Castrop-Rauxel ERLEBEN #2/2021 Das Stadtmagazin der Unternehmen mit Engagement für die Region

Azubi-Special: Ab in die Berufswelt

Freizeit: Ab auf die Laufstrecken

Mobilität im Vest: Wo es rund läuft Menschen und ihre Mobilität: Lehrerin Edda Grimmenstein fährt täglich mit dem Rad zur Schule nach Dortmund-Eving. WIR/ KÖNNEN/ PFLEGE

Altenwohn- und Pflegeeinrichtung Theodor-Fliedner-Haus | Herten, Haus Abendsonne | Recklinghausen, Matthias-Claudius-Zentrum | Oer-Erkenschwick, Wohngemeinschaft für demenziell Erkrankte | Recklinghausen Häusliche Pflege | Diakoniestation in Datteln, Oer-Erkenschwick, Marl, Herten www.diakonie-kreis-re.de

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im Moment Eins ist klar: scheint alles in Bewegung. Wie wir leben, arbeiten, Unsere Mobilität ist in Bewegung. Auch im uns organisieren – so vieles läuft inzwischen anders als Vest wird leidenschaftlich diskutiert über die Ver- lange gewohnt. Mobil und beweglich zu sein, das ist ein kehrs- und Mobilitätswende. Martin Schmidt, der Chef großes Thema dieser Zeit und Schwerpunkt dieses Heftes. der Vestischen, spricht von der „Angebotswende“, die den ÖPNV attraktiver machen soll (Seite 26). Und viele Städte be- Mobilität bedeutet Bewegungsfreiheit, die Chance dabei zu sein gleiten den Wandel, treiben ihn an oder fördern sanfte Mobilität. und damit Lebensqualität. Das weiß niemand besser als unsere Partner beim Diakonischen Werk, die dafür sorgen, dass Men- Ich glaube: Es ist höchste Zeit dafür. Denn trotz individueller Be- schen mit Handicaps, Ältere oder Pflegebedürftige­ geistig und dürfnisse verbindet uns die Verantwortung für Klimaschutz. Hier physisch mobil bleiben (s. Seite 17–19). hat sich zu wenig bewegt im Verkehrssektor, der heute so viel

CO2 verursacht wie vor dreißig Jahren. Deshalb ruhen große Denn Mobilität ist immer etwas zutiefst Individuelles. Hoffnungen auf der emissionsfreien Elektromobilität mit Deshalb haben wir Menschen aus dem Vest Batterie oder Wasserstoff. Als kommunaler gefragt, wie sie im Alltag von A nach B Energieversorger sind wir doppelt gefordert: kommen: zu Fuß, mit dem Rad oder Bus, im durch die Lieferung von grünem Strom und den klassischem Pkw oder klimaschonenden E-Auto. Aufbau der Ladeinfrastruktur, sei es an öffent­ Wir sind bei Kanalschiffern an Bord gegangen, lichen Säulen oder der privaten Wallbox. Wir erinnern uns mit etwas Wehmut an die gute alte engagieren uns dabei gerne in guter Partnerschaft – Straßenbahn im Vest, und wir haben Studie­ wie mit der Sparkasse Vest Recklinghausen, die rende und Professoren der Westfälischen gemeinsam mit uns Ladesäulen an all ihren Hochschule gefragt, wie der Verkehr Geschäftsstellen plant. Lassen Sie uns der Zukunft aussieht. gemeinsam beweglich bleiben!

Für die Herausgeber von VEST ERLEBEN:

Thorsten Rattmann Geschäftsführer Hertener Stadtwerke GmbH

Castrop-Rauxel ERLEBEN INHALT #2/2021

Das Bild Theater endlich wieder vor Publikum 06 Das Thema Schwerpunkt: Mobilität in der Stadt 12 Menschen und ihre Mobilität 16 Radfahren im Vest: Freud oder Leid 22 E-Mobilität: Ausbau der Infrastruktur 24 ÖPNV: Verkehrswende durch Angebot 26 Blick zurück: die Ära der Straßenbahn 28 Blick nach vorn: Zukunft der Mobilität 30 VEST ERLEBEN Gewinnspiel: Bildersuche 37 Ballonreportage: Leichter als Luft 38 Vest erleben: Kalender 40 Ausbildung im Vest Mobil im Vest Auto, Fahrrad, ÖPNV, zu Fuß – Starke Paten für starke Azubis 46 Mobilität hat viele Facetten. Sommer, Sonne und die Arbeit 48 ab Seite 12 Mein Tag als Auszubildende 50 Menschen Schulbildung Interview mit dem Digitalisierungsbeauftragten Mathias Richter, Staats­ Jan-Philip Hermes 56 sekretär im Ministerium für Schule und Bildung Goldene Halme für NRW, im Interview. nachhaltigen Genuss 58 Seite 52 Mein schönstes Mobil 62

Chefredaktion: Titelfoto: Volker Beushausen Ihre Herausgeber: Impressum Stefan Prott (V.i.S.d.P.), [email protected] Layout: Jens Valtwies, Karl-Hermann Sparkasse Vest Recklinghausen; www.sparkasse-re.de Redaktion: Hildebrandt, Lars Morawe Hertener Stadtwerke GmbH; www.hertener-stadtwerke.de CASTROP-RAUXEl ERLEBEN Diakonie im Kirchenkreis Recklinghausen; www.diakonie-kreis-re.de Jennifer von Glahn, Jonas Alder, Jana Leygraf, Satz + Litho: RDN Verlags GmbH, Ausgabe 2-2021 Sandrine Seth, Jörn-Jakob Surkemper, Jana Lotter Kooperationspartner: Typoliner Media GmbH, Recklinghausen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter dieser Ausgabe: Jobcenter Kreis Recklinghausen Verlag: Redaktionsassistenz, Termine: AGR mbH RDN Verlags GmbH Dr. Felicitas Bonk, Daniel Boss, Dinah Bronner, Dagmar Katie Mahlinger, Sanja Nikolovski Hojtzyk, Marcia Köhler, Michael Polubisnki, André Przybyl, Emschergenossenschaft und Lippeverband Anton-Bauer-Weg 6 · 45657 Recklinghausen RDN Verlags GmbH Tel. 02361 490491-10 Claudia Schneider, Sebastian Thöing, Dr. Ramona Tel. 02361 490491-10 Auflage: 20.000 Exemplare Vauseweh Fax 02361 490491-29 [email protected] Castrop-RauxeL ERLEBEN www.rdn-online.de Fotos: Volker Beushausen, André Chrost, Christian Kuck, Druck: newsmedia, 45768 Marl erscheint viermal jährlich [email protected] Reiner Kruse, Markus Mucha, Marco Stepniak,

04 05

Sommerlich laufen Die schönsten Strecken im Vest: Seite 36

Nachhaltig erfrischen Start-up produziert Digital begeistern echte Strohhalme. Digitalisierungs- Seite 58 beauftragter Jan-Philip Hermes im Interview: Seite 56

Wir wünschen viel Lese- vergnügen!

05 Beushausen, privat Volker Fotos: GmbH Straßenbahnen Vestische herten erleben 63 2018 06 07 Menschen

Endlich wieder vor Publikum

... und leuchtenden Kinderaugen! Die Schauspieler des Westfälischen Landestheaters (WLT) dürften lange auf die beiden Premieren am zweiten Juniwochenende hin gefiebert haben: Am Sonntag, den 13. Juni, feierte Erich Kästners „Konferenz der Tiere“ auf dem Außengelände des WLT Premiere. Einen Tag zuvor kam Tankred Schleinschocks Musical „Als gäb‘s kein Morgen – Die wilden 20er Jahre“ das erste Mal an gleicher Stelle zur Aufführung. Beide Stücke gehen jetzt zunächst auf Tour. Die „Konferenz der Tiere“ ist am 19. und 20. September dann noch einmal im Theater Marl und am 16. und 17. Dezember wieder in Castrop-Rauxel zu sehen, und zwar in der Stadthalle. „Als gäb’s kein Morgen“ kommt erst wieder am 16. Februar 2022 ins Vest zurück, und zwar ins Ruhrfestspielhaus in Recklinghausen und am 25. April in die Dorstener Realschule.

westfaelisches-landestheater.de Beushausen Volker Foto:

07 Casterix-Programm für die Sommerferien

Fünfzig Seiten stark ist das Casterix-Ferienprogramm für die Sommerferien. Trotz Corona haben Jugendzentren, Organisationen und private Anbieter eine ganze Menge Veranstaltungen zusammen- gestellt, immer mit der Hoffnung auf sinkende Inzidenzen. Dementsprechend wird das Großprojekt in den ersten beiden Ferienwochen dezentral in den Jugendzentren im Kleinen stattfinden. Aber auch eine Vielzahl von Projekten, Tagesangeboten, Sportveranstaltungen, Ausflügen und zwei Ferien- frei-zeiten sind im Programm. Jede Menge kreative Vom Computer-Workshop bis zum Yoga-Kurs, der Erlebniswoche für Jungen und bis zu Sommerlounge für Mitmachideen gibt es Mädchen reichen die Angebote. Nähen, Basteln, Töpfern, Minigolfen, Kickern, Fußball spielen, Reiten, wieder beim Casterix- Schwimmen, Fahrrad fahren, Badminton spielen, Filzen, Wassersport - die Aufzählung der Sommerferien- Ferienprogramm. aktivitäten findet hier noch kein Ende. Auch Ausflüge sind geplant. Ob alle stattfinden können, hängt aber noch von der Pandemielage zum Zeitpunkt der Veranstaltung ab. www.castrop-rauxel.de/

Bis zu 1000 Euro für eine Solaranlage Beim Ausbau der Photovoltaik geht die Stadt mit gutem Beispiel voran; hier die Anlage auf dem Rathausdach. Hauseigentümer, die eine Solarstromanlage errichten, können weiter auf eine Förde- rung der Stadt Castrop-Rauxel hoffen. Insgesamt 50.000 Euro stellt diese in diesem Jahr als Förderbetrag aus dem Energiefond zur Verfügung. Der Zuschuss beträgt 100 Euro pro Kilowatt peak (kWp) installierte Leistung. Je Haushalt ist der Höchstbetrag einer Förderung auf 1.000 EUR begrenzt. Bedingungen zur Auszahlung der Fördergelder sind der Nachweis einer kostenlosen Solarstromberatung durch die Verbraucherzentrale NRW in Castrop-Rauxel, die Installation der Solarstromanlage durch ein Fachunternehmen, ein Rechnungsnachweis der beauftragten Fachfirma und die Umsetzung noch im Jahr 2021. Die Förderung gibt es seit April. Sie soll dabei helfen, den Anteil erneuerbarer Energien am Strommix bis 2030 auf 65 Prozent zu steigern.

www.castrop-rauxel.de pexels.com/jodie-louise Beushausen AGR, Volker Stadt Castrop-Rauxel,, Fotos:,

08 09 aktuell

Aufruf zum AGR startet Klimaprojekt auf „Markt der Möglichkeiten“ der Zentraldeponie Castrop-Rauxel

Mitmachen ist wieder angesagt beim „Markt der Welche Pflanzenarten sind für den Klimawandel und eine nachhaltige Rekultivierung Möglichkeiten“ am 5. September im Parkbad geeignet? Das will die Abfallentsorgungs-Gesellschaft Ruhrgebiet (AGR) auf der still- Süd. Veranstalterin Vanessa Schulz ruft unter gelegten Zentraldeponie Castrop- Rauxel untersuchen. Für das „Projekt Grünland“ dem Motto „Castrop taucht wieder auf“ Vereine, hat das Tochterunternehmen des Regionalverbandes Ruhr 16 Felder mit einer Größe Stadtteilverbände, Chöre, Bands, Kunsthandwer- von je 120 Quadratmetern für die Aussaat von Gräsern und Kräutern vorbereitet. ker, Künstler, Unternehmen u.v.m. dazu auf, sich Darunter sind auch Pflanzenarten, die bereits auf anderen Deponiestandorten wachsen. an Ständen oder auf der Bühne des Parkbads zu Das Projekt ist auf vier Jahre angelegt. In regelmäßigen Abständen werden die Ent- präsentieren. Für das leibliche Wohl sei gesorgt. wicklungsphasen der Pflanzen unter unterschiedlichen Bedingungen untersucht und Und auf die kleinen Besucher warte ein buntes die Wirksamkeit für einen nachhaltig festen Boden auf der Deponie überprüft. Programm mit vielen Attraktionen. „Aufgrund der Pandemie haben wir fast vergessen, www.agr.de was unser städtisches Miteinander ausmacht“, so Schulz. „Wie bereits im vergangenen Jahr zeigt deshalb der Markt der Möglichkeiten, was wir in Castrop alles zu bieten haben.“ Der Markt, der 2020 bereits stattfand, war mir rund 700 Besu- chern auf Anhieb ein großer Erfolg.

Begleiten die Aussaat auf der stillgelegten Zentraldeponie Castrop-Rauxel (v. l.): René Losch (AGR), Lubos Plachetka (Landschaftspflege Plachetka) Vanessa Schulz und Dr. Petra Lindenhoven- 0176-72831947 Frölich (AGR). [email protected] www.menschenverbinden-schulz.de

Fürs Klima auf den Drahtesel

Verzichtet aufs Auto, nehmt das Rad: Von Sonntag, 29. August bis Samstag, 18. Septem- ber, sammelt auch Castrop-Rauxel beim Stadtradeln fleißig Kilometer. Stadtradeln ist ein Wettbewerb, bei dem es darum geht, 21 Tage lang möglichst viele Alltagswege klima- freundlich mit dem Fahrrad zurückzulegen. In der Stadtradeln-App sollen diese getrackt werden. Neben Spaß am Fahrradfahren und Gewinnen ist das Ziel mehr Klimaschutz

durch eingespartes CO2 im Stadtverkehr. Jeder kann ein Stadtradeln-Team gründen bzw. einem beitreten, um am Wettbewerb teilzunehmen. Jetzt anmelden, möglichst viele Rad- kilometer sammeln und den ersten Schritt für ein besseres Klima tun!

www.stadtradeln.de www.facebook.com/stadtradeln

09 you4kids – Die Bewegungs-Challenge Bei „you4kids – Die Bewegungs-Challenge“ kann jeder mitmachen und durch Bewegung spenden. Der Spaß an der Bewegung steht im Vordergrund. Mit der „you4kids Bewegungs- Challenge“ sollen Kinder, die gesundheitlich in Deutschland ums Überleben kämpfen unterstützt werden und Kinder, die in Ländern wie Afrika jede Hilfe benötigen. Daher werden mithilfe der Challenge Spendengelder für die Organisation „WeSeeHope“ sowie das Kinderpalliativ­ zentrum in Datteln gesammelt. Jeder ist aufgefordert, mitzumachen und sich für den guten Zweck zu bewegen. Die Teilnehmenden können dabei laufen, Rad­ fahren, Wandern, Walken, Mountainbiken – Hauptsache zu Fuß oder mit dem Rad. Die Challenge ist dabei für alle offen und jeder kann selbst entscheiden wie man Freunde, Bekannte, Nachbarn oder Arbeitskollegen herausfordert – per WhatsApp, Facebook, Instagram oder anderen Medien. Endlich wieder Livemusik Paten von you4kids Endlich konnten nach dem langen Lockdown die Geschäfte und Die you4kids Challenge wird von etlichen Restaurants wieder öffnen. Nun wird es Zeit, dass auch die Veran­ regional und überregional bekannten Paten staltungen wieder anlaufen. Die Sparkasse Vest Recklinghausen begleitet die das „Bündnis für you4kids " und das Medienhaus Bauer unterstützen Künstler, Künstlerinnen bilden. Die Paten nehmen nicht nur an der und Bands mit „Sparkassen-Clubraum Sommerkonzerten“ nach der Challenge teil, sondern unterstützen diese langen Pause wieder aufzutreten. Sie bringen Musikschaffende mit ihrem Engagement, um weitere Inte­ und Gastronomen vor Ort zusammen. So bietet sich den Bands ressierte zur Teilnahme zu motivieren. Ein wieder eine „kleine“ Plattform, auf der sie ihre Musik präsentieren bekannter Pate von you4kids ist Dr. Michael können, und den Gästen ein abwechslungsreicher Abend oder Schulte, Vorstandsvorsitzender der Sparkasse Nachmittag mit musikalischer Unterhaltung. Vest. Auch viele Bürgermeister aus dem Vest sowie bekannte Persönlichkeiten stehen als Paten hinter der Aktion. Die Aktion geht noch bis zum 30. September 2021.

i INFO i www.sparkasse-clubraum.de i INFO i www.vesterleben.de/artikel/bewegungs-challenge Copa Ca Backum pexels-tirachard-kumtanom, privat, Fotos:

10 11 Aktuell

Grüne E-Mobilität Die Sparkasse Vest hat in der Tief­ garage „Krim“ in Recklinghausen die ersten zwei E-Ladesäulen mit Ökostrom der Hertener Stadtwerke installiert. „Die Sparkasse wird stetig grüner“, freut sich Dr. Michael Schulte, Vorstandsvor­ Update Copa-Umbau: sitzender der Sparkasse Vest Recklinghausen (l.), zusammen mit Dr. Peter Lucke, stellvertretender Guter Rutsch in die Vorstandsvorsitzender der Spar­ kasse (r.). „Ein auffälliges Signal dafür sind die ersten zwei E-Lade­ säulen, die wir in unserer Park­ nächste Bauphase garage ‚Krim‘ am Herzogswall in Recklinghausen für E-Autos und Plug-in-Hybride installiert haben.“ Es tut sich viel beim Copa-Umbau: Zwei beendet. Die Badewassertechnik wird Die Sparkassen-Ladesäulen wurden große Veränderungen sind von außen bereits neu gemacht— alles im Regel­ auf der ersten Parkebene installiert deutlich zu sehen. Der Rutschenturm betrieb des Hallen- und Freibads sowie und sind bei der Einfahrt in die steht im Rohbau und die Glaselemente der Sauna- und Wellnesswelt. „Die Tiefgarage nicht zu übersehen. sind eingebaut – Ende Juni wurden die Modernisierungsarbeiten laufen wie Der Ökostrom kommt von den 80 Meter-langen Rutschenelemente geplant und bieten keine Einschrän­ Hertener Stadtwerken. Thorsten angebracht. Auch die Arbeiten an kungen für die Besucherinnen und Rattmann, Geschäftsführer der Ausgleichsestrich und Abdichtung Besucher“, so Heinz Niehoff, Badleiter Hertener Stadtwerke (m.): „Wir sind dort abgeschlossen. Die des Copa Ca Backum. Die Fliesen- und freuen uns, dass ein für unsere Aluglas-Fassade und der Giebel sind Verschönerungsarbeiten sollen im Region so bedeutendes Unter­ bereits der nächste Meilenstein. Auch Herbst beendet sein, sodass im nehmen wie die Sparkasse jetzt im Inneren des Freizeitbades ist viel Anschluss die Becken gefüllt werden auf E-Mobilität und nachhaltig passiert: Im Bereich der Babybecken können. Seit April 2020 laufen die produzierten Strom der Hertener wurden die ersten Fliesen verlegt und Arbeiten am neuen Freizeitbad der Stadtwerke setzt.“ Mit Blick in die Arbeiten für die Unterkonstruktion­ Hertener Stadtwerke. die Zukunft ergänzt er: „Ich sehe der Abhangdecke fortgesetzt. Die neuen hier großes Potenzial für weitere Duschen, Toiletten und Umkleiden sind E-Ladesäulen.“ komplett gefliest. Der Action-Wasser­ i INFO i spielplatz nimmt langsam Form an: i INFO i vest-erleben.de/artikel/ Hier sind die Abdichtungsarbeiten www.copacabackum.de/umbau zum-tanken-in-die-sparkasse

11 Das Thema: Mobilität im Vest Die Möglichkeiten mobil zu sein, sind vielfältig: Mit dem Auto zur Arbeit, mit dem Fahrrad oder ÖPNV zur Schule oder schnell mal in die Stadt – in unserem Schwerpunkt beleuchten wir, wie das Vest unterwegs ist und werfen einen Blick in die Zukunft und Vergangenheit.

12 13 DasAktuell Thema

Wo ein Wille ist

… ist nicht immer ein Weg. Dennoch ist Edda Grimmenstein, so oft es geht, auf dem Rad unterwegs – so auch die täglichen zweimal 15 Kilometer zur Arbeit von Rauxel nach Dortmund-Eving und zurück. Die Strecke gehört zu den dankbareren, sagt die Grundschullehrerin: „Auf Castroper Gebiet geht es viel durchs Grüne.“ So manche Situation in Dortmund oder auf anderen Strecken in Castrop- Rauxel machen der 42-Jährigen das Rad­ fahrerleben aber gelegentlich schwer – wie viel zu schmale, im Nichts endende oder für Autofahrer unsichtbare Radwege. Auch die gebräuchlichen Barrieren an den Schnittstellen von Radwegen und Straßen seien manchmal so schmal, dass man mit einem Anhänger nicht durchkommt. „Oft merkt man, dass die Planer selbst kein Rad fahren“, so Edda Grimmenstein. Dass es auch anders geht, zeigen nicht nur die Niederlande; auch in Dänemark, Schweden, in der Schweiz, Paris oder selbst in den autofanatischen USA gebe es mit San Francisco radfahrerfreundli­ che Vorbilder. „Bern war ein Traum!“ Was sich ändern müsste? „Den Autofahrern eine Spur wegnehmen, wo es geht. Und innerstädtisch überall Tempo 30; wo vor­ her 30 war, 20. Corona hat auch gezeigt, was etwa mit Pop-up-Radwegen inner­ halb kurzer Zeit möglich ist. Viel liegt am politischen Willen.“ Und wo der vorhan­ den ist, gibt es meist auch einen Weg. JJS Foto: Volker Beushausen Volker Foto: Beushausen Volker Fotos:

13 Fahrradfreundliche Stadt der kurzen Wege?

Ein großer Teil der CO2-Emissionen Castrop-Rauxels geht auf das Konto des Verkehrs. Mobilität spielt beim Klimaschutz also eine Schlüsselrolle. Deswegen will die Europastadt im Grünen vor allem noch fahr- radfreundlicher werden.

Undeutlich gekennzeichnete Radwege, darauf parkende Autos und rücksichtslose Autofahrer machen Radfahrern das Leben auf Castrop- Rauxels Straßen manchmal schwer. Das soll sich in den nächsten Jahren ändern.

14 15 Das Thema

Im öffentlichen Personennah- Führung an Hauptstraßen und Kreis­ verkehr wird die Stadt in den verkehren. nächsten Jahren voraussichtlich von E-Mobilitätskonzept zwei neuen sogenannten X-Buslinien profitieren, die Castrop-Rauxel einer­ Bereits 2019 hatte der EuV-Stadtbetrieb seits besser nach Datteln und zur Uni ein Elektromobilitätskonzept vorgelegt, Bochum sowie anderseits zur Uni Dort­ das den Bedarf für zukünftige Lade- mund und nach Witten verknüpfen sollen stationen im öffentlichen Raum ermitteln (s. auch Seite 22). Darüber hinaus setzt sollte. Dieser lag demnach 2020 bei ca. die Stadt auf die Förderung der Elektro­ Mit dem Rad hapert es an den sieben, steigt bis 2025 auf ca. 44 und bis mobilität und die Erhöhung des Fuß- Ost-West-Verbindungen. 2030 auf ca. 136 öffentliche Ladepunkte. und Fahrradverkehrs. Hierzu hat der Martin Kühl-Lukas, Bisher wurden im Stadtgebiet zwölf AC- Rat nun ein über 200 Seiten starkes Ortsgruppensprecher ADFC Castrop-Rauxel und ein DC-Ladepunkte durch die Nahmobilitätskonzept mit über Stadtwerke Castrop-Rauxel und andere 600 Maßnahmen beschlossen. Ziel sei, Förderprogramme an, um das Umset­ Betreiber, z. B. durch eine Crowdfunding- Castrop-Rauxel als Stadt der kurzen zungsprogramm zu beschleunigen. Kampagne, eingerichtet. Betrachtet Wege weiterzuentwickeln und ein Hinzu kommen ggf. Maßnahmen ver­ man die benötigten Ladepunkte im geschlossenes, gesamtstädtisches und schiedener Baulastträger wie Kreis öffentlichen und halböffentlichen alltagstaugliches Radwegenetz zu ent­ Recklinghausen und/oder Straßen Bereich, konnten rund 72 Prozent des wickeln. Wesentliche Bestandteile NRW. Nimmt man diese hinzu, sind maximalen Gesamtbedarfs im letzten dafür seien die Schließung von vorhan­ rund 26 Mio. Euro zu veranschlagen. Jahr gedeckt werden. denen Netzlücken, die Anbindung Im Zuge der Erarbeitung des Nahmobi­ Jörn-Jakob Surkemper sämtlicher Stadtteile sowie die litätskonzeptes sind zudem Leitprojekte Anschlüsse an die Nachbarstädte. definiert worden, die zusätzliche Impulse der Nahmobilitätsförderung auch hin­ Status quo: Vier minus sichtlich einer Mitgliedschaft in der AG i INFO i Genau daran mangelt es derzeit noch, „Fahrradfreundliche Stadt“ liefern sollen, Karin Graf, Klimaschutzkoordinatorin beim EuV sagt Martin Kühl-Lukas, Ortsgruppen- die Castrop-Rauxel anstrebt. Dazu zählt Telefon: 02305 9686 - 330 E-Mail: [email protected] sprecher des Allgemeinen Deutschen u. a. die Vorfahrt für Radfahrende an ADFC Castrop-Rauxel Fahrrad-Clubs (ADFC) Castrop-Rauxel. Knotenpunkten oder Standards zur castroprauxel.adfc.de Im Fahrradklima-Test des ADFC schnitt die Stadt gerade noch mit ausreichend (4,3) ab und liegt damit etwa im Ruhr- gebietsschnitt. „Die Nord-Süd-Verbin­ dungen sind schon vergleichsweise gut; es hapert an den Ost-West-Verbindungen und an Strecken in einzelne Stadtteile wie Frohlinde.“ Auch bedarf es besserer Abstellmöglichkeiten für Fahrräder, fordert der ADFC-Aktivist. Er begrüßt das Nahmobilitätskonzept und lobt die Planung und Beteiligung der Bürger; allerdings sei die Finanzierung der ein­ zelnen Maßnahmen noch nicht geklärt. Maßnahmen in der Baulast der Stadt Castrop-Rauxel liegen bei rund elf Mio Euro, heißt es in der entsprechenden Beschlussvorlage des Rates. In einem Umsetzungszeitraum von 15 Jahren wäre demnach ein jährliches Volumen von rund 750.000 Euro bereitzustellen.

Foto: Volker Beushausen, privat, CC Basti64 at de.wikipedia Beushausen, privat, Volker Foto: Hierfür böten sich verschiedene Mit der Bahn kommt man gut in die westlichen und östlichen Nachbarstädte.

15 Elektromobilität2 Die E-Autos von Manuela und Tobias Szech passen perfekt zu ihrem Fahrbedürfnis.

Tobias und Manuela Szech haben sich getrennt. Von ihren alten Benzinern. Seit Ende Februar genießt Tobias Szech die tägliche Fahrt zur Arbeit nach Bochum in seinem neuen Audi e-tron 55 quattro. „Der Wagen gleitet geradezu dahin“, schwärmt der 45-Jährige, „man hat gar nicht das Bedürfnis, schnell zu fahren.“ Fast zeitgleich hat seine Frau Manuela (50) ihren Smart Benziner durch einen Smart EQ fortwo ersetzt. „Bei drei Tagen Homeoffice in der Woche und zwei Fahrten ins Büro nach Recklinghausen ist der Wagen mit seinen 140 Kilometern Reichweite perfekt“, findet sie. „Pro 100 Kilometer fallen nicht mal fünf Euro an Stromkosten an.“ Auch der elektrisch angetriebene Audi ist mit sieben Euro pro 100 Kilometer deutlich günstiger als der alte Mercedes von Tobias Szech. Geladen werden beide Wagen meist an der heimischen Wallbox – mit 100 Prozent Ökostrom: „Bei den Hertener Stadtwerken gab es das Komplettpaket inklusive Installation und Inbetriebnahme aus einer Hand.“ Anfangs sei er ganz besonders ökonomisch gefahren, gesteht Tobias Szech, „aber die Reichweitenangst verfliegt schnell.“ Die Klimaanlage treibe den Verbrauch weniger in die Höhe als die Heizung, das weiß der Autofan inzwischen. Und unter ungünstigen Bedingungen wie hohem Tempo auf der Autobahn schafft sein Audi noch locker 360 Kilometer: „So können wir problemlos unseren Wohnwagen auf Borkum erreichen.“ Das Thema E-Automobil hat die beiden Beamten bereits vor dem Kauf ihrer Autos begeistert: „E-Mobilität gehört zum Mobilitäts-Mix der Zukunft!“ Dr. Ramona Vauseweh

i INFO i Hertener Stadtwerke · Energieberater Michael Lobert 02366 307-266 · [email protected] www.hertener-stadtwerke/elektromobilitaet

16 17 Das Thema Frei fühlen Die E-Autos von Manuela und Tobias Szech Mit öffentlichen Ver- passen perfekt zu ihrem Fahrbedürfnis. kehrsmitteln zu fahren ermöglicht Menschen mit Behinderungen mehr Selbstständigkeit.

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) heißt für Menschen mit Behinderungen erlebte Selbstständig- keit. Hans Scheben ist in den Recklinghäuser Werkstätten beschäftigt. Täglich nutzt er den Bus, um zur Arbeit zu kommen. Der 50-Jährige lebt selbstständig und nutzt öffentliche Verkehrsmittel auch im Alltag, beispielsweise, um in die Stadt zu fahren. Als er noch bei seinen Eltern wohnte, hat er nur den Fahrdienst für Menschen mit Behinderungen genutzt. Das ist sicher eine gute und bequeme Lösung, aber Hans Scheben wusste damals wie heute, was er will: „Es ist ein gutes Gefühl, selbst- ständig zu sein“. Er ist einer von 530 Beschäftigten in den Werkstätten, die sicher und vertraut mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren. Die Recklinghäuser Werkstätten bieten Trainings rund um den ÖPNV an. „Hier lernen die Menschen ihre Haltestellen und Plätze beim Umsteigen kennen“, erklärt Birgit Holtz, Leiterin des Sozialbegleitenden Dienstes der Recklinghäuser Werkstätten. Ergänzend dazu konnten einige Beschäftigte die Busschule der Vestischen besuchen. Hans Scheben ist zufrieden mit dem ÖPNV, nur freitags sei es anstrengend: Um 14 Uhr haben alle Beschäftigten der Werkstatt Feierabend, trotzdem steht um diese Zeit nur ein kleiner Bus zur Verfügung. „In Coronazeiten ist es schwer genug, Abstand zu halten“, betont Scheben. Er weiß sich zu helfen und nimmt frei- willig meist den zweiten Bus, der größer ist. Nicht jeder Mensch ist körperlich so fit oder kann lesen, Fahren, wann und deshalb ist auch immer eine Rücksichtnahme und Un- wie er es mag: terstützung seitens der Busfahrer erforderlich. Dies för- Für Thomas Scheben dert die Diakonie durch regelmäßige Schulungen. ist Mobilität mit Katharina Bischoff Öffentlichen ein wichtiger Teil seiner Selbstständigkeit.

i INFO i Diakonie im Kirchenkreis Recklinghausen

Fotos: André Chrost, Markus Mucha Chrost, André Fotos: www.diakonie-kreis-re.de

17 Unterwegs im Dienst der Menschen

Pünktlich, zugewandt, immer zum Scherzen aufgelegt: Simon Reichstein macht seinen Job als mobiler Pfleger mit Liebe. Und das selbst in der Rush Hour und bei Parknot.

18 19 Das Thema

10.15 Uhr, die Sonne lacht – bewältigen hat. Kompressionsstrümpfe während er die Haustür mit dem der junge Mann im blauen Kasack auch: der Stufe zwei gehen alles andere als Schlüssel und einem gewohnt kräftigen Die Tourtasche ist gepackt, das weiße leicht über die Hand. Auch Arme und Ruck öffnet. „Unsere Patientinnen und Diakonieauto steht bereit – für Simon Beine muss Ursula B. täglich stützen, Patienten sind meist auf pünktliche Reichstein beginnt der Dienst. Der um ihrer Krankheit mög- Medikation angewiesen.“ 30-Jährige ist Gesundheits- und lichst entgegenzuwirken.­ Zu sehen, wie es den „Hallo Herr D.,“ ruft Simon Krankenpfleger im ambulanten Dienst „Früher habe ich die Menschen besser Reichstein laut, damit und damit einer von vielen Mitarbeiten- Strümpfe allein sein Patient ihn aus dem den der fünf Diakoniestationen im angekriegt“, erzählt geht, das macht den Flur gut hört. Beide ken- Kreis Recklinghausen. 365 Tage im Jahr sie, „doch seit etwa zwei Job aus. nen sich seit zwei Jahren versorgen sie ihre Patientinnen und Jahren fehlt mir die Simon Reichstein – unter der Woche sehen Patienten. Erstes Ziel heute: Castroper entsprechende Kraft.“ sie sich fast täglich. Straße in Datteln, Stützstrümpfe anlegen Trotzdem hilft sie selbst noch engagiert In einem kleinen Glas reicht Simon bei Ursula B. Gut gelaunt begrüßt sie mit, dreht Oberkörper und Arme in die Reichstein ihm sein Medikament über uns von ihrer Couch aus – äußerlich richtige Richtung und drückt kräftig die Bettkante. Franz D. ist nur noch sieht man ihr die Einschränkung kaum gegen, wenn Simon Reichstein ihr die eingeschränkt beweglich, darauf weist an, jedoch ist es ein Kraftakt, den sie zu Strümpfe anlegt. auch der Dialysebeutel an der Bettseite sein. Ein 30-Zoll- Fernseher an der Soziale Kontakte Wand dient zur Unterhaltung. „Auf Ex?", Die Arbeit der Pflegerinnen und Pfleger prostet Franz D. Simon Reichstein zu, bedeutet weit mehr, als es die reine während dieser ihm Limonade zum Jobbezeichnung vermuten lässt. Nicht Nachspülen einschüttet – die Lust zu umsonst sei die Nachfrage nach Scherzen ist immer da! Gut gelaunt und ambulanter Pflege groß, sagt Michael konzentriert geht der Gesundheits- und Wiese, Öffentlichkeitsarbeit Diakonie. Krankenpfleger mit seinem Patienten „Wir suchen immer neue Kolleginnen um: „Wir sind hier Gast“, sagt er. „Das ist Für Simon Reichstein und Kollegen und freuen uns über das Besondere der ambulanten Pflege. beginnt seine Bewerbungen.“ Gerade hier in den Zechensiedlungen Schicht. Seit zwei Gerade in Coronazeiten sei der Kontakt wurde viel Arbeit in die Häuser inves- Jahren arbeitet er zu den Pflege-Mitarbeitenden häufig tiert, erklärt er weiter. „Das erzählen als Gesundheits- und Krankenpfleger auch einer der wenigen sozialen mir die Patienten oft stolz. Es ist in der ambulanten Kontakte für die Menschen gewesen. wichtig für sie, so lange wie möglich in Pflege der Diakonie. „Bei mir geht das ja alles noch, ich kann den eigenen vier Wänden zu leben.“ Das Der dichte Autover- kehr und die schwieri- von Glück reden, dass ich hier noch gilt für alle Patientinnen und Patienten gen Parksituationen sitze – trotz Lippödem und starkem in der ambulanten Pflege. Ob er seinen machen seinen Alltag Rheuma“, sagt Ursula B. „Mir fällt immer Job liebe? „Ja",erklärt der 30-Jährige so manches Mal zum Abenteuer. wieder auf, wie selbst sehr kranke mit Überzeugung, während er das Auto Menschen positiv reden und dankbar wieder auf die Straße lenkt – weiter zur sind für das, was sie haben“, sagt nächsten Station. „Unsere Arbeit be- Simon Reichstein. Tatsächlich ist sein wirkt sichtbare Verbesserungen. Wenn nächster Patient weit weniger mobil. ich sehe, dass Menschen gut versorgt „Doch bis wir dort ankommen, heißt sind stellt sich große Zufriedenheit ein. es zunächst Parkplatzsuche", warnt er Das macht das Ganze eigentlich aus.“ uns und lenkt das Diakonieauto­ in die Dinah Bronner Siedlung. Gerade zu Stoßzeiten seien die Straßen voll oder – wie aktuell bei Corona und Homeoffice – plötzlich alle Parkplätze belegt. „Heute haben wir mal Glück“, grinst er, als er geübt in die Lücke auf dem Seitenstreifen zirkelt. Das sei nicht

i i immer so. „Die Parksituation ist schon INFO Diakoniestation Datteln manchmal abenteuerlich“, erklärt der 02363 565020

Foto: André Chrost André Foto: Gesundheits- und Krankenpfleger, www.diakonie-kreis-re.de

19 H2 aus Abfall macht mobil

Wasserstoff-Mobilität erprobt die AGR mit acht Pkw und rund 200.000 gefahrenen H2-Kilometern. Einen der Wagen fährt Frank Aulkemeyer, Leiter Zentrales Projektmanagement. Bis zu 550 km Reichweite und schnelle Betankung machen das Fahrzeug alltagstauglich.

E-Fahrzeuge gelten als klima­ hausen (KSR) noch in diesem Jahr zwei Städten ihre Abfälle ohnehin zum Abfall- schonende Alternative zum Verbrenner. Abfallsammelfahrzeuge mit Brennstoff- kraftwerk nach Herten bringen. So könn-

Da, wo jedoch Fahrzeuge für Batterien zu zellenantrieb anschaffen. Sie haben sich ten sie dort bald auch H2 über eine ge- groß und schwer sind, ist der Brennstoff- zudem mit sechs weiteren Entsorgern in plante Hochleistungstankstelle beziehen, zellenantrieb mit Wasserstoff (H2) eine NRW zu einer Einkaufskooperation für die mit kurzen Aufladezeiten und unter-

Option. Auf die setzen auch im und um H2-Fahrzeuge zusammengeschlossen, schiedlichen Betankungsdrücken für die den Kreis Recklinghausen zunehmend der auch die Abfallentsorgungs- zukünftige Nachfrage ausgelegt ist. Unternehmen der Abfall- und Kreislauf- Gesellschaft Ruhrgebiet (AGR) angehört. „Nach Steigerung der Fernwärme-Aus- wirtschaft sowie kommunale Ver- Die AGR nimmt in der lokalen Wasser- kopplung seit 2019 machen wir mit der kehrsbetriebe. So will die Vestische bis stoffmobilität eine Schlüsselrolle ein. Produktion von Wasserstoff gemeinsam

2025 fünf emissionsfreie H2-Busse an- Denn damit die Fahrzeuge klimaneutral mit anderen Unternehmen weitere schaffen. Die benachbarten Entsorgungs- unterwegs sind, müssen sie sogenannten Schritte zu mehr Klimaschutz“, sagt AGR- betriebe Herne kündigten an, 15 schwere grünen Wasserstoff tanken, der durch Chef Joachim Ronge. „Abfallkraftwerke

Fahrzeuge des Fuhrparks bereits bis Elektrolyse ohne Einsatz fossiler bieten beste Voraussetzungen zur H2- Ende 2022 schrittweise durch Brennstoff- Energieträger entsteht. Der Strom dafür Gewinnung und zur Reduzierung von zellenfahrzeuge zu ersetzen; die ersten kommt aus Energieeffizienzmaßnahmen CO2-Emissionen in der Logistik: Abfall­ sieben könnten noch dieses Jahr in im Abfallheizkraftwerk der AGR in sammelfahrzeuge liefern Abfall mit Betrieb gehen. Gefördert durch das Herten (Foto) und wird ab Ende 2022 biogenem Anteil, der energetisch zur

Bundesverkehrsministerium mit knapp direkt vor Ort zur H2-Produktion genutzt. H2-Erzeugung genutzt wird, und tanken

1,5 Millionen Euro, wollen auch die Dies ist besonders praktisch, da viele anschließend diesen grü- i INFO i

Kommunalen Servicebetriebe Reckling- Sammelfahrzeuge aus den umliegenden nen Wasserstoff.“ JJS www.agr.de Markus Mucha Chrost, André Fotos:

20 21 Das Thema

Cycle and work

Zur Arbeit fahren und dabei ter zusammen. Und nicht nur die Gesundheitsförderung,­ denn Radfahren gleichzeitig etwas für seine Gesundheit Umweltbilanz kann sich sehen lassen: bringt Tempo ins Betriebliche Gesund- und Fitness machen: Für Christian Als Christian Zukunft anfing, mit dem heitsmanagement (BGM). Mitarbeiter, Zukunft aus dem Kreis Recklinghausen Rad zur Arbeit zu fahren, verbesserte die regelmäßig mit dem Rad zur Arbeit ist das schon längst Realität. 2017 bot sich auch seine Gesundheit – der Blut- kommen, sind pro Jahr im Schnitt ihm sein Arbeitgeber, dem Klinikver- druck ging maßgeblich runter. Diese weniger krank. Radfahren hält fit, bund KKRN GmbH, die Möglichkeit, ein Einschätzung teilt auch Ralf Hantel, der macht Spaß und macht den Kopf frei.“ Dienstrad für den täglichen Arbeitsweg als Personalleiter beim KKRN-Klinik- Das Modell „Jobrad“ kommt bei den zu leasen. Zusammen mit zwei anderen verbund für die Mitarbeiter in den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern des Kollegen, Andreas Korber und Herbert Krankenhäusern in Dorsten, Haltern KKRN-Klinikverbunds gut an: Aktuell Kempen, entschied er sich, ab sofort am See, Marl und Herten-Westerholt werden dort 390 Fahrräder geleast. aufs Rad umzusteigen. In den vergan- zuständig ist. „Mit diesem Projekt Diese Einschätzung kann der Elektro-

genen vier Jahren kamen so pro Person unterstützen wir unsere Mitarbeite­ techniker Christian i INFO i ungefähr 28.000 gefahrene Radkilome- rinnen und Mitarbeiter in Sachen Zukunft nur teilen. CA www.kkrn.de

21 Radeln im Vest: Freud oder Leid?

Wer im Kreis Recklinghausen kein durchgängiges Radwegenetz, die fahrradfreie Innenstadt“, sagt er. aufs Rad steigt, sollte offen sein für gefährliche Kreuzungssituationen – Zudem eröffnet der ADFC bald seine alles. Was vielleicht im ersten Moment das sind nur ein paar der Gründe, Geschäftsstelle in der Altstadt von komisch klingt, ist tatsächlich das warum der Kreis Recklinghausen im Recklinghausen. Gemeinsam mit der Abbild der momentanen Radfahrrealität. Test nicht gut abgeschnitten hat. Das Stadt und weiteren Vereinen geht es Denn das Streckennetz für Zweirad­ schreit nach massiven Verbesserungen,“ dann darum, das Thema Mobilität in die fahrer erinnert ein bisschen an die erklärt Frank Lumpe, 2. Vorsitzender Bürgerschaft tragen, um Impulse zur berühmte Schachtel Pralinen – man des ADFC Recklinghausen. Und dafür Verbesserung des Radverkehrs zu geben. weiß nie, was man bekommt. Perfekt werden sich viele Städte im Vest neu erschlossene Strecken reihen sich an erfinden müssen, sagt er. Denn bei der Der Trend zum Zweirad unvollständig ausgebaute Wege, frei Verbesserung für das Fahrrad gehe ist schon da befahrbare Einbahnstraßen an vereiste es nicht nur um das Ausbessern von Denn die Beliebtheit von Fahrrädern Radwege ohne Winterdienst. Im Schlaglöchern oder das Aufstellen von aller Art steigt. Auch, wenn die Infra- aktuellen Fahrradklimatest des ADFC Fahrradbügeln, sondern vor allem um struktur (noch) nicht ganz perfekt ist, gab es deswegen nur die Schulnote 4. eine echte Mobilitätswende. weiß Clemens Jepkens, Zweiradmecha- Doch was bedeutet das für den Alltag In Recklinghausen gibt es bereits nikermeister und Inhaber der Radwelt der vestischen Fahrradfahrer? erste Lichtblicke, wie Frank Lumpe zu Jepkens in Marl. „Der Trend im Vest berichten weiß. „Da sind z. B. der kürz- geht zu deutlich mehr Zweirad-Mobilität. Die Zeit für eine Mobilitäts- lich begonnene Bau der Radstation am Insbesondere E-Bikes und Pedelecs wende ist jetzt Hauptbahnhof sowie die Erarbeitung sind in den letzten Jahren zunehmend „Schlechte oder fehlende Radwege und eines Mobilitätsentwicklungskonzepts beliebter geworden. Und das bei Abstellanlagen, mangelhafte Führung und eines Radwegenetzes zu nennen, Kunden aller Altersklassen“, sagt er.

des Radverkehrs oft mit großen Lücken, das Anlegen von Fahrradstraßen und Neben den normalen Pedelecs für den Recklinghausen Kreis Markus Mucha, rustamank / stock.adobe.com, Fotos:

22 23 Das Thema Links: Noch sieht es in Recklinghausen oft so aus: der Radweg eng neben der Fahrbahn. Mitte: In der Ried in Herten gibt es jetzt eine Fahrradstraße. Genauso in Datteln am Südring. Recklinghausen und Marl geben dem Rad schon auf zahlreichen Straßen Vorrang; Dorsten plant die erste für 2022. Unten: Land der Räder: Amsterdam und Co. sind das große Vorbild für die Städte im Vest. 3 Fragen an ... Radverkehrsmanager Lucca Backhaus und Radverkehrskoordinator Max Kumpfer

Wie gut geeignet ist das Radverkehrsnetz im Vest aktuell für den Alltagsverkehr? Der Fokus lag in der Vergangenheit vor allem auf dem Freizeitverkehr. Das zeigt sich an intensiv genutzten Freizeit-Routen wie der König-Ludwig- Trasse, der Allee des Wandels oder der Römer-Lippe-Route. Künftig soll der Alltagsverkehr stärker in den Fokus rücken. Der Bedarf dafür ist groß, das hat unter anderem der Fahrradklimatest 2020 bestätigt. Es ist kein Geheim- nis, dass es Lücken im Radwegenetz und sehr unterschiedliche Standards gibt. Das wollen wir ändern. Vor allem das Thema Verkehrssicherheit wird eine wichtige Rolle spielen.

Welche Veränderungen werden momentan bereits umgesetzt? Der Kreis Recklinghausen nimmt in diesem Jahr erstmals gemeinsam mit Radeln im Vest: Freud oder Leid? allen kreisangehörigen Städten am Stadtradeln teil, vom 29. August bis zum 18. September. Es geht darum, die Aufmerksamkeit auf das Fahrrad als großartiges Verkehrsmittel zu lenken und die Bürger durch den freund- Alltag lägen auch sportliche Räder wie schaftlichen Wettbewerbsgedanken zu mehr Zeit auf zwei Rädern zu Trekkingräder oder Mountainbikes mit bewegen. Neu ist in diesem Jahr der Sonderwettbewerb „Schulradeln“: E-Antrieb im Trend. Durch die Pandemie Weiterführenden Schulen im Vest sind aufgerufen, in Teams so viele habe sich das zusätzlich verstärkt und Kilometer wie möglich zu sammeln. Die drei Schulen mit den meisten das gute Wetter des letzten Jahres Kilometern werden mit hochwertigen Fahrradreparaturstationen belohnt. hätte ebenfalls nicht geschadet, so der Das Tiefbauamt der Kreisverwaltung befasst sich gerade mit konzeptionellen Experte. Hinzu kommen attraktive An- Vorplanungen für ein neues Radverkehrskonzept an Kreisstraßen, denn die gebote von Arbeitgebern wie z. B. das Anforderungen an Radwege haben sich in den letzten Jahren deutlich Job-Rad, die den Trend zu mehr Zwei- verändert. Derzeit erarbeiten wir eigene Standards für Radwege an Kreis- rad-Mobilität weiter an schieben. Das straßen. Der Auftrag dafür kommt aus dem Vestischen Klimapakt, den zeigt: Das Vest ist auf einem guten Weg. der Kreistag beschlossen hat. Luft nach oben gibt's natrülich immer. Dr. Felicitas Bonk Welche Verbesserungen sind für die Zukunft geplant? Vom RVR gibt es ein Konzept für ein regionales Radwegenetz. In Anlehnung daran erarbeiten wir derzeit ein kreisweites Netz für den Alltagsradverkehr.

i INFO i Wir stellen uns mit allen Städten im Kreis gemeinsam dieser Herausforderung, Frank Lumpe um ganz im Sinne der Radfahrenden ein sicheres und qualitativ hochwertiges 2. Vorsitzender des ADFC Recklinghausen Angebot zu schaffen, das für Vielfahrerinnen ebenso attraktiv ist wie für 0173 9913637 · [email protected] www.vestrecklinghausen.adfc.de/ ganz junge Radfahrer. Hier zählt eine enge Zusammenarbeit aller beteiligten adfc-vestrecklinghausen Bereiche der Kreisverwaltung und der kreisangehörigen Städte.

Radwelt jepkens i INFO i Victoriastr. 65 · 45772 Marl-Hüls Kreis Recklinghausen, Radverkehrskoordinator Max Kupfer 02365 42611 · www.jepkens.de 02361 533074 · [email protected]

23 Unterwegs mit Ökostrom Neue Ladestationen, Ökostrom für nachhaltige Mobilität und sachkundige Beratung dazu: Das Know-how der Hertener Stadtwerke ist über die Stadtgrenzen hinaus gefragt.

Die Zahlen sprechen für sich: Das Kraftfahrt-Bundes- 1.000 Stromtankstellen in abgelegenen Regionen und an amts verzeichnet im April 2021 erstmals mehr Neuanmeldun- Autobahnen fließen. In Herten wird die Ladeinfrastruktur gen im Segment E-Auto und Plug-In-Hybrid als bei den Diesel- bereits in diesem Jahr erweitert: „Zusammen mit der Stadt fahrzeugen. Laut ADAC ist inzwischen jeder zehnte neu Herten wollen wir bis zum Ende des Jahres fünf weitere zugelassene Pkw elektrisch angetrieben. Ob Reichweiten von Ladesäulen bereitstellen“, beschreibt Michael Lobert von bis zu 385 Kilometer­ mit dem Nissan Leaf, 395 Kilometer mit den Hertener Stadtwerken die aktuellen Pläne. dem Renault Zoe oder sogar mehr als 500 Kilometer mit einem Tesla – aufladen muss man sie irgendwann alle. Mehr als Energiespezialisten im Vest 41.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte für batteriegetriebe- „Derzeit betreiben die Hertener Stadtwerke acht öffentliche ne Elektroautos gibt es in der Bundesrepublik bereits. Der E-Ladestationen mit insgesamt 17 Ladepunkten, zugänglich Bundestag möchte das Ladenetz per Gesetz erweitern. Nach rund um die Uhr“, gibt der zertifizierte Energieberater Aus- einem am 21. Mai 2021 beschlossenen Gesetz sollen bis Ende kunft. „Unsere Ladesäule auf Ewald hat auch zwei sogenannte 2023 rund zwei Milliarden Euro in den Aufbau von etwa Schnellladepunkte mit bis zu 50 KW.“

i INFO i Ob die Wallbox für die heimische Garage oder eine Ladesäule für den Firmenparkplatz – in fünf Schritten zur eigenen Energietankstelle 1. Kontaktaufnahme mit den Hertener Stadtwerken 2. Ein Mitarbeiter der Hertener Stadtwerke prüft vor Ort: Für welche Ladeleistungen eignen sich die Gegebenheiten? 3. Beratung durch die Hertener Stadtwerke über verfügbare Fördermittel 4. Installation & Inbetriebnahme des Ladepunktes 5. Bei Bedarf Abschluss Autostromvertrag für optimierten Tarif Foto: Markus Mucha Foto:

24 25 Das Thema

Das Know-how der Hertener Energiespezialisten einer Hand. Dazu 100-Prozent Ökostrom, um klimaschonend ist auch anderswo gefragt: Die Stadt Marl wied noch unterwegs zu sein. „Das Bundesamt für Wirtschaft und Aus- in diesem Jahr fünf Ladestationen in ihrer Stadt fuhrkontrolle unterstützt die Anschaffung einer eigenen Wall- aufstellen – in Kooperation mit den Hertener Stadt- box mit einem Festzuschuss von 900 Euro“, informiert Michael werken: „Wir stehen der Stadt Marl bei Rückfragen Lobert. Sparen beim Fahren kann man mit dem Autostromver- zur Installation zur Seite und übernehmen im trag der Hertener Stadtwerke: „Damit lässt sich zum Festpreis Anschluss den laufenden Betrieb“, sagt Michael an gut 8.000 Ladestationen in Deutschland laden“, so der Lobert. Beratend tätig waren die Experten der Experte. „Das ist günstiger als Ad-hoc-Laden.“ Hertener Stadtwerke bereits in Recklinghausen: Gewerbekunden, die Ladesäulen auf ihrem Firmengelände Dort hat die Sparkasse Vest in der Sparkassen- aufstellen wollen, können Landesfördermittel aus dem Pro- Tiefgarage Krim zwei öffentliche Ladepunkte ein- gramm progress.nrw beantragen. Zu aktuellen Förderoptionen richten lassen. Hier gbt es eine neue Funktion zu- sind die Mitarbeiter der Hertener Stadtwerke stets auf dem sätzlich zur Bezahlmöglichkeit per App oder Lade- neuesten Stand. In Herten haben die Hertener Stadtwerke zu- karte: „Kontaktlos mit der Kontokarte“, erklärt der dem ein neues Pilotprojekt an den Start gebracht: Laternen- Energieberater der Stadtwerke. Eine leicht zugäng- masten werden genutzt, um die Ladevorrichtung anzubringen. liche Bezahloption, die eine von der Regierung be- „In der Umsetzung­ praktisch und schnell“, sagt Michael Lobert. schlossene Verordnung ab dem 1. Juli 2023 für alle „Strom und Parkplätze sind bereits vorhanden.“ Ein erster neuen öffentlichen Stromtankstellen vorsieht. Praxistest für die eigene Stadtwerke-E-Mobilitätsflotte erfolgt Für das Laden daheim bieten die Hertener derzeit auf dem Werksgelände und auf dem Parkplatz des Stadtwerke ein Rundum-sorglos-Paket: Beratung, Copa Ca Backum. Da geht manchem ein Licht auf... Planung, Installation und Inbetriebnahme aus Dr. Ramona Vauseweh

i INFO i Hertener Stadtwerke Energieberater Michael Lobert 02366 307-266 [email protected] www.hertener-stadtwerke/elektromobilitaet

25 Verkehrswende mit Bussen Die Vestische will ihr Angebot deutlich ausweiten. Das sei wichtiger als die Frage des Verkehrsmittels, der Antriebsart oder des Tarifs, sagt die Geschäftsführung.

Vestische-Geschäftsführer Martin Schmidt setzt bei der Verkehrswende weiter auch auf moderne Dieselbusse.

26 27 Das Thema SB26 SB18 SB25 Elektro- und Wasserstoffbusse, das unter anderem SB24 SB28 SB22 365-Euro-Jahresticket oder komplett schnellere Anbindungen SB36 kostenlose Nutzung des öffentlichen der Unistandorte Personen­nahverkehrs (ÖPNV) – es kur- Bochum und Dortmund SB20 SB27 sieren viele Vorschläge, um mehr Men- mit sogenannten SB49 SB16 schen zum Umstieg auf Bus und Bahn X-Buslinien ermög- zu bewegen. Für Martin Schmidt, Ge- licht. Der X 57 könnte SB91 schäftsführer der Vestischen Straßen- etwa Marl, Herten und SB29 bahnen GmbH, steht fest: Vor allem das Herne, der X 60 SB91 Angebot muss stimmen – heißt: Datteln, Castrop-Rauxel Das aktuelle Schnellbusnetz schnell und komfortabel­ von A nach B und Bochum und der X 79 der Vestischen – bald könnten gelangen. „Kein Mensch lässt sein Auto Castrop-Rauxel, die Uni Dortmund neue „X-Buslinien“ hinzukom- men. Infos über den QR-Code. stehen, nur weil wir Batterie- oder Was- und Witten verbinden. Als erste könnte serstoff- statt Dieselbusse einsetzen.“ nach Ansicht der Vestischen-Geschäfts­ Ohnehin sei der Diesel deutlich besser führung die Schnellbuslinie X 13 von als sein Ruf – erst recht, weil zuneh- Datteln über Waltrop zum Technologie- geschaffen, die zu Stoßzeiten im Fünf- mend Euro-VI-Busse zum Einsatz kom- park und zur Universität Dortmund minutentakt auf großenteils eigenen men, die mit synthetischen Kraftstof- kommen. „Wir sprechen hier von einem Busspuren verkehren und an Ampeln fen sogar klimaneutral fahren können Zeithorizont von rund einem Jahr“, sagt Vorrang vor dem Individualverkehr und mehr Feinstaub aus der Luft Vestische-Prokurist Holger Becker und haben. Binnen fünf Jahren verbuchte filtern, als sie selbst erzeugen. weist damit zugleich auf einen die Stadt so Fahrgastzuwächse von deutlichen Vorteil von Bus- rund 60 Prozent. Schnellere verbindungen gegenüber Schnellbusse dem Schienenverkehr hin, Umdenken bei der Politik So setzt das lokale Ver- wo neue Linien einen Hierzulande erscheinen selbst die kehrsunternehmen vor Vorlauf von zehn oder angepeilten 30 Prozent ambitioniert. allem auf den Ausbau mehr Jahren be­nötigen. „Letztlich ist alles eine Frage des und die Beschleunigung Allerdings stoßen einige Geldes“, so Schmidt. Immerhin gab es seiner Schnellbusslinien Buslinien auch an Grenzen in den letzten Jahren mehr Zugeständ- (SB) sowie die Erhöhung – wie der SB 20 von nisse auch finanzieller Art von der von Taktfrequenzen. Die Recklinghausen nach Lokalpolitik. So beschloss der Kreis mit ersten Schritte sind Kaum jemand lässt Herne, der bereits im dem Vestischen Klimapakt zusätzliche eingeleitet: Der SB 25 für einen E-Bus sein Zehnminutentakt Mittel von jährlich 500.000 Euro für eine von Dorsten über Marl Auto stehen. verkehrt und auf der Ausweitung des Angebots. Mit weiteren nach Recklinghausen Martin Schmidt dichtbesiedelten, hoch- 100.000 Euro bezuschusst er die Tickets fährt seit Jahresbeginn ausgelasteten Strecke für Auszubildende. Deutlich mehr Geld im 15- statt im 30-Minuten-Takt. Mit kaum Beschleunigungspotenzial hat. soll dann ab 2022 fließen: Der Auf- dem SB 49 war zuvor bereits eine neue Hier sei eine neue Zugverbindung von sichtsrat der Vestischen, in dem der Verbindung von Recklinghausen über Recklinghausen nach Bochum sinnvoll, Kreis Recklinghausen sowie die Städte Herten nach GE-Resse und -Buer und räumt Prokurist Holger Becker ein, zu- Bottrop und Gelsenkirchen als Gesell- mit dem S 91 von Datteln ins Münster- mal diese schneller kommen könnte, schafter sitzen, hat im Sommer 2020 land entstanden. Takterhöhungen und weil Gleise bereits liegen und keine jährlich 7,2 Millionen Euro zusätzlich Beschleunigungen sind zunächst für neuen Bahnhöfe benötigt werden. zugesichert. Damit sollen die Busse der den SB 49 sowie den SB24 von Reck- Vestischen weitere 2,6 Millionen Kilo- linghausen nach Dortmund-Mengede Musterbeispiel Metz meter jährlich zurücklegen; derzeit sind geplant. Dazu hat die Vestische Mach- Wie ein attraktives Nahverkehrssystem es knapp 20 Millionen – eine Steige- barkeitsstudien in Auftrag gegeben, die innerhalb weniger Jahre nur auf der rung von gut 13 Prozent. Außerdem soll durch eigene Busspuren und verbesserte Grundlage von Busverbindungen funk- das Geld für die Anschaffung von 120 Ampelschaltungen eine Zeitersparnis tionieren kann, zeigt die französische neuen Bussen mit Euro-VI-Norm und von bis zu 25 Prozent vorhersagen. Metropolregion Metz, die der Aufsichts- fünf Wasserstoffbussen bis 2025 rat der Vestischen 2019 besuchte. verwendet werden. Denn auch bei der Neue „X-Busse“ Dort wurden neue Busverbindungen sogenannten Antriebswende will die

Last but not least hat der der VRR ein mithilfe von großen Doppelgelenk­ Vestische mit­mischen. i INFO i

Fotos: André Chrost Illustration: Jens Valtwies Illustration: Chrost André Fotos: regionales Schnellbusnetz entwickelt, bussen, den sogenannten METTIS, Jörn-Jakob Surkemper www.vestische.de

27 Knotenpunkt: Am Hauptbahnhof Recklinghausen trafen sich bis zum Ende des Straßen- bahnbetriebs die Linien. 1981 konnte sich die Fahrgäste noch zwischen einer Fahrt nach Herne oder nach Herten entscheiden. Auf Schienen durchs Vest

Bis vor vier Jahrzehnten waren nicht nur Omnibusse im Kreis Recklinghausen unterwegs, sondern auch Straßenbahnen. Ein historischer Rückblick.

28 29 Das Thema

Zum letzten Mal fährt am 30. Mai 1981 eine Straßenbahn durch die Hertener Fußgängerzone. Im Die Linie 210 der Vestischen im Jahr 1980 auf Schuhgeschäft hatte man schon nicht mehr damit gerechnet: Die Ware musste beiseite geräumt werden. dem Weg von Gelsenkirchen-Buer nach Resse.

Wer am Unternehmenssitz der ein altes Feldkreuz… Einen Kilometer meinte man, der Bus reiche aus. Bald Vestischen an der Westerholter Straße lang Grün: Felder, Wiesen, Felder, dann danach setzte eine Renaissance der in Herten vorbeifährt, sieht ganz viele wieder wirres Rohrwerk, staubgraue Straßenbahn ein, die als bequemeres, Omnibusse – und eine alte Straßenbahn. Straße, die dunkelbraune Siedlung aus höherwertiges Angebot wahrgenom- Der vor 90 Jahren gebaute Wagen erin- dem Jahr 1880; er ist zu Hause.“ men wird, die leistungsfähiger ist und nert daran, dass die Vestische Straßen- Elektromobilität von der ersten Stunde bahnen GmbH ihrem Namen einst Sinkende Fahrgastzahlen an: Wiederbelebt wurde sie etwa in Groß- wirklich gerecht wurde. Denn bis vor Solche Fahrten durch eine zersiedelte britannien oder in Amerika. In Frank- vier Jahrzehnten waren nicht nur Landschaft waren überall im Kohlerevier reich waren neue Schienenstrecken Omnibusse dieses Unternehmens im möglich, doch auch und gerade im Vest sogar zugleich ein Anlass, Stadtzentren Kreis Recklinghausen und in den Recklinghausen. Vielleicht war der zu revitalisieren. Auch Oberhausen benachbarten Städten unterwegs. berühmte Autor mit der Linie 10 unter- kehrte 1996 zur Straßenbahn zurück, Die 1901 gegründete Vestische betrieb wegs von Recklinghausen nach in Bochum wurde erst 2020 eine neue vielmehr einmal eines der größten Gladbeck, mit der „24“ zwischen Marl Verbindung eröffnet. In Gelsenkirchen- Straßenbahnnetze Deutschlands mit und Buer oder mit der „7“, die nach ihrer Buer treffen die Busse der Vestischen nahezu 200 Kilometern Länge. Bis in Fahrt auf verwinkelten Straßen durch bis heute auf eines der größten Straßen- die fünfziger Jahre des vergangenen die Zechensiedlungen in Herten- bahnnetze der Welt, auf dem man noch Jahrhunderts konnten die Fahrgäste Scherlebeck an einer Haltestelle mit immer über Essen und Düsseldorf bis mit der Elektrischen von Oberhausen dem hübschen Namen Nonnenbusch- Krefeld reisen kann. Neuerdings will bis Brambauer, von Dorsten bis Herne weg endete? Doch genau in jenem Jahr, Gelsenkirchen prüfen, ob Straßenbah-

Fotos: Manfred Köhler Manfred Fotos: und von Marl bis Wanne-Eickel fahren. als Bölls Essay über die Stadtlandschaft nen wieder in den Norden der Stadt Straßenbahnen waren für Generationen zwischen Lippe und Ruhr erschien, fahren sollen – dort, wo bis 1977 die das Verkehrsmittel schlechthin im begann die Bergbaukrise. Die Fahr­ Linie 11 der Vestischen unterwegs war. Ruhrgebiet, wo eine Zeche nach der gastzahlen sanken, auch weil sich die In Essen überlegt man, eine Linie bis anderen entstand, wo aus Dörfern Bürger erst ein Moped, dann ein Auto Bottrop zu bauen. Ja schon, einstweilen binnen einer Generation Städte gönnten, der Omnibus schien als ist das Vest ohne Schienenanschluss, wurden. Selbst Heinrich Böll günstige Alternative zur Straßenbahn aber es wäre ganz leicht, an die große fuhr mit: „Der junge Mann in zu reichen, und so legte die Vestische Zeit der Straßenbahn wieder anzuknüp- der Straßenbahn sieht ab 1957 nach und nach alle Schienen- fen. Der Wagen für die Eröffnungsfahrt endlich Grün“, schrieb er strecken still und demontierte sie. steht schon bereit – direkt vor dem 1958 in einem Essay Die letzten Straßenbahnen im Vest Unternehmenssitz der Vestischen in über das Ruhrgebiet: verschwanden 1982, sie waren noch Herten. Dr. Manfred Köhler „Weiden, unter zwischen Recklinghausen und Herne

i i alten Bäumen unterwegs. Eine vorschnelle Entschei- INFO Dr. Manfred Köhler stammt aus Gladbeck. Der versteckt ein dung im Rückblick, aus einem Zeitgeist Historiker und Straßenbahnfan ist stellvertretender Bauernhof, geboren; auch in vielen anderen Orten Redaktionsleiter der FAZ im Rhein-Main-Gebiet.

29 Nächster Halt: Zukunft

Multimodal, automatisiert und auf Abruf wird die Mobilität der Zukunft sein. Das sagen Studierende und Profs der W-HS.

„Wenn ich ein Auto benötige, im neuen Masterstudiengang Mobilität Dingen, wie z. B. E-Mails bearbeiten, steht das pünktlich, wenn ich das Haus und Logistik an der Westfälischen befassen kann“, so Prof. Dr. Keuchel. „Die verlasse, vor der Tür und fährt mich an Hochschule (W-HS) in Recklinghausen. Systeme erkennen, dass sich das Fahr- mein Ziel.“ So stellt sich Mario Fandrich Auch für seine Professoren Dr. Karl- zeug auf der Autobahn befindet und alle einen Teil der zukünftigen Mobilität vor. Heinz Schweig und Dr. Stephan Keuchel Fahrzeuge in der Nähe weniger als 60 Der 30-Jährige beschäftigt sich seit sind „Mobilität on demand“ und auto­ km/h fahren. Das Fahrzeug bietet dem einigen Jahren intensiv mit dem nomes Fahren Zukunftstrends. „Bereits Fahrer in dieser Situation die Übernahme Thema, hat einen Bachelor in Betriebs- heute ist es technisch möglich, dass ein der Fahraufgabe an und kann sogar wirtschaftslehre, Schwerpunkt Logistik, Staupilot die Fahraufgabe übernimmt, eigenständig eine Rettungsgasse bilden.“ und studiert nun im zweiten Semester damit sich der Fahrer mit anderen Diese Entwicklung werde sich durch­

30 31 Das Thema

nostiziert der Wirtschaftswissenschaftler. Sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr werde es entsprechend mehr kombinierte Verkehrsformen mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln geben – zunehmend elektrisch ange- trieben, glaubt auch Johanna Böckmann, die sich ebenfalls im zweiten Semester des Masterstudiengangs befindet. Es gibt nur eine Richtung Prof. Dr. Keuchel prognostiziert, dass das Verkehrsaufkommen durch diese Trends nach Corona wieder steigen wird. „Die Entwicklung kennt nur eine Richtung: Sowohl Personen- als auch Güterverkehr haben über Jahrzehnte immer mehr zugenommen – auf der Schiene und auf der Straße.“ Und wenn künftig Fahrzeiten besser nutzbar seien, ließen sich auch Staus und längere Strecken eher in Kauf nehmen. Steigende Immobilienpreise gäben zugleich den Impuls, weiter von seinen Arbeitsorten wegzuziehen. Nico Schepers, der im 2. Semester des Bachelor-Studiengangs Mobilität und Logistik studiert, wünscht sich deswegen eine Verlagerung in öffentliche Verkehrs- mittel und auf die Schiene: „Man wird schon sehr zum Autofahren gedrängt.“ Öffentliche Verkehrsmittel müssten aber attraktiver werden, finden auch seine Mitstudierenden Johanna Böckmann und Mavice-Kelly Nankeng-Tchinda, die von Gladbeck bzw. Bochum nur recht umständlich nach Recklinghausen zur Hochschule kommen. Für dünn besiedelte Gebiete, wie es sie auch im Kreis Recklinghausen gibt, könnten On-demand-Angebote eine Lösung sein, die ebenfalls durch die Digitalisierung umsetzbar werden. Prof. Dr. Karl-Heinz Schweig betreute dazu erst kürzlich eine Abschlussarbeit. setzen bis hin zum vollautomatisierten informationen über Verspätungen und Student Mario Fandrich hält das eigene Fahren, zumindest auf der Autobahn. damit sinnvolle Verbindungen zu uns.“ Auto für ein Auslaufmodell. Zumindest Die Digitalisierung wirke sich auf fast Eine deutlich flexiblere Nutzung der werde Carsharing an Bedeutung gewin- alle Bereiche von Mobilität und Logistik Verkehrssysteme sei die Folge. nen, stimmt auch Prof. Dr. Keuchel zu, der aus, so der Verkehrsexperte: „Mit Das betreffe auch die Abrechnung zum bereits 2004 mit dem Kollegen Schweig Navigationssystemen erhalten wir Beispiel über Smartcards oder Handy: zum Thema forschte und es auch selbst Informationen über mögliche Routen „In naher Zukunft werden wir uns mit nutzt: Ein eigenes Auto habe er noch nie und Verkehrsmittel. Über Fahrgast­ dem Smartphone in die Buchungs­ besessen. Jörn-Jakob Surkemper

informationssysteme gelangen nicht systeme einloggen und die gesamte i INFO i www.w-hs.de/mobilitaet-und-logistik-re Foto: André Chrost, Illustration: Jens Valtwies Illustration: Chrost, André Foto: nur Fahrplan-, sondern auch Echtzeit­ Abrechnung findet online statt“, prog-

31 Im Zeichen des Wassers Leben und arbeiten an Europas größtem Kanal­ knotenpunkt – für diese Männer ist das die Realität. Mitten im Vest haben sie ihre Berufung gefunden.

360 Tage im Jahr auf dem Wasser, wie Jörg Kracke und Ralf Rindke erzählen. weg. Also 14 Tage auf dem Wasser, keine festen Arbeitszeiten und kaum Die beiden Binnenschiffer aus Datteln 14 Tage in der Heimat,“ erklärt Jörg Planbarkeit für das Familienleben. Das – einer in Rente, einer noch aktiv – Kracke, der mehr als drei Jahrzehnte war früher einmal die Realität für alle, sind befreundet, verschwägert und auf als Selbstständiger in der Binnenschiff- die den Beruf des Binnenschiffers gewisse Weise auch Brüder im Geiste. fahrt aktiv war. lebten. Und das im wahrsten Sinne des Denn was sie verbindet, ist die Leiden- Wortes. Denn wer als Schiffsführer auf schaft für einen ganz besonderen Beruf. Mehr Flexibilität dem Kanal arbeitete, hatte sich voll „Man braucht schon viel Liebe zu dieser Wie sehr sich der Beruf mit fortschrei- und ganz dem Leben auf dem Wasser Tätigkeit. Denn auch, wenn man nicht tenden Technologien gewandelt hat, verschrieben. Heute hat sich das Berufs- mehr wie damals fast das ganze Jahr konnte er selbst miterleben. „Früher bild längst gewandelt. Eine Lebensein- unterwegs ist, so ist man doch immer war man als Schiffführer auf dem stellung ist es aber trotzdem geblieben, mindestens zwei Wochen von zu Hause Kanal viel auf die Hilfe anderer ange-

32 33 Das Thema

Die Lohtank 3 hat nicht nur Diesel und Wasser geladen, sondern auch Schmieröl, ein oft gebrauchtes gut an Bord. Was die Binnenschiffer sonst noch benötigen, wissen Diakon Horst Borrieß (o.) sowie die Schiffführer Ruwen und Ralf Rindke und Jörg Kracke (unten v.l.).

dann besorgt er die auch. Man kenne und helfe sich schließlich. Aufgaben, die auch Horst Borrieß viele Jahre übernommen hat. Damals, als die Binnenschifffahrer weniger autark waren und als oftmals noch die ganze Familie mit an Bord war. „Als Pastor, Diakon und Schifferseelsorger war ich der Ansprechpartner für alles. Ob alltägliche Besorgungen, Hochzeiten und Geburtstage oder Gottesdienste an Bord – ich habe mich um das ge- kümmerte, was die Schifferfamilien brauchten. Ich war da, um die Lücke zwischen Land und Bord zu schließen,“ so der heutige Rentner. Schiff-Logistik „typisch Vest“ Auf diese Weise hat er viele unter- schiedliche Menschen und deren Geschichten kennengelernt. Auch deswegen, weil Datteln der größte Im Zeichen des Wassers Kanalknotenpunkt Europas ist, den jeden Tag etliche Schiffe passieren. „Hier in Datteln treffen gleich vier Kanäle aufeinander,“ erklärt Ralf Rindke. „Der Rhein-Herne-Kanal, der Dortmund-Ems-Kanal, der Wesel- Datteln-Kanal und der Datteln-Hamm- Kanal – so viele Kanäle wie nirgendwo sonst in Europa.“ Damit spielt Datteln eine entscheidende logistische Rolle für das ganze Vest. Auch das macht für die beiden Binnenschiffer einen Teil wiesen. Über Funk hat man Lebens­ Frischwasser zu betanken und der Begeisterung für ihr Berufsbild aus. mittel geordert oder was man sonst so Schmieröl zu liefern. Wer etwas Und damit stecken sie sogar andere brauchte. Heute sind Binnenschiffer braucht, kann mich jederzeit anrufen. an: Ralf Rindkes Sohn Ruwen ist in die viel mobiler. Sie haben oft ein Auto an Man könnte mich auch als schwimmen- Fußstapfen des Vater getreten und Bord, Handy, Internet – da ist man viel de Tankstelle bezeichnen,“ erklärt er. arbeitet mittlerweile auch auf selbstständiger,“ weiß Jörg Kracke. 60.000 Liter Diesel und 15.000 Liter der Lohntank 3. Dr. Felicitas Bonk Doch ganz ohne Versorgung von Land Trinkwasser passen in die Tanks seines

geht es nicht. Und damit kommt Ralf Schiffs. Wie viel seine Kunden benötigen, i INFO i Rindke ins Spiel. ist ganz individuell. Manche brauchen Sie möchten mehr über das Vest als wichtigen „Ich bin Schiffführer auf einem Bunker- 5.000 Liter, manche 20.000 – Ralf Rindke logistischen Kanalknotenpunkt wissen? Dann besuchen Sie das LWL-Industriemuseum boot, der Lohtank 3. Meine Aufgabe ist beliefert nach Bedarf. Und wenn ein Schiffshebewerk Henrichenburg.

Fotos: André Chrost André Fotos: es, andere Schiffe mit Diesel und Schiffführer mal Zigaretten braucht, schiffshebewerk-henrichenburg.lwl.org

33 Ja wo laufen sie denn...

Im Vest gibt es viele schöne Laufstrecken – entlang der Kanäle oder der Haard. Und auch die Stadtoberhäupter wissen die Vorzüge ihrer Heimatorte zu schätzen, in denen sie auf verschiedenen Strecken sportlich unterwegs sind. Waltrops Bürgermeister Marcel Mittelbach (2. v. l.) startet am liebsten am Waltroper Stadthafen und läuft die Hafenstraße und den Kanal entlang bis zum Schleusenpark Henrichenburg. Gute vier Kilometer lang ist eine Strecke – bei wunderschöner Aussicht übers Wasser. Diesen Anblick liebt auch Rajko Kravanja (l.): Am Kanal entlang geht es für den Bürgermeister von Castrop-Rauxel gute fünf bis sechs Kilometer nach Ickern rein. Rund zehn Kilometer läuft Oer- Erkenschwicks Bürgermeister Carsten Wewers (r.) zwei- bis dreimal die Woche. Am liebsten direkt aus der Haustür raus und durch die Felder im Stadtteil Rapen. Für Dattelns Bürgermeister (2. v. r.) ist die Strecke des Schleusenlaufs der Favorit. Regelmäßig ist André Dora hier einige Kilometer unterwegs, Richtung Ahsen und am Kanal zurück. Jennifer von Glahn

Der Terminkalender fürs Vest – präsentiert von: Foto: Markus Mucha Foto:

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Juli | August | September Vest erleben Intervalltraining Ausdauerlaufen entlang derKanäle. in derHaard undHoheMarkoder Laufmöglichkeiten –zumBeispiel Bei unsimVest gibtesvielfältige Volkssport sobeliebt.Joggenistunkompli Laufen hältfit,gesund und gibtein gutesGefühl.Nichtzuletztdeshalbistder innen und Läufern. der Lieblings-Musik aufdenOhren oderinGesellschaftvon anderen Läufer- nach ihren liebsten Strecken gefragt. tur und kannAbstand vom Alltag gewinnen. Wir habenLeserinnen und Leser Fit imVest 36 keine 37 Anita Ahmeti Lena Knaak aufsport –dasbedeutetBewegung anderfrischen L Laufsport Vorbereitung –mit wenigen Schritten ist man draußen le ein–Abwechslung musssein. oderInterval auch gerneBergsprints Hoheward herum.Dabei baueich es 10Kilometer umdie Halde begonnen zujoggen.Mittlerweile sind im Lockdown halten undhabe fit wollteAls Sportstundentin ichmich Sport konzentrieren.Sport ich abschalten undmichganzaufden der Schleuse. Hieram Wasser kann Fünf-Kilometer-Runde amKanalan möchte, ichzunächst starte mit einer mehrAusdauer trainierenwieder ging-Strecke nicht weit. Weil ich Kanals, alsoisteineschöneJog- Ich wohne ganzinderNähedes ziert und manbenötigt nurwenig bis ziert - in derschönen Na uft, vielleichtmit Friedhelm Schötteldreier JvG Geübte Jogger Langstrecke Bernd Stegemann -

direkt vor derHaustür. unerschöpfliches Laufparadies quasi Grün. Auch die Haard isteinnahezu Industriekultur undvor allem viel den geübten Jogger. Dabei seheich Das sindrundzwei Laufstundenfür mälern vorbei undüberdie Emscher. aus durch Naturgebiete, anDenk- michvonführt Recklinghausen-Essel Meine 20Kilometer langeLaufrunde zur Haard oderüberdie Trasse. liebsten amKanal,manchmalauch 56 Kilometer. laufe Jetzt icham Marathonzeit waren essogarmal sind 20–25Kilometer –zumeiner Meine längsten alltäglichen Strecken Ich laufe schonseit über40 Jahren. nannten michalle „Pferdelunge.“ Fußball hat esangefangen.Sie www.regiofreizeit.de einfach denQR-Code scannen. ihr aufderSeite Regiofreizeit – und Laufveranstaltungen findet Routen, aberauchLauftreffs Die schönsten Strecken und

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Teilnahmebedingungen 3. Preis Gewinnen Sie ein schickes Kinderfahrrad. Um am Gewinnspiel teilzunehmen, muss die Seitenzahl, auf der der Mit freundlicher Unterstützung gesuchte Bildausschnitt zu finden ist, bis zum 06.08.2021, 23:59 Uhr der Radwelt Jepkens aus Marl. an [email protected] geschickt werden. Die Teilnahme ist nur www.jepkens.de

innerhalb des Teilnahmezeitraums möglich. Bitte geben Sie Ihren ähnlich) (Abbildung Namen und Ihre Adresse für die Gewinnbenachrichtigung an. Der Rechts- weg ist ausgeschlossen. Weiterführende Teilnahmebedingungen unter: www.vesterleben.de/artikel/gewinnspiel

37 38 für die Gewinner derletzten VESTERLEBEN-Ausgabe.für dieGewinner Hoch hinausimBallon: Einunvergessliches Erlebnis Leichter als Oben ist es still. „Das wundert viele Leute Oben ist esstill. „Das wundert über derErde verweilt. steigt und schließlichknapp750Meter schnell derKorb unterihren Füßen an köpfe sind. DieGästemerken kaum,wie himmel, bissiekleinwieStecknadel- Ballons schon genklaren Sommer- werden gelöst. Und dannschwebendie hechten noch indenKorb, dieLeinen schnell gehen, dieletztenMitfahrer MarlBallonsport-Platz auf.Esmuss einer blau, bäumen sichaufdem Da dieCorona-Pandemie auchEric Flügel haben, fliegen wirnicht.“ Weilgibt daeine wirkeine Redensart: „Fahrt“ mitdemSparkassen-Ballon. „Es -fahrer beharren. Ebensowieaufdie Begriff, aufdenallonfahrerinnen und mäßig Gästedurchs „L der59-Jährigeregel-23 Jahren fährt Ballonfahrer EricBaltussen.Seitnun bei ihrer verrät erstenBallonfahrt“, 39 Zwei Heißluftballons, einer rot, uftmeer“ –ein uftmeer“

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gewonnen. Gewinnspiel ausderletztenAusgabe Sparkassen-B Ausmaß dieserAnlagebewusst“, bemerkt Von hier oben wirdtatsächliche mir das „Aber sohabeichsienoch niegesehen. der Zeche Auguste Victoria inMarl. nahe 30Jahre aufderSchachtanlage Der ehemalige Bergmann arbeitetebei Faszinierender Ausblick Thomas RichterhatdieseFahrt im auchdieOrtsansässigen. begeistert gesamte Ruhrgebiet. Der Blick von oben Himmel überblickt manbeinahe das wieder in die Luft zusteigen. Bei klarem Marl“ ausgebremst hat,freute ersich, Baltussens Unternehmen „Ballonsport Ballons entdecken. Hofhunden, wennsie denSchattender manselbstdas Gebellvon Da hört der Erde trotz Entfernung imKorb ist. er. Fasziniert isterauch,wie nahman allon beim VESTERLEBEN- uft Ballonfahrt. gespannt aufseineerste Ehepaar Richter ist Die glücklichen Gewinner: -

gut treiben lassen.“ Dennwieernun sagt Thomas Richter. „Mankonntesich Jana Lotter als L auch weiß: DerHeißluftballon ist leichter B so stehtesauf derUrkunde. „Eine retter“ und „Himmelsfee“ nennen – dürfen sichnunauch stolz „Ballon- einem Piloten getauft.Ehepaar Richter mit einem Gebetvon einer Pilotin oder Sekt gelöscht und schließlichwird man angesengt, dannwird traditionell mit Eric Baltussen.ine Haarlocke schnell den Anfangszeiten so derBallonfahrt, genommen. Nocheine T der Ballonfahrerinnen und -fahrer auf nach derFahrt sogarindenAdelstand Richter und seine Ehefrau Piawurden www.ballonsport-marl.de Marl Ballonsport allonfahrt würde ichnoch malmachen“ allonfahrt uft. radition aus

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Fotos: Markus Mucha VEST ERLEBEN

Ballonfahrer Eric Baltussen Der Sparkassen-Heißluftballon hat einen bereitet den Start vor. kleinen Vorsprung beim Start ins„Luftmeer“.

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2021-06-01-VE-anzeige-225x140mm.indd 30 21.06.2021 14:33:17 Highlights Waltrop Kinderpicknick im Park Die Familienvariante des Waltroper Picknicks im Park verspricht ein volles Programm aus Spielen und Akrobatik. Sonntag | 18.07. | 11 Uhr | Moselbachpark

Recklinghausen Kultur auffe Rampe Almuth und Udo Herbst verwandeln die Laderampe des Ruhrfestspielhauses in die Heimat klassischer Klänge. Montag | 02.08. | 18:30 Uhr | Betriebshof des Ruhrfestspielhauses

Recklinghausen Filmschauplätze 2021 Die Komödie „Mein Liebhaber, der Esel & ich“ wird als Freilichtkinovorstellung gezeigt. Dienstag | 03.08. | 19 Uhr | Am Festspielhaus

Waltrop Filmschauplätze 2021 Harpe Kerkelings Hit „Der Junge muss an die frische Luft“ zeigen die Filmschauplätze auf dem Gelände der Zeche Waltrop. Mittwoch | 04.08. | 19 Uhr | Zeche Waltrop

DOrsten Landpartie Schloss Lembeck Rund 150 Aussteller, ein Rahmenprogramm voller Kunst, Kultur und einmaliger Erlebnisse sowie viele genussvolle Momente. Ab Mittwoch | 11. – 15.08 | 10:00 | Schloss Lembeck

Castrop-Rauxel Carmela De Feo: Allein unter Geiern Carmela De Feo alias „La Signora“ reist mit ihrem neuen Programm „Allein unter Geiern“ ins Ruhrgebiet. Donnerstag | 12.08. | 20 Uhr | Parkbad Süd

Datteln LOFX bei Johnny Canone Die Band LOFX mag es gern einfach: Gesang, Gitarre, Cajon und Bass. Samstag | 14.08. | 19 Uhr | Johnny Canone

MUSIK Kultur Sport & Freizeit Feste & Partys Kinder & Familien

40 41 VEST ERLEBEN

Dorsten Popcorn – Ein artistisches Feuerwerk Es wird explosiv bei der Abschlussshow der Staatlichen Artistenschule Berlin. Samstag | 21.08. | 20 Uhr | Bürgerpark Maria Lindenhof

Marl Eine musikalische Wundertüte Im Theater Marl gibt es im „Musikladen“ eine musikalische Zeitreise durch die Hits der 70er- und 80er-Jahre. Samstag | 04.09. | 19:30 Uhr | Theater Marl

Herten Hurra, wir leben noch! Ein knalliges Comeback mit einer magischen Travestie- Show voll Verführung und Lebensfreude. Sonntag | 05.09. | 19 Uhr | RevuePalast Ruhr

Marl Atze Schröder und Till Hoheneder Autor Till Hoheneder und Atze Schröder stellen ihr erstes gemeinsames Programm vor. Sonntag | 12.09. | 19 Uhr | Theater Marl

Recklinghausen Der Trafikant Das Westfälische Landestheater inszeniert die Geschichte des Teenagers Franz im Schatten des Zweiten Weltkriegs. Mittwoch | 15.09. | 19:30 Uhr | Ruhrfestspielhaus

Herten Sebastian23 – SoloSlamShow Slam-Urgestein Sebastian23 begibt sich auf Solo-Tour und hält für sein verbales Feuerwerk auch in Herten an. Donnerstag | 16.09. | 20 Uhr | Glashaus Bibliothek

Dorsten Das RapHuhn Patricia Prawit liest die humorvolle Geschichte über ein vor- lautes Stadt-Huhn, das mit Musik durchs Landleben stolpert. Dienstag | 21.09. | 20 Uhr | Stadtbibliothek Dorsten

Waltrop Andreas Rebers – Ich helfe gern Keine Angst vor der Wahrheit hat Kabarettist Andreas Rebers und sticht dorthin, wo es weh tut. Donnerstag | 23.09. | 20 Uhr | Stadthalle Waltrop

Castrop-Rauxel Aaron Hypnose – SCHLAF! Mit mir! 2.0 Mit feinster Hypnosekunst sprengt Künstler Aaron die Ketten des Humors. Keine Angst: Es werden keine Hüllen fallen! Freitag | 24.09. | 20 Uhr | Europahalle Castrop-Rauxel

41 Termine

Sa ms tag | 10.07. Son n tag | 18.07. Dorsten | 19:00 Marl | 10:30 bis 14:30 Long tall Jefferson Von Schlaun zu Schlaun – Bürgerpark Maria Lindenhof Innenansichten von Schloss und Café Son n tag | 11.07. Parkplatz TUS 05 Sinsen Dorsten | 11:00 Big Band Dorsten: Jazz zum Son n tag | 18.07. Jubiläum. Jüdisches Leben Waltrop | 11:00 in Deutschland Kinderpicknick im Park mit Bürgerpark Maria Lindenhof Clown, Kleinkunst und vielen Spielen Montag | 12.07. Moselbachpark Waltrop Oer-Erkenschwick | 11:00 Musikproduktion selbst Montag | 19.07. gemacht Recklinghausen | 18:30 Donnerstag | 29.07. | Recklinghausen | 19:30 Haardgrenzweg 77 Kultur auffe Rampe – Farafi & Shishko Disco Dorsten | 10:00 Karneval der Tiere Kulturrucksack — Sommer, Betriebshof des Odyssee: Musik der Metropolen Sonne, (Foto-)Safari Ruhrfestspielhauses Stadtgarten am Ruhrfestspielhaus Das Leo Recklinghausen | 18:30 Donnerstag | 22.07. Kultur auffe Rampe - Ein Recklinghausen | 19:30 Sommertraum Banda Comunale Betriebshof des Ruhrfest- Stadtgarten am Ruhrfest- Donnerstag | 29.07. Montag | 09.08. DONNERSTAG | 19.08. spielhauses spielhaus Recklinghausen | 19:30 Recklinghausen | 18:30 Castrop-Rauxel | 18:00 Castrop-Rauxel | 20:00 Farafi & Shishko Disco Kultur auffe Rampe – Soulful Frieda Braun Donnerstag | 15.07. Helmut Sanftenschneider Stadtgarten am Ruhrfest- Modern Jazz „Sprechpause“ Recklinghausen | 19:30 – Best of spielhaus Betriebshof des Ruhrfestspiel- Parkbad Süd RasgaRasga Parkbad Süd hauses Dorsten | 19:00 Stadtgarten Sa ms tag | 31.07. L. A. Salami Fr e itag | 23.07. Dorsten | 19:30 Dienstag | 10.08. Bürgerpark Maria Lindenhof Fr e itag | 16.07. Recklinghausen | 14:00 Lyma Marl | 12:30 Dorsten | 20:00 Charlotte Hofmann–Greg — Bürgerpark Maria Lindenhof Schiffshebewerk Henrichen- Samstag | 21.08. Leo Karter & Joker-Quartett, Zeichenkurs burg mit Fahrrad, Schiff und Dorsten | 20:00 Bürgerpark Maria Lindenhof Stadtbibliothek Montag | 02.08. per Pedes Popcorn – Ein artistisches Marl | 15:00 Recklinghausen | 18:30 Parkplatz TUS 05 Sinsen Feuerwerk Weinbar Hüls – Fr e itag | 23.07. Kultur auffe Rampe – Take a Bürgerpark Maria Lindenhof 8 Wochen – 8 Winzer Herten | 20:00 walk on the classic side Mittwoch | 11. – 15.08 Recklinghausen Café Tudyka Musiknacht: Betriebshof des Dorsten | 10:00 BOB DYLAN‘S BIRTHDAY Fortuna Ehrenfeld Ruhrfestspielhauses Landpartie PARTY Glashaus Castrop-Rauxel | 19:00 Schlosslembeck Creative Outlaws Club Filmschauplätze 2021 Angels’ Share – Ein Schluck Donnerstag | 12.08. Montag | 23.08. für die Engel Castrop-Rauxel | 20:00 Recklinghausen | 18:30 Parkbad Süd Carmela De Feo – Kultur auffe Rampe – Allein unter Geiern Sommerliches Triokonzert Dienstag | 03.08. Parkbad Süd „(Mo)zärtlich zu Hummel Recklinghausen | 19:00 und Weber(n)knecht“ Filmschauplätze 2021, Mein Samstag | 14.08. Betriebshof des Ruhrfest- spielhauses Liebhaber, der Esel & ich Datteln | 19:00 Am Festspielhaus LOFX Dienstag | 24.08. Johnny Canone Mittwoch | 04.08. Dorsten | 19:30 Castrop-Rauxel | 18:00 Waltrop | 19:00 Loupe Kai Magnus Sting „Hömma, Filmschauplätze 2021, Bürgerpark Maria Lindenhof so isset!“ Der Junge muss an die Parkbad Süd frische Luft Sonntag | 15.08. Donnerstag | 26.08. Zeche Waltrop Waltrop | 17:00 Picknick am Kanal mit Bands Dorsten | 20:00 DonnerStag | 05.08. vom Sparkassen Clubraum Nachtschnittchen Castrop-Rauxel | 18:00 Waltroper Hafen Aula St. Ursula Realschule Dave Davis „Ruhig, Brauner! Herten | 20:07 Demokratie ist nichts für Montag | 16.08. 7nach8: Lachnacht Glashaus Lappen“ Recklinghausen | 18:30 Parkbad Süd Schräge Geschichten im Fr e itag | 27.08. Sonntag | 29.08. Dorsten | 17:00 und aus’m Takt Sa ms tag | 07.08. Betriebshof des Dorsten | 21:30 Jutta Wilbertz: Mord im Pfarrhaus Dorsten | 19:30 Ruhrfestspielhauses Lilabungalow Lichten Open-Air im Pfarrgarten St. Marien Hermanos Gutierrez Bürgerpark Maria Lindenhof Bürgerpark Maria Lindenhof Boss, privat Petra Fotos:

42 43 Musik Kultur Sport & Freizeit Feste & Partys Kinder & Familien VEST ERLEBEN

Fr e itag | 27.08. Mittwoch | 08.09. Montag | 13.09. Dorsten | 19:30 Marl | 20:00 Recklinghausen | 19:30 Rock Tales Sebastian Pufpaff Verräter Stadtbibliothek Dorsten Theater Marl Ruhrfestspielhaus Freitag | 27. – 28.08. Donnerstag | 09.09. Mittwoch | 15.09. Recklinghausen Castrop-Rauxel | Recklinghausen | 19:30 Creative Outlaws Club 9:00/11:30 Der Trafikant Festival mit Captain Twang, Die unendliche Geschichte Ruhrfestspielhaus Akra Boa, Flowerpornos u.a. Außengelände Proben- und Creative Outlaws Club Logistikzentrum WLT Donnerstag | 16.09. Herten | 20:00 Samstag | 28.08. Freitag | 10.09. Sebastian23 – Dorsten | 10:00 Datteln SoloSlamShow Herten FineArts Heimat shoppen – Glashaus Bibliothek Schlosslembeck Aktionstage 2021 Dorsten | 20:00 Dattelner Innenstadt Fr e itag | 17.09. Keshavara‘s Kabinett der Herten | 19:00 Waltrop | 18:00 Phantasie Sommertheater KingsMen: Stoff ART – Kunstausstel- Bürgerpark Maria Lindenhof MacBeth lung von Ursula Münzner Glashaus Kulturforum Kapelle Sonntag | 29.08. Dorsten Dorsten | 17:00 HUBANA - Jagderlebnistage Samstag | 18.09. Jutta Wilbertz: Schloss Lembeck Marl | 19:00 Mord im Pfarrhaus Voices: MGV Walhalla vom Pfarrgarten St. Marien Samstag | 11.09. Seidlwirt Montag | 02.08. | Castrop-Rauxel | 19:00 Dorsten | Aula der Scharoun-Schule Samstag | 04.09. Mittelaltermarkt The Angels’ Share Dorsten | 19:00 Bürgerpark Maria Lindenhof Samstag | 18.09. Filmschauplätze NRW, Parkbad Süd Klassik-Häppchen: Confido Recklinghausen camerata: Gefiederte Samstag | 11.09. Great Dwarfe and Black Musikanten Recklinghausen Holes (Neo-psych) Aula Neue Schule Creative Outlaws Club Dimi on the Rocks Waltrop | 20:00 Waltrop | 20:00 Marl | 19:30 (Neo-psych) Andreas Rebers – Frank Goosen: Acht Tage die Musikladen – Eine Creative Outlaws Club Sonntag | 19.09. Ich helfe gern Woche – Die Beatles und ich musikalische Wundertüte Waltrop | 20:00 Marl | 15:00 Stadthalle Waltrop Lesung, Kulturforum Kapelle Theater Marl Dinnershow: Vintage Varieté Die Konferenz der Tiere – Majestic Theater Waltrop Kinderstück nach Erich Freitag | 24.09. Donnerstag | 30.09. Samstag | 04.09. Kästner Castrop-Rauxel | 20:00 Waltrop | 20:00 Recklinghausen Theater Marl Sonntag | 12.09. Aaron Hypnose – SCHLAF! Storno – Die Sonderinventur Naza Space Fox (Neo-psych) Dorsten | 11:00/14:00 Mit mir! 2.0 Stadthalle Waltrop Creative Outlaws Club Theater im Park: Die ganze Montag | 20.09. Europahalle Welt ein Park Marl | 10:00 Waltrop | 19:30 Samstag | 09.10. Sonntag | 05.09. Bürgerpark Maria Lindenhof Die Konferenz der Tiere – Pottrosen präsentieren: Herten | 20:00 Herten | 19:00 Kinderstück nach Erich Marl | 20:00 Magestic Late Night Dinner Udo Jürgens Tributeshow Hurra, wir leben noch! Kästner Atze Schröder & Majestic Theater Waltrop Schwarzkaue Eventlocation RevuePalast Till Hoheneder: Theater Marl Zärtliche Cousinen Samstag | 25.09. Sonntag | 10.10. Die ns tag | 07.09. Theater Marl Dienstag | 21.09. Marl | 19:00 Datteln | 13:00 Dorsten | 15:00 Recklinghausen | 19:00 1. Sinfonie-Konzert Datteln im Herbst, Prinzessin auf der Erbse Stephan Orth: Couchsurfing Theater Marl verkaufsoffener Sonntag Forum VHS Dorsten in Saudi Arabien Dattelner Innenstadt Stadtbibliothek Sonntag | 26.09. Waltrop | 20:00 Dorsten | 17:00 Samstag | 16.10. Christine Westermann live: Sabine Grofmeier, Manchmal ist es federleicht Oer-Erkenschwick | Solo-Klarinettistin Stadthalle Waltrop 15:00 Kulturkirche St. Marien Jan und Henry – Mittwoch | 22.09. Das Musical für Kinder Montag | 27.09. Stadthalle OE Dorsten | 15:00 Dorsten | 20:00 Das RapHuhn Marlow Dienstag | 26.10. Stadtbibliothek Dorsten Aula St. Ursula Realschule Marl | 18:30 Marl | 20:00 Bunt und queer – Keith Jürgen B. Hausmann: Jung, Mittwoch | 29.09. Haring: Vortrag mit Bildern wat biste jroß jeworden! Insel-VHS Theater Marl Recklinghausen | 19:30 Nathan der Weise Donnerstag | 23.09. Ruhrfestspielhaus Oer-Erkenschwick | 20:00 Isabell Varell - Ein ALLE ANKÜNDIGUNGEN aufregendes Leben Stadthalle OE WEGEN DER Samstag | 14.08. | Datteln | 19:00 LOFX CORONA-PANDEMIE Johnny Canone | Hohe Straße 5 UNTER VORBEHALT.

43 Gewinnerin mit Anliegen Tiger Award 2021 geht an Celine Nadolny.

Eine starke Community, authentische Darstellung, le- Buch- und Finanzbloggerin selbständig gemacht. Die Begeis- bendige Posts – Celine Nadolny konnte die Vergabe des Tiger terung für Finanzthemen hat Celine Nadolny bereits als Award 2021 in der Kategorie „Content Creator des Jahres“ für 16-Jährige gepackt. Damals bekam sie das Buch „Rich Dad, sich entschieden. Mit dieser Auszeichnung für die herausra- Poor Dad“ von Robert T. T. Kiyosaki in die Hände. Mehr als gendsten Online-Marketer im deutschsprachigen Raum hat 530 Werke zu Sachthemen wie Finanzen, Karriere, Politik, sich die 24-jährige Buch- und Finanzbloggerin gegen Größen Persönlichkeitsentwicklung und Gesundheit hat Celine Nadolny wie Frank Thelen, Rezo und Cathy Hummels durchgesetzt. seitdem gelesen – von Klassiker bis Neuerscheinung. Mehr als Nicht die erste Anerkennung für Celine Nadolny: Ihr Blog 70.000 Menschen verfolgen und kommentieren regelmäßig „bookoffinance“ erhielt bereits 2020 wie auch in diesem ihre neuesten Rezensionen und Posts auf Instagram, LinkedIn, Jahr den Black Bull Award als Finanzblog des Jahres – Facebook, Twitter, Pinterest oder auf ihrer Homepage. den größten Publikumspreis der deutschsprachigen Region. Das Anliegen der Buch- und Finanz- Celine Nadolny hat ein duales Studium B.A. in Business bloggerin: „Ich möchte andere i INFO i Administration absolviert und im Januar 2020 ihre IHK- Menschen dazu motivieren, ihre Celine Nadolny Ausbildung in einem Industrieunternehmen abgeschlossen. Finanzen und sich selbst zum Besten www.bookoffinance.de Seit 2019 betreibt sie ihren Blog, hat sich im März 2021 als zu entwickeln.“ Ramona Vauseweh Instagram @bookoffinance

44 45 Fotos: Markus Mucha, Volker Beushausen Senioren stark machen und Bewohner denEinsatz digitaler Medien. Im HausAbendsonnederDiakonie erkunden die Bewohnerinnen „Café mit Wissensdurst“wird demDAVID ausgezeichnet. gratis inmobilen und praktische Informationen Kaffee, Kuchen und lebens Wissensdurst bekommen. Seniorinnen im Café Erklärungen habendie ganz einfach!Verständliche schicken mitWhatsAppist Nachrichten begeistert: (80) und Gerda May (77)sind und los geht‘s. IlsePommer App laden, anmeldenApp laden,

- die Aktiondank derStifter chenkreis Recklinghausen konnte dieDiakonieimKir daheim. InsLeben rufen Ruhestand und Sicherheit Dschungel, Reisen im Themen wieHilfe imPflege- bereits imRuhestand sind, dieselbst Monate Experten, widmeten sichübersechs cafés: AnvierStandorten barrierefreien Beratungs­

- - www.sparkasse-re.de/stiftergemeinschaft Stiftergemeinschaft derSparkasseVest Recklinghausen www.diakonie-kreis-re.de Diakonisches Werk imKirchenkreis Recklinghausen Dr. Ramona Vauseweh unterstützt wird. von derStiftergemeinschaft tisch fürAlle“, dasebenfalls den ist „OpA –Online prak- Aktion angepasst. Entstan- Corona-Pandemie wurde die Sparkasse Vest. Während der Generationenmanager der Michael Stephan Kornau, sodie Partizipation“, Dr. älterer Menschen und stärkt hier dieLebenswirklichkeit ren und Seniorinnen trifft Themen von und fürSenio lung analoger und digitaler bar sind. „Wissensvermitt- andere- Regionen übertrag ideen bedacht,die auch auf vative und kreative Projekt­ werden herausragende inno worden. Mit dieser Ehrung DAVID 2021ausgezeichnet tungsfachtagung mit dem Rahmen derjährlichen Stif- Giroverbandes in Berlin im Deutschen Sparkassen- und talen Preisverleihung des Projekt ist nun beieiner digi Das seit2020durchgeführte – einfachsicher füralle!“. „Onlinebanking &Shopping dem Workshop-Angebot fachliche Unterstützung mit meinschaft botaußerdem Finanzierung. DieStifterge- ging esnichtalleinumdie Vest Recklinghausen. Dabei gemeinschaft derSparkasse

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kreis Recklinghausen Werks imKirchen­ Diakonischen Referentin des Stefanie Frings, im Alter bei.“ Lebenstimmten einem selbstbe­ zen tragen zu „Digitale Kompeten­ der SparkasseVest Dirk van Buer, Stiftungsmanager zu entfalten.“ das Gemeinwohl Wirkung für eine große immer wieder, gelingt esuns Kreativität werkarbeit und „Mit guter Netz­

Kuratoriums­vorsitzender

Generationenmanager BESSER LEBEN Sparkasse Vest und der SparkasseVest Stephan Kornau,

lichkeit älterer lebensprakti­ sches Wissen Projekts wird „Mithilfe des vorsitzender der Stiftung analoger und „Vermittlung Dr. Michael vermittelt.“ Lebenswirk Vorstands­ Menschen.“ Dr. Michael INFO Schulte, digitaler trifft dietrifft Themen i

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Starke Paten fürstarke Azubis genden Seiten. Talente. Einen kleinen Einblick indenAlltagderAuszubildenden und ihre Perspektive gibtesauf denfol- Möglichkeiten bietetdieRegionviele:Zahlreiche Unternehmen freuen vor sichüberfrische Ort Ideenund Menschen nunmitdemAbschlusszeugnis inderHand vor derFrage, wieesweitergeht. Nach einem mehr alsungewöhnlichen Schuljahrstehen vielejunge Los geht‘s! Ausbildung: 46 aussieht, habensiehierverraten. Ihr Ziel:Junge Menschen, dieeine Ausbildung machen, noch besserunterstützen und fördern. WiegenaudasinderPraxis für dieRegionund einVerein imKreis Recklinghausen auchgedachtund ihre ganzeigenen Azubi-Patenmodelle entwickelt. 47 Wie lässt essichbesser lernen alsausdenErfahrungen anderer? GenaudashabensichdieUnternehmen mitEngagement Vivian Dröghoff &MariusKiel, Jugend- und Auszubildenden-Vertretung der Hertener Stadtwerke der Hertener Von Azubizu Bei den Hertener StadtwerkenBei denHertener bekommen neue Lehrlinge fürdiegesamteLehre ihren Auszubildender ausdemselbenTätigkeits- eigenen Paten. Dieseristeinerfahrener bereich, derauch fachspezifische Fragen beantworten kann.Zielistes,das„Paten- beantworten kind“ während derAusbildungszeit zu begleiten und esbeiderOrientierung und Eingewöhnung imBetrieb,bei Problemen und Konflikten sowie inberuflichen und schulischen Fragen zu unterstützen. www.hertener- stadtwerke.de/jobs Texte: Dr. Felicitas Bonk

Fotos: Markus Mucha, Verena Huelssiep, Sparkasse Vest Recklinghausen, privat 47

Fotos: Markus Mucha, Verena Huelssiep, Sparkasse Vest Recklinghausen, privat Birgit Gawlik, Ausbildungsleiterin derSparkasse Vest Recklinghausen unterstützt. Mitarbeiter bei ihrer beruflichen Orientierung inderSparkasse Ziele und Problemlösungen derJungangestellten genutzt und junge ihren Fragen wenden. Sowird dasWissenBerufserfahrener fürdie ne Kollegen als Paten zurSeitegestellt.Andiesekönnen siesich mitall schaftsmodell für Jungangestellte: Junge Mitarbeitende bekommen erfahre- nisse derjüngeren Generation zuberücksichtigen. Seit2016 habenwirdasPaten- der Mitarbeiterbindung sind daher sehr wichtig,hiergiltesinsbesondere- dieBedürf und sozial sowiedigitalkompetenten Nachwuchs.Verstärkte AktivitätenimBereich engagierten künftig leistenzukönnen, brauchen wiranvielenStellenqualifizierten, perspektiven von Menschen und dieEntwicklung unserer Region.Umdasauchzu Wir kümmern unsnichtnurumZahlen,sondern vor allemumdiefinanziellenLebens derJüngerenBedürfnisse berücksichtigen www.diakonie-kreis-re.de/jobs-karriere fürFragenAnsprechpartner und Anliegenwährend derAusbildung. anleitungen regelmäßig indenDienststellenund binzusätzlicher Als Koordinator fürdieAusbildung besuche ichAuszubildende und Praxis­ finden zudemjedesJahrgemeinsame Einführungs- und Schulungstage statt. stützt beiallenpraktischen und theoretischen Themen. Für alleAuszubildenden undfachlichen unter vor PraxisanleiterzurSeitegestellt.DieseristAnsprechpartner Ort Jeder Auszubildende inderHeilerziehungspflege imDiakonischen Werk bekommteinen fürFragenAnsprechpartner und Anliegen der DiakonieimKirchenkreis Recklinghausen Timo Winkelhüsener, Koordination derAusbildung Heilerziehungspflege www.sparkasse-re.de/ausbildung Zusammenarbeit mitSchulen,demElternhaus,derArbeitsagenturund anderen- Part Schülerinnen und SchülernausHaupt-und GesamtschulensowieBerufskollegs. In Vest vermittelt er1:1-Patenschaften zwischen ehrenamtlich und tätigenErwachsenen hat derVerein AusbildungsPaten im Kreis Recklinghausen e.V. Inzehn Städtendes dungsplatz erhöhen und dasRisikoeines Ausbildungsabbruchs senken –dieseZiele Jugendliche beiderBerufsorientierung unterstützen, ihre Chancen aufeinen Ausbil - Chance aufAusbildungsplatz erhöhen AusbildungsPaten imKreis Recklinghausen e.V. Josef Schlierkamp, Vorstandsmitglied nern begleiten diePaten dieJugendlichen übermehrere Jahre –vom Übergang aus der Schule in den Beruf, beim Start insBerufsleben sowie währendaus derSchuleindenBeruf,beimStart Schüler abgestimmteBetreuung. der Ausbildung. DasBesondere: eine ganzindividuelle, eigensaufjeden

- - - www.ausbildungspaten.de AUSBILDUNG IMVEST Hertener Stadtwerke seit 1982 im Copa beschäftigt ist, leiten schließt natürlich­ die beiden erfahrenen Mitarbeiterinnen auch die Beaufsich­ Sommer, Sonne jetzt die Auszubildende Lena Gerner an, tigung von Bad und deren Ausbildung im Copa 2019 startete. Gästen mit ein. und die Arbeit „Ich profitiere vom Wissen und der Er- „Und manchmal sind wir auch das offe- fahrung meiner Kolleginnen.“ ne Ohr für unsere Stammgäste, die mal Der Begriff „Bademeister“ wird ein Problem loswerden möchten“, meint Viele Aufgaben – ein Beruf dem Berufsbild der „Fachangestellten Ruth Quill nachdenklich. Genau diese für Bäderbetriebe“ in keiner Weise ge- Der blaue Himmel, das Wasser und die Vielschichtigkeit der Aufgaben war für recht, denn heutzutage sind die Aufga- Sonne – so stellt man sich den idealen Lena Gerner ausschlaggebend bei ihrer ben so vielfältig, dass sie nichts mehr Arbeitsplatz vor. „Die Freibadatmosphä- Berufswahl. „Ich erlebe hier jeden­ Tag mit einem am Beckenrand stehenden re für die Besucher hat aber wenig mit etwas Neues. Ein Baustein meiner Aus- Aufpasser zu tun haben. Davon können unserer Arbeit zu tun“, berichtet Ruth bildung ist auf jeden Fall Flexibilität.“ die zwei Schwimmmeisterinnen Ruth Quill und schmunzelt. „Wenn hier der Wer also einen interessanten und ab- Quill und Sabine Moers und auch die normale Bäderbetrieb inklusive Sauna wechslungsreichen Beruf mit netten Auszubildende zur Fachangestellten für läuft, müssten wir eigentlich Kilometer- Kolleginnen und Kollegen sucht, der ist Bäderbetriebe Lena Gerner jede Menge geld bekommen.“ Dann sind die drei im Copa Ca Backum genau richtig. erzählen. Sabine Moers, die schon seit Kolleginnen mit einer Vielzahl von Auf- Christine Alder 1983 im Copa Ca Backum arbeitet, erin- gaben beschäftigt. Die Palette reicht nert sich: „Wir haben in der Ausbildung von der Wartung der Anlagen zur Was- noch das Schweißen gelernt, damit wir seraufbereitung über die Betreuung des kleinere Reparaturen selbst durchführen Saunabereichs bis hin zu Schwimm- i INFO i konnten.“ Zusammen mit Ruth Quill, die kursen und Wassergymnastik und www.hertener-stadtwerke.de/ausbildung

Eingespieltes Team: Ruth Quill, ... Lena Gerner ... und Sabine Moers. Fotos: André Chrost, Markus Mucha Chrost, André Fotos:

48 49 AUSBILDUNG IM VEST

Sparkasse Vest Recklinghausen Ein Berufsstart mit vielen Perspektiven

Dass der erste Berufswunsch nicht immer zur Wirklichkeit wird, ist oft der Fall – schließ­lich ändern sich Geschmäcker. Umso schöner, wenn die Wahl des Arbeits- platzes perfekt zu den eigenen Wünschen passt. So wie bei Janis Berghane. Im August 2021 beginnt sie eine Ausbildung bei der Sparkasse Vest Recklinghausen, ihrem Wunscharbeitgeber, so sagt sie. Warum das so ist, hat sie im Interview verraten.

Frau Berghane, was fasziniert Sie an einer Ausbildung bei der Sparkasse Vest? Die Sparkasse bietet mir eine zukunftssiche- re Perspektive und viele Weiterentwick- lungsmöglichkeiten. Das gefällt mir gut. Au- ßerdem denke ich, dass es mir große Freude bereiten wird, Kunden in ihren Anliegen zu beraten und zu unterstützen. Jeder Kunde ist anders, was Abwechslung bringt. Und ich finde, dass es immer vorteilhaft ist, sich mit Finanzen auszukennen – egal ob beruflich oder privat.

Wie bereiten Sie sich vor? Um ehrlich zu sein, werde ich eher von Sei- ten der Sparkasse gut vorbereitet. Bei Fragen kann ich mich schon jetzt bei meiner Aus- bildungsleitung melden. Und jeder weiß, bei der Sparkasse gibt es einen bestimmten Dresscode zu erfüllen, von daher zählt zu meinen Vorbereitungen auch das Shopping.

Worauf freuen Sie sich am meisten? Ich freue mich auf vieles: darauf, nette Leute kennen zu lernen, viel Neues zu erlernen, mich weiterzuentwickeln, neue Herausfor- derungen anzunehmen, und auf die Mög- lichkeiten, die einem bei der Sparkasse ge- boten werden. Aber am meisten freue ich mich über das Gefühl, nach zwei Jahren der Orientierung einen Beruf gefunden zu haben, der mir eine zukunftssichere Perspektive bietet. Dr. Felicitas Bonk

i INFO i

Fotos: André Chrost, Markus Mucha Chrost, André Fotos: www.sparkasse-re.de/ausbildung

49 Diakonie im Kirchenkreis Recklinghausen Mein Tag als Auszubildende zur Heilerziehungspflegerin

Das Diakonische Werk im Kirchenkreis Recklinghausen ist Träger von 2.000 Werkstattplät- zen für Menschen mit Behinderung an elf Standor- ten im Kreis Recklinghausen. Die größte Werkstatt an der Alten Grenzstraße in Recklinghausen-Süd bietet rund 500 Arbeitsplätze. Anouschka Rottau (22) macht dort die Ausbildung zur Heilerziehungs- pflegerin. Ihr Weg führte sie zunächst im Freiwilli- gen Sozialen Jahr ins Wohnheim für Menschen mit Behinderung. „Ich habe da bemerkt, dass ich für diese Arbeit brenne. Ich finde es schön, Men- schen etwas geben zu können.“, sagt sie. Der Unter- schied vom FSJ zur Ausbildung als Heilerzie- hungspflegerin sei, dass es damals nur „das Kumpeldasein“ war, worauf es ankam. Jetzt trägt sie viel Verantwortung, stellt sich der Herausforde- rung, die Beschäftigten zur Selbstständigkeit zu motivieren. „Es ist eine sehr erfüllende Aufgabe, wenn man Menschen dabei unterstützt, über sich selbst stolz zu sein.“ Auf Menschen zugehen Anouschka Rottau ist im zweiten Jahr der dreijäh- rigen Ausbildung. Drei Tage in der Woche arbeitet sie in der Fördergruppe und zwei Tage geht sie zur Schule. Verschiedene Praktika, zum Beispiel in ei- ner Wohneinrichtung oder einer Pflegeeinrichtung, gehören in das Ausbildungskonzept. Um 7 Uhr be- ginnt der Arbeitstag. Ab 7.30 Uhr kommen die Be- schäftigten. „Im Job ist viel Geduld gefragt, denn es sind nicht immer direkt Ergebnisse zu sehen und nicht jeder hat die gleiche Ausdauer. Wer hier ar- beitet, muss offen und empathisch auf Menschen zugehen.“ Das gilt in besonderer Weise in den Fördergruppen. Die Menschen dort brauchen auf Grund ihrer Behinderung intensive Begleitung. Der Arbeitstag ist anspruchsvoll und umfasst z. B. Unterstützung bei der Arbeit, Pflege oder Gesprä- che. „Jedes Mal, wenn man jemanden zum Lachen bringt, ist ein besonders schöner Moment“, sagt Anouschka Rottau. Sie möchte nach dem Ende ihrer Ausbildung gerne in einer Wohneinrichtung „Wer hier arbeitet, muss offen und arbeiten. Dafür beste- hen sehr gute Chan- empathisch auf Menschen zugehen.“ cen, denn Auszubil- Anouschka Rottau, Auszubildende dende werden bei zur Heilerziehungspflegerin der Diakonie gerne

übernommen. i INFO i

Katharina Bischoff www.diakonie-kreis-re.de Chrost Markus Mucha, André Fotos:

50 51 AUSBILDUNG IM VEST

Abfallentsorgungs- Gesellschaft Ruhrgebiet Ausbildung für Umwelt- und Klimaschutz

Fast 50 Auszubildende lernen in der AGR Gruppe einen von elf Ausbildungsberufen und leisten so einen Beitrag zur Entsorgungssicherheit sowie zum Umwelt- und Klimaschutz. So auch Dominik Roßdeutscher. Der 25-Jährige startet im Sommer ins dritte und letzte Ausbildungsjahr zur Fachkraft für Kreislauf- und Abfallwirtschaft und durchläuft währenddessen mehrere Stationen. Derzeit arbeitet er auf der Zentraldeponie Emscher­ bruch (ZDE) in Gelsenkirchen. Die Abfallannahme und -identifikation, die Beratung und Einweisung der ankommenden Entsorgungsfahrzeuge sowie regelmäßige Probenentnahme mineralischer Ab- fälle auf der Deponie gehören dort zu seinen Auf- gaben. Auch die Sickerwasserbehandlungsanlage, das Zwischenlager am Abfallkraftwerk in Herten und den kaufmännischen Bereich in der Verwaltung hat er bereits kennengelernt. Über einen guten Freund hat der Bochumer von dem Ausbildungsberuf erfahren und zunächst ein Praktikum gemacht. „Ich hätte nicht gedacht, dass die Arbeit so vielseitig ist. Das macht extrem Spaß!“, so der Azubi, der zuvor bereits Kranken­ pfleger gelernt hatte, mit den Arbeitsbedingungen aber unzufrieden war. „Der Beruf hat sich geändert“, sagt auch Kea Kong. Er hat 1984 als einer der ersten die Ausbildung zum Ver- und Entsorger absolviert, wie der Beruf da- mals hieß. AGR-Ausbildungskoordinator Michael Burger erklärt: „Wir decken heute fast das ganze Spektrum der AUSBILDUNGSANGEBOTE IN DER AGR GRUPPE: Abfall- und Kreislauf- Baugeräteführer*in wirtschaft­ ab. Und Berufskraftfahrer*in wir produzieren um- Chemikant*in weltfreundlichen Elektroniker*in für Strom und klima­ Betriebstechnik freundliche Fern­ Fachinformatiker*in für wärme. Die Azubis Anwendungsentwicklung Fachinformatiker*in lernen während der für Systemintegration Ausbildung viele die- Fachkraft für Kreislauf- ser Bereiche kennen.“ und Abfallwirtschaft* JJS Industriekaufmann*frau

i INFO i Industriemechaniker*in AGR Gruppe Maschinen- u. 02366 300-500 Anlagenführer*in Zwei Generationen für Entsorgungssicherheit www.agr.de/berufswelt/ Mechatroniker*in und Umweltschutz (v. l.): Dominik

Fotos: Markus Mucha, André Chrost Chrost Markus Mucha, André Fotos: ausbildung Roßdeutscher (25) und Kea Kong (61).

51 „Wir haben alle viel gelernt“ Mathias Richter ist Staatssekretär im Ministerium für Schule und Bildung NRW. Im Interview spricht der Recklinghäuser über ein verrücktes Schuljahr und die Perspektiven danach.

Sie haben selbst eine Tochter in der 9. Klasse. sich am Montag die Welt in den Schulen verändert. Wie gut hat das Lernen zu Hause funktioniert? Ich habe als Staatssekretär insgesamt über 80 Coro- Mathias Richter: Glücklicherweise gibt es bei uns zuhause na-Schulmails verschickt – davon nur drei an einem Zeit und Raum, um einigermaßen in Ruhe lernen zu können, Freitagnachmittag, und das nur, weil es nicht früher und es mangelte auch nicht an einem digitalen Endgerät. möglich war, weil wir über Nacht umsetzen mussten, Das sind für das Distanzlernen gute Bedingungen – aber ich was in der Ministerpräsidentenkonferenz auf Bundesebene weiß natürlich auch, dass dies nicht bei jeder Familie so ist. zuvor beraten wurde. Oft fehlen die Ruhe, die Konzentrationsmöglichkeiten, die technischen Voraussetzungen oder schlicht Platz, weil sich Haben Sie ein Gefühl dafür, wie der Corona-Alltag mehrere Familienmitglieder den Schreib- oder Esstisch an den Schulen ausgesehen hat? teilen müssen. Deswegen haben wir in der Pandemie immer Das war eine wahnsinnig stressbeladene Zeit für alle: Es Wert darauf gelegt, dass die Schulen auch zur pädagogi- gehört nun mal nicht zum normalen Tagesablauf einer schen Betreuung und zum Lernen geöffnet blieben. Lehrkraft, abends Päckchen mit Unterrichtsmaterial zu- sammenzustellen und am nächsten Tag mit dem Auto Wie bewertet man ein Schuljahr, das ja weitgehend herumzufahren, um die Schülerinnen und Schüler zu außerhalb der Schule stattfand? Hause zu versorgen. Oder Hygienemaßnahmen zu beauf- Nicht nur negativ. Viele haben die Zeit des Distanzlernens sichtigen und Testbescheinigungen auszustellen. Das sind sehr gut genutzt. Manche haben überhaupt nichts verloren, schon Ausnahmesituationen, die unsere Lehrkräfte bis sondern waren sogar aktiver und intensiver unterwegs. heute Tag für Tag meistern müssen. Dafür müssen wir Andere kamen weitaus weniger gut zurecht. Jede Schüle- allesamt dankbar sein. rin, jeder Schüler hat da unterschiedliche Möglichkeiten und Talente, mit der Situation umzugehen. Wir werden dar- Auch die Kommunen als Schulträger waren enorm aus auch viele Lehren ziehen. Jetzt kommt die Zeit, in der gefordert. Reichen die Ressourcen? wir das wieder gleichgerichtet auf die Schiene bringen Es war noch nie so viel Geld im System wie aktuell. Als müssen. Jetzt kommt die Zeit des Ankommens und Aufho- Land haben wir eine Menge Geld für Digitalisierung und für lens nach Corona. Infektionsschutz zur Verfügung gestellt. 2 Milliarden für die Infrastruktur an Schulen, dazu die Sofortausstattungs- Was hat Sie im Corona-Jahr am meisten überrascht? programme für digitale Endgeräte mit knapp 300 Millionen. Das Herausfordernde ist der riesengroße Resonanzboden Inzwischen sind davon 98% der Mittel von den Kommunen in der Bevölkerung: 6.000 Schulen mit ca. 300.000 Beschäf- abgerufen, manche Beschaffung läuft vor Ort noch. Das tigten, 2,5 Millionen Schülern, je 5 Millionen Eltern und wirft allerdings auch Fragen auf, bei denen ich mir wün- Großeltern, die zu dem Thema aus eigenem Empfinden et- sche, dass über ein neues Zusammenspiel zwischen Land was sagen können. Und die Interessen sind eben oft auch und Schulträgern diskutiert wird. Es geht nicht mehr nur nicht deckungsgleich. Das ist eine wahnsinnige Wucht, die um die klassische Aufgabenteilung nach dem Prinzip: Um man spürt, wenn es Entscheidungen gibt, die nicht jedem das Schulgebäude kümmert sich die Kommune, um die gleich gut gefallen. Damit souverän umzugehen gehört zu Lehrkräfte das Land, sondern auch um neuartige Aufgaben, meinem Job. um digitale Infrastruktur, Endgeräte, Supportleistungen, ein breites Spektrum von neuen Professionen und Personal in Das Schulministerium ist viel kritisiert worden. den Schulen. Es geht um Schulverwaltungsassistenten, Hätten Sie besser kommunizieren müssen? Schulsozialarbeiter, sozialpädagogische Fachkräfte und Es gibt ja die schöne Geschichte, dass in NRW immer am auch um Schulbegleitung. Die Schnittstellen sind nicht

Freitagnachmittag die Schulmails versandt wurden, damit mehr klar zu identifizieren. Das muss neu geklärt werden. Beushausen Volker Foto:

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Durch Corona ist die Digitalisierung in jeder Schule ange- kommen. Was muss passieren, damit dieser Schub ver- stetigt wird? Digitalisierung hat bereits zuvor stattgefunden, aber Coro- na hat hier alles beschleunigt. Schnelles Internet ist die Voraussetzung, damit Digitalisierung in den Schulen funktioniert. 2017 hatten 13 % der Schulen Glasfaser, heute sind wir bei 65 %, und im nächsten Jahr erreichen wir 100 %. Das Zweite ist die digitale Infrastruktur in den Schulen, dabei hilft der Digitalpakt Schule. Wir brauchen aber auch digitale Lernmittel: Software, Apps, Dokumente für alles, was bislang haptisch greifbar war. Mehr tun müssen wir bei der Qualifizierung von Lehrkräften, verstärkt auch schon in der Lehrerausbildung und -fortbildung.

Die Qualität des Distanzunterrichts war von Schule zu Schule sehr verschieden. Wieviel Wildwuchs darf man in der Bildung zulassen? In NRW gibt es dafür einen klaren Rechtsrahmen. Aber: Lehrkräfte sind in unterschiedlichem Tempo in der Digi- talisierung unterwegs. Das ist nicht nur eine Frage von Jung und Alt. Wenn die technischen Voraussetzungen stimmen, ist es vor allem Aufgabe der Schulleitung, in der Schule Vorreiter und Taktgeber zu sein.

Corona hat die vorhandenen Gräben in der Schülerschaft noch vertieft. Wie sorgen Sie dafür, dass keine Bildungs- verlierer zurückbleiben? Wir haben nicht viel Zeit, um aufzuholen, was bei man- chen verloren gegangen ist. Wir werden die Schulen mit zusätzlichem begleitenden Personal ausstatten, damit während der Unterrichtszeit durch Differenzierung Defi- zite aufgearbeitet werden. Hier können Studierende oder Lehrkräfte in der zweiten Ausbildungsphase unterstützen.

Wer ist besonders betroffen? Für Kinder und Jugendliche haben wir das Programm „Extrazeit zum Lernen“ aufgelegt: In Kooperation mit Ju- gendherbergen in NRW bieten wir ab dem Sommer Schü- lerinnen und Schülern die Möglichkeit, Lernrückstände aufzuholen. Das ist eingebettet in ein Freizeitprogramm, bei dem neben Sport und Naturerlebnissen zum Beispiel zwei Stunden Mathe täglich auf dem Plan stehen können. Solche Angebote machen wir auch für Schülerinnen und ZUR PERSON Schüler mit sonderpädagogischen Förderbedarf bis hin zu Mathias Richter ist Jahrgang 1967 und stammt aus Westfalen. Nach Studium und einer 1:1-Betreuung. wissenschaftlicher Tätigkeit in Münster startete der Diplom-Volkswirt im Jahr 2000 seine Karriere als Bildungsreferent der FDP-Landtagsfraktion. Kommunal- Zum Ende eines verrückten Schuljahres: Welches politisch war er zehn Jahre als Mitglied des Kreistages und des Recklinghäuser Zeugnis stellen Sie der Schullandschaft aus? Rates aktiv. Von 2005 bis 2008 leitete Richter das Kabinettreferat bei Andreas Wir haben alle viel gelernt. Ich bin weit davon entfernt, Pinkwart in dessen Zeit als stellv. Ministerpräsident, danach war er Regierungs- Noten zu verteilen, aber: Die Schulleitungen und Lehr­ angestellter u.a. im Wissenschaftsministerium. Seit dem 30. Juni 2017 ist kräfte haben einen Wahnsinnsaufwand betrieben und Richter Staatssekretär im Ministerium für Schule und Bildung des Landes NRW. einen sehr guten Job gemacht. Er wohnt in Recklinghausen, ist verheiratet und Vater von vier Kindern. Das Interview führte Stefan Prott.

53 Die klare Zukunft der Emscher beginnt Das Schmutzwasserpumpwerk in Oberhausen sorgt bald dafür, dass die Emscher komplett sauber wird. Davon profitiert die gesamte Region.

In ein paar Jahren werden wir Abwasser­­kanäle sieht man nicht. Sie fälle von 1,5 Promille. Würde der Kanal ungläubig auf Fotos schauen und leiten das Dreckwasser direkt in die neue konstant verlaufen, würde er Dinslaken uns fragen: War die Emscher wirklich in „abwassertechnische Hauptschlagader“, in 80 Metern Tiefe erreichen – zu tief, Beton eingepfercht und hat überirdisch den Abwasserkanal Emscher (AKE). um das Abwasser anschließend kurz das stinkende Abwasser transportiert? vor dem Rhein in die Kläranlage Ohne Pumpwerke läuft’s nicht Und auch die Nebenläufe wie der Hell- Emscher-Mündung zu heben. bach in Recklinghausen waren keine Der Abwasserkanal Emscher ist 51 Kilo- Deswegen braucht man Pumpwerke sauberen Gewässer? Heute fließen meter lang und führt von Dortmund bis auf der Strecke. In Gelsenkirchen und durch den Hellbach nur Quell-, Grund- Dinslaken. Das Abwasser fließt in acht Bottrop sind zwei Werke bereits seit und Regenwasser. Die unterirdischen bis 40 Metern Tiefe und braucht ein Ge- 2018 in Betrieb. In Oberhausen-Biefang

54 55 BESSER LEBEN

soll nun Deutschlands größtes Schmutzwasserpumpwerk im August eingeweiht werden. „Insgesamt sind zehn mächtige Pumpen in Oberhausen nötig, um das Abwasser aus einer Tiefe von rund Brücke und 40 Metern zu heben – mit einer Maximalleistung von 16.500 Litern ein Erlebnispark pro Sekunde“, sagt Dr. Emanuel Grün, Technischer Vorstand bei der Emschergenossenschaft. Erste Probeläufe hat das neue Herzstück Am Wasserkreuz in Castrop-Rauxel, der Emscher bestens bestanden – der komplette AKE konnte geflutet wo die Emscher den Rhein-Herne- werden. Wenn alle Pumpen ab August laufen, können sukzessive Kanal unterquert und wo in 16 Metern Tiefe bis Ende 2021 alle noch verbliebenen Abwassereinleitungen an der Abwasserkanal Emscher künftig dis- den unterirdischen Kanal angebunden werden. Die Emscher und kret das Schmutzwasser der Region unter- ihre 35 Zu- und Nebenflüsse sind dann wieder sauber und stinken irdisch abführt, entsteht eine neue Land- nicht mehr! marke: Die Brücke „Sprung über die Emscher!“ soll einen städtebaulichen Neue Landschaften entstehen Akzent setzen. Das könnte ein beliebtes Wohnen an der Emscher, das wird in Zukunft verlockend klingen. Fotomotiv werden. Der Umbau des Flusses ist mit einem umfangreichen Renaturie- Das ist aber noch nicht alles, was rund rungsprogramm verbunden. Zuflüsse und Bäche bekommen mehr um das Wasserkreuz entsteht. Auf einer Raum und dürfen sich durch die Landschaft schlängeln. Die saube- Fläche von rund 24 Hektar wird auf den ren Gewässer bieten für Flora und Fauna ganz neue Lebensräume. Stadtgebieten von Castrop-Rauxel und Idyllische Auenlandschaften gehören zum Konzept. Die Artenviel- Recklinghausen ein Natur- und Wasser- falt steigt. Wer hätte gedacht, dass der Emscher-Raum jemals ein Erlebnispark entwickelt. Geplant sind attraktives Naherholungsziel wird? Als der Umbau vor 30 Jahren interkulturelle Gemeinschaftsgärten, losging, klang das absurd. Die naturnahe Umgestaltung der Fluss- ein Wasserspielplatz, Staudengarten, landschaften wird noch weitere Jahre dauern – aber die Abwasser- Imkerhaus, eine Streuobstwiese und freiheit, die wird Ende 2021 erreicht. Da sind sich die Ingenieurinnen Bauerngärten sowie das sieben Hektar gro-

und Ingenieure der Emschergenossenschaft sicher. i INFO i ße Landschaftsplateau „Emscher-­ Claudia Schneider www.eglv.de Terrassen“ mit Weingärten. Eine von Castrop-Rauxel bis Herten führende Emscher-Promenade wird das Gebiet künftig von Osten nach Süden durchque- ren. Der Park soll sowohl ein Treffpunkt für die ansässige Bevölkerung werden als auch Touristen anlocken. Foto: Foto: Emschergenossenschaft/Lippeverband Foto:

55 „Wir möchten alle für die Digitalisierung begeistern“

56 57 Menschen

Seit dem 1. März ist Jan-Philip Hermes Digitalisierungs- beauftragter für Castrop-Rauxel. Sein Ziel: Lebensqualität in der Stadt verbessern. Wie? Das hat er im Interview verraten.

Digitalisierungsexperte – welche Auf- Angebote die analoge Welt ergänzen. In forderungen: in der Schaffung einer für gaben stecken hinter diesem Begriff? dieser Welt müssen wir als öffentliche die Digitalisierung erforderlichen Infra­ Jan-Philip Hermes: Als Digitalisie­ Verwaltung mithalten und attraktive struktur, in der Realisierung der rungsbeauftragter verantworte ich den Onlineservices schaffen, sodass sich OZG-Anforderungen, also der Verpflich­ digitalen Wandel in Castrop-Rauxel. Behördengänge ganz bequem von zu tung aus dem Onlinezugangsgesetz, bis Meine Aufgabe ist es, die digitale Hause aus erledigen lassen. Wichtig ist zum Ende des Jahres 2022 alle Verwal­ Zukunft der Stadt zu gestalten. Ich auch die Digitalisierung der Schulen – tungsdienstleistungen auch online koordiniere sämtliche Digitalisierungs­ um in Castrop-Rauxel die gleichen anzubieten, oder darin, die Menschen maßnahmen innerhalb des Stadt- Bildungschancen zu schaffen wie in auf diesem Weg mitzunehmen. Oft gebietes – für einen ganzheitlichen und anderen Städten und um die Kinder stehen sie dem digitalen Wandel sehr strukturierten Digitalisierungsprozess. in unserer Stadt bestmöglich auf die zögernd und mit Ablehnung gegenüber, Gemeinsam mit Bürgerinnen und digitale (Arbeits-)Welt vorzubereiten. weil sie die digitalen Prozesse nicht Bürgern, politischen Vertretungen, Zudem wird sich das Stadtbild zuse­ einschätzen können. Kolleginnen und Kollegen aus der Ver­ hends verändern. Intelligente Multi­ Digitale Prozesse müssen also noch waltung sowie mit weiteren Interes­ funktionsstraßenleuchten statt klassi­ mehr in den Fokus gerückt und sensgruppen entwickle ich eine Digita­ scher Laternen können z.B. als Anzeige Menschen mehr einbezogen werden. lisierungsstrategie und identifiziere für freie Parkplätze, für eine intelligente Dazu ist eine bürgerorientierte Digitali­ Maßnahmen, durch die wir Castrop- Verkehrsführung oder als E-Ladesäule sierung unabdinglich. Wir möchten Rauxel weiterentwickeln. Zu meinen für Elektromobilität dienen. passgenaue Angebote schaffen, um die Aufgaben gehört auch, alle Maßnahmen Lebensqualität durch die Digitalisie­ sichtbar zu machen, damit sie auf Was ist dabei das wichtigste Ziel und rung in unserer Stadt nachhaltig zu Akzeptanz stoßen und genutzt werden. was die größte Herausforderung? verbessern. Entscheidend ist, die Ich verstehe mich als erster Ansprech­ Die Digitalisierung bietet eine histori­ Bürgerinnen und Bürger mitzunehmen. partner in Digitalisierungsfragen und sche Chance, um Kommunen effizienter Was die passgenauen Digitalisierungs­ freue mich über jeden Dialog zur digitalen und zukunftsfähig aufzustellen. Trotz­ angebote für unsere Stadt sind, kann Zukunft unserer Stadt. dem gibt es unterschiedliche Heraus­ ich nämlich nur herausfinden, wenn ich mit den Menschen in Dialog trete. Gibt es ein „Herzensprojekt“ für Sie? Mein Herzensprojekt ist die digitale Jan-Philip Hermes Wie geht es weiter? Stadt an sich. Es ist in meinen Augen Dialoge vor Ort mit Bürgerinnen und ... ist neben seiner Tätigkeit als Digitalisie- das sinnvolle Zusammenspiel der vielen Bürgern sind unabdingbar. Aber auch kleinen und großen Maßnahmen einer rungsbeauftragter der Stadt auch als Dozent Angebote zu schaffen, um die Vorteile Smart City, das den Nutzen der Digi- an der Hochschule für Polizei und öffentliche der digitalen Welt greifbar zu machen: talisierung ausmacht – man muss Verwaltung Nordrhein-Westfalen in Gelsen- Mit „Consul“ haben wir z. B. bereits eine Digitalisierung ganzheitlich zu Ende kirchen tätig. Zuvor war er bei der Stadt Beteiligungsplattform eingeführt, die denken, damit sie für Castrop-Rauxel bereits in den Bereichen Finanzen und Strate- die Bürgerbeteiligung online ermöglicht zu einem Erfolg werden kann. gische Personalentwicklung tätig. – übrigens als eine der ersten Städte Er ist gelernter Verwaltungswirt, studierter Deutschlands. Und genau das ist unser Welche Bereiche in Castrop- Betriebswirt und hat ein Studium für den Weg: Mit viel Herzblut und Einsatz wollen Rauxel sollen digital werden? allgemeinen Verwaltungsdienst sowie wir in Castrop-Rauxel gemeinsam die Der digitale Wandel erstreckt sich über Digitalisierung vorantreiben. ein Zertifikatsstudium für E-Government alle Bereiche des gesellschaftlichen Das Gespräch führte Dr. Felicitas Bonk angeschlossen.

Foto: Volker Beushausen Volker Foto: Lebens. Überall merken wir, dass digitale

57 Goldene Halme für nachhaltigen Genuss

Ein Start-up aus Castrop-Rauxel entwickelt unter dem Label Back to Nature Strohhalme, die diesen Namen auch verdienen.

Wieso heißt der Strohhalm eigent­ uns jeden Schritt selbst überlegt und alles Und auch sonst ist das Feedback, das lich Strohhalm? Immerhin kommt mit Trial-and-Error getestet,“ sagt die Gründer bekommen, durchweg die Trinkhilfe doch meistens in Form Hannes Müller. Natürlich habe es so positiv – sowohl lokal als auch über- von Plastik, Glas oder Papier daher… auch viele Sackgassen gegeben. Aber regional. Für Luise, Julius und Hannes Zumindest war das bis jetzt so. Denn für die drei Gründer war das kein Grund war deswegen schnell klar, dass sie mit ein Start-up aus Castrop-Rauxel ent- aufzugeben. Im Gegenteil: Sie haben ihrer Idee auf einem guten Weg zu wickelt unter dem Label „Back to Nature“ weiter probiert, gesucht und getestet – mehr Nachhaltigkeit sind. Trinkhalme, die tatsächlich aus Stroh bis sie auf die optimale Methode gesto­ Einfach mal machen, lautet das Motto bestehen. Auf diese auf den ersten Blick ßen sind, um aus Stroh einen stabilen der Castroper Gründer. Nicht nur über vielleicht etwas verrückte, aber gleich­ und hygienisch einwandfreien Trink­ die Probleme der Welt sprechen, sondern zeitig nachhaltige Idee sind die drei halm zu machen. auch etwas tun. Keine Frage, dass ihre jungen Gründer bei einer Urlaubsreise Geschichte längst noch nicht zu Ende „Handmade in Germany“ gekommen. ist. Derzeit liegt die jährliche Produk- „Auf einer Städtetour in Wien Ende 2018 Dass dafür viel Zeit erforderlich ist, war tionskapazität bei einigen 10.000 Halmen. haben mein Bruder Julius, unser den drei Castropern schnell klar. Neben Die gehen an einige lokale Einzelhänd­ Freund Hannes Müller und ich viel über Schule und Studium ist es für sie trotz­ ler und Gastronomien wie die Kulisse Nachhaltigkeit gesprochen und auch dem viel mehr als ein Hobby. Jeden sowie in den Onlineshop. Für ein trag­ über die europäische Richtlinie, einige Cent investieren sie ins Unternehmen, fähiges Geschäftsmodell muss das Plastikprodukte zu verbieten“ erinnert Lohnauszahlungen gibt es nicht. Und Unternehmen jedoch wachsen. „Die sich Luise von Agris. „Als wir abends in jeder Arbeitsschritt ist echte Hand- Handarbeit ist irre aufwändig und wir einem Restaurant saßen und ungefragt arbeit – von der Ernte bis zur Ver- haben schnell gemerkt, dass wir die Plastikhalme zu unseren Getränken packung, wie Julius von Agris erklärt. Produktion auf diese Weise nicht serviert bekamen, war die Idee schnell „Keine Maschine ist in der Lage, das skalieren können“, so Hannes Müller. geboren, als erstes mit dem Ersatz des Getreide so abzuschneiden, dass es „Darum sind wir aktuell dabei, zusammen Plastikhalms zu beginnen.“ Das war nicht beschädigt wird. Wir verwenden mit einem weltweit aktiven Spezialisten der Start von „Back to Nature“ – und spezielle Scheren, um die Getreide- für die Lebensmitteltechnik, „GEA der Beginn eines langen Weges von der halme zu ernten. Die ersten Verarbei­ Westfalia Separator“ in Oelde, eine Anlage ersten Idee zum fertigen Produkt. tungsschritte finden direkt auf dem zu entwickeln, die wesentliche Produk­ Feld statt. Die Halme sind nicht überall tionsschritte maschinell erledigt.“ Vom Halm aus Stroh hohl, sodass sich nur bestimmte Stücke Und das – da sind sich die drei einig – zum Strohhalm für einen Strohhalm eignen. Diese ist ein weiterer wichtiger Schritt in die Die größte Herausforderung, um aus schneiden wir auf die passende Länge. richtige Richtung. einem Halm aus Stroh echte Stroh- Reinigung und Desinfektion finden Dr. Felicitas Bonk halme zu machen, zeigt sich nämlich nicht mehr auf dem Feld statt.“ schnell. „Die Herstellung kann man Einen Landwirt zu finden, der „Back to

nicht einfach googeln. Also haben wir Nature“ unterstützt, war nicht schwer. www.backto-nature.net Beushausen Volker Foto:

58 59 Menschen

59 Die Wiedergeburt von Kicker „Stan“ Libuda

60 61 61 berichtet Caro Hördeler, dieihren ist zumSchmusepferd Das mutiert. Traberdasein. Dereinsteisenharte zwei Jahren ebenfallsdasRentner­ Der Traber StanLibudagenießtseit Ein Traber inRente wie HeinrichRieweberichtet. Bornmann. „NursoausLangeweile“, Bo“ ausderZucht von HansUlrich erfolgreiches Rennpferd „KissMe der 79-jährigeAhsener übrigenssein niederkämpfte.“ Nochtäglichtrainiert nachahmlich, wieerseine Gegner war derStaneine Persönlichkeit. Un schwärmt noch heute: „Auf demGeläuf flüsterer HeinrichRieweausDatteln nen meist grußlos stehen. DerPferde­ Braune seine Gegner aufdenRennbah menschlicher Namensvetter ließder Waltroper Familie Messmann.Wiesein beinig alsTraberfohlen imStallder eine allerdings Wiedergeburt, vier­ Am 21.April2011erlebte StanLibuda Grußlos vorbei Fankreisen bisheute Kultstatus. die Fans demGeniein und sichert elektrisierte ballkunst zelebrierte, ger und siebziger Jahren seine Fuß sein Spitzname. Wieerindensechzi­ antäuschen, linksvorbeizeihen. Daher hen. BedeuteteaufdemRasen:rechts Kicker seine Gegner regelmäßig ste ley-Matthews-Trick ließderbegnadete hinzugefügt haben.MitdemStan außerStanLibuda“ Fan dieWorte „… staltung. Angeblich soll einunbekannter diese GeschichteüberdenJahrhun stehen. DiesemMantrafolgt offenbar – dürfe einer gutenStory nieimWeg keiner vorbei“ füreine religiöse Veran­ mit derAufschrift „AnGott kommt In densechziger Jahren warbenPlakate -Fußballer Reinharddert „Stan“ Libuda: Kult­ Wieso einTrabrennpferd wie DieWahrheit –solistige Autoren kicker „Stan“Libudaheißt. ­

­ ­ ­ ­ ­ www.trabergestuet-messmann.de liebe Art.“ „Es istseintoller Charakter, seine dem HofderLiebling allerEinstaller: Inzwischen seidas Ex-Rennpferd auf so die22-jährigeKrankenschwester. Müller inHamminkeln kennenlernten“, den erstenBlick,alswirunsbeiTanja hat.„MitStanwaresLiebeauf niert Siepen inOer-Erkenschwick statio ­ Schulte-Strathaus inderBauerschaft Pferdehof von Meike und Thomas zehnjährigen Freizeitpartner aufdem ganz gutertragen.“ sollten, kannichdasalsBayern -Fan weiterhin Erfolgsgaranten sein „Wenn dieseNamensgebungen Laurenzkommentierte Messmann: Hengst verkörpert besteKlasse.Launig Spieler. Dergleichnamigevierjährige Schalkereinen skandalumwitterten Sanchez als„DiOspeo“Oscar Ortega Leben“. IndieserFilmklamotte mimt figur imStreifen „Fußball istunser „Di Ospeo“. BenanntnachderHaupt­ gekauft heißthat, im GestütMessmann Das Pferd, dasdieFamilie Böker zuletzt gekommen.“ wäre derVerkauf nichtzustande einen BezugzuSchalke haben.Sonst men. DerName desPferdes müsse seinerzeit eine klare Ansagebekom­ sich:„Vonerinnert Toni Böker hatteich Schalke 04.DerZüchter vom Veiinghof Böker ausRecklinghausen -verehren zer desPferdes „StanLibuda“ –Familie Kicker von Bayern München. DieBesit ist nämlichbekennender Anhänger der kurios. Der Züchter Laurenz Messmann blauen Fußballstars trägt.Dasistschon pferd denNamen deseinstkönigs­ Bleibt aufzulösen, wiesoeinTrabrenn ­ Name alsErfolgsgarant i Michael Polubinski MenschenMenschen

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Fotos: André Chrost Ausstieg

Zeitlos schön!

Wenn es um Mobilität geht, mag Bodo Möhrke es lieber altmodisch. Seit seiner Jugend faszinieren ihn alte Autos, insbesondere englische. „Die kommen nicht aus der Mode, sind zeitlos schön und unver- wechselbar.“ Heutige Autos könnte man hingegen kaum auseinanderhalten, und nach einigen Jahren sei ihr Glanz verflogen. Sein liebstes Mobil ist ein Jaguar, E-Typ, Baujahr 1969, den er seit nunmehr 14 Jahren stolz sein Eigen nennen darf. Nun freut sich der 67- jährige Rentner auf das erste Oldtimertreffen seit Langem. Solche hatten vor Corona regelmäßig auf Schloss Bladenhorst stattgefunden. JJS

Das muss Abonnieren Sie unseren Newsletter! Castrop-Rauxel erleben Erhalten Sie eigentlich schon unseren Newsletter für CASTROP ER- LEBEN? In unserem Newsletter finden Sie regelmäßig alles, was uns als Stadt und Region voranbringt und zusammenhält. Zusammen Donnerstag | 05.08. mit unseren Herausgebern, dem Diakonisches Werk im Kirchenkreis 20:00 Recklinghausen, der Sparkasse Vest Recklinghausen und den Herte- Dave Davis „Ruhig, Brauner! Demokratie ist nichts für Lappen“ ner Stadtwerken, richten wir den Blick über den Tellerrand hinaus. Sommerbühne Parkbad Süd Im Newsletter für CASTROP-RAUXEL ERLEBEN bekommen Sie jeden Fr.–So. | 27.–29.08. Freitag um 12:12 Uhr News, spannende Storys und Tipps 20:00/11:00/13:00 fürs Wochenende. Sie lesen Geschichten über Menschen, wir Ickern | Feste | Feiern Marktplatz Ickern sprechen über Themen, die Ihnen wichtig sind und zeigen Sonntag | 05.09. Freizeitaktivitäten aus dem ganzen Vest. Mit unserem kostenlo- 11:00 sen CASTROP-ERLEBEN-Newsletter sind Sie perfekt mit Infos Markt der Möglichkeiten versorgt. Direkt anmelden auf vesterleben.de Die Anmeldung Parkbad Süd zum Newsletter finden Sie ganz unten auf unserer Seite! Foto: Volker Beushausen Volker Foto:

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