Lei 6378/2003 01/09/2003
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.. Prefeitura Municipal de São José dos Campos - Estado de São Paulo - ~eliCADO (A) NO JORN~ BOLE 11ivi DO f\. '>UNI(.Ii)IO ~ - • 7516 de1LLMJ 03 L E T N° 6378/03 de O1 de setembro de 2003 Cria as Regiões Geográficas - Macrozonas Urbana e de Expansão Urbana do Município de São José dos Campos. 1 O Prefeito Municipal de São José dos Campos faz saber que a Câmara Municipal aprova e ele sanciona e promulga a seguinte lei: Art. 1°. Ficam criadas as Regiões Geográficas - Macrozonas Urbana e dei Expansão Urbana do Município de São José dos Campos. conforme as descrições perimétricasl abaixo: I I. REGIÃO CENTRO: Inicia-se no viaduto da Rodovia Presidente Dutra sobre o Córrego do Cambuí; - Deste ponto, segue pela Rodovia Presidente Dutra, sentido Rio de Janeiro - São Paulo, até o viaduto sobre o Córrego do Vidoca; - Daí, segue pelo leito do Córrego do Vidoca , sentido jusante, até a ponte da Av. Jornalista Napoleão Monteiro; - Daí, deflete · esquerda e segue pela Av. Jornalista Napoleão Monteiro, por aproximadamente 1.300m, at · o ponto de maior proximidade com a curva de nível de 555m;- Deste ponto, deflete à direita! e segue por uma linha reta imaginária, até interceptar a curva de nível 555m; - Deste ponto, deflete à direita e segue pela curva de nível 555m por aproximadamente 3.300m, at' interceptar a Avenida Lineu de Moura; - Daí, segue pela Avenida Lineu de Moura, no sentindo centro-bairro, até a rotatória de acesso ao Loteamento Urbanova; - Deste ponto,! deflete à esquerda e segue pela divisa do Loteamento Chácara Ser. imbura (incluído). até~o leito do Rio Paraíba do Sul; - Deste ponto, deflete à direita e segue pelo leito do Rio Paraíb do Sul, sentido jusante, por aproximadamente 1.500m, atravessando a ponte de acesso a Loteamento Urbanova, até a foz do Rio Jaguari na ponte da Estrada de Fen·o Central d~ Brasil- Ramal Parateí; -Deste ponto, deflete à direita, e segue pelo leito da Estrada de Fem ~ Central do BrasiJ- Ramal Parateí, sentido São Paulo- Rio de Janeiro por aproximadament5 3.500m, até a di visa do Loteamento Vila Terezinha; - Deste ponto, deflete à esquerda. j segue contornando a divisa do Loteamento Vila Terezinha (incluído), até a Rua Belém, junto, ao Córrego do Lavapés;- Daí, segue pelo Jeito do CótTego do Lavapés, sentido montante, at8. a travessia da Estrada de Ferro Central do Brasil; -Deste ponto, deflete à esquerda, e segu, pelo leito da Estrada de Feno Central do Brasil, até a travessia sobre o Córrego do Cambuí; J Daí, segue pelo leito do Córrego do Cambuí, sentido montante, passando pela entroncamento da Av. João Marson com Av. Juscelino Kubitschek (incluindo a Vi.la Lúcia), - Deste ponto, segue pelo leito do Córrego do Cambuí, sentido montante, até a Rodov i~ Presidente Dutra, ponto de partida. I II. REGIÃO NORTE: Inicia-se no Ribeirão do Butá, na ponte da Estada da Vargem Grand (SJC-020) (Divisa Intermunicipal com Caçapava); - Daí, segue o leito do Ribeirão d9 Butá, até sua foz no Rio Paraíba do Sul (Divisa InternnmicipaJ co Caç ava); - Daí, segue pelo leito do Rio Paraíba do Sul, sentido montante, até a foz do G rrego do Cambuí; -Daí segue pelo leito do Cónego do Cambuí, sentido montante, ate a ·· stq~da e ·Ferro Ce ai d ' ~ 'Z8 Pl 0489 12-0103 ~~~~~ r Prefeitura Municipal de São José dos Campos - Estado de São Paulo - Brasil; - Deste ponto, deflete à direita e segue pelo leito da Estrada de Ferro Central do 1 Brasil, até o Córrego do Lavapés; - Dai deflete à direita e segue pelo leito do Córrego do1 Lavapés, sentido jusante, junto a divisa do Loteamento Vila Terezinha, até o final da Rua Belém; - Deste ponto, deflete à esquerda, e segue contornando a divisa do Loteamento ViiJ Terezinha (excluído), até encontrar o leito da Estrada de Ferro Central do Brasil; - Destd ponto, deflete à direita e segue pelo leito da Estrada de Ferro Central do Brasil, sentido Ri~ de Janeiro - São Paulo por aproximadamente 3.500m, até a ponte sobre a foz do Rio Jaguarq no Rio Paraíba do Sul; - Daí, segue pelo leito do Rio Jaguari, sentido montante, po~ aproximadamente 2.900m, até a ponte da Estrada Municipal SJC-241;- Deste ponto, defletj à esquerda e segue pela Estrada Municipal SJC-241, até o ponto de maior aproximação co~ leito da Estrada de Ferro Central do Brasil - Ramal Parateí; - Daí, deflete à direita e segu . pelo leito da Estrada de Ferro Central do Brasil - Ramal Parateí, por aproximadament 6.050m, até o divisor de águas dos Rios Paraíba e Jaguari (Divisa Intermunicipal cond Jacareí); - Deste ponto, segue pelo divisor de águas dos Rios Paraíba e Jaguari (Divisd Intermunicipal com Jacareí), até a foz do Ribeirão Pinheiros no Rio Jaguari (Divi~ Intermunicipal com Jacareí); - Daí, segue, sentido montante pelo leito do Rio Jaguari poli aproximadamente 1.500m (Divisa Intermunicipal c-am Jacareí); Deste ponto, deflete à direi~ e segue por uma linha reta imaginária, até a Estrada Municipal Jaguari-Jaguariúna (SJC 010); - Estrada Municipal Jaguari-Jaguariúna (SJC-010) na direção leste, po aproximadamente 6.350m; -Deste ponto, subindo a cumeada na direção norte, e seguindo pelo divisor de águas do Ribeirão Caetê e do Córrego Pau de Saia, passando pelos pontos de cota 626m, 611m, 638m, 604m, 626m, 636m, 598m, 636m, 613m, 642m, 612m, 694m( 611 m, 134m, 629m, 129m, 126m, 694m, 131m e 692m, até o ponto de cota 134m no divisor de águas das Bacias dos Rios Buquira e Jaguari; - Divisor de águas das Bacias dos Rio~ Buquira e Jaguari, passando pelo pontos de cota 658m, 684m, 644m, 119m, 669m, 762m ~. 694m, 113m e 764m, até o ponto de cota 167m no divisor de águas dos Córregos dq Bengalar e dos Freitas; - Divisor de águas dos Córregos do Bengalar e dos Freitas ná direção nordeste passando pelos pontos de cota 114m, 777m, 694m, 158m, 619m, 72lrnl 686m, 634m, 113m, 618m, 731rn, 616m, 132m, 693m, 142m, 681m, 123m, 656m, 114m ct 651 m, até a foz do Córrego Bengalar no Rio Buquira; - Daí, segue pelo leito do Rio Buquir~ sentido jusante, até a foz do Córrego Cestinha no Rio Buquira; - Daí, deflete à esquerd subindo a cumeada do divisor de águas dos Córregos Cestinha e Olaria/Sertãozinho passando pelos pontos de cota 658m, 662rn, 644m, 677m, 644m, 659m, 602m, 654m, 644m 627m, 126m, 649m, 11 1m, 168m, 154m, 721m e 128m, até o ponto de cota 732m no divisor de águas das Bacias do Rio Buquira e Ribeirão do Butá;- Deste ponto, segue pela cumead~ do divisor de águas das Bacias do Rio Buquira e Ribeirão do Butá, passando pelos pontos df cota 658m, 124m, 696m, 673m, 708m, 664m, 114m e 659m, até o ponto de cota 732m n0 divisor de águas dos Córregos Cascudo e Butá; - Deste ponto, descendo a cumeada nf direção leste, pelo divisor de águas dos Córregos Cascudo e Butá, passando pelos pontos df cota 138m, 124m, 694m, 104m, 706m, 104m, 68lm, 692m, 658m, 669m, 101m, 634~, 676m, 658m, 617m, 621m, 677m, 63lm, 658m, 65 1m , 652m, 657m, 658m, 636m, 616m, 619m, 619m, 612m, 602m, 606m e 588m, até o ponto de cota 592m, · uado na linha ret~ que vai da Serra do Palmital na cabeceira setentrional do Ribeirã o 11 vú, à foz db Ribeirão do Cascudo no Ribeirão do Butá (Divisa Intermunicipal co Caç ava); - Dest~ ponto, segue por esta linha reta, até o Ribeirão do Butá;- Daí segue pe leito G Ribeirão dl ~8 Pl 048912-0/03 Prefeitura Municipal de São José dos Campos - Estado de São Paulo - Butá (Divisa Intennunicipal com Caçapava), até a ponte da Vargem Grande (SJC-020), ponto de partida. III. REGIÃO SÃO FRANCISCO XAVIER: Inicia-se na ponte da Estrada Municipal Ezequie Alves Graciano (SJC-214), sobre o Ribeirão das Couves; - Daí, segue pela Estrad Municipal Ezequiel Alves Grac.iano (SJC-214), por aproximadamente 250m, até a pontd sobre um córrego sem denominação; - Deste ponto, segue sentido montante pelo córregd sem denominação por aproximadamente 400m, até seu quinto tributário da margem direita; 1 Daí, segue sentido montante pelo quinto tributário da margem direita do córrego sell'\ denominação, até interceptar-a curva de nível 850m;- Daí, segue pela curva de nível 850ml na direção oeste, até interceptar a Estrada do Bairro dos Ferreiras; -Deste ponto, segue pel1 Estrada do Bairro dos Ferreiras, na direção sudoeste, por aproximadamente I OOm; - Desti ponto, segue em linha reta, na direção sudeste, por aproximadamente 650m, até o ponto d cota 816m; - Deste ponto, segue por uma linha reta, ainda na direção sudeste po aproximadamente 700m, até o ponto de cota 924m; - Deste ponto, deflete à esquerda, segu1 por uma linha reta, na direção nordeste, por aproximadamente 1.200m, até o ponto de cota 914m; - Deste ponto, segue por uma linha reta, ainda na direção nordeste, poJ aproximadamente 1.050m, até o ponto de cota 807m; - Deste ponto, deflete à direita, seguJ por uma linha reta, na direção sudeste, por aproximadamente 450m, até o ponto de cotá 904m;- Deste ponto, deflete à e. squerda e segue por uma linha reta, na direção nordeste, pof aproximadamente 500m, até o ponto de cota 797m; - Deste ponto, segue por urna linha reta! ainda na direção nor~este , por aproxima~amente 400m, até o ?on_to ?e cota 75lm;_- ?est1 ponto, descendo em hnha reta por aproximadamente 1OOm, ate atmgu a margem dtrelta do Córrego Santa Bárbara; - Daí, seguindo pelo Córrego Santa Bárbara, sentido montante pof aproximadamente 1.050m; - Deste ponto, deflete à esquerda e segue em linha reta, nt direção oeste, por aproximadamente 500 m, até o ponto de cota 781m;- Deste ponto, deflete à esquerda, segue por uma linha reta imaginária, na direção sudoeste, por aproximadamentJ 400m, até atingir a margem esquerda do Córrego sem denominação a 550m de sua foz no Rio do Peixe; - Deste ponto, deflete à direita e segue por uma linha reta imaginária, pof aproximadamente I .450m, passando pelo ponto de cota 849m, até a ponte de acesso da área de propriedade de Théa Shwarz, sobre o Córrego das Couves; - Deste ponto segue pelo l eit~ do Córrego das Couves, sentido jusante, até a ponte da Estrada Municipal Ezequiel Alves Graciano (SJC-214), ponto de partida.