V60 Polestar Volvo S60 E

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

V60 Polestar Volvo S60 E VOLVO S60 E V60 POLESTAR LISTINO PREZZI AL PUBBLICO N. 8 DEL 20-09-2017 VOLVO S60 E V60 POLESTAR LISTINO PREZZI AL PUBBLICO N. 8 DEL 20-09-2017 TECNOLOGIA - AUDIO E COMUNICAZIONE ▪ Limitatore di velocità ▪ Antenna con funzione Diversity ▪ Parking camera posteriore ▪ Comandi audio al volante ▪ Park Assist [anteriore e posteriore] ® ▪ Sensus Connect con Premium Sound Harman Kardon (include 12 ▪ Quadro strumenti digitale (Active TFT Crystal Display) da 8'' a colori ad alta altoparlanti, amplificatore digitale di classe D da 650W, di cui 5 canali da 130W risoluzione con cornice cromata, personalizzabile nelle impostazioni grafiche ognuno, con audio tuning Dirac Live® e sistema Dolby Surround Pro Logic II®; il Elegance, Eco, Performance ® logo Harman Kardon è posizionato sulla griglia altoparlanti al centro del ▪ Sensore pioggia (Include funzione crepuscolare, con accensione automatica cruscotto, selettore a scorrimento al volante e connessione Bluetooth con dei fari di sera o in galleria) funzione vivavoce e audio streaming (Per verificare la compatibilità del telefono visitare http://support.volvocars.com/it/bluetooth). E' dotato di schermo a colori ▪ Servosterzo regolabile su tre livelli d'intensità (Bassa / Città, Media / Autostrada o Alta / Sport) da 7'', ingresso AUX, connessione USB compatibile con dispositivo iPod® lettore CD/DVD per file audio / video multimediali, HDD da 10 GB per il ▪ Specchio retrovisore interno con bussola digitale salvataggio di file audio, comandi vocali, servizio di Internet Maps, Internet ▪ Specchi retrovisori interno ed esterni con sistema elettrico antiabbagliamento browser, Connected Service Booking e accesso alle seguenti web App: Stitcher, TuneIn) (L’accesso ad Internet avviene tramite “tethering” da smartphone. Per i costi del servizio occorre fare riferimento al proprio operatore DESIGN INTERNO - PERSONALIZZAZIONE di telefonia mobile) ▪ Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori ▪ Bracciolo centrale posteriore con portabicchieri e vano portaoggetti ▪ Sensus Navigation con servizio Real Time Traffic Information e TMC (include mappa Europa su Hard Disk, impostazione vocale della destinazione e ▪ Cassetto portaguanti illuminato, con serratura aggiornamento cartografico [Mapcare] a vita, ricerca dei luoghi d'interesse ▪ Cielo abitacolo color Antracite circostanti, contenuti 'live' via internet e funzione SendToCar per invio alla ▪ Comando elettrico di blocco esterno in ogni portiera con indicatore di chiusura vettura della destinazione da altri dispositivi. Include le seguenti web App: Here, ▪ Console centrale con inserto decorativo in fibra di carbonio Glympse, Local Search, Parkopedia, Yelp, Wikipedia) ▪ Finitura cromata sui comandi delle prese d'aria ▪ Telecomando Sensus (racchiude tutti i comandi per Sensus Connect, Sensus ▪ Finitura cromata sui pomelli dei comandi audio/menù e climatizzazione nella Navigation) consolle centrale ▪ Volvo On Call (Servizio telematico satellitare Volvo, vedi descrizione completa ▪ Inserti decorativi in fibra di carbonio esclusivi 'Polestar' in Equipaggiamneto Opzionale / Tecnologia - Audio e Comunicazione) ▪ Luci d'ambiente 'top line' (illuminazione tasche portaoggetti e gradino nelle porte anteriori, luci d'ambiente per i sedili anteriori e posteriori, illuminazione portabicchieri anteriore, luce centrale nel portellone posteriore e luce TECNOLOGIA - SUPPORTO ALLA GUIDA addizionale a destra nel bagagliaio, specchio di cortesia guidatore e lato ▪ ACC (Adaptive Cruise Control) - Regolatore della velocità adattivo con passeggero illuminati) 'Distance Alert', avviso anticollisione (Collision Warning System - CWS), ▪ Pannelli porte e bracciolo centrale anteriore, rivestiti in Nubuck rilevamento ciclisti & pedoni e frenata automatica d'emergenza. Include anche ▪ Pedali sportivi e poggiapiede 'Polestar' in alluminio con inserti in gomma funzione di assistenza in coda. ▪ Pomello cambio 'Polestar' illuminato con cuciture a contrasto blu ▪ Ausilio partenza in salita (Hill Start Assist) ▪ Presa 12V per i sedili anteriori, per quelli posteriori e per il vano bagagli ▪ BLIS (Blind Spot Information System) - Copertura degli angoli ciechi con ▪ Protezione soglia bagagliaio in Alluminio Supporto al cambio di corsia (LCMA - Lane Change Merge Aid) e Avviso del ▪ Protezioni soglia portiere 'Polestar' con numero di serie (da 1 a 1.500) traffico in arrivo lateralmente (CTA - Cross Traffic Alert) ▪ Rete di protezione vano bagagli ▪ Chiusura centralizzata con telecomando ▪ Sistema integrato portaborse per il bagagliaio ▪ Computer di bordo ▪ Specchio di cortesia lato guida e passeggero illuminato ▪ Tappetini in tessuto 'Polestar' con cuciture a contrasto blu ▪ Driver Alert System - Sistema di allerta del guidatore, include Avviso anticollisione (Forward Collisione Warning), Funzione antiabbagliamento ▪ Telo copribagagli avvolgibile [V60] automatico (Active High Beam Gen. II per l'antiabbagliamento selettivo dei ▪ Volante 'Polestar' rivestito in Nubuck/Pelle traforata con inserti in metallo e veicoli), Sistema per il mantenimento della corsia (Lane Keeping Aid con sterzo cuciture a contrasto blu attivo) e Riconoscimento cartelli stradali (Road Sign Information) ▪ ESC (Electronic Stability Control) con Advanced Stability Control DESIGN INTERNO - CLIMATIZZAZIONE ▪ EBA (Emergency Brake Assistance) ▪ Climatizzatore automatico bi-zona a controllo elettronico ECC ▪ EBL (Emergency Brake Lights) ▪ Clean Zone con IAQS (Interior Air Quality System) e logo Clean Zone nella ▪ Fari Bi-Xeno Attivi (Fari a tecnologia Xeno per luce anabbagliante e bocchetta di ventilazione centrale - Filtro ai carboni attivi per il controllo della abbagliante con movimentazione del fascio luminoso a seconda del raggio di qualità dell'aria nell'abitacolo con attivazione automatica del ricircolo dell'aria e sterzata). Include i lavafari. preventilazione dell'abitacolo ▪ Freno di stazionamento elettrico ▪ Sensore umidità ▪ Launch Control e modalità Sport+ ▪ Volante riscaldabile elettricamente Pag. 2 / 10 Volvo Car Italia S.p.A. VOLVO S60 E V60 POLESTAR LISTINO PREZZI AL PUBBLICO N. 8 DEL 20-09-2017 POLESTAR EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE (continua) DESIGN INTERNO - SEDILI ▪ Divano posteriore abbattibile in tre parti (40/20/40) ▪ Poggiatesta posteriori abbattibili elettricamente ▪ Sedile guida e passeggero regolabili elettricamente con memorie per sedile e specchi retrovisori ▪ Sedili in Nubuck/Pelle traforata 'sport' colore Antracite con cuciture a contrasto blu e logo 'Polestar' ▪ Sedili anteriori e posteriori riscaldabili SICUREZZA ▪ ABS con sistema EBD ▪ Airbag ai finestrini laterali per la protezione del capo e del collo dei passeggeri - IC (Inflatable Curtain) ▪ Airbag full size lato guida e passeggero ▪ Airbag laterali nei sedili anteriori - SIPS bag ▪ Antifurto con allarme e telecomando (comprende funzione bloccaporte, oltre a sirena, sensore di movimento interno ed inclinazione) ▪ Approach Light - Illuminazione esterna di sicurezza ▪ Chiave attivazione/disattivazione Airbag lato passeggero ▪ Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza ▪ Cinture di sicurezza a tre punti di ancoraggio (5), con pretensionatore (5), avviso acustico e indicazione visiva delle cinture allacciate e non (5) ▪ Comando elettrico sicurezza bambini (per le portiere posteriori) ▪ Home Safe Ligthning - Accensione fari anteriori a tempo ▪ City Safety (Sistema a tecnologia laser per il monitoraggio del rischio collisione fino a 50 Km/h con attivazione automatica della frenata) ▪ Kit compressore Mobilità Volvo ▪ Immobilizzatore elettronico ▪ PCC (Personal Car Communicator) e Keyless Drive (Comprende funzione di ingresso e accensione senza chiave) ▪ Punti di ancoraggio ISO-fix nel divano posteriore (2) ▪ SIPS (Side Impact Protection System) - Sistema di protezione dagli urti laterali ▪ Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS – Tyre Pressure Monitoring System) ▪ WHIPS (Whiplash Protection System) - Dispositivo integrato per la protezione contro il colpo di frusta Pag. 3 / 10 Volvo Car Italia S.p.A. VOLVO S60 E V60 POLESTAR LISTINO PREZZI AL PUBBLICO N. 8 DEL 20-09-2017 POLESTAR EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE (continua) DESIGN ESTERNO - PERSONALIZZAZIONE ▪ Cornice vetri laterali nero lucido ▪ Diffusore posteriore esclusivo 'Polestar' ▪ Griglia anteriore nera opaca con badge 'Polestar' ▪ Listelli laterali sottoporta in fibra di carbonio ▪ Specchi retrovisori esterni con calotta in fibra di carbonio ▪ Splitter angolari anteriori ▪ Splitter anteriore in fibra di carbonio ▪ Spoiler posteriore (con estensione in fibra di carbonio per S60) DESIGN ESTERNO - TELAIO E CERCHI ▪ Barra di rinforzo anteriore con fibra di carbonio ▪ Boccole d'attacco dell'ammortizzatore irrigidite ▪ Cambio automatico Geartronic a 8 rapporti con leve al volante ottimizzato (funzione di mantenimento in curva, funzione rilascio leva acceleratore, cambio marcia ottmizzato in precisione e velocità di cambiata) ▪ Cerchi in lega da 8 x 20" 'Polestar Engineered ER 171-S' nero lucido ( 245/35 Z R20). Includono bulloni anti-furto ▪ Doppio terminale di scarico in acciaio inossidabile da 3,5" e logo "polestar" ▪ Freni anteriori: pinze dei freni a 6 pistoni Polestar/Brembo e dischi freno ventilati e flottanti Brembo® da 371 x 32 mm ▪ Freni posteriori: dischi freno ventilati da 302 x 22 mm ▪ Motore con settaggio dedicato 'Polestar' (incude turbo potenziato, nuovo sistema di scarico attivo free flow, nuove bielle, nuovo albero a camme, nuova pompa del carburante, nuova presa di aspirazione dell'aria più larga) ▪ Pneumatici Michelin Pilot Super Sport con sistema
Recommended publications
  • 2019 Fia Wtcr - World Touring Car Cup
    2019 FIA WTCR - WORLD TOURING CAR CUP Race of China, 13 - 15 September Entry list N° COMPETITOR DRIVER (ASN) CAR 1 BRC Hyundai N Squadra Corse Gabriele Tarquini (ITA) Hyundai i30 N TCR 5 BRC Hyundai N Squadra Corse Norbert Michelisz (HUN) Hyundai i30 N TCR 8 BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team Augusto Farfus (BRA) Hyundai i30 N TCR 9 KCMG Attila Tassi (HUN) Honda Civic TCR 10 Comtoyou Team Audi Sport Niels Langeveld (NLD) Audi RS3 LMS 11 Cyan Racing Lynk & Co Thed Björk (SWE) Lynk & Co 03 TCR Sébastien Loeb Racing Volkswagen 12 Rob Huff (GBR) Volkswagen Golf GTI TCR Motorsport 14 Sébastien Loeb Racing Volkswagen Johan Kristoffersson (SWE) Volkswagen Golf GTI TCR 18 KCMG Tiago Monteiro (PRT) Honda Civic TCR 21 Comtoyou DHL Team Cupra Racing Aurelien Panis (FRA) Cupra TCR 22 Comtoyou Team Audi Sport Frederic Vervisch (BEL) Audi RS3 LMS Sébastien Loeb Racing Volkswagen 25 Mehdi Bennani (MAR) Volkswagen Golf GTI TCR Motorsport 29 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Nestor Girolami (ARG) Honda Civic TCR 31 Mulsanne Srl Kevin Ceccon (ITA) Alfa Romeo Giulietta TCR 33 Sébastien Loeb Racing Volkswagen Benjamin Leuchter (DEU) Volkswagen Golf GTI TCR 37 PWR Racing Daniel Haglöf (SWE) Cupra TCR 50 Comtoyou DHL Team Cupra Racing Tom Coronel (NLD) Cupra TCR 52 Leopard Racing Team Audi Sport Gordon Shedden (GBR) Audi RS3 LMS 55 Mulsanne Srl Ma Qinghua (CHN) Alfa Romeo Giulietta TCR 68 Cyan Performance Lynk & Co Yann Ehrlacher (FRA) Lynk & Co 03 TCR 69 Leopard Racing Team Audi Sport Jean-Karl Vernay (FRA) Audi RS3 LMS 86 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Esteban Guerrieri (ARG) Honda Civic TCR 88 BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team Nicky Catsburg (NLD) Hyundai i30 N TCR 96 PWR Racing Mikel Azcona (ESP) Cupra TCR 100 Cyan Racing Lynk & Co Yvan Muller (FRA) Lynk & Co 03 TCR 111 Cyan Performance Lynk & Co Andy Priaulx (GBR) Lynk & Co 03 TCR v.
    [Show full text]
  • TCR World and Life
    ISSUEISSUE 11 01 / 2019/ 2019 Norbert Michelisz clinches the WTCR title in a rainy Malaysian night TCR Australia’s The 24H TCE Series Interview: Alba Cano, final event at the Bend ended in Texas CER champion COLOPHON THE TCR SNAPSHOT Editor in chief Fabio Ravaioli ([email protected]) Editors Alfredo Filippone ([email protected]) Mark James ([email protected]) Contributors Alexandros Annivas, Yoshinori Arimatsu, Joakim Åström, Liam Curkpatrick, DPPI, Fabiola Forchini, Petr Frýba, Daphne Gengler, Laura Hernández, Daniel Kalisz, Patrik Koziolek, Fiammetta La Guidara, Aaron Meriwether, Paul Riordan, Arthur Christopher Rosales, Grant Rowley, Gen Suzuki, The TCR workaholic Salvatore Tarantino, Evita Tidmane Where: Red Bull Ring What: Over the last three seasons Luca Engstler took part in 97 TCR races, claiming 28 victories What’s next in the world of TCR 9/11 January 24H Series Continents Dubai Autodrome Published by WSC 16/18 January TCR Malaysia Sepang International Circuit World Sporting Consulting Ltd 23/24 January IMSA Michelin Challenge Daytona International Speedway 22 Eastcheap, 2nd Floor, 24/25 January UAE Procar Championship Dubai Autodrome London EC3M 1EU, 15/16 February TCR Malaysia Sepang International Circuit United Kingdom 21/22 February UAE Procar Championship Dubai Autodrome Designed by Inpagina s.r.l., via Giambologna 2, 40138 Bologna, Italy [email protected] Reproduction in whole or part is prohibited without the publisher’s permission 2 SPOTLIGHT Romeo Ferraris unveils the Alfa Romeo Giulia ETCR project Romeo Ferraris has announced the launch of the Alfa Romeo Giulia ETCR project. The company has been involved for more than five years in the design and production of the Alfa Romeo Giulietta TCR, which has become a race winner in every national and international championship in which it took part, including the TCR International Series and FIA WTCR.
    [Show full text]
  • In Safe Hands How the Fia Is Enlisting Support for Road Safety at the Highest Levels
    INTERNATIONAL JOURNAL OF THE FIA: Q1 2016 ISSUE #14 HEAD FIRST RACING TO EXTREMES How racing driver head From icy wastes to baking protection could be deserts, AUTO examines how revolutionised thanks to motor sport conquers all pioneering FIA research P22 climates and conditions P54 THE HARD WAY WINNING WAYS Double FIA World Touring Car Formula One legend Sir Jackie champion José Maria Lopez on Stewart reveals his secrets for his long road to glory and the continued success on and off challenges ahead P36 the race track P66 P32 IN SAFE HANDS HOW THE FIA IS ENLISTING SUPPORT FOR ROAD SAFETY AT THE HIGHEST LEVELS ISSUE #14 THE FIA The Fédération Internationale ALLIED FOR SAFETY de l’Automobile is the governing body of world motor sport and the federation of the world’s One of the keys to bringing the fight leading motoring organisations. Founded in 1904, it brings for road safety to global attention is INTERNATIONAL together 236 national motoring JOURNAL OF THE FIA and sporting organisations from enlisting support at the highest levels. over 135 countries, representing Editorial Board: millions of motorists worldwide. In this regard, I recently had the opportunity In motor sport, it administers JEAN TODT, OLIVIER FISCH the rules and regulations for all to engage with some of the world’s most GERARD SAILLANT, international four-wheel sport, influential decision-makers, making them SAUL BILLINGSLEY including the FIA Formula One Editor-in-chief: LUCA COLAJANNI World Championship and FIA aware of the pressing need to tackle the World Rally Championship. Executive Editor: MARC CUTLER global road safety pandemic.
    [Show full text]
  • & S6m Cross Country
    & s60 Cross Country S60_MY18_5_V0.indd_0054P_S60_MY18_5_V0_ITit.indd 1 1 2017-10-31 13:3215:18 S60_MY18_5_V0.indd_0054P_S60_MY18_5_V0_ITit.indd 2 2 2017-10-31 13:3215:18 Innovation for people Made by Sweden. In Volvo Cars innoviamo continuamente per rendere migliore la tua vita. Ogni automobile, ogni tecnologia ed ogni progetto è il risultato di una visione chiara – mettere le persone al centro di tutto ciò che facciamo. Questa visione, che ci ha guidato fin dall’inizio, prende ispirazione dalla Svezia, un Paese che valorizza le persone come individui e nel quale le convenzioni vengono messe alla prova. È una cultura con un ricco patrimonio di design e un modo unico di guardare il mondo. Questa visione ci ha ispirato nell’inventare soluzioni che hanno salvato molte vite e che hanno cambiato la storia automobilistica, come la cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio e gli airbag laterali. E con la nostra nuova generazione di modelli continuiamo lungo questa tradizione. Design scandinavo e moderno lusso svedese si combinano per arricchire la tua esperienza di guida. La tecnologia intuitiva di Sensus ti semplifica la vita e ti permette di restare in contatto con il mondo, mentre i nuovi propulsori Drive-E bilanciano potenza reattiva ed efficienza ai vertici della categoria. Le nostre innovazioni IntelliSafe ti supportano mentre guidi, rendono ogni viag- gio più confortevole, piacevole e ti aiutano a prevenire gli incidenti. Comprendiamo cosa è importante per la gente. Questa cono- scenza costituisce la base di tutte le innovazioni che creiamo. Innovazioni che migliorano la vita. In Volvo Cars progettiamo le auto intorno alle persone.
    [Show full text]
  • Women of Wtcr Content
    WOMEN OF WTCR CONTENT Foreword of Michele Mouton 05 About WTCR 07 Sylvie Buzzighin Timekeeper, ITS Events 08 Michela Cerruti Operations Manager, Romeo Ferraris 12 Ksenia Em Sporting Co-ordinator – Touring Cars, FIA 16 Laurie Flores Event Promotion Executive, Eurosport Events 20 Michele Halder Racing driver, Motorsport Halder 24 Alexandra Legouix WTCR Presenter and Reporter, Eurosport Events 28 Carrie Mathieson Press Officer, Hyundai Motorsport Customer Racing Teams 32 Juliana Neto Physiotherapist, Honda Racing 36 Fiona Rees WTCR Teams Co-ordinator, Eurosport Events 40 Carmen Siemes Team Co-ordinator, Comtoyou Racing 44 Ida Stromsaas Technician, Cyan Racing 48 Catherine Zappia Commercial Manager, Geely Group Motorsport 52 You are interested in a career in Engineering? Have a look at our dedicated booklet Engineer Your Career! WOMEN OF WTCR For more than 10 years, the FIA Women in Motorsport Commission has been striving to demonstrate the inclusivity of our sport and to empower young girls and women of all ages to take a look at the wide variety of opportunities open to them. Increasing gender equality across every industry and profession is so important and, in our sport, I do feel there have been positive changes. Through our own programmes we have opened the eyes of thousands of young girls to the world of motor sport, and increasingly we are seeing more and more women taking up positions that would previously have been labelled ‘for the boys’. In this booklet, we are delighted to introduce you to some of the females working in the FIA World Touring Car Cup, inspirational women who have very diverse roles across many areas.
    [Show full text]
  • VOLVO S60 LISTINO PREZZI Modello Anno 2018 | Valido Dal 15 Maggio 2017 & S60 Cross Country Volvo S60 / S60 Cross Country Preise / Prix / Prezzi
    PREISLISTE Modelljahr 2018 | gültig ab 15. Mai 2017 LISTE DE PRIX Modèle année 2018 | valable dès le 15 mai 2017 VOLVO S60 LISTINO PREZZI Modello anno 2018 | valido dal 15 maggio 2017 & S60 cross Country Volvo S60 / S60 Cross Country PREISE / PRIX / PREZZI MODELL LEISTUNG KW/PS MODÈLE PUISSANCE KW/CH KINETIC MOMENTUM SUMMUM POLESTAR CROSS COUNTRY PRO MODELLO POTENZA KW/CV BENZIN / ESSENCE / BENZINA S60 T3 112 /152 37’600.– 40’700.– 42’800.– S60 T3 Geartronic 112 /152 40’350.– 43’450.– 45’550.– S60 T4 140/190 39’950.– 43’050.– 45’150.– S60 T4 Geartronic 140/190 42’700.– 45’800.– 47’900.– S60 T5 Geartronic 180/245 46’950.– 50’050.– 52’150.– S60 T5 AWD Geartronic 180/245 57’850.– S60 T6 Geartronic 225/306 51’700.– 53’800.– S60 T6 AWD Geartronic 225/306 54’700.– 56’800.– S60 T6 AWD Polestar Geartronic 270/367 85’100.– DIESEL S60 D2 88/120 37’800.– 40’900.– 43’000.– S60 D2 Geartronic 88/120 40’550.– 43’650.– 45’750.– S60 D3 110/15 0 39’900.– 43’000.– 45’100.– S60 D3 Geartronic 110/15 0 42’650.– 45’750.– 47’850.– S60 D4 140/190 42’100.– 45’200.– 47’300.– 49’100.– S60 D4 Geartronic 140/190 44’850.– 47’950.– 50’050.– 51’850.– S60 D4 AWD Geartronic 140/190 47’850.– 50’950.– 53’050.– 54’850.– S60 D5 Geartronic 165/225 48’500.– 51’600.– 53’700.– ZUSÄTZLICHE AUSSTATTUNGSLINIEN / LIGNES D’ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES / EQUIPAGGIAMENTI ADDIZIONALI + 4’000.– + 2’600.– DYNAMIC EDITION + 2’800.– + 1’900.– Polestar Performance Software www.polestar.se Alle Motorisierungen sind mit Start /Stopp-Technologie ausgerüstet.
    [Show full text]
  • Polestar Bekräftar Flerårigt STCC-Program Med Cyan Racing
    2015-09-11 10:01 CEST Polestar bekräftar flerårigt STCC- program med Cyan Racing Polestar, Volvo Cars prestandamärke, kommer att stå på startlinjen i STCC 2016 med Cyan Racing och två Volvo S60-tävlingsbilar körda av prins Carl Philip och ytterligare en förare som avslöjas senare. Polestar samarbetar med Cyan Racing under teamnamnet Polestar Cyan Racing. Cyan Racing ägs och drivs av Christian Dahl, den tidigare ägaren av Polestar innan företaget såldes till Volvo Cars under juli månad. Polestar och Volvo har tävlat tillsammans sedan 1996 med bland annat fem förarmästerskapstitlar och sju teammästerskapstitlar. – Vi är mycket glada över att fortsätta tävla på vår hemmamarknad och med prins Carl Philip. Detta mästerskap och våra förare är en del av Polestars historik och vi vill fortsätta bygga på det, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Vice President & Head of Motorsport, Polestar. Polestar Cyan Racing har redan säkrat teamtiteln i årets mästerskap efter tävlingarna i Karlskoga och har en dubbel ledning av förarmästerskapet inför säsongsfinalen på Knutstorp den 25-26:e september. – Vårt sikte för årets säsong är att säkra en ny dubbeltitel. Det blir också målet för 2016 och de följande åren. Nästa år blir dessutom vår 21:a säsong i svensk motorsport, en riktig milsten för oss, säger Christian Dahl, vd och ägare av Cyan Racing. Prins Carl Philip startar sin fjärde STCC-säsong nästa år efter ett rekordstarkt 2015 där han tog sin första seger och klättrade till topp tio av mästerskapet. – STCC-säsongen 2015 har överträffat mina förväntningar och jag är mycket glad över att kunna bekräfta en fortsättning så här tidigt.
    [Show full text]
  • Modelling the Evolution of Tyre Performance in a Motorsport Application Analysis of Effects on Vehicle Performance in a Real-Time Simulation Environment
    Modelling the Evolution of Tyre Performance in a Motorsport Application Analysis of Effects on Vehicle Performance in a Real-Time Simulation Environment Master’s thesis in Automotive Engineering Håkan Richardson Department of Applied Mechanics CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Gothenburg, Sweden 2017 Acknowledgment This thesis was made possible by Cyan Racing through guidance by Mikael Mohlin, organisation by Erik Olofsson, track support from Per Blomberg and simulator support from Christoffer Routledge, but also valuable input from the entire engineering staff. Having the opportunity to utilise the simulator facility in collaboration with their driver, Nicky Catsburg, offered an extraordinary way to evaluate the model and discuss subjective aspects of tyre performance. Chalmers University of Technology have provided a robust academic framework with Bengt Jacobson as examiner and Anton Albinsson as supervisor. This has been a valuable source of knowledge and a great forum for discussing modelling challenges. MASTER’S THESIS IN AUTOMOTIVE ENGINEERING Modelling the Evolution of Tyre Performance in a Motorsport Application Analysis of Effects on Vehicle Performance in a Real-Time Simulation Environment Håkan Richardson Department of Applied Mechanics Division of Vehicle Engineering and Autonomous Systems Vehicle Dynamics group CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Göteborg, Sweden 2017 Modelling the Evolution of Tyre Performance in a Motorsport Application Analysis of Effects on Vehicle Performance in a Real-Time Simulation Environment Håkan
    [Show full text]
  • WTCR - FIA World Touring Car Cup for Drivers
    WTCR - FIA World Touring Car Cup for Drivers Zolder Nürburgring Slovakia Ring Hungaroring Aragón 1 Aragón 2 Pos. Num. Name Nat. Team Make Total Q1 Q3 R1 R2 Q R1 R2 Q1 Q3 R1 R2 R3 Q1 Q3 R1 R2 R3 Q1 Q3 R1 R2 R3 Q1 Q3 R1 R2 R3 1 68 Yann Ehrlacher FRA Cyan Racing Lynk & Co LYNK & CO 234 5 4 9 25 8 16 25 0 - 7 9 5 3 - 20 25 8 0 - 5 10 5 1 4 10 10 20 2 100 Yvan Muller FRA Cyan Racing Lynk & Co LYNK & CO 195 2 1 8 20 0 20 9 0 - 3 8 3 0 - 13 20 7 0 - 9 20 3 2 - 9 25 13 3 69 Jean-Karl Vernay FRA Mulsanne Srl ALFA ROMEO 194 0 - 11 9 0 7 10 3 - 16 3 13 0 - 7 16 11 3 1 25 0 10 4 1 8 20 16 4 86 Esteban Guerrieri ARG ALL-INKL.COM Münnich Motorsport HONDA 188 0 - 0 4 0 25 11 0 - 13 16 9 5 5 25 9 25 0 - 3 6 7 0 - 25 0 0 5 16 Gilles Magnus BEL Comtoyou Racing AUDI 172 3 3 6 13 0 9 0 2 1 9 20 16 0 - 2 6 2 4 5 16 8 11 0 - 16 13 7 6 12 Santiago Urrutia URY Cyan Performance Lynk & Co LYNK & CO 169 0 2 10 16 0 0 6 0 - 2 2 8 0 - 9 13 0 0 3 20 16 20 5 5 7 0 25 7 96 Mikel Azcona ESP Zengo Motorsport Services KFT CUPRA 168 0 - 1 5 0 0 13 0 - 8 13 11 4 1 10 0 13 1 - 13 25 9 3 - 11 16 11 8 17 Nathanael Berthon FRA Comtoyou DHL Team Audi Sport AUDI 148 0 5 7 3 0 4 4 5 5 25 0 20 0 - 4 5 5 0 2 4 13 13 0 3 13 0 8 9 11 Thed Björk SWE Cyan Performance Lynk & Co LYNK & CO 142 4 - 20 0 4 13 20 0 - 0 1 2 0 - 6 4 4 0 4 0 9 25 0 2 5 9 10 10 29 Nestor Girolami ARG ALL-INKL.COM Münnich Motorsport HONDA 137 0 - 25 11 10 10 5 0 - 11 0 0 0 2 16 0 16 0 - 6 5 0 0 - 20 0 0 11 31 Tom Coronel NLD Comtoyou DHL Team Audi Sport AUDI 117 1 - 13 10 2 11 8 0 2 10 25 10 0 - 5 1 3 0 - 0 0 8
    [Show full text]
  • WTCR: Tarquini Reigns in Japan Endurance Series: Round up WORLD and LIFE TCR 2018 NEWS HOME DRIVERS
    2018 #10 World and life Mikel Azcona: feeling like the king of TCR Europe ETCR: official launch at Barcelona WTCR: Tarquini reigns in Japan Endurance series: round up WORLD AND LIFE TCR 2018 NEWS HOME DRIVERS THE TCR 2018 SNAPSHOT World and life Editor in chief Fabio Ravaioli ([email protected]) Editors Alfredo Filippone ([email protected]) Mark James ([email protected]) Photography Photo 4 ([email protected]) Contributors Pipa Arbee, Tom Blatter, Vincent Chen Yu, Luis Pedro de Vasconcelos, DPPI, Laura Hernández, Cédric Hennau, Jennie Ju, Patrik Koziolek, Kwang Sung Ko, Johan Meissner, Alfa Romeo returns to victory Jamie O’Leary, Nuno Organista, Giulio Rizzo, Richard Rodgers, in World Touring Cars Gen Suzuki, Suvimon Tongsirikul, Trazando Fino Where: Suzuka Circuit What: Kevin Ceccon wins WTCR Race 1, ending an 11-year drought Published by WSC World Sporting Consulting Ltd 22 Eastcheap, 2nd Floor, London EC3M 1EU, United Kingdom What’s next Designed by in the world of TCR Inpagina s.r.l., via Giambologna 2, 40138 Bologna, Italy 15/18 November 24H Series Austin [email protected] 16/18 November WTCR Macau 17 November NGK United Arab Emirates TCC Dubai 24/25 November TCR China TBA 8 December NGK United Arab Emirates TCC Dubai Reproduction in whole or part is prohibited without the publisher’s permission 2 www.yokohama-online.com WORLD AND LIFE TCR 2018 Geely is the first Chinese brand to commit to TCR Chinese automobile manufacturer Geely Cyan Racing, winner of the 2017 FIA cooperation with Lynk & Co that will was the latest brand to develop a TCR World Touring Car Championship, is the include the development of a high- racing car, the Lynk & Co 03 TCR that first customer team that has committed performance concept road car is nothing was unveiled during an exclusive event to run the Lynk & Co 03 TCR.
    [Show full text]
  • WTCR - FIA World Touring Car Cup Presented by OSCARO for Drivers
    WTCR - FIA World Touring Car Cup presented by OSCARO for Drivers Marrakech Hungaroring Slovakia Ring Zandvoort Nürburgring Vila Real Ningbo Suzuka Macau Pos. Num. Name Nat. Team Mark Total Q R1 Q3 R2 R3 Q R1 Q3 R2 R3 Q Q3 R1 R2 R3 1 29 Nestor Girolami ARG ALL-INKL.COM Münnich Motorsport HONDA 125 2 16 - 6 10 5 25 1 25 10 0 - 0 25 0 2 86 Esteban Guerrieri ARG ALL-INKL.COM Münnich Motorsport HONDA 123 5 25 - 13 13 3 16 4 11 0 0 1 2 20 10 3 5 Norbert Michelisz HUN BRC Hyundai N Squadra Corse HYUNDAI 102 0 5 - 4 8 0 6 5 0 20 4 4 16 10 20 4 1 Gabriele Tarquini ITA BRC Hyundai N Squadra Corse HYUNDAI 96 0 13 - 25 11 0 3 2 0 25 0 - 10 0 7 5 11 Thed Björk SWE Cyan Racing Lynk & Co LYNK & CO 87 3 20 3 10 25 0 9 - 0 11 0 - 0 0 6 6 69 Jean-Karl Vernay FRA Leopard Racing Team Audi Sport AUDI 85 0 9 - 20 0 0 13 - 20 6 0 - 13 4 0 7 96 Mikel Azcona ESP PWR Racing CUPRA 82 0 1 1 11 16 0 0 - 13 13 0 - 7 9 11 8 22 Frederic Vervisch BEL Comtoyou Team Audi Sport AUDI 72 0 0 5 7 20 0 10 - 1 4 0 - 25 0 0 9 55 Ma Qinghua CHN Mulsanne Srl ALFA ROMEO 70 0 0 - 0 7 0 0 - 5 0 3 3 20 7 25 10 100 Yvan Muller FRA Cyan Racing Lynk & Co LYNK & CO 65 4 0 4 9 0 4 20 - 10 0 0 - 6 5 3 11 88 Nicky Catsburg NLD BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team HYUNDAI 56 0 6 - 0 0 0 0 - 6 7 5 5 9 13 5 12 8 Augusto Farfus BRA BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team HYUNDAI 50 0 3 - 5 0 0 7 - 7 8 0 - 11 0 9 13 68 Yann Ehrlacher FRA Cyan Performance Lynk & Co LYNK & CO 44 0 8 - 16 0 1 0 3 0 16 0 - 0 0 0 14 12 Rob Huff GBR Sébastien Loeb Racing Volkswagen Motorsport VOLKSWAGEN 44 0 4 - 0 1 0 2 - 9 9
    [Show full text]
  • Volvo S60 & V60 Polestar
    27 SEPTEMBRE 2017 Année modèle 2018 VOLVO S60 & V60 POLESTAR VOLVOCARS.BE Nous avons voulu que l’interaction avec les S60 et V60 Polestar soit aussi naturelle, intuitive et humaine que possible. Au coeur de cette stratégie se trouve “Sensus”, notre démarche signée Volvo consistant à vous permettre de communiquer instinctivement et de manière unique avec votre véhicule, mais aussi de vous connecter à l’univers numérique. De plus, nous avons doté les Volvo S60 et V60 Polestar de la commande vocale pour les fonctions les plus courantes: sélectionnez tout simplement le menu souhaité et adressez-vous à votre S60 ou V60 Polestar comme si vous parliez à un humain. Ajoutez-y Volvo On Call, et la connexion entre vous et votre véhicule sera inédite, tout comme le sera celle entre votre véhicule et le monde extérieur. En 1927, nos fondateurs Assar Gabrielsson et Gustaf Larson ont décidé de produire des voitures solides qui soient de taille pour affronter les routes de campagne suédoises. Mais, construire des voitures qui ne soient que robustes, ça ne leur suffisait pas. Ils avaient une vision: « Les voitures sont conduites par des personnes. C’est pourquoi, chez Volvo, le principe directeur derrière tout ce que nous faisons est, et doit rester, la sécurité. » Les S60 et V60 Polestar sont équipées de série d’un arsenal de technologies de sécurité intuitives. Lors de vos trajets quotidiens, elles vous assistent, elles garantissent votre protection en cas d’accident, mais surtout, elles permettent d’éviter ou d’atténuer les collisions. Cette approche de la sécurité, nous l’avons baptisée IntelliSafe.
    [Show full text]