Tapahtumia IMY Uutiskirje 4.8.2021
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Ilmailumuseoselvitys 2020
ILMAILUMUSEOSELVITYS 2020 SUOMALAISET ILMAILUHISTORIALLISET KOKOELMAT 1 Sisällys 1. Selvitystehtävä........................................................................................................................................... 2 1.1. Tehtävän sisältö ............................................................................................................................. 2 1.2. Selvityksen toteutustapa ............................................................................................................... 2 2. Työn perusteet ja muut ajankohtaiset selvitykset .................................................................................... 3 2.1. Selvitys ilmailumuseoiden yhteistoiminnan kehittämisestä 2013 ................................................ 3 2.2. Museolain uudistus ja valtakunnalliset vastuumuseot 2020 ........................................................ 4 2.3. Liikenteen alan museoiden selvitys keväällä 2020 ........................................................................ 5 2.4. Uusi ilmailumuseo ......................................................................................................................... 6 2.5. Ilmavoimamuseon kehittäminen ................................................................................................... 7 3. Museot ja muut kokoelmat – nykytilan kuvaus ........................................................................................ 8 3.1. Yleisiä havaintoja .......................................................................................................................... -
Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti
Sivu 1 Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti Artikkeliluettelo n:ot 1/1994 - 3/2018 Koostanut ja sisältökuvaukset laatinut H Paronen Lehden Alkava Kirjoittaja Artikkelin otsikko Pääsisältö 3-taho- numero sivu nr. piirus- tuksia 1994 1 2 Manninen P BZ-35 Ilmavoimien polttoaineauto BZ-35 tankkausauto on 1994 1 3 Manninen P Pääkirjoitus 1994 1 4 Manninen P Hurricane, venäläiset hävittäjät Sotasaaliskoneet Suomessa 1 1994 1 8 Manninen P Hawker Hurricane Mk. IIA ja IIB Kolmitahopiirros on 1994 1 14 Valtonen H In Memoriam Erkki Jaakkola Henkilöhistoria 1994 1 14 Erkki Jaakkolan albumista Fokker-koneita sodan jälkeen 1994 1 16 Manninen P Talvinaamiovärin keitto-ohje Kolmitahopiirros ja maaliohje on 1994 2 2 Kuva-albumi: Neljä kuvaa sodan jälkeen Erkki Jaakkolan kokoelma / K-SIM 1994 2 3 Manninen P Pääkirjoitus 1994 2 4 Valtonen H JABO/JG5 ja 4.&1./SG5 Petsamon Hävittäjäpommittajalentueen toiminta hävittäjäpommittajalentue (FW 190 A-2 ja A-3) 14.(JABO)/JG5, sekä 4. ja 1./SG5 Petsamossa 31.1.43-30.6.44 1994 2 9 LeR 3:n laivuetunnukset Harakka- ja ilves-tunnusten kesällä 1944 historiaa 1994 2 10 Ritaranta E Suomalainen taitolento 75 vuotta Henkilöhistoria Gunnar Holmqvistin lentäjänura 1994 2 12 Aviatsija Dalnego Deistvija Neuvostoliiton kaukotoiminta- ilmavoimat 1994 2 15 Risut ja ruusut 1994 2 15 Picture History of World War II Kirja-arvostelu American Aircraft Production. Kirj. Joshua Stoff 1994 2 16 Manninen P Junkers Ju 88 A-4 Profiilipiirrokset on 1994 3 2 Ilmavoimat Suursaaren operaatiossa Kuvia s. 4/nr. 2/94 alkavaan artikkeliin 1994 3 3 Manninen P Pääkirjoitus 1994 3 4 Stenman K Suursaari, Suursaaren valtauksen ilmahistoria, Ilmasotatoimet 20.3.-28.3.1942 osallistuneet ohjaajat ja koneet. -
Tietokanta - Feeniksin Artikkelit 1991-2015
Tietokanta - Feeniksin artikkelit 1991-2015 Vuosi Numero Saatavuus ja hinta Sivu Kirjoittaja Artikkelin otsikko Pääsisältö Year Issue Availability & price Page Author Article header Contents 4 Björkqvist, Ben I. I.V.L. A.22 Hansa Brandenburg Konetyyppihistoriaa 9 Hielm, Börje Reverssiä kolmosella Epätavallinen lasku Sundsvalliin DC-3:lla 1950-luvun lopussa 13 Toivanen, Yrjö Neljäkymmentä vuotta sitten Börje Hielmin uran alku Aero Oy:n lentäjänä 14 Toivanen, Yrjö Pakkolasku Sortavalan mottiin, osa 1 Kersantti Pauli Lehtosen pakkolasku Moranella (MS-309) keskelle vihollisjoukkoja vuonna 1941 1 5 € 18 Geust, Carl-Fredrik Tanskalaiset vapaaehtoiset lentäjät talvisodassa Tanskalaisten vapaaehtoisten lentäjien osallistuminen Suomen talvisotaan 22 Hielm, Börje Välirauha-paneeli Paneelin aiheena ilmavoimien toimintavalmiuden kehittyminen talvisodan päättymisestä jatkosodan alkuun 2 Toivanen, Yrjö IMY:n sihteeristö ja toimikunnat IMY:n hallitus valitsi järjestäytymiskokouksessa 16.5.1991 sihteeristön ja toimikunnat 4 Geust, Carl-Fredrik Jatkosodan alku - neuvostonäkökohtia Jatkosodan alun tapahtumia neuvostoliittolaisten näkökulmasta 9 Toivanen, Yrjö Pakkolasku Sortavalan mottiin, osa 2 Jatkokertomus kersantti Pauli Lehtosen seikkailusta takaisin laivueeseen (LeLv28:aan) 2 5 € 13 Toivanen, Yrjö Lennoilla tapahtunutta vuonna 1958 Mitä kaikkea sattuikaan DC-3:lle ja Convair Metropolitanille, kapteenien raporttien valossa 16 Hielm, Börje Museolla tapahtuu PIK 60 vuotta; Välirauhapaneeli; Ilmailukirjallisuuspäivät; Naiset Suomen ilmailussa; Sääski -
THE INCOMPLETE GUIDE to AIRFOIL USAGE David Lednicer
THE INCOMPLETE GUIDE TO AIRFOIL USAGE David Lednicer Analytical Methods, Inc. 2133 152nd Ave NE Redmond, WA 98052 [email protected] Conventional Aircraft: Wing Root Airfoil Wing Tip Airfoil 3Xtrim 3X47 Ultra TsAGI R-3 (15.5%) TsAGI R-3 (15.5%) 3Xtrim 3X55 Trener TsAGI R-3 (15.5%) TsAGI R-3 (15.5%) AA 65-2 Canario Clark Y Clark Y AAA Vision NACA 63A415 NACA 63A415 AAI AA-2 Mamba NACA 4412 NACA 4412 AAI RQ-2 Pioneer NACA 4415 NACA 4415 AAI Shadow 200 NACA 4415 NACA 4415 AAI Shadow 400 NACA 4415 ? NACA 4415 ? AAMSA Quail Commander Clark Y Clark Y AAMSA Sparrow Commander Clark Y Clark Y Abaris Golden Arrow NACA 65-215 NACA 65-215 ABC Robin RAF-34 RAF-34 Abe Midget V Goettingen 387 Goettingen 387 Abe Mizet II Goettingen 387 Goettingen 387 Abrams Explorer NACA 23018 NACA 23009 Ace Baby Ace Clark Y mod Clark Y mod Ackland Legend Viken GTO Viken GTO Adam Aircraft A500 NASA LS(1)-0417 NASA LS(1)-0417 Adam Aircraft A700 NASA LS(1)-0417 NASA LS(1)-0417 Addyman S.T.G. Goettingen 436 Goettingen 436 AER Pegaso M 100S NACA 63-618 NACA 63-615 mod AerItalia G222 (C-27) NACA 64A315.2 ? NACA 64A315.2 ? AerItalia/AerMacchi/Embraer AMX ? 12% ? 12% AerMacchi AM-3 NACA 23016 NACA 4412 AerMacchi MB.308 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.314 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.320 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.326 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MB.336 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MB.339 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MC.200 Saetta NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi MC.201 NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi MC.202 Folgore NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi -
Annual Report 2020 ANNUAL REPORT 2020
Annual Report 2020 ANNUAL REPORT 2020 ANNUAL REVIEW Content BUSINESS UNITS PATRIA'S CORPORATE ANNUAL REVIEW 40 PATRIA’S CORPORATE RESPONSIBILITY FINANCIAL RESPONSIBILITY 3 Patria in brief 44 Year 2020 75 Board of Directors’ Report PATRIA AS PART OF SOCIETY 4 Our values 45 Responsibility programme and objectives Consolidated Financial Statements (IFRS) A RESPONSIBLE EMPLOYER 5 Patria 100 years 47 Stakeholder collaboration 79 Consolidated balance sheet ENVIRONMENTAL RESPONSIBILITY 6 Year 2020 80 Consolidated income statement 52 PATRIA AS PART OF SOCIETY 7 Key figures 81 Consolidated cash flow statement GRI INDEX 53 Responsible exports 8 Review by the President and CEO 82 Consolidated Statement of Changes in Equity FINANCIAL 54 Ethical conduct 11 Operating environment 83 Notes to the Consolidated Financial Statements 56 Developing supply chains GOVERNANCE 13 Strategy Financial Statements of the Parent company (FAS) 57 Security of operations 14 Digitalisation 101 Balance Sheet, Parent company 59 Financial responsibility and tax footprint 102 Income Statement, Parent company 16 BUSINESS UNITS 60 A RESPONSIBLE EMPLOYER 102 Cash Flow Statement, Parent company 17 Aviation 103 Notes to the Financial Statements, Parent company 20 Systems 65 ENVIRONMENTAL RESPONSIBILITY 23 International Support Partnerships GOVERNANCE 72 GRI INDEX 26 Land 110 Corporate governance 29 Aerostructures 113 Industrial participation 32 Millog 114 Risk Management 36 Nammo 116 Board of Directors 117 Consultative Committee 118 Group Management Team PATRIA ANNUAL REPORT 2020 | 2 ANNUAL REPORT 2020 Business units and net sales as share of group net sales ANNUAL REVIEW Patria PATRIA IN BRIEF OUR VALUES 17% Aviation 3% Aerostructures provides life cycle support services for aircraft and helicopters, Designs and manufactures demanding aerospace composite PATRIA 100 YEARS in brief covering maintenance, repair and modification of fuselages, structures and is actively involved in the development YEAR 2020 engines and equipment as well as pilot training. -
Ilmavoimien Lentokonetyyppejä Talvi-, Jatko- Ja Lapin Sodassa
Ilmavoimat t Ilmavoimien lentokonetyyppejä talvi-, jatko- ja Lapin sodassa Gloster Gamecock II Gloster Gamecock II oli brittiläinen yksipaikkainen hävittäjä. Vuonna 1927 hankittiin ilmavoimille malliksi yksi kone, jota seurasi keväällä 1928 vielä toinen sekä valmistuslisenssi 15 koneelle. Hankinta oli erittäin onnistunut, ja se loi pohjaa suomalaiselle hävittäjätoiminnalle Gourdou-Leseurren ja Martinsyden saappaanjäljissä. "Kukko" oli ensimmäinen Suomessa sarjana valmistettu hävittäjä. Tyyppiä oli ilmavoimilla käytössä 17 konetta vuosina 1927–1944. Kärkiväli: 9,15 m Pituus: 6,5 m Lentopaino: 1 317 kg ja Suurin nopeus: 230 km/h 1 Ilmavoimat t Fokker C.V E ja D Fokker C.V oli alankomaalainen kaksipaikkainen tiedustelukone. Vuonna 1927 ilmavoimille hankittiin yksi D-tyypin kone vertailuja varten. Vuonna 1935 maahan saapui 13 ostettua Fokker C.V E -konetta. Talvisodassa koneita käytettiin tiedusteluun ja häirintäpommituksiin lähinnä öisin. Ruotsi lahjoitti kolme CV. E - konetta, ja Norjasta loikkasi saksalaismiehitystä karkuun kaksi C.V D:tä. Sodan alkaessa jo täysin vanhentuneen tyypin käyttö loppui vuonna 1945. Kaikkiaan Ilmavoimissa oli kirjoilla 19 konetta vuosina 1927–1945. Kärkiväli: 12,5 m Pituus: 9,3 m Lentopaino: 2 480 kg Suurin nopeus: 265 km/h 2 Ilmavoimat t Sääski I, VL Sääski II ja IIA Sääski I sekä VL Sääski II ja IIA olivat kotimaisia kaksipaikkaisia koulukoneita. Yksityishenkilöiden suunnittelema ja vuonna 1928 valmistunut Sääski myytiin ilmavoimille samana vuonna. Vuodesta 1930 lähtien Sääskiä valmistui lentokonetehtaalla -
Philosophy and Ethics of Aerospace Engineering
UNIVERSIDADE DA BEIRA INTERIOR Engenharia Philosophy and Ethics of Aerospace Engineering António Luis Martins Mendes Tese para obtenção do Grau de Doutor em Aeronautical Engineering (3º ciclo de estudos) Orientador: Prof. Doutor Jorge Manuel Martins Barata Covilhã, Dezembro de 2016 ii Dedicatória Gostaria de dedicar esta tese a minha Avó Rosa e aos meus Pais por acreditarem em mim e pelo apoio estes anos todos desde a primeira classe até agora. Obrigado por tudo! ii Acknowledgments My deepest gratitude to Professor Jorge Barata for the continuous support throughout college since I was invited to become a member of his Research and Development team until the present days. His patience, motivation, knowledge, individual and family values have been a mark on my own professional and personal life. His teaching and guidance allowed me to succeed in life to extents I never thought it could have happened. I could have not imagined having a better advisor and mentor for my PhD study. Beside my mentor, I would like to say thank you to Professor André Silva and my colleague and friend Fernando Neves for all the good and bad moments throughout college and life events. I would like to recognize some other professors that made a difference in my studies and career paths – Professor Koumana Bousson, Professor Jorge Silva, Professor Pedro Gamboa, Professor Miguel Silvestre, Professor Aomar Abdesselam, Professor Sarychev and my colleague Maria Baltazar. Last but not least, I would like to thank my family: my wife Kristie, my kids (AJ and Bela) and my neighbor Fred LaCount for the spiritual support throughout this study and phase of my life. -
Listino 2014 Modeldiscount.Xlsx
Listino aggiornato al 01/02/2014 PRODUCER CATALOGUE NUMBER DESCRIPTION Listino (iva incl.) ACE MODEL ACE-48101 1/48 ZU-23-2 Anti-Aircraft Gun € 12,03 ACE MODEL ACE-48102 1/48 2cm Flak 30 € 10,18 ACE MODEL ACE-48103 1/48 2cm Flugabwehrkanone 38 Flak 38 € 10,18 ACE MODEL ACE-48104 1/48 GAZ-M1 EMKA Soviet Staff Car € 16,19 ACE MODEL ACE-48109 1/48 BA-20 Light Armored Car (late prod.) € 16,19 ACE MODEL ACE-72112 1/72 BMP-2 Infantry Fighting Vehicle (re-edition) € 12,77 ACE MODEL ACE-72113 1/72 2S9 NONA 120mm Self-prop. Howitzer (re-edit.) € 13,69 ACE MODEL ACE-72114 1/72 BMD-1 Airborne Combat Vehicle (re-edition) € 12,77 ACE MODEL ACE-72115 1/72 BMD-2 Airborne Combat Vehicle (re-edition) € 12,77 ACE MODEL ACE-72121 1/72 Gvozdika € 10,92 ACE MODEL ACE-72127 1/72 BTR-D with ZU-23-2 € - ACE MODEL ACE-72131 1/72 BREM-1 on T-72 chassis € - ACE MODEL ACE-72142 1/72 TO-55 € 9,99 ACE MODEL ACE-72149 1/72 DRAKON IT-1 Tank Destroyer € 10,27 ACE MODEL ACE-72163 1/72 T-90 Russian Main Battle Tank € 14,34 ACE MODEL ACE-72210 1/72 BA-20M ZhD Armored Car (railroad version) € 12,03 ACE MODEL ACE-72213 1/72 GAZ-61-73 4x4 Soviet Staff Car € 9,99 ACE MODEL ACE-72215 1/72 Scheunentor PAK 43/41 88mm German AT Gun € 9,25 ACE MODEL ACE-72216 1/72 German 105mm FH 18 Field Howitzer (re-edit.) € 10,27 ACE MODEL ACE-72218 1/72 s.F.H.18 15cm Schwere Feldhaubitze 18 € 9,99 ACE MODEL ACE-72222 1/72 5cm Panzerabwehrkanone 38 - 5cm Pak.38 € 7,40 ACE MODEL ACE-72223 1/72 7.5cm Pak.97/38 € 7,96 ACE MODEL ACE-72224 1/72 75mm light howitzer IG18 € 6,57 ACE MODEL ACE-72226 1/72 10.5cm leichte Feldhaubitze FH-18/40 € 9,71 ACE MODEL ACE-72227 1/72 ML-20 152mm Soviet gun-howitzer (re-edition) € 11,47 ACE MODEL ACE-72236 1/72 Kfz.13 Maschinengewehrkraftwagen € 9,99 ACE MODEL ACE-72238 1/72 Sd.Kfz.252 armoured munitions carrier € 15,73 ACE MODEL ACE-72240 1/72 Sd.Kfz.250/1 (alt) Armored Personnel Carrier € 14,80 ACE MODEL ACE-72241 1/72 3,7cm German Anti-Tank Gun Pak.35/36 € 5,37 ACE MODEL ACE-72242 1/72 45mm Soviet Anti-Tank Gun mod.1937 € 8,14 ACE MODEL ACE-72244 1/72 Soviet 76.2mm Regimental Gun (Mod. -
Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti
Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti Luettelo lehdissä n:ot Koostanut H Paronen 1/1994 - 3/2018 julkaistuista eri tekijöiden piirtämistä ääriviivapiirroksista Piirrokset aiheen mukaisesti aakkosjärjestyksessä Lehden Alkava Piirtäjä Aihe Piirustustyyppi Yleisluokitus numero sivu nr. 2013 3 24 Manninen P Ae-900 tähystyspallo Kaksitahopiirros Tähystyspallo 1999 4 2 Manninen P Airspeed AS.10 Oxford Kolmitahopiirros Moottorikone 1997 1 14 Manninen P Arado Ar 66 Profiilipiirros Moottorikone 2001 3 17 Arado Ar 95 See Kolmitahopiirros Moottorikone 1995 3 21 Manninen P AS-2 ilmavoimien käynnistysauto Kaksitahopiirros Auto 2005 2 24 Manninen P Avro 504K Kolmitahopiirros Moottorikone 1999 3 3 Manninen P Avro 504K rekisterinumero IH49 Profiilipiirros Moottorikone 1994 4 2 Manninen P Avro Anson siviilissä (ja Profiilipiirrokset Moottorikone Ilmavoimissa) 2011 2 2 Manninen P Beechcraft Model C17L Kolmitahopiirros Moottorikone 2011 2 24 Manninen P Beechcraft Model C17L Kolmitahopiirros Moottorikone BC-1 of FinnAF HQ Flight in summer 1943 at Malmi airfield 2011 3 2 Manninen P Beechcraft Model D17S Kolmitahopiirros Moottorikone 1997 3 16 Bell Model 47D1 Kolmitahopiirros Helikopteri 2013 4 2 Manninen P Bell P-39 Q-15-BE Airacobra Kolmitahopiirros Moottorikone 1999 2 14 Manninen P Bell P-39Q-15-BE Airacobra Profiilipiirros Moottorikone 2013 4 12 Manninen P Berezin m/1941 -konekiväärin jäykkä Kaksitahopiirros Aseistus VL-asennus ja tahdistuslaitteet CU- koneeseen 2002 3 2 Manninen P Blackburn (VL R.29) Ripon IIF Kolmitahopiirros Moottorikone 2000 1 2 Manninen -
Scarica Il Catalogo Aviolibri in Formato
CATALOGO AVIOLIBRI.IT - IBNEDITORE.IT INDICE Catalogo 2021 ___________________ Profili aerei militari .......................................Pag. 02 Stampe Anni ‘40 ..........................................Pag. 04 Altre stampe ................................................Pag. 06 Oggettistica..................................................Pag. 08 Scatole di montaggio ...................................Pag. 16 Abbigliamento ..............................................Pag. 22 Abbigliamento aeronautico ..........................Pag. 26 Borse per piloti.............................................Pag. 32 Lista di simulatori .........................................Pag. 34 CATALOGO AVIOLIBRI PRIMAVERA 2019 VIA DEI MARSI 53, ROMA 00185 RIFERIMENTI E CONTATTI: TEL 06 445 2275 EMAIL: [email protected] pag.1 PROFILI AERONAUTICA MILITARE [63 x 30 cm] BLOCCHI composti da 12 bellissime illustrazioni curate da Marco Gueli. Blocco velivoli guerra ‘40-’43 Blocco pattuglie acrobatiche A.M. Blocco velivoli ‘45 - ‘55 A.M. Blocco velivoli guerra ‘43-’45 €20,00 Per Blocco Blocco velivoli storici Regia Aeronautica pag.2 PROFILI SINGOLI ILLUSTRAZIONE FIAT CR. 42 Dimensione 64 x 30cm €4,50 DISEGNI DI G. BIGNOZZI; PITTURE DI M. JACOPONI. Elenco profili disponibili: MC-72; FAIRCHILD C.119; ANSALDO A.1 BALILLA; SM-55; MACCHI MC-205; CAPRONI CA.5; BREDA 88; AERMACCHI MB-326; POMILIO P.E.; SM-82; C.133; MACCHI M-8; CA.90; FIAT G.91Y; SIAI S.16 TER; SM-64; SIAI SM.81; MACCHI NIEURPORT; CANT.Z-56B; F-104S; S.A.M.L. S.2; SM-59; POMILIO P; SIAI S.8; CANT.Z-501; MACCHI PARASOL; MACCHI M-5; SM 79; CAPRONI CA.18; SIA SP-4; MC-39; S.I.A. 7.B; MACCHI-HANRIOT HD; CA.161; CAPRONI SERIE CA.3; SIAI S.13; RE 2002; SIA 9B; MACCHI L-3; FIAT BR.20; CAPRONI CA.4; GABARDINI 80C.V.; FIAT CR-42; S.I.A. -
Storm Brewing Ilmavoimamuseo
CLOCKWISE FROM LEFT: Myrsky prototype MY-1 on the ice of Lake Pyhäjärvi near the State Aircraft Factory at Tampere, perhaps in January 1943. Its maiden flight had WORKSHOP taken place on 23 December 1941. The part-restored fuselage of VL Myrsky II At this stage the MY-14 on display in the Finnish Air Force aircraft had tailplane Museum at Tikkakoski this July. bracing struts, an REINO MYLLYMÄKI exhaust collector and a Hamilton Standard Hydromatic propeller. ILMAVOIMAMUSEO ARCHIVE The last complete Myrsky was MY-16, dumped at the edge of Kauhava air base. The young man standing with it is Hannu Valtonen, later a Finnish Air Force MiG-21 pilot and the museum chief at Tikkakoski. ILMAVOIMAMUSEO ARCHIVE The only in-service photo of MY-14, possibly taken at Tampere in August 1944. The aircraft was delivered on 2 August that year and was moved to its base at Mensuvaara a week later. ILMAVOIMAMUSEO ARCHIVE The starting-point for the restoration of MY-14’s fuselage was a rusty frame. STORM BREWING ILMAVOIMAMUSEO hen the chairman of arose. Factors included the lower aircraft would be purchased from four 7.7mm (0.3in) machine guns in France. The available version The sole surviving example Finland’s national cost involved when compared with abroad. The specification was very and the engine a 1,060hp Bristol was the 1,050hp R-1830-SC3-G. defence committee, Field licence-building the Fokker D.XXI. demanding — only the Heinkel Taurus III, subsequently changed Development of the Myrsky of Finland’s only indigenous Marshal Baron Carl Gustaf Another driver was the promising He 112, Messerschmitt Bf 109, to the 1,100hp Pratt & Whitney prototype accelerated. -
Tiistaikerhon Vuosiraportti 2018 Vuoden 2018 Tiistaikerhon Työt Rytmittyivät Tiistaikerhon Hankkeista Sovittiin Ja Ne Toteu- Totutun Kaavan Mukaan
Tiistaikerhon vuosiraportti 2018 Vuoden 2018 Tiistaikerhon työt rytmittyivät Tiistaikerhon hankkeista sovittiin ja ne toteu- totutun kaavan mukaan. Kerholaiset kokoon- tettiin yhteistyössä Suomen Ilmailumuseon tuivat Suomen Ilmailumuseon entisöintivers- kanssa. Museon henkilökuntaa osallistui tiis- taassa tiistaisin ja torstaisin. Tiistaina töiden taikerholaisten ohessa hankkeiden toteutta- kohteena olivat kaikki Tiistaikerhon projektit miseen samoin kuin Suomen Ilmailumuseon ja torstaina vain VL Myrsky. Tiistaisin kerho- vapaaehtoisryhmä Keskiviikkokerho, joka laisia oli paikalla keskimäärin 30-35 ja torstai- keskittyi museolentokoneiden moottoreihin. sin 6-10. Tiistaikerhon jäsenmäärä oli vuoden Muina yhteistyökumppaneina olivat mm. lopussa 49. Vuoden aikana Tiistaikerhoon Suomen Ilmavoimamuseo, Päijät-Hämeen liittyi kaksi uutta jäsentä ja kerhosta luopui Ilmailumuseo, Ammattiopisto Tavastia, Patria kaksi jäsentä. Kerhon keski-ikä on 69 vuotta. Oy sekä Vantaan ammattiopisto Varia. Tiistaikerhon työnjohtaja on Paavo Antila ja Museolentokoneiden entisöintiin ja yhteis- projektipäällikkönä sekä raportoijana Lassi työhön liittyviä kysymyksiä käsiteltiin sään- Karivalo. Vuoden 2018 aikana tehtyjen työ- nöllisesti pidetyissä kokouksissa, jossa Suo- tuntien määrä oli 8300, johon sisältyy Myrs- men Ilmailumuseota edustivat museon in- ky-projektiin käytetyt 3350 tuntia. tendentti Matias Laitinen, museomekaanikko Antti Laukkanen ja museomestari Kimmo Snellman. Tiistaikerhosta työryhmässä olivat Paavo Antila ja Lassi Karivalo. Ryhmä kokoon- tui