Fledermäuse Und Verkehr
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Fledermäuse und Verkehr Quantifizierung und Bewältigung verkehrsbedingter Trennwirkungen auf Fledermauspopulationen als Arten des Anhangs der FFH-Richtlinie Gutachten Forschungsbericht FE-Nr. 02.0256/2004/LR im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Schlussfassung Februar 2014 Dr. Björn Siemers Dr. Gerald Kerth Dr. jur. Tobias Hellenbroich ZOOLOGISCHES INSTITUT (Rechtswiss. Beratung) UNIVERSITÄT ZÜRICH AACHEN Dr. Jochen Lüttmann Dipl.-Biol. Malte Fuhrmann BG NATUR Fledermäuse und Verkehr (Forschungsbericht) Fledermäuse und Verkehr Quantifizierung und Bewältigung verkehrsbedingter Trennwirkungen auf Fledermauspopulationen als Arten des Anhangs der FFH-Richtlinie FE Projekt-Nummer 02.0256/2004/LR Auftraggeber: Referat StB 13 Robert-Schuman-Platz 1 53175 Bonn (Deutschland) Projektbetreuung: Dr. Udo Tegethof (Bundesanstalt für Straßenwesen, BAST) Dipl.-Ing. Andreas Wehner-Heil (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur BMVI, Ref. StB13) Auftragnehmer (aktuelle Adressen): Dipl.-Biol. Malte Fuhrmann Beratungsgesellschaft NATUR GbR Taunusstraße 6 - 56357 Oberwallmenach Tel.: ++49 (0)677 295151, Email: [email protected] Dipl.-Ing. Dr. Jochen Lüttmann FÖA Landschaftsplanung GmbH Auf der Redoute 12 - 54296 Trier Tel.: ++49 (0)651 910480, Email: [email protected] Dr. jur. Tobias Hellenbroich Rechtsanwalt, Aachen Rochusstraße 18 - 52062 Aachen Tel.: ++49 (0)241 44 53 863, Email: [email protected] Prof. Dr. Gerald Kerth, Angewandte Zoologie und Naturschutz J.-S.-Bach-Str. 11/12 - 17489 Greifswald Tel.: +49 (0)3834 86-4100, Email: [email protected] PD Dr. Björn Siemers († 23. Mai 2012) Sensory Ecology Group Max Planck Institute for Ornithology - 82319 Seewiesen Projektleitung: Dr. Jochen Lüttmann (FÖA Landschaftsplanung GmbH) Zitiervorschlag: ARGE Fledermäuse und Verkehr, Lüttmann, J., Fuhrmann, M., Hellenbroich, T., Kerth, G., Siemers, S. et al. (2014): Zerschneidungswirkungen von Straßen und Schienenverkehr auf Fledermäuse. Quantifi- zierung und Bewältigung verkehrsbedingter Trennwirkungen auf Fledermauspopulationen als Arten des Anhangs der FFH-Richtlinie. Schlussbericht Dezember 2013 – FuE-Vorhaben 02.0256/2004/LR des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung. 331 S. – Bonn/Trier. Anfragen und Korrespondenz sind bitte zu richten an das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Referat StB 13 Umwelttechnik im Stra- ßenbau ([email protected]) oder an FÖA Landschaftsplanung GmbH ([email protected]). Die Langfassung des Schlussberichtes kann von der Internetseite des Bundesministeriums für Ver- kehr, Bau- und Stadt-entwicklung heruntergeladen werden. www.bmvbs.de Februar 2014 II Mitarbeit / Danksagung: Diese Arbeit war nur möglich aufgrund des außerordentlichen Engagements vieler Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Ihnen und dem forschungsbegleitenden Arbeitskreis danken wir hierfür. Die Autoren danken insbesondere allen nachgenannten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für ihre engagierte und geduldige Mitarbeit während vieler Untersuchungsnächte, oft unter harten und manchmal nicht ungefährlichen Rahmenbedingungen am Straßenrand. Herrn Dr. Mattias Herrmann (ÖKOLOG) wird gedankt für die Bereitstellung von Untersuchungsergebnissen von telemetrierten Tieren in Altrich / Eifel und die unkom- plizierte Zusammenarbeit im Gelände. Forschungsbegleitender Arbeitskreis: BOR Sabine Attermeyer, Innenministerium Baden-Württemberg, Abteilung Straßenwesen LD Albrecht Schlierer, Innenministerium Baden-Württemberg, Abteilung Straßenwesen (bis 2005) Dr. Michael Below, Deutsche Bahn AG/Bahn-Umwelt-Zentrum, Berlin Dipl.-Ing. Dirk Bernotat, Bundesamt für Naturschutz, Leipzig Dipl.-Ing. Florian Mayer, Bundesamt für Naturschutz, Leipzig (zeitweise) Dipl.-Biol. Marita Böttcher, Bundesamt für Naturschutz, Leipzig (zeitweise) Dipl.-Biol. Harro Herzberg, Niedersächsische Behörde für Straßenbau und Verkehr (ab 2008) BOR Friedhelm Küster, Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Bonn (bis 2005) Dipl.-Ing. Helmut Schneider, Landesbetrieb Straßen und Verkehr Rheinland-Pfalz, Koblenz BOR Eckhard Roll, Eisenbahnbundesamt, Außenstelle Köln Dipl.-Biol. Claudia Sterzing, Deutsche Bahn AG/Bahn-Umwelt-Zentrum, Berlin (zeitweise) BORin Gesa Schwoon, Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Bonn (bis 2007) Dr. Yvonne Walther, Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen, Wiesbaden Dipl.-Ing. Andreas Wehner-Heil, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Bonn (ab 2007) Dr. Udo Tegethof, Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach Bearbeitung: Arbeitsgruppe Siemers: Dr. Björn Siemers, Max Planck Institute for Ornithology, Seewiesen/Starnberg († 23. Mai 2012) Dipl.-Biol. Andrea Schaub, Zool. Inst. der Uni Tübingen, Tübingen Arbeitsgruppe Kerth: Dr. Gerald Kerth/Dept. Ecology & Evolution University of Lausanne Dipl.-Biol. Markus Melber, Universität Würzburg Arbeitsgruppe FÖA Landschaftsplanung: Anja Altmeyer Dipl.-Biol. Birgit Gessner Dipl.-Biol. Christine Hellwag Dipl.-Biol. Ina Neubauer Dipl.-Ing. (FH) Jutta Kusenbach Dipl.-Lök. Moritz Klußmann Dr. Jochen Lüttmann Dipl.-Umweltwiss. Karsten Schittek Dipl.-Biol. Sylvia Stephan Dipl.-Biol. Rudolf Uhl Manfred Weishaar Rechtswissenschaftliches Gutachten: Dr. jur. Tobias Hellenbroich, Aachen III Mitarbeit an Geländearbeiten und Auswertung: Christina Ascherl Alexander Freiberg Jörg Bettendorf Katja Herrmann Sonja Boda Anne Müller Dipl.-Biol. Karl-Georg Gessner David Norta Kai Stöhr Susanne Panzer Dipl.-Ing. (FH) Sylvia Voigt Stefan Pfaffmann Roswitha Weishaar Rüdiger Reichel Julia Regnery Elisa Roth-Walraf Manuel Gessner Volker Schmidt Lars Bollherst Elisabeth Stenert Christian Bossung Nana Wix Esther Cyrus Dipl.-Ing. Werner Zachay Isabel Gessner Bericht- / Textgestaltung / Graphik: Dipl.- Geogr. Ute S. Winter Christiane Thur M.A. Gerlinde Jakobs Anja Knippel Kerstin Servatius Clara Neu Fledermäuse und Verkehr (Forschungsbericht) IV Inhaltsverzeichnis 1 Zielsetzung und Forschungskonzeption ......................................................................... 1 2 Wirkungen von Schall und Licht ...................................................................................... 5 2.1 Störungen durch Schall .................................................................................................... 5 2.1.1 Einführung, Zielsetzung ....................................................................................................... 5 2.1.2 Material und Methoden ........................................................................................................ 6 2.1.2.1 Methodik der Analyse von Beutegeräuschen ...................................................................... 6 2.1.2.2 Methodik der Verkehrsschallerfassung im Freiland. ............................................................ 7 2.1.2.3 Methodik der Verhaltensuntersuchungen zur Beeinträchtigung von Fledermäusen und deren Jagderfolg durch Verkehrsschall ............................................................................... 8 2.1.2.3.1 Experiment 1: Meiden Fledermäuse Lärm? ......................................................................... 9 2.1.2.3.2 Experiment 2: Beeinträchtigt Verkehrslärm den Beutedetektionserfolg? ..........................11 2.1.2.4 Statistik ...............................................................................................................................13 2.1.3 Ergebnisse .........................................................................................................................13 2.1.3.1 Analyse von Beutegeräuschen ..........................................................................................13 2.1.3.2 Verkehrsschallerfassung im Freiland .................................................................................15 2.1.3.3 Verhaltensuntersuchungen ................................................................................................18 2.1.3.3.1 Experiment 1: Meiden Fledermäuse Lärm? .......................................................................18 2.1.3.3.2 Experiment 2: Beeinträchtigt Verkehrslärm den Beutedetektionserfolg? ..........................20 2.1.4 Diskussion ..........................................................................................................................23 2.1.4.1 Methodenkritische Auseinandersetzung ............................................................................23 2.1.4.2 Wirkung von verkehrsbedingtem Schalleinfluss auf das Jagdverhalten und die Jagdeffizienz ......................................................................................................................23 2.2 Störungen durch Licht ....................................................................................................27 2.2.1 Einführung, Zielsetzung .....................................................................................................27 2.2.2 Material und Methoden ......................................................................................................28 2.2.2.1 Kurzabriss Methode (Lektüre reicht, um die Ergebnisse zu verstehen) ............................28 2.2.2.2 Details zur Methode ...........................................................................................................28 2.2.3 Ergebnisse .........................................................................................................................30 2.2.4 Diskussion ..........................................................................................................................34