818 Diário da República, 1.ª série — N.º 51 — 14 de março de 2016 PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA existente, alterando em conformidade o Decreto Legisla- tivo Regional n.º 15/2005/M, de 9 de agosto. Decreto do Presidente da República n.º 5/2016 Impõe -se agora, atenta a experiência que entretanto foi colhida, promover uma melhoria qualitativa das condições de 14 de março de circulação nas estradas regionais, com especial relevo para a segurança rodoviária e o combate à sinistralidade. O Presidente da República decreta, nos termos do ar- Neste âmbito, destaca -se a necessidade de adequar os tigo 41.º, n.º 1, da Lei n.º 5/2011, de 2 de março — Lei das níveis de serviço legalmente previstos para a rede viária Ordens Honoríficas Portuguesas, o seguinte: São nomeados chanceleres das antigas ordens militares, regional às reais características geométricas e funcionais das ordens nacionais e das ordens de mérito civil, respeti- das vias, em consonância com o que aliás sucede nas es- vamente, o Dr. Jaime José de Matos da Gama, a Dr.ª Maria tradas da rede rodoviária nacional. Manuela Dias Ferreira Leite e a Professora Doutora Maria Por outro lado são reintegradas no domínio público mu- Helena Vaz de Carvalho Nazaré. nicipal as vias marginais às ribeiras de S. João, Sta Luzia e João Gomes, corrigindo -se desta forma os erros cometidos Assinado em 9 de março de 2016. na reclassificação anterior, bem como clarificados e rea- Publique -se. justados os pontos de início e fim de algumas vias. A Assembleia Legislativa da Região Autónoma da O Presidente da República, MARCELO REBELO DE SOUSA. Madeira decreta, nos termos da alínea a) do n.º 1 do ar- tigo 227.º e do n.º 1 do artigo 228.º da Constituição da República Portuguesa, conjugados com a alínea c) do n.º 1 do artigo 37.º e a alínea ll) do artigo 40.º do Estatuto NEGÓCIOS ESTRANGEIROS Político -Administrativo da Região Autónoma da Madeira, aprovado pela Lei n.º 13/91, de 5 de junho, na redação Aviso n.º 5/2016 dada pela Lei n.º 130/99, de 21 de agosto, e com a alte- Por ordem superior se torna público que, em 19 de no- ração introduzida pela Lei n.º 12/2000, de 21 de junho, o vembro de 2014 e em 19 de fevereiro de 2016, foram emi- seguinte: tidas notas, respetivamente pelo Ministério dos Negócios Artigo 1.º Estrangeiros de Portugal e pelo Ministério dos Negócios Objeto Estrangeiros e dos Senegaleses no Exterior, em que se comunica terem sido cumpridas as respetivas formalidades O presente diploma altera o Decreto Legislativo Regio- constitucionais internas de aprovação da Convenção entre nal n.º 15/2005/M, de 9 de agosto, com as alterações intro- a República Portuguesa e a República do Senegal para duzidas pelo Decreto Legislativo Regional n.º 1/2013/M, Evitar a Dupla Tributação e Prevenir a Evasão Fiscal em de 2 de janeiro, que procede à classificação das estradas Matéria de Impostos sobre o Rendimento, assinada em da rede viária regional. Lisboa, a 13 de junho de 2014. A República Portuguesa é Parte nesta Convenção, a qual Artigo 2.º foi aprovada pela Resolução da Assembleia da República Alterações ao Decreto Legislativo n.º 92/2014, em 3 de outubro, ratificada pelo Decreto do Regional n.º 15/2005/M, de 9 de agosto Presidente da República n.º 102/2014, de 12 de novembro, e publicada no Diário da República, 1.ª série, n.º 219, de Os artigos 8.º e 11.º do Decreto Legislativo Regional 12 de novembro de 2014. n.º 15/2005/M, de 9 de agosto, alterado pelo Decreto Le- Nos termos do artigo 31.º da Convenção, esta entrará gislativo Regional n.º 1/2013/M, de 2 de janeiro, passam em vigor em 20 de março de 2016. a ter a seguinte redação: Direção -Geral de Política Externa, 29 de fevereiro de «Artigo 8.º 2016. — O Diretor -Geral, Francisco António Duarte Lopes. Nível de serviço 1 — As estradas regionais principais devem asse- REGIÃO AUTÓNOMA DA MADEIRA gurar condições de circulação relativamente estáveis, embora com restrita liberdade quanto a velocidade e a Assembleia Legislativa ultrapassagens (nível de serviço C). 2 — [...]. 3 — O disposto no número anterior não impede que Decreto Legislativo Regional n.º 15/2016/M determinados trechos das estradas regionais principais situados em zonas particularmente difíceis, por motivos Segunda alteração ao Decreto Legislativo Regional n.º 15/2005/M, de ordem topográfica ou urbanística, tenham sido ou de 9 de agosto, que procede possam ser projetados de modo que ao volume horário à classificação das estradas da rede viária regional respetivo corresponda um nível de serviço inferior ao O Decreto Legislativo Regional n.º 15/2005/M, de 9 de referido no n.º 1. agosto, procedeu à reestruturação da rede viária regional em decorrência da implementação de novas vias que pro- Artigo 11.º vocaram profundas alterações naquele sistema. Nível de serviço Posteriormente, o Decreto Legislativo Regional n.º 1/2013/M, de 2 de janeiro, procurou adequar a clas- 1 — As estradas regionais complementares devem sificação das estradas da rede viária regional à realidade assegurar condições de circulação relativamente está- Diário da República, 1.ª série — N.º 51 — 14 de março de 2016 819 veis, embora com restrita liberdade quanto a velocidade Artigo 5.º e a ultrapassagem (nível de serviço D). 2 — [...]. Competências 3 — O disposto no número anterior não impede que 1 — As referências feitas e as competências cometidas à determinados trechos das estradas regionais comple- Secretaria Regional do Equipamento Social e Transportes mentares situados em zonas particularmente difíceis, por consideram -se reportadas e são exercidas pela Secretaria motivos de ordem topográfica ou urbanística, tenham Regional dos Assuntos Parlamentares e Europeus. sido ou possam ser projetados de modo que ao volume 2 — As competências cometidas ao Secretário Regio- horário respetivo corresponda nível de serviço inferior nal do Equipamento Social e Transportes consideram-se ao referido no n.º 1.» reportadas e são exercidas pelo Secretário Regional dos Assuntos Parlamentares e Europeus. Artigo 3.º Alteração de anexos Artigo 6.º Os anexos I, II, III e IV ao Decreto Legislativo Regional Republicação n.º 15/2005/M, de 9 de agosto, alterado pelo Decreto Le- É republicado no anexo V o Decreto Legislativo Regio- gislativo Regional n.º 1/2013/M, de 2 de janeiro, passam nal n.º 15/2005/M, de 9 de agosto. a ter o conteúdo, incluindo as representações gráficas que os acompanham, constante dos anexos com a mesma nu- Artigo 7.º meração, aprovados pelo presente diploma. Entrada em vigor Artigo 4.º O presente diploma entra em vigor no dia seguinte ao Aditamento da sua publicação. É aditado um artigo ao Decreto Legislativo Regional Aprovado em sessão plenária da Assembleia Legisla- n.º 15/2005/M, de 9 de agosto, alterado pelo Decreto Le- tiva da Região Autónoma da Madeira em 3 de março de gislativo Regional n.º 1/2013/M, de 2 de janeiro, com a 2016. seguinte redação: «Artigo 14.º -A O Presidente da Assembleia Legislativa, José Lino Tran- quada Gomes. Novas vias Assinado em 9 de março de 2016. As vias de comunicação construídas após a entrada em vigor do Decreto Legislativo Regional n.º 1/2013/M, Publique -se. de 2 de janeiro, são da responsabilidade da entidade promotora, sem prejuízo da sua transferência formal O Representante da República para a Região Autónoma para uma entidade distinta.» da Madeira, Ireneu Cabral Barreto. ANEXO I Rede Regional Principal Estradas Regionais Principais Ilha da Madeira Numeração Designação Pontos Extremos e Intermédios ER 101 Litoral da ilha da Madeira . Ribeira Brava — Câmara de Lobos — Funchal — Caniço — Santa Cruz — Machi- co — Porto da Cruz — Faial — Santana — São Vicente — Porto Moniz — Ponta do Pargo — Calheta — Ponta do Sol — Ribeira Brava ER 102 Caniço — Camacha . Caniço (incluindo Rotunda da Cancela) — Camacha (incluindo Rotunda na ER 110) ER 103 Funchal — Faial. Monte (Largo da Fonte) — Terreiro da Luta (ER 201) — Montado do Pereiro (ER 203) — Poiso (ER 202) — Ribeiro Frio — Cabouco da Achada (ER 217) — Faial (ER 101) ER 104 Ribeira Brava — São Vicente . Ribeira Brava (Murteira — ER 101) — Serra de Água (Pinheiro ER 105) — Rosário (ER 228) — Saramago (ER 208) — Laranjal — São Vicente (Rotunda do Pé do Passo) ER 105 Porto Moniz — Serra de Água. Porto Moniz (Portas da Vila — ER 101) — Fonte do Bispo (ER 210) — Paúl da Serra (ER 209 e ER 208) — Encumeada (ER 228) — Serra de Água (ER 104) ER 106 Machico — Caniçal . Machico (Fazenda ER 101) — Caniçal (ER 214) ER 107 Funchal — Curral da Freiras . Estrada Comandante Camacho de Freitas — Vasco Gil — Estrela — Curral das Freiras (Cumeal) ER 108 Acesso ao Estreito de Câmara de Lobos . Câmara de Lobos (ER 101) — Estreito de Câmara de Lobos ER 109 Viveiros — Vasco Gil . Rotunda dos Viveiros — Fundoa — Vasco Gil (ER 107) 820 Diário da República, 1.ª série — N.º 51 — 14 de março de 2016 Numeração Designação Pontos Extremos e Intermédios ER 110 Camacha — S. Roque do Faial . Vale Paraíso (ER 205) — Camacha (ER 102) — Águas Mansas (ER 206) — João Ferino (ER 202) — Santo António da Serra (ER 207) — Ribeira de Machico — Portela (ER 212) — Referta (ER 101) — Porto da Cruz — Moinhos (ER 101) ER 111 Ponta do Sol — Canhas . Ponta do Sol (ER 222) — Canhas (ER 222) ER 112 Campanário — Boa Morte. Campanário (ER 230) — Boa Morte (Rotunda) ER 113 Acesso ao centro de Câmara de Lobos . Câmara de Lobos (ER 108) — Câmara de Lobos (Fonte da Rocha) ER 114 Quebradas — Estrada Monumental.