KEESVANRUYVEN Ruimte En Ontwikkeling
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Thuiswonende Tot -Jarige Amsterdammers
[Geef tekst op] - Thuiswonende tot -jarige Amsterdammers Onderzoek, Informatie en Statistiek Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam In opdracht van: stadsdeel 'uid Pro ectnummer: )*) Auteru: Lieselotte ,icknese -ester ,ooi ,ezoekadres: Oudezi ds .oorburgwal 0 Telefoon 1) Postbus 213, ) AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl l.bicknese6amsterdam.nl Amsterdam, augustus )* 7oto voorzi de: 8itzicht 9estertoren, fotograaf Cecile Obertop ()) Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam Samenvatting Amsterdam telt begin )* 0.*2= inwoners met een leefti d tussen de en aar. .an hen staan er 03.0)3 ()%) ingeschreven op het woonadres van (een van) de ouders. -et merendeel van deze thuiswonenden is geboren in Amsterdam (3%). OIS heeft op verzoek van stadsdeel 'uid gekeken waar de thuiswonende Amsterdammers wonen en hoe deze groep is samengesteld. Ook wordt gekeken naar de kenmerken van de -plussers die hun ouderli ke woning recent hebben verlaten. Ruim een kwart van de thuiswonende tot -jarigen woont in ieuw-West .an de thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers wonen er *.=** (2%) in Nieuw- 9est. Daarna wonen de meesten in 'uidoost (2.)A )2% van alle thuiswonenden). De stadsdelen Noord en Oost tellen ieder circa 1.2 thuiswonenden ()1%). In 9est zi n het er circa 1. ()0%), 'uid telt er ruim .) ())%) en in Centrum gaat het om .) tot en met 0*- arigen (2%). In bi lage ) zi n ci fers opgenomen op wi k- en buurtniveau. Driekwart van alle thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers is onger dan 3 aar. In Nieuw-9est en Noord is dit aandeel wat hoger (==%), terwi l in 'uidoost thuiswonenden vaker ouder zi n dan 3 aar (0%). -
Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken -
Amsterdam, Bos En Lommerweg, €1.500
Amsterdam, Bos en Lommerweg, €1.500,- P/M - EXCL Kenmerken Available from: in consultation, fast delivery date possible Furnished 64 m 2 2 slaapkamers Balcony Washing machine present Spacious, bright and tastefully (recently renovated and refurbished) furnished 3-room apartment with smart lay-out and balcony in Amsterdam-West (opposite Westerpark) and close to Station Sloterdijk. *No sharers, preference owner for a single or couple. Surroundings: The apartment is located in the lively district "Bos en Lommer", which is characterized by the many cozy boutiques, trendy cafes and good restaurants. The Erasmus-, Wester- and Rembrandtpark are only a few minutes walk/bike ride away. For daily shopping and a variety of shops you can visit the nearby Bos en Lommerplein, Bos -en Lommerweg, Jan Evertsenstraat and Mercatorplein. The apartment is easily accessible by public transport (trams, buses and Sloterdijk train station). And by car you can quickly reach the Ringroad A-10 (5 minutes), A4, A9 and Schiphol via various roads. Parking by permit. According to the latest data, there is currently no waiting list (source: Municipality of Amsterdam). Parking permit costs: €140,54,- per 6 months. Lay-out: The apartment is on the second floor and can be reached by stairs. Entrance into the hallway. From the hallway you have access to all rooms, namely: the kitchen/dining area, living, master bedroom equipped with double bed and drawer closet, bathroom with shower and toilet, second bedroom (i.a. double sink, large cupboard with sliding doors and washing machine) and access to balcony facing southwest. The dining area with open plan kitchen is situated on the front and has lovely authentic sliding doors to the living room. -
Belonging in the Kinkerbuurt a Qualitative Study on Feeling at Home and Place Making in a Gentrifying Neighbourhood
Belonging in the Kinkerbuurt A qualitative study on feeling at home and place making in a gentrifying neighbourhood © Carly Wollaert, 2017 Nathalie Sijbrands 10553789 Master Sociology, Track: Urban Sociology 08-07-2019 Word count: 18889 Supervisor: mw. dr. L.J. (Linda) van de Kamp Second reader: mw. dr. O.A. (Adeola) Enigbokan University of Amsterdam Master Thesis Urban Sociology Table of Contents BELONGING IN THE CHANGING KINKERBUURT ............................................................ 3 1 INTRODUCTION ......................................................................................................... 6 2 THEORETICAL FRAMEWORK ...................................................................................... 9 2.1 GENTRIFICATION ......................................................................................................................................... 9 State-led gentrification and social mixing in Amsterdam ................................................................ 10 Role of consumption in gentrification ..................................................................................................... 12 Authenticity and branding .......................................................................................................................... 13 2.2 BELONGING: FEELING AT HOME AND DOING PLACE ............................................................................... 15 Definitions of belonging .............................................................................................................................. -
Amsterdam City Index 2018
A M S T E R D A M C &% T Y &% N D E X 2 0 1 8 AMSTERDAM CITY INDEX 2018 en de Stem van de Amsterdamse Ondernemer UITGAVE VAN VERENIGING AMSTERDAM CITY JANUARI 2018 AMSTERDAM CITY INDEX N°10 2018 5 Voorwoord van de voorzitter J Indexcijfer per 1 januari 2018 ED Omzet EF Schoon, veilig en bereikbaar FD inhoud De stem van de ondernemer FL Bewoners, bedrijven, bezoekers en imago GL Verantwoording HH Definities van de 26 trends HK Lid worden van Amsterdam City IH Colofon IJ DJ AMSTERDAM CITY INDEX N°ED FDEL “De st;d heeft een groot gebrek ;;n reinigend vermogen l;ten zien. Dus zeggen wij: overheid voorwoord doe je werk.” AMSTERDAM CITY INDEX N°10 2018 0L et genoegen presenteren wij u de Amsterdam City Index 2018, Mde barometer van de bedrijvige binnenstad, of beter: van Amsterdam Centrum XL. Alle lichten lijken op groen te staan. Er is jubel en hosanna over hoe goed het ons economisch weer gaat. De Amsterdam City Index reflec- teert die vreugde en dat optimisme. De City Index stijgt van 120 vorig jaar naar nu 122. Het gaat best goed in en om Amsterdam. Veel indicatoren staan in de plus. Er zijn grote en grootste plannen voor een groter Amsterdam. Het positieve gevoel neemt nog toe als we ons realiseren dat de City Index 2018 eigenlijk nog hoger had kunnen staan. De City Index laat echter ook een aantal indicatoren zien die het minder doen en de uitkomst dus drukken. Het managen van de groei Groei is goed, vinden wij. -
Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad
13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt. -
Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1. -
Detailhandelsbeleid 2018-2022 Sterke Winkelgebieden in Een Groeiende Stad 2 Detailhandelsbeleid Amsterdam 2018-2022 Inhoud
Detailhandelsbeleid 2018-2022 Sterke winkelgebieden in een groeiende stad 2 Detailhandelsbeleid Amsterdam 2018-2022 Inhoud Voorwoord 5 Samenvatting 7 1. Inleiding 17 1.1Waaromisbeleidvoordetailhandelnodig? 17 1.2Voorwieisditbeleid? 18 1.3Hoezithetmetgedanetoezeggingenopbasisvanhetvorigbeleid? 18 1.4HoeverhoudthetdetailhandelsbeleidzichtotdeOmgevingswet? 18 1.5WelkeafsprakenheeftAmsterdamgemaaktmetderegiogemeenten? 19 1.6Voorwelkeperiodegeldtditbeleid? 20 1.7Leeswijzer 20 2.Trends enontwikkelingendetailhandel 23 2.1Deeconomischebetekenisvandetailhandel 23 2.2Devraagnaardetailhandel 24 2.3Hetaanbodvandetailhandel 28 2.4Dewinkelstructuurenhetfunctionerenvandetailhandel 29 2.5Samenvattingvanaantalkwaliteiten,kansenenuitdagingenvoor Amsterdamalswinkelstad 34 3.Van ambitiesnaareen(gebiedsgerichte)visie 35 3.1Eenwinkelgebiedversterken:maatwerk,samenwerkingenintegraal 36 3.2Beleidsdoelstellingenvoordedetailhandel 37 3.3Eenspecifiekekoersvoordetailhandelinverschillendegebieden 39 3.4Visieopdetailhandelindekernzone:debinnenstaden Museumkwartier,samenhetkernwinkelgebied 40 3.5Visieopdedetailhandelindecentrumzone:de19e-envroeg 20e-eeuwsegordelvanWest,Zuid,Oost 45 3.6Visieopdetailhandelindestadszone:Nieuw-West,Noord,Zuidoost, Westpoort,Zuid(Buitenveldert),Houthavens,Amstelkwartier,Zuidas, Zeeburgereiland,OostelijkeEilanden,IJburgennoordelijkeIJ-oevers 49 3 4.Algemenebeleidsregelsvoorsterkewinkelgebieden 57 1 Meerdiversiteitinhetwinkelaanbod 57 2 Geenlosstaandewinkels,maareenclusteringvanhetwinkelaanbod inwinkelgebieden 57 3 Selectievegroeivanhetaantalwinkel(meter)stervoorkoming -
Kinkerbuurt Lulu2 SEXTUS Onderstreept2
Kinkerbuurt 1947-1960: Twaalf autobiografische gedichten WIM VAN BINSBERGEN: LITERAIR WERK IN BOEKVORM 1977 Leeftocht, (poëzie) Haarlem: In de Knipscheer; ook op : http://www.quest- journal.net/shikanda/literary/leeftocht.pdf 1979 Klopsignalen (poëzie), Haarlem: In de Knipscheer; ook op: http://quest- journal.net/shikanda/literary/klopsignalen_def3.pdf 1984 Zusters, dochters: Afrikaanse verhalen, Haarlem: In de Knipscheer; ook op: http://www.quest- journal.net/shikanda/literary/zusters_compleet.pdf 1985 Vrijgeleide (poëzie), Haarlem: In de Knipscheer: ook op : http://www.quest- journal.net/shikanda/literary/vrijgelei.htm 1988 Een buik openen: Roman, Haarlem: In de Knipscheer: ook op: http://www.quest- journal.net/shikanda/literary/Buik%20Openen.pdf 2004 Eurydice: Vier dode mannen en een vrouw die leeft, dichtbundel, Haarlem: Shikanda: ook op : http://www.quest-journal.net/shikanda/literary/eurydice_web/Eurydice_for_web.pdf 2004 Gedichten voor Nezjma, Haarlem: Shikanda: ook op : http://www.quest- journal.net/shikanda/literary/nezjma_opmaak-DEF.pdf 2004 Herfstgroei: Beeldgedichten, oktober 2004, Haarlem: Shikanda: ook op : http://www.quest- journal.net/shikanda/literary/herfstgroei_web_def/herfstgroei_www.htm 2006 Middenduin (Herfstzondag): Haiku's voor Trecy aan het begin van de winter 2002-2003, Haarlem: Shikanda: ook op : http://www.quest-journal.net/shikanda/literary/herfst_for_internet/herfstwww.htm 2007 Vloed: Een gedicht, Haarlem: Shikanda: ook op : http://www.quest- journal.net/shikanda/literary/VLOED.pdf 2008 Braambos: Een gedicht, -
Veiligheidsplan 2019 – 2022
Veiligheidsplan 2019 – 2022 Stadsdeel Nieuw-West Veiligheidsplan 2019 – 2022, stadsdeel Nieuw-West 1 Veiligheidsplan 2019 – 2022, stadsdeel Nieuw-West Inhoudsopgave 1 Inleiding ................................................................................................................. 3 2 Ambitie en ontwikkelingen....................................................................................... 4 3 Zorg voor sterke en veilige buurten ........................................................................... 5 4 Aanpak jeugdoverlast en -criminaliteit ...................................................................... 9 5 Toenemende drukte en groei .................................................................................. 13 6 Tegengaan van georganiseerde, ondermijnende criminaliteit ................................... 15 7 Voorkomen en bestrijden van (dreigend) terrorisme en radicalisering ........................ 18 8 Bestrijding discriminatie en tegengaan van intolerantie............................................ 20 9 Cybercrime en gedigitaliseerde criminaliteit ............................................................ 22 10 Blijven voorkomen en opsporen van High Impact Crimes ......................................... 23 11 Zorg voor slachtoffers en kwetsbare groepen ......................................................... 27 Bijlage 1a Veiligheidsindex .................................................................................. 31 Bijlage 1b Veiligheidsindex, per buurt ................................................................. -
Bomenstructuurplan Nieuw West
Bomenstructuurplan Nieuw West Veenenbos en Bosch landschapsarchitecten definitief concept januari 2002 Colofon in opdracht van Bestuurlijk Overleg ParkStad projectgroep Nico Blom, Stadsdeel Osdorp Adrienne Boon, Stadsdeel Bos en Lommer Ruud Boon, Stadsdeel Overtoomse Veld / Slotervaart Nico ten Haeff, Stadsdeel Overtoomse Veld / Slotervaart Hans Kaljee, dRO Hoofdstedelijk Bomenconsulent Peter Kollee, dRO planteam OGS Eric van der Kooij, Bureau ParkStad / projectleiding Marcel van Veen, Stadsdeel Geuzenveld / Slotermeer januari 2002 opgesteld door Veenenbos en Bosch landschapsarchitecten Zijpendaalseweg 51 6814 CD ARNHEM T (026) 351 51 95 F (026) 351 54 95 E [email protected] 2 Voorwoord De bomenstructuur van de Westelijke Tuinsteden bepaalt voor een belangrijk deel de identiteit van de openbare ruimte. De brede profielen met hun prachtige bomenrijen spreken tot ieders verbeelding. De lanen zijn inmiddels uitgegroeid tot een volwassen bomenbestand. Door hun continuïteit zorgen de lanen voor samenhang. De koppeling van de lanen aan de hoofdwegen, de belangrijke waterlopen en de parken vergroot de oriëntatie. De lange door bomenrijen ingekaderde perspectieven geven ‘grip op de horizon’. Weliswaar plant Amsterdam al vanaf het begin van de 17e eeuw bomen in de stad, het Plan voor de Bomenstructuur van Amsterdam uit 1985 constateerde terecht dat voor bomen de ruimte steeds opnieuw bevochten moet worden. In de praktijk blijkt iedere keer dat bomen een sluitpost vormen en niet tijdig in het planvormingsproces worden betrokken. In het licht van de toekomstige ingrepen in het kader van de stedelijke vernieuwing is het daarom van belang zorg te dragen voor het waarborgen, en waar nodig uitbreiden van de voor de Westelijke Tuinsteden zo karakteristieke bomenstructuur. -
Baetostraat 21-II Te Amsterdam
Baetostraat 21-II te Amsterdam Vraagprijs € 239.000,- k.k. Amsterdam Baetostraat 21-II Vraagprijs: € 239.000,-- k.k. Aanvaarding: in overleg Thuis in de regio Lichte en goed onderhouden driekamerhoekwoning van ca. 55m², met twee slaapkamers, balkon en twee eigen bergingen op de zolderetage! Door de hoekligging hebben alle ruimten voldoende ramen en is het huis als zeer licht te omschrijven! Omgeving: Deze woning is gelegen in stadsdeel West in Bos & Lommer. Deze wijk heeft vele voorzieningen. Voor uw dagelijkse boodschappen kunt u terecht in de Jan van Galenstraat of de Bos en Lommerweg en Bos en Lommerplein, beide korte loopafstand. Het Bos en Lommerplein beschikt over een gezellige markt. Ook de karakteristieke wijk de Jordaan met haar gezellige terrasjes en winkels is nabij, net als de Kinkerbuurt (De Hallen) en de Overtoom. De Dam bereikt u binnen 8 minuten fietsen en het Centraal Station kost u slechts 10 minuten. Qua uitvalswegen zijn de A4 en A10 zeer nabij en is er een goed openbaar vervoer- netwerk (diverse tram- en busverbindingen). Recreatie is mogelijk in het Erasmuspark, Westerpark en Rembrandtpark (op loopafstand). Mocht u meer behoefte hebben aan de natuur, dan fietst u in 10 minuten naar het veelzijdige recreatiegebied Spaarn- woude. Sportgelegenheden zijn te vinden in het nabij gelegen Sportcomplex Mercator, met fitnesscen- trum, groot zwembad en sauna & solarium faciliteiten. Voor een leuke voorstelling in de buurt kan je te- recht bij Podium Mozaïek. Daar worden allerlei voorstellingen georganiseerd op het gebied van dans, theater en muziek. Daarnaast zijn er in deze buurt vele gezellige restaurantjes te vinden.