IEA HPC 2017 Rotterdam City Brochure
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
TU1206 COST Sub-Urban WG1 Report I
Sub-Urban COST is supported by the EU Framework Programme Horizon 2020 Rotterdam TU1206-WG1-013 TU1206 COST Sub-Urban WG1 Report I. van Campenhout, K de Vette, J. Schokker & M van der Meulen Sub-Urban COST is supported by the EU Framework Programme Horizon 2020 COST TU1206 Sub-Urban Report TU1206-WG1-013 Published March 2016 Authors: I. van Campenhout, K de Vette, J. Schokker & M van der Meulen Editors: Ola M. Sæther and Achim A. Beylich (NGU) Layout: Guri V. Ganerød (NGU) COST (European Cooperation in Science and Technology) is a pan-European intergovernmental framework. Its mission is to enable break-through scientific and technological developments leading to new concepts and products and thereby contribute to strengthening Europe’s research and innovation capacities. It allows researchers, engineers and scholars to jointly develop their own ideas and take new initiatives across all fields of science and technology, while promoting multi- and interdisciplinary approaches. COST aims at fostering a better integration of less research intensive countries to the knowledge hubs of the European Research Area. The COST Association, an International not-for-profit Association under Belgian Law, integrates all management, governing and administrative functions necessary for the operation of the framework. The COST Association has currently 36 Member Countries. www.cost.eu www.sub-urban.eu www.cost.eu Rotterdam between Cables and Carboniferous City development and its subsurface 04-07-2016 Contents 1. Introduction ...............................................................................................................................5 -
Bijlage 1: Lijst Hoogbouw 70 Meter En Hoger Verdie- Nr
Bijlage 1: Lijst hoogbouw 70 meter en hoger Verdie- Nr. Naam Stad Functie Bouwjaar pingen Hoogte 1 Montevideo Rotterdam Wonen 2005 43 152 2 Delftse Poort Rotterdam Kantoor 1991 41 151 3 Hoftoren Den Haag Kantoor 2003 29 142 4 Westpoint Tilburg Wonen 2004 48 142 5 Rembrandt Toren Amsterdam Kantoor 1995 35 135 6 Het Strijkijzer Den Haag Wonen 2008 41 132 7 Millennium Rotterdam Kantoor 2000 34 131 8 The Red Apple Rotterdam Wonen 2008 38 127 9 World Port Center Rotterdam Kantoor 2001 32 123 10 Mondriaan Toren Amsterdam Kantoor 2002 31 123 11 Achmea Leeuwarden Kantoor 2002 28 115 12 Erasmus Medisch Centrum Rotterdam Onderwijs 1968 26 112 13 Prinsenhof Den Haag Kantoor 2005 25 109 14 Waterstadtoren Rotterdam Wonen 2004 36 109 15 Fortis Bank Blaak Rotterdam Kantoor 1996 28 107 16 Weenatoren Rotterdam Wonen 1990 32 106 17 Coopvaert Rotterdam Wonen 2006 29 106 18 World Trade Center Tower 6 Amsterdam Kantoor 2004 27 105 19 ABN AMRO hoofdkantoor Amsterdam Kantoor 1999 24 105 20 De Admirant Eindhoven Wonen 2006 31 105 21 Symphony I Amsterdam Wonen 2008 29 105 22 Weenacenter Rotterdam Wonen 1990 32 104 23 Castalia Den Haag Kantoor 1998 20 104 24 Hoge Heren I Rotterdam Wonen 2000 34 102 25 Hoge Heren II Rotterdam Wonen 2000 34 102 26 Schielandtoren Rotterdam Wonen 1996 32 101 27 Provinciehuis Noord Brabant Den Bosch Kantoor 1971 23 101 28 De Stadsheer Tilburg Wonen 2007 31 101 29 Porthos Eindhoven Wonen 2006 31 101 30 Mahler 4 Amsterdam Kantoor 2005 25 100 31 Oosterbaken Hoogvliet Wonen 2006 32 99 32 Pegasus Rotterdam Wonen 2002 31 98 33 Millennium -
Despite the Current Recession in the Dutch Building Industry, Construction
Rotterdam, CENTRAAL STATION (****– 2013) Architect: Team CS met Maarten Struijs 1 Address: Stationsplein 1 ZEECONTAINER RESTAURANT (2005) 15 Architect: Bijvoet architectuur & Stadsontwerp large and small Address: Loods Celebes 101 HOGE HEREN (2005) RED APPLE (2009) Architect: Wiel Arets Architects Address: Gedempte Zalmhaven 179 Despite the current recession in the Dutch building industry, Architect: KCAP Architects & Planners 10 construction – of both the large-scale high-rise projects typical 6 Address: Wijnbrugstraat 200 of this city and more modest ‘infill’ architecture – continues apace in Rotterdam. ACHTERHAVEN (2011) THE NETHERLANDS — TEXT: Emiel Lamers, photography: Sonia Mangiapane, Illustration: Loulou&Tummie Architect: Studio Sputnik 16 Address: Achterhaven otterdam is one of the few old cities line. Since the construction of the Erasmus No one arriving in Rotterdam by train can is regarded as a monument of the post-war n der Hoek in Europe characterized by massive Bridge in 1996, the centre has expanded miss the massive reconstruction of Centraal reconstruction of the city. If all goes according A rd v KUNSTHAL (1992) high-rise in the centre of the city. In across the river to the poorer, southern part of Station (1). The original station hall de- to plan, it will be integrated with the new mu- A R All Architect: Rem Koolhaas, Fumi Hoshino OMA SCHIEBLOCK (2011) one night of heavy bombing on 14 May 1940, the city where two new districts, Kop van Zuid signed by Sybold van Ravesteyn in 1957, has nicipal offices (4), scheduled to open here in Address: Westzeedijk 341 CULTUURCENTRUM WORM (2011) 11 at the beginning of World War II, Rotterdam and Wilhelminapier, now boast some impres- made way for a much more spacious, raked March 2015. -
Openingsfeest Het Landje!
Pagina 3 Pagina 5 Pagina 9 Rotterdam investeert in Pameijer Summerparty Spelen in de stad duurzame groei deMaandkrant voor de bewonersstadsruit van cool, stadsdriehoek en cs-kwartier•14e jaargang nr.15 juni/juli 2011 Openingsfeest Het Landje! Op 29 juni is het plein Het Landje opgeleverd!!! Het is een prachtig resultaat geworden. Een groot feest waard. Woensdag, 29 juni a.s. is het zOvEr, dan OpEnEn we Officieel plein HEt LandjE! gericht en betaalbaar in circa 6 weken is het plein omgetoverd tot een mooi sport- en spelplein voor jongens, meisjes en volwassenen adverteren in destadsruit met daarop onder andere een kunstgras voetbalveld, Dé krant van Rotterdam Centrum een tennis- en basketbalveld; mede mogelijk gemaakt Huis-aan-huis verspreid in Cool, Stadsdriehoek en CS-Kwartier. met steun van de Krajicek foundation en de cruyff foundation. daar zijn we trots op en dat willen we met jullie vieren! Lees verder op pagina 2 kijk voor meer informatie op www.stadsruit.nl 2 NR 15 - juNi/juli 2011 destadsruit NR 15 - juNi/juli 2011 3 Openingsfeest Het Landje! Vervolg van pagina 1 Rotterdam investeert in duurzame groei Wat gaan we doen? College Rotterdam geeft met Programma Duurzaam extra impuls aan duurzame wereldhavenstad 13.30 uur Optreden van brassband en streetdance demonstratie 13.45 uur Officiële opening door laadpunten, de vervanging van mi- wethouder Alexandra van Huffelen, nimaal 4000 benzinescooters door portefeuillehouder Saïd Kasmi elektrische, het uitbreiden van (deelgemeente Centrum), Cruyff- en Een schone, groene en het gemeentelijke elektrische wa- Krajicek Foundation gezonde stad waar duur- genpark en het realiseren van een 14.00 uur (Sport)sterren uit de wijk stellen zich beleveniscentrum voor elektrisch voor zaamheid bijdraagt aan vervoer. -
Delft University of Technology Sexual Violence in the City Space, Gender
Delft University of Technology Sexual Violence in the City Space, Gender, and the Occurrence of Sexual Violence in Rotterdam Vansetti Miranda, Julia ; van Nes, A. DOI 10.3390/su12187609 Publication date 2020 Document Version Final published version Published in Sustainability Citation (APA) Vansetti Miranda, J., & van Nes, A. (2020). Sexual Violence in the City: Space, Gender, and the Occurrence of Sexual Violence in Rotterdam. Sustainability, 12(18), [7609]. https://doi.org/10.3390/su12187609 Important note To cite this publication, please use the final published version (if applicable). Please check the document version above. Copyright Other than for strictly personal use, it is not permitted to download, forward or distribute the text or part of it, without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license such as Creative Commons. Takedown policy Please contact us and provide details if you believe this document breaches copyrights. We will remove access to the work immediately and investigate your claim. This work is downloaded from Delft University of Technology. For technical reasons the number of authors shown on this cover page is limited to a maximum of 10. Article Sexual Violence in the City: Space, Gender, and the Occurrence of Sexual Violence in Rotterdam Julia Vansetti Miranda 1 and Akkelies van Nes 2,3,* 1 Neolog Consultoria e Sistemas, 04571-011 São Paulo, Brazil; [email protected] 2 Department of Civil Engineering, Western Norway University of Applied Sciences, 5020 Bergen, Norway 3 Department of Urbanism, Faculty of Architecture, Delft University of Technology, 2628 CD Delft, The Netherlands * Correspondence: [email protected] or [email protected] Received: 15 July 2020; Accepted: 13 September 2020; Published: 15 September 2020 Abstract: There is a need for knowledge of how the spatial features of the urban environment can shape the potential for safe streets and a gender inclusive society. -
Defensie- En Oorlogsschade in Kaart Gebracht (1939-1945)
Defensie- en oorlogsschade IN KAART GEBRACHT (1939-1945) Elisabeth van Blankenstein MEI 2006/ZEIST In opdracht van het Projectteam Wederopbouw van de Rijksdienst voor de Monumentenzorg 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 3 Ten geleide 5 Inleiding 7 A. Toelichting gebruikte bronnen 9 B. Voorkomende begrippen en termen 11 Deel 1 13 Algemene overzichten defensie-, oorlogsgeweld- en bezettingschade 1) Woningen 14 2) Boerderijen 18 3) Schadecijfers woningen, boerderijen, bedrijven, kerken, scholen, enzovoort 22 4) Spoorweggebouwen 24 5) Spoor- en verkeersbruggen 25 6) Vaarwegen, sluizen, stuwen en havens 29 7) Molens 31 8) Bossen 33 9) Schade door inundaties 35 10) Schade door Duitse V-wapens 41 11) Schadeoverzichten per gemeente 42 12) Stagnerende woningbouw en huisvestingsproblematiek 1940 - 1945 49 13) Industriële schade door leegroof en verwoesting 50 14) Omvang totale oorlogsschade in guldens 51 Deel 2 53 Alfabetisch overzicht van defensie-, oorlogs en bezettingsschade in provincies, regio’s, steden en dorpen in Nederland Bijlage 1 Chronologisch overzicht van luchtaanvallen op Nederland 1940-1945 219 Colofon 308 3 4 Ten geleide In 2002 werd door het Projectteam Wederopbouw van de Rijksdienst voor de Monumentenzorg (RDMZ) een eerste aanzet gegeven tot een onderzoek naar de oorlogsschade in het buitengebied. Het uiteindelijke doel was het opstellen van een kaart van Nederland met de belangrijkste wederopgebouwde en heringerichte gebieden van Nederland. Belangrijkste (eerste) bron voor het verkennend onderzoek was uiteraard Een geruisloze doorbraak. De ge- schiedenis van architectuur en stedebouw tijdens de bezetting en wederopbouw van Nederland (1995) onder redactie van Koos Bosma en Cor Wagenaar. Tijdens het verkennend onderzoek door stagiaire Suzanne de Laat bleek dat diverse archieven niet bij elkaar aansloten, met betrekking tot oorlogsschade slecht ontsloten waren, verschillende cijfers hanteerden en niet altijd eenduidig waren. -
Aanpak, Best Practices En Succesfactoren
WIJKECONOMIE IN ZUID-HOLLAND: aanpak, best practices en succesfactoren - eindrapport - drs. H.M. ter Beek drs. D. Leveling dr. C. van Rij Amsterdam, april 2005 Regioplan publicatienr. 1296 Regioplan Beleidsonderzoek Nieuwezijds Voorburgwal 35 1012 RD Amsterdam Tel.: 020 - 5315315 Fax : 020 - 6265199 Onderzoek, uitgevoerd door Regioplan Beleidsonderzoek in opdracht van de provincie Zuid-Holland. INHOUDSOPGAVE Voorwoord ........................................................................................................................ 1 Management Summary ...................................................................................................... 3 1 Inleiding en vraagstelling ............................................................................................ 7 1.1 Doelen en vraagstelling van onderzoek............................................................... 7 2 Object van onderzoek.................................................................................................. 9 2.1 Wijkeconomie: wat is het en wat verstaan wij er onder? .................................... 9 2.2 Gemeenten, wijken en kernen die in onderzoek centraal staan......................... 12 3 Stedelijke wijken: activiteiten en ervaringen............................................................. 15 3.1 Den Haag: Zuidwest, Spoorwijk-Laakkwartier en Duindorp............................ 15 3.2 Rotterdam: Delfshaven, Witte de Withkwartier en Hoogvliet .......................... 19 3.3 Schiedam: Nieuwland-Groenoord.................................................................... -
ROTTERDAM SPECIAL September 2015 a City Re-Inventing Itself This Publication This Document Was Published in September 2015
ROTTERDAM SPECIAL September 2015 A city re-inventing itself This publication This document was published in September 2015. The data used in the charts and tables is the latest available at the time of going to press. Sources are included for all the charts. We have used a standard set of notes and abbreviations throughout the document. September 2015 Actions speak louder than words Rotterdam can easily be regarded as the most dynamic city of the Netherlands. It is the only Dutch city with a true skyline. A skyline that will only get denser in CONTENTS the years to come as more and more high-rise buildings are delivered. It is a city where architecture is used to enhance the quality of life and to revive parts of the city which were lagging behind. It is a city where institutional, top-down schemes METROPOLITAN AREA go well together with smaller, local and often private contributions. A city where page 04 the slogan “actions speak louder than words” is central in its thinking. And thus a city that continuously invests in itself, not in order to compete with other cities, but simply because it has to; it is in its DNA. POPULATION Savills hope you will find valuable information in this report. Information which page 06 might make you consider investing in Rotterdam and become part of this dynamic city. ECONOMY page 08 EDUCATION page 10 RESIDENTIAL MARKET page 12 OFFICE MARKET page 14 RETAIL page 16 HOTEL page 18 INVESTORS IN ROTTERDAM page 20 WORLD CITY RANKINGS page 22 LOOKING TO THE FUTURE page 24 savills.com/research 03 Rotterdam Special Metropolitan Area Rotterdam, which has the largest port in Europe, is an international centre of transport and industry. -
OPENBARE WERKEN EN BOUWNIJVERHEID TOT De Grote
OPENBARE WERKEN EN BOUWNIJVERHEID OT de grote projecten, waaraan in 1964 werd voortgewerkt, behoren de Europoortwerken, de metrobouw, de aanleg T van het waterwinwerk op de Beerenplaat, de bouw van de Van Brienenoordbrug en van de Beneluxtunnel, het Concertge- bouw en de parkeergarage onder het Schouwburgplein. Gelden werden met name gevoteerd voor de verlenging van het Caland- kanaal en de aanleg van haven- en industrieterreinen in Europoort Midden-Oost. Besloten werd een nieuw onderzoek in te stellen naar de mogelijkheden tot vestiging van een staalbedrijf op de Maasvlakte. Na lange voorbereiding nam de Regering een beslissing inzake de zuidelijke begrenzing van de Maasvlakte, terwijl aan het eind van het jaar bij de Tweede Kamer het wetsontwerp tot indeling van het Botlekgebied bij Rotterdam werd ingediend. In het Botlekgebied werden in gebruik genomen het zwavel- overslagbedrijf van Frans Swarttouw's Havenbedrijf, de Aroma- tenfabriek van Esso en de eerste pneumaat van de Graan Elevator Maatschappij, in de Spaansepolder een fabriekshal van het Tech- nisch Bureau J. H. Goud, aan de Maashaven een fabriekshal van Ockers Constructiebedrijf en Machinefabriek C.V., aan de Tand- wielstraat een broodfabriek van N.V. Van der Meer en Schoep. Het kantoorgebouw van Phs. van Ommeren N.V. aan de Wes- terlaan werd officieel geopend evenals het gebouw van de Keu- ringsdienst van Waren (Baan), het kantoor van de Centrale voor Arbeidsvoorziening (Westzeedijk) en het kantoor van Rank Xerox N.V. (Schiekade). Gereed kwamen enige sportcomplexen. Een groots recreatieplan voor het gebied langs de Rotte werd openbaar gemaakt. Verschei- dene bejaardencentra konden worden betrokken. Het Studenten- huis aan de Maasboulevard werd geopend. -
Hoogbouw in De Ruimte
Master Thesis Economische Geografie Hoogbouw in de Ruimte Rinse Gorter Augustus 2008 Studentnr: 1300083 Begeleider: Prof. Dr. P.H. Pellenbarg Opleiding: Economische geografie 2 -2- Voorwoord Voor u ligt het onderzoek dat ik gedaan heb ter afronding van de masteropleiding Economische Geografie aan de RijksUniversiteit te Groningen. In een paar zinnen voorafgaande aan het werkelijke onderzoek wil ik graag alle mensen in mijn omgeving bedanken voor hun bijdrage, hulp en steun. In het bijzonder wil ik mijn vader bedanken voor zijn op- en aanmerkingen die mij vaak verder hielpen in het schrijfproces. Daarnaast wil ik Prof. Dr. P.H. Pellenbarg bedanken die mij begeleid heeft bij het schrijven van mijn masterthesis. Verder wil ik Dhr. A. Edzes bedanken voor het vervullen van de taak als tweede begeleider. Natuurlijk zijn ook vrienden en andere familieleden onmisbaar geweest bij het tot stand komen van dit eindproduct. Rinse Gorter, 10 juli 2008 3 -3- Abstract This thesis, written in the finalizing stage of the master’s degree in Economic Geography at the RijksUniversiteit Groningen, is about high-rise buildings in the Netherlands. The title ‘Hoogbouw in de Ruimte’ would literally be translated in English as ‘High-rise buildings in Space’ but (because mankind is still not able to build on the moon) should be read as ‘high- rise buildings and their environment’. High-rise buildings in the Netherlands are starting to play an increased role in Dutch municipal policy. Because of the lack in national high rise building policy, most of the major cities have developed their own policy on skyscrapers. When we look at the history of the skyscraper in the Netherlands, there has been a shift from public development before the 1980’s to private development after 1990. -
Hoogbouwbeleid Lessen Tien Hoogbouw? Waarom De Discussie
ONDER DE BOMEN HOLLANDSE STAD - Ambities van de stad - Een studie naar Nederlandse hoogbouwcultuur In Nederland zijn hoge gebouwen steeds vaker onderwerp van discussie. De afgelopen jaren worden gestaag steeds meer hoogbouwprojecten gerealiseerd. Soms vanuit een duidelijke wens in de stad, maar net zo vaak zonder stedelijk doel. Veel gemeentes zijn op zoek naar een rode draad en de meerwaarde van hoogbouw voor hun stad. Wat is goede hoogbouw en wat kan het betekenen? Deze publicatie bekijkt het Nederlandse hoogbouwlandschap anno 2008. Wat kan hoogbouw betekenen voor de stad? Welke HOOG aspecten verdienen meer aandacht bij de realisatie van een toren? Wat zijn essentiële randvoorwaarden voor een geslaagd project? En wat is de rol en het belang van de gemeente, architect, ontwikkelaar, belegger en burger in het complexe speelveld van hoogbouw in een overlegcultuur? BOUW ISBN 978-90-809293-4-0 Inhoudsopgave Voorwoord Tien Lessen 6 Hoge gebouwen raken steeds meer ingeburgerd in Waarom Hoogbouw? 8 het Nederlandse landschap. Vroeger was hoogbouw De Discussie 10 voorbehouden aan de centra van de grote steden met soms Tilburg een 'verdwaalde' toren aan de snelweg of langs de kust. Arnhem Heerlen Sinds halverwege de jaren ‘80 lijkt hoogbouw echter Belle van Zuylen definitief doorgebroken. Rotterdam profileert zich, sinds de ontwikkeling van het Weena, als hoogbouwstad. Den Haag en Amsterdam ontwikkelen hoogstedelijke Het Perspectief 16 stationsomgevingen rond hun HSL-stations. In Utrecht Hoogbouw in de wereld ontspint zich een discussie over de bouw van de Belle van Hoogbouw in Nederland Zuylen, een toren van 260 meter hoog aan de A2. Ook in Hoogtepunten andere steden zoals Tilburg, Eindhoven en Maassluis zijn Definities inmiddels hoogbouwprojecten gerealiseerd. -
Rich Cities with Poor People; Waterfront Regeneration in the Netherlands and Scotland -- Utrecht 2010: Knag/Faculteit Geowetenschappen Universiteit Utrecht
Rich cities with poor people Nederlandse Geografische Studies / Netherlands Geographical Studies Redactie / Editorial Board Drs. J.G. Borchert (Editor in Chief ) Prof. Dr. J.M.M. van Amersfoort Dr. P.C.J. Druijven Prof. Dr. A.O. Kouwenhoven Prof. Dr. H. Scholten Plaatselijke Redacteuren / Local Editors Dr. R. van Melik, Faculteit Geowetenschappen Universiteit Utrecht Dr. D.H. Drenth, Faculteit der Managementwetenschappen Radboud Universiteit Nijmegen Dr. P.C.J. Druijven, Faculteit der Ruimtelijke Wetenschappen Rijksuniversiteit Groningen Dr. L. van der Laan, Economisch-Geografisch Instituut Erasmus Universiteit Rotterdam Dr. J.A. van der Schee, Centrum voor Educatieve Geografie Vrije Universiteit Amsterdam Dr. F. Thissen, Afdeling Geografie, Planologie en Internationale Ontwikkelingsstudies Universiteit van Amsterdam Redactie-Adviseurs / Editorial Advisory Board Prof. Dr. G.J. Ashworth, Prof. Dr. P.G.E.F. Augustinus, Prof. Dr. G.J. Borger, Prof. Dr. K. Bouwer, Prof. Dr. J. Buursink, Prof. Dr. G.A. Hoekveld, Dr. A.C. Imeson, Prof. Dr. J.M.G. Kleinpenning, Dr. W.J. Meester, Prof. Dr. F.J. Ormeling, Prof. Dr. H.F.L. Ottens, Dr. J. Sevink, Dr. W.F. Sleegers, T.Z. Smit, Drs. P.J.M. van Steen, Dr. J.J. Sterkenburg, Drs. H.A.W. van Vianen, Prof. Dr. J. van Weesep ISSN 0169-4839 Netherlands Geographical Studies 391 Rich cities with poor people Waterfront regeneration in the Netherlands and Scotland Brian Doucet Utrecht 2010 Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap Faculteit Geowetenschappen Universiteit Utrecht This publication has been submitted as a PhD thesis in partial fulfilment of the requirements for the award of the degree of Doctor (PhD) at Utrecht University.