Haltern Am See

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Haltern Am See Linienplan Haltern am See g c H haf eu t ba ch ft eg a w h P n c a Me e r rfe s B lde l s k r Str. ü r b o H e a . c u r g r h g a k e t e B e s lw r . Darstellung im Plan Zeichenerklärung Darstellung im Plan Zeichenerklärung n w n tr l a e te r S e e ne D ag s de g B r s h n n e u s t e r W r S a s ü S e e B t e ov n r H M h rk k ö . W st z a K a r A O at Hans-Böckler-Str. Abweichende Linienführung m n l Marl Mitte SB27 m a l p nz p s t lz e n s t O e o r n W e v r H G 220 im Spätverkehr e er Christuskirche O mp SchnellBus mit Liniennummer, b eg be s m e Ka ro rg td A rz e NSG Weg c st a a eid Hülstener k r. m hw nh Halte- und Endstelle p s Wildpark m c SB27 e m Heubachwiesen b . H K S k ka r in r il a t d e oß KundenCenter Vestische c Dülmen er u W V h S ki g St Sickingmühler Str. ngswe zw ro r Stadtverwaltung e e RE 2, RE 42 te Dülmen g m Richtung Münster B u St. s Verkaufsstelle Vestische urk h g am e c e S H s Viktor e W v a w ü . ub e B tr Alte Str. a g a B ö k d S Bahnhof TB225 c rn o he h L ste r r o Voß s i H Dülmen kamp B n TaxiBus mit Liniennummer, AnrufSammelTaxi g g n i n A r Halte- und Endstelle Anmeldung 30 Min. vor Fahrtantritt n TB225 e te B d tro e Clemens . Heidestr. ergs Voßkamp r tr b E om Esk te Brentano s l i n e s A B s nba n tr. Gymnasium h g c r e n e m a 0 300 600 900 1.200 1.500m h ö t S b e B s e n r n nw In n g h e B H r a n e le d ü eu ö eg h r a s u u b w t i h s B k t e c Alte Str. 227 ac ro s t lt K E c t h e a h s r p B e a p i e e m e Bus mit Liniennummer, am W H lle au s ßk nw B t o Kartenerstellung, Konzeption und Gestaltung: K eg r. Halte- und EndstelleV ann ker V eb tac 227 o ©Baumgardt Consultants ro H ei ß L cks üls R tr. k ö bac ten s h B Lessingstr. a k er S en m Gesellschafte für Marketing und Kommunikation bR o t d r erhok r. ei p h Lök r W o g Ollenhauer Str.k 98, 13403 Berlin p l a Bus mit Umsteigemöglichkeitk Hüls g c o www.baumgardt-online.de N ten e k h er e r W w . eg n H r e A 43 d ül t O und Haltestelle nur in Pfeilrichtung w st k a en S b er - l ö e S f d tr. r e L g e Kartendaten: © OpenStreetMap contributors h g n is n g ac We ra a e e mb er t K r oo ten Torfvenn-Teich S f- W W Nonnenbusch B üls o r H RE2 · RE42 h e e c Waldfriedhof g n NachtExpress mit Liniennummer Stand: 27. Juni 2020 is e B . B th NE6 o K r y o e t K S m H t S o e tb r p u te a e p ba s c N rn e e lw g ch rn h ust te e ö rä l g e B ßer a Havichhorstteich Gra H w D ach be t n e g b A n t e r e m m a l n Boo p ek kw S L e h il i s ä ec l n ü m Oedlerteich er n u p B ka e a e R m r G M r H Boo ieg p ts ö m e t h Boom r e . nw p Pohl Wa K m e m L g llg o g a o o h e ar p k o t p e e Bruchteich w en e n B r n O d lw e b e a D B a dl b e o c er d St. g o h W n m e a g tr Mauritius S Grundschule K op D O p er H r el n b Sankt b e o a us k l B c a t c Mauritius h m k Lienkamp h o ä e r p m p k S m e p u tkä n e l g r o b e H H e e n e rg w d u n H Dülmener b e e o s o Vogelvenn ac t t r l h r h t See . f k NSG ic ä Teich F m Weisses p e Venn-Geisheide Holtkä mpe p m g a e k tw e VSG S s n a g r r n e Fo e Heubachniederung, NSG d w D s ll Lavesumer Weisses Q t e u r. H Bruch Venn ar . zw und tr e S rk Borkenberge e r st g e r e e . l ld w l k a e o rf o s e r n B e M d e i e r id Silbersee F e h n II . e r m t e s m Silbersee r g I te Silbersee g I s a n III fl Silbersee ü rg e e M B Z g u g m a fl Vo g g er el B sb er g g A 43 e w h k c a o b o t B D r r e e B o rn s r s e i k k K 2 e a 73 n m mp b p ka e rne r e g D e Bahnübergang/B 51 Wellenbogen s . t H r mp t r eka . n ü rs Der l W e h s e t c t rk s a e st n H gb n r. ü e n e i li M t s r k e W e n M e g A m ch nba L hle i ü n M W n . a e r c r B t NSG h t u s o g l Ficht c r WASAG-Moore d enstr. h e e Lehmbraken e r enweg B s hl n Brinkweg/ t u s r K . Mitte t Talstr. r H L L al . Kuhlenweg o tern Syth Kindergarten e S e h e c n dbac r Merfelder . er S h San S c h tr A tr tr . m . s h t g l n r a S e ü u T t y w Str. t b s o t he p n z RE2 · RE42 Ketteler-Hof o n n r NSG e e e le r a . i N r n o u S r p t t . i Schultendille a ls s r k r e s . S N a 3 t h t e 5 7 T s . u t r r S 7 t 2 r s . t S n r . e Ketteler Hof . 2 r r e str . e Sy e r Hoch en th r n W yth e S e e VSG Feuer- S n m g um Naturwildpark 275 e tr l Levers r . ü Heubachniederung, . S tr wehr- t D Granat S Rekener Str. r. Lavesumer r 275 Sythen Friedhof Bruch ne Lochtruper haus Antoniusstr ke S und e L ythener Str. G R Str. a Borkenberge r v a Heid es D ltritt n bri u o E g n a k m r e t fs s w e t r t . r n r Freibad e S . l S l . u tr i p S t r n r m e D a en . Sythen k ch Rek Hohe d Moss lkenw nba e Me eg hle r p Spor- ü NSG Mark n m M w a Kindergarten sk thalle g Gagelbruch e s e g o w Borkenberge g H g S . M e k e a s r Freiwillige o y e t S w n h o t W g c r g d s Feuerwehr h e i r h c B w r ll e a s e e Hohe e e E n r t Sythen St. l n e g Hasendiller Weg W w w rk i s l e a Mark e . l Joseph e g g r m w n tr e e e West ü S h s H t o n r s t t H n M u r l r r e e F . n o in NSG H Thiestr.
Recommended publications
  • Case Study North Rhine-Westphalia
    Contract No. 2008.CE.16.0.AT.020 concerning the ex post evaluation of cohesion policy programmes 2000‐2006 co‐financed by the European Regional Development Fund (Objectives 1 and 2) Work Package 4 “Structural Change and Globalisation” CASE STUDY NORTH RHINE‐WESTPHALIA (DE) Prepared by Christian Hartmann (Joanneum Research) for: European Commission Directorate General Regional Policy Policy Development Evaluation Unit CSIL, Centre for Industrial Studies, Milan, Italy Joanneum Research, Graz, Austria Technopolis Group, Brussels, Belgium In association with Nordregio, the Nordic Centre for Spatial Development, Stockholm, Sweden KITE, Centre for Knowledge, Innovation, Technology and Enterprise, Newcastle, UK Case Study – North Rhine‐Westphalia (DE) Acronyms BERD Business Expenditure on R&D DPMA German Patent and Trade Mark Office ERDF European Regional Development Fund ESF European Social Fund EU European Union GERD Gross Domestic Expenditure on R&D GDP Gross Domestic Product GRP Gross Regional Product GVA Gross Value Added ICT Information and Communication Technology IWR Institute of the Renewable Energy Industry LDS State Office for Statistics and Data Processing NGO Non‐governmental Organisation NPO Non‐profit Organisation NRW North Rhine‐Westphalia NUTS Nomenclature of Territorial Units for Statistics PPS Purchasing Power Standard REN Rational Energy Use and Exploitation of Renewable Resources R&D Research and Development RTDI Research, Technological Development and Innovation SME Small and Medium Enterprise SPD Single Programming Document
    [Show full text]
  • Castrop-Rauxel ERLEBEN #2/2021 Das Stadtmagazin Der Unternehmen Mit Engagement Für Die Region
    CASTROP-RAUXEL ERLEBEN #2/2021 Das Stadtmagazin der Unternehmen mit Engagement für die Region Azubi-Special: Ab in die Berufswelt Freizeit: Ab auf die Laufstrecken Mobilität im Vest: Wo es rund läuft Menschen und ihre Mobilität: Lehrerin Edda Grimmenstein fährt täglich mit dem Rad zur Schule nach Dortmund-Eving. WIR/ KÖNNEN/ PFLEGE Altenwohn- und Pflegeeinrichtung Theodor-Fliedner-Haus | Herten, Haus Abendsonne | Recklinghausen, Matthias-Claudius-Zentrum | Oer-Erkenschwick, Wohngemeinschaft für demenziell Erkrankte | Recklinghausen Häusliche Pflege | Diakoniestation in Datteln, Oer-Erkenschwick, Marl, Herten www.diakonie-kreis-re.de JETZT/ KOMMST/ DU/ Wir suchen Sie als Kollege oder Kollegin: In unseren Altenwohn- und Pflegeeinrichtungen, in der Wohngemeinschaft, in der häuslichen Pflege/Diakoniestation und in vielen anderen Arbeitsbereichen. Gute Bezahlung nach Tarif | Sonderzahlung | Betriebliches Gesundheitsmanagement | und vieles andere mehr. www.diakonie-kreis-re.de/jobs-karriere/ Liebe Leserinnen, liebe Leser, Editorial im Moment Eins ist klar: scheint alles in Bewegung. Wie wir leben, arbeiten, Unsere Mobilität ist in Bewegung. Auch im uns organisieren – so vieles läuft inzwischen anders als Vest wird leidenschaftlich diskutiert über die Ver- lange gewohnt. Mobil und beweglich zu sein, das ist ein kehrs- und Mobilitätswende. Martin Schmidt, der Chef großes Thema dieser Zeit und Schwerpunkt dieses Heftes. der Vestischen, spricht von der „Angebotswende“, die den ÖPNV attraktiver machen soll (Seite 26). Und viele Städte be- Mobilität bedeutet Bewegungsfreiheit, die Chance dabei zu sein gleiten den Wandel, treiben ihn an oder fördern sanfte Mobilität. und damit Lebensqualität. Das weiß niemand besser als unsere Partner beim Diakonischen Werk, die dafür sorgen, dass Men- Ich glaube: Es ist höchste Zeit dafür. Denn trotz individueller Be- schen mit Handicaps, Ältere oder Pflegebedürftige geistig und dürfnisse verbindet uns die Verantwortung für Klimaschutz.
    [Show full text]
  • 1/110 Allemagne (Indicatif De Pays +49) Communication Du 5.V
    Allemagne (indicatif de pays +49) Communication du 5.V.2020: La Bundesnetzagentur (BNetzA), l'Agence fédérale des réseaux pour l'électricité, le gaz, les télécommunications, la poste et les chemins de fer, Mayence, annonce le plan national de numérotage pour l'Allemagne: Présentation du plan national de numérotage E.164 pour l'indicatif de pays +49 (Allemagne): a) Aperçu général: Longueur minimale du numéro (indicatif de pays non compris): 3 chiffres Longueur maximale du numéro (indicatif de pays non compris): 13 chiffres (Exceptions: IVPN (NDC 181): 14 chiffres Services de radiomessagerie (NDC 168, 169): 14 chiffres) b) Plan de numérotage national détaillé: (1) (2) (3) (4) NDC (indicatif Longueur du numéro N(S)N national de destination) ou Utilisation du numéro E.164 Informations supplémentaires premiers chiffres du Longueur Longueur N(S)N (numéro maximale minimale national significatif) 115 3 3 Numéro du service public de l'Administration allemande 1160 6 6 Services à valeur sociale (numéro européen harmonisé) 1161 6 6 Services à valeur sociale (numéro européen harmonisé) 137 10 10 Services de trafic de masse 15020 11 11 Services mobiles (M2M Interactive digital media GmbH uniquement) 15050 11 11 Services mobiles NAKA AG 15080 11 11 Services mobiles Easy World Call GmbH 1511 11 11 Services mobiles Telekom Deutschland GmbH 1512 11 11 Services mobiles Telekom Deutschland GmbH 1514 11 11 Services mobiles Telekom Deutschland GmbH 1515 11 11 Services mobiles Telekom Deutschland GmbH 1516 11 11 Services mobiles Telekom Deutschland GmbH 1517
    [Show full text]
  • German Climate Governance Perspectives on North Rhine-Westphalia
    German Climate Governance Perspectives on North Rhine-Westphalia Implemented by Imprint ‘German Climate Governance – Perspectives on North Rhine-Westphalia’ was compiled in the framework of the Sino- German Climate Partnership and Cooperation on Renewable Energies Project which is implemented by GIZ on behalf of the Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation, Building and Nuclear Safety (BMUB). Additional support for the publication has come from the Sino-German Climate Change Programme, which is implemented by GIZ on behalf of the Federal Ministry for Economic Cooperation and Development (BMZ). 29 May, 2014 Contact Information Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH Sunflower Tower 860 Maizidian Street 37, Chaoyang District, 100125 Beijing, PR China Ursula Becker Project Director Sino-German Climate Partnership E: [email protected] T: + 86 (0) 10 8527 5589 ext.101 Till Kötter Programme Manager Sino-German Climate Change Programme E: [email protected] T: + 86 (0) 10 8527 5589 ext.112 Andrew Park Programme Officer Sino-German Climate Change Programme E: [email protected] T: + 86 (0) 10 8527 5589 ext.121 Photo Credits Profile photos for the individual interviews have been provided by the interviewees themselves. Cover photos are copyright EnergieAgentur.NRW (under CC BY 2.0 License) Disclaimer The content of the individual interviews herein are provided for reference only, and are the views of the authors only, and are not necessarily endorsed by GIZ or other attributed entities. German Climate Governance Perspectives on North Rhine-Westphalia German Climate Governance German Climate Governance Preface Success stories from the provincial and city levels increasingly play a role in shaping the national mitigation strategies of China and Germany.
    [Show full text]
  • Allgemeinverfügung
    DER LANDRAT ÖFFENTLICHE BEKANNTMACHUNG des Kreises Recklinghausen Nr. 686/2021 vom 02.06.2021 Allgemeinverfügung des Kreises Recklinghausen zum Zwecke der Verhütung und Bekämpfung einer weiteren Ausbreitung des Corona- Virus SARS-CoV-2 auf dem Gebiet des Kreises Recklinghausen Auf der Grundlage von § 28 Abs. 1 Satz 1 und 2, 28a Abs. 1 Nr. 2 des Ge- setzes zur Verhütung und Bekämpfung von Infektionskrankheiten beim Menschen - Infektionsschutzgesetz (IFSG) vom 20. Juli 2000 (BGBL. I S. 1045) in der zur Zeit geltenden Fassung, in Verbindung mit § 6 Abs. 2 Nr. 1 des Gesetzes zur Regelung besonderer Handlungsbefugnisse im Rahmen einer epidemischen Lage von nationaler oder landesweiter Tragweite und zur Festlegung der Zuständigkeiten nach dem Infektionsschutzgesetz (In- fektionsschutz- und Befugnisgesetz – IfSBG-NRW) vom 14. April 2020 (GV. NRW. S. 218b) in der zur Zeit geltenden Fassung sowie in Verbin- dung mit § 5 Abs. 4 Nr. 6 und § 21 Abs. 1 der Coronaschutzverordnung NRW (CoronaSchVO) vom 26. Mai 2021 und der §§ 35 ff. des Verwal- tungsverfahrensgesetzes für das Land Nordrhein-Westfalen (VwVfG NRW) vom 12. November 1999 (GV. NRW. S. 602) in der zurzeit gültigen Fas- sung, erlässt der Kreis Recklinghausen als untere Gesundheitsbehörde folgende Allgemeinverfügung für das Kreisgebiet Recklinghausen: I. Anordnungen In Ergänzung zu § 5 Abs. 4 Nr. 6 CoronaSchVO besteht die Verpflichtung zum Tragen einer Alltagsmaske (textile Mund-Nasen-Bedeckung ein- Herausgeber: schließlich Schals, Tüchern oder ähnliches) auch in den folgenden öffentli- Kreis Recklinghausen chen Außenbereichen des Kreises Recklinghausen Der Landrat Kurt-Schumacher-Allee 1 a) in sämtlichen Fußgängerzonen des Kreises Recklinghausen 45657 Recklinghausen in bzw. auf den in der Anlage 1 benannten öffentlichen Plätzen, b) Parks und Straßen Anforderungen von II.
    [Show full text]
  • 1/98 Germany (Country Code +49) Communication of 5.V.2020: The
    Germany (country code +49) Communication of 5.V.2020: The Bundesnetzagentur (BNetzA), the Federal Network Agency for Electricity, Gas, Telecommunications, Post and Railway, Mainz, announces the National Numbering Plan for Germany: Presentation of E.164 National Numbering Plan for country code +49 (Germany): a) General Survey: Minimum number length (excluding country code): 3 digits Maximum number length (excluding country code): 13 digits (Exceptions: IVPN (NDC 181): 14 digits Paging Services (NDC 168, 169): 14 digits) b) Detailed National Numbering Plan: (1) (2) (3) (4) NDC – National N(S)N Number Length Destination Code or leading digits of Maximum Minimum Usage of E.164 number Additional Information N(S)N – National Length Length Significant Number 115 3 3 Public Service Number for German administration 1160 6 6 Harmonised European Services of Social Value 1161 6 6 Harmonised European Services of Social Value 137 10 10 Mass-traffic services 15020 11 11 Mobile services (M2M only) Interactive digital media GmbH 15050 11 11 Mobile services NAKA AG 15080 11 11 Mobile services Easy World Call GmbH 1511 11 11 Mobile services Telekom Deutschland GmbH 1512 11 11 Mobile services Telekom Deutschland GmbH 1514 11 11 Mobile services Telekom Deutschland GmbH 1515 11 11 Mobile services Telekom Deutschland GmbH 1516 11 11 Mobile services Telekom Deutschland GmbH 1517 11 11 Mobile services Telekom Deutschland GmbH 1520 11 11 Mobile services Vodafone GmbH 1521 11 11 Mobile services Vodafone GmbH / MVNO Lycamobile Germany 1522 11 11 Mobile services Vodafone
    [Show full text]
  • (Berufsschulen) Des Kreises Recklinghausen Vom 07.07.2000
    Rechtsverordnung über die Bildung von Schulbezirken für die öffentlichen Pflichtschulen (Berufsschulen) des Kreises 4.5 Recklinghausen Rechtsverordnung über die Bildung von Schulbezirken für die öffentlichen Pflichtschulen (Berufsschulen) des Kreises Recklinghausen vom 07.07.2000 Der Kreistag des Kreises Recklinghausen hat in seiner Sitzung am 20.06.2000 gemäß § 9 Schulverwaltungsgesetz in der Fassung der Bekanntmachung vom 18.01.1985 (GV. NW. S. 155/447), zuletzt geändert am 15.06.1999 (SGV. NW. S. 223), folgende Rechtsverordnung beschlossen, geändert durch Rechtsverordnung vom 26.06.2002: § 1 Für jede öffentliche Pflichtschule (Berufsschule), deren Schulträger der Kreis Recklinghausen ist, wird ein Schulbezirk gebildet. § 2 a) Die räumliche Abgrenzung der Schulbezirke der in § 1 genannten Schulen ergibt sich aus dem dieser Rechtsverordnung als deren Bestandteil beigefügten Ver- zeichnis über die Abgrenzung der Schulbezirke für die öffentlichen Pflicht- schulen (Berufsschulen) des Kreises Recklinghausen. b) Die Festlegung der zuständigen Schule hinsichtlich des sich überschneidenden Schulbezirks für den Ausbildungsberuf Industriekaufmann/-frau mit Sitz der Aus- bildungsbetriebe in Marl und Haltern wird durch die Schulverwaltung des Kreises Recklinghausen im Einvernehmen mit allen Beteiligten vorgenommen. § 3 Die Schulbezirke der Berufsschulen in Gladbeck und Dorsten umfassen nach Maß- gabe der Vereinbarung zwischen der Stadt Bottrop und dem Kreis Recklinghausen über die Zusammenarbeit der berufsbildenden Schulen in Bottrop, Gladbeck
    [Show full text]
  • Stadt Herten De R Bü Rgerm Eiste R
    Stadt Herten De r Bü rgerm eiste r Herten, 22.06.2015 Frau Martina Ruhardt Kronstädter Straße 75 45701 Herten Anfrage nach § 15 GeschO des Rates und der Ausschüsse der Stadt Herten - „Kinderarmut in Herten" vom 09.06.2015 Sehr geehrte Frau Ruhardt, zu Ihrer Anfrage nehme ich wie folgt Stellung: Zu den armutsgefährdeten Kindern zählen alle Einzelpersonen und Familien, die Transferleis­ tungen erhalten. Dazu zählen u.a. Leistungen nach dem SGB II, dem SGB XII, dem Asylbewer­ berleistungsgesetz, Wohngeld und dem Kindergeldzuschlag. Eine Beantwortung dieser Fragen ist aufgrund der Vielzahl von erforderlichen Daten zeitlich nicht bis zur nächsten Sitzung des Rates möglich und kann erst zur nächsten Ratssitzung erfolgen. Dies gilt insbesondere auch für die Ermittlung der Vergleichszahlen aus dem Jahr 2004 sowie für die Entwicklung des Haushaltsansatzes für die Kinder- und Jugendhilfe seit der Einführung von Hartz IV. Zu Ihren Fragen zu den Schuleingangsuntersuchungen verweise ich auf den entsprechenden Bericht des Kreisgesundheitsamtes http://www.kreis-re.de/dok/Formulare/53/Schuleingangsuntersuchungen-2013.pdf und die beigefügte PowerPoint Präsentation, die im Hertener Kooperationszirkel Kinderge­ sundheit vom Kreisgesundheitsamt vorgestellt wurde. Eine Kopie dieses Schreibens habe ich auch den übrigen Fraktionsvorsitzenden und den Einzel­ ratsmitgliedern zugesandt. Mit freundlichen Grüßen Dr. Uli Paetzel Anlage Power Point Präsentation Fachbereich Gesundheit, Bildung und Erziehung Dr. PH Sabine Wadenpohl Gesundheits- und Bildungsberichterstattung
    [Show full text]
  • Db Station&Service Ag
    DB STATION&SERVICE AG COMPANY AND STRATEGIC ORIENTATION I – DB STATION&SERVICE AG – FACTS, FIGURES AND DATA II – STRATEGIC DIRECTION – #GASTGEBER III – GROUP STRATEGY – GERMANY NEEDS A STRONG RAIL SYSTEM OUR FACTS AND FIGURES DB STATION&SERVICE HAS 6,000 EMPLOYEES, GENERATING EUR 1.3 BILLION IN REVENUES 110 rail companies making stops at stations 2,700 lessees 6,000 employees (full-time) 1 million m² DB Station& leased space EUR 1.3 billion Service AG in revenues Some 5,400 21 million stations passengers and visitors per day 700 153 million passenger buildings stops at stations per year DB Station&Service AG – #Gastgeber 3 OUR ROLE WITHIN THE DB GROUP DB STATION&SERVICE AG WITHIN THE GROUP – INFRASTRUCTURE MANAGEMENT WITH AN IMPACT ON THE END CUSTOMER PASSENGER TRANSPORT FREIGHT TRANSPORT INFRASTRUCTURE DB STATION&SERVICE AG AND LOGISTICS Stations and passenger buildings DB Long DB Cargo DB Distance Energy DB Regio DB Schenker DB Stations DB Arriva DB Track DB Station&Service AG – #Gastgeber 4 OUR PRESENCE DB STATION&SERVICE AG HAS A NATIONWIDE PRESENCE – SEVEN REGIONS AND 46 STATION MANAGEMENT AREAS Head office Strategic direction of the company Hamburg Berlin Seven regions Düsseldorf Leipzig Partner management and operational management nationwide Frankfurt 46 station management areas Stuttgart On-site caretakers for 5,400 stations Munich DB Station&Service AG – #Gastgeber 5 OUR STRATEGY ABOUT DB STATION&SERVICE AG With a total of 21 million passengers and visitors, we move 30 times as many people per day as all of Germany's airports
    [Show full text]
  • Manufacturing Discontent: the Rise to Power of Anti-TTIP Groups
    ECIPE OCCASIONAL PAPER • 02/2016 Manufacturing Discontent: The Rise to Power of Anti-TTIP Groups By Matthias Bauer, Senior Economist* *Special thanks to Karen Rudolph (Otto-Friedrich-University Bamberg) and Agnieszka Smiatacz (Research Assistant at ECIPE) for research support all along the process of the preparation of this study. ecipe occasional paper — no. 02/2016 ABSTRACT Old beliefs, new symbols, new faces. In 2013, a small group of German green and left- wing activists, professional campaign NGOs and well-established protectionist organisations set up deceptive communication campaigns against TTIP, the Transatlantic Trade and Investment Partnership between the European Union and the United States. Germany’s anti-TTIP NGOs explicitly aimed to take German-centred protests to other European countries. Their reasoning is contradictory and logically inconsistent. Their messages are targeted to serve common sense protectionist demands of generally ill-informed citizens and politicians. Thereby, anti-TTIP communication is based on metaphoric messages and far-fetched myths to effectively evoke citizens’ emotions. Together, these groups dominated over 90 percent of online media reporting on TTIP in Germany. Anti-TTIP protest groups in Germany are not only inventive; they are also resourceful. Based on generous public funding and opaque private donations, green and left-wing political parties, political foundations, clerical and environmental groups, and well-established anti-globalisation organisations maintain influential campaign networks. Protest groups’ activities are coordinated by a number of former and current green and left-wing politicians and political parties that search for anti-establishment political profiles. As Wallon blockage mentality regarding CETA, the trade and investment agreement between the European Union and Canada, demonstrates, Germany’s anti-TTIP groups’ attempts to undermine EU trade policy bear the risk of coming to fruition in other Eurpean countries.
    [Show full text]
  • FOUNDED on VALUES Die Anfänge Der Hanse Liegen Im 12
    WERTE ALS FUNDAMENT FOUNDED ON VALUES Die Anfänge der Hanse liegen im 12. Jahrhundert. Sie entstand als Bund von Kaufleuten, die ihr Handeln an gemeinsamen wirtschaftsethischen Grundsätzen ausrichteten, feste Regeln dafür schufen und so im Geschäftsverkehr schnell und sicher miteinander umgehen konnten. Das Wort des Kaufmanns zählte, Geschäfte wurden mit Handschlag vereinbart, die Erfüllung durch die auferlegten Regeln gewährleistet. Aus dieser Kaufmannshanse entwickelte sich eine Städtehanse, die in ihrer größten Ausdehnung fast mehr als 200 See- und Binnenstädte Europas zusammenschloss und neben den wirtschaftlichen auch politische Interessen ihrer Mitglieder vertrat. Der im Sommer 2013 gegründete Wirtschaftsbund Hanse folgt der ursprünglichen Tradition der Kaufmannshanse. Hier schließen sich Unternehmen zusammen, um die alten Werte wieder verstärkt in den Geschäftsverkehr zu tragen. Das Ziel: Durch eine gemeinsame Werte-Grundlage die Zusammenarbeit über Grenzen hinweg zu fördern, vertragliche und regulatorische Hürden zu verringern und Unternehmen mehr Freiraum für ihr Geschäft zu geben. The origins of the Hanseatic League, or Hanse, date back to the 12th century. The League developed as a confederation of merchants who were guided by common business ethics and who created firm principles for fast and reliable business relations. The merchant‘s word was trusted, transactions were agreed by handshake and the self-imposed rules guaranteed that all parties would meet their obligations. 200 years later a Hanseatic League of Cities has emerged from the Hanseatic League of Merchants which once comprised more than 200 European seaports and non-coastal cities and looked after both the economic and political interests of its members. The Business Hanse founded in the summer of 2013 follows the original tradition of the Hanseatic League of Merchants.
    [Show full text]
  • Annex Ii List of Nodes of the Core and Comprehensive Network 1
    ANNEX II LIST OF NODES OF THE CORE AND COMPREHENSIVE NETWORK 1. Urban nodes of the core network: BELGIUM SPAIN Bruxelles/Brussel Madrid Antwerpen Barcelona Bilbao BULGARIA Las Palmas de Gran Canaria/Santa Cruz Sofia de Tenerife Palma de Mallorca CZECH REPUBLIC Sevilla Praha Valencia Ostrava FRANCE DENMARK Paris København Bordeaux Aarhus Lille Lyon GERMANY Marseille Berlin Nice Bielefeld Strasbourg Bremen Toulouse Düsseldorf Frankfurt a. M. CROATIA Hamburg Zagreb Hannover Köln ITALY Leipzig Roma Mannheim Bologna München Cagliari Nürnberg Genova Stuttgart Milano Napoli ESTONIA Palermo Tallinn Torino Venezia IRELAND Dublin CYPRUS Cork Lefkosia GREECE LATVIA Athina Rīga Heraklion Thessaloniki LITHUANIA Vilnius LUXEMBOURG Luxembourg 1 HUNGARY SLOVENIA Budapest Ljubljana MALTA SLOVAKIA Valletta Bratislava THE NETHERLANDS FINLAND Amsterdam Helsinki Rotterdam Turku AUSTRIA SWEDEN Wien Stockholm Göteborg POLAND Malmö Warszawa Gdańsk UNITED KINGDOM Katowice London Kraków Birmingham Łódź Bristol Poznań Edinburgh Szczecin Glasgow Wrocław Leeds Manchester PORTUGAL Portsmouth Lisboa Sheffield Porto ROMANIA București Timişoara 2 2. Airports, seaports, inland ports and rail-road terminals of the core and comprehensive network Airports marked with * are the main airports falling under the obligation of Article 47(3) MS NODE NAME AIRPORT SEAPORT INLAND PORT RRT BE Aalst Compr. Albertkanaal Core Antwerpen Core Core Core Athus Compr. Avelgem Compr. Bruxelles/Brussel Core Core (National/Nationaal)* Charleroi Compr. (Can.Charl.- Compr. Brx.), Compr. (Sambre) Clabecq Compr. Gent Core Core Grimbergen Compr. Kortrijk Core (Bossuit) Liège Core Core (Can.Albert) Core (Meuse) Mons Compr. (Centre/Borinage) Namur Core (Meuse), Compr. (Sambre) Oostende, Zeebrugge Compr. (Oostende) Core (Oostende) Core (Zeebrugge) Roeselare Compr. Tournai Compr. (Escaut) Willebroek Compr. BG Burgas Compr.
    [Show full text]