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Kreis Borken 3. Nahverkehrsplan

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Kreis Borken 3. Nahverkehrsplan Entwurf Kreis Borken 3. Nahverkehrsplan (Entwurfsstand für Anhörung) Kartenband Kassel, August 2018 Kreis Borken Burloer Straße 93 46325 Borken Bearbeitung durch: plan:mobil Verkehrskonzepte & Mobilitätsplanung Dipl.-Geograph Frank Büsch Ludwig-Erhard-Straße 8, D-34131 Kassel Tel. 0561 / 400 90 554, Fax 0561 / 7 08 41 04 [email protected], www.plan-mobil.de Dipl.-Geogr. Frank Büsch, Dr.-Ing. Timo Barwisch, Dipl.-Ing. Felix Kühnel M.Sc. In Kooperation mit: Mathias Schmechtig NahverkehrsConsult Dipl.-Ingenieur Mathias Schmechtig Wilhelmshöher Allee 274, D-34131 Kassel Tel. 0561 / 988349-65, Fax 0561 / 988349-68 [email protected], www.mathias-schmechtig.de Dipl.-Ing. Mathias Schmechtig, Dipl.-Ing Kirsten Krasel 2 Entwurf - Fortschreibung Nahverkehrsplan Kreis Borken KARTEN 1: RAUM- UND SIEDLUNGSSTRUKTUR 4 2: BEVÖLKERUNGSENTWICKLUNG 5 3: ANTEIL DER UNTER 19-JÄHRIGEN IM KREIS BORKEN 6 4: ANTEIL DER ÜBER 65-JÄHRIGEN IM KREIS BORKEN 7 5: ÖPNV-RELEVANTE ZIELE 8 6: PENDLERVERFLECHTUNGEN 9 7: AUFKOMMENSSTARKE WEGEBEZIEHUNGEN INNERHALB DES KREISES BORKEN 10 8: ÖPNV-LINIEN (PRODUKTHIERARCHIE) 11 9: LINIENNETZ 12 10: LINIENNETZ NACHTVERKEHRE 13 11: NETZHIERARCHIE 14 12: BEDIENUNGSDEFIZITE 15 13: VERBINDUNGSDEFIZITE 16 14A: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF AHAUS 17 14B: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF AHAUS 18 14C: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF BOCHOLT 19 14D: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF BOCHOLT 20 14E: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF BORKEN 21 14F: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF BORKEN 22 14G: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF GRONAU 23 14H: VERKNÜPFUNGSSITUATION BAHNHOF GRONAU 24 14I: VERKNÜPFUNGSSITUATION BUSBAHNHOF STADTLOHN 25 14J: VERKNÜPFUNGSSITUATION BUSBAHNHOF STADTLOHN 26 15: VERÄNDERUNG DES ANTEILS DER UNTER 19-JÄHRIGEN 27 16: VERÄNDERUNG DES ANTEILS DER ÜBER 65-JÄHRIGEN 28 17: LINIENBEZOGENE MAßNAHMEN UND PRÜFAUFTRÄGE 29 18: BEREICHE OHNE ANSCHLUSS AN DAS REGIONALE NETZ UND POTENTIELLE VERBINDUNGEN OHNE ENT- SPRECHENDE BERÜCKSICHTIGUNG 30 Entwurf - Fortschreibung Nahverkehrsplan Kreis Borken 3 Richtung Enschede Kreis Borken RB 51 Enschede RB 64 Nahverkehrsplan 407 Karte 1: Gronau Raum- und Siedlungsstruktur 47.468 Quelle: IT.NRW 2018: Bevölkerungsfortschreibung auf Basis des Zensus 2011; RB 64 Richtung www.bubim.de; Kreis Borken Münster Zentralörtliche Gliederung Heek Oberzentrum 8.536 Mittelzentrum Ahaus Grundzentrum 412 39.150 Schöppingen 7.054 Vreden Städte/ Gemeinden 22.577 Legden 36.729 Einwohner Stadt- und Gemeinde (Stand 30.06.2017) 7.312 Stadt- und Gemeindegrenze Stadtlohn Sonstiges Schienennetz Personenverkehr mit Bahnhof/ 20.332 Richtung Münster Haltepunkt, KBS.-Nr. und Liniennummer RB 51 Gescher Südlohn Münster Bevölkerungsdichte 17.209 Stand 30.06.2017 9.182 <100 EW /qkm <100 - 150 EW /qkm Velen <150 - 200 EW /qkm 12.951 <200 - 250 EW /qkm Borken Bocholt <250 - 400 EW /qkm 42.408 Isselburg 71.191 Rhede >400 EW /qkm Reken 10.619 19.264 Heiden 14.607 421 8.223 Richtung Arnheim 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Km N 423 424 Bearbeitungsstand: August 2018 Raesfeld Kartengrundlage: Basiskarte Kreis Borken Geodaten Nordrhein-Westfalen: ©Geobasisdaten (2016) 11.308 Kreis Borken, Fachbereich Geoinformation und Liegenschaftskataster Bezirksregierung Köln/GEObasis.nrw ©GEObasis DE/BKG 2015 RB 32 ©EUA 2015 Produced using Copernicus data and information funded by the EU – EU-DEM layers. RB 45 Geodaten außerhalb NRW: ©OpenStreetMap und Mitwirkende; DDbL 1.0 RE 14 Richtung Essen Richtung Richtung Wesel Essen Dorsten Kreis Borken Nahverkehrsplan Karte 2: Bevölkerungsentwicklung Quelle: IT.NRW 2018: Bevölkerungsfortschreibung auf Basis des Zensus 2011; Gronau IT NRW: Gemeindemodellrechnung - Basis - 2014/2040 +0,6 % Einwohnerzahl Heek Stand 30.06.2017 Ahaus +3,0 % über 30.000 20.000 -29.999 -0,1 % 10.000 - 19.999 unter 10.000 Vreden Entwicklung 2005-2017 +0,1 % Schöppingen Schrumpfung über 5% Legden * Schrumpfung bis 5% +1,2 % Wachstum bis 5% Stadtlohn -1,2 % Wachstum über 5% Gescher Prognose 2018-2025 Südlohn -2,0 % -2,4 % ansteigend Velen -2,3 % in etwa gleichbleibend Bocholt Borken sinkend -3,6 % -3,2 % Rhede Isselburg -2,7 % -2,0 % Prognostizierte Bevölkerungsentwicklung in % -2,2 % Grenzen Gemeindegrenze +0,8 % Heiden 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Km N -3,2 % Reken Raesfeld Bearbeitungsstand: August 2018 Kartengrundlage: Basiskarte Kreis Borken Geodaten Nordrhein-Westfalen: ©Geobasisdaten (2016) +1,8 % Kreis Borken, Fachbereich Geoinformation und Liegenschaftskataster Bezirksregierung Köln/GEObasis.nrw * Die von IT.NRW herausgegebenen ©GEObasis DE/BKG 2015 ©EUA 2015 Produced using Copernicus data and information funded by the EU – EU-DEM layers. Einwohnerzahlen für Schöppingen Geodaten außerhalb NRW: ©OpenStreetMap und Mitwirkende; DDbL 1.0 weisen signifikante Abweichungen von der tatsächlichen Einwohner- entwicklung ab, die methodisch begründet sind. Kreis Borken Nahverkehrsplan Karte 3: Gronau Anteil der unter 19-Jährigen im Kreis Borken 20,8 % Quelle: IT.NRW (2018): Bevölkerungsfortschreibung auf Basis des Zensus 2011 Anteil der unter 19-Jährigen (Stichtag: 31.12.2016*) Heek 0 - 19,5% 23,1 % 19,6 - 21% Ahaus 21,3 % Schöppingen 21,0 % > 21% Vreden 20,6 % Legden 21,5 % Stadtlohn 21,5 % Gescher Südlohn 19,8 % 20,5 % Velen 20,1 % Borken Bocholt 19,6 % Isselburg 18,4 % 19,5% Heiden Rhede 20,0 % 19,3 % * Schöppingen: Stichtag 31.12.2015 Reken 18,2 % 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Km N Bearbeitungsstand: August 2018 Kartengrundlage: Basiskarte Kreis Borken Geodaten Nordrhein-Westfalen: ©Geobasisdaten (2016) Raesfeld Kreis Borken, Fachbereich Geoinformation und Liegenschaftskataster Bezirksregierung Köln/GEObasis.nrw 19,0 % ©GEObasis DE/BKG 2015 ©EUA 2015 Produced using Copernicus data and information funded by the EU – EU-DEM layers. Geodaten außerhalb NRW: ©OpenStreetMap und Mitwirkende; DDbL 1.0 Kreis Borken Nahverkehrsplan Karte 4: Gronau Anteil der über 65-Jährigen im Kreis Borken 18,0 % Quelle: IT.NRW (2018): Bevölkerungsfortschreibung auf Basis des Zensus 2011 Anteil der über 65-Jährigen (Stichtag: 31.12.2016*) 0 - 16% Heek 16,0 % 16,1 - 18,5% Ahaus 16,5 % Schöppingen 15,5 % > 18,5% Vreden 17,0 % Legden 16,1 % Stadtlohn 17,4 % Gescher Südlohn 18,2 % 18,5 % Velen 16,9 % Borken Bocholt 19,1% Isselburg 20,5 % 20,0 % Heiden Rhede 18,8 % 18,3 % * Schöppingen: Stichtag 31.12.2015 Reken 19,2 % 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Km N Bearbeitungsstand: August 2018 Kartengrundlage: Basiskarte Kreis Borken Geodaten Nordrhein-Westfalen: ©Geobasisdaten (2016) Raesfeld Kreis Borken, Fachbereich Geoinformation und Liegenschaftskataster Bezirksregierung Köln/GEObasis.nrw 18,6 % ©GEObasis DE/BKG 2015 ©EUA 2015 Produced using Copernicus data and information funded by the EU – EU-DEM layers. Geodaten außerhalb NRW: ©OpenStreetMap und Mitwirkende; DDbL 1.0 Kreis Borken Nahverkehrsplan 2R 2H Karte 5: 2G 2Gy ÖPNV-relevante Ziele F Quelle: Befragung der Städte und Gemeinden, 3. Quartal 2016 Standorte weiterführende Schulen H Hauptschule R Realschule G S Gesamtschule S S Sekundarschule R H F Förderschule G 2Gy F 3B Gy Gymnasium B Berufskolleg R H F Gy FH Fachhochschule S SO Sonstige Schulen R H B Arbeitsplatzschwerpunkte Arbeitsplatzstandorte (>400 Beschäftigte) Arbeitsplatzstandorte (>600 Beschäftigte) H R H Arbeitsplatzstandorte (>1000Beschäftigte) G Medizinische Einrichtungen Krankenhaus/ Klinik R S Freizeit und Naherholung Hallenbad oder Hallen- und Freibad Freibad 3R H 3R 3H R H 3G 2Gy Freizeitziel (Naherholung, Sehenswürdigkeit) G 4Gy H G F B FH SO B 2B H R H S Gy SO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Km N Bearbeitungsstand: August 2018 G SO Kartengrundlage: Basiskarte Kreis Borken Geodaten Nordrhein-Westfalen: ©Geobasisdaten (2016) Kreis Borken, Fachbereich Geoinformation und Liegenschaftskataster Bezirksregierung Köln/GEObasis.nrw ©GEObasis DE/BKG 2015 ©EUA 2015 Produced using Copernicus data and information funded by the EU – EU-DEM layers. Geodaten außerhalb NRW: ©OpenStreetMap und Mitwirkende; DDbL 1.0 Nordhorn Bad Bentheim Enschede Kreis Borken 308 313 Nahverkehrsplan 848 418* Gronau 720 Karte 6: 242 246 Ochtrup 21 3 Pendlerverflechtungen 5 19 4 2 Quelle: IT.NRW (2016): Pendlerrechnung NRW, Stand 30.06.2016 12 *Zahlen vom 31.12.2014 Pendlerströme S 238 t Pendlerzahlen unter 200 Personen werden nicht dargestellt e 4 i 2 n 6 f u r t über 1.000 Personen Niederlande Heek 874 1 435 1082 Schöppingen 1742 270 500 - 999 Personen Ahaus 421 269 768 254 3 2 336 7 4 3 367 140 35 1 5 397 200 - 499 Personen 50 735 3 Vreden 32 7 0 Legden 1 917 2 71 503 6 M 296 226 84 110 ü 16 Zentralörtliche Gliederung 3 7 n s Rosendahl t 225 280 e r Stadtlohn Grundzentrum Winterswijk 347 550 502 231 520 24 556 0 4 23 8 253 Mittelzentrum 6 3 4 94 Gescher 296 Südlohn 1002 943 288 477 Coesfeld 313 Oberzentrum 22 5 343 3 7 5 285 Velen 668 8 433 34 51 5 43 37 477 2 4 1 0 319* 40 222 1495 214 1 284 1153 1694 2363 854 Borken 880 214 Bocholt 807 h Rhede c Isselburg 3493 550 1 i r 10 09 20 640 66 e 678 238 2 9 719 2 m 20 92 2 m 503 4 Heiden 329 E 8 244 1 245 Reken 342 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Km N 60 47 Bearbeitungsstand: August 2018 2 9 20 Kartengrundlage: Basiskarte Kreis Borken Rees Geodaten Nordrhein-Westfalen: ©Geobasisdaten (2016) Raesfeld Kreis Borken, Fachbereich Geoinformation und Liegenschaftskataster Bezirksregierung Köln/GEObasis.nrw ©GEObasis DE/BKG 2015 20 4 295 2 3 3 ©EUA 2015 Produced using Copernicus data and information funded by the EU – EU-DEM layers. 1 259 Geodaten außerhalb NRW: ©OpenStreetMap und Mitwirkende; DDbL 1.0 Hamminkeln 331 612 6 1 5 2 2 2 60 373 70 1 2 422 263 404 Düsseldorf Duisburg Voerde Wesel Essen Schermbeck Dorsten Kreis Borken Nahverkehrsplan Karte 7: 120.300 Aufkommensstarke Wegebeziehungen innerhalb des Kreises Borken 5 Quelle: Mobilitätsuntersuchung Kreis Borken (2015) .30 Gronau 0 800 5. 1 Ahaus 14.300 15.000 Binnenverkehr in Kommune 5.800 Heek 2.300 Vreden 99.000 13.000 über 10.000 Wege 0 6.000 - 10.000 Wege 8.00 < 6.000 Wege 6.700 Schöppingen 56.300 Legden 0 5.900 Es sind nur die Wegebeziehungen von 7.20 Einwohnern aus dem Kreis Borken dargestellt.
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