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外国人観光客向け四国広域鉄道パス 「ALL SHIKOKU Rail Pass」について

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外国人観光客向け四国広域鉄道パス 「ALL SHIKOKU Rail Pass」について 国土交通省「観光を通じた鉄道の利用促進・活性化に 関する検討会」(平成24年4月17日) ご説明資料 四国旅客鉄道株式会社 ●ＪＲ Shikoku ●Tosa Kuroshio Railway ●Asa Kaigan Railway ●Kotoden ● Iyotetsu ●Tosaden 外国人四国鉄道旅行の促進 Ⅰ)Ⅱ) 交通商品「ALL SHIKOKU Rail Ｐａｓｓ」の造成 (23年度) <目標> <手法> 個人滞在型 Ⅰ.インバウンド事業展開の対象設定 旅行商品の造成 1.四国インバウンドの現状 <資料1>p3-4 2.鉄道旅行潜在需要の分析 <資料2>p5 3.対象(個人旅行商品造成) <資料3>p6 Ⅱ.インバウンド商品造成(23年度) 地域鉄道共通パス 1.商品訴求力 : 交通商品(レールパス )の基本設計 (1) 四国鉄道特性の優位・劣位 ⇔新幹線・大都市観光 (2) 地域鉄道共通パス (JR ・全民鉄利用可能) 官民連携・広域連携 2.造成主体 (1)官民三者の役割分担と連携 四国鉄道パス設定準備会議 <資料4>p7 (2)鉄道以外の交通機関への連携拡大 空港リムジンバスの割引協力 <資料5>p8-10 ★四国ツーリズム創造機構(事務局) 広域観光施策としての全体調整、ウェブ・資料制作 ★JR四国(幹事会社)及び鉄道5社 商品実務設計(販売契約・連絡運輸)・輸送サービス ★四国運輸局 交通拠点等の多言語化整備に係る国事業の活用 111 外国人四国鉄道旅行の促進 Ⅲ) 鉄道利用促進事業の展開 (24年度) <目標> <手法> Ⅲ. 四国鉄道利用促進事業 ※発売開始後の状況<資料６>p11 訪日リピーター誘致 1. 四国鉄道旅行提案コンセプト 「1,100km Railroad Trip」 <資料7>p12-13 2. 鉄道利用促進事業<資料8>p14 (1)海外宣伝活動 「地方の魅力」 <BtoB> パス販売チャネル強化 海外発信 ★ＪＲ四国 四国鉄道各社 ①海外提携販売の強化 中期経営計画 新規項目 ②現地旅行社・メディア視察 「インバウンド事業の展開」 ビジット・ジャパン事業(6月計画) ★四国ツーリズム創造機構 四国観光交流戦略 <BtoC> ウェブコンテンツ充実 ★四国運輸局 ①交通実用情報 <資料9>p15-16 ビジット・ジャパン事業 ア)鉄道英語時刻表 イ)主要路線バス時刻表 等 ②四国観光情報 着地側連携 (2)観光と交通が融合したインバウンドサービス創造 ①二次交通との連携拡大 ･･･････ フェリー等 ②観光事業者(宿泊・観光施設) ･･･ クーポンブック(制作中) ③鉄道旅行の付加価値創出 ･････ 体験型プログラムとの連携 (サイクリング、古民家ステイ等) 222 <資料1> 四国インバウンドの現状 四国の外国人延べ宿泊者数（2010年1～12月） 中国 韓国 台湾 香港 北米 欧州 豪州 その他・不詳 計 全国シェア 徳島 3,170 2,450 1,950 1,030 4,180 1,920 680 6,180 21,560 0.08% 香川 3,530 6,680 13,480 980 4,070 2,480 1,260 9,620 42,100 0.16% 愛媛 4,200 13,720 4,150 1,220 5,000 2,920 880 13,120 45,210 0.17% 高知 1,330 7,430 2,130 240 1,340 820 250 2,430 15,970 0.06% 四国計 12,210 30,270 21,710 3,460 14,660 8,200 3,060 31,220 124,790 0.48% 全国 4,509,080 4,147,680 3,358,980 1,913,730 3,057,770 1,565,720 723,410 6,746,630 26,023,000 100.00% (出典)観光庁「宿泊旅行統計調査」より、四国運輸局資料。 (備考)従業者数10人以上のホテル、旅館及び簡易宿泊所が対象。 ｼﾝｶｼﾝｶﾞﾞﾞﾞ ﾎﾎﾎﾟﾎﾟﾟﾟｰﾙｰﾙｰﾙｰﾙ 0.7% ｵｰｽﾄﾗﾘｱ 2.5% ﾌﾗﾝｽ 2.5% 333 四国各県の国・地域別外国人延べ宿泊者数（2010年1～12月）(人) 愛媛県 香川県 その その 韓国 他・不 他・ 31% 韓国 13,720 台湾 13,480 詳 不詳 北米 5,000 韓国 6,680 23% 29% 台湾 中国 4,200 北米 4,070 香港 32% 台湾 4,150 中国 3,530 2% 豪州 欧州 2,920 欧州 2,480 豪州 2% 香港 1,220 豪州 1,260 3% 香港 豪州 880 香港 980 欧州 3% 北米 その他・不詳 13,120 その他・不詳 9,620 6% 11% 中国 韓国 欧州 計 45,210 計 42,100 台湾 中国 8% 北米 16% 6% 9% 10% 9% 全国シェア 0.17% 全国シェア 0.16% その 高知県 徳島県 香港 他・ 韓国 7,430 北米 4,180 2% 不詳 その 15% 韓国 台湾 2,130 中国 3,170 他・ 北米 19% 豪州 47% 北米 1,340 韓国 2,450 不詳 2% 29% 中国 1,330 台湾 1,950 欧州 欧州 820 欧州 1,920 5% 豪州 豪州 250 香港 1,030 3% 中国 中国 香港 240 豪州 680 15% 8% 香港 北米 その他・不詳 2,430 その他・不詳 6,180 5% 8% 台湾 計 15,970 計 21,560 欧州 韓国 13% 9% 台湾 11% 全国シェア 0.06% 全国シェア 0.08% 9% 444 <資料2>四国鉄道旅行の潜在需要 - 「日本地方文化」「テーマ旅行」関心層 <<<欧米消費者<欧米消費者>>> <<<アジア<アジアアジア消費者消費者>>> 日本 日本ののの「の「「「地方文化地方文化」」」への」へのへの関心関心 「 「 「都市中間層 「 都市中間層」」」の」のののテーマテーマテーマ型旅行増加型旅行増加 <事例>神秘の地・四国のおもてなしと心 <事例>日本鉄道旅行ガイドブックの刊行 ○台湾「日本鉄道経典之旅160選」(2010年) ﾅｼｮﾅﾙｼﾅｼｮﾅﾙｼﾞﾞﾞﾞｵｸｵｸｵｸｵｸﾞﾞﾞﾞﾗﾌｲｯｸﾗﾌｲｯｸﾗﾌｲｯｸ｢｢｢｢ﾄﾗﾍﾄﾗﾍﾄﾗﾍﾄﾗﾍﾞﾞﾞﾞﾗｰﾗｰﾗｰﾗｰ｣｣｣｣201220122012年年年年1111----2222月号月号(((米国(米国))) ○フランス 「Le guide ZOOM JAPON - Le ※ ※※※四国四国333地域3地域(((足摺岬(足摺岬、、、祖谷地域、祖谷地域、、、善通寺、善通寺)))の)ののの紀行紀行 Japon vu du Train」(2012年) (((記事要旨(記事要旨) 近年、、、アジア、アジア各国・・・地域・地域では、、、欧米、欧米ととと共通と共通のののラのラララ 四国 四国ははは、は、、、神秘的神秘的ななな地域な地域である。。。東京。東京・・・大阪・大阪ののの大の大大大 イフスタイルややや生活価値観や生活価値観ををを有を有有有するする都市中間層 動脈から遠遠遠く遠くくく離離離離れているれているががが、が、、、四国四国ののの旅の旅旅旅でででで触触触触れたれた素素素 ががが成長が成長。。。 朴朴朴さ朴さささ、、、、穏穏穏穏やかさややかさや精神性ははは、は、、、大都市大都市では触触触れるこ触れるこ 台湾 台湾における自転車文化ののの普及の普及ややや、や、、、韓国韓国にお とができない。。。四国。四国のなにげない農山漁村ののの住民の住民 けるアウトドア活動ののの増加の増加など、、、余暇、余暇・・・旅行動・旅行動 ややや八十八や八十八ヶヶヶ所巡拝者ヶ所巡拝者など、、、日常、日常ででで出会で出会ううう人う人人人々々々々のののの心心心心 機機機の機ののの変化変化ももも顕在化も顕在化。。。日本。日本のののローカルのローカル線鉄道など ののの広の広広広さやさや「「「温「温温温かいおもてなしかいおもてなし」」」こそが」こそが「「「四国「四国ののの心の心心心」」」」 テーマ型旅への関心ががが期待が期待される。。。 である。。。 (出典)ﾅｼｮﾅﾙｼﾞｵｸﾞﾗﾌｲｯｸ｢ﾄﾗﾍﾞﾗｰ｣2012年1-2月号(米国) ５ 「 Japan’s Past Perfect」 by DON GEORGE (出典)台湾・人人出版「日本鉄道経典之旅160選」(2010年) <<<資料<資料3>3>3>四国3> 四国におけるにおける鉄道利用型個人滞在旅行鉄道利用型個人滞在旅行ののの事例の事例 徳島県徳島県・・・にし・にしにしにし阿波観光圏阿波観光圏「「「篪篪篪庵庵庵」庵」」」((((Chiiori)Chiiori)Chiiori) ○ にし阿波観光圏に属する徳島県三好市では、東洋文 化研究者であるアレックス・カー氏が代表を務めるNPO法 人「篪庵トラスト」（2005年設立)を主体として、築300年の 古民家を再生した「篪庵」(ちいおり)を拠点に、宿泊事業 や農業体験など持続可能な観光に取り組んでいる。 ○ フランスで発行された「ミシュラングリーンガイド・ジャポ ン」(2009年)でも、祖谷街道(2つ星)や篪庵(1つ星)のほか、 お勧めのスポットとして落合集落が掲載。 持続的観光の拠点(宿泊、農業体験) ○ 「日本の原風景」を求めて、米仏英など欧米を中心した 篪庵(Chiiori) 訪日個人観光客(FIT)をはじめ、外国人宿泊数は 年約2,000人泊と規模はまだ小さいものの、平成19年か 米国 ら21年の3年間で2倍に増加するなど急速に増加。 12% その 他他他 鉄道 にし阿波観光圏 外国人宿泊者数の推移(人泊) 16% 台湾 36% (2007年-2010年) そのそのその他その 他他他 台湾 42% 17% 2500 バス 20% 2000 仏国 8%8%8% レン 1500 豪州 2422 香港 タタタ 1990 香港 英国 6%6%6% 8%8%8% 7% カー 1000 1749 7%7% 500 952 (左図)外国人宿泊者数の国・地域別割合 (2007年-2010年累計) (右図)外国人個人旅行者(FIT)の交通手段 (n=80) 0 2007年 2008年 2009年 2010年 ６ (出典)徳島県西部総合県民局資料より作成。 < <<<資料資料4> ALL SHIKOKU Rail Pass におけるにおける業務業務ののの流の流流流れれれれ 国内業務 海外業務 精算(発売額・海外販売手数料) 広域連携 海 海 航 外 空 外 幹 JR四国 販 支 会 発 JR四国 事 参 売 店 社 土佐くろしお鉄道 又 ・ 旅行センター 画 額 旅 売 発行 社 精算 は 高松、松山、徳島、 阿佐海岸鉄道 収 現 行 箇 高知、梅田 枚数 支払 鉄 受 地 会 引換証 集計 社 道 代 所 (MCO)発行 Ｊ ことでん 訪日 理 Ｒ 事 引換 パ 店 海外購入 ス 四 業 伊予鉄 外国人 発 国 行 者 土佐電 観光客 発売 国内購入 (旅客) ○販売資料や 官民連携 ○参画依頼 ○各社配分額調整 ウェブ作成 連携支援 ○海外観光宣伝事業 四国ツーリズム創造機構 (招請、旅行博、ミッション派遣) における連携支援 四国運輸局 7 <資料5> ALL SHIKOKU Rail Pass 商品概要 １．きっぷの内容 ・短期滞在の訪日外国人旅客(※1)が対象です。 ・海外及び国内で発売します。 ・２日間、３日間、４日間、５日間用を設定しています。 ・JR四国鉄道線全線及び土佐くろしお鉄道線全線の特急列車普通車指定席、自由席及び普通列車 （快速含む。）普通車指定席、自由席、並びに阿佐海岸鉄道線全線、高松琴平電気鉄道線全線、伊 予鉄道線全線、土佐電気鉄道線全線が乗り降り自由のきっぷです。 ・サンライズ瀬戸号にはご乗車できません。 ・有効区間を越えてご乗車される場合（瀬戸大橋線児島駅より以北）、区間外について、別途、所 定の運賃・料金が必要です。 ２．発売価格 2日間用 3日間用 4日間用 5日間用 大人(12歳以上) ６，３００円 ７，２００円 ７，９００円 ９，７００円 小児(6歳～11歳) ３，１５０円 ３，６００円 ３，９５０円 ４，８５０円 ３．発売期間・利用期間 平成２４年４月１日から通年 ４．購入方法 海外購入及びJR四国旅行センター窓口での直接購入の両方が可能です。 （１）海外で購入する場合 発売箇所で引換証を購入します（現地通貨換算額）。日本入国後、引換証（※２）をパスに交 換してください。 ＜発売箇所＞海外の日本航空㈱、全日本空輸㈱、㈱ジェイティービー、㈱日本旅行、近畿日本 ツーリスト㈱、トップツアー㈱、㈱ジャルパックの支店等又はその会社が別に指定す る旅行代理店 ＜引換箇所＞JR四国の旅行センター（ワープ）のうち５支店（高松、松山、徳島、高知、梅田） （２）日本到着後に購入する場合 日本到着後、JR四国の旅行センターにおいて購入します。 8 ＜発売箇所＞JR 四国の旅行センター（ワープ）のうち５支店（高松、松山、徳島、高知、梅田） 5．特典 引換証についているクーポンにて、以下の空港リムジンバスが割引料金でご利用いただけます。 ・高松空港 ⇔ JR高松駅間 片道 ５００円（通常７４０円） ・松山空港 ⇔ JR松山駅間 片道 ２００円（通常３００円） ・高知龍馬空港 ⇔ JR高知駅間 片道 ５００円（通常７００円） ※１ 日本国以外の国等から「短期滞在」の入国資格により日本を訪れる外国人旅行者 【条件】日本国以外の国の政府等の発行した旅券を有し、「出入国管理及び難民認定法」（昭和２６年政 令第３１９号）第２条の２に定める在留資格中別表第１の３の「短期滞在」に該当する在留資格を有する ものであること。 ※２ 引換証有効期間：発行日当日から起算して３ヶ月間 パスホルダー マルス券券券（券（（（イメージイメージ））） (考え方) 四国パス販売目標 JR 北海道「Hokkaido Rail Pass 」 平成22 年度販売数(見込) 16,600 枚(H23.3 月9日同社公表資料) －① 24年度 500枚 外国人延べ宿泊者数(観光目的が50% 以上の施設) 25年度 1,000枚 四国 / 北海道 = 41,430 人/1,718,200 人 (2.4%) －② ①×② = 400 枚/年 9 ALL SHIKOKU Rail Pass Data for travel companies ●JR Setoohashi Line New release Shodoshima Hot Springs ● From April,2012! Benesse Art Site Naoshima ● ●Kankakei Gorge ●Shimanami Kaido ●Riturin Garden Kagawa (Cycling Road) Kagawa ●Naruto Hot Springs ■■■Point Naruto Whirlpools ●Kurushima Kaikyo Strait ●Konpira Hot The ALL SHIKOKU Rail Pass is extremely ●SpringsKotohiragu convenient for sightseeing in Shikoku. Shrine ●Awa Odori Kaikan The pass is valid for the trains of the following ●Oboke/Iya Hot Springs ●Vine Bridge lines. ●Dogo Hot Spring Tokushima Limited express reserved seats are available on JR Shikoku Line and Tosa kuroshio Railway Line. Ehime JR Shikoku Line Tosa Kuroshio Railway Line Kochi Iyotetsu Line ●Shishikui Hot Spring Kotoden Line ●Kochi Castle Mitoko Wan Bay ●Hirome Market Tosaden Line Asa Kaigan Railway Line ●Deep Sea World ●Uwajima Castle ● Muroto-misaki Cape ■■■ Yusu Terraced Field ● Prices ●Nametoko Gorge Pass Price <Adult> (age 12 and Type over) ●Whale Watching 2- day 6,300yen ●Shimanto River 3- day 7,200yen 4- day 7,900yen ●Ashizuri-misaki Cape Shikoku Nature Trail 5- day 9,700yen Ashizuri Hot Springs Note: Pass prices for children aged 6 to 11 years 10 areare half the above Adult prices. <資料6> ALL SHIKOKU Rail Pass 発売開始後の状況 販売実績 (4月1日～10日) 10日間 計40枚 オース マレー 国籍 枚数 発券箇所 枚数 トラリ シア 台湾 22 高松 17 ア 3% 韓国 6 5% 松山 7 中国 香港 6 8% 中国 3 徳島 4 オーストラリア 2 高知 10 台湾 香港 マレーシア 1 梅田 2 54% 15% その他 0 計 40 計 40 韓国 15% 購入者の属性 パス購入者を、旅行形態及び年齢層の両軸で分類し、国籍ごとにグループ数を計上。 購入グループ数 : 4 月1日から 10 日までの購入者計19 グループ。 年齢層 旅行形態 101010歳代10 歳代 202020歳代20 歳代 303030歳代30 歳代 404040歳代40 歳代 505050歳代50 歳代 606060歳代以上60 歳代以上 男性 その他1 中国1 香港1 1.単身旅行 女性 香港1 台湾2 台湾1 2.夫婦旅行(orカップル) 2名 台湾2 中国1 台湾2 香港2 その他1 男性グループ 3.友人グループ 女性グループ 台湾1 (2名以上) 男女混合 韓国1 4.親子旅行 (特定できる場合のみ) 11 (備考)属性不明: 台湾2グループ <資料7>四国鉄道旅行のコンセプト・モデルルート 四国鉄道旅行の魅力を、「日本地方部の魅力に触れる旅」と定義し、「1,100kmの四国鉄道旅行」を コンセプトに設定。日本の地方文化への関心層や訪日リピーター<資料2>に対し、四国レールパスを 利用 した「四国周遊の旅」「都市滞在の旅」の魅力を、海外発信(BtoB/BtoC)していく。 四国鉄道旅行の提案コンセプト 「1,100km Railroad Trip」 ALL SHIKOKU Rail Passを利用し、以下のような自由な四国鉄道旅行が設計可能です。 (1)(1)海岸部海岸部ととと山間部と山間部ををを乗を乗乗乗りりりり継継継継いでいで、、、自然、自然ややや素朴や素朴ななな生活風景な生活風景ににに触に触触触れるれる「「「四国周遊「四国周遊ののの旅の旅旅旅」。」。 ○○○ ○ 車窓車窓ににに広に広広広がるがる瀬戸内ののの島の島島島々々々々やみかんやみかん畑畑畑を畑ををを楽楽楽楽しみながらしみながら、、、個性、個性ある伝統的町並みや活気ある市場、、、 山深いいい秘境い秘境ににに佇に佇佇佇むむむむ古民家古民家ををを訪問を訪問。。。都会。都会にはない新新新たな新たな日本ののの発見の発見があります。。。 ○ ○○○サイクリング 愛好者憧れの「「「しまなみ「しまなみ海道」「日本最後ののの清流の清流・・・四万十川・四万十川ライド」」」走破」走破ややや、や、、、 古民家ステイ、、、ラフティング、ラフティング、、、お、おおお遍路遍路などの体験型旅行ももも魅力も魅力です。。。 (2)4(2)4大都市近郊線大都市近郊線ををを利用を利用して、、、地域、地域ののの伝統文化の伝統文化ににに触に触触触れるれる「「「都市滞在「都市滞在ののの旅の旅旅旅」。」。 ○○○ ○ 4444県県県県のののの中心都市中心都市である高松・・・松山・松山・・・高知・高知・・・徳島・徳島では、、、城、城城城やややや庭園庭園、、、神社、神社・・・寺社・寺社、、、祭、祭祭祭りりりり・・・・伝統芸能伝統芸能、、、 食食食など食など特色ある地域文化ががが体験が体験できます。。。 ○ ○○○ 4444大都市内大都市内ののの宿泊施設の宿泊施設ももも充実も充実しており、、、都市近郊線、都市近郊線ややや路面電車や路面電車ををを利用を利用した史跡ややや庭園や庭園、、、博物館巡、博物館巡りりり など滞在旅行ががが魅力が魅力です。。。 体験型旅行 12 (㈱ジャイアント提供 都市滞在旅行 四国鉄道旅行モデルルート 1,100km Railroad Trip with “ALL SHIKOKU Rail Pass ” Welcome to wonderland of Nature, Activity and Japanese rural culture. Pass Price <Adult> JR Shikoku Line Type (age 12 and over) Tosa Kuroshio Railway Line 2- day 6,300yen Iyotetsu Line 3- day 7,200yen Kotoden Line Tosaden Line 4- day 7,900yen Asa Kaigan Railway Line 5- day 9,700yen Art SETOUCHI Note: Pass prices for children aged 6 to 11 years are half the above Adult prices. & Island Trip JR Setoohashi Line ● SHIMANAMI Shodoshima Hot Springs●Kankakei● Gorge SHIMANAMI Benesse Art Site Naoshima ● TAKAMATSU
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    January–December 2015 · $20.00 / ERA Tour of Traction in Japan headlights 2015 Headlights January–December 2015 Volume 72, Number 1–12 The Magazine of Electric Railways TRACTION IN Published since 1939 by the ERA R JAPAN Electric Railroaders’ Assoc., Inc. (Front and back covers) Welcome to Japan, a railfan’s paradise! Not much gets P.O. Box 3323 On the island of Shikoku, Grand Central Station into print in English regularly on the traction scene in the northern city of New York, NY 10163-3323 in Japan. This special issue of Headlights provides a Matsuyama, a streetcar on loop line 2 waits patiently modern day pictorial survey of the surviving streetcar Staff for the passage of an inter- systems of Japan as seen by ERA members during a Editor and Designer urban on the Takayama comprehensive tour in May 2014. It is an essay of the Sandy Campbell Line at Otemachi Crossing. places visited and the systems seen and ridden. Associate Editor Both operations are part John Pappas of the same company, 6 Tokyo Photographers Iyotetsu, which undoubt - 16 Other Electric Traction Around Tokyo John Pappas, Ron Yee, edly makes the coordina- Michael Glikin, tion at two level crossings 23 Enoshima Asahi Shimbun, Wikipedia much smoother than it 26 Mount Fuji and the Hakone Tozan Railway Printer would be otherwise. 32 Toyama Innovative Technologies in Print may 16, 2014 36 Fukui and Takaoka 41 Japanese Alps: Tateyama Tunnel Trolleybuses Membership (Right) Passengers on Headlights is sent free to all JR West’s Osaka Loop Line 42 Okayama ERA members.
  • A Prosperous Future Starts Here

    A Prosperous Future Starts Here

    A prosperous future starts here 100% of this paper was made using recycled paper 2018.4 (involved in railway construction) Table of Lines Constructed by the JRTT Contents Tsukuba Tokyo Area Lines Constructed by JRTT… ……………………… 2 Sassho Line Tsukuba Express Line Asahikawa Uchijuku JRTT Main Railway Construction Projects……4 Musashi-Ranzan Signal Station Saitama Railway Line Maruyama Hokkaido Shinkansen Saitama New Urban Musashino Line Tobu Tojo Line Urawa-Misono Kita-Koshigaya (between Shin-Hakodate-Hokuto Transit Ina Line Omiya Nemuro Line Shinrin-Koen and Sapporo) ■ Comprehensive Technical Capacity for Railway Sapporo Construction/Research and Plans for Railway Tobu Isesaki Line Narita SKY ACCESS Line Construction… ………………………………………………6 Hatogaya (Narita Rapid Rail Acess Line) Shiki Shin-Matsudo Hokuso Railway Hokuso Line ■ Railway Construction Process… …………………………7 Takenotsuka Tobu Tojo Line Shin-Kamagaya Komuro Shin-Hakodatehokuto Seibu Wako-shi Akabane Ikebukuro Line Imba Nihon-Idai Sekisho Line Higashi-Matsudo Narita Airport Hakodate …… Kotake-Mukaihara Toyo Rapid Construction of Projected Shinkansen Lines 8 Shakujii-Koen Keisei-Takasago Hokkaido Shinkansen Aoto Nerima- Railway Line Nerima Takanodai Ikebukuro Keisei Main Line (between Shin-Aomori and Shin-Hakodate-Hokuto) Hikifune Toyo- Tsugaru-Kaikyo Line Seibu Yurakucho Line Tobu Katsutadai ■ Kyushu Shinkansen… ………………………………………9 Tachikawa Oshiage Ueno Isesaki Line Keio Line Akihabara Nishi-Funabashi Shinjuku … ………………………………… Odakyu Odawara Line Sasazuka ■ Hokuriku Shinkansen 10 Yoyogi-Uehara
  • The Railway Market in Japan

    The Railway Market in Japan

    www.EUbusinessinJapan.eu The Railway Market in Japan September 2016 Lyckle Griek EU-JAPAN CENTRE FOR INDUSTRIAL COOPERATION - Head office in Japan EU-JAPAN CENTRE FOR INDUSTRIAL COOPERATION - OFFICE in the EU Shirokane-Takanawa Station bldg 4F Rue Marie de Bourgogne, 52/2 1-27-6 Shirokane, Minato-ku, Tokyo 108-0072, JAPAN B-1000 Brussels, BELGIUM Tel: +81 3 6408 0281 - Fax: +81 3 6408 0283 - [email protected] Tel : +32 2 282 0040 –Fax : +32 2 282 0045 - [email protected] http://www.eu-japan.eu / http://www.EUbusinessinJapan.eu / http://www.een-japan.eu www.EUbusinessinJapan.eu Contents 1. Executive summary .................................................................................................................................................... 2 2. Introduction ............................................................................................................................................................... 3 3. Market structure........................................................................................................................................................ 4 a. Network overview (technical characteristics) ...................................................................................................... 4 b. Public & private operators .................................................................................................................................... 6 c. Large operators ...................................................................................................................................................
  • Japan Rail Pass &

    Japan Rail Pass &

    Japan Rail Pass & other Regional Passes TOUR: (604) 656.1111 CRUISE: (604) 717.1111 silkway.com F R E JAPAN RAIL PASS E Explore ALL Japan with one single ticket (Not valid for ‘Nozomi’ trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen lines) & E Vaildity “Ordinary-class” “Green-class” A Adult Child Adult Child S 7 consecutive days 29,650 YEN 14,820 YEN 39,600 YEN 19,800 YEN Y 14 consecutive days 47,250 YEN 23,620 YEN 64,120 YEN 32,060 YEN 21 consecutive days 60,450 YEN 30,220 YEN 83,390 YEN 41,690 YEN OTHER REGIONAL PASSES JR-WEST RAIL PASS Sanyo San’in Area (山陽線): Travel between Shin-Osaka and Kyushu (Hakata) Kansai Area (關西線): Travel around Osaka, Kyoto, Kobe, Nara, Himeji, Wakayama, Shiga, Tsuruga and Iga-Ueno Kansai Wide Pass (關西廣域版): Connects the Shin-Osaka and Okayama (Kyoto, Osaka, Kobe) to Kansai-Airport, Kurashiki, Shirahama, Kinosaki Onsen and Takamatsu. Kansai Hiroshima Area Pass (關西廣島線): Unreserved seats on shinkansen and limited express trains in the Kansai Region and along the Sanyo Coast as far as Hiroshima Kansai Hokuriku Area Pass (關西北陸線): Unreserved seats on shinkansen and limited express trains in the Kansai Region, Hokuriku Region and Okayama. It roughly combines the coverage areas of the Kansai Wide Area Pass and Hokuriku Area Pass into a single pass. Kansai Area Pass Kansai Wide Pass Kansai-Hiroshima Pass Vaildity Adult Child Adult Child Adult Child 1 day 2,300 YEN 1,150 YEN / / / / 2 consecutive days 4,600 YEN 2,300 YEN / / / / 3 consecutive days 5,600 YEN 2,800 YEN / / / / 4 consecutive days 6,600 YEN 3,300 YEN / / / / 5 consecutive days / / 9,200 YEN 4,600 YEN 13,700 YEN 6,850 YEN Sanyo-San’in Area Pass Kansai-Hokuriku Pass Vaildity Adult Child Adult Child 7 consecutive days 19,400 YEN 9,700 YEN 15,270 YEN 7,630 YEN JR-CENTRAL WEST RAIL PASS Takayama-Hokuriku Area Pass (高山、北陸線地區): JR trains connecting Nagoya with Takayama and Toyama, and Osaka with Kanazawa and Toyama, as well as on buses to Shirakawago.
  • Ino.Kochi Official Travel Guide Book

    Ino.Kochi Official Travel Guide Book

    Ino.Kochi official travel guide book Ino Access Guide By Railways ※Transfer Time Not Included By Airplane Shinkansen 10/day K o chi Hiroshima Okayama Tokyo(Haneda) Abt. 40 min. Abt. 1hr. 30 min. JR OkayamaShinkansen Hakata Tokyo Abt. 1hr. 40 min. JR Abt. 3hrs. 20 min. 1/day R yAirport o m a Kochi Limited Express Nanpu Limited Express Nanpu Nagoya(Komaki) connectting Kumamoto Nagoya Abt. 1hr. 5 min. bus Abt. 2hrs. 15 min. Abt. 2hrs. 30 min. Abt. 2hrs. 30 min. Abt. 1hr. 40 min. Ai r p o r t Kagoshima Chuo Shin-Osaka 6/day 48/day Sta． Abt. 3hrs. Kochi Abt. 45 min. Limited Express Osaka(Itami) Abt. 45 min. Abt. 35 min. Abt. 2hrs. 10 min. Takamatsu fuwa fuwa Abt. 1hr. 4/day Limited Express Tadotsu Limited Express Awa-Ikeda 50 min. Fukuoka Matsuyama Tokushima Abt. 1 hr. 5 min. Limited Express Abt. 2hrs. Abt. 1hr. 45 min. Abt. 1hr. Abt. 1hr. K a n n o u r a 【Contact】 Abt. 1hr. 20min. Sta．10 min. 15 min. Uwajima Rental Car information ■Japan Airlines (JAL) ☎0570-025-071 Abt. 2hrs. 5 min. ■All Nippon Airways (ANA) ☎0570-029-222 S uk u m o N ak a m u r aK ub ok a w a G o m e n N ahRails a ri and Rental Car Tickets (JR) ■Fuji Dream Airlines (FDA) ☎0570-55-0489 Limited Express Limited Express Limited Express I nLimited o Express Limited Express High Speed Aki You may be able to combine Abt. 20 min. Abt. 35 min.
  • JAPAN RAIL PASS the JR Pass Is Economical And

    JAPAN RAIL PASS the JR Pass Is Economical And

    JAPAN RAIL PASS The JR Pass is economical and simple to use and gives you access to the JR network nationwide. Alternatively, area passes are also available. Important: Tickets issued are considered an "Exchange Order" which should be exchanged in Japan to receive a Japan Rail Pass within 3 months of date of issue. With the Pass, no additional fee is required when reserving seats in Japan. To access platforms, show your pass to the JR staff located at the gate to the platform. To reserve a seat, go to see the agents at the ticket office. Always carry your passport along with the Pass! Station staff may check it. Only travellers with "Temporary Visitor" status may use a JR Pass. If you enter Japan under any other official status, such as "Trainee," "Entertainer," or "Re-entry Permit," you are not eligible for a JR Pass – even if you already have an exchange order. Please contact us for a high-res, detailed nationwide Japan Pass map. To book your Japan Rail Pass, please contact us [email protected] 021 975 2047 Activating your Japan Rail Pass In order to activate your JR Pass please exchange your voucher at a JR office. These offices can be found at the airport (Narita, New Chitose and Kansai) or in the main train stations. An Exchange Order and Pass are ONLY valid for the person named on the Exchange Order and Japan Rail Pass and are not transferable. You will need: Your passport with entry stamp AND your Japan Pass Exchange order ticket. 1.
  • The Yosakoi Challenge: Yosakoi Your Way to Happiness

    The Yosakoi Challenge: Yosakoi Your Way to Happiness

    The Yosakoi Challenge: Yosakoi Your Way to Happiness Kochi, Japan to hold social media challenge you can participate in from home! Kochi Prefecture (Japan) is holding The Yosakoi Challenge: Yosakoi Your Way to Happiness social media event from February 1st to February 28th, 2021. The challenge aims to let people learn more about the Yosakoi festival and Kochi Prefecture, where Yosakoi originated. YOSAKOI MAKES THE WORLD SMILE! (PRNewsfoto/International Tourism Division, Kochi Prefectural Government) Although in the middle of the COVID-19 pandemic, Kochi Prefecture is challenging those outside Japan to help bring smiles to people around the world by making a one-minute Yosakoi Dance video from home. Post the video on social media to be entered in a lottery for a chance to win one of 60 prize posts from Kochi Prefecture.- About Kochi Prefecture Located in the Shikoku region of Japan, Kochi is a warm climate tourist destination, surrounded by the Pacific Ocean and steep mountains. Its nature consists of rivers (Shimanto River, Niyodo River) containing some of the best water quality in Japan and geological features (Muroto UNESCO Global Geopark, Ashizuri-Uwakai National Park, Shikoku Karst), and panoramas of beautiful scenery. About Yosakoi The Yosakoi Festival, is one of the country's most famous festivals. Variations of this festival are held in over 200 locations in Japan and 29 countries/regions. It is a dance festival where dancers hold Naruko (wooden clappers), in both hands and dance to original choreography and music that incorporates
  • Shikoku Pilgrimage

    Shikoku Pilgrimage

    SShhiikkookkuu PPiillggrriimmaaggee A Guide For Non-Japanese Copyright by Naoyuki Matsushita 2017 Translated and edited by David Turkington Cooperation: Tourism Tokushima All Rights Reserved Introduction Newly born babies are just a body, but as they live their lives and the years pile up, everything, from the necessary to the unnecessary, begins to adhere to them. Then when death comes, we are wrapped up in family, all of the possessions we leave behind, flowers, memories, … What about stopping here and throwing yourself with impartiality into all things; into pure nature, into the universe, into the simplicity of surrendering yourself to natural and spontaneous activity - just like plants and animals. The world of simplicity lies there. I wonder why. Even I don't understand. When walking in places like mountain trails in the evening, and even more so when it is raining, something rises in my throat, tears spontaneously fall from my eyes, and I'm overcome by sentimental feelings. In order to live a better life we should undertake the pilgrimage, and it is OK to do so alone. Pilgrimage is extraordinarily profound, but we have elusive general ideas about it. Yet even with the endless wondering to ourselves, loitering among the uncertainties that come and go, over and over again, there is a “you” that sets out on pilgrimage again. Thus, this sacred journey, where people seek a mental and emotional high ground, has no end. Being a human being means being a pilgrim. The purpose of this book is to alleviate the anxiety that non-Japanese pilgrims (who know little compared to Japanese pilgrims) might have about the weather, the history, and the many other aspects of the pilgrimage.