Dwars-168.Pdf

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Dwars-168.Pdf DWARS DOOR DE BUURT | oktober 2013 Een lokale krant voor en door bewoners van Amsterdam Oost | Oplage 25.000 Redactie en postadres: Kamerlingh Onneslaan 34, 1097 DH Amsterdam | telefoon: 06 - 428 078 05 e-mail: [email protected] | website: www.oostonline.nl | facebook: Dwars door de buurt 168 #DWARS DeEen mooie millennium drie AlsEen huren zakje van En verder vanAmsterdam Oost horrorplastic wordt Amsterdam Oost-Sardinië 2 Verkiezingen 6 Oogstfeest 8 Geef me hoop, Joanna 9 Taalfestival in Oost 11 Lokale veerkracht 19 pagina 24 pagina 58 Kinderpagina 24 2 Nieuws #DWARS DWARS DOOR DE BUURT Nummer 168 De mooie drie van Oost Gastredactie Door: Stan Polman | Fotografie: Stan Polman gebeurtenissen uit je eigen ben om iets terug te doen voor buurt waar je graag iets van het deel van de stad waar ze Er gebeurt meer in Oost dan je zo zou denken. Dat merkte ik toen ik wilt weten. Met oost-online. wonen of werken. laatst vroeg in de ochtend naar het CBK liep. In die prachtige kunsthal naast nl geven we nieuws, maar ook veel achtergrondinfor- In het Oostelijk deel van de het stadsdeelhuis zouden leerlingen van het Montessori College Oost een matie over activiteiten in het stad zijn er veel websites en ontmoeting hebben met minister Jet Bussemaker van Cultuur. Een mooie Oostelijk deel van Amsterdam. bladen. Allemaal hebben ze In de loop van de jaren is oost- hun eigen uitgangspunten. gebeurtenis en leuk nieuws voor de website oost-online waarvan ik hoofd- online.nl uitgegroeid tot een Drie ervan vullen elkaar heel redacteur ben. website waar je naast nieuws goed aan en werken ook al veel kunt vinden over bijvoor- samen. De prachtige website beeld muziek, cultuur, eten en Het Geheugen van Oost van Toen ik op weg naar het CBK drinken, gezondheid, sport, het Amsterdam Museum is er het bruggetje over de Ring- cursussen, politiek, informatie een van. Op die website vind vaart overstak, zag ik wat voor kleine ondernemers en je de geschiedenis van Oost, activiteit voor het CBK. Een nog veel meer. vaak verwoord in persoon- auto was het water ingereden. lijke verhalen. Ik vind het een De achterwielen stonden nog Laatst sprak ik een aantal prachtige website waarin je net op de wallenkant, maar de mensen dat wel eens wat lekker kunt ronddolen en het neus van het fraaie voertuig meer wilden weten over oost- verleden met het heden kunt stak een stuk onder water. Het online. Het waren onderne- verbinden. En dan natuurlijk water is er kennelijk niet diep. mers, zzp’ers, die verbaasd deze krant, Dwars door de De chauffeur bleek zelf uit het waren over het ontbreken van buurt, die al jarenlang iedere voertuig te zijn geklommen, advertenties in oost-online. maand een waaier aan nieuws droog en ongedeerd. Het Wat is het ‘verdienmodel’, was en informatie uit Oost geeft. was de vader van een van de vraag. Met andere woorden de leerlingen die zijn zoon reacties van bezoekers van kunstwerken die zij hadden wat levert het op. Daar kon ik Mooi die drie: Dwars door de had weggebracht. Door een de site. Mensen hadden in het geselecteerd uit de enorme duidelijk in zijn: plezier. Geld buurt met nieuws en infor- enorme regenbui was het voorbijgaan wel wat gezien collectie van het CBK. En ook levert het niet op, er zijn geen matie door de brievenbus, zicht slecht, heel slecht, en daar bij het CBK, maar ze wil- de minister had een keuze advertentie-opbrengsten en oost-online met actualiteit , schatte hij de breedte van den graag wel wat meer weten gemaakt. ook geen subsidies. De men- achtergrond, actuele agenda de kade verkeerd in. over dat ongelukje. Maar sen die meewerken doen dit en discussie en dan de historie wat er binnen in de kunsthal Het zijn allebei mooie voor- om ervaring op te doen met in het Geheugen van Oost. # Ja, dan loop je zomaar te- gebeurde zag niemand. En dat beelden van lokale actualitei- fotograferen en het schrijven gen een nieuwtje aan. Leuk was juist reuze interessant. De ten die snel te zien waren op van artikelen of columns. Ook Neem een kijkje op de web- bericht voor een website als leerlingen van het MCO en de oost-online. Zo zijn er ie- werken mensen mee die veel sites www.oostonline.nl en oost-online. Dat bleek uit de minister discussieerden over dere dag weer grote en kleine ervaring hebben en tijd heb- www.hetgeheugenvanoost.nl #DWARS Amsterdam Oost - Sardinië Colofon Dwars door de buurt is een onafhankelijke lokale krant die in Redactioneel Door: Nina Schuttert 2013 zeven keer zal verschijnen. Column De krant wordt huis aan huis Door: Arie van Tol verspreid in de buurten Oud-Oost Sardinie-Amsterdam Oost. Blauwe zee –Dappermarkt. Pecorino-Haring. (Oosterparkbuurt, Dapperbuurt, Ruige bergen-Oosterpark. Schapen-Duiven. Nuraghe-Tropenmuseum. Transvaalbuurt) en En dan krijg je dus als redac- Watergraafsmeer in stadsdeel tie plotseling te maken met Oost. Op meerdere openbare organisaties die hun bijdrage We reizen met onze rode camper over het Italiaanse eiland op zoek naar plekken in Oost liggen exemplaren niet of veel te laat aanleveren. mooie verhalen, producten en plekken. Onbewust vergelijk ik de dingen die om mee te nemen. De oplage is En dat je ze meerdere malen 25.000. moet manen tot de afgespro- we tegenkomen met Amsterdam Oost. Dwars 169 verschijnt 13 december ken betaling. En dat er nog De deadline valt op 19 november steeds veel mensen (terecht) Ik moet zeggen dat er tot nu klagen dat ze ’m niet in de bus toe niet veel overeenkomsten Postadres: hebben gehad. En zo voort. zijn. Ten eerste schijnt hier de Kamerlingh Onneslaan 34 We laten ons als redactie zon bijna altijd. Geen natte 1097 DH Amsterdam er niet door afleiden. De 24 taferelen met verwaaid haar Telefoon: 06 42 80 78 05 E-mail: [email protected] pagina’s zijn weer helemaal en doorweekte schoenen. Hoe- gevuld met aansprekende wel de wind hier ook z’n best Kernredactie: artikelen en mooie foto’s. doet. Sardinië is een eiland Arie van Tol, Margreet de Vries, Zo vol dat een late aankon- midden in de Tyrreense zee Mirry Dijkstra diging door de OAR van een en is dus altijd onder invloed symposium in de Muiderkerk van de wind. Maar de blauwe Opmaak: Frits van den Akker, Robert Nieman alleen nog maar hier paste: lucht en de felle zon maken zaterdag 26 oktober om 14 uur veel goed. Medewerkers: ‘Zorg om wonen voor ouderen’. Ook de Sardijnse natuur is Andrea Margelli, Anna ten Als bonus vindt u middenin niet te vergelijken met mijn Bruggencate, Anna Houwing, vier pagina’s Translumen. En geliefde Oosterpark. De rots- Anneke Hesp, Brenda Wokke, na deze geslaagde zesde afle- kusten, berglandschappen Chelly Hartog, Connie Dekker (kinderpagina), Dineke Rizzoli, vering van dit jaar zullen we en witte stranden maken het Frans Ondunk, Gabriëlle Francke, in december de beloofde reeks eiland ruig. Dobberend in het Gijs Lauret, Hella de Groot, van 7 volmaken. fel blauwe water denk ik aan Camper meets cow in Sardinië Janet de Jong, John Prop (voor- Meedenken en meedoen voor het pierenbadje in het Oos- pagina), Miranda van der Vegt, en in het volgende jaar!? terpark. Ons dochtertje Luna een geïsoleerde geschiedenis tegenovergestelde. Het is bijna Nella Montana, Nico Essen, 06-42807805! vindt de zee hier maar eng. Ze met weinig tot geen interactie moeilijk iemand te vinden die Nina Schuttert, Ruud Meijer, Sjaak Brokx, Stan Polman, Veel leesplezier! # zou veel liever haar teentjes met bezetters en vreemde zijn of haar hele leven alleen Tim Stok, Ton Hendrix, Wil Merkies in het pierenbadje steken dan volkeren. in Amsterdam Oost gewoond hier in het enorme waterop- Nu nog vind je op bepaalde heeft. Gastredactie: Stan Polman pervlak gedropt te worden. plekken in het binnenland Eigenlijk zou je kunnen zeg- Wantrouwig zit ze op de hand- mensen die van hun geboorte gen: Amsterdam Oost is alles Redactionele bijdragen: OAR, ’t Hoeckhuys, Osira, Dynamo, Meer digitaal nieuws doek met haar speelgoed, op tot hun dood in 1 dorp wonen wat Sardinië niet is. Met zijn een veilige afstand van de zee. zonder ook maar een glimp op regen, wind en internationale Transvaal beter, WSW, huurders- uit Oost op vereniging Oost, kerken Oost, Dan de bewoners. Sarden te vangen van de rest van het bewoners. Mijn thuis. # meercatering www.oost-online.nl zijn 1 van de minst gemixte eiland. volkeren van de wereld. Door Amsterdam Oost is met zijn Volg onze italiaanse avonturen Druk: Rodi Rotatiedruk zijn ligging heeft het eiland totale mix van bewoners het op: www.opzoeknaaritalie.nl Nummer 168 DWARS DOOR DE BUURT #DWARS Nieuws 3 De Dappermarkt ontwricht Markt Door: Mirry Dijkstra | Fotografie: Dineke Rizzoli Dapper moet je dan blijven standplaats te krijgen. als ondernemer? Terwijl ik Toch is deze hele chaos, die Ik zie het al meteen: de sinaasappel is verplaatst. De grote oranje bron van me totaal geen raad weet hoe het komende half jaar veel ge- vitamine C met vers geperst sinaasappelsap die mijn dochtertje al van verre ik zelf mijn weg moet vinden duld van de koopmannen en naar de aardappelkraam en de klanten gaat vragen, ergens ziet staan, staat nu voor de verandering met zijn rug naar me toe. Af en toe de viskraam met de lekkerste goed voor. Er komt nieuwe valt de stroom uit en staakt het persen. lekkerbekken en in gedachten verlichting en de straat wordt dit stuk voor de Dwars schrijf, geplaveid en dit alles leidt loop ik tegen een dranghek straks naar een beter markt- Ook de rest van de Dapper- op zonder getrakteerd te beeld. Het is dus voor ieder markt staat in een andere worden op het bezoek van zijn bestwil.
Recommended publications
  • Distributieve Onderbouwing En Effectanalyse Supermarkt Eerste Oosterparkstraat (Amsterdam)
    Distributieve onderbouwing en effectanalyse supermarkt Eerste Oosterparkstraat (Amsterdam) 10 juni 2014 Eindrapport Status: Eindrapport Datum: 10 juni 2014 Een product van: Bureau Stedelijke Planning bv Silodam 1E 1013 AL Amsterdam 020 - 625 42 67 www.stedplan.nl [email protected] Team Detailhandel en Leisure: Drs. Gijs Foeken Drs. Toine Hooft Voor meer informatie: Toine Hooft, [email protected] In opdracht van: Van Riezen & Partners De in dit document verstrekte informatie mag uitsluitend worden gebruikt in het kader van de opdracht waarvoor deze is opgesteld. Elk ander gebruik behoeft de voorafgaande schriftelijke toestemming van Bureau Stedelijke Planning BV©. Projectnummer: 2013.A.600 Referentie: 2013.A.600 Van Riezen, Amsterdam Eerste Oosterparkstraat_100514 pagina 2 Inhoudsopgave Pagina Inleiding 4 1 Contextanalyse 5 1.1 Omvang en samenstelling draagvlak 1.2 Winkelstructuur en krachtenveld 1.3 Trends en ontwikkelingen 1.4 Eerste oordeelsvorming 2 Distributieve toets 13 2.1 Project Eerste Oosterparkstraat 2.2 Distributieve mogelijkheden en actuele behoefte 2.3 Ruimtelijk-kwalitatieve toets 2.4 Conclusie 3 Effecten 18 3.1 Ruimtelijk-economische impuls 3.2 Effecten op de bestaande detailhandelsstructuur 3.3 Effect op leegstand en woon-, leef- en ondernemersklimaat 3.4 Conclusie pagina 3 Inleiding Woningcorporatie Stadgenoot herontwikkelt de panden aan de Eerste Oosterparkstraat 88-126. Daarbij is afgesproken dat de bestaande negentiende-eeuwse straatgevel wordt teruggebouwd. Er komen 13 sociale huurappartementen. Daarnaast worden er 26 koopappartementen gebouwd. Op de begane grond komt een supermarkt van 1.100 m² en 1.000 m² bvo aan commerciële (winkel)ruimte, verdeeld over zes winkelunits die onderling zijn samen te voegen tot maximaal twee units.
    [Show full text]
  • B U U Rtn Aam Gem Een Ten Aam Aan Tal B Ew O N Ers to Taal Aan Tal B
    buurtnaam gemeentenaam totaal aantalbewoners onvoldoende zeer aantalbewoners onvoldoende ruim aantalbewoners onvoldoende aantalbewoners zwak aantalbewoners voldoende aantalbewoners voldoende ruim aantalbewoners goed aantalbewoners goed zeer aantalbewoners uitstekend aantalbewoners score* zonder aantalbewoners onvoldoende zeer bewoners aandeel onvoldoende ruim bewoners aandeel onvoldoende bewoners aandeel zwak bewoners aandeel voldoende bewoners aandeel voldoende ruim bewoners aandeel goed bewoners aandeel goed zeer bewoners aandeel uitstekend bewoners aandeel score* zonder bewoners aandeel Stommeer Aalsmeer 6250 0 0 350 1000 1400 2750 600 100 0 100 0% 0% 5% 16% 22% 44% 9% 2% 0% 2% Oosteinde Aalsmeer 7650 0 0 50 150 100 2050 3050 2050 200 0 0% 0% 1% 2% 1% 27% 40% 27% 3% 0% Oosterhout Alkmaar 950 0 0 50 500 100 250 0 0 0 0 0% 0% 8% 54% 9% 29% 0% 0% 0% 0% Overdie-Oost Alkmaar 3000 0 1700 1100 200 0 0 0 0 0 0 0% 56% 37% 7% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Overdie-West Alkmaar 1100 0 0 100 750 250 50 0 0 0 0 0% 0% 8% 65% 21% 5% 0% 0% 0% 0% Ossenkoppelerhoek-Midden- Almelo 900 0 0 250 650 0 0 0 0 0 0 0% 0% 28% 72% 0% 0% 0% 0% 0% 1% Zuid Centrum Almere-Haven Almere 1600 0 250 150 200 150 500 100 50 250 0 0% 15% 10% 13% 9% 31% 6% 2% 15% 0% De Werven Almere 2650 50 100 250 800 450 1000 50 0 0 0 2% 3% 9% 30% 17% 38% 1% 0% 0% 0% De Hoven Almere 2400 0 150 850 700 50 250 250 150 50 0 0% 7% 35% 29% 1% 11% 10% 6% 2% 0% De Wierden Almere 3300 0 0 200 2000 500 450 150 50 0 0 0% 0% 5% 61% 15% 14% 4% 1% 0% 0% Centrum Almere-Stad Almere 4100 0 0 500 1750 850 900 100 0
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • Een Tijdlijn Van Stedelijke Vernieuwing
    EEN TIJDLIJN VAN STEDELIJKE VERNIEUWING 1948/1968 CENTRALE OVERHEID, PLANMATIG, AANBODGESTUURD 1968/1988 CENTRALE OVERHEID, PROCESMATIG, VRAAGGESTUURD 1988/2008 MARKTPARTIJEN, PLANMATIG, AANBODGESTUURD 2008/2028 MARKTPARTIJEN & BURGERS, DYNAMISCH, VRAAGGESTUURD van industrie naar kenniseconomie nieuw accent op kwaliteit en stedelijke economie neoliberalisme wederopbouw en woningnood intrede marktpartijen en verzelfstandiging corporaties planmatig bouwen tuinsteden centrale overheid VINEX aanbodgestuurde markt IJ oevers, haveneilanden, Zuid as planmatige aanpak binnenstad gentrification binnenstad cityvorming verkeersdoorbraken neerwaartse spiraal tuinsteden krot opruiming nieuwe vernieuwingsopgave kantorenbouw masterplan marktpartijen ???? politiek tijdens hoogconjunctuur gentrificering tuinsteden?? gentrification = sociale toenemende schaalvergroting vernieuwing 1948/1968 1968/1988 1988/2008 2008/2028 2028/en verder de binnenstad in crisis de vastgoedcrisis toenemend verzet stagnerende woningmarkt opkomst sociale bewegingen lege kantoren aanzet stadsvernieuwing stkterk afdfnemende uitvinden bouwen in de context investeringscapaciteit straat als publiek domein nieuwe corporatie Lieven de Key nieuwe investeerders en ruimte voor burgerinitiatief vraaggestuurd planproces (de)centrale overheid "open planproces" bouwen voor de buurt kanaliseren ambities in gebiedsontwikkeling crisis, bezuinigingen verschraling architectt & modellen voor dynamiek stedenbw WEDEROPBOUW 1948/1968 De uitgaven voor volkshuisvesting worden centraal gestuurd. Het aanbod
    [Show full text]
  • Rappange, Ik Zie Tranen in Je Ogen 1970-1990
    De geschiedenis van Woonstichting De Key – Hoofdstuk 6 Rappange, ik zie tranen in je ogen 1970-1990 Jos van der Lans 1970-1990 | RAPPANGE, IK ZIE TRANEN IN JE OGEN 1970-1990 | RAPPANGE, IK ZIE TRANEN IN JE OGEN 2 Jos van der Lans (1954) is cultuurpsycholoog Amsterdam ligt er rondom 1970 beroerd 3 en publicist. Van zijn hand verscheen een groot aantal publicaties over de publieke sector. bij. Meer dan honderdduizend woningen Hij is initiatiefnemer van de Canon sociaal werk, en co-auteur van de Canon volkshuisvesting. moeten worden gerenoveerd of gesloopt. Op het terrein van de volkshuisvesting schreef hij eerder Het rode geluk. Een geschiedenis van De gemeente heeft grootse plannen, de Algemene Woningbouwvereniging. Zie ook: www.josvdlans.nl. maar stuit op een groeiend verzet van buurtbewoners. Onze Woning krijgt te © Jos van der Lans / De Key – 2018 maken met de langste huurstaking uit de Woonstichting de Key geschiedenis van Amsterdam. Voor het Postbus 2643 1000 CP Amsterdam eerst staat de corporatie niet naast, maar 020-6214333 www.dekey.nl tegenover haar huurders. Zo tekenen zich in de volkshuisvesting volstrekt nieuwe verhoudingen af, die de Bouwmaatschappij uiteindelijk te veel worden. In 1989 fuseert de bijna 125-jaar oude moeder organisatie met haar tachtigjarige dochter en gaat zij verder als Woningbouw vereniging Onze Foto voorpagina: De huurkaravaan Woning. mobiliseert en informeert bewoners in april 1984 over sloop en renovatie van de Dapperbuurt. Foto Frans Busselmans/ Beeldbank Stadsarchief Amsterdam. 1970-1990 | RAPPANGE, IK ZIE TRANEN IN JE OGEN 1970-1990 | RAPPANGE, IK ZIE TRANEN IN JE OGEN 1970 – 1990 Rappange, ik zie 4 tranen in je ogen 5 Het begon gezellig, die vrijdagochtend 19 september 1986 in het kantongerecht aan de Parnassusweg in Amsterdam.
    [Show full text]
  • Fact Sheet Leefbaarheidsindex Periode 2010-2012
    Fact sheet Leefbaarheidsindex Periode 2010-2012 nummer 3 | februari 2013 Deze fact sheet gaat in op de leefbaarheid van buurten in Amsterdam. Ontwikkelingen vanaf 2010 komen aan de orde, met specifieke aandacht voor de verandering tussen 2011 en 2012. De leefbaarheid in Amsterdam is tussen 2010 en 2012 licht verbeterd. Tussen 2011 en 2012 is de leefbaarheid op vergelijkbaar niveau gebleven. Bewoners in de stadsdelen Centrum, Nieuw-West en Noord beoordelen in 2012 de leefbaarheid het slechtste. Bewoners van Zuid en Zuidoost beoordelen de leefbaarheid juist beter dan gemiddeld het geval is. Een openbare ruimte die schoon, heel en veilig is hun buurt ervaren, oftewel het gaat om een draagt bij aan het verminderen van gevoelens van subjectieve index. onveiligheid. Om deze reden is in het Programakkoord Amsterdam 2010-2014 opge- Het bronjaar van de leefbaarheidsindex is 2010 nomen dat de leefbaarheid van Amsterdamse (oftewel de index is in 2010 op 100 gezet). De buurten gemonitord moet worden met een scores op de 24 verschillende indicatoren zijn leefbaarheidsindex. Op verzoek van de direc- per indicator geïndexeerd door te delen door tie Openbare Orde en Veiligheid (OOV) van de de gemiddelde waarde in 2010.1 De indexcijfers gemeente Amsterdam heeft O+S deze leefbaar- worden per buurt gepresenteerd met toevoe- heidsindex ontworpen. De leefbaarheidsindex ging van de kleuren rood, oranje, lichtgroen en bestaat uit drie deelindexen, die elk uit acht donkergroen. Deze kleuren laten zien hoe de indicatoren bestaan (zie tabel 1). De indicatoren leefbaarheid van de buurt zich verhoudt tot de komen uit de Veiligheidsmonitor Amsterdam- gemiddelde buurt in Amsterdam in 2010.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Oost 2019 - 2022 Colofon
    Gebiedsagenda’s Oost 2019 - 2022 Colofon Voor vragen over deze gebiedsagenda kunt u contact opnemen met: Oud Oost Gebiedscoördinator Joost van der Klein, [email protected] Oostelijk Havengebied Gebiedscoördinator Brenda Hunt, [email protected] Indische Buurt Gebiedscoördinator Martine Koehein, [email protected] Watergraafsmeer Gebiedscoördinator Joke van Vliet, [email protected] Ijburg Gebiedscoördinator Maureen Linthout, [email protected] 2 Inhoudsopgave Oud-Oost 4 Indische Buurt 18 Oostelijk Havengebied 32 Watergraafsmeer 46 IJburg 60 Voor u liggen de gebiedsagenda’s 2019-2022 van stadsdeel Oost. De gebiedsagenda’s voor de komende vier jaar zijn gemaakt door de gemeente Amsterdam samen met bewoners, ondernemers en overige stakeholders. We gebruiken de agenda om de gebiedspecifieke opgaven goed mee te laten wegen in beleidskeuzen die wij als stad maken. Op basis van de gebiedsanalyse, het coalitieakkoord en participatie met bewoners en betrokken partijen zijn de ontwikkelingen, opgaven en kansen van een gebied vertaald naar prioriteiten en doelstellingen. Hiermee signaleren de stadsdelen wat er buiten speelt en leeft en agenderen we de belangrijkste opgaven in onze gebieden. Deze gebiedsagenda’s laten zien wat we de komende vier jaar gezamenlijk willen bereiken. In de gebiedsplannen zijn de prioriteiten en doelstellingen vertaald naar concrete activiteiten. 3 Gebiedsagenda’s 2019-2022 1 Oud-Oost Inleiding 5 Prioriteit 1 De openbare ruimte is schoon en heel en wordt veilig en efficiënt benut 6 Prioriteit 2 Kansengelijkheid bevorderen en ondersteuning bieden aan wie dat nodig heeft 8 Prioriteit 3 Samenwerken aan vergroening en duurzaamheid 10 Prioriteit 4 Veilig en prettig samenleven in de buurt 12 Prioriteit 5 Aantrekkelijke buurteconomie bevorderen 14 Prioriteit 6 Er zijn meer laagdrempelige zorg- en welzijnsvoorzieningen voor kwetsbare bewoners 16 4 Totstandkoming Gebiedsagenda De agenda is tot stand gekomen na een analyse van de verschillende gegevens over het gebied.
    [Show full text]
  • Mixed-Use Index), 44 Th ISOCARP Congress 2008
    Joost W. van den Hoek, The MXI (Mixed-use Index), 44 th ISOCARP Congress 2008 The MXI (Mixed-use Index) an instrument for anti sprawl policy ? 1 Introduction It is commonly stated that societal change is one the driving forces for urban development and the definition of urban projects. In the 20 th century economy transformed from industrial production and distribution to knowledge based service and creation. The rapid development in modern times of economy and technology increased the scale of operating from a local to a global scale. During this “process of modernization” The physical presence of our urban configurations and networks has become both a product and a witness of these historical forces of change. This is exemplified in urban development by aspects like scale- enlargement and functional specialization. Take for instance a European city like Amsterdam and analyze a square mile of historic texture. One will see that within this historic texture there as many jobs as there are beds. Take the same square mile of 20 th century texture and most likely one will end up with counting only jobs or only beds as is shown in figure 1. Figure 1. Functional segregation and scale enlargement in urban history. Now that we are watching the deindustrialization of Western cities, in the Netherlands the segregation of a spatial and functional nature is a process that is still taking place at an increasing speed (Louw 2005). This is often explained along the lines of rudimentary “modernist” planning principals that as a matter of fact are a product of the industrial revolution.
    [Show full text]
  • Housing for Whom?
    Housing for whom? Distributive justice in times of increasing housing shortages in Amsterdam Author: Spike Snellens Student nr.: 10432590 Track: Political Science PPG Course: Politics of Inequality Supervisor: Dr. F.J. van Hooren 2nd reader: R.J. Pistorius Date: 23 June 2017 Words: 23.999 1. Abstract Famous for its egalitarian housing provision and social sector Amsterdam has inspired urban justice theorists and planners throughout Europe and beyond. However, due to a list of developments for more than ten years now the depiction of Amsterdam as a ‘just city’ is criticized. In fact, even reserved authors fear that in the near future Amsterdam will lose the features that once distinguished it as an example of a just city. In this thesis Amsterdam is treated as such, i.e. as a deteriorating just city. It is treated as a city characterized increasingly by the principle cause of injustice, i.e. shortages in housing, due to insufficient supplies and too much demand and due to the housing reforms which the past twenty years on the local, national and European level have been implemented. These shortages, in turn, are interpreted through the lens of scarce goods multi-principled distributing frameworks, a concept which was borrowed from Persad, Wertheimer and Emanuel. The idea behind this conceptual framework is that multi-principled distributing frameworks highlight and downplay morally relevant considerations, i.e. both include and exclude on the basis of justice principles, which means in turn that ‘just injustice’ entails that there exist a certain un-biased balance between allocative principles. The use of this lens mirrors the idea that housing is a perennial challenge, by which is meant that distributive struggles revolve around the design of such allocating frameworks and that these can increase when shortage increases.
    [Show full text]
  • Geschiedenis Van De Transvaalbuurt De Transvaalbuurt of Afrikanerbuurt Is Een Buurt in Amsterdam Oost
    Geschiedenis van de Transvaalbuurt De Transvaalbuurt of Afrikanerbuurt is een buurt in Amsterdam Oost. De buurt ligt tussen de Transvaalkade, de Wibautstraat, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation en de Linnaeusstraat. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4.517 woningen en heeft 9.248 inwoners. De Transvaalbuurt was een stadsuitbreiding. De bouw begon in de jaren ‘10 en ‘20. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de woningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat er ook bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen zijn. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. De naam Transvaalbuurt verwijst naar de namen van straten en pleinen die ontleend zijn aan (geografische) begrippen uit de vroegere Boerenrepublieken Transvaal en Oranje Vrijstaat in Zuid-Afrika. Na de Tweede Boerenoorlog die door de Engelsen was gewonnen, vernoemden veel Nederlandse steden en dorpen de straten. Jarenlang werd de wijk de ‘Afrikanerbuurt’ genoemd. Het Krugerplein vormde het hart van de buurt, en ook centraal ligt de Transvaalstraat die zijn naam kreeg in 1912. Verder zijn er straten en pleinen vernoemd naar President Steyn, Paul Kruger en Pretorius. Het Pretoriusplein werd decennia later hernoemd, naar de anti-apartheidsstrijder Steve Biko. Rond 2005 was de Transvaalbuurt sociaaleconomisch een van de zwakste Nederlandse woonwijken. Het werd in 2007 een zogenoemde Vogelaarwijk. De buurt kende een relatief hoog werkloosheidscijfer en de gemiddelde woonduur was laag. In 2007 kwam er met veel rijkssubsidie een wijkaanpak opgang door belanghebbenden zoals woningcorporaties, stadsdeelraad, welzijnsorganisatie, politie, bewoners en ondernemers om de veiligheid te verbeteren, de openbare ruimte op orde te krijgen en de lokale economie te stimuleren.
    [Show full text]
  • Wooncarrière in De Veranderende Stad a M S T E R D a M INHOUD
    Wooncarrière in de veranderende stad A m s t e r d a m INHOUD Voorwoord Hoofdstukken: 1 Binding, wooncarrière en de veranderende stad 7 2 I Amsterdam 17 3 Een dorp in de stad 31 4 Stedelijk leven 43 2 5 Weg van Amsterdam 59 6 Verschillende buurten, verschillende mensen 73 Korte verantwoording van het onderzoek 83 Voetnoten 86 Colofon 88 Voorwoord Iedere twee jaar voeren de Gemeente Amsterdam en de Amsterdamse Federatie van Woningcorporaties een grootschalige enquête uit onder duizenden Amsterdammers. In dit onderzoek ‘Wonen in Amsterdam’ worden de woonwensen en de woonsituatie van Amsterdammers onderzocht. Wonen in Amsterdam geeft een goed en uitgebreid beeld van de woningmarkt met veel feiten en cijfers. Wat ontbreekt is het verhaal achter de cijfers. Voor dit onderzoek zijn daarom geen enquêtes afgenomen, maar gesprekken gevoerd met honderd Amsterdammers over hun woonsituatie. Het stedelijk wonen is weer populair. Steeds meer mensen kiezen bewust voor het stedelijk leven. Tegelijkertijd maken veel buurten in Amsterdam een proces van herwaardering door. Soms autonoom, soms gestimuleerd door investeringen door corporaties en de gemeente. Dit onderzoek vormt een overzicht van ervaringen van stedelingen op de woningmarkt. Deze woningmarkt bestaat uit een mozaïek van mensen en woningen en wordt gekenmerkt door een enorme diversiteit. Juist die diversiteit komt in dit boek naar voren. 5 In dit boek wordt de dynamiek van de stad gecombineerd met de individuele keuzes die mensen maken in hun wooncarrière. We zijn verheugd te zien dat de meeste geïnterviewde Amsterdammers tevreden zijn en ieder op zijn eigen wijze een binding met de buurt of stad heeft.
    [Show full text]