20 16.20 19.10 19.10 1) 21.40 EevalaEevala X X X X | | | | X X X X | | X X X X Urheiluopisto th 5.35 6.45 7.50 | 10.05 10.55 13.25 13.25 15.10 16.25 16.25 19.15 19.15 21.45 KuluntalahtiKuluntalahti | | | | 12.5512.55 15.0015.00 | | | | 18.00 18.00 | | | | Vuokatti ras th X | | 8.25 | 10.58 13.28 13.28 | | 16.28 19.18 19.18 | PohjavaaraPohjavaara | | | | X X X X | | | | X X | | | | Katinkulta | | | | | 11.03 13.33 13.33 | | 16.33 19.23 19.23 | KatinkultaKatinkulta | | | | 13.1513.15 15.2015.20 | | | | 18.20 18.20 21.20 21.2021.30 21.30 Pohjavaara 5.50 | | X | X | | | | | X | | VuokattiVuokatti ras th ras th | | | | | | | | | | | | | | | | | | Kuluntalahti 6.00 | | X | X | | | | | X | | Eevala | X X | X | X X X X X | X X VuokatinVuokatin koulun koulun pys.
Load more

Recommended publications
  • Taloudelliset Vaikutukset: Hyrynsalmi, Kuhmo, Sotkamo Ja Suomussalmi
    Matkailullisen vapaa-ajanasumisen alue- taloudelliset vaikutukset: Hyrynsalmi, Kuhmo, Sotkamo ja Suomussalmi Pekka Kauppila Matkailullisen vapaa-ajanasumisen aluetaloudelliset vaikutukset: Hyrynsalmi, Kuhmo, Sotkamo ja Suomussalmi Pekka Kauppila Kajaanin ammattikorkeakoulun julkaisusarja B Raportteja ja selvityksiä 101 Yhteystiedot: Kajaanin Ammattikorkeakoulun kirjasto PL 240, 87101 KAJAANI Puh. 044 7157042 Sähköposti: [email protected] http://www.kamk.fi Kannen kuva: Shutterstock Kajaanin ammattikorkeakoulun julkaisusarja B 101 / 2020 ISBN 978−952−7319−53−9 ISSN 1458−915X SISÄLLYSLUETTELO 1. JOHDANTO .................................................................................................................. 1 1.1 Tutkimusraportin tausta ja tarve ......................................................................... 1 1.2 Tutkimusraportin tarkoitus, tavoitteet ja viitekehys ............................................ 5 1.3 Tutkimusraportin keskeiset käsitteet .................................................................. 7 1.4 Viimeaikaisia matkailun aluetaloudellisia tutkimuksia paikallistasolta ............... 12 2. TUTKIMUSALUEET, -AINEISTOT JA -MENETELMÄT ....................................................... 15 2.1 Tutkimusalueet Suomen ja Kainuun matkailun aluerakenteessa ........................ 15 2.2 Tutkimusalueet ja vapaa-ajanasunnot: kunnittain ja matkailukeskuksittain ....... 17 2.3 Tutkimusaineistot............................................................................................. 22 2.4 Tutkimusmenetelmät
    [Show full text]
  • (KDR AIM) Mining –Initiating Coverage 17 January 2019
    Karelian Diamond Resources (KDR AIM) Mining –Initiating Coverage 17 January 2019 Stock Data Introduction Karelian Diamond Resources (“Karelian”) is an AIM listed diamond exploration Share Price 3.40p company operating in Finland. It acquired the Lahtojoki diamond mining concession in April 2016 from A & G Mining OY. Since then, Karelian have identified further Market Cap (£M) 1.2 diamond potential through the discovery of kimberlite boulders in till adjacent to the EV (£M) 1.3 Lahtojoki diamond deposit. In the Kuhmo area, Karelian have further defined the Seitapera pipe, the largest known kimberlite pipe in Finland which covers an area of 6.9Ha, and discovered a number of other kimberlite dykes in the vicinity. Price Chart 8.0 Diamonds in Finland 7.0 The first kimberlite in Finland was discovered in the 1960’s by Malmikaivos Oy. 6.0 Despite 50 years of exploration no diamond mine has been developed yet, despite the fact that there are two very significant diamond mines in the Russian controlled 5.0 part of the craton. Additionally, in the latest Fraser Institute survey for 2017, the top 4.0 jurisdiction for investment, based on the Investment Attractive Index was Finland. In 3.0 the Policy Perception Index, which is a “report card” to governments on the 2.0 Jan-18 Apr-18 Jul-18 Oct-18 Jan-19 attractiveness of their mining policies, Finland rated second. Valuation 52 Week Range BHC has modelled the Lahtojoki Diamond Project based on the preliminary economic assessment (“PEA”) and valued it at US$32.9M, with an IRR of 50.2%.
    [Show full text]
  • Country Report Finland
    Coping Strategies and Regional Policies – Social Capital in the Nordic Peripheries – Country report Finland Esko Lehto Nordregio 2002 Nordregio Working Paper 2002:7 ISSN 1403-2511 Nordregio - the Nordic Centre for Spatial Development PO Box 1658 S-111 86 Stockholm, Sweden Tel. +46 8 463 5400, fax: +46 8 463 54 01 e-mail: [email protected] website: www.nordregio.se Nordic co-operation takes place among the countries of Denmark, Finland, Iceland, Norway and Sweden, as well as the autonomous territories of the Faroe Islands, Greenland and Åland. The Nordic Council is a forum for co-operation between the Nordic parliaments and governments. The Council consists of 87 parlia- mentarians from the Nordic countries. The Nordic Council takes policy initiatives and monitors Nordic co-operation. Founded in 1952. The Nordic Council of Ministers is a forum for co-operation between the Nordic governments. The Nordic Council of Ministers implements Nordic co- operation. The prime ministers have the overall responsibility. Its activities are co-ordinated by the Nordic ministers for co-operation, the Nordic Committee for co-operation and portfolio ministers. Founded in 1971. Stockholm, Sweden 2002 Preface This country report is one of five country reports (Nordregio working papers) of the research project Coping Strategies and Regional Policies, Social Capital in Nordic Peripheries. The research includes fieldwork during 2001 in Greenland, Iceland, the Faroe Islands, Sweden and Finland, two localities per country, two projects per locality. The project was co-operatively conducted by researchers from the University of Iceland (Reykjavik), the Research Centre on Local and Regional Development (Klaksvík, Faroes), the Swedish Agricultural University (Uppsala), the University of Joensuu (Finland) and Roskilde University (Denmark).
    [Show full text]
  • Summary Repor T the Lentiira Diamond Prospect, Eastern Finland
    Summary Repor t The Lentiira Diamond Prospect, Eastern Finland Contents Summary 1 Introduction 2 General Diamond exploration in Finlan d The Lentiira Prospect 5 Location and Access 5 Physical features 5 Titles 5 Geological Outline 8 Bedrock Geology 8 Quaternary Geology 1 0 Sampling and Processing 1 0 Results 1 1 Conclusions and Recommendations 1 6 Reports and publications relevant to the Lentiira region 1 8 List of Appendices 20 SUMMARY The Lentiira Diamond Prospect is located in eastern Finland, 50 km north of the town o f Kuhmo, in an area of ready access and good infrastructure . The prospect consists of several claim reservations totalling up to about 80 km2 . The local bedrock comprises Late Archean plutonic rocks, some remnants of greenschists, and abundant Paleoproterozoic hypabyssal mafi c dikes . Quaternary cover includes one till bed up to a few metres thick and locally glacial outwash, sand and gravel . The area has low relief and between drumlins and moraine hillock s the ground may be swampy. Climate is continental with a mean temperature of +1 °C . Winters are rather cold and snow cover may exceed one metre . Snow cover stays in open areas some 190 days per year and frost may penetrate the till down to nearly 2 metres . The Geological Survey of Finland (GTK) has been carrying out regional heavy minerals studies on Quaternary sediments since 1992. The Lentiira Prospect is the first discovery site of kimberlitic indicator minerals from this regional study where a more detailed till sampling ha s been completed. The detailed investigation comprises some 50 surficial and basal till samples .
    [Show full text]
  • Geikielite from the Naataniemi Serpentinite Massif, Kuhmo
    32'7 The Canadian M ine ralo gist Vol. 32, pp. 327-332 (1994) GEIKIELITEFROM THE NAATANIEMI SERPENTINITE MASSIF, KUHMOGREENSTONE BELT, FINLAND ruSSI P. LIPO, JOUNI I. WOLLO, VESA M. NYL{NEN ANDTALINO A. PIIRAINEN Departmentof Geology,University of Oulu,SF-90570 Oulu 57, Finland Arsrtecr Geikielite has only occasionallybeen reponed as an accessoryphase in metamorphosed,hydrothermally altered mafic and ultramafic rocks. This paperrepons a new occurence,in serpentiniteof the Niin$iniemimassif, in the Kuhmo greenstonebelt, easternFinland. Electron-microprobeanalyses show that its compositionranges from IlmroHem2GeiusPyhtrto Ilm2aGeir6Pyhto.The geikielitein theserocks is richerin Mn thanthat previously reported in serpentinizedultramafic rocks. Keywords:geikielite, serpentinite,Niiiitiiniemi, Kuhmo greenstonebelt, Finland. SoMMARS Il est assezrare de rencontrerla geikielite commephase accessoire dans les rochesmafiques et ultramafiquesqui ont subi des effets mdtamorphiqueset m6tasomatiques.Nous en d&rivons un exemple,d'une serpentinitedu massif de Niiiitiiniemi, dansla ceinturede rochesvertes de Kuhmo, dansla partie orientalede la Finlande.l,es analysesi la microsondedlectronique montrentque sa compositionvarie de llm2sFlem2Gei66Pyh,si Ilm2aGei56Pyh26. La geikielite dans ces roches est enrichieen Mn comparativementaux compositionsdocumentdes antdrieurement dans les rochesultramafiques serpentinis6es. (Traduit par la R6daction) Mots-cl6s: geikielite, serpentinite, Ndiitiiniemi, ceinture de roches vertes de Kuhmo, Finlande INTRoDUCTIoN Geikielite
    [Show full text]
  • The Wolf Debate in Finland
    Ruralia Institute Jukka Bisi Sami Kurki The wolf debate in Finland Publications 12 The wolf debate in Finland Expectations and objectives for the management of the wolf population at regional and national level Jukka Bisi Sami Kurki Seinäjoki 2008 Publisher: University of Helsinki Ruralia Institute Kampusranta 9 FIN-60320 SEINÄJOKI Puh. +358 6 4213 300 Fax. +358 6 4213 301 ISBN 978-952-10-4135-8 (paperback) 978-952-10-4136-5 (pdf) ISSN 1796-0649 (paperback) 1796-0657 (pdf) Printed by Oy Fram Ab, Vaasa Foreword The wolf has returned to the Finnish countryside and once again there is no avoiding the fact that the interaction of man and wolf is an extremely painful one. Attitudes to the wolf divide Finns, and the wolf itself causes opinion to change fast once it has arrived in new areas. The wolf is a perpetual problem environmentally, something people have to live with on a daily basis. But what is the importance of social sustainability and how can protection of the wolf be reconciled with what local people see as a decline in the quality of life? How should the wolf issue be managed and who should act in what situation? These are the questions which have to be addressed in preparations for a national policy on wolves. Studies relating to policy on large carnivores for the University of Helsinki’s Institute for Rural Research and Training (Ruralia) represent a breakthrough, yet people in rural communities have always been at the centre of research. The sustainable use of natural resources is becoming more and more about socio-economic issues, with ecology obviously imposing its own set of condi- tions.
    [Show full text]
  • Paltamo Full Employment Experiment: an Application of The
    Paltamo Full Employment Experiment: An Application of the Synthetic Control Method Kosti Takala∗ February 26, 2015 Abstract In this paper I study the effects of the Paltamo Full Employment Experiment, an activation measure for the unemployed which combines their prior unemployment benefits and a bonus into a salary. Thus, the unemployed have to work for their benefits unless they are willing to go on social assistance. To estimate the effects on unemployment and on the related benefits and allowances, I employ the synthetic control method to construct counterfactuals for Paltamo, a Finnish municipality in which the experiment was run from 2009 to 2013. I find that there was a real and statistically significant drop in unemployment and related benefits that lasted throughout the experiment. However, the experiment ended up costing more to the government than what could be retrieved through savings in benefit payments. Keywords: Labor market experiment, Unemployment, Synthetic control method ∗Department of Economics, Massachusetts Institute of Technology, [email protected] 1 1 INTRODUCTION 2 1 Introduction The ever aging Finnish population means more dependents (children and pensioners, but mostly pensioners) and, therefore, more allowances, benefits and pensions to cover by the efforts of a stagnating labor force. Add to the equation a high unemployment, especially in the long term, and its related (generous) benefits and health problems, and you get a government deficit tantamount to a house of cards waiting to collapse, unless something can be done to the different costs stemming from unemployment. To tackle the above problem, many countries have implemented measures such as active labor market policies, the scale and evaluation of which has been inadequate.
    [Show full text]
  • Employment Bulletin July 2021
    KAINUU Employment Bulletin August 2021 KAINUU August 2021 Unemployed jobseekers Unemployed jobseekers' percentage of the workforce by municipality Suomussalmi 11,0 Puolanka 13,8 Hyrynsalmi 10,4 Ristijärvi Paltamo 7,5 12,7 Kuhmo 10,2 Kajaani 9,5 Sotkamo 6,3 5,0 ­ 9,9 (3) 10,0 ­ 14,9 (5) Trends: KAINUU August 2021 Unemployed jobseekers UNEMPLOYED JOBSEEKERS MONTHLY AND TREND Kainuu Persons 7 000 6 500 6 000 5 500 5 000 4 500 4 000 3 500 3 000 2 500 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Kainuu, Number of jobseekers on calculation date Trend UNEMPLOYED JOBSEEKERS, MONTH BY MONTH COMPARISON Kainuu Persons 7 000 6 500 6 000 5 500 5 000 4 500 4 000 3 500 3 000 2 500 Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 2014 2017 2020 2015 2018 2021 2016 2019 KAINUU August 2021 Unemployed jobseekers by sub­regional unit UNEMPLOYED JOBSEEKERS by Centre for Economic Development, Transport and the Environment (ELY) Uusimaa Southwest Finland Satakunta Häme Pirkanmaa Southeast Finland South Savo North Savo North Karelia Central Finland South Ostrobothnia Ostrobothnia North Ostrobothnia Kainuu Lapland Åland 0 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000 120 000 2020 August 2021 August Unemployed jobseekers and jobs vacant in Employment and Economic Development Office by sub­regional unit Change Of the Unemployed Change Aug Jul Aug Aug 2021 unemployed jobseekers' Aug Jul Aug Aug 2021 2021 2021 2020 Aug 2020 jobseekers percentage 2021 2021 2020 Aug 2020 fully of the laid off workforce Sub­regional unit Unemployed jobseekers
    [Show full text]
  • Getting Started, 20 DECEMBER 1939, NEAR
    Winter War Operations This document is designed to be used with the Winter War Scenario Location Map.pdf file located in the main game directory, which provides an overview map of the contested area and the general locations of the actions listed here. 001.Getting Started.scn – 10 turns 20 December 1939, near Kollaa River (Hypothetical) The struggle to control the Loimola road and the railroad track raged on from early December to the end of war. Finnish 34th Infantry Regiment used every available reserve squad to counter dozens of Russian probes into the Kollaa defense line; sending fire brigades to counter another crisis against an overhelming enemy. This scenario depicts a situation where a Russian probe manages to capture a forward trench line. Finnish HQ reacts swiftly and sends a company to recapture the trench before Russians find time to consolidate their gains. 002.Terijoki.scn – 16 turns - Winterhorde Onward Ride 30 November 1939, Terijoki, Finland Karelian Isthmus As the Russo-Finnish War launched the Kremlin pompously anticipated a steamroller campaign that would consume tiny Finland within a week. With an air of overconfidence, the RKKA crossed the Finnish border on the morning of 30 November woefully unprepared for the hell on earth that would become known as the Winter War. Knowing that the Russian prediction may not be too far off of the mark due to the fact that Finnish Forces were hopelessly outnumbered and possessed virtually no armor, Finnish High Command organized four "Covering Groups" that would fight a series of stubborn delaying actions back to the Mannerheim Line.
    [Show full text]
  • Kanninlampi, Vaihe 1 Kuhmossa Saarikoskentieltä Korkeamäentielle
    Sotkamo ja Kuhmo (Loisteen itäinen verkkoalue) Saarikoski - Kanninlampi, vaihe 1 Kuhmossa Saarikoskentieltä Korkeamäentielle ulottuvalla alueilla toteutetaan sähköverkon korvausinvestointi maakaapelointina keski- ja pienjänniteverkoissa. Vaihe 1 on osa Kuhmon taajaman maakaapeloinnista Saarikosken ja Kanninlammen sähköasemien välillä. Pihlajamäki Lammasjärventien ja Heiskalantien maastossa siirretään keskijänniteilmajohtoverkko tien varteen ja maakaapeloidaan pienjänniteverkkoa. Hankkeessa on mukana yksi pylväsmuuntamon uusiminen. Sapsoperä - Sapsoranta Keskijännitejohdon siirto Sapsoperäntien varteen ja kaukokäyttöisen erotinaseman rakentaminen. Rakennettava verkosto palvelee erityisesti Sapsoperän ja Juurikkalahden välisen alueen asiakkaita. Juurikkalahti – Kivijoki - Ilohovi Keskijänniteilmajohtoverkon korvausinvestointihanke, missä tien nro 6 varteen rakennetaan kj- verkon ilmajohdon lisäksi Kivijoen kaukokäyttöinen erotinasema. Pienjänniteverkkoa rakennetaan sekä ilmajohto- että maakaapeliratkaisuina. Hankkeessa rakennetaan viisi pylväsmuuntamoa. Juurikkalahti – Kivijoki - Ilohovi –osuus on yksi kuuden osan muodostamaa kokonaisuutta, missä koko Juurikkalahden johtolähtö uusitaan Vuokatin sähköasemalta Pohjakosken katkaisija- asemalle. Kaitainsalmi - Leppilänsalmi Kaitainsalmen katkaisija-asemalta rakennetaan kj-verkon ilmajohto Sumsantien varteen ja vanha, jo vuodesta 1952 reitillä Katerma - Kajaani metsässä ollut osuus Kusiankoskelta Alilankylälle puretaan pois. Miinonjärvi - Lemetinvaara Petäjävaaran tienhaaran rakennettavalta
    [Show full text]
  • Kajaanin Seudun Joukkoliikenteessä Luovutaan Waltti-Matkakortista 6.6
    Blue Waltti-travel card discontinued in regional traffic as of 6 June 2021 Starting from 7 June 2021: Lines 20 – 40 and in airport traffic – Waltti ticket products will cease to be used and Matkahuolto ticket products will be used instead. Lines 1 – 15 and Pikku-Pete will continue to use Waltti travel card. Please use up the ticket products downloaded on the regional travel card until 6 June 2021. The regional travel card can no longer be used in any traffic starting from 7 June 2021. The sale of new regional travel cards ends on May 9, 2021. At the same time, the possibility to download season tickets and Kela tickets to the regional travel card will also expire. The value downloaded on the personal travel card and non-started season tickets can be returned in cash to the customer at Kajaani Info until 31 August 2021. A handling fee (€ 8.00) is charged for the refund. Initiated Kela tickets or season tickets will not be refunded. You can check the value downloaded to your travel card on a Waltti card reader. Reginal travel card City travel card TO BE DISCONTINUED NORMAL USE TO BE CONTINUED The new Matkahuolto ticket products will go on sale at the beginning of June 2021 and can be purchased from Kajaani Matkahuolto or Matkahuolto's online service. The new ticket products to be introduced as of June 7, 2021 will cover single tickets, 30-day season tickets, former value tickets, which will replace 44-trip series tickets and Kela tickets will remain the same.
    [Show full text]
  • KAINUUN ARVIOINTITUTORIT OPH:N Rahoittaman Verkostohanke
    KAINUUN ARVIOINTITUTORIT OPH:n rahoittaman verkostohanke Yhteistyökumppaneina: Suomussalmi (hakija), Hyrynsalmi, Kajaani, Kuhmo, Puolanka ja Ristijärvi Tavoiteltavat yhteistyökumppanit: Paltamo ja Sotkamo Hankkeen koordinointi ja koulutusprosessin ohjaus: AIKOPA, yhteyshenkilö Kati Rita Tavoite: Kainuun yhtenäinen arviointirakenne ja -kulttuuri, yhteinen materiaali, OPS:n mukainen osaaminen Toiminta: Kuntien arviointitutorit toimivat verkostossa, suunnittelevat toimintaansa, kouluttautuvat ja luovat sen rakenteen ja materiaalin, kouluttavat ja jakavat osaamista, toimivat asiantuntijaopettajina Koulutusprosessin pääkouluttaja: Najat Ouakrim-Soivio Toiminta-aika: kevät 2020 1-2 tapaamista, lukuvuosi 2020-2021 7-8 tapaamista, koulutusta, yhteistä työskentelyä Osallistujat: • Hyrynsalmi 2 opettajaa • Kajaani 8 opettajaa • Kuhmo 2-3 opettajaa • Puolanka 2 opettajaa • Ristijärvi 2 opettajaa • Suomussalmi 3 opettajaa Paltamon ja Sotkamon on mahdollista osallistua mukaan prosessiin. • Hankkeeseen osallistuville opettajille maksetaan 1 vvt lukuvuoden 2020-2021 ajan 38 h koulutusta ja ohjausta, kevään 2020 korvaukset tarkentuu hankkeen talouden tarkemman suunnittelun myötä • Opettajat osallistuvat 9 koulutus-/työskentelypäivään lukuvuoden aikana, näiltä päiviltä maksetaan sijaiskulut hankkeesta • Koulutusten ajankohta tarkentuu kesän 2020 aikana yhteistyössä kouluttajan kanssa • Koulutukset järjestetään pääsääntöisesti Kajaanissa, 2 päivää muualla Kainuussa (paikat sovitaan myöhemmin), matkoilla toivotaan käytettävän kimppakyytejä, matkakulut korvataan
    [Show full text]