Yaris Hybrid Sai Maailman Ensi-Iltansa Geneven Auto Näyttelyssä

Lehti Toyota-autoilijoille 1/2012

Aygo pukeutuu kevään muotiväriin Hybridiakut tarkastelussa

Yaris Hybrid sai maailman ensi-iltansa Geneven autonäyttelyssä AUTOILIJAN ASIALLA

4 Toyota Geneven autonäyttelyssä Täyshybridimallisto laajenee uusiin segment- Katsastaja varmistaa, ettei vikoja tule teihin ja mallistoon saadaan uudenlaista iloa takavetoisen GT 86:n myötä. tiellä vastaan

6 Mukavampi Avensis ykyaikaisinkin auto kaipaa säännöllis- Uudet tuulet puhaltavat Uusi malli sai uutta ilmettä, varusteita ja puhtaammat moottorit. tä huoltoa ja kunnossapitoa, johon va- EU:n parlamentti on syksyllä 2011 ilmoittanut, N kiintunut katsastusjärjestelmä tuo oman että kaikissa jäsenmaissa ajoneuvojen katsas- 10 Sähköistä vetovoimaa merkittävän hyötynsä. Ajoneuvon kuluminen tukset olisi suoritettava alan riippumattomissa Kokoluokkansa ensimmäinen täyshybridi- ja ominaisuuksien lievä heikkeneminen iän ja yrityksissä. Suomessa noudatettavan riippu- malli, Yaris Hybrid on nyt ennakkomyynnissä kilometrien myötä on sallittua. Suomessa ajo- mattomuusperiaatteen valitsi viimeksi naapu- Toyota-liikkeissä. neuvoja on katsastettu jo 90 vuoden ajan, eikä rimme Ruotsi, jossa autokatsastus vapautui kil- 13 Kun ominaisuudet ratkaisevat katsastuspalveluja kenenkään suomalaisen enää pailulle vuonna 2010 eli noin 15 vuotta meitä Arnolds-ketju valitsi persoonallisen iQ:n ja tarvitse liiemmälti etsiä. Katsastusasemia on toi- myöhemmin. Kainuun maakunta -kuntayhtymä muun minnassa yli 350. Alalla toimii noin 70 yritystä. EU:n komission lähivuosien tavoitteena on muassa Urban Cruiser -tila-auton. Katsastuksen arvosteluperusteita on viimeksi luoda uusi järjestelmä ajoneuvokatsastusten vas- 18 Uudistunut Aygo on maukas uusittu tämän vuoden alussa nojautuen direktii- tavuoroiselle tunnustamiselle, mikä tarkoittaa Aygo pukeutuu kevään muotiväriin ja viin 2010/48/EU. Liikenteen turvallisuusvirasto mahdollisuutta katsastuttaa suomalainen auto esittäytyy entistäkin menevämpänä. Trafi vahvistaa meillä voimassa olevat katsastuk- vaikkapa Espanjassa. Menettely tulee edellyttä- sen arvosteluperusteet ja valvoo katsastusten laa- mään katsastustoimialan EU:n laajuista harmo- 21 Erätarkastaja suojelee ja valvoo tua säännöllisesti. Keskimäärin joka neljäs ajo- nisointia ainakin seuraavien kohteiden osalta: Erätarkastajan Land Cruiseria ei saa keli neuvo hylätään määräaikaiskatsastuksessa mm. katsastajien perus- ja jatkokoulutus, katsastus- haitata. Hänen on oltava liikkeellä kaikissa oloissa. käyttöjarruihin, pyöräntuentaan, valoihin, ren- aseman tilat ja tarkastuslaitteet, katsastettavat kaisiin ja pakokaasupäästöihin liittyen. ajoneuvoluokat ja niiden katsastustiheys sekä 24 Toyota mukaan kestävyyskisoihin A-Katsastus katsasti vuonna 2011 noin 925 000 katsastustoimen viranomaisvalvonta. Kahden hybridikäyttöisen TS030-kilpa- ajoneuvoa. Katsastuksissa havaittiin yhteensä Katsastustoimintaa koskevan lainsäädännön 4 auton kauden 2012 kohokohta on Le Mansin lähes 370 000 valoihin liittyvää vakavuudeltaan tulee lähtökohtaisesti pystyä yhdistämään puo- 24 tunnin kestävyyskilpailu kesäkuussa. eriasteista vikaa, joita eniten todettiin lähivalois- lueettoman katsastuksen ja ammattimaisen kor- 26 Hybridiakut puhuttavat sa ja niiden suuntauksessa. jaamotoiminnan parhaat ominaisuudet, mikä 10 21 Asiakkaiden yleisimpiä kysymyksiä Toyotan Myös renkaiden aiheuttamien hylkäysten takaa autoilijalle mielenrauhaa niin käyttöluo- hybridiakuista. määrä on kasvanut. Renkaiden takia hylättiin tettavuuden kuin liikenneturvallisuudenkin nä- 28 Viiden tähden huoltoa viime vuonna yli 19 000 ajoneuvoa, mikä tarkoit- kökulmasta. Toyota-merkkihuolto on noteerattu puo- taa yli 2 % katsastetuista ajoneuvoista. Hylkäys- lueet tomissa korjaamovertailuissa erinomai- kriteereinä käytetään lainsäädännön sallimia Myös ajokorttiluokat tulevat uudistumaan seksi. Tulos ei ole sattumaa vaan vuosien mit- pienimpiä mahdollisia urasyvyyksiä, jotka ovat Vuoden 2013 alussa voimaan astuva uusi ajo- taisen jatkuvan kehityksen tulos. kesärenkaiden osalta 1,6 mm ja talvirenkaiden korttilaki tuo muutoksia ajokorttiluokkiin, ajo- 30 Lasten unelma-auto 3,0 mm. Suomen vaihtelevat keliolosuhteet ja korttien voimassaoloaikoihin, kuljettajaopetuk- 24 Toyota Dream Car eli Sinun unelma-autosi täällä noudatettavat ajonopeudet huomioiden seen ja kuljettajantutkintoihin. Laki yhtenäistää piirustuskilpailuun saapui määräaikaan men- voidaan perustellusti todeta, että molempiin mi- ajokorttikäytäntöä ja kuljettajaopetusvaatimuk- nessä yli 1 000 työtä eri puolilta Suomea. nimiarvoihin olisi lisättävä noin 2 mm riittävän sia EU:n alueella. Uudistukset näkyvät henkilö- tiekosketuksen varmistamiseksi. auton, mopon, kevyen nelipyörän sekä mootto- 32 Euroopan myydyin Lexus ripyörän ajo-oikeuden hankkimisen ja ylläpidon Uusi F Sport -varustetaso tuo CT 200h -mallistoon urheilullista ulkonäköä ja Ajoneuvotekniikka harppoo eteenpäin yhteydessä. Ajokortti muutetaan asteittain kor- vauhdik kuutta. Uusiin automalleihin on saatavilla monia tur- kean turvatason ”luottokortiksi”. Kuljettajantut- vallisuutta selkeästi lisääviä ominaisuuksia ja kintojen vastaanottamiseen erikoistunut Ajovar- 34 Titaania ostamassa ympäristön kuormitusta vähentäviä ratkaisuja ma toimii Liikenteen turvallisuusviraston Trafin Vaihtoauton ostajallakin voi olla sama mie- yleensä hyvissä ajoin ennen kuin niitä koskevat sopimuskumppanina. lenrauha hankinnastaan kuin uuden auton ostajalla. direktiivit tulevat voimaan. Kenties nopeinta kehitys on ollut pakokaasupäästöjen haitallisten 35 Hilux-tarinoita metsässä komponenttien rajoittamisessa. Uusien bensiini- 18 30 Radio Rock järjesti vuodenvaihteessa kuun- ja dieselkäyttöistenkin henkilöautojen pakokaa- telijakilpailun, jossa ihmisiä pyydettiin muis- supäästöjen tulee täyttää jo Euro 5- vaatimustaso. telemaan Toyota Hilux -kokemuksiaan. Valot ja valojärjestelmät ovat toinen myller- LEHTI TOYOTA-AUTOILIJOILLE • SISÄLLYS 1/2012 36 Toyota-ristikko ryksen kohteena oleva autotekniikan osa-alue. Toyota-yhtiöiden asiakaslehti • Päätoimittaja Heikki Freund • Toimitussihteeri Malla Huttunen • Ulkoasu Osmo Leivo • Julkaisija Toyota-yhtiöt, Ristikon oikein ratkaisseiden kesken LED-valotekniikka mikroprosessorien ohjaama- Korpivaaran tie 1, PL 12, 01451 Vantaa, puh. (09) 85 181, Fax (09) 8518 2221, Sähköposti [email protected] • Osoitteellinen jakelu 205 000 kappaletta • arvomme kolme Toyota-autonhoitotuote- na on yleistynyt huomiovaloissa sekä kalliimman pakettia. Ilmestyy neljä kertaa vuodessa • Lehden osoitteet on han kittu Toyota-yhtiöiden asiakastiedostoista ja Ajoneuvorekisteristä maaliskuussa 2012 hintaluokan autojen ajovaloissakin. Valaisinten • Ajoneuvorekisteri saa osoitepäivitykset Väestörekisterikeskukselta, joten osoitteenmuutoksesta ei ilmoiteta Toyota-yhtiöihin. 37 Uutiset toiminta voi säätyä täysin automaattisesti ajo- ja • Osoitelähde Ajoneuvoliikennerekisteri, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, PL 320, 00101 Helsinki, puh 020 618 500. Tietojen Toyota tutkitusti vähävikaisin. liikennetilanteen sekä ympäristöolosuhteiden tekninen toimitus: DMP Diesel Oy, Suora, Kuortaneenkatu 3, 00520 Helsinki • Ilmoitusmyynti: Toyota, tiedostusosasto, mukaan. Sekä LED-tekniikasta että huomio- Kalevi Lintula puh. (09) 85 181 • Lehden autokuvissa saattaa esiintyä varusteita yms., jotka eivät kuulu Suomeen tuotaviin malleihin 39 Toyota-verkosto valojen toiminnasta käydään vilkasta mielipi- tuotepäällikkö, koulutusvastaava • Painopaikka Punamusta, Joensuu 2012 • ISSN 1238-9102 Me tunnemme Toyotasi parhaiten. teiden vaihtoa. A-Katsastus Oy

2 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 3 TEKSTI JA KUVAT KALLE KALAJA

Toyota Geneven autonäyttelyssä 2012

FCV-R Toyota tuo porrasperäisen, vetykäyttöisen polttokennomallin (Fuel Cell Vehicle, FCV) markkinoille vuonna 2015. FCV-R ilmentää jo vahvasti sarjatuotantomallin ominaisuuk- Yaris Hybrid sia ja piirteitä. Toyota näkee täyssähköautojen toimivan parhaiten taajamaliikenteessä, jol- Maailman ensi-iltansa saanut Yaris NS4 loin pidemmille matkoille tarvitaan edelleen Hybrid tuo todellista innovatiivisuut- Toyotan konseptimalli NS4 nähtiin muita ajoneuvotyyppejä. Polttokennoauto on ta pienten perheautojen B-segmenttiin. nyt ensi kertaa Euroopassa. Nykyisestä yksi tulevaisuuden ratkaisu tähän tarpeeseen, FT-Bh –konsepti Se on merkittävä malli Toyotan strate- Prius-mallista askeleen edelle menevä kunhan vedyn saatavuus ja jakeluverkosto pa- FT-Bh on erittäin kevytrakenteinen täyshybriditutkiel- giassa lisätä hybridiautojen tarjontaa auto kertoo pistokehybridin (Plug-in ranevat nykytasosta. ma. Sen suunnittelussa on tavoiteltu matalia päästölu- markkinoilla. Uutuuden myötä Toyo- Hybrid Electric Vehicle, PHEV) seu- FCV-R osoittaa että polttokennotekniikka kemia yhdessä taloudellisesti toteuttamiskelpoisten ko- Pienten perheautojen ta Hybrid Synergy Drive® -teknologia raavan sukupolven edistyksellisestä on mahdollista istuttaa tavallisen kokoisen, rirakenneratkaisujen kanssa. Konseptissa käytettävissä ensimmäinen täyshybridimalli, tulee aiempaa laajemman asiakaskun- muotoilusta, jalostetusta aistittavuu- joskin futuristisen näköisen auton mittoihin. tekniikoissa ja valmistusmenetelmissä vältetään eksoot- Yaris Hyb rid sai maailman nan ulottuville, ollen Euroopan auto- desta ja kohennetusta ajotunteesta. Vetytankit on sijoitettu lattian alle, jolloin au- tisia ja kalliita materiaaleja tai monimutkaisia prosesse- markkinoiden edullisin täyshybridiau- Nelipaikkainen NS4 on 4 650 mm tossa on normaali tavaratila. Testimallilla on ja. Toteutuksissa pidättäydytään vain autoteollisuuden ensi-iltansa Geneven to. Suomessa malliston hinnat alkavat pitkä, 1 770 mm leveä ja vain 1 370 mm saavutettu noin 700 kilometrin toimintasäde. jokapäiväisissä perusratkaisuissa. autonäyttelyssä. Urheiluauto 20 892 eurosta. Asiakastoimitukset korkea. Virtaviivaisen korin takaosa GT 86:n tuotantomalli tuotiin alkavat elokuussa, mutta ennakko- on toteutettu helppoa tavaratilan käy- myynti käynnistyy välittömästi. Mal- tettävyyttä ajatellen. Konseptimallissa näyttönä, jonka väritystä ja nähtäville ensimmäistä lista kerrotaan tässä lehdessä laajem- on seuraavan sukupolven PHEV-tek- Toyota diji kuviointia kuljettaja voi itse kertaa Euroopassa. Toyotan min sivulla 10. niikka, jonka bensiinimoottorin iskuti- Genevessä esiteltiin myös To- vapaasti muokata. yota diji, joka nähtiin ensi ker- Erilaisia viestejä ja informaa- lähitulevaisuuden suunnasta lavuus on 2,0 litraa. Aiempaa kompak- timmalla, kevyemmällä ja kasvatetulla taa Tokion autonäyttelyssä tiota voi tuoda vaivatta nä- kertovat konseptiautot FT-Bh, viime joulukuussa Fun-Vii -ni- kyville. Toyota diji voi myös sähköisellä toimintasäteellä varuste- misenä. Konseptimallissa hyö- muodostaa haluttaessa yh- NS4, FCV-R ja diji. tulla voimapaketilla tähdätään vuo- dynnetään todella pitkälle vie- teyden ympäröiviin autoihin den 2015 polttoainetaloudellisuuden tyä personalisointia. Koko ko- ja ympäristöönsä, jolloin aja- huippulukemiin. ri toimii sekä sisä- että ulkopuolelta suurikokoisena misesta tulee todella yhteisöllistä. eneven autonäyttelyssä nähtiin konk- reettista jatkoa Toyotan autotarjonnan G uudistusohjelmalle. Täyshybridimallis- to laajenee uusiin segmentteihin ja mallistoon saadaan uudenlaista iloa takavetoisen GT 86:n myötä.

GT 86 Hartaasti odotettu, aiemmin vain erilaisina kon- miselle. Voimanlähde tuottaa 147 kW (200 hv) nimessä: moottorin sylinterin halkaisija ja is- septiversioina Euroopassa esiintynyt Toyota GT huipputehon kierrosnopeudella 7 000 1/min. kunpituus ovat molemmat 86 mm ja esimer- 86 teki Euroopan ensiesiintymisensä Geneves- Alustava yhdistetyn ajon kulutuslukema on 6,9 kiksi pakoputkien päiden halkaisija on 86 mm. sä. Uutuus saadaan Suomessakin myyntiin ensi l/100 km, joka tarkoittaa hiilidioksidipäästönä Linjakas kori pitää sisällään pelkistetyn ur- kesänä. Toyotan uusin urheilumalli tuo näyttä- autotyypille maltillista noin 160 g/km lukemaa. heilullisen, nelipaikkaisen matkustamon. Etu- LF-LC GS 450h RX 450h Lexus LF-LC -hybridikonseptiauto on Lexus GS-malliston lippulaiva, täysin uusi, Lexuksen monikäyttöinen, nelivetoinen RX vyyttä kaikille aisteille. Takavetoisen uutuuden painojakauma on 53/47 istuimet antavat hyvän tuen mutka-ajossa sekä 2+2-paikkainen urheilullinen coupe, suoritus kykyinen GS 450h -täyshybridi tulee 450h uudistuu. Mallin keulamuotoiluun tulee Urheilumallin perustoteutuksessa on keski- (edessä/takana). kiihdytys- ja jarrutustilanteissa. Ohjauspyörän joka palkittiin aiemmin tänä vuonna myyntiin Euroopassa tänä kesänä. Erinomainen uudenlaista tyylikkyyttä ja määrätietoisuutta. tytty ajamisen tarkkuuteen ja riemuun vaikut- Mallinimi GT 86 kunnioittaa erinomaisesta halkaisija on tähän mennessä pienin Toyotas- Detroitin autonäyttelyssä EyesOn suoritus kyky yhdistyy dynaamisiin ajo-ominai- Kuljettaja voi valita nyt myös Sport-toiminnon, -muotoilupalkinnolla. suuksiin entistä taloudellisemmin. Polttoaineen jossa täyshybriditekniikka toimii mahdollisimman taviin ratkaisuihin. Korkeaviritteinen 2,0 litran käsiteltävyydestään edelleen tunnettua, 1980-lu- sa nähty, 365 mm. Tavaratilaa voi tarvittaessa kulutus on laskenut 23 %, ja on nyt 5,9 l/100 km. suorituskykyisesti ja ajonvakautus puuttuu auton boxerimoottori antaa hyvän lähtökohdan mata- vulla lanseerattua Corolla Levin AE 86 -mallia. laajentaa helposti laskemalla takaistuimien sel- Mallin CO2-päästöt ovat vain 137 g/km. kulkuun tavallista vähemmän. lalla (460 mm) sijaitsevan painopisteen saavutta- Numero 86 näkyy muuallakin kuin uutuuden känojat vaakatasoon.

4 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 5 Teksti ja kuvat Pekka Virtanen uroopassa suunniteltu ja val- pidempi. Reilut 4,7 metriä pitkän Aven- tilanteissa sisäkaarteen puoleisen lähialu- mistettava Avensis on lukeu- siksen akseliväli on säilynyt 2,7 metrissä. een valaisua. tunut vuodesta toiseen per- Etupuskuri on muuttanut muotoaan Kaksoisksenonien yhteydessä valaisi- heautoluokan suosikkeihin. niin paljon, että molempien korimallien men ylälaidassa on ulkonäköön pikanttia Toyota Avensis uudistui Loppuvuodesta 1997 mark- kokonaispituus on kasvanut 15 milliä. lisää tuova L-mallinen led-huomiovalo. kinoille tulleita Avensiksia Toyota-logo on pudonnut nokalla hiu- Ksenonit, AFS-järjestelmä ja ledit ovat entistä tyylikkäämmäksi E on Suomessa liikenteessä yli kan alemmas. Kaksiripaiseksi muuttunut vakiona Linea Sol Plus - ja Premium- 73 000 kappaletta. maski on leventynyt ja saanut lisää kro- varusteluissa. Dynamic Light -paketin Avensiksen menestyksen perustat ovat minkiiltoa. Selkeä muutos on tapahtunut saa myös Linea Sol -varustetasoon osa- hyvä laatu, luotettava tekniikka ja tasapai- puskurin alaosassa. Moottorin ilmanot- na erittäin kilpailukykyisesti hinnoiteltua noiset ominaisuudet. Nyt eri osa-alueita toa on tehostettu kasvattamalla rekiste- Business-lisävarustepakettia. Nyt ensim- on päivitetty maltillisesti. rikilven alapuolista ilmanottoaukkoa. mäisen kerran Avensikseen tarjottavassa Hyvääkin Tekniikka- ja materiaaliparannukset Sedania on uudistettu myös takapus- paketissa on ksenon- ja led-valojen lisäksi voi huomata ja ehkä myös aistia, jos kurin osalta. Aiempaa tasapainoisem- 17 tuuman kevytmetallivanteet ja Wago- vuonna 2009 esitellyn kolmannen suku- malta näyttävä perä miellyttää silmää, nissa tummennetut taka- ja takasivulasit. polven Avensiksen ykkösversiota pääsee eikä lastaustilanteessa ilmene mitään Halogeenivaloilla varustetuissa Aven- vertaamaan päivitettyyn malliin. Muu- huomautettavaa. Molemmissa koreis- siksissa on halogeenihuomiovalot. Sade- voi parantaa tokset ovat korkeasta aloitustasosta joh- sa on nyt takarekisterikilven yläpuolella tunnistin huolehtii paitsi tuulilasinpyy- tuen pieniä nuorennus- ja ajanmukaista- krominen lista. hinten automaattisesta käytöstä myös miskohennuksia. yhdessä hämärätunnistimen kanssa Toyota Avensis kuuluu rekisteröintitilastojen Enemmän valoa huomiovalojen oikea-aikaisesta käytös- Dynaamisempi ilme Aiempaa dynaamisempi ulkonäkö ei tä. Kaikkiin varustetasoihin kuuluu tur- kärkimalleihin, mikä kertoo todella paljon sen Avensista valmistetaan sedanina ja viisio- näy ratin takaa, mutta valoyksiköiden vallisuutta parantava lämmitettävä tuu- visena Wagonina. Farmarikori on taka- uudistumisen huomaa ainakin silloin, lilasin alareuna. Sade- ja hämärätunnis- ominaisuuksista: suosikiksi ei tulla vahingossa. akselin takaa seitsemän senttiä neliovista kun autossa on kaksoisksenonit ja kaar- timet ovat vakiona jo Linea Sol -varus- Mallivuosipäivityksessä menestysmalli sai uutta revalot. Projektoritekniikalla toteutetuis- telusta alkaen. sa valaisimissa sekä lähi- että kaukovalo Takavalot uudistuivat ulkonäöltään, ja ilmettä, varusteita ja puhtaammat moottorit. tuotetaan valaisua tehostavilla kaasun- edelleen valoa tuotetaan energiaa säästä- purkauspolttimoilla. AFS-kaarravalojär- vällä led-tekniikalla. jestelmä tehostaa puolestaan kääntymis- Laatutason korotus Sisätilat ja istuimet ovat säilyneet enti- sellään, mutta sisätilojen materiaaleja on nykyaikaistettu ja varustelua parannettu. Sivuttaistuen osalta aavistuksen parantuneet etuistuimet ovat hyvät. Ohjaus- pyörän pituus- ja korkeussäädön ansiosta

Uudistunut Avensis on suunniteltu Euroopassa eurooppalaiseen makuun. ▶

6 TOYOTA Plus TOYOTA Plus 7 Selvälukuisen Sedanissa on uusi takapuskuri. mittariston väritys Takaylitys on entinen, mutta on vaalentunut. rekisterikilven päällä on nyt Avensis on varus kromilista. Takavalot on muotoiltu tettu taloudelliseen uudelleen. Äkkijarrutustilanteissa ajoon opastavalla jarruvalot vilkkuvat muiden vaihtamistarpeen kuljettajien varoittamiseksi. ilmaisimella.

silitrainen diesel on kokenut teknisiä muutoksia. CO2-päästöarvojen alentu- miseen on vaikuttanut moottorin tek- Kojelauta on materiaalipäivityksiä ja multimediakeskusta lukuun nisten muutosten ohella myös puskurin ottamatta entisellään. Ilmasuuttimien ympärillä on kromiset kehykset. uudelleen muotoilun aikaansaama il- manvastuksen pienentyminen. Kaksilitraisen D-4D-dieselin hiilidi- oksidipäästöt alkavat nyt arvosta 119 g/ Toyota Touch & Go on km. Uusi turboahdin parantaa moottorin helppokäyttöinen mediakeskus alakierrosvääntöä, ja muutoksia on tehty myös mm. palotilojen muotoiluun ja hehkutusjärjestelmään. Hiljaisemmak- erimittaiset kuljettajat löytävät mieleisen- minkin on kuulumatta, sillä äänieristystä si muuttuneen, värinättömästi käyvän sä ajoasennon. Takapenkillä matkustaa on parannettu merkittävästi. 91-kilowattisen (124 hv) D-4D:n vään- tarvittaessa kolme aikaihmistä. Moottorin ja matkustamon välisen töhuippu on 310 newtonmetrissä. Ohjaamossa uudistukset tuntuvat eristyksen lisäksi pohjan eristystä on pa- 2,2-litraisen dieselistä on edelleen tar- muun muassa ovipaneeleissa ja ovenkah- rannettu. Rengas- ja tieääniä absorboiva jolla kaksi tehoversiota (110 kW/150 hv voissa ja näkyvät yksityiskohtien viimeis- eriste kattaa nyt aiempaa laajemman alu- ja 130 kW/177 hv). Suurempitehoisessa telyssä. Tuuletusaukkojen ympärillä ole- een. Lopputulos on onnistunut, sillä uusi mallissa on kuusiportainen manuaali- vat kromikehykset ja aiempaa vaaleampi Avensis on ajossa varsin hiljainen. kamera sekä puhelimen ja kannettavien Toyota Touch Tavaratila on entisellään. Lisää tilaa vaihteisto, mutta 110 kW:n dieselin saa mittarivalaistus erottavat uudistuneen Myös korirakenteisiin tehdyillä muu- musiikkilaiteiden helppokäyttöiset blue- & Go on saadaan kaatamalla kahteen osaan myös vastaavan pykälämäärän omaavalla helppokäyttöinen jaettu takanoja istuimen päälle. Avensiksen nykymallista. Keskikonso- toksilla on matkustusmukavuutta pa- tooth-yhteydet. monitoimilaite, automaatilla. lin sävy vaihtelee nyt varustetasoittain. rantava vaikutus. Koria on jäykistetty Matkapuhelin ja Touch & Go on help- joka tarjoaa Bensiinimoottorit hyödyntävät Toyo- Istuinten tikkaukset ovat muuttuneet lisäämällä hitsauspisteiden määrää sau- po parittaa niin, että puhelin kytkeytyy melkoisesti tan Valvematic-teknologiaa, mikä tar- ajamista ja ja verhoilumateriaalit parantuneet. Jokai- makohdissa. Korimuutosten seurauk- hands free -tilaan virran kytkemisen jäl- matkustamista Diesel-Avensikset on varustettu polttoai- koittaa polttoainetaloudellisuuden, te- sessa varustetasossa on tapahtunut tason- sena iskunvaimennusta on voitu säätää keen. Tiedonsiirto-ominaisuuksilla va- helpottavia netoimisella lisälämmittimellä. hon, väännön, reagointikyvyn ja hiilidi- korotus: Linea Terra -perusmallissa on aiempaa mukavuuspainotteisemmaksi. rustetun puhelimen kautta voidaan käyt- toimintoja. Dynamic Light- ja Business-paket- oksidipäästöjen parantamista venttiili- nyt edellisen Linea Sol -tason verhoilu, Sähkötoiminen ohjaus on nopeutu- tää myös Google-paikkahakua ja siirtää tien lisäksi tarjolla on turvallisuuspaket- ajoituksen ja -noston jatkuvalla säädöllä. kun taas Linea Solissa on siirrytty aiem- nut selvästi, ja samalla ohjaustuntuma kohde navigaattorin määränpääksi. Na- ti. 2,2-litraisessa Premium-varustellussa Pienin bensiinimoottori on 1,6-lit- malle Linea Sol Plus -tasolle. on parantunut. vigaattorin reaaliaikaisen liikennetieto- Etuistuimien dieselautomaatissa vakiona olevan pake- rainen (97 kW/132 hv). Sekä 1,8- (108 sivuttaistukea on Linea Sol Plus -verhoilu on nyt vaaleaa järjestelmän toimivuus tuli todennettua lisätty. Tikkaukset tin saa myös Linea Sol Plus -varustelun kW/147 hv) että 2-litraisen (112 kW/152 Kengät mahtuvat hyvin tai mustaa nahka-alcantaraa. Premium- Todellinen informaatiokeskus pääkaupungin ketjukolarisumapäivänä. ovat uudistuneet yhteyteen. Pakettiin kuuluu mukautuva hv) bensakoneen saa myös Multidrive S etuistuimen alle, ja myös keskipaikalla on tasoon kuuluu kolme värivaihtoehtoa Perusvarustelua lukuun ottamatta Aven- Avensiksen varustelu on muutenkin ja materiaalit vakionopeudensäädin, kaistavahti, kais- -automaattivaihteistolla. Portaaton vaih- Avensiksen tekniset parantuneet jalkatilaa. Ovipaneelit tarjoava nahkaverhoilu ja etuistuinten siksen kojelaudan keskellä on hyvällä kattava. Linea Sol -varustelusta alkaen entisestään. tanvaihtovaroitin ja törmäyksenestojär- teisto toimii pehmeästi hyvällä hyötysuh- ja ovenkahvat ovat ominaisuudet, hinnat ja sähkösäädöt. paikalla edistyksellisen Toyota Touch autossa on muun muassa automaatti- jestelmä. teella. Multidrive-S onkin nykyisin entis- uudistuneet. lähin jälleenmyyntipiste & Go -järjestelmän 6,1 tuuman koske- nen ilmastointilaite, nahkapäällysteinen tä useamman Avensis-asiakkaan valinta. netistä osoitteessa: Äänettömämpi ja mukavampi tusnäyttö. Yhdistetyssä viihde-, tietoja ohjauspyörä ja sähkötoimiset takasivuik- Bensalla ja dieselillä Uuden Avensiksen asiakkaista jopa 33 % www.toyota.fi. Näkymisen ja tuntumisen lisäksi laadun palvelukeskuksessa on radio- ja cd-toi- kunat. Jo Linea Terrassa on audiojärjes- Kolmesta bensiini- ja kolmesta diesel- on valinnut tämän mukavan ja manuaa- parantuminen myös kuuluu. Tai parem- mintojen lisäksi navigaattori, peruutus- telmän säätimillä varustettu ohjauspyörä. moottorivaihtoehdosta lähinnä vain kak- liakin taloudellisimman vaihteiston.

8 TOYOTA Plus TOYOTA Plus 9 Jussi Granberg

uonna 1999 ensiesitelty Yaris on ollut alusta asti häikäisevä menestys. Se on luonut segmentilleen uudet laatustandardit liittyen muotoiluun, luotettavuuteen, tilankäyttöön ja ajet- Luvassa sähköistä V tavuuteen. vetovoimaa – Vahvat lähtökohdat Yaris on osoittautunut erittäin luotettavaksi autoksi, josta yhtenä osoituksena toimivat hyvät sijoitukset Saksan autokatsastuslaitoksen (TÜV) laatimassa vuosittaisessa tilastossa. Korkeasta arvostuksesta kertoo myös erittäin hyvä jälleenmyyntiarvo ja käy- Toyota Yaris tettyjen Yarisien suuri kysyntä. Yaris uudistui täydellisesti viime syksynä säväyt- täen entisestään parantuneilla ominaisuuksillaan ja omassa luokassaan ennenkuulumattomilla vakio- varusteillaan, kuten Toyota Touch & Go -multime- Hybrid diajärjestelmä, peruutuskamera ja navigointilaite. Nyt Yaris tekee historiaa tuomalla täyshybriditek- nologian B-segmenttiin ja tarjoaa näin yhä useam- malle mahdollisuuden päästä nauttimaan hybridi- järjestelmän suomasta miellyttävän hiljaisesta ja jopa täysin päästöttömästä ajosta. Eikä edistyksellisen täyshybriditeknologian vuoksi tarvitse tehdä komp- romisseja – sisä- ja tavaratilaakin on saman verran kuin perusmallissa. Yaris Hybrid ei kuitenkaan ole vain mahdollisimman taloudellinen ja ympäristöys- tävällinen auto, vaan ennen kaikkea näyttävästi muotoiltu auto, jota on hauska ajaa. Toyotan hybriditeknologia on osoittautunut toi- mivaksi ja erittäin luotettavaksi, mistä osaltaan kertoo Priuksen tämän vuoden 1. sija TÜV:n raportin 2-3-vuotiaiden autojen sarjassa. Luotettavuuden osoituksena Toyota myöntää hybridiakuilleen To- yota-hybridiakkuturvan, jonka kattavuus on 8 vuotta/350 000 km. Näyttävää muotoilua Yaris Hybrid lisää normaalin Yarisin muotoiluun oman selkeästi tunnistettavan ja dynaamisen lisä- mausteensa. Keulassa on nähtävissä Toyotan uusi aggressiivisempi ja näyttävämpi linja, jota tullaan jat- kossa näkemään muissakin malleissa. Keulan suuri ilmanottoaukko antaa autolle itsevarman, veikeän ilmeen, jota ajovaloihin integroidut modernit LED- päiväajovalot vielä täydentävät. Linea Sol ja Style -varustetasoissa kokonaisuuden kruunaavat hybridimallia varten suunnitellut LED- takavalot. Muistakin Toyotan hybridimalleista tutut keulan ja perän sinitaustaiset Toyota-logot sekä Hybrid-merkit paljastavat muille tiellä liikkujille, että Toyota Yaris jatkaa rooliaan tässä menee uusi Yaris Hybrid. Sisätilat suunnannäyttäjänä. Kokoluokkansa Yaris Hybridin tunnistaa heti sisään istuessaan. Hy- ensimmäinen täyshybridimalli, briditeeman siniväri toistuu mittaristo- ja Toyota Touch & Go – näytöissä, istuinverhoilussa, ohja- Yaris Hybrid, ensiesiteltiin Geneven uspyörän tikkauksissa sekä vaihdekepin päässä ja autonäyttelyssä maaliskuun alussa. erottaa näin Yaris Hybridin muista malleista. Style- varustetason laadukkaat osanahkaverhoillut istuimet Uutuus on nyt ennakkomyynnissä luovat sisustaan sporttisen ilmeen. Yaris Hybridin keulassa Sisätilat ovat avarat. Koska hybridiakku on sijoi- Toyota-liikkeissä. on nähtävissä Toyotan tettu takaistuimen alle, matkustus- ja tavaratiloista uusi aggressiivisempi ja ei ole jouduttu tinkimään. Tavaratilan koko on pe- näyttävämpi linja. rusmallin tapaan 286 litraa ja takaistuimet alas tai- tettuna kuljetustila on tarvittaessa laajennettavissa kaikkiaan 768 litraan. ▶

10 TOYOTA Plus TOYOTA Plus 11 TeKsTi Ja KuVaT aKi rasK Varustelu Kompakti hybridijärjestelmä ja hybridiakun sijoittaminen Yaris Hybrid -mallistossa on kolme va- takaistuimen alle takaavat erinomaiset sisä- ja rustetasoa: Linea Terra, Linea Sol ja Sty- tavaratilat. le. Varustelut poikkeavat jonkin verran perusmallin vastaavista varustetasoista. Turvavarustelu kattaa perusmallin tapaan VSC-ajonvakautuksen, 7 turvatyy- Kun ominaisuudet nyä ja Isofix-kiinnikkeet takaistuimen reunapaikoilla. Turvavöiden törmäyski- ristimet ja voimanrajoittimet on kaikilla istuinpaikoilla. Hybridimallin vakiova- rusteluun kuuluu automaatti-ilmastoin- ratkaisevat ti. Linea Sol ja Style -varustetasoissa on vakiona myös Toyota Touch & Go -mul- timediajärjestelmä sekä nahkapäällystei- set ohjauspyörä, käsijarrukahva ja vaihdekepin nuppi. Kainuun maakunta -kuntayhtymän Style-varustetasossa ulkomuotoa täy- työntekijöiden liik- dentävät näyttävät 16 tuuman kevytme- kumistarpeita varten tallivanteet, etusumuvalot, kattospoileri on luotu yhteiskäyt- töauto-järjestelmä, ja tummennetut takaikkunat. Muka- jonka myötä noin 40 vuusvarusteita ovat vakionopeussäädin, ajoneuvoa saadaan Smart Entry & Start -avaimeton lukitus- tehokkaasti hyöty- ja käynnistysjärjestelmä sekä näyttävä kokemattoman alhainen. Tutkimusten mukaan autolta voi odottaa. Se tarjoaa miellyttävää ja tur- käyttöön. osanahkaverhoilu istuimissa. Linea Sol Toyotan täyshybridiautoilla kaupunkiympäristös- vallista matkantekoa mahdollisimman pienin ym- -varustetasoon vakionopeussäädin on sä tapahtuvasta ajosta jopa 60 % päästään ajamaan päristövaikutuksin. Luotettavan ja nerokkaan tekno- saatavana lisävarusteena. Yaris Hybri- sähkön voimalla, eli täysin päästöttömästi. Hybri- logiansa avulla Yaris Hybrid vie B-segmentin auton din varustetasoista löytää siis jokainen din edut eivät kuitenkaan rajoitu pelkästään kau- ajomukavuuden täysin uudelle tasolle. Vastaavanlai- varmasti mieleisensä ja itselle parhaiten punkiympäristöön, vaan Yaris Hybrid on erittäin sesta äänettömyydestä ei pääse nauttimaan millään soveltuvan varustelun. kokonaistaloudellinen auto, kuten yhdistetyn ajon muulla Yaris-segmentin autolla. polttoaineen kulutuslukema, 3,5 litraa/100km, osoit- Arnolds-ketju valitsi persoonallisen iQ:n ja Kainuun maakunta Kompaktia taa. Yleisissä keskusteluissa esiintyvien hiilidiok- Hinnoittelu täyshybriditeknologiaa sidipäästöjen (CO2) lisäksi erityisesti paikalliseen Täyshybriditeknologia on kaikkien etujensa lisäk- -kuntayhtymä muun muassa kiehtovan ja moniulotteisen Urban Yaris Hybridissä 1,5-litrainen bensiini- ilmanlaatuun vaikuttavat hiilimonoksidi- ja typen- si erittäin kilpailukykyisesti hinnoiteltu. Malliston moottori yhdessä sähkömoottorin kanssa oksidipäästöt ovat Yaris Hybridissä ilahduttavan al- edullisimman version, Linea Terran, saa omakseen Cruiser -tila-auton ja taloudellisen Auris-hybridin. Miksi? kehittää mainion, 74 kW/100 hv, tehon. haisella tasolla moniin kilpaileviin, dieseltekniikalla hintaan 20 891,79 euroa. Paremmin varustellun, Toyotan pitkä kokemus hybriditekno- varustettuihin malleihin verrattuna. muun muassa Toyota Touch & Go -multimedia- logiasta on ollut hyvä lähtökohta Yaris järjestelmän sisältävän, Linea Sol -varustetason saa Hybridin suunnittelulle. Kehitystyössä Ajamisen vaivattomuutta 606,19 euron lisähintaan. Näyttävää sisä- ja ulkonä- on pystytty hyödyntämään olemassa Pienen polttoaineen kulutuksen ja alhaisten päästö- köä sekä vaivattomuutta arvostava valitsee Style-va- olevien muiden hybridimallien, Priuk- jen lisäksi Yaris Hybridissä voi ennen kaikkea naut- rustetason hintaan 23 835,19 euroa. Tällöin pääsee sen ja Auris HSD:n, hyväksi havaittua ja tia vaivattomasta ajosta, jonka tehokas ja hiljainen nauttimaan sporttisemman ulkonäön ja osanahka- luotettavaksi todettua hybriditeknologi- hybriditeknologia yhdessä portaattoman e-CVT- verhoiltujen istuimien lisäksi esim. vakionopeus- aa, jota on Yarisia varten puristettu vielä automaattivaihteiston kanssa suo. Yaris Hybrid on säätimestä ja avaimettomasta Smart Entry & Start aikaisempaa kompaktimpaan muotoon. kaikkea, mitä kokoluokkansa huippumodernilta -lukitus- ja käynnistysjärjestelmästä. Lopputuloksena on saatu täydellisesti Yarisiin istuva hybriditeknologia, joka tarjoaa optimaalisen tehon ja kulutuksen Varustetasojen olennaisimmat varusteet yhdistelmän. Tämän enempää ei Yaris Hybridin omistajan tarvitse järjestelmää Linea Terra Linea Sol Style (Linea Terra –varustetason (Linea sol –varustetason ajatella, sillä ajossa se hoitaa itse oman lisäksi/sijaan) lisäksi/sijaan) toimintansa ja kuljettajan tehtäväksi jää ▶ 15’’ teräsvanteet ▶ Toyota Touch & Go -multimedia- ▶ 16’’ kevytmetallivanteet ainoastaan vaivattoman pehmeästä ajos- ▶ automaatti-ilmastointi järjestelmä navigoinnilla ja ▶ smart entry & start -avaimeton ta nauttiminen. ▶ VsC-ajonvakautus peruutuskameralla käynnistys ▶ Kauko-ohjattu keskuslukitus ▶ bluetooth, aux-in, usb ▶ Vakionopeussäädin Vähällä pääsee pitkälle ▶ sähkötoimiset etuikkunat ▶ nahkaverhoiltu ohjauspyörä, jossa ▶ etusumuvalot ▶ sähkösäätöiset, lämmitettävät audion ja bluetoothin säätimet ▶ Takalasien ikkunatummennukset Yaris Hybridin kulutus tulee olemaan ulkopeilit ▶ Korinväriset ovenkahvat ja peilit ▶ Kattospoileri oman luokkansa kirkkainta kärkeä ja ▶ radio/Cd/6 kaiutinta ▶ Kromikoriste takana ▶ sähkötoimiset etu- ja takaikkunat varsinkin bensiinimoottoreissa täysin ▶ Ohjauspyörän audiosäätimet ▶ Hybridivalot (Led) takana ▶ etumatkustajan istuimen ▶ sivuturvatyynyt, ikkuna- korkeussäätö suvereeni. Linea Terra ja Linea Sol -mal- turvatyynyt ja kuljettajan polvi- ▶ istuinten osanahkaverhoilu lien hiilidioksidipäästölukema (CO2), 79 turva tyyny Lisävarusteet: ▶ nahkainen käsijarrukahva g/km, on bensiinimoottoriautolle ennen ▶ Kuljettajan istuimen korkeussäätö ▶ Vakionopeussäädin sinisellä tikkauksella ▶ Kyynärnoja edessä Yaris Hybrid -hinnasto Milloin niitä saa? Arnoldsin Varustetaso Linea Terra Linea Sol Style Yaris Hybrid esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 8.–18.3.2012 mainosauto erottuu liikenteessä ja saa Kokonaishinta, euroa 20 891,79 21 497,98 23 835,19 ja samalla käynnistyi myös mallin ennakkomyynti suomessa. ensimmäiset autot saapuvat Toyota-liikkeisiin kesäkuun lopulla ja veden herahtamaan Teho 74 kW/100hv 74 kW/100hv 74 kW/100hv asiakastoimitukset alkavat elokuussa. kielelle. ▶

12 TOYOTa PLus TOYOTa PLus 13 Yrittäjä Mika Aarnion Lähihoitaja Aila Karppinen auto on yhtä herkullinen on tyytyväinen Urban kuin hänen yrityksensä Cruiseriinsa ja kiittelee tarjoama tuote. - Pienistä erityisesti sen pieneksi autoksi ulkomitoistaan huolimatta poikkeuksellisen hyvää auton sisään mahtuu näkyvyyttä ulos. parhaimmillaan useampi rullakollinen tavaraa, Mika Aarnio vakuuttaa.

Arnoldsin Toyota iQ Suomen makein pikkuauto Kotiapu perille Toyotalla

merikkalaistyylinen nopean palvelun lopulta Toyota iQ:n valinta oli helppo - se on erit- Rullaavalla mainostaululla ajaminen tuo myös tuotteet valmistetaan paikan päällä kahviloissa ja omil- leipomokahvilaketju Arnolds rantautui täin persoonallisen ja sympaattisen näköinen jo omat velvollisuutensa. la resepteillä päivittäin. Perinteet ja jatkuvuus ovat Ar- Kainuun maakunta -kuntayhty- ASuomeen vuonna 1991. Nykyään Ar- ilman mainosteippejäkin. Vaikka tärkein kriteeri – Auto on pidettävä aina puhtaana, ja liiken- noldsilla arvossaan. Myydyin tuote on edelleen aito ja män käytössä on kaikkiaan noin noldseja on yli kolmekymmentä ympäri Suo- autojen hankinnassa oli niiden tuoma huomio- teessä ei parane töppäillä. Toisaalta on hauskaa, alkuperäinen kinuskidonitsi. men, Helsingistä Rovaniemelle. Kaikki kahvilat arvo, niin toki vertailimme jonkin verran myös kun lapset osoittelevat autoa leveästi hymyillen! Tavallisin myyntimäärä on kuusi kappaletta, eikä sijaitsevat keskeisillä paikoilla, usein kauppakes- käyttökustannuksia, mallin huoltohistoriaa se- Ajokokemuksista Aarniolla on pelkästään po- syyttä – kuusi viiden hinnalla -tarjous on ollut voi- 170 ajoneuvoa kusten yhteydessä. kä ajo-ominaisuuksia, ja niidenkin osalta iQ oli sitiivista sanottavaa. massa jo yli kahdenkymmenen vuoden ajan. Itse asi- Arnoldsin menestyskonseptin takana ovat loistovalinta, Mylly vakuuttaa. – Olen ehtinyt ajamaan autolla muutaman assa Arnolds lanseerasi ensimmäisenä Suomessa six laadukkaat ja herkulliset tuotteet tarjoiltuina Jotain autojen markkinointiarvosta kertoo se, kuukauden, ja se on jo osoittautunut loistavaksi pack -termin; jo kauan ennen kuin juomateollisuus uonna 2005 perustetun Kainuun Toyota on kattavalla valikoimallaan siistissä ympäristössä. Menestyksestä kertovat että myös ketju on osallistunut hankintakustan- kaupunkiautoksi. Jos laki sallisi, sen voisi park- otti sen käyttöönsä! maakunta -kuntayhtymän toi- vahvasti mukana maakunnan toimin- myös valinnat vuoden franchisingketjuksi vuo- nuksiin. Kirkkaan pinkkejä ”donitsiautoja” on keerata jopa poikittain pieniinkin koloihin! Vminta kattaa Hyrynsalmen, Ka- nassa – mainituista noin 170 autosta yli sina 1999 ja 2011. liikenteessä parisenkymmentä. Ketju neuvotte- – Tuskin tällä neljä miestä mukavasti Lappiin jaanin, Kuhmon, Paltamon, Puolangan, 140 on kajaanilaisen No-Pan Auto Oy:n li kaupat Järvenpään Auto-Arita Oy:n kanssa, matkustaisi, mutta sehän ei ole tämän auton Ristijärven, Sotkamon ja Suomussalmen toimittamia Toyotia. Liikkuva mainos ja käytännön hyöty jonka jälkeen halukkaat Arnolds-yrittäjät osti- käyttötarkoituskaan. Lappeenrannassa meillä on kuntien osalta sosiaali- ja terveydenhuol- paiskaavat kättä vat auton suoraan omistukseensa. yksi lähes parimetrinen yrittäjä, joka ei useim- lon ja toisen asteen koulutuksen sekä Kai- Toimintavarmuus ja Suosion taakse kätkeytyy paitsi sitkeää työtä, piin pikkuautoihin mahtuisi edes taiteltuna, nuun keskussairaalan ja entisen Kainuun kustannustehokkuus mutta myös kekseliästä ja osuvaa markkinoin- Tyytyväisiä leipureita liikenteessä mutta tähän kärryyn sopii raavaskin mies ratin Donitsin tarina liiton palvelut. avaintekijöitä tia. Kun Suomen katukuvaan 2000-luvun alussa Yksi tyytyväisistä leipureista on Mika Aarnio, taakse, luonnehtii Aarnio. Tarina 1800-luvun lopun Amerikasta väittää, että Tämän kevään kuumimpia kotimaan Kainuun maakunta -kuntayhtymän han- ilmestyi mainosteipattuja henkilöautoja, oivalsi joka pyörittää Helsingin City Centerin Arnold- donitsi keksittiin sattumalta postinkuljetuksen uutisaiheita on ollut kohuttu ehdotus kintapäällikkö Laila Härkönen kertoo, Arnoldsin perustaja Jussi Laurila välittömästi sia. – Asumme kaupungissa, jossa tarvetta sivii- Ah – donut! takia. Johnny Fry -niminen Pony Expressin kuntauudistuksista. Voimien yhdistä- että puitesopimusjärjestelmään kuuluu niiden tehon ja huomioarvon. Arnoldsista tuli- liautolle on kovin vähän. Tämä iQ onkin per- Arnolds on toiminut edelläkävijänä Suomessa, työntekijä ratsasti postia St. Josephin ja Senecan minen ei suinkaan aina ole huono asia – kaikkiaan viisi toimittajaa. Autot ovat kin ensimmäinen kahvilaketju Suomessa, jolla heemme ensimmäinen auto. Vaikka päivittäisiä sillä ketju toi donitsikulttuurin Suomeen. Tuote- väliä Kansasissa. Kiireinen mies ei juuri ehtinyt parhaimmillaan monta pientä muodos- käytössä neljä vuotta kerrallaan, tänä oli valtakunnallisesti mainosautot käytössään. työmatkoja sillä ei kuljeta, on oma auto verraton valikoimaan kuuluvat donitsien ohella nykyään pysähdellä, vaikka matkaa kertyi yhteen suuntaan taa yhdessä yhden vahvan tekijän. Mal- vuonna vaihtuu kaikkiaan 37 autoa. – Raikkaan ja persoonallisen näköinen auto apu vaikkapa tukkureissuihin. Pieneen kokoon- myös ruokaisat bagelit ja erilaiset smoothie-juo- kahdeksankymmentä mailia. Paitsi naisten liesimerkki onnistuneista projekteista on – Käyttäjiä ovat esimerkiksi kaupunki- on tehokas ja periaatteessa ilmainen mainos- sa nähden iQ:n sisään mahtuu parhaimmillaan mat. Kaikki tuotteet tehdään samalla periaatteel- takia. Pian ohi ratsastavan Johnnyn reitillä Kainuun maakunta -kuntayhtymän auto- en työntekijät, mutta suurin käyttäjäryh- elementti yritykselle. Autot ovat liikkuvia ulko- useampi rullakollinen tavaraa – sivulliset ovat la: maku ratkaisee. Karppaus ja muut hetkelliset nähtiin nuoria naisia kakut käsissään, jotka mies jen puitesopimus- ja yhteiskäyttöautojär- mä on kotihoidon henkilökunta. Niinpä mainoksia, kertoo ketjun operatiivinen johtaja muutaman kerran tulleet ihmettelemään, kuinka muoti-ilmiöt on jätetty muille, donitsi kun on nappasi pysähtymättä syliinsä. Helppo arvata, jestelmät, joiden ansiosta harvaan asutun heidän tarpeensa painavat vaa’assa eni- Sanna Mylly. kaikki se tavara voi mahtua noin pieneen autoon, aidoimmillaan arjen pieni nautinto. minkä muotoisetkätevimmin. leivonnaiset kulkivat mukana maakunnan lukuisat, autoista riippuvat ten, kun kalustohankinnoista päätetään, – Vertailimme monia eri pikkuautoja, mutta Mika Aarnio selvittää. Tunnustetulla laadulla on reseptinsä: kaikki palvelut toimivat luotettavasti ja sujuvasti. Härkönen selvittää. ▶

14 TOYOTA Plus TOYOTA Plus 15 Toimintavarmuuteen kuuluu luonnol- nen ei ole hyydyttänyt autoa. lisesti korkea tekninen laatu ja sujuvasti – Pikkuautoksi tässä on poikkeuk- Lämmin auto sähköllä tai ilman pelaavat huoltopalvelut, mutta Pohjois- sellisen hyvä näkyvyys ulos, ja sillä on Suomen olosuhteet asettavat myös omat iso merkitys esimerkiksi etsiessämme erityistarpeensa autoille. – Kuluvanakin kadonneita vanhuksia. Ei tarvitse ali- talvena pakkaslukemat ovat painuneet tuiseen pysähdellä ja kurkotella ikku- hyytäviin -30 asteen lukemiin. Automal- noihin. Lisäksi korkeaa maavaraa oppii lien kylmäkäynnistyvyyttä seurataan tar- arvostamaan näillä leveyspiireillä; välillä kasti, ja sillä saralla Toyota on ollut erit- tiet ovat kehnoja kuin itänaapurissa. Mo- täin luotettava malliin katsomatta, Här- nilla muilla pikkuautoilla pitäisi säilyttää könen kertoo. talvisin sukset takakontissa, Aila Karppi- – Samoin eteen tulee esimerkiksi vii- nen maalailee. konloppuja, jolloin aura-autot eivät lii- Avokuntoutuksessa työskentelevä kahda, mutta potilaiden luokse on pääs- sairaanhoitaja Riikka Kahilakoski on tävä halki lumen ja jään – korkea maa- päässyt tekemään tuttavuutta Auris-hyb vara ja hyvä etenemiskyky ovat tarpeel- ridin kanssa. Alun epäilysten jälkeen auto lisia ominaisuuksia arkipäivän käytössä. on ollut positiivinen yllätys. Käyttökustannus on saatu painettua vain Käynnistysvarmuus Neljän vuoden käytössä kulutusluke- – Pakkasilla hybridi jopa lämpenee 27 senttiin kilometriltä, joka on peräti on kotihoitajan työssä kriittinen mat näyttelevät suurinta roolia kokonais- nopeammin, mikä hoitotyössä on tär- 60 % vähemmän kuin yleisesti makset- kriteeri – helmi kustannuksissa. Toyotan kasvava hybri- keä ominaisuus. Lisäksi isotkin asiakkaat tu 45 senttiä. Kun neljälläkymmenellä kuinen Kajaani dimallisto vastaa tähän haasteeseen te- mahtuvat hyvin tilaville takapenkeille, autolla ajettiin pelkästään viime vuonna on äärimmäinen hokkaasti. Tällä hetkellä suurin osa mal- Kahilakoski kuvaa. 1 100 000 kilometriä, on saavutettu sääs- testauslaboratorio autoille! listosta kulkee vielä dieselillä. tö melkoinen. Yhteiskäyttöautot tuovat Yhdellä autolla saattaa olla kymmeniä- Kotihoitajat suurin selvää säästöä kin eri käyttäjiä kuukaudessa, joten help- käyttäjäryhmä Autokatraasta kaikkiaan 40 on yhteis- pokäyttöisyys nousee arvoonsa. Ahkerimpia autojen käyttäjiä ovat koti- käyttöautoja. Kainuun maakunta -kun- Kovalainen kertoo, että esimerkiksi hoidon työntekijät. He ovat naisia paikal- tayhtymän autovastaava, palvelusihteeri bensan tankkaaminen diesel-autoon on laan kertomaan, kuinka Urban Cruiserit, Raija Kovalainen kertoo, että nykyinen yksi tavallisia huoltotarpeen aiheutta- Aurisit, Versot, Corollat, Yarisit ja Hiacet järjestelmä pohjautuu Kajaanin ammat- jia. Tällöin sijaisautojen hyvä saatavuus No-Pan Auto Oy on Kainuun johtava pärjäävät todellisessa työkäytössä. tiopiston vastaavaan, jolla on saavutettu ja huollon nopeus astuvat näyttämölle. autokauppias Urban Cruiserilla ajava lähihoitaja merkittäviä säästöjä läpi autojen elin- No-Pan Auto saa Kovalaiselta pelkästään – vuonna 2010 Aila Karppinen kertoo, että perillepää- kaaren. kiitosta tälläkin saralla. Samassa liikkees- Kuhmon ja syvarmuus ja kylmäkäynnistyvyys ovat Autot varataan kalenterista, ja lasku- sä hoituvat myös pika- ja vuosihuollot Kajaanin liikkeistä lähti kaikkiaan 230 nousseet nykyisellä menopelillä aivan tus tapahtuu todellisen käytön perusteel- sekä kevään ja syksyn renkaidenvaihto- uutta Toyota-autoa uudelle tasolle. Edes -33 asteen pakka- la, ajopäiväkirjan kertoman mukaisesti. ruletit. maakunnan teille.

No-Pan Auto Oy – kyläsepästä autotaloksi Vuonna 1937 perustettu No-Pan Auto Oy, jonka nimi muuten periytyy sanoista Nokelan Paja, laajensi toimintaansa autokauppaan vuonna 1969. Alusta asti eli jo 43 vuoden ajan ja nykyisin kahdessa eri liikkeessä (Kajaani ja Kuhmo) myyntimerkkinä on ollut Toyota. Tänään yritys työllistää yhteensä 34 henkilöä, ja uusia autoja lähti maakunnan teille 230 kappaletta vuonna 2011.

DEFAn virranottopistoke pisto- Ajasta ja paikasta riippumaton rasiaan ja varmistat ajastinkellon Webaston lämmityssarja lämmittää painalluksella helpon käynnistyksen, autosi monipuolisesti ja miellyttävän lämpötilan auton tehokkaasti vaikka moottori ei käy sisällä, jäättömät ikkunat sekä – Webaston ajastimella täyteen ladatun akun kaikissa varustettu lämmityslaite toimii olosuhteissa, läpi koko talven. autosi polttoaineella.

16 TOYOTA Plus Maahantuoja: Myynti ja asennus: Toyota-liikkeet. Lisätietoja: www.kaha. JUSSI GRANBERG

ygon ensiesiintyminen tapahtui vuonna 2005, ja se oli samalla Toyotan debyyt- ti automarkkinoiden pienimmässä, niin sanotussa A-segmentissä. Aygo ihastutti nuorekkaalla muotoilullaan osoittaen, että pieni ja edullinen auto voi olla myös säväyttävä. Laadukkaana ja oikeana tilaihmeenä Aygo asetti pienten autojen standardit uuteen uskoon. Pieneen, vain 3,4 m pit- kään, ulkokuoreen on saatu luotua häm- Amästyttävät sisätilat neljälle aikuiselle ja maltilliselle määrälle matkatavaroita. Näkyvyys ulos on hyvä, ja kompaktien ja helposti hahmotettavien ulkomitto- jen ansiosta Aygo on kiitollisen helppo pysäköidä; sille riittää pienempikin parkkiruutu. Mikä parasta, Aygo on ennen kaikkea hauska ja hyvä ajaa. Ketteryytensä ja pir- teän moottorinsa ansiosta Aygo onkin parhaimmillaan kaupunkiympäristössä, mutta ei se toki pelkää maantietäkään. 580 000 Euroopassa myytyä Aygoa vuo- teen 2011 mennessä osoittaa, että menes- tysresepti on todellakin löytynyt. Lisää hymyä kasvoihin Hyvää on vaikea parantaa, mutta ei toki mahdotonta. Uudelleen muotoiltu pus- kuri ja keulan suurentunut ilmanottoaukko ovat kutitelleet Aygolle hymyn, jota on vaikea vastustaa. Kuin pilkkeek- si silmäkulmaan, keulalle on myös lisätty led-päiväajovalot, joita käytetään valoi- salla ajettaessa. Ne ovat modernin ulko- näkönsä lisäksi energiapihit ja säästävät varsinaisia ajovaloja pimeämmälle säälle. Aygossa matkustaa entistä mukavam- min johtuen sisätilojen paremmasta ää- nieristyksestä ja iskunvaimennukseen tehdyistä muutoksista. Viileä appelsiini virkistää Lisämausteena Aygoon saa nyt kaksi uutta makeankirpeää Orange-varustetasoa. Trendikkään oranssin metallivärin lisäksi Kun sinulle tarjotaan mahdollisuutta varustetasoihin kuuluvat hienot 14 tuu- AYGO vaihtaa isompaan autoon: man kevytmetallivanteet, korinväriset sti ulkopeilit, ovenkahvat ja kylkilistat sekä ) Päätät isomman auton sijaan hemmotella a sisustan oranssit reunukset mittariston ja Aygo pukeutuu kevään itseäsi lomamatkalla ja laitat loput rahat tuuletussuuttimien ympärillä. säästöön. Aygo+ Orange -varustetasossa pirtey- muotiväriin ja esittäy- b) Ahdistut lisääntyneistä uusista den viimeistelee raikas tummanharmaa/ maukas houkutuksista. tyy entistäkin menevämpänä. oranssi istuinverhoilu. Viileyden varmis- c) Rikot säästöpossusi ja ryntäät ostamaan taa vakiona oleva ilmastointilaite. Oran- Tarjolla on entistä leveämpää Testaa, millainen Aygoilija sinä olet? kerrostalon kokoisen ja bensaa ahnaasti ge-varustelun lisähinta on malliversiosta Kun joku vie parkkiruutusi hotkivan hirviöauton. riippuen 680–697 €. hymyä ja pirteän itsevarmaa nenäsi edestä: Paras aika Aygoiluun on: olemusta sekä kaksi kirpeän Aygoilu saa sinussa aikaan: a) Otat seuraavan ruudun, johon muut a) Aina, kun tarvitset piristystä. a) Onnellisuuden tunteen. eivät ole mahtuneet. houkuttelevaa Orange- b) Kun pitää vain päästä paikasta b) Harmaita hiuksia autoilun b) Pyydät siirtämään autonsa, jotta A paikkaan B. pääset parkkiruutuusi. kustannuksista. Testi kysymysten vastaukset varustetasoa. c) Kun olet nukkunut pommiin ja c) Tarpeen painaa kaasun pohjaan ja c) Tööttäät, puit nyrkkiä ja seuraavalla sivulla. myöhässä sovitusta tapaamisesta. ohittaa hampaat irvessä kaikki edessäsi tehostat viestiäsi törmäämällä ▶ hidastelevat. parkkiruutuvarkaan autoon. 18 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 19 TEKSTI JA KUVAT ANITTA OERTEL Erätarkastaja suojelee ja valvoo

Kevään Aygo-horroskooppi Aygo+ Orange -sisustus saa ilon pintaan. Tänä keväänä voit vapaasti irrotella ja antaa sen myös näkyä. Irrottaudu tylsyydestä ja anna luovuudellesi siivet. Kohtuus ennen kaikkea jota perinteinen 5-vaihteinen manu- Samalla tempaat muutkin iloisuuteesi Aygoa kyydittää reipas 1,0-litrainen aalivaihteisto tai vaivaton automatisoi- pyörteisiin ja inspiroit heitä hymylläsi. moottori, josta on saatu puristettua vie- tu MultiMode-vaihteisto, joka hoitaa Anna itsellesi lupa itsesi hemmotteluun, lä aikaisempaakin alhaisemmat päästöt. vaihtamisen puolestasi. Haluttaessa sil- mutta raha-asioissa kannattaa kuitenkin Moottori on lyömätön yhdistelmä talou- läkin voi vaihtaa vaihteita myös manu- pitää pää kylmänä ja perustaa hankinnat dellisuutta ja ripeää menemisen halua. aalisesti vaihdekepistä tai ohjauspyörän järkisyihin. Osoituksena Aygon taloudellisuudesta siivekkeistä. on pieni polttoaineen kulutus, 4,3l/100 Valmiina elämän kolhuihin km, ja alhaiset hiilidioksidipäästöt (CO2) 99 g/km. Vaikka kukaan tuskin haluaakaan kola- Neljä kevään varmaa Polttoainetaloudellisuuden lisäksi roida autoaan, niin olemme varmuuden trendivinkkiä: Aygon omistaja säästää ylläpitokustan- vuoksi varustaneet Aygon kuljettajan ja nuksissa, kuten alhaisissa huolto- ja ren- etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyil- – Itsevarma ja viekoitteleva hymy. gaskuluissa sekä tavallista pienemmässä lä. Lisävarusteena on saatavana lisäksi – Harmaan ja oranssin yhdistävät vuosittaisessa käyttömaksussa. ikkunaturvatyynyt ja VSC-ajonvakau- kuosit. Aygo luo siis hyvät edellytykset muo- tusjärjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa – Rohkeanpirteät värit. dissa olevaan oman kulutuksen kohtuul- auton joutumisesta luisuun ja auttaa pa- – Downshifting eli kulutuksen listamiseen tarjoamalla silti hyvät ja kom- lauttamaan sen takaisin oikealle ajolinjal- kohtuullistaminen. paktit tilat yhdistettynä mainioon tehoon le. Näillä eväillä Aygolla matkustavat ovat ja polttoainetaloudellisuuteen. mahdollisimman hyvin turvassa myös Mitä vaihteluun tulee, Aygolla on tar- yllättävissä käänteissä.

Aygo-hinnasto 3-ovinen kokonaishinta arvioidulla autoverolla, euroa Testaa, millainen Aygo 1,0 VVT-i 10 917,44 Aygoilija sinä olet? Aygo Cool 1,0 VVT-i 11 705,25 Metsähallituksen Pohjanmaan erätarkastaja Markus Ahon 5-ovinen Eniten a-vastauksia: Olet sinut itsesi kanssa ja Land Cruiserin pakkasmittari näyttää helmikuun toisen päivän Aygo Cool VVT-i 11 967,85 ymmärtänyt Aygoilun syvimmän olemuksen. aamuna -32 pakkasastetta. Vähän myöhemmin pakkasta on -24 Eniten b-vastauksia: Löysää vähän nutturaa ja Aygo Cool Orange VVT-i 12 648,04 yritä oppia nauttimaan elämästä. Aygo+ 1,0 VVT-i 13 208,98 astetta, mutta käy pieni tuuli, joka lisää pakkasen purevuutta. Eniten c-vastauksia: Kannattaa opetella Aygo+ Orange 1,0 VVT-i 13 889,38 Erätarkastajaa ei saa keli haitata. Hänen on oltava liikkeellä itsehillintää tai siirtyä pois autoilun parista. Aygo+ 1,0 VVT-i MultiMode 14 008,07 kaikissa oloissa. Aygo+ Orange 1,0 VVT-i MultiMode 14 705,12 ▶

20 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 21 n tyypillinen talvisää Pohjois-Pohjan- lakaan ei saa liikkua moottorikelkalla il- jeltuja suurpetoja kuten ahma, ilves ja karhu sekä maalla, Kärsämäellä, Riikinhovin mail- man lupaa. Myös liiallisen kiinnostunut maakotkia. Myös metsäpeuroja vaeltelee alueella. la. Aurinko paistaa kirkkaasti siniseltä luonnontarkkailu voi aiheuttaa vahinkoa taivaalta, valo leikkii hangilla ja puut ovat vaikkapa maakotkan pesinnälle. Mielekäs työ paksun lumivaipan peitossa. Pelloilla ki- Erävalvonnalla pyritään suojelemaan eläimistöä maltelee puhdas lumi, hirsiladot tarjoavat Erätarkastaja valvoo lakia ja turvaamaan luonnossa liikkumista. Erätarkas- Ohuikaisevan kauniin näyn. Metsän eläin- Markus Aho selvittää, että erätarkastajan tajan työ harvaan asutulla alueella on toisaalta vi- ten jäljet kertovat kulkijalle, että lähistöl- tehtäviin kuuluu metsästyksen, kalastuk- ranomaisyhteistyötä, toisaalta yksinäisen miehen lä on elämää. sen ja maastoliikenteen valvonta valtion työtä. Tämän päivän erävalvonnan ammattilaiset Markus Aho ajaa kapeaa metsätietä maa- ja vesialueilla yhdessä muun mu- panostavat myös rikkomuksien ennalta ehkäi- pitkin hitaasti ja tähyilee silmä tarkkana assa poliisin ja rajavartioston sekä tullin syyn. He käyvät kertomassa hyvistä erätavoista metsän siimekseen ja peltoaukeamille ha- kanssa. Sidosryhmäyhteistyö myös riis- niin kouluissa kuin yhdistyksissäkin. vaintoja tehden. Siellä näkyy paljon ilvek- tanhoitoyhdistysten ja kalastusalueiden Markus Aho nauttii työn tuottamista pienis- sen ja ristiin rastiin meneviä, valkoiseen kanssa on tiivistä. tä asioista, luonnon ihmeistä ja kauneudesta. talviturkkiin vaihtaneiden metsäjänisten – Erätarkastaja on lainvalvontaviran- – Tässä pääsee sellaisiin luontoelämyksiin jälkiä, mahdollisesti vanhat suden jäljet omainen, jolla on poliisiin verrattavat osalliseksi ja paikkoihin, joihin muutoin on ja tuoreet hirven jäljet. oikeudet. Erätarkastajan virkaan vaadi- vaikeaa päästä. Tämä sopii ihmiselle, joka pitää – Näin kylmällä ilmalla hirvet sääs- taan poliisin perustutkinto. luonnossa liikkumisesta ja metsästyksestä. Nuo- tävät energiavarastojaan pysyttelemällä Aho valmistui poliisiksi vuonna 1990 ren metsästäjäalun ensisaalis ja sen mukana tuo- pienellä alueella ja kulkemalla hitaasti Tampereen Poliisikoulusta (nykyisin ma ilo ilahduttaa myös valvojaa. pensaikossa tai taimikossa, Aho kertoo. Tampereen Poliisiammattikorkeakou- Talvella erätarkastajan työ on lähinnä suun- Metsähallituksen hallinnassa on lähes Jos eläinten jälkiä seuraisi esimerkik- lu). Ennen erätarkastajan työtä kaksi- kolmannes Suomen maa- ja vesialueista. nittelua ja edelliskauden selvittelyä sekä maas- si moottorikelkan jäljet, nousisi Markus kymmentä vuotta poliisina työskennellyt toliikenteen valvontaa. Keväällä astuvat kuvioon Aho moottorikelkan selkään ja lähtisi Markus Aho korostaa, että erätarkastajan suurpetoasiat, kun karhutkin heräilevät talviunil- selvittämään kulkijan tekemisiä. tehtävänä on puolustaa lakia, ei esimer- ongelmaksi koettu luvatta jopa suojelu- taan. Kesällä pääpainona on kalastuksen ja vesi- – Kysymyksessä voi tällöin olla metsäs- kiksi ottaa kantaa petoeläinkantoihin alueella ajelevat mönkijä- ja maastoauto- alueiden valvonnan lisäksi maastossa liikkumi- Metsähallituksen erätarkastaja Markus Aho valvoo valtion mailla, että lakia noudatetaan. tysrikos, mutta usein myös vain tavallisen tai niiden suojeluun. Laki säätelee toi- harrastajat. Myös tämän valvonta kuuluu sen valvonta. Syksyllä erätarkastajaa työllistävät luontoharrastajan toiminta. Lähtökohta minnan rajat. erätarkastajille ja siihen puututaan ko- metsästykseen liittyvät asiat. talvella kuitenkin on, että valtion mail- – Maastoliikenteen valvonnassa on valla kädellä. – En saa hyvää mieltä siitä, että saan rikoksen Luotettava kalusto lisää tava lisälämmitin. Metsähallitus kehottaakin kelkkaili- tekijän kiinni, vaan siitä, että kohtaan vastuulli- turvallisuutta – Erävalvonnan kaltaiseen ja usein lumessa joita seikkailunhalusta huolimatta py- sen ja lainkuuliaisen kansalaisen rakkaan har- tapahtuvaan maastoajoon sopisi kenties vielä- symään reiteillä. Reittejä riittää, sillä rastuksensa parissa. Aholla, kuten muillakin Suomen erätarkastajil- kin paremmin normirenkaasta poikkeava ren- maassamme on noin 20 000 kilometriä la, on käytössä Land Cruiser -maastoauto. Mar- gas, josta olemme olleet yhteydessä kotimaiseen kelkkailureittejä, joista puolet on Metsä- Liikkeellä kaikissa sääoloissa kuksen auto vaihtui uuteen viime marraskuun rengasvalmistajaan, sanoo Aho. hallituksen ylläpitämiä. Erätarkastajan työssä on varauduttava lähtemään lopussa, ja uuden Land Cruiserin mittariin on Markus Aho on yksi Metsähallituksen liikkeelle kaikissa sääoloissa; pakkasessa, tuules- helmikuun alkuun mennessä kertynyt jo 12 000 Enemmän kuin menopeli 11 erätarkastajasta, ja hän on huolestunut sa ja tuiskussa, helteessä ja ukkosessa. Kylmissä kilometriä. Aho laskee, että hän ajaa työssään Automaailma on Markus Aholle tuttua. Hän on siitä, kuinka suomalaisten suhtautumi- toiminut 15 vuoden ajan, ja toimii edelleen, po- nen suurpetoihin saataisiin järjestykseen. liisin ja rajavartiolaitoksen ajokouluttajana. Hy- Tällä hän viittaa muun muassa viime ai- Mitä kylmemmät kelit, sitä enemmän vä kuljettaja osaa hänen mukaansa toimia oikein koina käytyyn susikeskusteluun. hätätilanteessa, mutta taitava pystyy välttämään – Myös lainkuuliainen metsästäjä val- huolellisuutta, pelivaraa ja aikaa on ongelmat. Riskien tunnistaminen onkin tärkein voo luontoa ja siellä vallitsevaa järjestystä. liikkumiseen varattava. taito ammattilaiselle. Ei ole hyvä, jos omavaltaisuus ja oman- – Uuden ajonvakautustekniikan tuomat avut käden oikeus pääsevät vallalle. ja vaativissa ajo-oloissa liikkuminen vaatii luon- 60 000–70 000 kilometriä vuodessa. Välimatkat ovat suuri askel liikenneturvallisuuden paran- Suomen susikanta on Riista- ja kala- nollisesti enemmän huolellista varustautumista ovat pitkiä, sillä Metsähallituksen hallinnassa on tamiseksi, kunhan niihin luotetaan ja kuljettaja talouden tutkimuslaitoksen arvion mu- ja enemmän aikaa kuin kesäkeleillä. lähes kolmannes Suomen maa- ja vesialueista ja ymmärtää niiden toimintalogiikkaa. Toivoisin kaan tällä hetkellä 150–165 sutta. Markus – Mitä kylmemmät kelit, sitä enemmän huo- Ahon alue on Suomen laajin erävalvonta-alue. jokaisen uuden auton ostotapahtumaan vas- Ahon alueella susia on eniten Pohjan- lellisuutta, pelivaraa ja aikaa on liikkumiseen Hänen toimialueeseensa maa-alueiden lisäksi tuullista neuvontaa auton turvajärjestelmistä. maan, Kainuun ja Pohjois-Savon raja- varattava. Tämä sama pätee myös tavallisiin kuuluvat Perämeren vesialueet ja Pohjois-Poh- Sillä suojellaan asiakkaita. alueella. Alueella pesii myös muita suo- kansalaisiin, jotka ovat maastossa tai maantiel- janmaan isot järvet, Oulujärvi ja maakuntajär- Auto on Markus Aholle muutakin kuin vain lä liikkeellä. vi Pyhäjärvi. pelkkä kulkuväline, jolla pääsee paikasta toiseen. Aholla on auton takapenkillä vaatteita erilai- Markus Aho on tyytyväinen nelivetoiseen Se kuljettaa mukanaan peräkärryssä talvisin siin sääoloihin. Sisällä autossa ei saa olla liian Land Cruiseriinsa. Nykyisessä autossa on Ahon moottorikelkkaa ja kesäisin venettä tai mönki- paljon vaatetta päällä, mutta paukkupakkasilla mielestä ilahduttavaa myös sen tekninen kehitys. jää. Auto toimittaa myös milloin toimiston, pu- on syytä pukeutua lämpimästi. Uusi tekniikka vaatii kuitenkin kuljettajalta so- kuhuoneen ja joskus jopa käräjäsalin ja hotellin Markus Aho pitää kerrospukeutumista par- peutumista ja oppimista, jotta autosta voi ottaa virkaa. Erätarkastajan perusvälineistöön kuulu- haana tapana suojautua kylmältä. Kerrospukeu- kaiken hyödyn irti. vatkin matkapuhelin, Virve-radio sekä paikan- tuminen pitää kehon kuivana ja lämpimänä. Eri- – Esimerkiksi ajovakauden hallintajärjestelmä nuslaitteet sekä mittanauha, kynä ja paperia sekä tyisen tärkeää on suojata pää, kädet ja jalat, sillä toimii erittäin hyvin. Ja kiitosta annan myös toi- kamera alustavaa rikospaikkatutkintaa varten, niiden kautta haihtuu paljon lämpöä. Kylmässä mivalle huollolle ja takuulle. joka tehdään yhdessä poliisin kanssa. on syytä tarkkailla viimalle alttiita paljaita iho- Kaluston luotettavuus ja turvallisuus ovat – Mukana ongelmatilanteita varten pidän ak- alueita paleltumien ehkäisemiseksi. Aholle erittäin tärkeitä, sillä erätarkastaja liik- kukaapeleiden, hinausköyden ja renkaanvaih- – Pukeudun ulos maastoon mennessäni nyky- kuu paljon luonnossa ja maanteillä ja useimmi- totyökalujen, valaisimien ja heijastimien lisäksi aikaiseen villakerrastoon, jonka päällä on läm- ten yksin. Lisäplussaa tuovat auton lisävarusteet, makuupussin, lämpöhaalarin, kuivia halkoja ja Peräkärryn kytkeminen Jos Markus Aho havaitsee luonnossa jotain mittävä välivaatetus, villapaita ja tuulenkestävä kuten peruutuskamera, jonka avulla peräkärryn tulentekovälineet sekä retkikeittimen, lapion ja onnistuu hyvin yksinkin poikkeavaa, hyppää hän moottorikelkan takki ja housut sekä lämpimät jalkineet, käsi- kytkeminen yksin on helppoa ja KDSS-jousitus, hiekoitussoraa. peruutuskameran avulla. selkään ja selvittää tilanteen. neet ja päähine. joka vakauttaa korin liikkeitä sekä kauko-ohjat-

22 TOYOTA Plus TOYOTA Plus 23 TEKSTI JA KUVAT KALLE KALAJA

aul Ricardin ratakeskuksessa val- Testikausi kiksi tankkaamiseen vielä melko rennosti jarrukomponentit pääsevät regeneroivien litsee odottava tunnelma. Ilma on Toyota kutsui rohkeasti median edustajia – huippuaikoja ei vielä tavoiteltu. sähkömoottorien avustamana pienemmällä paikallisen talvinen, onneksi läm- seuraamaan testejään tammikuun lopulla. Radalla nähtiin ja kuultiin kuitenkin jo rasituksella vaativassa ja todella pitkäkestoi- pötila on kuitenkin reilusti plus- Vain yksi auto oli tuolloin valmis, ja sekin kovaa ajoa. Kuljettajat ottivat autosta pal- sessa kilpailussa: keskinopeus pyörii huip- Toyota jälleen mukaan Psan puolella ja Toyotan ensimmäiset julki- kasattu ensi kertaa vain kahta viikkoa aiem- jon irti, kuitenkin turhia riskejä vältellen. putiimeillä 210 km/h tuntumassa, joten set FIA World Endurance Championship min Saksan Kölnissä sijaitsevassa Toyota Kokeneimmat urheilutoimittajat seuraili- vuorokauden aikana ajetaan viitisen tuhatta -auton testit voidaan aloittaa suunnitelman Motorsportin tukikohdassa. Tiimi testasi vat kelloistaan suurpiirteisiä kierrosaikoja. kilometriä. Täysillä. kestävyyskisoihin mukaisesti. koko päivän (25.1.) tuoretta luomustaan. Niiden perusteella oli vielä turhan aikais- Hybridillä on siis annettujen sääntöjen Auto lasketaan varikolla paineilmatunk- Rattia käänteli kokenein Le Mans -kuljetta- ta tehdä päätelmiä ajokin kilpailukyvystä. puitteissa mahdollista saavuttaa todella hy- kien päältä maahan. Huoltohenkilöstö ve- ja, itävaltalainen Alex Wurz. Kaksi muuta vä suorituskyky toivottavasti siviiliautoista täytyy kauemmas ja TS030 lipuu liikkeelle tiimin ykkösauton kuljettajaa ovat rans- Hybridin edut tunnetuksi tulleella luotettavuudella. Voisi – ainoa kuuluva ääni on suorahampaisen kalainen Nicolas Lapierre ja japanilainen Henkilöautoilussa Toyotan täyshybridit kuvitella, että korkea ajonopeus on ainoa vaihteiston ulina. Niin, täyshybridihän liik- Kazuki Nakajima. Toista autoa ajavat kau- ovat osoittautuneet yli 3,5 miljoonan kap- päämäärä, eikä arkiautoilun kulutusluke- kuu hiljaisissa nopeuksissa pelkällä sähkö- della 2012 Anthony Davidson, Hiroaki paleen maailmanlaajuisella myynnillä hy- milla olisi kilpailussa juurikaan merkitys- Hybridi- energialla. Varikkosuoran päässä myös 3,4 Ishiura, Sébastien Buemi. viksi ja luotettaviksi. Mutta kannattaako tä. Mutta koska jokainen auton kilogram- litran korkeaviritteinen V8-moottori herää Toyota Motorsport suhtautuu esimerkik- hybriditekniikkaa tuoda kilpa-autoiluun? ma hidastaa vauhtia, mukana kuljetettavan vetovastuuseen ja mahtavat pakoäänet ka- si Le Mansin vuorokauden pituisen kilpai- Eikö yhdellä huipputehokkaalla poltto- polttoaineen määrällä on kyllä paljonkin jahtavat ilmaan. Lehdistö hätkähtää hieman lun haasteeseen itsevarmasti, mutta realisti- moottorilla pärjäisi paremmin kuin use- merkitystä. Ja mitä useampia kierroksia ja kaikkien kasvoilta on luettavissa poika- sesti. Toyota osallistui tähän legendaariseen ammalla voimanlähteellä ja lisäpainoa tuo- auton 73 litran polttoainetankilla on mah- voimaa rata- maista hymyä. Tässä autossa huippumoder- koitokseen edellisen kerran vuonna 1999, villa akustoilla? dollista ajaa, sitä harvemmin varikkovie- nit sovellukset sekoittuvat perinteisiin kil- eikä kärkisijoille ole asiaa ilman vahvaa ko- Asiaa on toki harkittu Toyotalla tark- railuja täytyy tehdä. Sillä voi olla ratkaiseva pa-ajon elementteihin; vauhtiin, äänimaa- kemusta. Pelkkä auton nopeus ei ratkaise, kaan ja monet seikat puoltavat hybridirat- merkitys lopputuloksissa. Ei ehkä vielä tänä ilmaan ja aerodynaamisiin korilinjoihin. vaan luotettavuus, tiimihenki ja esimerkiksi kaisujen hyödyntämistä myös kilpa-autoi- vuonna, mutta… huoltotoimien sujuvuus nousevat ratkaise- lussa. Ensinnäkin tehokas jarrutusenergi- käytössä vaan asemaan. Tammikuisten testien aikana an talteenotto takaa korkean hetkellisen varikkohenkilöstö otti tuntumaa esimer- kokonaistehon. Polttomoottori ja pyörien Toyota tekee tehokkaan paluun rata-autoiluun Euroopassa. Kahden hybridikäyttöisen TS030-kilpa-auton kauden 2012 pääasiallinen kohokohta on Le Mansin 24 tunnin kestävyyskilpailu kesäkuussa. Täyshybridit aikovat haastaa viime vuosina dieselmoottoreilla menestyneet Audi- ja Peugeot-tallit.

Tammikuisissa Alex Wurz (vas.), Nicolas Lapierre ja harjoituksissa varikkotiimi Kazuki Nakajima suhtautuvat tuleviin otti vielä rauhassa kuljettajahaasteisiinsa innolla ja tuntumaa rutiineihin. luottavaisina. Kilpailuissa tahti tulee olemaan aivan toinen!

24 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 25 HEIKKI FREUND Hybridiakut puhuttavat Litium-ioni- vai nikkelimetalli hydri diakku, ladattava vai ei, vaihdettava vai ei? Kokosimme yleisimmät hybridi autojen akkuja koskevat kysymykset tietopaketiksi. Onko niiden joukossa juuri sellaisia, jotka ovat askar rut ta neet mieltäsi?

ybridiautojen vauhdikas tin akut ovat olleet kovilla. Miten tää vuosien kuluessa hieman suo- esiinmarssi on nostanut hybridiakut kestävät näitä ark- rituskykyään. H esille lukuisia, uudenlaisia tisia oloja? Käynnistyykö hybri- kysymyksiä niin Toyota-omistajien diauto? 6. Kuulin, että hybridiakkujen kuin muidenkin autoilijoiden kes- – Hybridiauton bensiinimoot- valmistaminen rasittaa luontoa kuudessa. Ja hyvin usein verkko- tori käynnistyy jopa varmemmin, ja niiden kierrätys on hanka laa. palvelussa tai asiakaskohtaamisissa eikä akun teho romahda kylmäs- Eikö hybridi ole siten ympäristöl- Hybridiakku sijoitetaan aina autoon esitetyt kysymykset ovat käsitelleet sä. Hybridiautojen loistavista tal- le haitallinen? huomioiden auton optimaalinen pai- nonjakauma, kolariturvallisuus ja ti- erityisesti hybridiautojen akkuja. viominaisuuksista kertovat omalta – Hybridiakut täyttävät kaikki lankäyttö. Akku tarvitsee myös omat Eikä ihme, onhan juuri hybridiak- osaltaan myös Prius-, Auris HSD EU:n asettamat akkukierrätysvaati- jäähdytyskanavat. ku ja sen ominaisuudet yksi Toyo- – ja viimeisimpänä Lexus CT200h mukset. Toyotan ohjeistuksen mu- tan Hybrid Synergy Drive -teknolo- -mallien sijoitukset kolmen kär- kaan, jokainen hybridiakku kerä- gian kulmakivistä. Akkujen käyttö keen Tekniikan Maailman suuris- tään Toyota-liikkeissä talteen ja toi- kyisin peräti 8 vuoden/350 000 autoissa on toki kaikille autoilijoil- sa talvitesteissä vuosina 2010–2012. mitetaan kierrätyksestä vastaavalle km:n hybridiakkuturva, jolloin se le arkipäivää. Ja kuten perinteinen taholle (Suomessa Kuusakoski Oy). on usein voimassa auton toisella auton akku, niin myös hybridiakun 4. Miksi en voi ladata uuden tai jopa kolmannellakin omistajal- perimmäinen tavoite on sama – ke- Auris-hybridimallini akkua 7. Jos joudun onnettomuuteen, la. Tarvittaessa hybridiakun kunto rätä sekä luovuttaa energiaa. Mutta verkkovirralla? voinko saada sähköiskun akun on todettavissa myös valtuutetuis- siihen näiden kahden akkutyypin – Auris HSD -mallin hybridiak- kautta purkautuvasta jännit- sa Toyota-huolloissa, joissa voidaan yhtäläisyydet ja ominaisuudet lä- ku on toteutettu nikkeli-hydridi- teestä? nopealla ja edullisella diagnosoin- hes päättyvätkin. tekniikalla, ja sitä ei ole teknisesti – Auto tunnistaa automaattisesti nilla luoda virallinen ”terveysra- mahdollisia ladata ulkopuolisesta kolaritilanteen hyödyntäen turva- portti” hybridimallin akusta ja sen 1. Jos hybridiakku tyhjenee, virtalähteestä. Toyotan ratkaisuissa järjestelmien tunnistimia, jolloin kunnosta. eikö auto enää liiku? lataaminen vaatii (lataamisen mah- hybridiakun virransyöttö keskey- – Hybridiakku on suunniteltu si- dollistavan liittymän lisäksi) litium- tyy eikä sähköiskun vaaraa näin 10. Joskus autoni seisoo käyt- ten, että se ei tyhjene koskaan ko- ioni-tyyppiä olevan akun. Tällainen ole olemassa. Toyota Auto Finland tämättömänä pitempiä jaksoja. konaan. Hybridijärjestelmä, joka akku tulee olemaan muun muassa on myös kouluttanut Suomessa toi- Kuluttaako autoni seisoessaan hyödyntää polttomoottoria ja jarru- tänä vuonna esiteltävissä Prius+ mivia pelastusviranomaisia, jotta he käynnistysakun virtaa? Koskee- tusvoiman talteenottoa, pitää huo- ja Prius PHEV -malleissa. Näistä osaisivat toimia auton kanssa oikein ko tämä myös hybridimalleja? len siitä, että latausta on aina jäljellä Prius PHEV on varustettu lisäk- silloin, kun esim. autoa joudutaan – Nykyautot kuluttavat virtaa riittävästi ja että hybridijärjestelmä si lataus liittymällä, mistä juontuu leikkaamaan onnettomuustilanteen myös silloin, kun autoa ei käytetä toimii optimaalisesti. Hybridiakku myös mallin nimi (Plug-in Hybrid jälkeen osiksi. (mm ajonestolaite tarvitsee virtaa). säilyttää varaustilansa tavallista 12 Electric Vehicle). Akkujen ominaisuutena on myös voltin akkua paremmin pitkienkin, 8. Eikö hybridiakku ole hyvin hidas itsepurkautuminen, joka ko- jopa kuukausien auton seisotusten 5. Kannettavan tietokoneeni painava? rostuu lämpimällä ilmalla. Jokaista ajan. Akun lataustilaan ei ajettaessa akku kesti uutena useita tunteja, – Hybridiakusto painaa joitakin akun 10 asteen lämpötilannousua tarvitse itse asiassa kiinnittää lain- mutta nyt enää murto-osan siitä. kymmeniä kiloja mallista riippu- kohden purkautuminen kaksin- kaan huomiota. Loppuuko hybridiakun teho yhtä en, joten sen paino on verrattavis- kertaistuu. Mikäli auto on pitkään nopeasti iän myötä? sa esim. yhteen normaaliin mat- käyttämättä esim. ulkomaanmat- 2. Jouduin juuri vaihtamaan – Hybridiakku on toteutettu tek- kalaukkuun. Koska samanaikai- kan takia tai autolla ajetaan vain ly- 2005-mallisen Corollaani akun. nisesti täysin eri periaatteilla ja huo- sesti hybridimallien suunnittelus- hyitä ajosuoritteita, suosittelemme Jos nyt vaihdan Priukseen, onko mattavasti vaativammin standar- sa voidaan säästää painoa joissain auton akun ylläpitolaturin käyttöä. hybridiakulla sama tarve edessä dein kuin kulutuselektroniikasta muissa teknisissä ratkaisuissa, on Näin varmistetaan, että akussa on ennen pitkää? tutut akut. Jo pelkästään hybridia- hybridimallin taloudellisuus aina aina riittävästi käynnistysvirtaa. To- – Myös hybridiautossa on ns. kun valmistuskustannukset ovat erinomainen tästä pienestä akun yotan hybridimalleissa on tehokas perinteinen 12 voltin akku, kuten moninkertaiset esim. kannettavaan tuomasta lisäpainosta huolimatta. hybridiakku (korkeajänniteakku), kyseisessä 2005 Corollassa ja sen tietokoneeseen verrattuna. Hybri- mutta ”käynnistyskäskyn” järjes- elinikä on toki rajallinen. Mutta itse diakusta ei myöskään koskaan käy- 9. Olen katsellut käytettyä telmälle antaa 12 voltin käyttöak- hybridiakku on suunniteltu kestä- tetä kerralla koko sen kapasiteettia, Priusta. Miten voin varmistua, ku (kuten perinteinen auton akku). mään koko auton käyttöiän. jolloin lisää akuston kapasiteettia että sen hybridiakun kunto on Siksi myös hybridimalleissa on tär- vapautuu hybridijärjestelmän käyt- hyvä? keää varmistaa akun varaustila kai- 3. Viime talvina on ollut kovia töön, kun jokin osa akusta menet- – Kaikille Toyotan Suomessa kissa olosuhteissa. Ylläpitolatureita pakkasia, ja perinteiset 12 vol- myymillä hybridimalleilla on ny- myydään Toyota-liikkeissä.

26 TOYOTA PLUS JOUKO RYYNÄNEN

oyota-autoilijat osaavat tut- tai tärinä jarrutuksen aikana voivat kieliä mentuma heikentää öljyä. Jos autolla ei kitusti arvostaa autonsa tulevasta korjaustarpeesta. Näin huolto- ajeta talven aikana, on oikea ajankohta öl- korkeaa laatua, käyttövar- neuvoja tietää varata aikaa mahdollisia jynvaihdolle ennen seisontaan jättämistä. muutta, edullisia käyttökus- lisätoimenpiteitä varten. Autoa huoltoon Asiantuntijana Toyota-huolto osaa tehdä T tannuksia ja hyvää jälleen- tuotaessa voi tarvittaessa vielä keskustella suosituksen tarvittavista toimenpiteistä. Viiden tähden myyntiarvoa. Myös aitojen Toyota-va- auton äärellä vaikkapa pyyhkimien sul- Toyota-huolto voi myös tarkastaa kat- raosien laadusta ollaan vakuuttuneita. kien vaihtotarpeesta. Huoltoneuvoja voi sastusajankohdan ja hoitaa katsastustar- Yllättivätkö liukkaat – mistä apu kolarikorjaukseen? Tekniikan Maailman autohuoltovertai- myös havaita lasissa kiveniskemän, jon- kastuksen tai jopa katsastuksessa käytön Unohtuiko huolto? Mistä saa puuttuvan vetokoukun lussa (11/2010) verrattiin eri automerk- ka korjaus monessa tapauksessa korva- – mikäpä olisi mukavampaa kuin unoh- kien omia merkkihuoltoja riippumat- taan vakuutuksesta ilman omavastuuta. taa vuotuiset lakisääteiset velvoitteet ja juuri hankittuun vaihto autoon? Missä rengasasiat saa huoltoa tomiin korjaamoihin. Toyotan merkki- Kierros auton ympärillä ei vie kauan, ja keskittyä itse autoiluun. hoidettua asiantuntevasti ja huolto sai viisi tähteä ja testin parhaat moni asia rengasasioita myöten saadaan Merkkihuolto myös tarkistaa aina edullisesti kuntoon? Saako kaiken hoidettua yhdessä pisteet. Lisäksi huolto maksoi vähemmän selvitettyä paikan päällä ilman ylimääräi- huollon yhteydessä valmistajan mah- kuin parhaassa riippumattomassa kor- siä puhelinkeskusteluja. dolliset kampanjat sekä uudet päivityk- paikassa vaivattomasti? jaamossa, joka kuitenkin saavutti vain Yhdessä auton huoltohistoriaa tutki- set. Merkkikohtainen vahva kokemus Vastaus on Toyota-merkkihuollossa. Se on noteerattu yhden tähden. Kuinka suuriksi vertailun malla saattaa tulla esille myös helposti ennakoi huolto- ja korjaustarpeet ja sääs- ★ ★ ★ ★ ★ puolueettomissa korjaamovertailuissa erinomaiseksi. hinta- kuin laatuerot olisivat kasvaneet- muuten ehkä unohtuva ilmastointilait- tää näin huolto- ja käyttökuluja. Öljyjen kaan, jos testattu työ olisi ollut haasta- teen huoltotarve sekä raitisilmasuodat- ja nesteiden osalta on syytä olla erityi- Tulos ei ole sattumaa vaan vuosien mittaisen jatkuvan vampi kuin määräaikaishuolto. timen vaihto. Lisäksi akkutestaus voi sen tarkkana: esimerkiksi väärälaatuinen kehityksen tulos. Myös viime vuoden merkkihuolto- säästää monelta harmilta, ja mukavuus- vaihteistoöljy voi tehdä vaihteiden kytke- vertailussa (TM 11/2011) Toyota sai niin tekijät lisälämmittimen asennusta myö- misestä vaikeaa ja jopa vaurioittaa vaih- ikään viisi tähteä. ten saadaan nopeasti hoidettua kuntoon teiston. Tietoa tarvitaan paljon. Menestyminen puolueettomissa kor- korjaamokäynnin aikana. jaamovertailuissa ei ole sattumaa vaan Kokonaistaloudellista jatkuvan kehityksen tulos. Jarrujen kunto selville huolenpitoa Huollon tehtävänä on arvioida kuluvi- Toyota on merkkinä tunnetusti vähävi- Palvelut yhdestä osoitteesta en osien kuntoa ja suhteuttaa osien jäl- kainen ja luotettava. Tärkeä ominaisuus, Auton käyttäjälle miellyttävintä olisi var- jellä oleva käyttöikä ajokilometreihin puhuttiinpa sitten uudesta tai käytetystä maan se, että auto olisi aina tiptopkun- sekä auton seuraavaan huoltokäyntiin. autosta, on myös käytön ja omistamisen kokonaistaloudellisuus. Tämä muodos- tuu mm. kilpailukykyisesti hinnoitelluis- Huoltoneuvoja voi myös havaita ta määräaikaishuolloista sekä osaavasta, lasissa kiveniskemän, jonka korjaus yhteen merkkiin koulutetusta henki- lökunnasta. Huoltotoimet sujuvat ru- monessa tapauksessa korvataan tiinilla, eikä asiakkaan tarvitse maksaa vakuutuksesta ilman omavastuuta. opettelusta. Varaosista puhuttaessa hinnan lisäksi merkitsevää on korkea ja tasainen laatu, nossa ilman, että sitä koskaan tarvitsisi Tuskin kenestäkään olisi mukavaa, jos mikä testeissäkin on todeksi havaittu. viedä minnekään pienintäkään toimen- kuluneiden jarrupalojen takia joutuisi Lisäksi Toyotan maailmanlaajuisestikin pidettä varten. Käytännössä tämä ei tie- tekemään ylimääräinen käynnin vaikka tunnettu alkuperäisten osien erittäin hy- tenkään toteudu, vaan auto tarvitsee niin lomamatkan aikana. Faktaahan myös vä saatavuus tarkoittaa asiakkaalle sekä pesuja ja renkaiden kausivaihtoja kuin yl- on, että nykyautojen jarrut kuluvat no- rahan että ajan säästöä, kun autoa ei tur- läpitoakin kulumisen vuoksi sekä lisäksi peammin kuin ennen, koska luistonesto haan tarvitse seisottaa osia odottamassa. esimerkiksi vahinkotilanteiden vaatimia ja ajonvakautus hillitsevät jarrujen avulla korjauksia. Siihen, kuinka vaivattomas- renkaiden luistoa. Lisäksi moottorit ovat Kaiken voi tehdä paremmin ti ja mukavasti asia hoituu, voi vaikuttaa tehokkaampia ja auton painokin on mm. Paras osoitus luottamuksesta laatuun valitsemalla huoltopaikan oikein. turvarakenteiden vuoksi kasvanut kym- on kuitenkin asiakasuskollisuus, mikä Koska luotettavinkin auto siis tarvitsee meniä prosentteja vuosikymmenen ta- Toyota-verkostossa onkin poikkeuksel- ylläpitoa, on Toyota-huoltoverkoston teh- kaiseen verrattuna. Nämä seikat yhdessä lisen korkea. tävänä huolehtia siitä, ettei ylimääräisiä tehokkaiden jarrujen kanssa kuluttavat Kaizen-kulttuuriin eli jatkuvan ke- välikäyntejä tule ja käyttäjä selviää autol- paloja entistä nopeammin. hittämisen periaatteeseen kuuluu, että laan turvallisesti seuraavaan aikataulutet- Käyntien yhteydessä on hyvä sopia, kaiken voi tehdä vielä paremmin. Siksi tuun toimenpiteeseen saakka. Tavoittee- kuinka haluaa saada muistutuksen tu- verkosto tekee jatkuvaa asiakastyytyväi- na on, että asiakas saa kaikki autoiluun levasta huollosta tai renkaiden vaihdos- syystutkimusta uusien autojen ostajien liittyvät palvelut yhdestä paikasta oli kyse ta sekä keskustella tulevista tarpeista ja ja korjaamolla käyneiden asiakkaiden huollosta tai vetokoukun, autovahan tai mahdollisesti muuttuvista ajokilomet- keskuudessa. Kyselyyn vastanneilla asi- vaikkapa pyyhkimien sulkien hankkimi- rimääristä. akkailla on mahdollisuus antaa liikkeel- sesta. Toyota-huolto on myös asiantunte- le ja maahantuojalle palautetta ja kehi- va rengasliike, jossa on tarjolla Toyotan Öljyt vaihtoon joka vuosi tysehdotuksia. omat mallikohtaiset erikoisvanteet. Tiesitkö, että vaikka ajokilometrejä ei Toyota-asiakkaana saat verkostoltam- kertyisikään kovin paljon, tulee öljyt me parasta mahdollista palvelua ja voit Varaa huolloltasi hetki aikaa vaihtaa vähintään kerran vuodessa? Syy- keskittyä nauttimaan täydellisestä mie- Ajon aikana saattaa tulla esiin asioita, nä tähän ovat moottoriin käytön aikana lenrauhasta edullisemmin kuin uskoit- joista kannattaa mainita jo auton huoltoa kertyneet happamat palamisjäämät sekä kaan. varatessa. Esimerkiksi ylimääräiset äänet kondensoitunut vesi. Myös polttoainelai-

28 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 29 MALLA HUTTUNEN

Milla Hanka, 8 v. Markus Sääskilahti, 5. Eeva Ferrer, 9. Peppi Luostarinen, 6. Iris Kovero, 11. Niina Tilsala, 15.

inun unelma-autosi -kilpailun kilpailu- aika oli 1.9.2011–31.1.2012. Kilpailutöitä S vastaanotettiin kaikissa Suomen Toyota- liikkeissä. Kilpailusarjoja oli kolme: alle 10-vuotiaat, 10–12-vuotiaat, 13–15-vuotiaat. Piirustus tuli tehdä A3-kokoiselle paperille käsin väri- Helmi Mähönen, 12. Rosanna Liuski, 14. Viivi Laimi, 10. kynillä, vesiväreillä tai muilla väreillä. Tietoko- neella tehtyjä piirustuksia ei hyväksytty mukaan kilpailuun. Tuomaristolla haastava tehtävä Kilpailun organisoinnista Suomessa vastasi To- yota Auto Finlandin koulutuspäällikkö Ullama- ri Hyyryläinen. Hänen kokoamaansa tuomaris- toon kuuluivat Toyota Plus -asiakaslehden tai- tosta vastaava graafikko Osmo Leivo, AD Anu Kilpailuun tuli yli Luoto Toyotan mainostoimistosta Lahtinen & Mantere & Saatchi & Saatchi sekä jälkimarkki- noinnin ja palvelutuotteiden viestinnästä vas- 1 000 piirustusta taava markkinointipäällikkö Leila Rajakangas Tuuli Sainio, 14. Tiia Rautiainen,11. Säde Tiiliharju, 12. Toyota Auto Finlandista. Toyota Dream Car eli Sinun unelma-autosi piirustuskilpailuun saapui – Raadilla oli haastava tilanne valita kustakin aiheeseen, runsas mielikuvitus ja herkullinen sarjasta vain viisi parasta työtä palkittavaksi, värien käyttö, totesi raadin puheenjohtaja Ulla- määräaikaan mennessä yli 1 000 työtä eri puolilta Suomea. Raati valitsi koska mukana oli paljon tasaväkisiä piirustuk- mari Hyyryläinen. Dream Car -piirustus- sia. Useissa niissä näkyi vakava paneutuminen Kussakin sarjassa palkittiin viisi parasta työ- kilpailussa palkitut viisi työtä kustakin sarjasta lähetettäväksi edelleen kansainväliseen tä. Palkintona oli laadukas piirustusvälinesetti. kilpailuun. Kaikkien piirustusten lähettäneiden kesken ar- Alle 10-vuotiaiden sarja vottiin myös Holiday Clubin 500 euron arvoinen 1. Markus Sääskilahti kylpylälahjakortti, joka päätyi onnellisesti 4-vuo- 2. Peppi Luostarinen tiaan Veeti Virtasen perheelle Nuutilanmäkeen. 3. Milla Hanka – Kiitos kaikille osallistumisesta ja onnea 4. Eeva Ferrer voittajille. Palkitut 15 työtä lähetetään kansain- 5. Saana Virtanen väliseen kilpailuun, jossa palkintona on matka Heli Takko, 13. Japaniin. Neljän päivän matkalle ja palkintose- 10–12-vuotiaiden sarja remoniaan pääsee palkittu lapsi yhden huoltajan 1. Tiia Rautiainen kanssa. Toivotan kaikille suomalaisille töille hy- 2. Iris Kovero vää menestystä kovatasoisessa kansainvälisessä 3. Säde Tiiliharju kisassa, totesi Ullamari Hyyryläinen. 4. Viivi Laimi Suomessa tapahtuma järjestettiin nyt ensim- 5. Helmi Mähönen mäisen kerran. Toyota on kuitenkin organisoinut 13–15-vuotiaiden sarja lapsille suunnattuja piirustuskilpailuja vuodesta 1. Niina Tilsala 2004 lähtien. Vuoden 2010 kilpailuun jätettiin 2. Heli Takko yhteensä yli 120 000 työtä 50 eri maasta ympäri 3. Rosanna Liuski Raati työssään. Värikylläisissä ja maailmaa. Elokuussa 2011 Toyota Cityssä jär- 4. Pinja Lampinen mielikuvituksellisissa töissä riitti ihasteltavaa. Etualalla Osmo Leivo, Anu jestettyyn palkintojenjakotilaisuuteen osallistui 5. Tuuli Sainio Luoto, takana Leila Rajakangas ja Ullamari 30 kansainvälisessä kilpailussa palkittua lasta Saana Virtanen, 8. Hyyryläinen. huoltajineen. Pinja Lampinen,13.

30 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 31 Heikki Laukkanen Lexusvarustetaso CT200h -mallistoon uusi CT 200h tuli markkinoille keväällä 2011 ja vakiinnutti välittömästi paikkansa Lexus-malliston ostetuimpana mallina paitsi Laadukkaat verhoilumateriaalit, alumiini ja hiilikuitusomisteet viestivät F Sport -mallin urheilullisuudesta. Suomen myös Euroopan markkinoilla. Nyt mallisto laajenee uudella F Sport -varustetasolla. Samassa yhteydessä koko CT200h -mallisto kokee pieniä päivityksiä.

exus CT 200h:n lanseeraus maaliskuussa 2011 oli uusi aluevaltaus Lexukselle. Mal- L liston laajeneminen uudella täyshybri- dinä ns. C-premiumsegmenttiin tarkoitti sitä, ovat luokkansa johtava ympäristöystävällisyys, että Lexus merkkinä tuli entistäkin useamman erittäin pienet päästöt ja alhainen polttoaineen- saisella alustalla ajettaessa. Etu- ja takajousituk- Uusi CT 200h F Sport on asiakakkaan ulottuville. Ja heti siitä alkaen, kun kulutus. Tämä Lexuksen uusi, vallankumo- seen sekä takakallistuksenvakautukseen tehdyt muotoilultaan entistäkin ensimmäiset autot saapuivat Suomeen touko- uksellinen ja maailman ensimmäinen C-pre- parannukset tekevät CT 200h:n ajodynamiikas- erottuvampi. kuussa, on CT 200h ollut suosituin Lexus-malli. miumluokan kompakti täyshybridi tarjoaa yh- ta entistäkin vakaamman. CT 200h on lyönyt kaikki aikaisemmat Le- distelmän ylivoimaisen sulavaa ja dynaamista F Sport -malleissa on myös omat ver- CT 200h Hybrid A xus-myyntiennätykset. Muiden Lexus-mallien käsittelyä sekä luokkansa johtavaa viimeistelyä, F Sport -varustelu tuo hoiluvaihtoehtonsa. Kangasverhoilun vä- omistajien tapaan myös CT 200h:n omistajat totesi CT 200h:n pääinsinööri Osamu Sada- urheilullisuutta rivaihtoehtona on Abyss Blue, mustaa ja Hinnat euroa Autoveroton Arvioitu Kokonaishinta Vapaa Käyttöetu ovat olleet erittäin tyytyväisiä hankintaansa. kata luomuksestaan ensiesittelyssä. Uusi F Sport -varustetaso tuo CT 200h -mallis- syvänsinistä yhdistelevä erikoisverhoilu. hinta alv 23 % autovero alv 23 % autoetu Lexus valittiin 2011 jo kolmatta kertaa peräk- toon urheilullista ulkonäköä ja vauhdikkuutta. Nahkaverhoilun värisävy on Galaxy Black. CT 200h Hybrid A E 28 360 4 870,11 33 230,11 695 500 käin Merkkien Merkiksi maassamme. CT200 h Parannuksia jousitukseen ja Fujin moottoriradalla kehitetyn, yli 400-hevos- Kaikissa F Sport -malleissa on hiilikuitus- CT 200h Hybrid A Comfort 30 240 5 516,29 35 756,29 735 540 on myös erinomainen talviauto, siitä on osoi- iskunvaimennukseen voimaisen IS F -erikoismallin innoittama F omisteet kojelaudassa ja ovipaneeleissa. tuksena Tekniikan Maailman talvitestissä hel- Nyt kaikkien mallien jousitukseen ja iskun- Sport -muotoilu näkyy auton etu- ja takapus- Uusi F Sport ja koko CT 200h -mallisto CT 200h Hybrid A F Sport 32 120 5 862,35 37 982,35 765 570 mikuussa 2012 saavutettu toinen sija. vaimennukseen on tehty parannuksia, joiden kureiden muodoissa, etusäleikön kennokuvi- on esillä Lexus Kaivokselassa. Lisätietoja CT 200h Hybrid A Executive 32 630 5 956,21 38 586,21 775 580 – Virtaviivaisesti muotoiltu CT 200h on täy- ansiosta CT 200h on entistäkin miellyttävämpi oinnissa ja erityisesti F Sport -malleihin suun- www.lexus.fi. CT 200h Hybrid A Luxury 39 270 7 178,23 46 448,23 885 690 sin uudentyyppinen auto, jonka ominaisuuksia ja vakaampi ajaa. Eron huomaa etenkin epäta- nitelluissa 17 tuuman kevytmetallivanteissa.

32 LEXUS LEXUS 33 LEILA RAJAKANGAS KALLE KALAJA ”Perheenlisäyksen jälkeen syntyi tarve isompaan autoon, vaikka entinen auto oli vielä uudenkar- hea, takuutakin hieman jäljellä. Ahkeran netissä surffailun jälkeen löysimme unelmien auton, Toyota Verson. Tiukentunut budjetti ei kuitenkaan näyttänyt vihreätä valoa uuden auton han- kinnalle, sillä suuri koko- ja hintaluokan muutos vaatisi jo välirahankin kasvattamista tuntuvasti. Kun kuitenkin autokuume nousi, tutkimme löy- tyisikö netistä hyvää vaihtoautoa. Toyota Versoja ei montaa löytynyt, ja koska malli oli uusi, tarjolla olevat olivat niin tuoreita, että hinta oli vielä korkealla. Etsittiin sitten Corolla Versoa, ja nope- Radio Rockin asti löytyikin budjettiin sopiva Titaaniksi luoki- kuuntelija- teltu auto: ajokilometrejä takana 86 000, vuosi- malli 2006, sopiva varustelu ja hinta vain 15 500 kilpailu e. Kymppitonnin edullisempi kuin se unelmien uusi auto! Lähdimme sitten koko perheen voimin tutki- maan autoa liikkeeseen ja kysymään samalla hyvityshintaa uuden karhealle ja hyvässä tim- missä olevalle Aurisille.” Legen daa Perhe ostoksilla legendasta nnen liikkeellelähtöä perhe tutki, mikä se syyniin ja sillä tehtiin kunnon koeajo. Hankin- Onnellinen loppu Titaani oikein on. Wikipedian mukaan se tapäätös vahvistui. E on metallinen alkuaine, joka kestää kor- Myyjä kertoi ennen koeajoa, että autosta on ”Aurisista saatiin odotusten mukainen hyvityshin- roosiota erittäin hyvin, on lähes yhtä luja kuin tarkastettu kymmeniä eri kohteita, mm. käyttö- ta ja myös siitä luvattiin tehdä Titaani – olihan Radio Rock järjesti vuodenvaihteessa kuuntelijakilpailun, jossa ihmisiä Appiukolla on -88 Hilux, kerran ajeltiin sillä jo sulje- teräs, mutta 45 % kevyempi. Lisäksi se on 60 % ja jakohihnat, suodattimet, tulpat, iskunvaimen- se huollettu hyvin. Autollamme oli ajokilometre- tulla jäätiellä, jolle oli kertynyt kunnon kerros lunta ja painavampi kuin alumiini, mutta kaksi kertaa timet, vaihteiston toiminta, jarrut, ohjausjärjes- jä huomattavasti alle Titaaneiden maksimimit- pyydettiin muistelemaan uskomattomimpia Toyota Hilux -kokemuksiaan. jäälautat olivat jo paikoin halkeilleet niin, että välillä vahvempaa. telmät, ABS/VSC/TRC-toiminnot, ajotietokone, tarilukeman.” aurattiin kunnon rapakoissa ja meno oli ”hieman” Jos Titaaniksi nimetyt autot olisivat vähänkään turvalaitteet jne. Perhe hyvästeli Aurisinsa ja toivoi sen pääty- Tarinoita löytyi paljon, ja kolme parasta muistelijaa pääsi kavereineen möykkyistä. Eikun neliveto päälle ja salmen yli vaan, esikuvansa kaltaisia, olisi tiedossa hyviä yksilöitä. ”Lisäksi autoon saatiin siis todella kattava, vän henkilölle, joka osaa arvostaa hyvin pidet- helmikuussa kokemaan porvoolaismetsään yhden uuden Hilux-elämyksen vuorotellen tuore lumi tai hyhmäinen merivesi ryöp- Titaaneista löytyi tietoa myös Toyota.fi -sivuilta. kahden vuoden takuu, joka myyjän mukaan on tyä, huollettua, tarkastettua ja mahdollisesti vielä pysi konepellille, mutta vanha vetojuhta meni muki- sematta yli. . Samalla vahvistui usko siihen, että vaihtoauton niin lähellä valmistajan takuuta kuin käytetyn viimeisen päälle kunnostettua autoa. vaativissa talvioloissa. Sanna R ostajallakin voi olla sama mielenrauha hankin- auton takuu ikinä voi olla. Tiedossa oli siis huo- Ja mikä parasta, perhe pääsi samantien läh- Ajan puoli miljoonaa ajetulla -82 Hiluxilla joka päivä, nastaan kuin uuden auton ostajalla. lettomia kilometrejä ainakin kahdeksi vuodeksi temään Corolla Verso Titaanillaan kotiin, tosin oyota Hilux on avolava-auto, joka tun- He pääsivät presidentinvaalien toisen kier- enkä luopuisi siitä mistään hinnasta, Hörähtää käyn- – jolloin ehkä on taas oikea aika ja mahdollises- varaosamyymälän kautta – josta hankittiin uusi netaan kovasta kestävyydestään ja pu- roksen äänestyspäivänä 5.2.2012 koeajamaan tiin 40 asteen pakkasesta kuin tyhjää vain ja käy ja Perusteellisesti tarkastettu ti varaa vaihtaa auto. Ehkä uuteen tai sitten jäl- turvallinen lastenistuin juniorille. huttelevasta maastokelpoisuudestaan. uusia Hiluxeja porvoolaismetsään. Reitti oli kukkuu hamaan maailmanloppuun. Kyllä hiluxi itses- ja kunnostettu T sään on jo legendaarinen tarina. Joni R. leen hyvin sisäänajettuun, tarpeittemme mukai- Siksi siitä hersyikin kymmenittäin mehuk- suuren lumimäärän ja kovan pakkasenkin Perheelle selvisi, että kohdeauto oli käynyt liik- seen Titaaniin.” kaita tarinoita. Radio Rockin kuulijat muis- vuoksi vaativa, mutta sekä kuljettajat että Oltiinpa kerran kaverin kanssa Jyväskylän suurajoja keen korjaamossa läpi laajan tarkastus- ja kun- telivat ajaneensa Hiluxilla uskomattomissa autot suoriutuivat haasteista hienosti. Pari- katsomassa ja nukuttiin yö Hiluxin lavalla pressun nostusohjelman, jonka yhteydessä mahdolliset paikoissa eri vuorokaudenaikoina ja mitä tuntisen ajorupeaman jälkeen nautiskeltiin alla. Kuinka ollakaan, oli tullu aamuyöllä vettä ja oltiin puutteet tai viat oli korjattu ja tarvittavat osat oli erilaisimmissa tunnelmissa. Legendasta oli laavulla loimulohta ja runebergintorttuja. kirjaimellisesti veden alla. Tuumittiin, että mites täältä vaihdettu tietenkin aitoihin Toyota-varaosiin. Hyvä päätös ilmiselvästi helppoa kertoa legendaa. Kaikki tarinat olivat mainioita. Tässä muu- kastumatta päästään, no lasku kolmeen, kädet ja jalat Ammattitaitoisen Toyota-mekaanikon tekemäs- aihtoautomyyjä Petri Karhunen auton tullessa liikkeeseen vaihtoauto- Kolme voittajaa olivat Jaakko Kuikan- tamia poimintoja kilpailun sadosta: ylös. Ei tullu ku pari desiä vettä lavalle. Kyllä sitä on sen jälkeen naurettu. . tä huollosta olisi merkintä huoltokirjassa – ja VToyota Kaivokselasta kertoo, että päällikkö yhdessä huollon kanssa käy mäki, Johan Lind ja Mikko Manninen. Jarmo P mikäli perhe valitsisi Titaanin, olisi siinä kahden Titaani-kauppa on hyvä päätös: takuu auton ja huoltokirjan läpi. Jos auto vuoden takuu ilman kilometrirajoituksia. Auto turvaa asiakkaalle huolettomia kilo- täyttää Titaani-ehdot, sille tehdään tulisi ainoastaan huollattaa huolto-ohjelman mu- metrejä, kun ei tarvitse pelätä odot- Titaani-kunnostusohjelma. Lisäksi, kaisesti Toyota-liikkeessä takuun ylläpitämiseksi. tamattomia kustannuksia. mikäli huoltoväli on täyttymässä tai Sitä ei koettu perheessä ongelmaksi. Autot – Titaanien myötä Toyota-liike katsastus on ajankohtainen, ne hoide- kun oli aina huollettu ohjeiden mukaan, jotta on opittu tuntemaan luotettavana taan kuntoon saman tien. Myös ren- ne pysyisivät hyvässä kunnossa ja säilyttäisivät ja hyvänä vaihtoautokauppana. Asi- kaat tarkistetaan ja vaihdetaan tarvit- jälleenmyyntiarvonsa. akkaat ovat oppineet jo kysymään taessa uusiin. Perhe uskoi, että hyvin pidetyn ja huolletun Titaani-kunnostettuja autoja, ja aika Toyota Kaivokselan pikahuollossa Aurisin hyvityshinta voisi olla juuri hyvän huol- usein Titaani vaihtuu uudempaan työskentelevä Ari Haapanen tekee tohistorian vuoksi sen verran korkea, että heillä Titaaniin. Myös muista hyvin pide- usein Titaani-tarkastuksia ja kertoo, olisi varaa vaihtoon. Väliraha ei todennäköisesti tyistä ja vähän ajetuista merkeistä että esimerkkiperheen Aurisin tärkein nousisi kynnyskysymykseksi. voi syntyä Titaaneja, Petri Karhunen tarkastuskohde on jarrut, ja todennä- vakuuttaa. köisesti auton iän perusteella sille olisi Huolettomia Titaaneja myydään Toyota Kaivok- tehtävä jo seuraava määräaikaishuolto. kilometrejä – takuulla selassa noin 400 kpl vuodessa. Vaihto- Liikkeessä Corolla Verso joutui perinpohjaiseen

34 TOYOTA PLUS TOYOTA PLUS 35 uutiset

Tutkitusti vähävikaisin TÜV Auto Report 2012 TÜV-raportin kolme parasta, oyota on todettu ylivoimaisesti vähävikaisimmaksi auto- vikojen %-osuudet ikäryhmittäin ja Tmerkiksi sekä Saksan autokatsastuslaitoksen laatimassa malleittain TÜV 2012 -raportissa että Suomen Trafin julkaisemassa Trafin katsastustilasto määräaikaiskatsastustilastossa. 2–3-vuotiaat autot 1. Toyota Prius 1,9 iikenteen turvallisuusvirasto Trafi jul- TÜV 2012 -raportti 2. Toyota Auris 2,6 Lkaisi ensimmäistä kertaa Suomessa yli TÜV-tilaston mukaan Toyota on luotettavuuden ja laa- 2. Mazda 2 2,6 kahdesta miljoonasta katsastuksesta kootun dun osalta johtava autobrandi. Toyota Priuksessa on vähiten 4–5-vuotiaat autot tilaston. Toyota sijoittui kärkitiloille kaikis- vikoja, ja Toyota-mallit saavuttivat kiistattomasti eniten Top 1. VW Phaeton 2,4 sa ikäryhmissä; 3-, 5-, 6-, 7-, 8-, 9-, 10- ja 10 -sijoituksia, yhteensä 19 kpl. Vuotta aiemmin määrä oli 17. 2. Toyota Prius 3,3 11-vuotiaat autot. Yhteensä Toyota keräsi TÜV-raportti laaditaan vuosittain noin kahdeksan miljoo- 3. Porsche Boxster/ 4,5 peräti 11 kolmen kärjessä -sijoitusta. nan katsastustapahtuman pohjalta. Katsastukset tehtiin Sak- Cayman Vuonna 2011 katsastettiin 2 093 848 hen- sassa jakson 7/2010 - 6/2011 aikana. Raportissa autot on jao- 6–7-vuotiaat autot kilöautoa, joista hylättiin joka neljäs, eli 25,67 teltu viiteen eri ikäkategoriaan: 2–3, 4–5, 6–7, 8–9 ja 10–11 1. Porsche 911 5,5 prosenttia. Tilastossa on mukana henki- vuotta. Tulokset antavat tärkeätä informaatiota sekä uuden 2. Toyota Corolla Verso 7,1 löautot, joita on katsastettu vähintään sata että käytetyn auton ostajalle. 3. Toyota RAV4 8,0 kappaletta. Täyshybridiauto Toyota Prius oli vuoden 2010 tapaan 8–9-vuotiaat autot Trafin julkaisemat henkilöautojen katsas- vähävikaisin automalli 2–3-vuotiaiden luokassa. Vain 1,9 1. Porsche 911 6,9 tusten vikatilastot malleittain löytyvät käyt- prosentissa testatuista autoista ilmeni jonkinlainen vika 2. Toyota RAV4 10,0 töönottovuosittain osoitteesta www.trafi.fi/ (aiemmin 2,2 % vuonna 2010). Samassa ikäluokassa Toyota 3. Honda Jazz 10,7 palvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus. Auris sijoittui toiselle sijalle, kuten vuotta aiemminkin. 10–11-vuotiaat autot 4–5-vuotiaiden ryhmässä Priuksen tulos, 3,3 prosenttia, Mallikohtaiset vikatilastot 2011, 1. Porsche 911 9,5 oikeutti kakkossijaan. Menestystä jatkoi Toyota RAV4:n nel- kolme parasta 2. Toyota RAV4 10,0 jäs, Corolla Verson kuudes ja Avensiksen 10. sija. Myös Yaris 3-vuotiaat ja Corolla sijoittuivat kärkeen vanhemmissa ikäryhmissä. 3. Toyota Yaris 16,8 Merkki Malli Hylkäys % Toyota LAND CRUISER ,37 Ford KUGA ,47 Peugeot 206 1,17 5-vuotiaat Subaru LEGACY 2,32 Toyota LAND CRUISER 2,61 Suzuki GRAND VITARA 2,79 6-vuotiaat Honda HR-V 1,44 Toyota RAV4 2,55 Suzuki GRAND VITARA 3,05 Pistokehybridin hinta 7-vuotiaat jää alle 40 000 euron Onnekkaat Mitsubishi COLT 4,35 Toyota RAV4 4,70 oyotan ladattavan hybridiauton Prius PHEV:n (Plug- voittajat Toyota COROLLA 5,14 in Hybrid Electric Vehicle) ennakkomyynti on alkanut. Kaikki internetin kautta Toyotan T 8-vuotiaat Mallin hinnat alkavat 39 980 eurosta. Ensimmäiset autot saa- asiakastyytyväisyyskyselyyn vas- puvat maahamme heinäkuussa, ja vuoden 2012 aikana mal- tanneet asiakkaat osallistuivat ar- Honda HR-V 5,61 lin saatavuus tulee Suomessakin olemaan rajallinen korkeasta vontaan, joka tehtiin helmikuun Honda JAZZ 5,83 lopulla. Arpaonni suosi seuraavia Toyota LAND CRUISER 5,97 ennakoidusta maailmanlaajuisesta kysynnästä johtuen. henkilöitä. Toyota Prius PHEV:n lopulliset tyyppihyväksyntätulokset 9-vuotiaat osoittavat, että auto saavuttaa tavoitellut kulutus- ja päästö- 600 euron arvoisen matkalahja- Honda HR-V 5,35 lukemat. Uutuusmallin yhdistetyn ajon bensiininkulutus on kortin voitti Jouko Hietala, Van- Toyota COROLLA 7,35 vain 2,1 l/100 km, jota vastaava hiilidioksidipäästö on 49 g/ taa Toyota CAMRY 7,60 km. Ladatun sähkön loppuessa PHEV (Plug-in Hybrid Elec- 10-vuotiaat 100 euron arvoisen polttoaine tric Vehicle) siirtyy automaattisesti täyshybriditoimintoon, lahjakortin voittivat Toyota COROLLA 8,65 jolloin vastaavat luvut ovat 3,7 l/100 km ja 85 g/km. Toyota AVENSIS 8,93 Toyotan pistokehybridin 25 kilometrin täyssähköinen toi- Arja Korhonen, Pieksämäki Arja Salmela-Viinikainen, Honda HR-V 9,64 mintasäde kattaa valtaosan tyypillisistä taajama-ajotarpeista. Peräseinäjoki Ristikon oikein ratkaisseiden kesken arvomme kolme Toyota-autonhoitotuotepakettia. 11-vuotiaat Tavallista ulkopistoketta käytettäessä ajoakusto latautuu täy- Jussi Jokiniemi, Halikko Mikäli haluat osallistua arvontaan, lähetä ratkaisusi huhtikuun 2012 loppuun mennessä Honda HR-V 8,84 teen noin 90 minuutissa. Lataussähkön järkevä hyödyntä- Lauri Karjalainen, Espoo Toyota COROLLA 9,04 osoitteella: Toyota Auto Finland Oy, Tiedotus, PL 12, 014501 Vantaa tai skannattuna minen mahdollistaa juuri julkaistun, EU-normin mukaisen sähköpostilla osoitteella: [email protected]. Suzuki GRAND VITARA 9,62 yhdistetyn ajon kulutuslukeman 2,1 l/100 km. ▶

36 TOYOTA Plus TOYOTA Plus 37 Me tunnemme Toyotasi parhaiten. uutiset Paikkakunta Liike Osoite Puhelin Palvelut Toyota Touch & ALAVUS Sepänmaan Korjaamo Ky Saxbergintie 4 (06) 511 1123 H V ESPOO Auto-Jalonen Oy Luomankuja 4 010 525 20 H V K Muuralan Autohuolto Oy Kellonsoittajantie 2 (09) 805 7051 H V Go - uutisia Toyota Espoo Riihitontuntie 10-12 010 851 8500 M H V K P R LH Miten viralliset FORSSA Varsinais-Suomen Auto-Center Oy Tiilenlyöjänkatu 7 020 781 0700 M H V K R oyota-malliston uudistuessa useisiin HAMINA Haminan Autohuolto Teollisuuskatu 10 A (05) 344 6700 H V kulutukset mitataan? malleihin on tullut vakiovarusteek- HELSINKI Autoverso Oy Hyttitie 4 B 010 292 2510 H V T Servicom Finland Oy/Trans-Huolto Muonamiehentie 12 (09) 565 7900 H V K R uomalaisen autoilun verotuksen ja usein ostopää- si edistyksellinen Toyota Touch & Go Toyota Itäkeskus Visbynkatu 3 010 615 8000 M H V K P R Ma LH töksienkin perusteena olevat viralliset kulutus- ja -multimediakeskus, joka sisältää myös Vaunula Oy Takoraudantie 3 020 758 0241 H V S HUITTINEN Pelttarin Auto Oy Loimijoentie 55 (02) 560 5300 M H V K R pakokaasupäästölukemat eivät ole autonvalmistajien karttanavigoinnin monipuolisine haku- HYVINKÄÄ Autopeltikorjaamo Unto Mattila Ky Avainkierto 4 (019) 483 140 V K R itse ilmoittamia tuloksia. Mittaukset tekee aina jokin palveluineen. Nelipyörä Oy Avainkierto 17 (019) 871 371 M H V R HÄMEENLINNA Nelipyörä Oy Parolantie 65 (03) 656 31 M H V K R ulkopuolinen, tarkoin kriteerein pätevöitynyt mittaus- Toyota Touch & Go -järjestelmään on IISALMI O.K. Auto Oy Kivirannantie 6 010 522 8470 M H V R laitos. Viralliset lukemat toimivat myös tyyppihyväk- nyt saatavilla ensimmäinen veloitukse- informaatioon ja auton kiertoliiketunnis- IMATRA Auto-Hatakka Tuomaankatu 6 020 791 2581 M H V R JALASJÄRVI Huoltokorjaamo J Koivukoski Ky Hallitie 1 (06) 457 5060 H V syntöjen perusteena. ton järjestelmäpäivitys sekä uusia, asia- timen rekisteröimiin tietoihin. Sovelluk- JOENSUU O.K. Auto Oy Avainkuja 4 010 522 8850 M H V K R Miksi sitten esimerkiksi tietyn automallin virallinen kasportaalin kautta ladattavia maksullisia sessa on virtuaalinen vesilasi, joka läikkyy, JYVÄSKYLÄ O.K. Auto Oy Kuormaajantie 5 010 522 8300 M H V K P R Ma LH yhdistetyn ajon kulutuslukema voi poiketa paljonkin sovelluksia. Ensimmäiset karttapäivitykset kun kuljettaja ei aja taloudellisesti, ja opas- JÄMSÄ O.K. Auto Oy Koskentie 6 010 522 8375 M O.K. Auto Oy Säterintie 12 010 522 8388 H V R normaalissa liikenteessä saavutetuista arvoista? Stan- tulevat saataville kesäkuussa 2012. Kartta- taa siten leikkisällä tavalla taloudellisen JÄRVENPÄÄ Järvenpään Auto-Arita Oy Alhotie 8 020 758 0700 M H V K R dardin mukaisissa testeissä on eliminoitu muun muassa päivitysten hinta tulee olemaan 119 euroa. ajotavan saloihin. Sovellus on ilmainen. KAARINA Autokorjaamo-Testipiste M Hiiri Hallimestarinkatu 22 (02) 243 5585 H V R KAJAANI No-Pan Auto Oy Kettukalliontie 13 (08) 617 830 M H V K R muun liikenteen, sää- ja keliolosuhteiden sekä käyttäjän Viisi erilaista sovellusta on tällä hetkel- KANKAANPÄÄ Autoluojus Oy Keskuskatu 5 (02) 576 600 M H V K R ajotavan vaikutukset mittaustulokseen. Testattaessa auto- lä ladattavissa Toyotan asiakasportaalista Fuel KARKKILA Autokorjaamo Sundström Ay Lemmointie 15 (09) 225 7437 H V KAUHAJOKI Autokorjaamo Petri Huhtaviita Kenttätie 2 (06) 231 3232 H V ja EU-lainsäädäntöön kuuluvien standardien mukaises- osoitteessa: my.toyota.eu. Ladattavat so- Polttoaineiden hinnat -sovellus listaa mak- Maakunnan Auto Kenttätie 2 020 780 4160 M ti toimitaan aina vakioiduissa olosuhteissa ja käytetään vellukset ovat: Parking (pysäköintitilanne simissaan 20 polttoaineasemaa 20 km:n KEMIJÄRVI Juhan Auto Oy Pohjolankatu 5 020 743 4491 M H V K R vakioituja polttoaineita, joita ei ole saatavissa Suomessa kohteessa), Park & Go (opastus paikkaan, säteellä auton senhetkisestä sijainnista. KEMINMAA Auto Aho Oy/Tojo-Auto Teollisuuskylänraitti 1 (016) 332 1600 M H V K R KEMPELE Autopalvelu KaarVan Oy Eteläsuomentie 210 020 762 2295 H V toimivilta jakeluasemilta. johon auto on pysäköity), Weather (säätie- Jotta tieto olisi mahdollisimman tarkkaa, KERAVA Keravan Toyota-huolto Kannistonkulma Oy Kannistonkatu 1 020 768 9314 H V Testaustapa on siis kaikille autonvalmistajille yhte- dot), Glass of water (taloudellisen ajotavan ainoastaan ne polttoaineasemat näky- KEURUU O.K. Auto Oy Mäntymäentie 2 010 522 8490 M H V KIRKKONUMMI Auto-Jalonen Oy Munkinkuja 7 010 525 2810 H V neväinen. Autonvalmistajien edustajilla ei ole muuta lail- opastaja) ja Fuel (polttoaineiden hinnat). vät sovelluksessa, jotka ovat päivittäneet KITEE Auto-Konetalo Waschko Ky Kiteentie 49 (013) 227 300 M H V lista ja yhteismitallista keinoa ilmoittaa polttoaineenku- polttoaineen hintansa viimeisen 14 päi- KOKKOLA Oy Autoliike Nystedt Bilaffär Ab Indolantie 8 020 780 7300 M H V K R KOTKA Etelä-Kymen Auto Oy Haminantie 1 010 763 5700 M H V K P R lutuksia ja CO2-päästöjä kuin asetuksin edellytetyt tyyp- Parking vän sisällä. KOUVOLA O.K. Auto Oy Kaitilankatu 6 010 522 8400 M H V K P R Ma pihyväksyntään perustuvat tavat. Parking-sovellus eli pysäköintitilanne koh- Sovellus listaa polttoaineaseman nimen KUHMO No-Pan Auto Oy Leipurintie 13 (08) 617 820 M H V KUOPIO Kuopion Autokauppa Oy Kallantie 11 (017) 364 2211 M H V K P R Ma LH Ajotavalla on suuri merkitys auton polttoaineenku- teessa listaa reaaliaikaisesti tietoa kullakin sekä polttoaineen tyypin ja hinnan, jonka KUUSAMO Autopalvelu KaarVan Oy Jamatie 1 020 762 2290 H V lutukselle. Hyviä vinkkejä taloudelliseen ajamiseen löy- hetkellä vapaana olevista pysäköintipai- lisäksi etäisyyttä polttoaineasemaan on Juhan Auto Oy Ouluntie 38 020 743 4494 M tyy esimerkiksi internet-sivuilta www.trafi.fi/ekoautoilu. koista auton nykyisessä sijainnissa tai navi- mahdollista tarkastella kartalta. Sitä mu- LAHTI Vesijärven Auto Oy Myyntimiehenkatu 4 (03) 871 510 M H V K P R Ma LH LAPPEENRANTA Auto-Hatakka Toikansuontie 8 020 791 2560 M H V K R gointilaiteeseen ohjelmoidussa päämääräs- kaa, kun auto liikkuu, on listaa mahdollista LIEKSA Pielisen Kumi Oy Mönninkatu 32 (013) 521 444 H V R sä. Sovellus listaa pysäköintipaikan hinnan, päivittää napin painalluksella. LOHJA Lohjan Autokeskus Oy Maksjoentie 9 (019) 363 81 M H V K R Toyotalla pienimmät hiili LOIMAA Varsinais-Suomen Auto-Center Oy Lamminperä 8 020 781 0700 M H V R yhteystiedot, reitin kohteeseen sekä pysä- Polttoaineen hinnat -sovellus ei valitet- LOVIISA Oy Porvoon Autotarvike Ab Purokatu 3 (019) 535 390 M H V dioksidipäästöt Euroopassa köintipaikkojen lukumäärän. Vapaiden tavasti ole toiminnassa Suomessa, mut- MARIEHAMN Öhmans Bil Ab Lövuddsvägen (018) 543 500 M H V K R MIKKELI Etelä-Savon Auto Hietakatu 5 (015) 206 2510 M H V K R oyota- ja Lexus-henkilöautojen keskimääräiset hiili- parkkipaikkojen lukumäärä on saatavilla ta lähdettäessä esimerkiksi lomailemaan MUHOS Muhoksen Varaosakeskus Oy Ratatie 38 010 470 2652 H V Tdioksidipäästöt, 112,2 g/km, olivat vuonna 2010 au- pysäköinnin tarjoajasta riippuen. Keski-Eurooppaan löytyy sovellukselle MÄNTSÄLÄ Mäntsälän Carpojat Oy Maisalantie 11 (019) 688 0126 H V toalan matalimmat, osoittaa EU:n ja Euroopan ympäris- Parking-sovellus tunnistaa suurimmat useita maita, joissa voi paikallistaa edulli- NURMIJÄRVI Autohuolto T Pispala Oy Pekontie 1 (09) 250 8277 H V R OULU Juhan Auto Oy Tervahovintie 11 020 779 7700 M H V P R LH töviraston julkaisema tuore loppuraportti. Toyota alittaa pysäköintialueet ja -laitokset. Sovellus on simman polttoaineaseman. Tarkempi lis- Juhan Auto Oy Tervahovintie 13 020 779 7749 K Ma selkeästi alan keskiarvon 140 g/km. Suomessa myytyjen maksullinen ja sen hinta on 5,95 euroa. taus maista, joissa sovellus on saatavana, PATTIJOKI Juhan Auto Oy Lappastentie (08) 265 9500 M H V PIEKSÄMÄKI Auto-Jeni Oy Tukikohdantie 17 040 052 9090 M H V K R Toyota- ja Lexus-henkilöautojen keskimääräiset CO2- löytyy Toyota-asiakasportaalista tai toyota. PIETARSAARI Oy Autoliike Nystedt Bilaffär Ab Permonkaarre 125 020 780 7330 M H V päästöt olivat 140,4 g/km vuonna 2011. Park & Go fi-sivujen Touch & Go -esittelysivustosta. PORI Autoluojus Oy Helmentie 16 (02) 630 1600 M H V K R Rinta-Joupin Autoliike Oy Hyväntuulentie 4 (02) 630 4700 M H V K P R Nyt julkaistu raportti on ensimmäinen laatuaan. Eu- Mikäli olet asettanut navigointilaitteeseesi Polttoaineiden hinnat -sovellus on mak- PORVOO Oy Porvoon Autotarvike Ab Veckjärventie 1 A (019) 524 7711 M H V K R roopassa myytyjen autojen keskimääräiset hiilidioksi- päämäärän ja pysäköit autosi 1 km:n pää- sullinen ja sen hinta on 11,95 euroa. RAISIO Varsinais-Suomen Auto-Center Oy Allastie 2 020 781 0700 M H V K P R LH RAUMA Rinta-Joupin Autoliike Oy Nortamonkatu 17 (02) 822 8700 M H V R dipäästöt olivat vuonna 2010 noin 140 g/km. Nykyisen hän tästä päämäärästä, lähettää Park & Go RIIHIMÄKI Kolarikorjaamo Sorsa Oy Tehtaankatu 6 (019) 716 620 H V K R Ma tarkastelutavan mukaan virallisissa tuloksissa huomi- -sovellus matkapuhelimeen Google-kar- Sovellusten laitteistovaatimukset ROVANIEMI Auto Aho Oy/Tojo-Auto Alakorkalontie 15 (016) 332 1500 M H V K P R oidaan kunkin yrityksen automyynnin vähäpäästöisin tan, kuinka palaat suorinta reittiä autolle- Sovellusten lataamisessa tarvitaan avuksi RUOVESI Ruoveden Autopaja Oy Teollisuustie 1 (03) 476 2011 H V R SALO Salon Passeliauto Oy Myllyojankatu 11 040 306 6200 M H V K R kärki, joka edustaa 65 prosenttia kokonaismyynnistä. si. Auton sijainti on mahdollista lähettää, Toyota Touch & Go Toolbox -nimistä oh- SAVONLINNA Etelä-Savon Auto Karjalantie 4 (015) 206 2970 M H V K R Nyt lasketuissa tuloksissa Toyota Motor Europen (TME) mihin tahansa matkapuhelinnumeroon, jelmaa, mikä on ladattava ensiksi omalle SEINÄJOKI Maakunnan Auto Kuortaneentie 020 780 4100 M H V K R SIPOO Arctic Trucks Finland Oy Hiekkamäentie 7 0400 441 044 H V tulos, 112,2 g/km, alittaa alan keskiarvon selvästi. Myös joten sovellusta voi hyödyntää myös lähet- tietokoneelle Toyotan asiakasportaalis- SODANKYLÄ Auto Aho Oy/Tojo-Auto Seitatie 020 344 300 M H V P EU:n Toyotalle asettama tavoitearvo 128,35 g/km alittuu tämällä auton sijainti puolisolle tai tuttaval- ta. Sen jälkeen sovellukset voidaan lada- TAMMISAARI Tammisaaren Autokeskus Oy Mekaanikontie 2 (019) 221 0100 M H V K R TAMPERE Toyota Autotalot Oy Toyota Tammer-Auto Hatanpäänvaltatie 38 (03) 244 0111 M H V K P R Ma LH noin 16 grammalla. le, joka autoa seuraavaksi käyttää. ta omalle tietokoneelle, josta ne voidaan TERVAJOKI Rinta-Joupin Autoliike Oy Olkitie 7 (06) 478 7700 M Park & Go -sovellus on maksullinen ja siirtää edelleen autoon USB-muistitikun Tervajoen Autohuolto Heikkilä Oy Loukontie 5 (06) 478 7000 H V sen hinta on 5,95 euroa. avulla. TURKU Teknotoimi Oy/Autokiila Asentajankatu 6 020 775 7100 M H V P R LH Euroopan teillä jo 400 000 Teknotoimi Oy/Autokiila Hämeentie 44 020 775 7171 K Ma Toyota Touch & Go -ohjelmistoversi- VAASA Rinta-Joupin Autoliike Oy Meijerikatu 15 (06) 319 3700 M H V K P R Toyota-hybridiautoa Weather on tulee olla vähintään 1.7.2 tai uudempi VALKEAKOSKI Valkeakosken PR-Auto Oy Sammonkatu 1 (03) 584 0101 H V Ma VANTAA Toyota Airport Ohtolankatu 6 010 615 8500 M H V K P R Ma LH oyota Motor Europen hybridiautojen toimitukset Säätiedot-sovellus mahdollistaa senhetki- jotta sovellusten lataaminen autoon on- Toyota Kaivoksela Vanha Kaarelantie 31 010 851 8300 M H V K P R Ma LM LH TEuroopassa ovat saavuttaneet uuden virstanpylvään. sen säätilan tai neljän päivän sääennusteen nistuu. Ohjelmistoversion voi tarkistaa VARKAUS Auto-Jeni Oy Käsityökatu 29 040 052 9080 M H V R VIITASAARI Autoliike Koskinen Oy Ukontie 24 (014) 577 1135 M H V R 400 000. Toyota-hybridi luovutettiin asiakkaalle tammi- tarkistamisen auton sijainnissa tai valitta- auton Touch & Go -laitteesta yleiset vali- VILPPULA Autosähkö Veljekset Selänpää Mäntäntie 252 (03) 471 6580 H V kuun lopussa 2012. Suomeen Toyota- ja Lexus-hybridi- vassa kohteessa. Säätietoja on mahdollis- kon alta kohdasta järjestelmätiedot. Tar- YLIVIESKA Oy Autoliike Nystedt Bilaffär Ab Ruutihaantie 7 020 780 7370 M H V K R YLÖJÄRVI Toyota Tammer-Auto/Elovainio Elotie (03) 2440 3600 H V R autoja on rekisteröity jo 3 375 kpl. ta hakea myös yli maan rajojen. Sovellus kemmat ohjeet sovellusten lataamiseksi ÄHTÄRI Korsumäen Auto Ky Yrittäjäntie 2 (06) 515 2400 M H V R 400 000. juhla-auto oli malliltaan Auris HSD. Auton on ilmainen. löytyvät sekä asiakasportaalista että toyota. ÄÄNEKOSKI O.K. Auto Oy Rahastajantie 2 010 522 8450 M H V K R tilaaja on belgialainen IT-alan konsulttiyritys CTG, joka fi-verkkopalvelun Touch & Go esittelyosi- hankki 20 Auris-hybridiä konsulttiensa käyttöön. Glass of water osta. Halutessasi voit myös aina kysyä apua Tähän mennessä Toyota on myynyt yli 3,5 miljoonaa Sovellus näyttää Toyota Touch & Go:n omalta Toyota-jälleenmyyjältäsi. M = automyynti • H = huolto ja korjaus • V = Toyotan alkuperäiset varaosat • K = korikorjaamo • P = Toyota Pikahuolto hybridiautoa maailmanlaajuisesti, mikä merkitsee yli ruudulla ajomatkan tietoja perustuen GPS- Mikko Kekäläinen • R = Rent -auton vuokraus • Ma = maalaamo • LM = Lexus-myynti • LH = Lexus-huolto 23 miljoonaa tonnia vähemmän hiilidioksidipäästöjä.

38 TOYOTA Plus TOYOTA Plus 39 Puhdasta suorituskykyä.

Toyota Genuine Motor Oil. Erityisesti Toyotaasi kehitetty, moottorin taloudellisuuden ja kestävyyden varmistava huippuöljy.

PAKETOITUA MIELENRAUHAA. Toyota Genuine Parts. Alkuperäiset Toyota-varaosat pitävät autosi uudenveroisena ja varmis- tavat korkean jälleenmyyntiarvon. Tunnistat ne punavalkoisesta Toyota Genuine Parts -pakkauksesta.

Toyotaasi suunnitellut tuotteet löydät vain Toyota-huollosta. www.toyota.fi

78384_TO_Motor_Oil_TPlus_911.indd 1 13.9.2011 16.31