+3/2017 Lehti Toyota-autoilijoille

MIKÄ ON AUTOLOMA *KAUNEIN YMPÄRI TOYOTA? UPEAN ÄÄNESTÄ ISLANNIN SUOSIKKIASI

TUULIA THYNELL: ”MINULLA ON VAHVA TUNNESIDE AUTOONI”

FRANKFURT AUTO SHOW UUTUUDET TOYOTAPLUS.FI & TRENDIT RAV4 HYBRID POWER 197 hv tehoa + C02 117 g/km + Automaatti + Neliveto

Ainutlaatuinen RAV4 Hybrid Edition -erikoismalli nelivetona Koe hybridin hiljaisuus, vaivattomuus ja alhainen kulutus yhdistettynä nelivedon voimaan. Vahvasti varusteltu erikoismalli tarjoaa 197 hevosvoiman tehot ja jopa 1650 kilon vetokyvyn – erittäin kilpailukykyiseen hintaan. Tervetuloa kokemaan.

RAV4 HYBRID EDITION NELIVETO 46 599 € (sisältää toimituskulut 600 €)

Malli Autoverollinen kokonaishinta Toimituskulut Kokonaishinta toim.kuluineen CO2-päästöt EU-yhd. kulutus RAV4 2.5 AWD Hybrid Edition 45 998,98 € 600 € 46 598,98 € 117 g/km 5,0 l/100 km

54190_ToyotaPlus_RAV4_neliveto_420x270_sivuttain.indd 1 25.9.2017 10.30 RAV4 HYBRID POWER 197 hv tehoa + C02 117 g/km + Automaatti + Neliveto

Kuvan auto erikoisvarustein

Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta, hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/100.000 km. Toyota Hybridiakkuturva 10 vuotta/350.000 km.

54190_ToyotaPlus_RAV4_neliveto_420x270_sivuttain.indd 2 25.9.2017 10.30 Sisällys 3/2017 16 LUE Hei me mahdutaan! LEHTEÄ MYÖS ESITTELYSSÄ VERKOSSA PROACE VERSO TOYOTAPLUS.FI

26 RENKAAT KIERTOON

50 ONKO TIMANGI KAUNEIN?

4 TOYOTA+ 44 AUTOILE 14 YMPÄRI MINUN ISLANNIN TOYOTANI: KANSIKUVA TUULIA THYNELL Marek Sabogal & JULKAISIJA Toyota Auto Finland Oy, Korpivaarantie 1, PL 12, 01451 Vantaa, puh. (09) 85 181 [email protected] Ilmestyy neljä kertaa vuodessa

7 PÄÄKIRJOITUS PÄÄTOIMITTAJA Janne Hällfors TIEDOTUSPÄÄLLIKKÖ 8 AJASSA Kalle Kalaja

14 MINUN TOYOTANI TOIMITUS Tuulia Thynell ja tilaihme Fokus Media Finland Oy Toyota Aygo. Sisältöpäällikkö Eeva-Maria Lidman 16 TILAA JA AVARUUTTA AD, Miia Taskinen Proace Verso on aktiivisen Hämeentie 153, 00560 Helsinki perheen menopeli. www.fokusmedia.fi

OSOITELÄHDE 22 FRANKFURT AUTO SHOW Ajoneuvoliikennerekisteri, Teemana moottoritekniikat. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, ja Toyota Auto Finland 25 ONNITTELE ISÄÄ! Frankfurtin Oy:n asiakasrekisteri Isänpäivän lahjavinkit. Tietojen tekninen toimitus: parhaat palat Grano Diesel Oy, Suora, 26 RENGAS KIERTÄÄ Uusi Land Cruiser Kuortaneenkatu 1, 00520 Helsinki Seurasimme renkaiden ensiesittelyssä ­matkaa kuluttajalta kiertoon. s. 22 ILMOITUSMYYNTI Toyota, tiedotusosasto, 30 SINULLE RÄÄTÄLÖITY puh. (09) 85 181 Lue, miksi Toyota Vakuutus kannattaa. PAINOPAIKKA Hansaprint, Turku 2017 ISSN 1238-9102 32 HALOO HELSINKI! TIEN PÄÄLLÄ 38 PASSELIA PALVELUA 49 KOLUMNI Lehden autokuvissa saattaa Yhteiset vuodet ja kilometrit Mikä saa Salon Passeliauton Paula Noronen muistelee esiintyä varusteita yms., kuuluvat Suomen suosituim- asiakkaat suosittelemaan teini-iän lauantai-iltoja. jotka eivät kuulu Suomeen man bändin sanoituksissa. liikettä tutuilleen? tuotaviin malleihin. 50 KILPAILU 36 HYVÄ TYYPPI 44 AUTOLOMA YMPÄRI Äänestä kauneinta Toyotaa Toyotan Seppo Saxholm UPEAN ISLANNIN ja osallistu arvontaan. on automaailman Islannin luonto on täynnä monitoimimies. ihmeteltävää ja ihasteltavaa.

TOYOTA+ 5

- 20.3.2017 9.37 EU-yhdistetty kulutus 5,1 l/100 km 5,9 l/100 km €/kk - 2 CO päästöt 137 g/km 155 g/km 425

autoetu/ Vapaa Käyttöetu 705/555 €/kk 875/725 €/kk Kokonaishinta toim.kuluineen 36 256,59 € 48 829,09 € suusvarusteet, kosketusnäytöllinen mediakeskus navigoinnilla, mediakeskus navigoinnilla, suusvarusteet, kosketusnäytöllinen kaikkiin istuimiin. ja nahkaverhoilu panoraamakattoikkuna TODELLA MONIPUOLINEN runsaasti ja varuste- perusmallista ylelliseen Neljä varustetasoa -turvalli- Sense Safety Toyota esim. aktiiviset Saatavana paketteja. TODELLISTA MUKAVUUTTA TODELLISTA ja kuin henkilöauto miellyttävä on kuljettajalle Verso Uusi Proace sisä- täydentävät Mukavuuden kuin pikkubussi. matkustajille tilava ja viimeistely. materiaalit tilojen korkealaatuiset hiljaisuus sekä Toimitus- kulut 600 € 600 € Autoverollinen kokonaishinta 35 656,59 € 48 229,09 €

maksu 9 €/kk. Perustamiskustannus 180 €. Todellinen vuosikorko 3,68 %. Luototettava määrä 30 817,60 €. Luoton ja kustannusten yhteismäärä 30 817,60 € + yhteismäärä ja kustannusten 30 817,60 €. Luoton määrä 3,68 %. Luototettava vuosikorko 180 €. Todellinen maksu 9 €/kk. Perustamiskustannus 1, Vantaa. Korpivaarantie Finland Oy, Finance myöntäjä Toyota Luoton ja kaskovakuutuksen. hyväksytyn luottopäätöksen 3 357,14 € = 34 174,74 €. Edellyttää (sis. 4 v. huollot). v. (sis. 424,62 € 4 Kk-erä JOUSTO 600 €). TOYOTA Active 1.6 D 115 36 256,00 € (sis. toimituskulut Compact Verso ESIMERKKILASKELMA: Proace 2,95 %. Käsittely hyvityshinta 15 271,00 €. Korko viimeinen osamaksuerä/taattu Rahoitusaika 48 kk. Kilometrit 15 % (5 438,40 €). Suurempi 60 tkm. Käsiraha Uusi Proace Verso Active Compact + 4 v. huollot esim. huollot + 4 v. Compact Active Verso Uusi Proace

-RAHOITUKSELLA MYÖS HUOLLOT EDULLISESTI -RAHOITUKSELLA JOUSTO HUOLLOT MYÖS TOYOTA

Kuvan auto Proace Verso Family L1 Family Verso Proace auto Kuvan

Malli: TODELLISTA TILAA TODELLISTA rissa on aina automaattivaihteisto. 115-180 hv:n 1.6 180 hv:n mootto- tai 2.0 l dieselmoottorista. VAIHTOEHDOT TODELLISET kolmesta korimallista ja kolmesta Verson uuden Proace Valitse

UUSI PROACE VERSOUUSI PROACE NYT MYYNNISSÄ TILA-AUTO TODELLINEN Family-varustetasossa istuimia voi siirtää kiskoilla. istuimia voi Family-varustetasossa helppo kaataa, kun tarvitaan todella paljon tavaratilaa, ja helppo kaataa, tarvitaan kun paljon tavaratilaa, todella vasti uuden Proace Verson avarissa sisätiloissa. Istuimia on avarissa Verson uuden Proace vasti Kuljettajan lisäksi jopa kahdeksan henkeä matkustaa muka- Kuljettajan

Proace Verso Active 115 1.6 D Compact Verso Proace Proace Verso Family L2 2.0 D 180 Automaatti Family Verso Proace 56402_Toyota_PROACE_VERSO_TPlus_210x270.indd 1 Pääkirjoitus Peukuta Facebookissa Seuraa Twitterissä # TOYOTA SUOMI # TOYOTA SUOMI

Tutkimuksen mukaan sähköautoa voisi harkita yhdeksän prosenttia suomalaisista. Hybridiä olisi valmis harkitsemaan peräti 27 prosenttia suomalaisista, mikä kertoo vuosia odotetun läpimurron toteutuvan.

Jannen vinkit

IHMEELLINEN ISLANTI tarjoaa aihetta ihasteluun (s. 44).

Hybridien aikakausi

SUOMALAINEN Sähköauto: Autossa on vain sähkömootto- TUTKIMUSYHTIÖ­ IRO Research ri sekä huomattavan suuret akut. Sähköinen teki kesällä mielenkiintoisen­ tutkimuk- ajomatka voi olla jopa satoja kilometrejä. sen suomalaisten automieltymyksistä. Eri- Sähköautoissa akkujen lataaminen on avain- SUOMEN KOVIN yhtye tyisenä havaintona esiin nousi kiinnostus asemassa, sillä akkujen tyhjentyessä matka kulkee Toyotan sähköön. Ei niinkään sähkö­autoihin, vaan katkeaa polttomoottorin puuttuessa. Proace­ Versolla sähkö- ja polttomoottorin yhdistelmään – (s. 32). hybridiin. Hybrideistä ja sähköautoista pu- Polttokennoauto: Sähköauto, joka tuot- hutaan mediassa ja arkikielessä paljon ja taa itse sähkönsä vedyn avulla. Autoon tan- termit sekoittuvat helposti keskenään. Täs- kataan siis vetyä, ja yhdellä tankillisella voi sä muutama muistisääntö auttamaan ter- ajaa useita satoja kilometrejä. mien viidakossa: Näistä viidestä ylivoimaisesti suosituimpia Kevythybridi: Normaalin polttomootto­ ovat täyshybridit, joiden osuus Suomessa ­ rin tukena on pieni sähkömoottori. Autolla­ myydyistä hybridi- ja sähköautoista on yli ei voi ajaa pelkän sähkön voimalla, vaan 80 prosenttia. Me Toyotalla voimme olla sähkömoottori on apuna esimerkiksi iloisia, että yhä useammat suomalaiset ovat liikkeellelähdöissä.­ testanneet hybridiautoa ja ihastuneet pysy- västi. Nykyiset hybridit ovat kaukana alku- TOYOTA VAKUUTUS Täyshybridi: Polttomoottorin kaverina ­ vuosien silmiinpistävistä harvinaisuuksista, ­ on Toyota-autoilijalle on tukevampi sähkömoottori ja akusto. ja mallistostamme löytyy peräti kahdek- räätälöity merkki­ Tällai­sella autolla voi ajaa täysin sähköi- san erilaista hybridimallia. Lähes jokaiseen vakuutus ­(s. 30). sesti lyhyitä matkoja, ja sähkömoottori tu- ­tarpeeseen ja kokoluokkaan on olemassa ­ kee polttomoottoria pienentäen kulutusta. mukava ja taloudellinen hybridiversio. Täyshybridi lataa itsensä esimerkiksi jarru- Ja koeajamalla selviää, mikä olisi omaan tusenergiasta, joten latausjohtoja ei tarvita. tarpeeseen­ sopivin!

Pistokehybridi/lataushybridi: Poltto- Iloisia ajokilometrejä! moottorin rinnalla olevan sähkömoottorin akkukapasiteettia on kasvatettu lisää, jot- Markkinointijohtaja ta autolla voi ajaa joitakin kymmeniä kilo- Janne Hällfors metrejä sähköllä. Pääsääntöisesti akut on [email protected] ladattava täyteen erillisellä johdolla.

Kuva JUHA SALMINEN TOYOTA+ 7 Ajassa

AUTOILIJAN KALENTERI 6.10.–15.12. 4.11. PYHÄINPÄIVÄ

Joillekin pyhäinpäivä, joillekin Halloween. Kukin viettää tätä syyspimeiden juhla­ pyhää omalla tavallaan, mutta kaikille ­lienee yhteistä se, että huomaamme tarvitsevamme lisää valoa pimeisiin iltoihin. Sytytä siis kynttilöitä juhlan kunniaksi!

8 TOYOTA+ Seuraava *Toyota+ ilmestyy 15.12.2017

Toyota EcoRun

14.10. Suomen parhaat taloudellisuusajokuljettajat­ 1.11. ajavat finaalikilpailunsa Auris Hybrideillä Lahden Vesijärven Autossa 14.10. Tervetuloa seuraamaan! Nastarenkaita saa käyttää

Tämä on se päivä, jolloin nastarenkaita on luvallista käyttää. Tarkista renkaiden kulutuspinta ja kunto ennen kuin otat käyttöön.

12.11. Isänpäivä 29.10. Muista isää itse tehdyllä kortilla ja täytekakulla. Kesäaika Ne toimivat aina! päättyy

Kelloja siirretään taas takaisin talviaikaan, eli tunnilla taaksepäin. Siirrä kellot oikeaan­ aikaan jo illalla,­ niin aamu­ ­alkaa sutjakammin.

1.12. Talvirenkaat alle Nyt on kaikissa autoissa oltava talvirenkaat alla, vaikkei lunta tai jäätä vielä olisikaan. Talvirenkat voivat olla nastattomia tai nastallisia.

TOYOTA+ 9 Ajassa

Mikä auton osa? Otsikko

Mitä toimintoa tämä auton takatukivarressa oleva anturi palvelee?

A: Automaattista ajovalojen korkeudensäätöä

B: Ajonvakautus­ järjestelmää

C: Lukkiutumattomia jarruja

le korin asentokulman. korin le

- ajovalojen korkeudensäädöl ajovalojen Anturi kertoo automaattiselle automaattiselle kertoo Anturi

BRÄNDI

KUVAKISA Jälleen luotetuin

Kesän parhaat Toyota palkittiin Valituttujen Palojen vuosittaisessa Luote- hetket tuin Merkki -tutkimuksessa Suomen luotetuimpana auto- Järjestimme merkkinä jo neljännentoista kerran. ToyotaPlus:fissä kesäkuva­ kilpailun, johon saimme­ paljon upeita otoksia TOYOTA sai omassa kategoriassaan 17 kin asiakas tai onko käyttänyt sitä viimeksi ­lukijoiltamme. prosenttia luotettavuuteen liittyvistä mai- kuluneen 12 kuukauden aikana ja voisiko Arvonnassa Toyota- ninnoista. Tutkimuksen mukaan luot- hän suositella sitä muille. autonhoitotuotteita voitti­ tamus Toyotaan on erityisen suurta alle Vuosittainen tutkimus tehtiin Suomessa­ vat Jari Rahikka, Helvi Paju- 50-vuotiaiden vastaajien keskuudessa. seitsemännentoista kerran. Tutkimus nen ja Henna Laine. Onnea Tutkimuksessa arvioitavat ominaisuu- toteutettiin nettikyselynä ja vastaajia oli voittajille! det olivat: laatu, hintansa arvoinen, vahva 1 896 kpl. Otos poimittiin Valittujen Palo- Käy kurkkaamassa kilpai­ tuotekuva, kuluttajien tarpeiden ymmär- jen asiakasrekisteristä. Tulokset painotet- luun tulleet kuvat täminen ja eettisesti vastuullinen. Lisäksi tiin iän ja sukupuolen mukaan väestöä Toyotaplus.fi/kuvat kysyttiin onko vastaaja valitsemansa mer- vastaavaksi. T+

10 TOYOTA+ Näe ja tule nähdyksi! Syyspimeät saapuvat. Muista varustaa koko perhe heijastimilla.

TUTKITTU JUTTU 3 x podcast Otsikko Automatka taittuu Käden heilautus kuin itsestään mielen- kiintoista podcastia merkitsee paljon kuunnellen. Klassikko Muita tienkäyttäjiä kannattaa kiittää usein, sillä myönteisellä viestinnällä on iso merkitys liikenteessä. Teksti SAMI TAKALA kuva ISTOCK

1 Koukuttavaa KANSSA-AUTOILIJA antaa tie- Luontoiltaan pääset mu- tä, ja toinen vilkuttaa kiitoksek- kaan livenä kerran kuussa, si. Pieniä eleitä, mutta tulipa mutta ­podcastina milloin hyvä mieli. Tienkäyttäjien vaan. Asiantuntijat­ vastaavat huomioiminen ja myöntei- ­luontoa koskeviin kysymyk- nen viestintä myös edesaut- siin Pirkka-Pekka­ Peteliuk- taa liikenneturvallisuutta. sen juontamana. Klassikko ”Myönteiseen signaaliin joka viihdyttää aina.­ vastataan helposti myöntei- sesti ja kielteiseen kielteisesti”, Hyödyllinen sanoo Liikenneturvan suunnit- telija Antero Lammi. Liikenneturvan teettämän tut- kimuksen mukaan ärsyyntyminen lii- kenteessä johtaa pahimmillaan liiken- neturvallisuuden vaarantumiseen: joka kolmas kuljettajista kertoo, että ottaa Taloutta kiinnostavasti suuttuessaan tavallista suurempia ris- 2 Juho-Pekka Rantalan toimit- kejä. tama Mikä maksaa? etsii vasta- ”Esimerkiksi provosoitunut voi uksia tavallista kansalaista as- alkaa kaahata. Rattiraivotapaukset karruttaviin talouden kysymyk- alkavat pienestä asiasta, joka kasvaa siin. Kiinnostavia aiheita kenelle suuremmaksi. Toinen lisää aina vähän ­tahansa meistä. bensaa liekkeihin. Jos joku liimautuu takapuskuriin ja itse osoittaa mieltä Lapsille jarrua painamalla, toiselta tulee hel- posti negatiivisempi vastareaktio.” puolestaan muistuttaa, että viestintää ”Keskisormen näyttäminen tai ärrä- on liikenteessä moni asia, jota kuljet- päiden päästely vie ihmisen helposti taja ei välttämättä edes miellä viestin- tunnekuohun valtaan”, sanoo Liiken- näksi. teen turvallisuusvirasto Trafin johtaja- ”Myönteistä viestintää on esimer- va asiantuntija Inkeri Parkkari. kiksi se, että hidastetaan tarvittaes- 3 Satuhetki ”Tällainen tunnereaktio heikentää sa, hymyillään, näytetään kädellä, että koko perheelle nopeasti tarkkaavaisuutta.” mene vain. Jos saa tilaa, moikataan.” Pikku Kakkosen ladattavat Parkkarin mukaan ihmiset tulkitse- Vahingossa hölmöillessä voi ottaa ­sadut toimivat niin automat- vat monesti väärin, että toinen tekee katsekontaktin, pyytää anteeksi ja koilla kuin kotonakin. Autora- tahallaan jotain, vaikka näin ei aina toivoa,­ että toinen tulkitsee eleen diosta kuuluva satu rauhoit- ole. Vahinkoja sattuu kaikille. Lammi oikein. T+ taa takapenkin tehokkaasti.

Podcastit areena.yle.fi

TOYOTA+ 11 Ajassa

HYBRIDIT Investointeja turvallisuuteen TOYOTAN OMISTAMA turvallisuuden­ tutkimukseen­ keskittynyt tutkimuskeskus,­ Toyota’s Collaborative­ Yli 750 Toyota- Safety Research Center hybridiä (CSRC) ilmoitti elokuussa aloittavansa­ yksitoista uutta­ ohituskaistalle projektia yhteistyössä kah- Vähäpäästöisille autoille deksan muun tutkimusinsti- myönnettävät etuudet ovat tuution kanssa. yleistymässä Suomessa­ Tutkimushankkeet selvittä- kin. Uudenmaan ELY-keskus vät, millaisia vaikutuksia tek- päätti, että Länsimetron nisillä innovaatioilla on tule- aloittaessa avataan Länsi­ vaisuuden liikenteeseen sekä väylän bussikaista henkilö­ kartoittavat ihmisen ja laittei- autoille, joiden hiilidioksi­ den välistä yhteistyötä. Yksi dipäästöt ovat korkeintaan tutkimuskohde on automaattisen hätäjar- Uudenlaisten turvajärjestelmien tutki- 80 grammaa kilometriltä. rutuksen ja kuljettajan viretilanvalvonnan mukseen suunnataan yhteensä 35 miljoo- Päätös koskee tieosuuksia tuomien ajokäytösmuutosten analysointi. naa dollaria. T+ Hanasaaresta Ruoholahteen ja Ruoholahdesta Keilanie­ meen. Toyotan mallistossa rajan 3 x hyvä syy pysähtyä alittavat tietyt Yaris Hybrid- Tien päällä kaipaa monesti mukavaa breikkiä, joka tarjoaa muutakin kuin ja Auris Hybrid -versiot sekä kupposen kahvia. kaikki Prius- ja Prius Plug-in -mallit. Vaikutusalueella liikkuvis­ la ta vähäpäästöisistä henki­ a k löautoista on Toyotia yli 750 n o ä l H e kappaletta. Tällä hetkellä a v t i t K

o a

Espooseen ja Kauniaisiin on i L

l

:

u

a J

rekisteröitynä yhteensä noin

v :

a u v

1750 henkilöautoa, jotka K u

K

alittavat 80 gramman pääs­

töarvon.

LUKU 1 Villavat alpakat 2 Korvapuustien tähden 3 Näköala ja munkki Teijon luonnonpuiston äärellä Fiskars on tuttu ruukkiky- Tampereella ei voi ohittaa sijaitseva merimiljöö huokuu lä erilaisten taide-esineiden Pyynikin näköalatornin kuu- menneen maailman tunnel- harrastajille, mutta se tarjoaa luisaa munkkia. Saat suus- 3,365 l maa. Pistäydy Mathildedalin nautintoja muillekin aisteil- sasulavan munkin aina tuo- ruukkikylään ihastelemaan le. Tee vaikkapa pieni kävely- reena, sillä ne leivotaan pai- /100 km pehmoisia alpakoita, jotka retki ruukin idyllisissä tunnel- kan päällä. Samalla voit Jari Hannulan voitto- saavat perheen pienimmät missa ja suuntaa sen jälkeen nauttia huikeista kahden tulos Toyota Priuksella suorastaan villiintymään. Cafe Antique -kahvilaan. järven maisemista yli koko elokuussa ajetussa Kylä tarjoaa myös kahvila- ja ­Itse leivottujen herkullisten Tampereen 150 metrin kor- ravintolapalveluja. korvapuustien­ tuoksu viitoit- keudessa. Autoliiton EcoRun , Ruukinrannantie 6, taa tietä paikan päälle. , Näkötornintie 20, -kil­pailussa Jyväskylässä. Mathildedal , Fiskarsintie 22, Fiskars Tampere

12 TOYOTA+ 5. Minulle on tarjottu Toyota Jousto-rahoitusta uuteen Askarruttaako Toyota Yarisiin 2,95 prosen- tin korolla, mutta sopimuseh- doissa mainitaan todelliseksi rahoitus? vuosikoroksi 3,56 prosenttia.­ Mikä ero näillä kahdella korolla­ on? Carita Österberg vastaa Nimellinen korko, tässä tapauk- Kuka voi saada 1. rahoitusta koskeviin sessa 2,95 prosenttia, ilmaisee rahoituksen? lainasta maksettavan koron, mut- Autorahoituksen voi saa- ­kysymyksiin. ta ei kaikkia lainan kustannuksia. da sekä yksityishenkilö että Todellisessa vuosikorossa on ­yritys. Molemmilta edelly- otettu huomioon kaikki luotos- tämme puhtaita luottotie- ta aiheutuvat kulut. Näitä ovat toja. Lisäksi yksityishenkilön useimmiten kuukausittainen tulee olla täysi-ikäinen ja käsittelymaksu ja luottosuhteen hänellä tulee olla vakituiset perustamiskustannus. tulot.

Heräsikö kysymyksiä? 4. Lähetä meille viesti toyota.rahoitus@ Voinko maksaa autolainani toyota.fi 2. pois ennenaikaisesti? Mitä pitää tehdä ennen Tuleeko siitä jotain kuluja? autoliikkeeseen menoa? Voit maksaa auton rahoituksen Ennen liikkeeseen menoa halutessasi pois milloin vaan, ei tarvitse tehdä mitään. eikä siitä tule sinulle kuluja. Halutessasi voit hakea Loppu­velkatiedon saat kätevästi ennakkoluottopäätöksen jo muun muassa asiakkaan sähköi- etukäteen Toyota.fi-sivuston­ sen ­palvelun My Financen kautta kautta. Sekä luottopäätös ­ https://myfinance.toyota.fi että rahoitussopimus Sopimuksen päätyttyä toimi- ­voidaan tehdä Toyota-­ tamme sinulle varmenteen, jolla­ -jälleenmyyjäliikkeessä pääset rekisteröimään auton ­yhdellä reissulla. omiin nimiisi Trafin Oma asiointi ­ -palvelussa.

Ihastuin uuteen Toyota C-HR:ään, mutta en tiedä voinko saada autolainaa niin paljon, että voisin ostaa sen. Mikä ratkaisee, paljonko autolainaa voin saada? Meillä ei ole mitään tarkkoja rajoja sen suhteen kuka voi saada minkäkin verran lainaa, vaan asia katso- taan aina tapauskohtaisesti. Jos sinulla on vakituiset KUKA? tulot, puhtaat luottotiedot ja olet täysi-ikäinen, niin laina onnistuu hyvin todennäköisesti. Asia voidaan Asiakaspalvelupäällikkö ratkaista vaikka sillä aikaa, kun käyt koeajamassa ­ Carita Österberg C-HR:ää. Jos haluat huomattavasti kalliimman Missä? Toyota Finance 3. auton, vaikkapa uuden Land Cruiserin, saatam- Finland Oy Vantaa me kysyä palkkatodistustasi, jotta varmistumme Ura Toyotalla vuodesta 2010 ­takaisinmaksukyvystäsi.

TOYOTA+ 13 Minun Toyotani

Toyota Aygola Vuosimalli 2006 Ajettu 111 300 km

Pieni tilaihme

Toimittaja Tuulia Thynell ajaa vuoden 2006 Toyota Aygolla, koska se on kustannuksiltaan edullinen ja sopivan kokoinen pienelle perheelle. Teksti SAMI TAKALA kuva JANI LAUKKANEN

Miksi ajat Aygolla? oli koirakin mukana. Samaan autoon kuollut. Silloin mietin, että vaihdan ”Aiemmin ajoin isommalla autolla.­ olen saanut tungettua myös metrisen auton, koska se petti minut. Pikku­ Vaikeasti parkkeerattavan auton sypressin ja joulukukkia.” hiljaa luottamusta on lähdetty raken­ sijasta halusin kompaktin kaupunki­ tamaan uudelleen. En minä Luigia auton, joka kuluttaa vähän poltto­ Paljonko ajat autolla? raaskisi vaihtaa. Ajan sen loppuun.” ainetta ja jossa on pienet päästöt ja ”Ajan lähinnä lyhyitä matkoja alhainen ajoneuvovero. Ennen osto­ ­kaupungissa. Vuosittain tulee ehkä Mitä auto kertoo omistajastaan? päätöstä jututin autoista ymmärtäviä 10 000 kilometriä. Auto on minulle­ ”Auto ei kerro minusta oikeastaan ystäviäni. He sanoivat, että Toyota perinteinen kauppakassi. Lisäksi mitään. Sisälläni asuu isojen auto­ kestää ja varaosat ovat halpoja.” ajan sillä työmatkat, kuskaan lapsia jen ystävä. Jos minulla olisi isot kasat harrastuksiin ja käyn sienimetsässä. rahaa, ajaisin jollain valtavalla maas­ Miltä tuntui siirtyä ison auton Kerran kävin Oulussa asti.” turilla. Järkisyistä olen valinnut toi­ ratista pikkuautoon? sin.” T+ ”Ihan hyvältä. Minulla ei ollut Miten Luigi pärjäsi isoilla teillä? tunne­sidettä edelliseen autoon, ”Kyllä se pärjäsi, mutta oli se vekku­ mutta­ Aygoon on. Olen nimennyt lia. Usein isojen autojen kuljettajat sen Luigiksi. Vaikka auto on japani­ haluavat väkisin ohittaa pienet autot lainen, se henkii italialaista itsevar­ ja jäävät eteen maleksimaan. Paah­ muutta. Pieni mies, mutta iso sielu.” dan sitten vuorostaan niiden ohi.” KUKA?

Mikä Luigissa on parasta? Mitä Luigiin liittyvää muistoa et Tuulia Thynell ”Luigi on luonteikas tyyppi, joka unohda? saa minut hyväntuuliseksi. Auto ”Luigi on pelittänyt ja jaksanut Tuulia Thynell, 45, on Yleisradion on vähän hassunnäköinen, kun se pörähtää käyntiin kovillakin pakka­ •­uutistoimittaja, uutisankkuri ja juontaja. on niin pieni, hieman mopoautoa silla. Mutta viime talven pakkasil­ Asuu Pohjois-Helsingissä. Perheeseen isompi:­ noin kolme metriä pitkä ja la sillä tuli mitta täyteen rääkkäyk­ •kuuluu 10-vuotias poika, 9-vuotias tytär puolitoista leveä. Silti siihen mahtuu sestä: se ei inahtanutkaan. Se hinat­ ja walesinspringerspanieli. paljon tavaraa. Joka joulu haen lasten tiin korjaamolle. Sulakkeet olivat Harrastaa käsitöitä, hölkkäämistä ja kanssa joulukuusen Luigilla. Kerran pamahtaneet ja alkuperäinen akku •lukemista.­

14 TOYOTA+ Tuulia Thynell ajaa autollaan lähinnä kauppa- ja työmatkoja sekä kuskaa lapsiaan harrastuksiin.

TOYOTA+ 15 Hei me mahdutaan!

16 TOYOTA+ Toyotan henkilöautomallisto täydentyi keväällä ­ mukaansatempaavalla­ tila-autouutuudella,­ ­ Proace­ Versolla. Otetaanpa uudesta mallista vähän tarkemmin selvää!

Hei me mahdutaan! Teksti KALLE KALAJA Kuvat SUSANNA KEKKONEN

TOYOTA+ 17 UTTA AUTOA harkit- asiakasryhmien vaatimuksia käytän- tavuus tuo huikean määrän variaati- sevalle löytyy nykyään nöllisyyden, varustelun sekä tyylik- oita erilaisiin tarpeisiin. Proace Verso runsaasti erilaisia kori- kyyden osalta. muuntuu helposti junnujalkapallo- vaihtoehtoja: viistope- Henkilöautoon tottunut voi vie- joukkueen huoltajan tehokuljettimes- räinen hatcback, por- rastaa ajatusta ajokista, jonka perus- ta vaikkapa kesämökin ulkokalustei- U rasperäinen , far- rakenne on yhteneväinen paketti- den siirtoyksiköksi. Takaluukullis- mari, crossover, maastoauto ja niin auton kanssa. Proace Verson ratissa ten mallien erikseen avattava luukun edelleen. Mutta mikä sopisi parhai- tunnelma ei ole lainkaan kolkko tai ikkuna helpottaa esimerkiksi varuste- ten aktiiviselle perheelle, joka kaipaa arkinen - päinvastoin. Korimallissa laukkujen siirtelyä niin, ettei tavaraa tavallista enemmän istumapaikkoja­ on luksuksen tuntua ja se on muka- pääsee tippumaan parkkipaikalle. ja reilusti tavaratilaa, mutta haluaa­ valla tavalla käytännöllinen. Todella henkilöautomaisen ajettavuuden? suurikokoisista sivuliukuovista kel- Tarjolla huippuvarustelu Tavallista kuutiomaisemman muo- paa kaikenikäisten astua kyytiin. Tur- Lähes kaikki kuviteltavissa olevat toinen vaihtoehto voi tarjota tällai- vaistuimen kiinnityspisteet ovat esi- mukavuus- ja turvallisuusvarusteet seen toiveyhdistelmään oivallisen rat- merkillisesti esillä, eikä jälkikasvun ovat Proace Versossa joko vakio- tai kaisun. autoon pakkaaminen ole koskaan lisävarustelistalla. Kaikki versiot toi- ollut näin helppoa. Tilaa ja ulkonäköä Tavaratila on kerrankin todella iso. Toyota Proace Verso vastaa ulkoasul- Tilaa saa vielä lisää, jos takimmai- taan melko lailla Proace-pakettiau- sen rivin istuimia siirtää eteenpäin toa. Se on kuitenkin kehitetty omaksi tai nostaa ne kokonaan pois. Istuimi- automallikseen vastaamaan erilaisten en vaivaton liikuteltavuus ja irrotet- Kuvaus- paikka: Pirkkolan tekonurmi. Joukkue: HJK Kannelmäki P04

18 TOYOTA+ 1 3

2

* Proace Verso muuntuu helposti junnujalkapallojoukkueen teho- 3 X LÄHIKUVA kuljettimesta vaikkapa kesämökin ulkokalusteiden siirtoyksiköksi. 1 Automaattivaihteistoa ohjataan helppokäyttöisellä kiertokatkaisijalla, joka ei syö ohjaamotilaa.

Family- ja Premium-mallien mivat mainioina ajokkeina rentoon mium-versiossa on musta nahka- 2 matkustamon istuimien matkantekoon. Ennakkoluuloton sisustus, toisen rivin kapteeninis- liikuttelu, irrotus ja selkänojien toteutus takaa lukuisia ratkaisuja tuimet ja liukukiskoilla säädettävä alas taittaminen onnistuu aktiiviseen elämään. takamatkustajien lounge-pöytä. helposti. Turvaistuimien Lisävarustetarjontaan pereh- ISOFIX-kiinnikkeet ovat hyvin dyttäessä esimerkiksi Safety Sense Myös vetoautoksi esillä. -paketti pitää sisällään suomenkieli- Proace Versosta on tarjolla on kol- sen karttanavigoinnin, 7-tuumaisen me eri koripituutta: Compact, L1 Avattava takaluukun lasi mediakeskuksen, pysäköintitutkan, ja L2. Näistä Compact on nimensä 3 helpottaa kevyiden esineiden peruutuskameran ja kuolleen kul- mukaan akseliväliltään sisaruksiaan kuormausta ja lastausta man varoitusjärjestelmän. Autoa on lyhyempi. tavaratilaan. mukavan turvallista liikutella ahtaal- Malliin on saatavilla kolme eri lakin pihalla. tehoista moottoria, jotka tarjoavat Pakettiin kuuluu lisäksi kaista- hyvät käyttöominaisuudet alhaisilla vahti, liikennemerkkien tunnistus- kulutus- ja päästölukemilla. Vakio- järjestelmä, automaattiset kaukova- varusteisen Stop&Start-tekniikan lot, kuljettajan vireystilan valvonta, myötä yhdistetyn ajon CO2-päästöt adaptiivinen vakionopeussäädin sekä alkavat arvosta 137 g/km. törmäyksiä ennakoiva Pre-Crash Tehokkaimmassa moottorivaihto­ -järjestelmä automaattisella hätäjar- ehdossa on 6-vaihteisen manuaali­ rutuksella ja jalankulkijoiden tunnis- vaihteiston sijaan 6-vaihteinen auto- tuksella. maattivaihteisto. Erityisesti sillä Mukavuutta ja viihtyvyyttä täy- varustettuna Proace on huippumu- dentämään on saatavilla esimerkik- kava ajettava niin kaupungissa kuin si matkustamon panoraamakatto ja pidemmilläkin taipaleilla. Vetoky- sähkökäyttöiset liukuovet. Vaativaan kyä on enimmillään 2300 kg, joten edustuskäyttöön soveltuvassa Pre- malli sopii hyvin esimerkiksi asun-

TOYOTA+ 19 3 X VARUSTE

1 Peruutuskamera 2 Takapuskurin- 3 Tavaratilan lisäjarruvalon suojalevy suojapohja yhteyteen. suojaa maalipintaa pitää verhoilun Malleihin joissa, lastauksissa ja siistinä ja kuivana ei ole kameraa tuo ripauksen kurakeleilläkin (130 e). vakiovarusteena tyylikkyyttä (176 e). (455 e).

tovaunun veturiksi. Koeajoarvoste- Pysäköintiin lu löytyy Caravan-lehden numerosta ei tarvita jalkapallo­ 4/2017. kenttää: normaali parkkiruutu Hymyä huulilla riittää. On selvää, että kolme täysimittais- ta istuinriviä tuovat reilusti kuljetus- kykyä, mutta miltä operointi kuljet- tajan paikalta tarkasteltuna tuntuu ja tuleeko vaikkapa parkkipaikoilla ahdasta? Kantikas kori saattaa näyttää pal- jon farmariautoa suuremmalta, mut- ta itse asiassa ulkomitat eivät poikkea juurikaan normaalista perheautos- ta. Proace Verso mahtuu parkkiruu- tuun hyvin, eikä 1,9 metrin korkeus tuota päänvaivaa pysäköintihalleis- sa. Pidemmän akselivälin versioihin päätyvien tulee varautua aavistuksen laajempaan kääntöympyrään, joten joissain ahtaissa paikoissa tarvitaan yksi lisäkäännös. Korin äärimitat oppii helposti, ja tutkat sekä peruu- tuskamera avustavat havainnointia. Maantieajossa kulku on vakaata, ja äänieristys on onnistunut. Kes- kustelu onnistuu jopa kolmannel- le istuinriville ongelmitta. Näky- vyys ulos on hieman tavallista kor- keammalta ja suurten ikkunapinto- jen ansiosta hyvä. Käytännöllisyys, mukavuus, turvallisuus ja taloudelli- suus paiskaavat Proace Versossa kät- tä. Mukaan mahtuu vaivatta myös hauskuus! T+

LUE LISÄÄ: WWW.TOYOTA.FI/AUTOT/PROACE-VERSO VARAA KOEAJO KOKO PERHEEN VOIMIN: WWW.TOYOTA.FI

20 TOYOTA+ Ulkomitat eivät poikkea paljon* normaalista perhe-autosta.

Geg Hajdini (vas.), Niko Käckman ja Jesper Mattila pallottelemassa. Paluukyytiin mahtuu seitsemän lupaavaa jalka­ palloilijaa.

FAKTA

Autotyyppi: Isokokoinen tila-auto Moottori: 1,6 D ja 2,0 D Vaihteisto: Käsi- ja automaatti- vaihteistot Vetotapa: Etuveto Suurin teho: 85 kW (115 hv) – 130 kW (180 hv)

MITAT: Pituus:. 4 609 mm – 5 309 mm Leveys:...... 1 920 mm Korkeus:...... 1 910 mm

TALOUDELLISUUS: Kulutus, yhdistetty ajo (alkaen):...... 5,1 l/100 km CO2-päästöt, yhdistetty ajo (alkaen): ...... 137 g/km Hinta alkaen: ...... 33 439,09 € (sis. toimituskulut) Proace Verson isoista ikkunoista näkee hyvin ulos.

TOYOTA+ 21 Frankfurt Motor Show 2017 Teksti ja kuvat KALLE KALAJA

FRANKFURTIN TRENDIEN TOP 3 Pääosassa 1 Erilaisten crossover- moottoritekniikat mallien­ tarjonta laajenee yhä ­pienempiin segmentteihin. Euroopan suurin autonäyttely Frankfurtissa 2 Pienet, automaailmassa ­ ­ennestään tuntemattomat ­ esitteli­ autouutuuksien lisäksi laajan kirjon valmistajat esittelivät erilaisia ­energiaratkaisuja. ­ideoitaan. Land Cruiserin laajat Voimanlähdevaihto­ehtojen 3 joustovarat ja monipuo­ määrä lisääntyy kovaa vauhtia. liset maastoajon avus­ tusjärjestelmät takaavat vaivattoman etenemisen kaukana asfalteistakin.

Keula on aiempaa nyky­ Land Cruiserissa on aikaisempi, mutta on silti ­täysin uusi ohjaamonä­ tunnistettavissa helposti kymä. Kattavan varuste­ ­Toyotan nelivetojohtajaksi. lun tuomasta katkaisija­ määrästä huolimatta tunnelma on selkeän vahva.

22 TOYOTA+ Matta maalipintapinta tuo Kaikkien ensiesittelyjen C-HR:n muodot hyvin esiin. keskellä täysin vakiomallinen­ Näyttelymalli vihjaa hybridi­ kin Toyota C-HR keräsi­ tarjonnan tehostumisesta ansaittua huomiota. tulevaisuudessa.

Hybridimalleilla on jo yli 40 prosentin osuus Toyo­ tan myynnistä Euroopassa. Toyotan osastolla sai tutus­ Suomalaista käsialaa edustava Yaris WRC on tiimeineen tua uuteen Prius-malliin. osoittanut jo ensimmäisellä kilpakaudellaan vahvuutensa. MM-sarjassa on tänä vuonna vielä kolme kilpailua ajettavana: Katalonia, Wales ja Australia.

TUSKIN KOSKAAN on automaail- sestään tuoreella, nykyaikaisemmal- Pidetään hauskaa! massa eletty nykyisenkaltaista moot- la ja vankalla ulkonäöllään sekä hie- Upeiden uutuuksien ohella Toyota toritekniikan murroskautta. Arvi- nostuneemmalla ja laadukkaammal- tarjosi monenlaista mukavaa teke- ot siitä, mikä voimanlähdetyyppi on la sisustallaan. Dynaaminen kyvyk- mistä. 3D-tulostuspisteessä sai teet- tulevaisuuden valloittaja, vaihtele- kyys ja käyttäjäystävällisyys ovat tää haluamansa Toyota-mallin pik- vat paljon. Varmaa on kuitenkin vain parantuneet sekä tie- että maasto- kuautokoossa, juuri halutulla värivii- se, että vaikka uusien autojen ratkai- ajossa. Voimanlähteenä toimii 130 meistelyllä. Kilpa-autoilusta kiinnos- suissa tapahtuisi nopeita muutoksia, kW / 177 hv tehoinen 2,8 D-4D tuneet saivat mahdollisuuden istua koko autokannan siirtyminen uusille -dieselmoottori. aitoon World Endurance Champion- energiatyypeille tulee viemään kym- Toyotan osastolla sai tutustua ship -auton ohjaamoon. Pientä tau- meniä vuosia. myös ED2-designstudion suunnit- kojumppaa kaipaavat saivat kisailla telemaan C-HR Hy-Power Con- Curling-radalla Olympia-hengessä. Uutta ja tehokasta ceptiin, joka vihjasi siitä, että Toyo- Erilaiset kosketusnäytölliset infopis- Toyota esitteli Frankfurtissa uuden tan hybridimallistoon saadaan tule- teet tarjosivat tietoa ja elämyksiä Land Cruiserin. Malli kasvattaa vaisuudessa nykyistä tehokkaampia uutuusmalleista, turvatekniikoista ja Toyotan maastoautomainetta enti- vaihtoehtoja. kilpa-autojen sielunelämästä. T+

TOYOTA+ 23 TOYOTA VAKUUTUS Kattava turva Toyota-autoilijoille

TOYOTA RAHOITUSKASKO alk. 38 €/kk

Edullinen Toyota Vakuutus rahoituksen yhteydessä. Sisältää liikennevakuutuksen ja kattavan kaskovakuutuksen, jota voit täydentää lisäturvilla.

Kun rahoitat autosi Toyota Finance Finland Oy:ssä, esimerkiksi lisävarusteet sekä ajoneuvon tehtävän mukaiset lisävarusteet. Toyota Jousto -rahoituksella, saat siihen halutessasi edullisen Toyota Rahoituskaskossa ei ole bonusoikeutta. Toyota Rahoituskaskon kuukausierällä. Kysy lisää Toyota-jälleenmyyjältäsi! Rahoituskasko on sinulle valmiiksi paketoitu liikkumisen turva, joka sisältää aina lakisääteisen liikennevakuutuksen ja kattavan Aina oikea liikkumisen turva. kaskovakuutuksen, jota voit halutessasi vielä täydentää lisäturvilla. Vakuutuksen kohteena on ajoneuvo vakiovarusteineen, tavanomaiset toyota.fi/vakuutus

54190_Toyota_TPlus_Vakuutus_210x270.indd 1 13.9.2017 15.54 Vempaimet

6

Lahjo isää!

5 Autoileva isä ilostuu käytännöllisestä lahjasta.

Kuva ERIK AHO

4

1

3

2

3. LÄMMINTÄ PÄÄLLE. Puuvillapipo ko­leisiin syyssäihin. Värit: Punainen ja harmaa. (14,90 eur, Toyota). 4. VALOPILKKU. Avaimenperänä toimiva 1. URHEILULLISTA . Tyyliä teille -kirja pieni Maglite Solitaire -led-lamppu ­tutustuttaa urheiluautojen historiaan (33,40 eur Toyota). ja suomalaisiin urheiluautoihin 5. SYDÄMIÄ ISÄLLE. Sydänkuvioinen (31 eur, Adlibris.com). ilmanraikastin tuoksuu hedelmille 2. KUPPI KUUMAA. Teräsmukissa on johto, (toimituksen kuvausrekvisiittaa). jonka voi liittää tupakansytyttimeen, ja 6. SUOJAAN SATEELTA. Sateenvarjossa juoma pysyy kuumana ­heijastimet ja kätevä huomiovalo. (toimituksen kuvausrekvisiittaa). (30 eur, Toyota).

TOYOTA+ 25 Suomessa henkilöauton renkaat palvelevat keskimäärin kuusi­ vuotta. Sen jälkeen kierrätysyhteisö hoitaa työnsä, ja vanhat renkaat päätyvät

hyötykäyttöön. Teksti ja kuvat JUHO PAAVOLA

Rengas kiertää

26 TOYOTA+ VÄKEVÄ, kaivinkonetta muistut- onko renkaan kierrättäminen tosiasi- ”Leikkaan aina terminaalin tyh- tava kone jyrisee kierrätysoperaat- assa sitä, että kumia haudataan maa- jäksi ja jatkan sitten seuraavaan”, tori Kuusakoski Oy:n keräys­pihalla han? Mäkinen kertoo. Hyvinkään korvessa. Muutaman Ei toki, Kuusakosken materiaa- Mäkisen aloittaessa urakkansa metrin korkeudessa Anssi Mäkinen lipäällikkö Thomas Söderström Hyvinkäälle oli ajettu noin 700 000 käyttää konetta tottunein ottein. vastaa. kiloa renkaita. Kuusakosken autot ”Nostohytti on oltava, sillä tuut- ”Ominaisuudet ovat syy, mik- olivat keränneet ne Uudellamaal- tiin pitää nähdä. Muuten hommasta si rengasta käytetään. Sillä pysty- la sijaitsevista rengasliikkeistä, joihin ei tule mitään”, Mäkinen sanoo. tään korvaamaan neitseellistä maa- uuden rengassarjan ostaneet autoi- Tuutilla hän tarkoittaa käytöstä ainetta, kuten soraa. Rengasrouhe lijat ovat ne jättäneet. Valtavassa poistettujen renkaiden pilkkomiseen on havaittu toimivaksi materiaaliksi kasassa on myös raskaan liikenteen käytettävän leikkurin syöttötorvea. salaojissa ja kevennyksissä”, Söder- sekä työkoneiden renkaita. Mäkinen poimii kourallisen renkaita ström kertoo. Periaate renkaan koosta riippu- pitkällä puomilla ja tiputtaa ne matta on sama. Jätelaki määrää, että leikkurin kitaan. Ulos tulee noin 300 Työtä ympäri Suomen renkaan maahantuojan tai valmis- millin pituista rengasrouhetta. Anssi Mäkisellä on menossa tajan on hoidettava tuottajavastuu. Kuusakoski myy rouhetta maanra- Hyvinkäällä viides leikkuupäivä. Siis järjestettävä käytöstä poistuval- kennusurakoitsijoille, jotka käyttävät Tätä ennen hän leikkasi renkaita le renkaalle vastaanotto ja kierrätys Teksti ja kuvat JUHO PAAVOLA sitä maantäyttötöissä, kuten meluval- Kuusakosken keräyspihalla Imatral- – aivan kuten elektroniikkajätteelle, leissa tai hyvää vedenjohtokykyä tar- la, ja savotan valmistuttua matka jat- paristoille tai tiensä päähän tulleelle vitsevissa pohjatöissä. Siis hetkinen: kuu Heinolaan. romutettavalle autolle.

KULUTTAJALTA KIERTOON

1 Autoilija ostaa uudet renkaat ja maksaa kierrätysmaksun. Rengasliike varastoi vanhat kumit keräyskonttiin, jonka Kuusakosken auto noutaa.

2 Kuusakosken keräysauto kuljettaa renkaat jollekin yrityksen kymmenestä keräyspihasta eli terminaalista. Ne toimivat varastointipisteinä.

3 Kun terminaali täyttyy, ­paikalle saapuu kumileikkuri, joka leikkaa rengasmassasta 50–300 millin kokoista rouhetta.

4 Yhtiö myy kumirouheen eteenpäin. Maanrakennusyhtiöt käyttävät 300-millistä rouhetta maantäyttöaineena, betoniteol- lisuus käyttää 100-millistä rou- hetta uuneissaan polttoaineena petrokoksin korvaajana.

TOYOTA+ 27 Materiaalikoneen koura poimii renkaat kasasta ja syöttää ne leikkurin kitaan.

Rengasrouhe on omiaan esimerkiksi meluvallien täytteeksi. Renkaanleikkauksen ammatilainen Anssi Mäkinen kiertää Kuusakosken termi- naalilta toiselle.

Ostaessaan uudet renkaat kulut- pinnoitetaan, eli vanha kulutuspinta ”Hyvä merkki järjestelmän toi- taja maksaa pienen kierrätysmak- rouhitaan pois ja korvataan uudella, mivuudesta on se, ettei Suomessa ei sun. Massiivinen kierrätyskoneisto mutta henkilöautojen renkaat lähte- näy ympäristöön hylättyjä renkaita”, jää tavalliselle autoilijalle tuntemat- vät kierrätykseen heti. Söderström tiivistää. tomaksi. Söderströmin mielestä näin Kuusakoski kerää vuosittain noin Liikenne elää ja tekniikka muut- pitää ollakin. 55 000 tonnia renkaita. Kun renga- tuu. Sähköä hyödyntävät autot kor- ”Se, että autoilijan ei tarvitse vai- salan toimijat perustivat keräämises- vaavat polttomoottoriset esi-isänsä, vata päätään koko systeemillä, on tä vastaavan tuottajayhteisö Suomen mutta yksi asia on varma. Niin kau- merkki siitä, että asia on hoidettu Rengaskierrätys Oy:n vuonna 1995, an kuin autolla ajetaan, Mäkisellä ja Suomessa mahdollisimman hyvin.” seuraavana vuonna renkaita kerättiin Söderströmillä riittää töitä. reilut 15 000 tonnia vuodessa. ”Nyt kun sanon, että kumirenkai- Keräysmäärä kertoo kehityksestä Autojen määrä on kasvanut, mut- ta tarvitaan aina, niin kai joku kah- Päätyessään kiertoon henkilöauton­ ta rengasmäärän kasvu kertoo ennen denkymmen vuoden kuluttua nau- rengas on ollut ajossa noin kuusi kaikkea kierrätystoiminnan kehitty- raa, että voitteko kuvitella, että ne ­vuotta. Raskaan liikenteen renkaita misestä. ajoivat silloin vielä kumirenkailla”, Söderström nauraa. T+

KIERRÄTYS NUMEROINA

1,55 euroa 850 000 kuluttajan kierrä- 6 tonnia kerättyjä tysmaksu uusien vuotta käytöstä 55 000 renkaita renkaiden oston tonnia kerättyjä poistuvan renkaan vuodesta yhteydessä 2 900 renkaita keski-ikä noutopistettä 1995 vuodessa

28 TOYOTA+ KAIKKI JÄRJESTYY.

Haluatko autoosi lisävarusteita, uuden rengassarjan tai vaikka korikorjaamon palveluita, joita autovakuutuksesi ei kata? Toyota Korjaamoluotto on edullinen tapa rahoittaa ja jakaa mitä tahansa huolto-, korjaus- ja lisävarustekustannuksia. Korjaamoluotto-sopimus on helppo tehdä kaikissa valtuutetuissa Toyota-liikkeissä esimerkiksi huollon yhteydessä. Hae luotollesi ennakkopäätös ja lue lisää: toyota.fi/korjaamoluotto

Tasaeristä tasapainoa talouteen. Toyota Korjaamoluotto

54190_Toyota_TPlus_Korjaamoluotto_210x270.indd 1 12.9.2017 10.56 Miksi hankkisin Toyota Vakuutuksen?

Uudistunut Toyota Vakuutus sisältää­ liikennevakuutuksen ja räätälöidyn kaskovakuutuksen. Uutena vaihtoehtona­ autoilija voi valita nyt rahoituskaskon.­

Teksti SAMI TAKALA kuva ISTOCK

1. Mikä on Toyota 2. Mihin autoihin Toyota ­Vakuutus? Vakuutuksen voi hank- ”Toyota Vakuutus kia? ”Toyota Vakuutuksen saa on Toyota- Toyota-liikkeestä autokau- autoilijalle räätälöity pan yhteydessä sekä uusiin koilmoitusta. Muita lisäturvia merkkivakuutus, joka että käytettyihin Toyotiin. ovat parannettu lunastus- turvaa kattavasti Mitään ikärajaa autolle ei ole.” turva ja jatkuvuusturva, joka tarkoittaa käytännössä autolle ja siinä 3. Pystyykö vakuutus- sijaisautoa, jos oma auto matkustaville ta muokkaamaan omien vaurioituu tai varastetaan.” sattuvia vahinkoja. toiveiden mukaan? Vaihtoehtoina ”Toyota Täyskaskoa ja Toyota 4. Voiko vakuutuskulut Rahoituskaskoa voi muokata yhdistää samalle laskul- ovat kattava lisäturvien avulla. Katta- le auton osamaksuerien Toyota Täyskasko, vaan kaskovakuutukseen kanssa? suppeampi Toyota kuuluu vakiona esimerkiksi ”Voi, jos valitsee Toyota Osakasko ja uutena pysäköintiturva. Se korvaa Rahoituskaskon. Silloin vahingon, jos tuntematon auto on myös rahoitettu Toyota Rahoituskasko. ajoneuvo on törmännyt jollakin Toyotan tarjoamalla­ Tarjoamme ne omaan autoon. Lisäturvana rahoitusvaihtoehdolla, yhteistyössä voi valita lasiturvan tuulilasi- esimerkiksi Toyota Joustolla. vahinkojen varalta. Kivenis- Bonusoikeu­dellisissa vakuu- vakuutusyhtiö kemien korjaukset tehdään tuksissa eli Toyota Osa- ja Ifin kanssa.” ilman omavastuuta, eikä Täyskaskossa tulee aina oma niistä tarvitse tehdä vahin- laskunsa vakuutusyhtiöstä.”

30 TOYOTA+ Kysymyksiin vastasi Toyota Auto Finlandin rent- ja palvelu- tuoteosasto.

5. Miten bonuk- ja vakuutuksen. set toimivat­ Toyota Kuukausittaisten ­Vakuutuksessa? ”Kaskovakuutuksessa kulujen hallinta bonukset menevät kuten helpottuu, kun ei missä tahansa bonusoike- tule yllättäviä kuluja. udellisessa vakuutuksessa: bonuskertymän voi hyö- Ainoa muuttuva kulu dyntää 80 prosenttiin asti. on polttoaine.” Rahoituskaskossa ei ole bonusoikeutta. Kuluttajan 7. Miten Toyota kannattaa laskea tarkkaan, Vakuutus­ poikkeaa onko bonuksista hyötyä: ­vakuutusyhtiöltä ote- rahoituskasko on hinnoi- tusta vakuutuksesta? teltu kilpailukykyisesti. Se ”Toyota Vakuutuksessa tulee monelle halvemmak- auto korjataan aina Toyotan si kuin bonusten käyttä- korjaamossa alkuperäisillä minen. Bonukset eivät osilla, jolloin Toyota pysyy myöskään häviä, vaikka Toyotana. Kun auto alkaa valitsee rahoituskaskon. vanheta, joillakin vakuutus- Bonukset säilyvät, ja niitä yhtiöillä on tapana siirtää voi käyttää myöhemmin, autolle tehtäviä korjauksia jos joskus päättää siirtyä pois merkkikorjaamoilta.” takaisin bonusoikeudelli- seen vakuutukseen.” 8. Kuinka pitkäksi ajaksi ­sitoudun samaan 6. Miksi hankkisin vakuutus­muotoon? ­Toyota Vakuutuksen? ”Asiakas saa irtisanoa ”Vaivattomuuden bonusoikeudellisen kasko­ vuoksi. Esimerkiksi vakuutuksen ja vaihtaa Toyota Rahoitus- vakuutusyhtiötä koska tahansa. Rahoituskasko kaskossa kaikki on voimassa enintään kulut saa samalle osamaksu­sopimuksen ajan. laskulle. Yhdellä Sen voi halutessaan lopet- osamaksuerällä taa kesken osamaksusopi- muksen. Tällöin asiakkaalla voi maksaa auton täytyy olla hankittuna toinen lisäksi huollon vakuutus tilalle.” T+

TOYOTA+ 31 Henkilö

Haloo Helsinki! on kasvanut keikkabussissa. Taakse jääneet yhteiset kilometrit kuuluvat bändin musiikissa. Kymmenen vuotta

matkallaTeksti LAURA KYTÖLÄ kuvat MAREK SABOGAL

ELLI NUKKUU etupenkillä luurit taas kuuluu meidän musiikissa”, Jere Papan pakettiautosta omaan korvilla. Jukka pitää tunnelmaa yllä sanoo. Muut nyökkäilevät. keikkabussiin keskipenkillä murjaisten satunnaisen ”Olemme kasvaneet yhdessä keik- Matkustaminen on muuttunut pal- vitsin. Takapenkillä Leo ja Jere lues- kabussissa”, Jukka tiivistää. jon uran alkutaipaleesta, kun teini- kelevat tai kuuntelevat musiikkia. Vuosien varrella bändin sisäiset ikäinen bändi aloitteli keikkailua. Tämä on Haloo Helsinki! -yhty- roolit ovat muotoutuneet. ”Alku meni perhetalkoomeinin- een mukaan tyypillinen tuokiokuva ”Meillä on pari kontrollifriikkiä gillä. Ensimmäisen vuoden keikkai- bändin keikkabussin sisuksista. ja pari boheemimpaa henkilöä, joille limme Jukan papan Toyota Hiacel- Keväällä runsaan vuoden keikka- ei kaikki ole aina niin justiinsa”, Jere la, jota isämme ajoivat vuorotellen”, tauolta uuden Hulluuden Highway virnistää katsahtaen bändin muihin Jere muistelee. Muisto nostattaa hel- -albumin kanssa palannut yhtye on jäseniin. ”Jokainen saa olla sellainen län hymyn bändiläisten kasvoille. elävä todiste sanonnasta: ”paras tapa kuin on, ja bändissä on luottoa sii- Nopean menestyksen myötä tutustua toiseen on matkustaa hänen hen, että jokainen hoitaa oman tont- Haloo Helsinki! sai ihan oman keik- kanssaan.” tinsa.” kabussin. Nuoresta iästään huolimatta bän- Ellin mukaan bändiläiset ovat hit- Yhteisöllisyys on säilynyt, bändin di, eli solisti Elli, 27, kitaristit Leo ja sautuneet yhteen. ”Jos näkee että jol- taustaporukka miksaajasta bussikus- Jere, 26, sekä rumpali Jukka, 24, on lain on huono päivä, niin tietää olla kiin on pysynyt samana. ”Olemme taittanut yhteistä matkaa jo kymme- menemättä siihen heti heilumaan.” kaikki hyviä tuttuja, se vaikuttaa hen- nen vuotta. Siitä iso osa on kulunut Bändin edessä siintää taas tuhan- keen keikkamatkoilla”, Leo sanoo. keikkabussin kyydissä. sia kilometrejä suomalaista maan- Tänä vuonna ison livetuotannon ”Kun on 15-vuotiaasta kiertänyt tietä, kun lokakuun 20. päivä alkaa myötä bändin keikkamatkailu on kavereiden kanssa ja ollut tien pääl- kymmenvuotista uraa juhlistava mas- noussut taas uuteen potenssiin. Nyt lä 200 päivää vuodesta, niin onhan siivinen Hulluuden Highway -aree- keikoille lähdetään kolmella autolla. se vaikuttanut meidän kasvuun. Se nakiertue. Ennen bändiä keikkapaikalle start-

32 TOYOTA+ ”Keikka- kilometrejä kertyy vuodessa yli 40 000.”

Haloo Helsinki! -yhtyeen jäsenet perustivat bändin ala-asteikäisinä. Nyt he ovat yksi Suomen suosi- tuimmista rock-bändeistä.

TOYOTA+ 33 Haloo Helsinki! -yhtyeen jäsenet Jukka Soldan (vas.), Elli Haloo, Jere Marttila ja Leo Hakanen.

taavat valokalustoa kuljettava rekka lökunta matkustaa keikkapaikalla ta, mutta kun kilometrit ajoittuvat sekä henkilökunnan bussi, jossa istuu kasaamaan lavasteita meitä aikaisem- parille kolmelle päivälle viikossa, ker- tusinan verran ihmisiä miksaajasta min”, Leo kertoo. tyy kerralla autossa istumista”, Jere valosuunnittelijaan ja oheistuotemyy- Bändi seuraa perässä pari tuntia sanoo. jään sekä meikkaajasta erikoisefek- ennen keikkaa omalla Toyota Proace Autossa istuminen onkin bändille teistä vastaavaan henkilöön. Verso -tila-autollaan. Kuskina toimii iso osa keikkapäivän työstä. Itse keik- Bändin maaliskuun paluukeikal- kiertuemanageri. kaan kuluu puolitoista tuntia, mat- la Tallinnan Saku Suurhallissa näh- koihin päivässä helposti kymmenen, tiin muiden muassa komeaa pyrotek- Omilla vakiopaikoilla bändiläiset kertovat. niikkaa. Vuositasolla bändille kertyy kilo- Ajomatkalla keikkapaikalle kukin ”Olemme halunneet panostaa metrejä noin 40 000. ”Se ei varmas- lataa akkuja ja keskittyy tahoillaan. visuaalisuuteen, siksi muu henki- ti työkseen ajaville kuulosta paljol- Vaikka kulkupelit ovat vuosien

34 TOYOTA+ Kuvaus- paikka: Ravintola Löyly Helsingin Hernesaaressa. varrella pariin kertaan vaihtuneet, Myös Jukka ja Elli kävivät maa- ovat istumapaikat muuttumaton ilman toisella puolen, kierroksella vakio. Yhdysvalloissa. ”Meni taas niin sanotusti ykkö- Näiltäkin matkoilta tarttui aiheita sellä purkkiin, kun hyppäsimme ensi Hulluuden Higway -albumille. kertaa tänä vuonna saatuun uuteen Bändin matka jatkuu. autoon”, Leo kertoo. ”Jeren kanssa ”Mahtavaa, ettei etukäteen voi tie- hyökkäsimme suoraan takapenkille, tää, mitä tapahtuu. Antaa elämän Elli otti etupenkin ja Jukka levittäytyi viedä!”, Elli summaa. keskelle.” Kuulostaa ihan Haloo Helsinki! -sanoitukselta. T+ Lapsuuden automatkat opettivat kuuntelemaan lyriikoita Hulluuden Highway -areenakiertue: Ellin etupenkki-innostus juontaa lap- www.haloohelsinki.fi suudesta. ”Olen aina tykännyt istua edessä ja katsella maisemia. Auto on vähän samanlainen paikka kuin sauna, voi tuijottaa vain hiljaa maisemaa ja olla. Ja Suomen luonto on niin kaunis, sitä on ihana katsella auton ikkunas- ta!” Yhtyeen sanoitukset tekevä Elli KUKA kertoo oppineensa kuuntelemaan laulujen sanoja juuri lapsuuden auto- matkoilla. Mieleen ovat jääneet eten- Haloo Helsinki! kin Juice Leskisen lyriikat. Vuonna 2006 Suutarilan ala- ”Tuntuisi ihan hassulta matkustaa asteella• perustettu poprock- ilman musiikkia. Keikkamatkojemme yhtye, jonka jäsenet ovat solisti- rauhoittumiseen kuuluu se, että lai- basisti Elli Haloo, kitaristi Jere tamme luurit korvalle ja jokaisella on Marttila, kitaristi Leo Hakanen ja hetken oma maailmansa ennen tiivis- rumpali Jukka Soldan. tä yhteistä rutistusta”, Elli kuvailee Julkaissut kuusi studioalbu- keikkaan valmistautumisrituaalia. mia,• Haloo Helsinki! (2008), Kotiintulomatkalla, keikan jälkei- Enemmän kuin elää (2009), sen adrenaliinipiikin vielä killuessa III (2011), Maailma on tehty korkealla, bändi kertoo usein kuun- meitä varten (2013), Kiitos ei ole televansa kaiuttimista yhdessä yhden kirosana (2014) ja Hulluuden ”bilebiisin”. Highway (2017). ”Keikka on urheilusuoritus, joka Maailma on tehty meitä kuluttaa yli tuhat kilokaloria. Sen jäl- ­varten• ja Kiitos ei ole kirosana keen on niin kaikkensa antanut olo, ovat myyneet tripla-platinaa että rauhoittava musiikki ja hiljaisuus (yli 60 000 äänitettä), Hulluu- palauttavat parhaiten”, Leo kertoo. den Highway tupla-platinaa (yli Kotimatkalla muusikoiden kuu- 40 000 äänitettä) ja III platinaa ”Keikkamatkojemme lokkeissa yönpimeää maisemaa säes- (yli 20 000 äänitettä). * tää useimmiten U2 ja Sir Elwoodin rauhoittumiseen kuu- Yhtye julkaisee lokakuussa hiljaiset värit. Areenakiertueen• yhteydessä luu se, että laitamme Eikä yhdessä matkustaminen retrospektiivisen Haloo Box!:n rajoitu vain keikkailuun, esimerkik- luurit korvalle ja jokai- jossa on kaikki kuusi albumia si keikkataukonsa aikana bändi mat- ja harvinaisuuksia sisältävä sella on hetken oma kusteli yhdessä eri kokoonpanoilla. bonus-cd. maailmansa ennen Jere ja Leo kävivät New Yorkissa. ”Olemme Leon kanssa kovia lätkä- yhteistä rutistusta.” faneja ja matkalla pääsimme katso- maan NHL-kiekkoa”, Jere iloitsee.

TOYOTA+ 35 Hyvä tyyppi

Työ Toyotalla on joukkuelaji

Automaailman monitoimimies Seppo Saxholm ”Päiväni alkaa, kun lähden on viihtynyt Toyotalla liki 30 vuotta. koiran kanssa aamukuudelta ulos.” Teksti NOORA VALKONEN kuva SUSANNA KEKKONEN

KUIN BENSAA SUONISSA – tämä tarvitaan paketteja kuljettavia autoja rivuorokautisen käytön jälkeen autot jos mikä pätee Seppo Saxholmiin. – ja paljon. Nettimyynti oli ottamas- tarkistettiin, pestiin ja ryhmiteltiin Vai mitä sanotte: kartanlukijan hom- sa tulta alleen, mutta kalusto puut- takaisin kuljetusta varten samassa mia rallissa, autotallissa kaksi moot- tui. Toyota ja Saxholm äkkäsivät rat- ajassa. toripyörää ja ensi tammikuussa mit- kaisuksi näppärän Yaris Verson. Pik- ”Uskon, että vahvuuteni on perik- tariin rävähtää hulppeat 30 vuotta kukärryn, jonka tilaihme piili sen siantamattomuus. Jos ruvetaan teke- Toyotalla. Palvelupäällikkönä työs- korkeudessa. Autoon mahtui vaikka mään, niin sitten myös tehdään. Vas- kentelevän Saxholmin innostus polkupyörä. toinkäymisiä ei pidä pelätä.” autoihin käynnistyi jo pikkupoikana. ”Kuskit eivät saaneet sitä edes rik- ”Faija ei ymmärtänyt autoista ki, eikä se kuluttanut paljon polttoai- Kolmet vuosijuhlat mitään, joten minä räpläsin niitä”, netta”, Saxholm myhäilee. Vuosi 2018 on Saxholmille mones- hän kertoo. Kesällä Saxholmille lankesi mel- sa mielessä erityinen: 30:n Toyota- Valmistuttuaan insinööriksi Sax- kein mahdottomalta kuulostava teh- vuoden lisäksi hän viettää vaimonsa holm aloitti työt vuonna 1988 silloi- tävä: hoitaa muutamassa viikossa kanssa 30-vuotis hääjuhlaa. Silloin sessa Amerin tytäryhtiössä Korpivaa- Neste Ralliin 63 autoa ja takaisin. tulee myös kuluneeksi 30 vuotta sii- rassa, josta tuli myöhemmin Toyo- ”Katsojat näkevät vain MM-ralli- tä, kun Saxholm lopetti tupakan- ta. Hänen ensimmäinen pestinsä oli kuskien autot, mutta kisaorganisaa- polton. Terveys on kuuttakymppiä aluepäällikkö. 1980-luvulla tutuksi tiolla pitää olla lukuisia autoja joka lähestyvälle Saxholmille tärkeä. tuli myös ralliauton vauhti Saxhol- pätkällä. Ajanottajat, lääkärit, tuoma- ”Päiväni alkaa, kun lähden koi- min istuessa kaverinsa kartturina. rit – kaikki liikkuvat autolla”, Sax- ran kanssa aamukuudelta ulos. Maa- holm kertoo. nantaisin käyn golfseuran tekniik- Autoilun iloa Logistinen rutistus onnistui. Sax- katreeneissä, tiistaina kuntosalilla, Autoalaan on mahtunut vuosien var- holm kumppaneineen sai autot han- keskiviikkona joogaan, torstain olen rella monta käännettä ja kurvia. Sax- kittua sovitussa ajassa. Operaatio varannut vanhalle isälleni. Perjantai- holmia niissä on selvästi kannattelut alkoi maanantaina, keskiviikkona na en tee mitään, mutta viikonloppu- aito innostus. Hän saa työnsä kään- autot olivat Jyväskylässä ja lauantai- na kuljen koiran kanssa pitkiä lenk- teet kuulostamaan jännittävältä tari- hin mennessä ne teipattiin. Rallin kejä”, Saxholm luettelee. nalta. aloitustorstaita edeltävänä sunnun- Työpäivät pysyvät tätä nykyä nor- Jännittäviä olivat nekin vuodet, taina autot olivat siistissä rivissä kisa- maalin työajan rajoissa, matkoja jolloin Postissa tajuttiin, että kohta organisaation käytössä. Viikon ympä- lukuun ottamatta. Sitten ovat tie-

36 TOYOTA+ ”Parasta on työkaverit ympärilläni.”

KUKA

Seppo Saxholm tenkin moottoripyörät, naapurilta on myös Toyotan yrityskulttuuri. juhannusyönä ostettu skootteri sekä ”Toyotalla on oma tapansa lähes- IKÄ: 57 matkaenduro. tyä asioita, ja se sopii minun arvo- • URA: Insinööri. Töissä Toyotalla­ ”Kun laitan kypärän päähän, maailmaani. Henkilökuntaa, asiak- •vuodesta 1988. Vastaa Toyota ­ tulee epätodellinen vapauden tunne. kaita ja kumppaneita kunnioitetaan, Suomen maahantuonnissa Ympäröivän luonnon kuulee ja aistii mutta heiltä myös vaaditaan. Minun käytettyjen autojen, vuokraus­ ihan eri tavalla kuin autossa.” ei ole koskaan tarvinnut kyseenalais- toiminnan ja palvelutuotteiden taa omaa työnantajaani.” ­liiketoiminnoista. Jaettu arvomaailma Työ on Saxholmin sanoin kuin PERHE: Asuu Helsingissä. Energian säästäminen, turvallisuus, joukkuelaji. •­Vaimo ja aikuinen tytär. uudet teknologiat – autoala kulkee ”Parasta on porukka ympärilläni. HARRASTUKSET: Kuntoilu, monessa mielessä etulinjassa. Inno- Myyntipuolella on niin hyvä henki, ­ruoanlaitto,• moottoripyörät vatiivisuus on yksi syy, miksi Sax- että olemme kuin kasvaneet kimp- ja golf. holm on pysynyt Toyotalla kaikki paan. Koskaan ei voi tietää, mitä seu- kuluneet vuosikymmenet. Tärkeää raava päivä tuo tullessaan.” T+

TOYOTA+ 37 Toimitusjohtaja Antero Jokinen­ on työskennellyt yrityksessä ­vuodesta 1988, autokaupan ­puolella vuodesta 1999.

Joonas Kosken Corolla pääsee taas tien päälle määräaikais- huollon jälkeen.

Airi Veikko ja Heidi Eskolin ovat asioineet Salon Passeliautossa jo useassa polvessa. 38 TOYOTA+ Liikenteessä

Mukana joka käänteessä

Salon Passeliauton tyytyväiset asiakkaat suosittelevat ­liikettä tutuilleen. Onnistumisen ketjusta löytyy huolellista työtä, juttelua, ­ihmistuntemusta sekä pari polkupyörää.

Teksti MINNA TAKKUNEN Kuvat JUNNU LUSA

KUN AUTON OSTAJA tai huollos- ”Asiakkaan tilanteeseen on osat- uusista automalleista. Lopullinen sa asioinut haluaa suositella autolii- tava samaistua. Ei asiakas koskaan ostopäätös ei silti tapahdu netissä. kettä myös muille, asiakastyytyväi- ilman tarvetta tänne tule”, jälkimark- ”Palvelukokemus saattaa ratkaista syys on huipussaan. Salon Passeliau- kinointipäällikkö Kimmo Lind­ tilanteen”, Antero tietää. Ihmistun- ton toimitusjohtaja Antero Jokinen ström vahvistaa. temus ja tutut kasvot ovat kilpailu- on ylpeä palautteista, joiden myötä Kuuntelijan ammatissa tulee valtteja. liikkeelle lohkesi asiakassuosituksiin tutuksi elämäntilanteiden kirjo. Särkisalolainen Joonas Koski on perustuva Toyotan Ichiban-palkinto Antero kertoo oppineensa kuunte- tuonut kolmatta vuotta ajossa olevan viime keväänä. lemisen tärkeyttä etenkin reklamaa- Corollansa 75 000 kilometrin määrä- ”Suosittelija on erittäin tyytyväi- tioita vastaanottaessaan. Ensin asi- aikaishuoltoon. ”Meillä on koko per- nen asiakas. Pelkkä ’ok’ ei ole meille akkaan tulee antaa rauhassa purkaa he Passeliauton asiakkaita”, hän ker- riittävä.” sydämensä. Sitten selvitetään, mitä too. Sillä välin kun autoa huolletaan, Anteron mukaan onnistuminen ei voidaan käytännössä tehdä. Joonas syventyy liikkeen nojatuolissa ole kiinni yksittäisistä asioista kuten opintojensa lopputyön äärelle. työkaluista tai tiloista, vaan laajas- Tuttu tyyppi tavattavissa Samaan aikaan hallin puolella tut- ta kokonaisuudesta asioita. Ja ennen Netti on mullistanut vaihtoauto- kitaan, löytyykö auton pohjasta Joo- kaikkea porukasta, jolla on yhteinen markkinat ja tiedon keräämisen naksen epäilemää öljyläikkää. Joonas tavoite.

Asiakas huomioidaan heti Automyyjä Petri Niemelä on val- Automyyjä Petri Niemelä päivittää miina ovensuussa kohtaamaan asiak- ­kuulumiset vuosien varrella tutuiksi kaat. Vaatimattomasti myhäillen Pet- ­tulleiden asiakkaiden kanssa. ri mainitsee myyneensä aamupäivällä kolme autoa. Pihaan liukuu tutun asiakkaan uutukainen hybridi. ”Moro! Auto- kauppa käy hyvin vai.” Hiljattain autonsa hankkinut asia­ kas kehuu sen huolettomuutta. Ilmastoinnin ja lämmityksen auto- matiikka hoitaa säädöt kohdilleen. Kuski vaihtaa kuulumiset Petrin kanssa ja jatkaa matkaansa hankki- maan tuulilasinpesunestettä. ”Me vaan kuunnellaan ja jutel- laan, välillä jopa unohdetaan koko auto”, Petri kuvailee.

TOYOTA+ 39 Liikenteessä

on huomannut jotakin häikkää myös si uskollisten asiakkaiden määrässä. listuu paikallisiin kulttuuri- ja urhei- takaluukun avausvivussa. Vuonna 1946 perustettu yritys on lutapahtumiin. Liike on esimerkiksi Joonaksen auton lisäksi huoltohal- ollut Salon alueen markkinajohtaja useana jouluna ollut mukana Salon lissa on puolisen tusinaa autoa. Mete- vuodesta 1999. Vakiasiakaskuntaan Vilppaan järjestämässä hyväntekeväi- liä on silti yllättävän vähän. Saksimal- kuuluu runsaasti mökkiläisiä, joista syyskeräyksessä, jossa Salon alueen liset autonostimet surraavat hiljaisina, monet tulevat pääkaupunkiseudulta. vähävaraisten perheiden lapsille ja radiosta kantautuva musiikki säestää Airi Veikko on saapunut Passeli- teineille on kerätty joululahjoja. mekaanikkojen toimia. Meluttomuu- autoon tyttärensä Heidi Eskolinin ”Hyvä laskeutuu siten laajem- den lisäksi huomio kiinnittyy siistey- kanssa tiedustelemaan, saataisiinko malle pohjalle verrattuna siihen että teen. Jokaisella esineellä on määrätty Heidin auton toisesta reunasta irron- tukisimme vaikkapa yksittäistä urhei- paikkansa. nut takarekisterikilpi kiinnitettyä pai- lijaa.” Palvelua saa suomeksi ja ruotsik- koilleen ennen kuin se putoaa koko- Paria minuuttia vaille neljä Joo- si. Asiakas voi autoa huollosta odotel- naan. Sillä aikaa kun rekisterikilpeä naksen auto ajetaan hallista etuovel- lessaan piipahtaa vaikkapa viereisessä kiinnitetään autoon, he tilaavat mää- le. ”Noni. Sit ois auto huollettu.” rautakaupassa. Tai polkupyörällä tori- räaikaishuollon. Kimmo käy Joonaksen kanssa läpi, kahveilla. Oven vieressä on nimittäin He ovat käyneet liikkeessä jo mitä on tehty ja tarkistettu. Öljyn- kaksi polkupyörää kypärineen. Kim- monessa polvessa. ”Sä olit ihan pik- vaihdon lisäksi autoon on vaihdet- mon ideoimat sijaispyörät ovat olleet kuinen kun meillä oli se punainen tu kolme uutta polttimoa. Joonaksen tänäänkin ajossa. Toyota”, Airi muistelee tyttärelleen. uumoilemaa öljyvuotoa ei havaittu. ”Voin kyllä sanoa, että nämä tääl- Takaluukkuvivun mysteerin ratkai- Pässin suuret sarvet lä ovat sikahyviä ja palvelu on erin- su löytyi avaimesta, jonka vahingossa ”Jokainen meistä on asiakaspalveli- omaista. Heihin voi luottaa kuin päs- päälle mennyt asetus esti takaluukun ja. On oltava luottamuksen arvoinen si suuriin sarviinsa.” avautumisen sisältä autosta. joka tilanteessa”, vuoden 2009 Toyo- ”Nähdään seuraavan kerran tan Mestarimekaanikkokisan voitta- Isoa yhteispeliä 90 000 kilometrin kohdalla”, Kim- nut Kimmo sanoo. Antero kuvailee olevansa ”yhteisöl- mo sanoo ja toivottelee hyvät loppu- Luottamus näkyy esimerkik- lisyysuskovainen”. Passeliauto osal- kesät. T+

Hallin puolella on siistiä ja järjestelmällistä.

40 TOYOTA+ ÄLÄ HUOLI. AUTOSI ARVO EI KUTISTU.

TOYOTA JOUSTO -RAHOITUKSEEN SISÄLTYY AINA TAATTU HYVITYSHINTA.

Toyota takaa jo ostohetkellä, paljonko saat autostasi vähintään sopimuksen lopussa. Voit rauhassa käyttää autoasi ja päättää vasta sopimuskauden lopussa vaihdatko, pidätkö vai palautatko autosi liikkeeseen. Ja mikäli saat autostasi paremman hinnan muualta, voit myös vapaasti myydä autosi itse ja pitää loppuvelan kuittaamisen jälkeen erotuksen itselläsi. Jo yli 3000 asiakasta on ostanut autonsa Toyota Jousto -rahoituksella. Katso lisätietoja www.toyotajousto.fi tai kysy lähimmältä Toyota-jälleenmyyjältäsi.

TOYOTA ENNAKKOLUOTTOPÄÄTÖS TOYOTA RAHOITUSKASKO TOYOTA JOUSTO ELÄMÄNTAPANA TYYLIKKYYS Urbaani, itsevarma, näyttävä ja ylellinen. Toyotan laaja lisävarustevalikoima personoi CH-R:si entistäkin tyylikkäämmäksi. Kysy myös erikoisvarusteita. Tervetuloa Toyota-jälleenmyyjällesi!

SIVUHELMOJEN LISTASARJA ETUHELMAN KORISTELISTA TAVARATILAN SUOJAPOHJA KATTOTELINE TEKSTIILIMATTO ELÄMÄNTAPANA TYYLIKKYYS Urbaani, itsevarma, näyttävä ja ylellinen. Toyotan laaja lisävarustevalikoima personoi CH-R:si entistäkin tyylikkäämmäksi. Kysy myös erikoisvarusteita. Tervetuloa Toyota-jälleenmyyjällesi!

SIVUHELMOJEN LISTASARJA ETUHELMAN KORISTELISTA TAVARATILAN SUOJAPOHJA KATTOTELINE TEKSTIILIMATTO Vaihda vapaalle Autolla ympäri upean Islannin

Geysirejä, jäätiköitä ja laavahiekka­rantoja. Valaita ja vesiputouksia. ­Islannin luonto on täynnä ihmeteltävää ja ihasteltavaa – ja automatkalla ne ovat käden ulottuvilla.

Teksti MIRA JALOMIES kuvat PEPPE MANCUSO

44 TOYOTA+ Islantilaiset kylät ovat pieniä ja niitä on harvassa.

Pakettiautosta tehtyä asuntoautoa on näppärä ajaa. Vuode sekä pieni keittiö kulkevat kätevästi mukana.

Hverir-tasangolla mutakuopat kuplivat ja kivikeot sihisevät.

Húsavík

TASANKO HÖYRYÄÄ. Maankuoren heiniä, hevosten rakosista ja kivien koloista tuprahtelee rykelmiä ja satun- rikille tuoksahtavia kaasuja. Purojen naisia, keskelle tietä­ vesi on kiehuvan kuumaa. seisoskelevia lampaita. Seydisfjördur Huomion varastaa pieni vesi- Geysir Höfn monttu, jonka pinta nousee, laskee ja Saari on kuin tehty Gullfoss poreilee. Yhtäkkiä siihen kasvaa suu- autolomalle ri kupla, joka repeytyy kuumaa vettä Islanti on luonto- ja Reykjavík ja höyryä sylkeväksi patsaaksi. Se on maisemakohteena Strokkur-geysir, eikä sitä voi katsel- omaa luokkaansa. Blue lagoon la hätkähtämättä – ei siltikään, vaik- Kuu­mien lähteiden Vík ka on nähnyt purkauksen jo monta ohella on aktiivisia tuli- kertaa, aina muutamien minuuttien vuoria ja kummallisiin välein. muotoihin jähmettyneitä laava­ Tämä Islannin lounaisosassa kenttiä. On mahtavia jäätiköitä ja sijaitseva geoterminen alue on maan hiekkarantoja, vuonoja ja vuorijono- on kapea, mutta päällystetty ja hyvä- suosituimpia nähtävyyksiä ja mones- ja, vesiputouksia. kuntoinen. Liikennettä on monin ti ruuhkainen, mutta nyt on rauhal- Hienointa on, että kaikki tuo on paikoin todella vähän; monesti voi lista. Kannatti herätä aikaisin, ennen miltei kuin tarjottimella, kun Islantia ajella kymmeniä kilometrejä kohtaa- Reykjavíkista päiväretkelle lähteviä kiertelee autolla; monet tärkeimmis- matta ketään tai mitään. busseja, ja ajella puolentoista tun- tä luontokohteista ja -nähtävyyksistä nin automatka pääkaupungista hal- sijaitsevat aivan päätien varrella tai Älä ohita pieniä kyliä ki kesäaamun valoisan tyhjyyden. sen lähettyvillä. 1340 kilometriä pit- Kehätien vierellä ovat myös useim- Ympärillä oli vain tuulessa heiluvia kä kehätie vie saarimaan ympäri. Se mat kylät. Niitä on niin harvaksel-

TOYOTA+ 45 Vaihda vapaalle Jäätiköt ovat paikoin hiekan ja tuhkan tahrimia. Jäätikkö- vaellus oppaan kanssa on silti hieno kokemus. taan, ettei kannata hurauttaa yhden- kään ohi. Víkissä pysähdymme tank- Ihailemme merestä kaamaan ja syömään, mutta myös törröttäviä* kivipatsaita­ jaloittelemaan kauniille, pikimustal- le ja liki autiolle laavahiekkarannalle, sekä korkeita kallio­ jota reunustavat levän peittämät kivi- jyrkänteitä, joiden järkäleet. Lähettyvillä, Dyrhólaeyn luonnon- koloissa pesivät linnut. suojelualueella, ihailemme meres- tä törröttäviä kivipatsaita ja -kaaria sekä korkeita kalliojyrkänteitä, joiden koloissa pesivät linnut. Hellyttävim- den rajaama, vahvasti rikinkatkuinen piä siivekkäitä ovat kovaa tuulta vas- tasanko. taan taistelevat oranssijalkaiset, kirja- Sulfiittikaasut ovat värjänneet vanokkaiset lunnit. maaperän okrankeltaiseksi, puna- Höfnin kylästä jäävät mieleen ruskeaksi ja oranssiksi. Polkuja voi sataman kalastusveneiden yllä kirku- kävellä tulikuumina kuplivien muta- vat lokit ja Pakkhús-ravintolan keisa- kuoppien luo ja höyryäville kivikeoil- rihummereista tehty maukas keitto. le, jotka säikyttelevät sihinällään. Viihtyisästä ravintolasta saa meren- Omat eväät herkkujen lisäksi lähitilojen antimia: Autosta hetkeksi merelle ovat hyvä idea; lammasta, ankkaa ja possua. Jos pitäisi nostaa yksi Islanti-elämys kylien ja ruoka- Viehättävimmäksi kyläksi osoit- ylitse muiden, se olisi muuan aamu- paikkojen väliin tautuu Seydisfjördur itärannikolla. päivä pohjoisrannikolla Húsavíkissa, jää monesti Vaaleansinisen kirkon ja eriväristen valasturismista ja -tutkimuksesta elä- ­pitkiä taipaleita. omakotitalojen rykelmä lepää syvän- vän kylän kupeessa, merenlahdella. sinisen, jyrkkäpiirteisen vuonon poh- Tunnelma on liki arktinen, kun jukassa. Ympärillä nousevat lumen lähdemme bongausretkelle uuteen koristamat vuoret. Jossakin solisevat tehtäväänsä kunnostetulla vanhal- vesiputoukset hiljakseen. la kalastusaluksella. Lämpöasteita Kylän elämä vilkastuu, ja pankki- on vain muutama, viima on kova ja automaatilla ja kahvilassa on hetken sateenharmaiden pilvien kätköistä aikaa jonoa, kun Tanskasta lähtenyt pilkottavat lahtea reunustavat lumi- autolautta tyhjentää lastinsa sata- set vuoret. maan. Mutta kaikilla on tuulenpitävät haalarit yllä ja pipot päässä, emmekä Taianomaista tunnelmaa hytise kylmästä, vaan jännityksestä. Kylät ovat toki matkailijalle tärkeitä Kuluu puoli tuntia, kunnes delfii- ravintoloineen, hotelleineen ja leirin- nit ilmestyvät näkyviin; ensin niitä on täalueineen, mutta Islannin varsinai- muutama, tovin päästä jo kymmeniä. set hienoudet löytyvät muualta. Niiden seurailu saa koko porukan Ne löytyvät esimerkiksi Jökulsár- hihkumaan innosta. Mutta se ei vedä lónin taianomaisesta jäälaguunis- vertoja riemulle, joka laivassa syntyy, ta – pienestä, syvästä järvestä, joka kun yläkannella tähystävä opas kuu- on syntynyt jäätikön sulamisvesistä. luttaa mikrofoniin: ryhävalaita näky- Livumme sen tyyntä pintaa pitkin vissä! veneellä, joka puikkelehtii jäälohka- Ensin aaltojen yllä kohoavat vesi- reiden keskellä. Ne välkehtivät aurin- pärskeet. Pian valaskaksikko on gossa turkooseina, valkoisina ja hie- veneen kyljessä kiinni, mahtavat kan viiruttamina. Kun olemme ihan kidat ammollaan, ruokaa hamuten. hiljaa, kuulemme, miten maisema Ne sukeltavat ja nousevat taas pin- narahtelee ja poksahtelee. taan. Aivan toisen näköisiä, mutta yhtä Johan roiskahtaa, kun 15-metri- Islannin lähivesillä viihtyvät kuvauksellisia ja omaperäisiä maise- nen jättiläinen nostaa itsensä näytille monet valaslajit varsinkin mia kohtaamme maan koillisosasta, ja jysähtää muutaman metrin päässä kesällä. Varmimmin niitä näkee joka on tuliperäisesti hyvin aktiivista veteen. Siinä jää Strokkur-geysir kau- pohjoisrannikon Húsavíkissa. aluetta. Hveririssä levittyy kukkuloi- as toiseksi. T+

46 TOYOTA+ Näyttävä Strokkur-geysir purkautuu säännöllisesti vajaan 10 minuutin välein.

markadurinn tarjoaa grillat- tuja kala-, liha- ja riistaruokia ISLANTI kauniisti ja kekseliäästi. Lækjargata 2A, grillmarkadurinn.is Autoilusta: Avis, Kodikas Reykjavík Roasters Budget,• Europcar ja Hertz -kahvila paahtaa itse kah- ovat lentokentällä. Reyk- vipavut ja sen leivonnaiset Ratsastus javíkissa on paikallisiakin ovat herkullisia. Kárastígur 1 on Islannissa­ autonvuokrausyrityksiä. ja Brautarholt 2, reykjavikro- suosittu Pakettiautosta tuunatut asters.is ­harrastus. asuntoautot ovat käteviä, koska majoitusta on vähän. Shoppaile Reykjaví- Niitä vuokraa muun muassa kissa:• Keskustan putiikeissa Happy Campers, myydään paikallisia tuotteita happycampers.is ja designia. Paksut neuleet ja Sisämaan ylängöllä tarvi- tekstiilit on tehty lampaan- taan nelivetoautoa. villasta, koruissa käytetään vaikkapa laavakiveä. Pää- Lisää nähtävää ja ostoskatu on Laugavegur, • tehtävää: Geotermisten mutta kauppoja löytyy kylpylöiden mineraalive- sivummaltakin. sialtaissa lämmitellään ja Kraum myy useiden rentoudutaan taivasalla. Blue paikallisten suunnittelijoiden Lagoon on hienoin ja suosi- vaatteita, koruja, kenkiä ja tuin, Mývatnin kylpylässä on laukkuja sekä lasitavaraa, rauhallisempaa, keramiikkaa, sisustus- ja bluelagoon.com ja kodintuotteita. Aðalstræti 10, myvatnnaturebaths.is Reykjavík. Gullfoss on monista vesiputouksista näyttävin. Yövy: Majoitus on kallista Se jylisee Strokkur-geysirin • ja sitä on rajoitetusti; etenkin lähettyvillä. keskikesällä varaukset on Oppaan johdolla tehty tehtävä hyvissä ajoin. jäätikkökävely on hieno elä- Fosshótel ja Icelandair mys, eikä vaadi erityistaitoja, Hotels -ketjuilla on hotelleja mountainguides.is eri puolilla maata, fosshotel.is ja icelandairhotels.com Herkuttele Reykja- Hotel Edda tarjoaa vaati- víkissa:• Fish Companyn mattomampaa kesämajoi- modernissa kellariravintolas- tusta, hoteledda.is sa syödään sesongin vihan- neksia, lammasta ja lähive- Miten mennä? Finnair ja sien saaliita. Vesturgötu 2a, • Icelandair lentävät Reykjaví- Grófartorg, fiskfelagid.is kin kansainväliselle kentälle Tyylikäs ja tasokas Grill- Keflavíkiin.

TOYOTA+ 47 NÄE JA NÄY HYVIN Tee matkanteostasi turvallisempaa varmistamalla Toyota-merkkihuollossa, että näkeminen ja näkyvyys ovat kunnossa.

TOYOTAN AJOVALOPOLTTIMOT toimivat luotettavasti kaikissa sääolosuhteissa. Toyota-jälleenmyyjältäsi saat myös jokaiselle Toyota-mallille koottuja polttimopaketteja.

H4 Longlife No. 90981-YZZAC 6,30 €/kpl H7 Longlife No. 90981-YZZAD 10,50 €/kpl H11 Longlife No. 90981-YZZAK 19,90 €/kpl

TOYOTAN UNI WIPER -pyyhkimensulat takaavat, että näet hyvin rankimpienkin sadekuurojen aikana. Korkealaatuisten ja äänettömien sulkien vaihto vie vain 30 sekuntia.

Toyota UNI WIPER 350 mm. No. 85212-YZZTA alk. 14,60 €/kpl

TOYOTAN LASINPUHDISTUSAINE poistaa nopeasti lian ja tekee ikkunoistasi tahrattoman puhtaita.

Lasinpuhdistusaine No. PZ447-00BBO-04 7,30 €

54190_Toyota_TPlus_Nae_ja_nay_210x270.indd 1 12.9.2017 12.24 Paula Noronen Kolumni

Helsinkiläinen Paula Noronen on kirjailija, kolumnisti, koomikko ja käsikirjoittaja – huumoriin erikoistunut media-ammattilainen.

Lauantai-illan huumaa

AUTO on minulle nykyään väline,­ sujauttaa purjehduskengät jalkaan ja Donalds. Pari äveriästä ostaa burgerin jolla ajan paikasta A paikkaan B. lähteä mukaan seikkailuun. ja rahattomat imevät ilmaisista ket- Matkalla pysähdytään nauttimaan 18.15 Autoon haalitut huomaavat suppipusseista iltaansa lisäenergiaa. huoltoaseman buffetista uunilohet­ ja pian, että lähtijöitä olisi enemmän- 19.45-22.00 Juomien huvettua on valitsemaan ruokakaupasta vihreät­ kin. Kukaan ei halua jäädä kotiin aika ajaa Mäntsälän Tuuliruusuun­ kuulat ja muut tuliaistuomiset. katsomaan Soitinmenoja ja syömään pissalle ja kahville. Riittää, että yksi Grilli­hiilet, vaipat, vaatteet ja ruoka- lämpimiä voileipiä, joten paikalle ostaa kahvin. Henkilökunta antaa ostokset kulkevat kuin huomaamat- hälytetään lisäkuski ja auto. kahden autokunnallisen vanua ta takaluukussa ja matkanteko sujuu 18.30 Autot täytetään bestis-paris- samassa loosissa seuraamassa kupin kivuttomasti. Autossa ei istuta huvik- kunnat-periaatteella. Viikon seurus- tyhjenemistä parin tunnin ajan. seen – enää. Mutta täysi-ikäisyyden telleet päästetään vierekkäin taka- Tuore­ pariskunta hakkaa kolikoita kynnyksellä auto oli kuin oma koti. penkille. rahapeliin, koska suunnitelmissa on Siellä rakastuttiin, erottiin, puitiin 18.30-19.15 Ensimmäinen rundi­ kihla­sormuksen osto. ystävyyssuhteita, juhlittiin tai vietet- tehdään Järvenpäästä Keravalle ja 22.05 Takaisin Nelostiellä taka- tiin aikaa muuten vain hittejä­ kuun- takaisin. Keravalla ajellaan toria penkin pariskunta riitautuu ja aikoo nellen. Riitti, että yhdellä oli ajo- ympäri ja huudatetaan c-kasettisoit- erota. Kuin yhteisestä sopimuksesta kortti ja porukoilta lainattu auto. timella Guns and Rosesia bassot­ ja tilanteen rauhoittumiseksi ajetaan Ei ollut päämäärää eikä usein edes jylisten. Lähiravintolan vakioterassi­ Hyvinkäälle. Syytä sinne menemissä rahaa bensaan. Joskus kaipaan noita­ porukka nostaa Axl:n komealle ei ole, mutta Hyvinkää on aina joten- autossa­hengailuaikoja. Nostalgia- äänelle varauksetonta peukkua. kin sopivan matkan päässä kaikesta. päissäni purin erään 90-luvun lauan- 19.20 Hetkellinen draama iskee 22.40 Hyvinkäällä ajetaan metsä- tai-illan osiin. Hyvää aikamatkaa! takapenkille kaatuneen kaljan takia. tielle ja takapenkin pariskunta sopii Kuski saadaan vakuutettua siitä, riitansa. 18.00 Se onnellinen kaveriporu- etteivät­ porukat huomaa noin pientä­ 23.00-01.00 Paluu Järvenpää- kan jäsen, joka oli täyttänyt vaaditut läiskää ja kaljanhajukin peittyy hän ja Sokos-tavaratalon ympäriajoa. 18 vuotta, kerää vanhemmilta lai- wunder­baumin käryn alle. Tuntien aikana ei tapahdu mitään natun Corollan täyteen innokkaita 19.25 Takapenkin tuoreelle muuta mainittavaa. lauantai-illan viettäjiä. Kun ponne- pariskun­nalle iskee nälkä. Ratkaisu 01.30 Hyvää yötä ja seuraavana kas tööttäys kajahtaa ulkoa, on aika on juuri kaupunkiin rantautunut Mc lauantaina uusiksi. Ja perjantaina. T+

Kuva CARL BERGMAN TOYOTA+ 49 Kilpailu

Celica 1999 Celican viimeisen malliversion ulkonäkö puhuttelisi edelleen uuden auton ostajia.

Celica 1971 Celican ensimmäinen sukupolvi nauttii tavoitellun klassikkoauton statuksesta.

Corolla 1967 Tästä se alkoi: Corollan yhä jatkuva menestystarina.

Corolla 1971 Corollan coupe-malli ­henkii vauhdikasta 70-luvun kauneutta.

Land Cruiser 1975 Lyömättömästä kestävyydestään MR2 2000 tunnettu Land Cruiser oli ensim- Keskimoottorisen mäisinä vuosikymmeninään karu MR2:n viimeisin ­ työkalu. versio oli avomallinen.

50 TOYOTA+ Valitse suosikkisi ja osallistu arvontaan toyotaplus.fi Supra 1986 Supra puhutteli kuumimpien 80-luvun juppivuosien menestyjiä.

Äänestä Corona 1966 Corona juurrutti osaltaan kauneinta Toyotaa Suomeen. Se sai Toyotaa! lempinimen Juustohöylä. Ken on kaikkein kaunein? Hiveleekö silmääsi nostalgia vai nykypäivä? Äänestä kauneinta ­ Toyota-mallia ja osallistu arvontaan, voit voittaa Toyota-autonhoitotuotteita. Toimi näin: Mene osoitteeseen Toyotaplus.fi Valitse suosikkisi ja jätä yhteystietosi (nimi, sähkö- posti ja puhelinnumero). Äänestä 15.11. mennessä, niin osallistut arvontaan.

GT86 2017 Tänä vuonna uudistunut GT86 edustaa Toyotan nykyistä urheiluautotarjontaa.

Corolla 1984 Timangi 1976 Corolla GT menestyi myös Tähdenlennoksi­ rallien pikataipaleilla. jäänyt Toyota 1000 Timangi ehti tulla tutuksi ympäri Suomen.

TOYOTA+ 51 TALVIRENKAAT TOYOTAN TÄYDEN PALVELUN RENGASLIIKKEESTÄ

SAA K ÄY TT T ÄÄ A N L A V S I T R A E R N E G N A K S A P I A T K A K O

Etsi, valitse ja tilaa laaturenkaat sekä rengastyöt Muistathan tarkistaa renkaiden kunnon. helposti Toyotan rengasvalitsimesta: Laki edellyttää kulutuspinnan syvyydeksi talvirenkaissa vähintään 3 mm ja kesärenkaissa vähintään 1,6 mm, mutta turvallisen pidon kannalta TOYOTA.FI/RENGASPALVELU urasyvyyden tulisi olla talvirenkaassa noin viisi millimetriä ja kesärenkaassa noin neljä millimetriä. Nastarenkaissa nastojen määrä renkaiden välillä Vertaile autoosi sopivia renkaita, valitse ja tilaa parhaat sekä varaa ei saa vaihdella enempää kuin 25 %. samalla aika vaihdolle esimerkiksi seuraavan huollon yhteydessä. Näet samalla hinnan ja muut rengaspalvelut, -tuotteet sekä huoltopalvelut. Kysy myös renkaiden rahoittamista Toyota Korjaamoluotolla, esim.: Rengaspalvelun löydät osoitteessa toyotahuoltovaraus.fi Rengassarja 556 € sekä Toyota-liikkeiden ja Toyotan nettisivuilta. KYSY LISÄÄ! Toyota Korjaamoluotolla 54,33 €/kk Esimerkkilaskelma • Rahoitettava luoton määrä 556 €. Takaisinmaksuaika 12 kk. Käsittelykulu 8 €/kk. Luoton ja kustannusten yhteismäärä 556 € + 96 € = 652 €. Todellinen vuosikorko 35,2 %. Edellyttää myönteisen luottopäätöksen. Luotonmyöntäjä Toyota Finance Finland Oy, Korpivaarantie 1, Vantaa. Hintoihin sisältyy alle asennus ja renkaiden kierrätysmaksu.

Huollon varaat helpoiten osoitteessa Renkaat ja rengaspalvelut: toyotahuoltovaraus.fi toyota.fi/rengaspalvelu

54190_Toyota_TPlus_Renkaat_210x270.indd 1 12.9.2017 12.32