DOCSLIB.ORG

UITSLAG VAN WEDVLUCHT VANUIT Wijchen MET 2685 DUIVEN OP 19/04/14 OM 11.15 UUR 2-RAYON 2-V16-BLAD 1

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
UITSLAG VAN WEDVLUCHT VANUIT Wijchen MET 2685 DUIVEN OP 19/04/14 OM 11.15 UUR 2-RAYON 2-V16-BLAD 1 UITSLAG VAN WEDVLUCHT VANUIT Wijchen MET 2685 DUIVEN OP 19/04/14 OM 11.15 UUR 2-RAYON 2-V16-BLAD 1 RPL CPL VPL NAAM PLAATS RINGNUMM V AD/PR GT AFSTAND ZUIV.TYD MET/MIN RAYPNT CCGPNT BEDRAG 1 1 1 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 14702612 V 53/40 44 169.094 13.23.13 1318.820 1000.0 1000.0 2 2 2 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 24711523 53 13 02 13.23.19 1317.793 998.7 998.6 3 3 3 Klaas Dillema Groningen 21955803 32/15 10 169.427 13.23.43 1316.143 997.3 997.3 4 4 1 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 11083516 V 40/23 09 173.804 13.27.20 1313.382 996.0 995.9 5 5 2 J.H. van Dijken Zuidwolde 31609767 17/08 02 173.769 13.27.28 1311.800 994.6 994.5 6 6 1 H. van den Berg Groningen 21956569 V 37/17 23 167.054 13.22.23 1311.427 993.3 993.1 7 7 1 W.J. Onnes Harkstede 11086070 60/20 03 172.362 13.26.59 1305.944 992.0 991.8 8 8 4 Pieter Smit Groningen 31571733 25/07 23 172.790 13.27.24 1304.930 990.6 990.4 9 9 5 F. & H. Bijlholt Groningen 21955523 20/10 15 169.450 13.24.57 1303.963 989.3 989.0 10 1 1 K. Tolner Bedum 31556399 V 20/10 20 177.803 13.31.22 1303.861 987.9 1500.0 11 10 6 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 14702649 V 53 45 03 13.24.47 1302.900 986.6 987.6 12 11 1 F. Steenstra Groningen 31562652 08/06 04 169.241 13.25.00 1301.854 985.3 986.3 13 2 1 Comb.vd Molen& Bli Usquert 21970286 24/08 23 188.820 13.40.03 1301.761 983.9 1497.9 14 12 3 A. Mekel Zuidwolde 31561392 V 40/17 33 172.884 13.27.58 1300.210 982.6 984.9 15 13 2 W. Clermonts Groningen 01008576 90/40 82 170.171 13.25.57 1299.518 981.2 983.5 16 14 3 P.Fraiquin-Steenst Groningen 21958598 08/04 01 169.241 13.25.15 1299.355 979.9 982.1 17 15 4 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 21957326 40 02 02 13.29.16 1294.471 978.6 980.8 18 16 7 Aljan & Fiena Groningen 21956173 28/16 01 169.310 13.25.55 1293.269 977.2 979.4 19 17 8 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 34721855 V 53 53 04 13.25.50 1292.444 975.9 978.0 20 18 9 Aljan & Fiena Groningen 34721912 V 28 27 02 13.26.02 1292.118 974.6 976.6 21 19 5 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 31561280 V 40 19 03 13.29.31 1292.065 973.2 975.3 22 20 6 M. Vroom Groningen 31958763 V 15/05 02 169.338 13.26.04 1291.856 971.9 973.9 23 21 10 Pop Heersema Ten Boer 25211569 24/13 03 177.017 13.32.06 1291.158 970.5 972.5 24 3 1 Comb. P&A Wiersem Godlinze 34724648 58/28 19 190.156 13.42.18 1290.947 969.2 1487.1 25 22 2 J. Bakker Groningen 01006505 20/08 01 169.963 13.26.45 1290.042 967.9 971.2 26 23 11 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 04783903 V 53 26 05 13.26.15 1288.341 966.5 969.8 27 24 4 W. Clermonts Groningen 21958282 90 61 02 13.27.11 1287.393 965.2 968.4 28 25 12 P. Griever Groningen 31560639 V 17/03 07 170.187 13.27.12 1287.350 963.8 967.0 29 26 13 J.v.d.Wal Groningen 11084708 35/20 35 169.327 13.26.32 1287.199 962.5 965.7 30 27 14 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 14702623 V 53 29 06 13.26.26 1286.544 961.2 964.3 31 4 2 G. Klooster Bedum 34720227 20/12 19 177.495 13.32.58 1286.511 959.8 1482.7 32 28 5 H. Smith Groningen 21957961 23/07 08 169.275 13.26.35 1286.419 958.5 962.9 33 29 7 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 21957351 40 40 04 13.30.13 1285.376 957.1 961.5 34 5 3 J. Buter Bedum 81934102 V 28/14 01 178.285 13.33.48 1284.477 955.8 1480.6 35 30 15 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 14702640 53 18 07 13.26.43 1283.776 954.5 960.2 36 31 8 H. Jilderda Zuidwolde 31561449 V 19/08 03 173.354 13.30.03 1283.631 953.1 958.8 37 32 3 H. van den Berg Groningen 31560693 V 37 29 02 13.25.11 1283.221 951.8 957.4 38 33 9 J.H. van Dijken Zuidwolde 01007101 17 10 02 13.30.26 1283.065 950.4 956.0 39 34 4 H. Dolfing Groningen 31561085 10/06 06 170.273 13.27.52 1281.538 949.1 954.7 40 6 1 G. Bos Uithuizen 36081377 20/05 11 190.855 13.44.01 1280.731 947.8 1476.9 41 35 6 W. Clermonts Groningen 21958220 90 14 03 13.27.54 1280.450 946.4 953.3 42 36 10 J.H. van Dijken Zuidwolde 31561561 V 17 01 03 13.30.47 1279.757 945.1 951.9 43 37 11 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 21957323 40 31 05 13.30.49 1279.698 943.7 950.5 44 38 12 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 24715367 V 40 03 06 13.30.50 1279.541 942.4 949.2 45 7 4 G. Klooster Bedum 24709673 20 18 02 13.33.45 1279.248 941.1 1475.4 46 39 13 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 11085843 V 40 14 07 13.30.53 1279.070 939.7 947.8 47 40 14 A. Mekel Zuidwolde 21956892 V 40 28 02 13.30.10 1279.047 938.4 946.4 48 41 15 Comb. Sebens & Zn Zuidwolde 21957379 40 32 08 13.30.54 1278.913 937.1 945.1 49 42 16 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 24711533 53 10 08 13.27.15 1278.599 935.7 943.7 50 43 16 A. Mekel Zuidwolde 11085435 40 09 03 13.30.15 1278.259 934.4 942.3 51 44 17 Klaas Dillema Groningen 31560424 32 12 02 13.27.36 1277.602 933.0 940.9 52 45 18 F. & H. Bijlholt Groningen 31560394 20 04 02 13.27.39 1277.422 931.7 939.6 53 46 19 A. Huizinga Groningen 31576037 29/13 14 169.440 13.27.39 1277.347 930.4 938.2 54 47 20 F. & H. Bijlholt Groningen 21955568 20 11 03 13.27.42 1276.941 929.0 936.8 55 48 7 W. Clermonts Groningen 21958170 90 51 04 13.28.23 1275.811 927.7 935.4 56 49 8 W. Clermonts Groningen 01008561 V 90 30 05 13.28.27 1275.173 926.3 934.1 57 50 21 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 94779803 V 53 41 09 13.27.38 1274.904 925.0 932.7 58 51 22 Klaas Dillema Groningen 11083659 32 14 03 13.27.53 1274.878 923.7 931.3 59 52 9 W. Clermonts Groningen 21958251 90 03 06 13.28.29 1274.855 922.3 929.9 60 8 2 Tuitman & Huizing Middelstum 31579440 30/09 08 183.482 13.38.59 1274.328 921.0 1470.5 61 53 23 J.v.d.Wal Groningen 11084729 35 24 02 13.27.53 1274.123 919.6 928.6 62 54 17 A. Wijkstra Bedum 31561694 13/05 06 178.393 13.35.02 1273.936 918.3 927.2 63 55 18 A. Wijkstra Bedum 31561697 13 07 02 13.35.06 1273.330 917.0 925.8 64 56 24 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 14702638 V 53 01 10 13.27.48 1273.304 915.6 924.5 65 57 25 J.Lange&L.v.Brugge Engelbert 14702639 V 53 30 11 13.27.49 1273.144 914.3 923.1 66 9 5 A. Wapsenkamp Onderdendam 01001121 11/05 02 180.769 13.37.03 1272.576 912.9 1468.7 67 58 26 F. & H. Bijlholt Groningen 11083454 20 03 04 13.28.10 1272.466 911.6 921.7 68 59 10 W. Clermonts Groningen 31562689 90 39 07 13.28.45 1272.313 910.3 920.3 69 10 6 J. Buter Bedum 11079367 28 04 02 13.35.08 1272.256 908.9 1468.4 70 11 7 G. Klooster Bedum 34720220 20 17 03 13.34.31 1272.218 907.6 1468.4 71 60 27 Pop Heersema Ten Boer 35309016 24 13 02 13.34.10 1271.984 906.2 919.0 72 61 11 W. Clermonts Groningen 91572962 V 90 54 08 13.28.48 1271.838 904.9 917.6 73 62 28 J.v.d.Wal Groningen 31560531 35 30 03 13.28.16 1270.459 903.6 916.2 74 63 5 B.K. Stumpe Groningen 24711774 V 34/07 03 166.945 13.26.25 1270.355 902.2 914.8 75 64 29 B.Kruizinga Groningen 21957107 V 26/11 26 165.558 13.25.28 1268.971 900.9 913.5 76 65 30 A.
Load more

Recommended publications
  • Protestantse Gemeente Roodeschool
    De Burgerlijke gemeente PROTESTANTSE GEMEENTE In het uiterste noorden van Nederland ligt de gemeente Eemsmond, direct aan de Waddenzee. Een prachtig gebied voor mensen die van rust, ruimte en natuur houden. Niet alleen achter de dijk is het mooi. Ook vóór de dijk op het Hoogeland is veel ROODESCHOOL fraais te zien. Gemeente Eemsmond ligt op steenworp afstand van De kerkenraad van de Protestantse gemeente Groningen en Delfzijl. Het bedrijfsklimaat in de gemeente Eemsmond is bijzonder aantrekkelijk.De Roodeschool zoekt voor de vervulling van de stad Groningen is binnen 20 minuten te bereiken via de Eemshavenweg. Dankzij de uitstekende weg vacature van de predikantsplaats een predikant(e) en openbaarvervoersverbindingen zijn ook omliggende dorpen prima te bereiken. Roodeschool ligt in de Oostpolder. Het langgerekte dorp ligt vlakbij de Eemshavenweg en telt ruim 1.300 inwoners. Het dorp dankt zijn naam aan de rode kleur van de school, die in 1830 werd gebouwd. Oldenzijl verwijst naar een oude sluis. Het dorp is ontstaan aan een dijk en ligt ten zuiden van Uithuizermeeden. Oldenzijl is een rustiek dorp in een prachtig weids landschap. Er wonen nog altijd ruim 100 inwoners. Oosteinde ligt tussen Roodeschool en de gemeentegrens met de gemeente Delfzijl. Het dorp valt onder Roodeschool en ligt nabij de Eemshavenweg. Oosteinde, een dorpje met ca. 120 inwoners, is van oudst het oostelijke deel van Roodeschool. In Oosteinde staat de voormalige hervormde kerk uit 1846. Naast de kerk staat de pastorie van de protestantse gemeente Roodeschool. Oosternieland ligt ten zuiden van Roodeschool en telt ongeveer 150 inwoners. Deze brochure presenteert Het is een vriendelijk woondorp aan de voet van de dijk in een open landschap.
    [Show full text]
  • Rail Freight Corridor NL - CZ
    Rail Freight Corridor NL - CZ This study has been financed by The Ministry of Transport of the Czech Republic and the Ministry of Transport, Public Works and Water Management of the Netherlands Reference R20080142/30721000/ARC/EGR Zoetermeer, May 2008 Title Rail Freight Corridor NL - CZ Kind of Study documentation Date of publication June 2008 English version Ministry of Transport Náb ř. L.Svobody 1222/12 Client 110 15 Praha 1 Czech Republic Ministry of Transport, Public Works and Water Management Client Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag The Netherlands SUDOP PRAHA a.s. Department 205 – transport conception Olšanská 1a 130 80 Praha 3 Contractor Czech Republic Tel.: +420 267 094 305 Fax: +420 224 230 316 www.sudop.cz NEA, Transport research and training Bredewater 26 NL-2715 CA Zoetermeer Contractor The Netherlands P: +31 79 322 2419 F: +31 79 322 2211 www.nea.nl HaCon Ingenieurgesellschaft mbH Lister Straße 15 30163 Hannover Cooperation Germany Phone.: 0511 / 336 99-130 Fax: 0511 / 336 99-99 www.hacon.de Andrea Plišková (SUDOP) Signature Responsible person for documentation Adriaan Roest Crollius (NEA) Signature Execution Martin Vachtl (SUDOP) Vladislav Černý (SUDOP) of a documentation David Fuksa (SUDOP) Martin Quispel (NEA) Stanislav Valdman (SUDOP) Lars Deiterding (HaCon) Controlled by Pavel Tikman Signature Rail Freight Corridor NL - CZ CONTENTS 0 SUMMARY 7 1 CURRENT SITUATION ON THE MARKET AND IT´S POTENTIAL FOR FURTHER DEVELOPMENT 12 1.1 Introduction 12 1.2 Specification of freight flows 13 1.3 Companies and transport services 27
    [Show full text]
  • Towards Zero Emission: System Approach
    THE FUTURE IS GREEN WORKING ON A ZERO EMISSION BUS FLEET Erwin Stoker Stockholm Program Manager PT Development 2019, Jun 11th Public Transport Authority Groningen and Drenthe PT bus contracts 5.600 km2 € 110 mln 1 mln inhabitants Per year (Groningen 220.000) € 54 mln. € 56 mln. subsidies passenger revenues Passengers Passengerkilometers 27 mln 290 mln per year per year 360 buses CO2 emissions 113 grams per passengerkilometer Towards zero emission: System approach Free Flow bus lanes Driver ! No empty buses Step 1: energy efficiency Step 2: Zero-emission bus: the future is electric Batteries or passengers - Short distances: BEV - Longer distances: ? (H2?) Mai 2017: Battery electric city bus (2) Dec 2017 Q-link (BRT) – Groningen-Zuidhorn (10) Hydrogen bus: ‘the other electric bus’ green hydrogen bus Pilot on regional busroutes Dec 2017-dec 2022 Green hydrogen (waste product from chlorine factory Nouryon Delfzijl) - 150 tons CO2/year Experiences so far Q-link electric (dec 2017) Hydrogen regional pilot bus (dec 2017) (VDL SLFA 180kWh) (Van Hool A330 FCB) - availibity higher then diesel (99%) - availibity goal 80% of planned - range depending on weather operation in first year within reach dependent, better than expected - 65.000 km’s in 2018 - drivers satisfaction high - lots of demo’s - ‘the best bus we have’ There is more than one way to Rome naar Borkum Schiermonnikoog Eemshaven Roodeschool Lauwersoog Uithuizen Usquert Warffum Eenrum Leens Baflo Ulrum Middelstum Delfzijl Zoutkamp Winsum Stedum Loppersum ‘motorwaybus’ Appingedam Bedum
    [Show full text]
  • Public Transportation “Made by OV- Bureau” How Do We Do It ?
    Public Transportation “Made by OV- bureau” How do we do it ? London 2017, June 8th ir. Erwin Stoker Manager PT development Outline Introduction • Public transportation in the Netherlands • Public transportation in Groningen Drenthe • Franchising history Cases 1. Joint development and business cases 2. Buses 3. Bus depots 4. Personnel 5. Concession Management 6. OV-chipcard and national datawarehouse public transportation I won’t bite ! Concession = Franchise Public transportation in the Netherlands PT in the Netherlands National railways (Main network) Operator: - NS Nederlandse Spoorwegen - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Ministry of Infrastructure and Environment Tracks: - Prorail - 100% public company - Negotiated contract 2015-2025 - Maintenance and extensions - Ministry of Infrastructure and Environment PT in the Netherlands: Regional PT 14 responsible public bodies - 12 provinces - Rotterdam/The Hague - Amsterdam Modes: - Regional rail - Metro - Tram - Bus Responsible for tracks/road: - Local or regional road administration Wet Personenvervoer 2000 (PT bill 2000) - Privatisation of (former) provincial and city public transport (bus) companies - Obligation for PTA to franchise all public transportation from 2000 - Exclusive right for 1 operator in a certain area or on a certain line PT in the Netherlands: PT franchises (2017) All bus contracts franchised (Except Rotterdam/The Hague and Amsterdam: negotiated contract) Public transportation in Groningen and Drenthe Population Groningen 570.000 (City of Groningen
    [Show full text]
  • Tekst Pelgrimsroute Roodeschool Oosteinde
    Routebeschrijving Pelgrimsroute Roodeschool Oosteinde. RA= Rechtsaf LA=Linksaf RD= Rechtdoor OM= Omkeren Start- en finishlocatie P&R NS station Rodeschool. • De route is ook geschikt voor fietsers. De alternatieve routes zijn cursief in de tekst weergegeven. • Dringend aanbevolen om de kaart van de route mee te nemen of gebruik te maken van de route in de App Viewranger. 1. RA. Staand aan het begin van de Stationsplein met de rug naar het station slaan we rechtsaf de Hooilandse weg in. A. Protestantse kerk Roodeschool Hooilandseweg 75 2. OM. Omkeren en 50m teruglopen. 3. RA. De 1e afslag rechts en de Ubbegalaan inslaan. 4. RA. Het voetpad rechts inslaan en op de t-splitsing van voetpaden rechtsaf slaan. Fietsers gaan hier rechtdoor en aan het eind van de Ubbegalaan rechtsaf het fietspad de Dobswalpad rechtsaf slaan. En daarna verder naar punt 6 van de route 5. RA. Aan het eind van dit voetpad rechtsaf het fietspad Dobswalpad inslaan. 6. LA. Linksaf de Laanweg inslaan aan het eind van dit fietspad. 7. RD. Bij de kruising rechtdoor de De Klaas Wiersumsweg inslaan. 8. RA. Bij de dijk rechtsaf de Dijksweg inslaan. 9. LA. Ca. 50m na de Derk Luddesweg aan uw rechterhand links de onverharde weg over de dijk inslaan. Fietsers gaan hier rechtdoor en gaan daarna rechtsaf het voetpad voor Dijksweg 45 rechtsaf inslaan daarna verder naar punt 14 van deze route. 10.RA. Na de andere kant van de dijk maakt dit onverhard pad een bocht naar links kies dan het pad rechtsaf net voorbij de sloot. 11.RA. Bij het volgend pad rechtsaf de onverharde weg naar de wijk inslaan.
    [Show full text]
  • Nieuwsblad Van Het Noorden
    54ste Jaargang Dit no. bestaat uit 3 bladen ZATERDAG 22 NOVEMBER 1941 * No. 276 ABONNEMENTSPRIJS: in de stad Groningen van ADVERTENTIëN ult de 3 Noordel. Provinciën het I—s1—5 regels regel 24 NIEUWSBLADot. per NOORDENvan 1.80, elke meer et. 52J maand of ’1.57» per 3 maand franco geheel Nederland (plus kosten) Kleine advertentién (minimum 3 regels) en door ’2.47 disp. per Giro no. 83863. Telefoonnummer van de Dagblad Familieberichten tot’ en met 10 regels 18 ets. Noordelijke regel voor de Provinciën regel (bij vooruitbetaling), elke meer 24 ot*. Directie— 574, Redactie— 184 en 318. Abonnementen en advertenties 880 en 341. 's Avonds na 6 uur en Van buiten deze Provinciën I—s regels 1.80, 's Zaterdags na 3 uur uitsluitend 880, b.g.g. 2978. elke regel meer 36 et. *__-».«_«<_-_.-- _,___.__.„.. Hoofdredacteur: C. DE BRUIN. Groningen (afw. Directie: A. PROVINCIAIE GRONINGER COURANT ’ J. HAZEWINKEL wegens ziekte); plaatsvervangend hoofdredacteur Mr. N. HAZEWINKEL UITGAVE: R. HAZEWINKEL JZN's UITGEVERS-MAATSCHAPPIJ N.V. BUREAUX: GEDEMPTE ZUIDERDIEP 24, GRONINGEN Z. J. W. v. SCHREVEN. Haren. denkt er niet aan. Zoo waar de Heer leeft! V VICTORIE = DUITSCHLAND Water uit de bornput van Dit is immers het bloed van de mannen, die WINT = VOOR EUROPA mèt den inzet van hun eigen leven dezen OP ALLE Krachtige tegenstand en tegenaanvallen der tocht ondernomen hebben! Wat dan? Ande- FRONTEN Bethlehem ren mee laten proeven, die misschien bij zich zelf zullen denken, dat het lauw is dat er en De laatste vier hoofdstukken van het 2de en Rostof ingenomen Duitsche Italiaansche formaties boek Samuël vormen stof in drijft en dat het naar niets smaakt een aanhangsel bij" de al zullen .zij te beleefd zijn om te zeggen!— lengte ongeveer levensgeschiedenis dit HOOFDKWARTIER VAN DEN FUEHRER; 22 over een van 150 K.M., van koning David.
    [Show full text]
  • Reforming Europe's Railways
    Innentitel 001_002_Innentitel_Impressum.indd 1 16.12.10 16:04 Reforming Europe's Railways – Learning from Experience Published by the Community of European Railway and Infrastructure Companies – CER Avenue des Arts 53 B -1000 Bruxelles www.cer.be second edition 2011 produced by Jeremy Drew and Johannes Ludewig Bibliographic information published by the Deutsche Nationalbibliothek: The Deutsche Nationalbibliothek lists this publication in the Deutsche Nationalbibliografi e, detailed bibliographic data are available in the Internet at http://d-nb.de Publishing House: DVV Media Group GmbH | Eurailpress Postbox 10 16 09 · D-20010 Hamburg Nordkanalstraße 36 · D-20097 Hamburg Telephone: +49 (0) 40 – 237 14 02 Telefax: +49 (0) 40 – 237 14 236 E-Mail: [email protected] Internet: www.dvvmedia.com, www.eurailpress.de, www.railwaygazette.com Publishing Director: Detlev K. Suchanek Editorial Office: Dr. Bettina Guiot Distribution and Marketing: Riccardo di Stefano Cover Design: Karl-Heinz Westerholt Print: TZ-Verlag & Print GmbH, Roßdorf Copyright: © 2011 by DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg This publication is protected by copyright. It may not be exploited, in whole or in part, without the approval of the publisher. This applies in particular to any form of reproduction, translation, microfilming and incorporation and processing in electric systems. ISBN 978-3-7771-0415-7 A DVV Media Group publication DVV Media Group 001_002_Innentitel_Impressum.indd 2 16.12.10 16:04 Contents Foreword....................................................................................................
    [Show full text]
  • Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe
    Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe PT bus contracts 5.600 km2 PT Operator € 114,5 mln > 1 mln inhabitants Per year (Groningen 220.000) € 57 mln.€ 57,5 mln. subsidies passenger Groningen revenues Groningen 90 km Passengers Passenger kilometers 27 mln 290 mln per year per year Assen 360 buses Drenthe CO2 emissions (2017) Emmen 70 km 113 grams per passenger kilometer ZE Strategy: different solutions naar Borkum Schiermonnikoog Eemshaven Roodeschool Lauwersoog Uithuizen Usquert Warffum Eenrum Leens Baflo Ulrum Middelstum Delfzijl Zoutkamp Winsum Stedum Loppersum ‘motorwaybus’ Appingedam Bedum Sauwerd Ten Boer ? (Hydrogen?)600-800 km/day Buitenpost Wagenborgen Siddeburen Grijpskerk Zuidhorn Groningen 60 km/h Slochteren Qliner Grootegast Hoogkerk Harkstede Nieuweschans Leeuwarden Surhuisterveen Haren Leek Scheemda HOV ‘BRT’ Zuidbroek Eelde- Hoogezand- Paterswolde Sappemeer Winschoten Marum Roden Bellingwedde Snelweg en stad Drachten Veendam Zuidlaren Pekela’s Electric Vries 400-600 km/day Haulerwijk Norg Annen Vlagtwedde Q-link 35 km/h Gieten Oosterwolde Assen Stadskanaal Appelscha Heerenveen Smilde Musselkanaal Regional bus Borger 250-500 km/day Exloo Ter Apel ? (Hydrogen/electric?) Beilen 30km/h Westerbork Diever Dwingeloo Emmen Regional regional Zweeloo Steenwijk Sleen Netwerkvisie OV Groningen, Ruinen Groningen Drenthe Klazienaveen Nieuw-Amsterdam and Augustus 2015 Hoogeveen Assen, Emmen Dalen Meppel Electric Zuidwolde Coevorden Schoonebeek 150-300 km/day Legenda City city 18 km/h
    [Show full text]
  • Een Gewiekste Streek
    EEN GEWIEKSTE STREEK ONTWIKKELING VAN EEN STROOK BEBOUWING LANGS EEN OUD DIJKTRACÉ OP HET GRONINGER HOOGELAND: WARFFUMER OUDENDIJK (1718 - 1832) J.J. EVENHUIS Daar is in ’t noorden van ons land Gelegen bij de zee, Een dorp, door dijken wèl behoed; De grond, ontworsteld aan den vloed, Draagt welig graan in overvloed, Waar gij ook henenschouwt. Fragment uit ‘Lied op Warffum’ J. Zuidema Rzn (1901) Afbeelding titelpagina: Johan Bakker. Gezicht op de Warffumer Oudedijk. Datum onbekend. Aquarel, Collectie Museum Het Hoogeland. Een gewiekste streek Ontwikkeling van een strook bebouwing langs een oud dijktracé op het Groninger Hoogeland: Warffumer Oudendijk (1718 - 1832) Auteur: BA Jetske Jantje Evenhuis Geboren op 20 november 1989 te Groningen Studentnummer: 1907670 [email protected] Hoogezand (Gn.) juni 2017 Begeleider: prof. dr. ir. M. (Theo) Spek Tweede lezer: prof. dr. Y.B. (Yme) Kuiper Masterscriptie Landschapsgeschiedenis Faculteit der Letteren, Rijksuniversiteit Groningen Voorwoord Men moet niet nadenken over het eindresultaat van zijn werk, zoals men ook niet reist om aan te komen, maar om te reizen - Johann Wolfgang von Goethe. Mijn academische reis begon bij de bacheloropleiding Kunsten, Cultuur en Media. Al snel merkte ik dat mijn interesse vooral uitging naar de context van het cultuurgoed, met in het bijzonder het landschap als context. Ik kreeg daarbij steeds meer aandacht voor het cultuurlandschap dat, net als de kunsten en (immateriële) cultuur, een belangrijke spil vormt in de identiteitsvorming van gebieden en bewoners. Dit heeft uiteindelijk geleid tot de keuze voor de richting Landschapsgeschiedenis binnen de masteropleiding Kunst- en Cultuurwetenschappen. Verschillende gebieden binnen Nederland zijn tijdens deze masteropleiding onder mijn aandacht gekomen.
    [Show full text]
  • Uit Gemeentenieuws 30 December 2020)
    Nr. 7237 8 januari GEMEENTEBLAD 2021 Officiële uitgave van de gemeente Het Hogeland Vergunningaanvragen en -besluiten (uit gemeentenieuws 30 december 2020) Vergunningaanvragen Burgemeester en wethouders hebben een aanvraag omgevingsvergunning ontvangen voor: Baflo • Het bouwen van 8 woningen en het kappen van een boom, Kievit (16-12-2020) • Het bouwen van 8 huurwoningen, Wilhelminestraat 35 t/m 57 (o) (18-12-2020) Bedum • Het kappen van 3 bomen, Industrieweg 8 en langs de Wroetende mol (16-12-2020) • Het reno- veren van 76 woningen, Karel Doormanstraat, Prof. Ridderbosstraat, Witsenborgstraat en Van Speykstraat (18-12-2020) • Het bouwen van een woning, Ter Laan 4 (21-12-2020) Eemshaven • Het bouwen van een loods, Schilweg (18-12- 2020) Kantens • Het bouwen van een kindcentrum, Pastorieweg 6 (18-12-2020) • Het vervangen van een woning, Pastorieweg 5 (21-12-2020) • Het plaatsen van 6 lichtmasten rondom het voetbalveld, Bredeweg 30 (21- 12-2020) Kloosterburen • Het kappen van 3 bomen, Westerklooster (sportveld) 21-12-2020) Leens • Het kappen van 2 bomen, Prins Bernhardstraat (21- 12-2020) • Het vervangen van het dak van de schuur, Zuster A Westerhofstraat 29 (21-12-2020) • Het bouwen van een woning, Oosterlaagte (K 1210) (21-12-2020) Lauwersoog • Het bouwen van een schuurtje, De Rug 3 233 (17-12-2020) • Het vervangen van een recre- atiewoning, Robbenoort 122 (20-12-2020) Noordpolderzijl • Het plaatsen van 2 voormalige sluisdeuren, bij de entree van Noordpolderzijl (17-12-2020) Roodeschool • Het uitbreiden van de woning, Hooilandseweg 169
    [Show full text]
  • GEMEENTEBLAD 11 September
    Nr. 233862 11 september GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Het Hogeland Vervolg gemeentenieuws 9 september 2020 Kansters en gemeente in gesprek over toekomst Kantens Kantens is het eerste dorp in de gemeente Het Hogeland waar de versterkingsopgave grootschalig opgepakt wordt. Dat geldt voor particuliere woningen en 46 huurwoningen van De Delthe. Inwoners kregen vorige week meer informatie over de versterkingsaanpak en gebiedsontwikkeling van het dorp. Gebiedsontwikkeling KAW architecten presenteerde de vernieuwde ‘Identiteitsstudie Kantens’, met daarin een actuele schets van Kantens. Dit document gebruikt zij als startpunt. Tijdens een serie ver- volgbijeenkomsten die nog dit jaar worden georganiseerd praten geïnteresseerde inwoners in kleinere groepen verder over de gebiedsontwikkeling. Versterking of sloop/nieuwbouw Woningstichting De Delthe beantwoordde vragen van huurders. Nog niet duidelijk is of het versterking of sloop/nieuwbouw wordt. ‘De gesprekken met de Nationaal Coördinator Groningen (NCG) hierover zijn de komende weken. Het is afwachten wat daaruit komt. Zodra we het weten, plannen we een bewonersavond in’ aldus Rinze Kramer, directeur van De Delthe. Ook waren er dorpsgenoten die nog op een versterkingsadvies wachten. Zij konden bij de NCG terecht voor de status van dit advies. Daarnaast liet NCG de plattegrond zien van de tijdelijke woningen, die aan de Bredeweg komen. Veilig wonen Ook aanwezig waren bur- gemeester Bolding, wethouder Ruimtelijke Ordening Dijkhuis en gebiedswethouder Rutgers. Rutgers: ‘Er komt veel op bewoners af. Sommigen verhuizen naar een tijdelijke woning. Dan wordt hun huis gesloopt en begint de nieuwbouw van hun huis. Dat is nogal wat; het is dan ook erg belangrijk dat be- woners zich weer veilig voelen in hun nieuwe huis en buurt.
    [Show full text]
  • Travelling by Train with NS All the Information You Need About Your Journey by Train Table of Contents
    Travelling by train with NS All the information you need about your journey by train Table of contents Find the information you need. Welcome 3 Hiring a car at Sprinters and the station 13 Intercitys 22 Preparation 4 Sprinter 22 OV-chipkaart 4 Railway map 14 Intercity 22 It’s easy to take care Standard facilities 22 of it all online 5 The ticket machines 16 Free WiFi 22 View the details of Keuzedagen your trip with Mijn NS 5 (Optional Days) 17 Rules for travel 23 Planning your trip 5 Group travel at a Zones in the Intercity 23 Explore stations discount 17 Baggage, strollers digitally 6 Travelling with and bicycles 23 children 17 Departures 23 Season Tickets 7 Pets on the train 18 Keeping the area Which type of clean 24 traveller are you? 7 Bicycles on the train 18 Smoking 24 Ordering Season Travel information 18 Tickets 7 Checking out 25 Holidays 8 Checking in 19 Forgot to check out? 25 Bijabonnement 8 Why it’s necessary NS-Business Card 8 to check in and out 19 Delay? Money back! 26 Where can you How to request a Individual tickets check in? 19 refund 26 and supplements 9 International travel 1. Single-use chipkaart 9 and e-tickets 20 Lost something? 27 2. Special promotions 9 Have you checked in Lost or stolen 3. Extra comfort 9 successfully? 20 OV-chipkaart? 27 Seeing someone off NS Season Tickets 10 or making a purchase 20 Changing trains/ Getting to and connections 20 from the station 12 By bicycle 12 Assistance at the By car 12 station 21 Continue your journey Our employees 21 with the OV-fiets 12 Safety 21 The convenience of the NS Zonetaxi 13 2 Travelling by train with NS Welcome You are planning to travel by train.
    [Show full text]