DOCSLIB.ORG

Port of Nyborg the Port of Nyborg

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Port of Nyborg the Port of Nyborg PORT OF NYBORG THE PORT OF NYBORG The Port of Nyborg is located directly by the A modern port with large open areas Great Belt, and with just nine nautical miles to Today, the Port of Nyborg has 150,000 sqm the international deep water route that links the available area close to the quay which can be North Sea and the Baltic Sea, the port has a stra- dedicated to a preproduction area for large tegically favorable geographic location for large infrastructure projects such as the Fehmarnbelt. infrastructural projects like the Fehmarnbelt. The facilities and seabed are optimized for heavy operations. Preferred port for other large projects The Port of Nyborg was specifically built to serve Through recent large investments of around 50 as the construction site in connection with the million DKK, the port of Nyborg today acts as a erection of the Great Belt Bridge in the 1990’s. modern deep water port and is the obvious choice Part of the original construction site is still in ope- for large infrastructure projects and for the ship- ration and well suited for heavy operations. ment of heavy project cargo. Unique location and prime facilities await The port offers a max. water depth of 11 metres Due to its optimal port facilities and location, the and mobile cranes with a capacity of 100 tons. Port of Nyborg has been used as a preassembly site and shipping port for the Danish and inter- Multiple investments ensure optimal conditions national offshore wind industries. A total of 90 ADP A/S has owned and operated the Port of wind turbines have been shipped from the Port Nyborg since 2000. Due to large investments in of Nyborg to various locations such as Rødsand l, facilities such as quays, water depth, cranes and Rødsand ll, Lillgrund and Baltic l. other port facilities, the Port of Nyborg has prime conditions. These kind of projects prove that the Port of Nyborg has the optimal facilities and quays with Part of a consolidated company good water depth, large production areas close ADP owns and operates the ports of Fredericia, to the quay and easy access from the sea and Nyborg and Middelfart. Each of the ports has motorways. a unique central location, good logistic condi- tions and are able to comply with international standards regarding capacity and water depth. Our commercial activities range widely – from container handling, break bulk, heavy lifting, dry and liquid bulk, cargo, Ro/Ro and in the case of Fredericia, cruise liners. We are known for our flexible labour and manning regime, ensuring the best solutions and smoothest processes in any given project. Furthermore, ADP has established Denmark’s Multimodal Transport and Logistic Centre, the DMTC, at Taulov near Fredericia – and in addition owns and operates Fredericia Marina. For further information, visit www.adp-as.com. Copyright: ICONO Motorway E The advantages of the Port of Nyborg 20 • Close to infrastructure such as the E20 motorway network • Quays with a water depth of 8.5–11M • A quay of 365M • Mobile cranes with a capacity of 100 tons • Good seabeds with possibility of jack-up • Good bearing strength: Quay 20 = 2 tons/sqm and Quay 24 = 4 tons/sqm • Easy navigable with water depth of 11M water depth • All necessary facilities, with good infrastruc- ture and equipment • 150,000 sqm of open and ready-prepared area close to the quay • Extensive expertise in project cargo • Flexible areas with the option of individual adaption • Flexibility and high level of participation • Option of renting office facilities • The port is isolated from residential areas Upgrade of 1,200 spm. storage facilities Upgrade of 150,000 spm. hinterland 25 24 New Ro/Ro berth 11 M 22 23 Pre-casting and new quay pavement 8.5 M 21 20 Obligated by location Gothenburg SWEDEN LATVIA Riga DENMARK Klaipeda Nyborg LITHUANIA Gdynia Kaliningrad Vilnius Gdansk Swinoujscie GERMANY Stein POLAND Hamburg UNITED KINGDOM Norwich Bremen Berlin Amsterdam Warsaw CONTACT THE ADP SALES DEPARTMENT e g. Sales Manager ADP A/S Udo Frandsen Centerhavnsvej 13 Tel: +45 2969 2035 / Email: [email protected] DK-7000 Fredericia www.adp-as.com Key Account Manager Tel. +45 7921 5000 Leif Salling Thomsen Fax +45 7921 5005 Tel: +45 2969 2034 / Email.: [email protected] Email [email protected].
Load more

Recommended publications
  • KREDSLØBET Nr
    DANSK SYGEPLEJERÅD KREDS SYDDANMARK WWW.DSR.DK/SYDDANMARK september ÅRGANG 10 KREDSLØBET Nr. 03 2016 Derfor reddede de små sygehuse livet TEMA Mindre sygehuse 5 Brørup – nu hele 14 Mette trives 17 FEA – når du siger ja til regionens veneklinik med en uforudsigelig dagligdag at arbejde ekstra INDHOLD DERFOR REDDEDE DE SMÅ SYGEHUSE LIVET KREDS Kreds Syddanmark 4 De mindre sygehuse i Middelfart, Nyborg og Tønder stod til Vejlevej 121, 2. sal lukning i det sparekatalog, der var grundlaget for Region Syd- 7000 Fredericia danmarks bestræbelser på at opnå balance mellem indtægter Telefon 70 21 16 68 og udgifter på sundhedsområdet i forårets budgetforhandlinger. www.dsr.dk/syddanmark Men de reddede livet. E-mail: [email protected] Åbnings- og telefontid BRØRUP – NU HELE REGIONENS VENEKLINIK Mandag, tirsdag, onsdag og fredag 5 Veneklinikken i Brørup blev styrket, da puslespillet om fordelin- fra kl. 08.30 – 13.00 gen af specialer i det syddanske sygehusvæsen blev lagt med Torsdag fra kl. 13.00 – 16.00 forårets spareplan og budgetforlig. Al regionens venekirurgi skal i – samt efter aftale fremtiden foregå i den eneste tilbageværende aktivitet i det tidli- LØBET KREDSLØBET fra Kreds Syddanmark gere Brørup Sygehus. udgives af Dansk Sygeplejeråd Kreds Syddanmark. Indlæg og artikler dækker TØNDER – DEN STÆRKE OPBAKNING VINDER HVER ikke nødvendigvis Dansk Sygeplejeråds GANG eller kredsens synspunkter, men står for 6 Tønder-borgerne er vant til at kæmpe for deres sygehus og også forfatterens eget synspunkt. i 2016 med succes. Det medicinske daghospital har siden 2009, Redaktionsgruppen da sygehusets medicinske sengeafdeling blev nedlagt, vist sig Kredsbestyrelsesmedlemmer: levedygtigt med over 10.000 ambulante besøg om året.
    [Show full text]
  • Middelfart.Dk 2016
    DK-DE-UK VisitMiddelfart.dk 2016 MIDDELFART Helt særlige oplevelser ved, overogunder vand! Ganz besondereErlebnisse an, bei, auf und unterWasser! Exceptional experiences at,above and belowthe water! CLAYKERAMIKMUSEUM DANMARK Hvalsafari Gl. Bydel Velkommen Willkommen |Welcome Enestående oplevelser foraktive Einzigartige Erlebnisse für aktive Unique experiencesfor the active DK livsnydereoglegebørn DE Lebensgenießer und Spielfreudige UK bonvivantand the child at heart Den maritime købstad Middelfart vedLillebælt, Die maritime Kleinstadt Middelfart am Lille- The maritime market town of Middelfart at derforbinder Fyn og Jylland, er en oplagt ram- bælt (Der Kleine Belt), die Fünen und Jütland Lillebælt (The Little Belt),which linksFunen me om weekendture, ferier og konferencer. verbindet, istder ideale Ortfür Wochenend- and Jutland, is the perfect base forweekend Detunikkefarvand er et eldorado forsmå og aufenthalte, Ferien und Konferenzen. Das trips, holidays and conferences. The unique storemed alt frahvalsafari, lystfiskeri, dykning, einzigartige Gewässer istein Eldorado für waters is an eldorado forpeople of allages, matchrace sejlads til kultur- og smagsoplevelser. Groß und Klein mit zahlreichen Angeboten von offering everything from Whale Watching, Walsafari, Angeln, Tauchen, MatchRace Segeln angling,and matchrace sailing to cultural VELKOMMEN til Middelfart vedLillebælt bis Kultur- und gastronomische Erlebnisse. experiences and gastronomic pleasures. Willkommen in Middelfart am Lillebælt Welcome to Middelfart at Lillebælt Oplevhele Danmark fraMiddelfart Erleben Sie ganz Dänemark vonMiddelfart aus |Discoverall of Denmark from Middelfart Feriens udflugter skal nydes uden Ausflüge im Urlaub möchte man ge- Enjoyyour holidayexcursions DK at skulle tilbringe timer ienvarm bil. DE nießen, ohne stundenlang im warmen UK without spending hours in ahot car. Middelfart er tætpådet hele. Auto zu schmoren. Middelfart istnah an allem.
    [Show full text]
  • Brass Bands of the World a Historical Directory
    Brass Bands of the World a historical directory Kurow Haka Brass Band, New Zealand, 1901 Gavin Holman January 2019 Introduction Contents Introduction ........................................................................................................................ 6 Angola................................................................................................................................ 12 Australia – Australian Capital Territory ......................................................................... 13 Australia – New South Wales .......................................................................................... 14 Australia – Northern Territory ....................................................................................... 42 Australia – Queensland ................................................................................................... 43 Australia – South Australia ............................................................................................. 58 Australia – Tasmania ....................................................................................................... 68 Australia – Victoria .......................................................................................................... 73 Australia – Western Australia ....................................................................................... 101 Australia – other ............................................................................................................. 105 Austria ............................................................................................................................
    [Show full text]
  • The Aarhus Talks Paediatric Urology for Paediatricians and Urologists
    The Aarhus Talks Paediatric Urology for Paediatricians and Urologists Hindsgavl Slot Conference Centre October 10th-11th, 2017 Middelfart, Denmark Paediatric Urology, Aarhus University Hospital & Aarhus University Dear friends and colleagues THE AARHUS TALKS is the first, in a planned row, of interactive meetings between paediatricians, adult urologists and paediatric urologists to share, discuss and agree on a multitude of current issues in paediatric urology. There is an inherent need to achieve common understanding on the nature, diagnosis, follow-up and treatment of different congenital conditions of the urinary tract and genitalia. This first meeting will focus on neurogenic bladder, hydronephrosis, congenital vesicoureteral reflux and Disorders of Sex Development. All sessions will be introduced by a short presentation by well-known panelists, followed by interactive case discussions with the audience, thus enabling participants to present and discuss cases in a multidisciplinary setting. Discussions will be supported by an interactive personal device voting system. Ample time for discussion is essential and will be prioritized at this meeting. Last but not least the meeting will be set in the stunning surroundings of Hindsgavl Slot, an ancient restored castle which presents itself best in the gleaming colors of the Danish autumn. Faculty Paul Austin Professor, paediatric urology, Houston, USA Peter Cuckow Professor, paediatric urology, London, UK Jens Christian Djurhuus Professor, Aarhus, DK Jørgen Frøkiær Professor, Nuclear Medicine, Aarhus, DK Claus Gravholt Professor, endocrinology, Aarhus, DK Gundela Holmdahl Consultant, paediatric urology, Göteborg, SE Gitte M. Hvistendahl Consultant, paediatric urology, Aarhus, DK Konstantinos Kamperis Consultant, paediatric nephrology, Aarhus, DK Katharina M. Main Professor, growth and reproduction, Copenhagen, DK Stuart O'Toole Consultant, paediatric urology, Glasgow, UK Philip Ransley Professor, paediatric urology, London, UK Yazan F.
    [Show full text]
  • Lev Det Gode Liv I Kerteminde Kommune 2 Kerteminde Kommune
    Lev det gode liv i Kerteminde Kommune 2 Kerteminde Kommune Velkommen til Kerteminde Kommune En kommune, hvor livet leves Hans Luunbjerg | Borgmester Kerteminde Kommune 3 Kerteminde Kommune har meget at byde på. Her er den smukkeste natur, et rigt kulturliv, historie, idyl, et sprudlende foreningsliv og ikke mindst et erhvervsliv i rivende udvikling. Takket være en infrastruktur, som skaber god forbindelse til resten af Danmark, samt muligheden for at placere sig tæt på motorvejen i Langeskov har flere større erhvervsvirksomheder valgt at få base i kommunen. Ifølge prognoserne vil denne udvikling fortsætte, og derfor er vi glade for, at der er blevet etableret en togforbindelse, som skal gøre det nemmere for både medarbejdere og forretningsforbindelser at komme til og fra Kerteminde Kommune. I byerne kommer flere specialbutikker til, som sælger unikke og nøje udvalgte råvarer til både borgerne og turisterne, der kommer hertil på grund af vores smukke beliggenhed. KERTEMINDE – HAVEN VED HAVET Kerteminde Kommune ligger helt ud til havet, og takket være vores unikke natur og nogle af landets bedste badestrande, kan vi årligt byde velkommen til tusindvis af besøgende, som både sejler og kører hertil. Borgerne i Kerteminde nyder også godt af vores smukke natur, hvilket kommer til udtryk i vores rige foreningsliv, hvor mange af aktiviteterne udfolder sig på vandet. Mange er født og opvokset her – en del er flyttet hertil, men fælles for alle borgere er et helt exceptionelt engagement for at drive foreninger og mødes på tværs – i Kerteminde Kommune vil vi nemlig fællesskabet! Vi glæder os til at byde dig, din familie og/eller din virksomhed velkommen til en kommune, hvor livet leves.
    [Show full text]
  • In the Western Baltic Sea (Embarkation and Disembarkation in Kiel, Germany)
    “Welcome to Summer” in the Western Baltic Sea (embarkation and disembarkation in Kiel, Germany) Fri 14 June 2019 Fri 21 June 2019 The great windjammers were once dubbed the 'cathedrals of the seas' when their mountains of canvas appeared on the ocean's horizon. Swap your everyday life for a week on board a traditional tall ship! Our two- mast ship, built in 1911, will take you on a voyage through the South Funen archipelago you will never forget. All sailing manoeuvres are carried out by hand. After receiving safety instructions and an introduction to sailing by the ship's crew, you can soon join in the sailing yourself – always on a voluntary basis, of course. This is where you will embark: Kiel-Holtenau Our crew will welcome you on board in Holtenau on the western shore of the Kiel Fjord. Embarkation takes place at 19:00 hours. After a welcome drink and dinner in the deck lounge, you will have the opportunity to observe the lively coming and going at the locks of the Kiel Canal. From small sports yachts to ocean liners, vessels of all kinds and sizes can be seen passing by around the clock on the world's busiest artificial waterway. Walking to the small Holtenau lighthouse (pictured right), you will get a taste of the nostalgic harbour atmosphere – numerous old cargo ships and schooners are anchored on the quay at dusk. Our sailing waters: Kiel Fjord, Flensburg Fjord and Little Belt After breakfast, it will be time to "cast off!". Soon afterwards we will reach the open Baltic Sea at the Kiel lighthouse.
    [Show full text]
  • Juleture 2020 Fyn - Sjælland Afg Mod Sjælland Ca
    Juleture 2020 Fyn - Sjælland Afg mod Sjælland ca. kl. 10:00 Svendborg Odense Nyborg ↔ København Afg mod fyn ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Sjælland ca. kl. 10:00 Svendborg Odense Nyborg ↔ Roskilde Hillerød Helsingør Afg mod fyn ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Sjælland ca. kl. 10:00 Svendborg Odense Nyborg ↔ Næstved Vordingborg Nykøbing F Afg mod fyn ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Sjælland ca. kl. 10:00 Svendborg Odense Nyborg ↔ Korsør Slagelse Sorø Ringsted Køge Afg mod fyn ca. kl.15:00 kr. 150 Jylland - Fyn Afg mod Fyn ca. kl. 10:00 Aalborg Hobro Randers ↔ Middelfart Odense Svendborg Afg mod Jylland ca. kl.15:00 kr. 200 Afg mod Fyn ca. kl. 10:00 Aarhus ↔ Middelfart Odense Svendborg Afg mod Jylland ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Fyn ca. kl. 10:00 Viborg Silkeborg ↔ Middelfart Odense Svendborg Afg mod Jylland ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Fyn ca. kl. 10:00 Holstebro Herning ↔ Middelfart Odense Svendborg Afg mod Jylland ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Fyn ca. kl. 10:00 Esbjerg Kolding Fredericia ↔ Middelfart Odense Svendborg Afg mod Jylland ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Fyn ca. kl. 10:00 Skanderborg Horsens Vejle ↔ Middelfart Odense Svendborg Afg mod Jylland ca. kl.15:00 kr. 150 Afg mod Fyn ca. kl. 10:00 Sønderborg Aabenraa Haderslev ↔ Middelfart Odense Svendborg Afg mod Jylland ca. kl.15:00 kr. 150 Jylland - Sjælland Afg mod Sjælland ca. kl. 10:00 Aalborg Hobro Randers ↔ København Afg mod Jylland ca.
    [Show full text]
  • Water in Figures 2019
    WATER IN FIGURES 2019 DANVA STATISTICS & BENCHMARKING Denmark LEADER TEXT: CARL-EMIL LARSEN/ PHOTO: DANVA Wastewater heat pumps take heat production to a new level ater companies act efficiently and expenses. The total annual cost of drinking related to last year's hot summer in Denmark, create value for households and in- water and wastewater is € 771 for an average when the water companies experienced more W dustry. This document shows the family. The average water price has increased ruptures than usual as a result of the soil being water sector's key figures compiled by DANVA by only 0.94% from € 9.23 to € 9.32. It is less affected by the heat and creating more stress in “Water in figures 2019”. We will also review than the general net price trend for society as around the water pipes that caused several relevant topics including how water compa- a whole, which from 2017 to 2018 increased ruptures and resulted in water loss. nies are starting to use water as hydroelectric by more than 1%. The key figures also show that Danes have power plants to generate CO2-neutral energy, Moreover, the small change in the price access to tap water almost 24 hours a day, 365 which benefit consumers and the Danish cli- trend has to be seen in the context of the im- days of the year. Danes, on average, are without mate change plan. plementation of the "Three-Step Tariffs Model”, access to water for only 35 minutes out of the For example, Kalundborg Forsyning's new which led to cheaper wastewater prices for large 525,600 minutes in the year, which means they heat pumps pull heat out of the wastewater, consumers, and was during 2018 fully phased have access to water 99.99% of the time.
    [Show full text]
  • OG BANEMÆRKEKLUB Rutebilmærke: Nyborg - Kerteminde
    DANSK FRAGT- OG BANEMÆRKEKLUB Rutebilmærke: Nyborg - Kerteminde. Af Jan Andersen, suppleret af Kristian Klitgaard. Klubbladet nr. 43 - 44. Ruter: Nyborg – Kerteminde. Ejer: Aktieselskabet Nyborg-Kerteminde Automobilfart. Årstal: 1904 – 1906 eller til starten af 1907. Danmarks ”anden” rutebil. Vejen besat af interesserede Tilskuere. Alle- Indledning: Ifølge bogen 'Dansk Rutebilhisto- rede uden for Nyborg mødtes Juelsbergs Her- rie' af Allan Vendeldort, stiftedes i Nyborg skabsheste, der saa ud til ligefrem at holde af den 24. februar 1903 et firma, som kom til at Automobilen. Også Bøtterns Remonte fulgte hedde 'Aktieselskabet Nyborg-Kerteminde Vognen uden at tage videre Notits af den. Ved Automobilfart', og på samme møde blev det Hjulby Skole holdt Lærer Thorup fra Boven- besluttet at købe en rutebil. se, hvis Heste blev lidt ængstelige, men Kus- Nedenstående artikel er direkte skrevet af fra ken klarede dog Pynten. Vognen standsede en bogen 'Nyborg avis med særtryk af gamle Gang saa pludselig for et par sky Heste, af en årgange', udgivet i 1937, fra avisartiklen den Cyklist, der letsindigt kørte lige bag efter, 8. april 1904. Artiklen er gengivet i gammel kørte ind i vognens Agterspejl. Hverken han retskrivning. eller Cyklen tog dog nogen Skade. PS. Jeg skal gøre opmærksomhed på, at den I Aunslev, hvor der var fuldt af Mennesker, første automobilrute var Nykøbing Falster - fik vi Sognefoged Rasmussen om Bord. Han Nysted, som blev åbnet i 1903. Her kørtes udtalte sig meget begejstret om Køretøjet og med et automobil, hvor der var plads til 8-10 nærede ingen Frygt for, at det skulde volde personer. Automobilets karosseri lignede me- Ulemper.
    [Show full text]
  • Sådan Bruger Du Pengeautomaten I Middelfart Sparekasse
    Sådan bruger du pengeautomaten Her har vi pengeautomater Esbjerg Hørning Strib Vejle Dokken 10 Nørre Allé 17 Sofiendalvej 4, Strib Toldbodvej 2 6700 Esbjerg 8362 Hørning 5500 Middelfart 7100 Vejle Fredericia Kolding Svendborg Vinding Prinsessegade 95 Buen 7 Tinghusgade 22 Vindinggård Center 23 7000 Fredericia 6000 Kolding 5700 Svendborg 7100 Vejle Hedensted Middelfart Tørring Ødsted Østerbrogade 11A Havnegade 21 Bredgade 8 Ribevej 50 A, Ødsted 8722 Hedensted 5500 Middelfart 7160 Tørring 7100 Vejle Horsens Odense Uldum Høegh Guldbergs Gade 36E Dalumvej 54B Søndergade 17 8700 Horsens 5250 Odense SV 7171 Uldum Her har vi afdelinger Esbjerg afdeling Hørning afdeling Odense Erhverv Vejle afdeling Dokken 10 Nørre Allé 17 Dalumvej 54B, 1. sal Toldbodvej 2 6700 Esbjerg 8362 Hørning 5250 Odense SV 7100 Vejle 88 20 85 50 88 20 85 35 88 20 85 20 75 83 66 66 Fredericia afdeling Kolding afdeling Odense Privat Aarhus afdeling Prinsessegade 95 Buen 7 Dalumvej 54B Rosensgade 18-20 7000 Fredericia 6000 Kolding 5250 Odense SV 8000 Aarhus C 75 93 08 00 75 53 89 00 88 20 84 60 88 20 85 00 Hedensted afdeling Middelfart Erhverv Svendborg afdeling Østerbrogade 11A Havnegade 21 Tinghusgade 22 8722 Hedensted 5500 Middelfart 5700 Svendborg 76 74 11 50 64 22 22 01 88 20 85 80 Horsens afdeling Middelfart Privat Tørring afdeling Høegh Guldbergs Gade 36E Havnegade 21 Bredgade 8 8700 Horsens 5500 Middelfart 7160 Tørring 88 20 84 80 64 22 22 00 75 67 92 11 midspar.dk Kollegaen, der aldrig sover... Vores hæveautomat er klar til at hjælpe dig døgnet rundt med en række af de opgaver omkring din daglige økonomi, som du tidligere fik klaret ved kassen.
    [Show full text]
  • Øhavsstien Svendborg-Broholm-Lundeborg
    Godsernes land Færdsel og ophold på stien På Sydfyns fede lerjorder findes landets største koncentration Øhavsstien er lavet for vandrere og er markeret med afmærk- af godser fra adelens storhedstid i 1500- og 1600-tallet. I ningspæle hele vejen. På din tur beder vi dig vise hensyn og 1700-tallet rykkede velhavende købmænd med bykapital ud overholde nedenstående. på landet og byggede mange af de præsentable hovedbygnin- ger vi ser i dag. Flere af herregårdene har åbnet parkerne og • Hele stien er åben for færdsel fra klokken seks bygningsanlæggene for besøgende. Hør mere om muligheder- morgen til solnedgang. ne på det lokale turistbureau. • Hunde skal føres i snor. • Færdsel er på privat ejendom. Tag hensyn til Gudernes hjem ejerne, vær hensynsfuld, og smid ikke affald. Øhavsstien Kulturen i det sydøstfynske landskab var 300-400 år efter • Teltovernatning skal foregå på lejr- eller camping- vores tidsregning helt specielt. Her lå den største bebyggelse af pladser eller andre steder, hvis ejeren giver lov. Svendborg - Broholm - Lundeborg jernalder-langhuse, op til 35 meter lange. Egnen blev styret fra • I tilfælde af jagt kan stien være lukket, men du vil Gudme hvor den rige stormand eller konge boede. I på stedet blive informeret om en alternativ rute. 35 km Lundeborg ved kysten lå hans mægtige handelsplads, hvor håndværkere arbejdede i bronze, jern, guld og sølv. Mange Transport skibe anløb stranden med varer fra Romerriget. Gudmeegnen Du kan komme rundt på Sydfyn med FynBus, som har flere er et centralt punkt i danmarkshistorien sådan som turistfor- ruter til og fra området. Se køreplaner på www.fynbus.dk eller eningen udtrykker det med vendingen »her blev Danmark til«.
    [Show full text]
  • The Skælskør Structure in Eastern Denmark – Wrench-Related Anticline Or Primary Late Cretaceous Seafloor Topography?
    The Skælskør structure in eastern Denmark – wrench-related anticline or primary Late Cretaceous seafloor topography? FINN SURLYK, LARS OLE BOLDREEL, HOLGER LYKKE-ANDERSEN & LARS STEMMERIK Surlyk, F., Boldreel, L.O., Lykke-Andersen, H. & Stemmerik, L. 2010-11-11. The Skælskør structure in eastern Denmark – wrench-related anticline or primary Late Cretaceous seafloor topography? © 2010 by Bulletin of the Geological Society of Denmark, Vol. 58, pp. 99–109. iSSn 0011–6297. (www.2dgf.dk/publikationer/bulletin) https://doi.org/10.37570/bgsd-2010-58-08 Sorgenfrei (1951) identified a number of NW–SE oriented highs in the Upper Cretaceous – Danian Chalk Group in eastern Denmark, including the Skælskør structure and interpreted them as anticlinal folds formed by wrenching along what today is known as the Ringkøbing-Fyn High. Recent reflection seismic studies of the Chalk Group in Øresund and Kattegat have shown that similar highs actually represent topographic highs on the Late Cretaceous – Danian seafloor formed by strong contour- parallel bottom currents. Reflection seismic data collected over the Skælskør structure in order to test the hypothesis of Sorgenfrei show that the Base Chalk reflection is relatively flat with only very minor changes in inclination and cut by only a few minor faults. The structure is situated along the northern margin of a high with roots in a narrow basement block, projecting towards the northwest from the Ringkøbing Fyn High into the Danish Basin. The elevated position is maintained due to reduced subsidence as compared with the Danish Basin north of the high. The hypothesis of wrench tectonics as origin can be refuted.
    [Show full text]