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Das Schnauferl Offizielles Magazin Des Allgemeiner Schnauferl-Club Deutschland E.V

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Das Schnauferl Offizielles Magazin Des Allgemeiner Schnauferl-Club Deutschland E.V /2020 10 DAS SCHNAUFERL OFFIZIELLES MAGAZIN DES ALLGEMEINER SCHNAUFERL-CLUB DEUTSCHLAND E.V. (ASC-D). GEGRÜNDET 1900. AUSGABE Bella Italia Historisches von Opel Termine 2021 PininFarina & Messe Padua Rennbahn und Altwerk International, ASC, Messing AUSTRIA HISTORIC 2021 Mehr als die Ennstal Classic www.ennstal-classic.at In der Mitte von Österreich ABER eine Woche mit Genuss auf ca 1100 km mit maximal 13% Steigung KEINE WERTUNGEN KEINE ANSPRACHEN KEINE SPONSORVERPFLICHTUNGEN und keine "Promis" und Werkteams PURE FREUDE AM FAHREN MIT FREUNDEN mit Fahrzeugen bis Bj 1945 Neue Freunde gewinnen und alte Freunde treffen. 1.- 8.8.2021 im Schlosshotel Pichlarn www.pichlarn.at Lang, schwer, anspruchsvoll, machbar. Die Strecke ist die Prüfung. Für max 40 Teams. So wird die Fahrt zu einem Erlebnis: Fahren - Kultur - Genuss Salzkammergut, Planai, Stoderzinken, Nockberge, Sölkpass, Eisenwurzen, Gesäuse, Erzberg, Red Bull Ring, befahren und genießen, maximal ca 250 wunderbare km pro Tag! Aber ohne Stress, sondern entspannt und mit Genuss durch diese herrlichen Landschaften ! Zu gewinnen gibt es die erlebnisreichste Woche des Sommers - ganz ohne Pokale. Darum bemühen wir uns mit 35qm Zimmern u Suiten im Schlosshotel Pichlarn Welcome Drinks,Dinner,Spa,Sauna,Frühstück, Parkplatz,Mautgebühren,Führungen,Roadbooks Nummern,Kappen,Polos,Plakette,Servicefahrzeug Mechaniker,alles und vieles mehr… …womit wir Euch noch überraschen können. Nenngeld pro Person im DZ € 1893,- (EZ + 485,- ) Nennung mit Foto und € 600,- sofort. Rest bis 31.3.2021 Raiffeisenkasse Biedermannsdorf BLZ 32250 Konto-Nr.:504399 Austria Historic 2021 RLNWATWWGTD AT43 3225 0000 0050 4399 Nicht AUTOMOBIL VETERANEN CLUB AUSTRIA Gleich zu lange AVCA A-1011 Wien Postfach 332 TEL 0043 699 171 177 12 Start sichern warten Fax 0043 1 812 24 01 [email protected] www.avca.at = nennen All die Jahre war die Austria Historic schon sehr früh gut gebucht Die Fahrt ist nicht gewinnorientiert kalkuliert, 2 wir sind ein Club für historische Fahrzeuge, kein Reisebüro. INHALT Uwe Brodbeck EditorialPräsident des Allgemeinen Schnauferl-Club Deutschland e.V. (ASC-D) Liebe Schnauferldamen, liebe Schnauferlbrüder, was für ein Jahr! Keine oder kaum allem von Menschen, die nicht zum har- eine Oldtimer-Rallye oder gemütliche ten Kern der Oldtimer-Szene gehören, Ausfahrt, und wenn dann unter stren- werden dabei getroffen, wenn Besucher Titelbild: gen Hygieneregeln ohne netten Ab- die große Bandbreite der automobilen PininFarina kam auch in Schwetzingen zu Ehren. Dieses Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé von schlussabend und dem geselligen Bei- Mobilität von ganz früh bis in die Zeit sammensein, was ja dazu gehört und 1949 wurde Best of Show 2009 der durchaus attraktiven Youngtimer in Bild: uvm alle unsere Treffen erst menschlich und Natura sehen und begeistert sind und sympathisch macht. Für mich, und ich eben so ein Auto dann auch wollen. Das 4 glaube, dass ich da nicht alleine bin, hat sich natürlich bei den Händlern be- PininFarina feierte 2020 den 90. Geburtstag macht das Treffen mit Gleichgesinnten merkbar gemacht. Die Verkaufszahlen Eine kleine Auswahl seiner Star-Entwürfe vor und nach den Ausfahrten erst den sind nicht gerade begeisternd, wobei Reiz einer Oldtimer-Rallye aus. Jetzt man auch hier differenziert betrachten 8 hoffen wir alle gemeinsam, daß es viel- muß. Die großen Werkstätten mit an- Italiens wichtigste Classic-Messe leicht ab Frühjahr 2021 möglich ist, un- geschlossenem Verkauf stehen gut da, fand traditionell in Padua statt. ser Hobby wieder etwas unbeschwerter die Hallen sind voll mit pflegebedürfti- auszuüben, wobei, so die Experten, ge- gen Autos, und mancherorts bekommt 10 wisse Einschränkungen bis weit in den man gerade gar keinen Termin für einen Relikte aus der Opel-Historie Sommer des nächsten Jahres sicherlich längst fälligen Service. Rennbahn und Altwerk zu erwarten sind. Leider hat die Pandemie viele Club- Was hat Corona in der Branche sonst abende und Ausfahrten verhindert und 13 noch angerichtet? Erstaunlich wenig. Vor 50 Jahren wurde der Grundstein so das Miteinander in unseren meist zum BMW-Werk Dingolfing gelegt Sicherlich haben Spekulanten, die ohne sehr fröhlichen Runden tief getroffen. jeden Bezug zu den alten Autos und Dennoch ist natürlich gebremst und 16 diese ausschließlich aus Gründen der sehr zurückhaltend doch einiges in den Die Termine für 2021 Wertsteigerung erworbenen Oldtimer 15 Landesgruppen passiert. Was ge- teils herbe Rückschläge erlitten. Na nau, können Sie in diesem „Schnauferl“ 17 und? Was wir alle wollen, sind Oldti- lesen. Neues vom ASC: Termine, Ausfahrt mer-Besitzer, die ihre Autos lieben und Und zum Schluß: Das Stiftungsfest, Was tun während Corona sie fahren und viel Spaß und Freude ausgetragen stets von der Landesgrup- daran haben und nicht ständig daran pe Rheinland, mußte auch abgesagt 22 denken, ob sie noch teurer werden. Die werden. Schade, denn es war stets der Die Mille Miglia fand wieder Erwarten statt weitaus größte Zahl unserer Mitglieder Start in eine neue Saison, und es war Blitzen Benz in Goodwood sind doch Enthusiasten, die ihre Fahr- und ist ein absolutes Highlight in der zeuge mit dem Herzen gekauft haben ASC-Tradition. Und es ist ein wunder- 23 Die FIVA Hauptversammlung und die ihre Wahl getroffen haben, barer Treffpunkt in einer exclusiven Um- weil sie sich exakt in dieses oder diese diesmal virtuell gebung und mit vielen gut aufgelegten Autos verliebt haben. Freunden. Dieses Treffen wird mir fehlen. Eine sicherlich nicht überaus repräsen- 24 Ich wünsche Ihnen allen ein besinnlich- Frage nach einem speziellen ITALA tative Umfrage meinerseits hat ergeben, es und friedliches Weihnachtfest und ei- Kurzportrait der Firma dass unsere Mitglieder auch in diesen nen guten Übergang in ein positives und Zeiten sich treu geblieben sind und ihre auch spannendes Jahr 2021. 25 Fahrzeuge behalten, gepflegt und so- Personalien weit möglich auch gerne eingesetzt ha- Mit den besten Schnauferlgrüßen ben. Natürlich haben die großen Messen 26 und auch die Rallyes mit vielen Teilneh- Markt, Mitteilungen mern wie Silvretta, Ennstal und auch Ihr unsere eigene ASC-Deutschland-Rallye 27 gefehlt. Sie sind das Schaufenster nach Impressum draußen, und viele Kaufentscheide vor Anschriften der ASC-Landesgruppen 3 igentlich ist das Haus Farina be- Mit der Zeit entwickelte sich PininFa- ist lediglich 93 Zentimeter hoch. Für reits viel länger mit dem Karos- rina zum begehrten Designerbetrieb den Einstieg in den Zweisitzer wird das Eseriebau beschäftigt, als die 90 und produzierte exzeptionell schöne komplette Modul aus Dach, Front- und Jahre, die in diesem Jahr gefeiert wur- und gelegentlich auch formal ausge- Seitenscheiben angehoben und nach den. Bereits 1906 gründete Giovanni fallene Automobile. Dabei hinterließ er vorne geschoben. Farina den Karosseriebau-Betrieb seine Spuren bei vielen europäischen, Stabilimenti Farina, in dem seit 1918 wie amerikanischen Marken. Natürlich Das SCHNAUFERL kann natürlich nur auch der jüngere Bruder Battista tätig kleidete das Haus in erster Linie italie- einen Bruchteil jener Karosserien zei- war. Der machte sich 1930 selbststän- nische Fahrzeuge ein, speziell Alfa Ro- gen, die das Haus PininFarina verlas- dig – daher die Geburtstagsfeier – und meo, Ferrari und Lancia. Sie alle sind sen haben. Neben Fahrzeugen, die in nahm Chefdesigner Boano gleich mit. an einem kleinen Logo an der unteren Serie produziert wurden, wie der FIAT Das Unternehmen blieb vorerst in Fa- Seite der Karosserie zu erkennen. 124 Spider oder der Alfa Romeo Spi- milienbesitz. Nach dem Tod Battistas der Aerodinamica, wurden auch Ein- 1966 folgte Sohn Sergio (1926 – 2012) PininFarina feiert sein 90-jähriges Be- zelexemplare auf die Räder gestellt, Enkel Andrea (1957 – 2008 verun- stehen mit einer Briefmarke. Sie zeigt wie eben der Modulo, der X1 oder der glückt) zur Zeit führt dessen jüngerer die spektakuläre Designstudie Modu- Mercedes 300, der in dieser Form nie Bruder Paolo die Firma. Trotz aller Er- lo von 1970. Die 1,10-Euro-Briefmar- in Serie ging. folge und Preise geriet PininFarina in ke der italienischen Post wird in einer finanzielle Schwierigkeiten. 2015 er- Auflage von 400.000 Stück gedruckt. warb der indische Mischkonzern Ma- Der PininFarina Modulo entstand auf Text: uvm, Ampnet hindra 76% der Firmenanteile. dem Chassis eines Ferrari 512 S und Bilder: Pininfarina Lancia Aprilia Cabriolet von 1946 4 Cisitalia konnte nur auf eine kurze Firmengeschichte von 1943 bis 1964 zurückblicken. Der Typ 202 von 1947 beherrschte weitgehend die kleinen Klassen Der Lancia D 23 Spider von 1953 erwies sich als ernste Konkurrenz zu Ferrari. Fahrer waren Könner wie Fangio, Bonetto, Taruffi und Castellotti. In der Rallye-WM war der Lancia Delta Integrale eine Zeit das Maß aller Dinge 10 Marken- Titel, Juha Kankkunen und Miki Biasion wurden damit je zwei Mal Weltmeister Der FIAT 124 Spider wurde von 1966 bis 1985 gebaut. Auch mit ihm konnte man Rallyes gewinnen (Paganelli / Russo) Drei Mal Marken-Weltmeister Der Spider Aerodinamica in leicht veränderten Ausführungen war der große Wurf von Alfa Romeo. Zwischen 1983 und 1989 entstanden 31.808 Stück 5 Einer der schönsten und besten GT war der Lancia Aurelia B 20 V6 1750 ccm - 2,5 Liter Nur 3.111 Exemplare zwischen 1950 und 1958 machen ihn zur gesuchten Rarität. Die Queen wurde beim Staatsbesuch 1961 im Lancia Flaminia 335 Lancia Astura Achtzylinder Cabriolet von 1937 Präsidenten-Landaulet durch Rom kutschiert Dieser Mercedes 300 war 1970 sicher nicht der genialste Entwurf. Blieb ein Einzelexemplar 6 1970 preisgekrönte Designerstudie
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