2013 CATÁLOGO BIENVENIDOS
Cervélo fue fundada con el principio de diseñar y crear mejores bicicletas. Creíamos que había gente ahí fuera que buscaba algo mejor, no solo algo diferente. Este diseño dirigido a la mejora puede verse en cada Cervélo. Con el nuevo P5 de triatlón/crono, Cervélo ha rediseñado una vez más las referencias del mercado con una bici de integración completa, que es significativamente más ligera a la vez que fácil de ajustar: es Simplemente Rápida. Puedes ver los resultados de esta obsesión por la innovación en el P5, que en sus primeros meses en competición, ha ganado en el Giro d´Italia, en los Campeonatos del Mundo de Triatlón de Larga Distancia y en varios IM.
Cervélo ha crecido desde sus inicios con 2 amigos ingenieros que trabajaban en un garaje, hasta convertirse en una compañía con más ingenieros que modelos de bicicletas, usando las mismas herramientas y técnicas que los equipos de Fórmula 1 más avanzados. Este año entramos a formar parte del grupo Pon, que nos dará acceso a los medios para seguir creciendo y hacer lo que mejor sabemos hacer, crear mejores bicicletas. Estamos deseando seguir sorprendiéndote con las innovaciones que te permitan alcanzar tus sueños y tus metas.
Bienvenidos a Cervélo 2013, disfruta con tus salidas en bici.
Phil White, Co-fundador y CEO
Distribuido por teambike.es INGENIERÍA
La ingeniería es el auténtico motor de la filosofía de producto de Cervélo. Cuando ninguna otra compañía de bicicletas mostraba interés por la aerodinámica y los test en túnel de viento, nosotros ya teníamos sobrada experiencia. Cuando otras compañías iban al túnel de viento con bicicletas acabadas y estrategias de marketing, nosotros íbamos con ingenieros y prototipos. Para Cervélo el túnel de viento es una herramienta para desarrollar mejores bicicletas, no un mejor marketing.
Fuimos más allá cuando escaneamos con laser a David Zabriskie (Campeón USA de contrarreloj y corredor del Team Garmin- Cervelo) y fabricamos una réplica a tamaño real de espuma rígida, para disponer de un corredor consistente que usar en el túnel de viento. Nuestro “Dave de espuma” nos ayudó a entender mejor la interacción entre ciclista y bicicleta y como diseñar bicicletas más rápidas cuando se están usando, con el ciclista encima.
Usamos la misma información escaneada para crear a “Dave Virtual”, un modelo virtual de bicicleta y ciclista empleado en nuestro software de Dinámica Computacional de Fluídos (CFD). Contratamos entonces a un referente en aerodinámica a jornada completa, para desarrollar esta tecnología y llevar a Cervélo al siguiente nivel en innovación aerodinámica. CFD nos permite un mejor entendimiento de los efectos de los flujos de aire sobre ciclista y bicicleta como conjunto, permitiéndonos innovar bicicletas más rápidas ganadoras en la carretera.
El enfoque sobre el ciclista y la creación de las mejores bicicletas nos llevan a crear test de laboratorio que son capares de replicar la realidad que el ciclista siente. El empuje constante en ingeniería e innovación estructural de Cervélo suele re- establecer los referentes del mercado, de lo cual nos enorgullecemos. Estamos también orgullosos de que los corredores profesionales que eligen Cervélo, corren con una bicicleta exactamente igual a la que está disponible para ti. Es fundamental para quienes somos. Cada Cervélo ha pasado el estándar más crítico de la alta competición además de proporcionar una experiencia más divertida al usuario.
Distribuido por teambike.es EL LUGAR
PROYECTO CALIFORNIA
En 2008 Cervélo lanzó un ambicioso proyecto de ingeniería en California para ir más allá en el I+D, estas instalaciones fueron donde probamos nuestro liderazgo en bicis innovadoras más rígidas, ligeras y fuertes. Incorporamos sofisticados conocimientos de ingeniería de composite así como herramientas de análisis de composite usadas en Fórmula 1 o la Copa América de vela. El tubo de dirección conificado de 1 3/8” y el BBright de la serie R, el laminado Smartwall de la serie S y el método de construcción de la serie P, están todos vinculados al Proyecto California.
El Proyecto California esta dirigido al conocimiento, no al producto, Lideramos la industria creando nuevas técnicas de fabricación y mejorando los procesos de diseño, incluyendo nuevos laminados específicos para bicicletas y software de análisis de curvaturas. Concluímos todo esto con test de rigidez y resistencia un 20% más exigentes que los estándares de la industria. Como empresa de ingeniería dedicada a construir las mejores bicicletas, sabemos que los mayores beneficios llegan tras aportar la máxima tecnología a la empresa a nivel interno. Mientras que otras empresas han subcontratado empresas externas para desarrollar sus bicicletas de máximo nivel, Cervélo ha desarrollado a las personas y tecnologías dentro de la compañía. Este enfoque en el liderazgo significa que cada Cervélo es construida con los mismos estándares y recibe muchos de los beneficios en laminado y otras tecnologías, desarrolladas en las instalaciones del Proyecto California.
Distribuido por teambike.es EL RESULTADO
R5CA
100 gramos más ligera que su inmediato perseguidor y un 30% más ligera (Revista TOUR, Noviembre de 2011), esta bicicleta marca la pauta en peso y rigidez. Es el máximo exponente del proceso de desarrollo del Proyecto California y la consecuencia de los resultados de nuestros test basados en la realidad. Los test de laboratorio no tienen sentido si no reflejan las condiciones reales de uso, las precisas y complejas mediciones de carga y flexión de la bici en uso intensivo, nos llevan a nuevos y más realistas test. La información de estos test llevaron al equipo del Proyecto California a desarrollar nuevos diseños de laminado para el R5 Ca, debido a que sabían perfectamente donde reducir peso eliminando material no necesario y donde reforzar las zonas que aportaban más rigidez y confort.
Resultado:
• Una calidad de marcha estelar y más reactiva con más feed back de la carretera, la sensación de que la carretera pasa bajo los neumáticos solo con la vibración necesaria para permitirte hacer miles de kilómetros con confort.
• Una bicicleta diseñada para el que quiere subir muy rápido y monta al límite de su rendimiento
• 1er puesto en el Giro d´Italia 2012
Distribuido por teambike.es PRO ROAD
Damos lo mejor a los mejores y ellos nos ayudan a mejorar aún más. Desde 2003, corredores de máximo nivel mundial han confiado en Cervélo para disponer de bicicletas con el diseño más vanguardista e innovación sin igual, para dar lo mejor de ellos mismo en la carretera. Desarrollamos mejores bicicletas gracias a su feed back y las hacemos más rápidas para ayudarles a ganar. Esta temporada, el equipo Garmin Sharp Barracuda ganó el Giro d´Italia y a lo argo de los años, han ganado numerosas etapas en grandes vueltas por etapas con bicicletas Cervélo. También estamos orgullosos de apoyar el ciclismo femenino incluyendo atletas como Lizzy Armitstead, medalla de plata de fondo en carretera en Londres 2012 o Emma Pooley, Campeona del Mundo de TT en 2010. Aún más importante, en estos equipos hemos encontrado partners que comparten nuestros valores de innovación y test, llevándonos a la cabeza del pelotón. GARMIN-SHARP-BARRACUDA
Alex Howes Jack Bauer Raymond Kreder Andreas Klier Jacob Rathe Robbie Hunter Andrew Talansky Johan Vansummeren Ryder Hesjedal Christian Vande Velde Koldo Fernandez Sébastien Rosseler Christophe Le Mével Martijn Maaskant Sep Vanmarcke Dan Martin Michel Kreder Thomas Dekker David Millar Murilo Fischer Tom Danielson David Zabriskie Nathan Haas Tom Peterson Fabian Wegmann Peter Stetina Tyler Farrar Heinrich Haussler Ramunas Navardauskas PRO WOMEN
Elizabeth Armitstead Willy Kanis Emma Pooley Chantal Blaak Sharon Laws Carla Ryan Lucinda Brand Lucy Martin Isabelle Söderberg Jessie Daams Shelley Olds Evans Marieke van Wandroij Marijn de Vries Madelene Olsson Kirsten Wild
Distribuido por teambike.es PRO TRIATHLON
Cervélo es inseparable del triatlón. Está en nuestro ADN. Son nuestras raíces. Hemos sido de largo, la marca más popular en Kona durante los últimos 7 años. Somos partners del equipo de triatlón mundial más exitoso y consolidado, el TBB. Con 32 victorias IM, 4 Campeonatos del Mundo, Caroline “Xena” Steffen actual Campeona del Mundo de Larga Distancia, y Mary Beth Ellis, Campeona Estadounidense, los corredores del TBB han demostrado sin lugar a dudas ser los mejores a nivel mundial. También estamos orgullosos de apoyar a atletas como Frederik Van Lierde y Rachel Joyce y partners que son leyendas en este deporte como Mark Allen, que comparte nuestros valores y objetivos.
TEAMTBB TRIATHLETES
Caroline Steffen (SWI) David Dellow (AUS) Carrie Lester (AUS) Mary Beth Ellis (USA) Bella Bayliss (UK) Diana Riesler (GER) James Cunnama (SFA) Aaron Farlow (AUS) Per Bittner (GER) Mathias Hecht (SWI) Stephen Bayliss (UK)
INDIVIDUAL TRIATHLETES
Rachel Joyce Tom Lowe Lucie Zelenkova Frederik Van Lierde Ben Collins Lisa Bentley Jo Lawn Rebeccah Wassner Balazs Csoke Bryan Rhodes Laurel Wassner Jamie Whyte Sarah Piampiano Stéphane Poulat Kyle Jones Brandon Marsh Tyler Butterfield Michael Guhner Amy Marsh Jodie Lee Stimpson Kim Loeffler Miranda Tomenson-Bharadwaj Yvonne Van Vlerken Jakub Macel
Distribuido por teambike.es COLECCIÓN
SERIE R
Carretera Clásica - “Ingeniería sin límites” • Peso • Rigidez • Confort
SERIE S
Carretera Aerodinámica - “Ingeniería de velocidad” • Velocidad • Eficiencia • Versatilidad
SERIE P
Triatlón y Contrarreloj – Aerodinámica revolucionaria • Aerodinámica • Ajuste • Integración Simple
Distribuido por teambike.es COLECCIÓN
Distribuido por teambike.es SERIE-R
INGENIERÍA SIN LÍMITES
Siente los beneficios de la extrema ligereza sin comprometer la rigidez, resistencia o el confort. Buscarás las subidas más duras, no solo por sentir la ligereza sino también por el control y la velocidad bajando. El resultado: un diseño sobrio que permite el rendimiento para ser la referencia. Una calidad de marcha estable que te permite sentir la carretera minimizando el firme en mal estado. Un confort amplificado gracias a los tirantes ultra finos desarrollados para absorber las vibraciones verticales y proporcionar una suavidad de marcha exquisita.
A pesar de que la serie R ha sido construida para ser ligera, no tendrás la necesidad de tratarla suavemente, gracias a la forma Squoval de los tubos y al BBright de la caja pedalier, la serie R aguanta sprints masivos y los ataques más duros subiendo con una flexión mínima. Esto significa que no rechista por los baches de la carretera o las carreteras de grava, que se lanza a perseguir las escapadas o lanzar un sprint, significa también estabilidad para la precisión de la trazada y para las curvas más intrincadas.
¿QUE HAY DENTRO DE UN DISEÑO LIGERO Y RÍGIDO?
La serie R emplea la segunda generación de tubería Squoval, dirección conificada optimizada 1-3/8, tecnología SmartWall y BBright, todo diseñado para potenciar la rigidez donde realmente importa logrando un mayor control y transmisión de potencia, a la vez que reducimos el peso para optimizar ligereza y confort.
Distribuido por teambike.es PUNTOS CLAVE
TUBO DIRECCIÓN OPTIMIZADO 1-3/8
• Tamaño óptimo acorde a las demandas de rigidez, resistencia y aerodinámica • Un tamaño menor reduce la rigidez con el mismo peso • Un tamaño mayor reduce el confort y la resistencia a impactos frontales
SEGUNDA GENERACIÓN DE TUBOS SQUOVAL
• Los tubos cuadrados tienen más material lejos del centro del tubo para reducir la flexión lateral • Paredes convexas y esquinas redondeadas mejoran la rigidez torsional • La ingeniería SmartWall, posiciona menos material donde no es tan necesario para reducir el peso mejorando el confort
TIRANTES ULTRA-FINOS
• Alta absorción vertical y de vibraciones • Reducción del peso global del cuadro manteniendo una alta resistencia
BBRIGHTTM
• BBright es el único pedalier asimétrico que usa un eje de 30mm y permite crear tubos oversize. • Ofrece una óptima combinación rigidez-peso mejorando la totalidad del conjunto.
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO R5 RED
Horquilla Cervélo UltraLight 1-3/8"
Dirección FSA IS-3
Tija 3T Palladio Team
R5 TM Caja pedalier Rotor BBright
Manillar 3T Ergonova Team
Directamente inspirado en la tecnología del Proyecto California, el R5 Potencia 3T Arx Team marca la pauta por la combinación de diseño ultra-ligero, rigidez y confort. Segundo cuadro más ligero y rígido del mundo solo superado por el R5Ca, Doblemandos SRAM Red su construcción define con equilibrio la transmisión de potencia junto a la capacidad de absorber impactos y vibraciones. Probadas y elegidas por los Cambio trasero SRAM Red corredores del Garmin-Sharp-Barracuda para ganar en las etapas de montaña de las grandes vueltas como el Giro d´Italia, admiran su precisión en curva, su equilibrio y su impresionante reactividad. Ligero y rígido, incorporando Desviador SRAM Red las tecnologías SmartWall y BBright así como la segunda generación de tubos Squoval, el R5 es una auténtica máquina de escalar. Con la auténtica Frenos SRAM Red sensación de transformar subidas infinitas en experiencias de ensueño, esta bicicleta cumplirá cualquier reto que pongas en su camino. Bielas Rotor 3D+ BBrightTM (52/36)
Cassette SRAM Red (11-25)
Cadena SRAM 1091
Sillín fi'zi:k Antares
Ruedas Fulcrum Racing 5.5
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO R3 105 R3 ULTEGRA
Horquilla Cervélo UltraLight 1-3/8" Cervélo UltraLight 1-3/8"
Dirección FSA IS-3 FSA IS-3
Tija 3T Palladio Team 3T Palladio Team
R3 TM TM Caja pedalier FSA BBright FSA BBright
Manillar 3T Ergonova 3T Ergonova Pro
En el pódium de Paris-Roubaix seis veces y sumando 3 victorias. El R3 Potencia 3T Arx 3T Arx Pro incorpora el BBright y la misma exclusiva segunda generación de tubos Squoval que el R5 para combinar todos los beneficios de una bicicleta ligera Doblemandos Shimano 105 Shimano Ultegra y rígida con la resistencia y confort necesarios para ganar en los adoquines de las carreteras más duras de Europa. Construida a partir de lo aprendido Cambio trasero Shimano 105 Shimano Ultegra en el Proyecto California, su renombrado confort llega de su tubo de dirección optimizado de 1-3/8 y de sus tirantes ultra-finos. Rígida, ligera y cómoda, esta bicicleta proporciona la reactividad y confianza necesaria cuando estás Desviador Shimano 105 Shimano Ultegra bajando, apurando una curva o compitiendo para ganar o para tus salidas tranquilas de domingo. Frenos Shimano 105 Shimano Ultegra
Bielas FSA BBrightTM (50/34) Rotor 3DF BBrightTM (52/36)
Cassette Shimano 105 (11-25) Shimano 105 (11-25)
Cadena Shimano 105 Shimano 105
Sillín Selle Royal Seta fi'zi:k Antares
Ruedas Shimano RS501 Fulcrum Racing 5.5
Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick Vittoria Diamante Pro Light
R3 105
Distribuido por teambike.es SERIE-S
INGENIERÍA DE VELOCIDAD
Cervélo fue pionero en el segmento de las bicicletas aerodinámicas. La serie S fue creada para hacerte más eficiente con más confort, con lo que serás más rápido. El enfoque en aerodinámica es visible en cada aspecto de su diseño, desde la disposición y forma de los tubos TrueAero a la posición de los tornillos del porta bidón. Sobre la bicicleta, su eficiencia transfiriendo toda tu potencia a la carretera te convencerá (o te presionará) para exprimirla hasta alcanzar velocidades de vértigo. Este rendimiento no se detiene en subidas ya que hemos hecho una bici aero ligera y rígida, una buena escaladora que además multiplica tu confianza bajando. Pero la velocidad además incluye confort, tanto en el diseño de disposición de capas del carbono, como en la potencia ahorrada por la aerodinámica, que te mantiene a ritmo de manera más cómoda.
¿QUE HAY DENTRO DE UN DISEÑO AERODINÁMICO?
El estilizado diseño de la S5 toma mucho prestado de la serie P, incluyendo el corte de rueda trasera extendido. Desde los tubos en forma de gota hasta los tirantes envolventes del freno trasero, todas las formas del cuadro se diseñan para obtener un flujo de aire suave a lo largo del conjunto ciclista-bicicleta. Incluso la posición de los porta bidones se ha tenido en cuenta para hacer del S5 el cuadro más aerodinámico con uno o 2 bidones. Añade la tecnología BBright y obtendrás la mejor ingeniería aerodinámica con el máximo control y estabilidad.
Distribuido por teambike.es PUNTOS CLAVE S5
TUBO DIAGONAL CON FORMA DE GOTA
• Flujo de aire más suave entre horquilla y cuadro • Minimiza las turbulencias detrás de la corona de la horquilla
CONSTRUCCIÓN CON BIDONES
• El cuadro más rápido, ya sea con uno o 2 bidones
CORTE DE RUEDA TRASERA EXTENDIDO
• Corte de rueda maximizado • Flujo de aire más suave desde el cuadro a la rueda
TIRANTES ENVOLVENTES
• Diseñados para envolver el freno trasero • Flujo de aire más suave entre cuadro y freno
BBRIGHTTM
• BBright es el único pedalier asimétrico que usa un eje de 30mm y permite crear tubos oversize. • Ofrece una óptima combinación rigidez-peso mejorando la totalidad del conjunto.
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO S5 VWD DURA-ACE
Horquilla Cervélo Aero UltraLight
Dirección FSA IS-3
Tija Cervélo Aero (2 position)
S5 VWD TM Caja pedalier Rotor BBright
Manillar 3T Ergonova Team
Cervélo fue pionera en la categoría de las bicicletas aerodinámicas de Potencia 3T Arx Team carretera, y la S5 VWD reina ahora en lo más alto del pódium. Simplemente la bicicleta mas rápida jamás construida, la S5 VWD es además la más ligera de Doblemandos Shimano DA su categoría, parando la báscula en 990 gramos (para una talla 54, incluyendo la pintura y toda la tornillería). Esta bicicleta no fue sencilla para nuestro Cambio trasero Shimano DA equipo de ingenieros, que usaron las mismas herramientas de desarrollo de disposición de capas pionera en las instalaciones del Proyecto California, combinando la máxima ligereza con la máxima aerodinámica. Los clientes Desviador Shimano DA esperan más de Cervélo y es un reto que nos entusiasma. Con un diseño heredado de nuestra extensa experiencia contra el crono, este bicicleta ahora Frenos Shimano DA 32 watios en test de túnel de viento frente a bicicletas de diseño tradicional. Construida sobre la plataforma BBright, incrementa la rigidez un 12% sobre Bielas Rotor 3D+ BBrightTM (52/36) el S3 para una máxima transferencia de potencia. El S5 VWD no solo sube el listón en aerodinámica, ligereza y rigidez pasando por firmes deteriorados con Cassette Shimano DA (11-25) facilidad, sino que gracias a nuestra experiencia en la disposición de capas de carbono en bicicletas aerodinámicas, aporta una suavidad de rodadura Cadena Shimano DA equiparable a las mejores bicicletas del mercado. Sillín fi'zi:k Antares
Ruedas Fulcrum Racing 3.5
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO S5 ULTEGRA S5 ULTEGRA DI2
Horquilla Cervélo Aero UltraLight Cervélo Aero UltraLight
Dirección FSA IS-3 FSA IS-3
Tija Cervélo Aero (2 position) Cervélo Aero (2 position)
S5 TM TM Caja pedalier Rotor BBright Rotor BBright
Manillar 3T Ergonova Pro 3T Ergonova Team
Cuando el S5 fue desvelado al público unos días antes del Tour de Francia el Potencia 3T Arx Pro 3T Arx Team año pasado, no necesitó mucho tiempo para demostrar su superior rendimiento. Rápidamente estuvo 7 días con el maillot amarillo y ganando 2 etapas. El S5 Doblemandos Shimano Ultegra Shimano Ultegra Di2 encarna la perfecta síntesis de velocidad y rigidez. Combinando todo lo que Cervélo ha aprendido en 17 años de diseños aerodinámicos, esta bicicleta corta Cambio trasero Shimano Ultegra Shimano Ultegra Di2 el aire como el filo de una cuchilla. Con una rigidez global incrementada gracias al BBright, esta no es solo una bicicleta súper rápida, sino que es también ágil y reactiva a altas velocidades, a la vez que suave y confortable en las carreteras Desviador Shimano Ultegra Shimano Ultegra Di2 más deterioradas. Frenos Shimano Ultegra Shimano Ultegra
Bielas Rotor 3DF BBrightTM (52/36) Rotor 3DF BBrightTM (52/36)
Cassette fi'zi:k Antares fi'zi:k Antares
Cadena Shimano 105 (11-25) Shimano 105 (11-25)
Sillín Shimano 105 Shimano 105
Ruedas Fulcrum Racing 5.5 Fulcrum Racing 5.5
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO S2 105
Horquilla 3T Funda Pro
Dirección FSA IS-3 S2 Tija Cervélo Aero (1 position) Caja pedalier FSA Mega Exo
Manillar 3T Ergonova
La S2 fue pionera en bicicletas aerodinámicas de carbono. Nuestras secciones Potencia 3T Arx TrueAero garantizan velocidad sin perder de vista la ligereza, rigidez, resistencia y confort: una combinación probada con múltiples victorias en todos Doblemandos Shimano 105 los terrenos con los mejores equipos y corredores. Con la tecnología SmartWall para la disposición de las capas de carbono, 300 piezas de carbono son Cambio trasero seleccionadas y debidamente posicionadas para conseguir rigidez, resistencia y Shimano 105 velocidad. Esta bicicleta además es cómoda en rutas kilométricas, como probó su victoria en la Race Across America de 2008. Desviador Shimano 105
Frenos Shimano 105
Bielas FSA Gossamer (50/34)
Cassette Shimano 105 (11-25)
Cadena Shimano 105
Sillín Selle Royal Seta
Ruedas Shimano RS501
Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick
Distribuido por teambike.es SERIES-P
AERODINÁMICA REVOLUCIONARIA
Estas bicicletas están cómodas en su primera posición dentro de la categoría de las Super-Bicis. Las bicicletas de triatlón y crono de Cervélo, han ganado más carreras que ninguna otra marca y son de largo, las más populares en pruebas IM y contrarreloj para atletas de todos los niveles. Potenciando diseños aerodinámicos revolucionarios desarrollados gracias a nuestros test intensivos y amplia experiencia, Cervélo ha diseñado las bicicletas más copiadas de la historia del triatlón/contrarreloj. Al probar una, sentirás de inmediato la velocidad del rayo, pero también un ajuste perfecto y el confort necesario para mantener tu postura óptima durante carreras de larga distancia o afrontar los sprints más duros.
¿CÓMO HICÍMOS UNA SUPER BICICLETA SIMPLEMENTE RÁPIDA?
La P5 incorpora el cuadro y manillar más aerodinámico del mercado, pero la velocidad no puede llegar a expensas de la simplicidad. Construida con componentes no específicos, hemos creado una bici fácil de montar, ajustar, y de transportar. No es necesario buscar tiendas especializadas o herramientas específicas. Además incluye un freno hidraúlico aerodinámico, que maximiza el control de la velocidad con un mantenimiento muy bajo. Finalmente, nos aseguramos de que ofrece el rango de ajuste y posicionamiento más amplio posible e innovadoras soluciones de hidratación y almacenamiento. Fácil de manejar, fácil de mantener y fácil para alcanzar velocidades de vértigo.
Distribuido por teambike.es PUNTOS CLAVE P5
CUADRO
• Rápido y ajustable, el P5 es el más aerodinámico, con mejor rango de ajuste y equilibrado entre rigidez y confort. Presenta superficies concretas y ajustadas a cada AeroZone, para optimizar las condiciones del flujo de aire en cada punto a lo largo del cuadro y el pedalier BBright para una máxima transferencia de potencia.
MANILLAR
• El manillar integrado Aduro es el más aerodinámico y ajustable del mundo, con el 100% del cableado oculto.
FRENOS
• Aerodinámicos como Cervelo, hidraúlicos como Magura. Los frenos de bajo mantenimiento del P5 son aerodinámicamente superiores y más ligeros que un freno de pinza convencional, proporcionando una potencia de frenada superior.
ALMACENAMIENTO E HIDRATACIÓN
• Diseñado para la velocidad y la versatilidad, una amplia gama de elegantes, aerodinámicas e intuitivas posibilidades de almacenamiento se han diseñado para el P5, incluyendo un alojamiento escondido en el interior del cuadro para la batería DI2 de Shimano.
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO P5 SIX RED P5 SIX DURA-ACE Di2
Horquilla Cervélo Six Cervélo Six
Dirección FSA IS-3 FSA-IS-3
Tija Cervélo Aero TT/Tri (rail) Cervélo Aero TT/Tri (rail)
P5 SIX TM TM Caja pedalier Rotor BBright Rotor BBright
Manillar Aero/ 3T Aduro 3T Aduro Potencia ¡Simplemente rápido! El P5 es la última creación de Cervélo, aportando al Manetas de cambio SRAM RED Shimano DA Di2 mundo la más avanzada y aerodinámica bicicleta de triatlón posible. Diseñada de contrareloj usando software de Dinámica Computacional de Fluidos de nivel de Fórmula Cambio trasero SRAM RED Shimano DA Di2 1 y probada en el túnel de viento, el P5 Six es 11 watios mas rápido que el resto de “Super-Bicicletas”. Probada como la más rápida, su superioridad es también demostrable por su simplicidad. Con el cuadro y manillar con el Desviador SRAM RED Shimano DA Di2 mejor y más fácil ajuste, es sencillo encontrar tu posición aerodinámica ideal. Los exclusivos frenos hidraúlicos de bajo mantenimiento de Magura son Frenos Magura RT6 Magura RT8 aerodinámicamente superiores y mas ligeros que los mecánicos y te frenan en el acto. Diseñada para la velocidad y la versatilidad, esta bicicleta presenta una Bielas Rotor 3D+ BBrightTM Aero Rotor 3D+ BBrightTM Aero variedad modificable de soluciones de almacenamiento intuitivas, combinadas con una ubicación aerodinámica óptima de fácil acceso. Adoptada den mitad Cassette SRAM 1070 Shimano DA (11-25) de temporada por todos nuestros atletas de máximo nivel, ha ganado 7 IM en 6 meses, con records impresionante en los parciales de bicicleta.. Cadena SRAM 1091 Shimano DA
Sillín ISM Prologue ISM Prologue
Ruedas Mavic Cosmic Elite Mavic Cosmic Elite
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO P3 ULTEGRA
Horquilla Cervélo Aero Tri/TT
Dirección FSA IS-3 P3 Tija Cervélo Aero TT/Tri (2 position) Caja pedalier FSA Mega Exo
Manillar Aero 3T Aura Pro
La bicicleta más condecorada de la historia de los IM y las cronos del World Potencia 3T Arx Tour, la P3 tiene más victorias que ninguna otra. Construida con los perfiles TrueAero y la avanzado corte de rueda trasero para ofrecer una cobertura Manetas de cambio Shimano DA total de la rueda trasera, el P3 ofrece una ventaja aerodinámica superior, de contrareloj posicionando al ciclista en una posición rápida y cómoda. Con su fácil manejabilidad y alta rigidez, tendrás la confianza necesaria para enfocar toda tu Cambio trasero Shimano Ultegra potencia hacia la carretera. Desviador Shimano Ultegra
Frenos Shimano Ultegra
Bielas FSA Gossamer (50/34)
Cassette Shimano 105
Cadena Shimano 105 (11-25)
Sillín ISM Prologue
Ruedas Shimano R501
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es Distribuido por teambike.es MODELO P2 ULTEGRA
Horquilla Cervélo Aero Tri/TT
Dirección FSA IS-3 P2 Tija Cervélo Aero TT/Tri (2 position) Caja pedalier FSA Mega Exo
Manillar AeroWW Profile Design T2 Wing
Una evolución de nuestra primera bicicleta de triatlón/crono, la P2 ha crecido Potencia Profile Design hasta convertirse en la bicicleta de triatlón más popular del mundo. A su excelente precio, se suma una geometría pura de triatlón y un pedigree estelar Manetas de cambio Shimano DA que incluye 2 victorias en los Campeonatos del Mundo IM en Kona. La P2 de contrareloj tiene un tubo de dirección ligeramente más alto y una tija con 2 posiciones que añade confort y posibilidades de ajuste a un amplísimo abanico de corredores. Cambio trasero Shimano Ultegra La P2 proporciona aerodinámica, rigidez y manejabilidad al nivel de bicicletas significativamente más caras. Desviador Shimano Ultegra
Frenos FSA Gossamer
Bielas FSA Gossamer (50/34)
Cassette Shimano 105 (11-25)
Cadena Shimano 105
Sillín Fi'zi:k Arione Tri2
Ruedas Shimano R501
Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick
Distribuido por teambike.es SERIE-R
GEOMETRÍA del R5 y del R3 Talla 48 51 54 56 58 61 Tamaño de rueda 700c 700c 700c 700c 700c 700c Ángulo de dirección 70.5° 72.2° 73.1° 73.5° 73.5° 73.5° Drop caja pedalier 68 68 68 68 68 68 Longitud tubo dirección 108 128 148 173 199 225 Tren delantero 575 577 575 587 604 620 Vainas 405 405 405 405 405 405 Altura lomo bicicleta 693 723 753 784 815 846 Altura pedalier lomo 505 530 555 580 605 630 cuadro Alcance 360 369 378 387 396 405 Avance de horquilla 53 53 43 43 43 43 Ángulo de sillín 73.0o 73.0o 73.0o 73.0o 73.0o 73.0o Tubo superior 516 531 548 564 581 597
Distribuido por teambike.es SERIE-S
GEOMETRÍA del S5 VWD y del S5 Talla 48 51 54 56 58 61 Tamaño de rueda 700c 700c 700c 700c 700c 700c Ángulo de dirección 70.5° 72.2° 73.1° 73.5° 73.5° 73.5° Drop caja pedalier 68 68 68 68 68 68 Tubo superior 516 531 548 564 581 597 Longitud tubo dirección 108 128 148 173 199 225 Tren delantero 575 577 575 587 604 620 Vainas 405 405 405 405 405 405 Altura lomo bicicleta 693 723 753 784 815 846 Altura pedalier lomo 505 530 555 580 605 630 cuadro Alcance 360 369 378 387 396 405 Ángulo de sillín efectivo* 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° * Tija con 2 posiciones: posición frontal 0 offset y posición trasera 40mm de offset
Distribuido por teambike.es SERIE-S
GEOMETRÍA del S2 Talla 48 51 54 56 58 61 Tamaño de rueda 700c 700c 700c 700c 700c 700c Ángulo de dirección 72.5° 73° 73° 73° 73° 73° Drop caja pedalier 68 68 68 68 68 68 Tubo superior efectivo 515 530 545 565 580 592 con tija en ángulo de 73 Tubo superior efectivo 488 502 516 535 549 560 con tija en ángulo de 76 Longitud tubo dirección 100 120 140 160 180 200 Tren delantero 547 558 573 593 608 620 Vainas 400 400 400 400 400 400 Altura lomo bicicleta 709 729 746 764 781 800 Altura pedalier lomo 502 522 541 560 580 599 cuadro Alcance 361 370 380 394 403 409 Ángulo de sillín 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
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GEOMETRÍA del P5 Talla 48 51 54 56 58 61 Tamaño de rueda 650c 700c 700c 700c 700c 700c Ángulo de dirección 72o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o Drop caja pedalier 50 75 75 75 75 75 Tubo superior efectivo 511 533 551 570 587 604 con tija en ángulo de 75* Tubo superior efectivo 476 496 513 530 546 561 con tija en ángulo de 79** Longitud tubo dirección 128 97 114 133 153 183 Tren delantero 567 583 602 622 640 658 Vainas 399 399 399 399 399 399 Altura lomo bicicleta 746 768 784 802 821 850 Altura pedalier lomo 485 506 522 540 559 588 cuadro Alcance 381 397 411 425 437 446 * Posición de tija retrasada **Posición de tija adelantada El P5 ajusta más bajo que el P3 y más alto que el P2. Para mas información visite www.cervelo.com
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GEOMETRÍA del P3 Talla 48 51 54 56 58 61 Tamaño de rueda 650c 700c 700c 700c 700c 700c Ángulo de dirección 72o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o Drop caja pedalier 43 60 60 60 60 60 Tubo superior efectivo 514 535 557 573 589 604 con tija en ángulo de 75* Tubo superior efectivo 490 510 530 545 560 574 con tija en ángulo de 78** Longitud tubo dirección 110 90 105 125 145 175 Tren delantero 568 586 609 626 643 659 Vainas 368 380 380 380 380 380 Altura lomo bicicleta 716 746 762 780 799 828 Altura pedalier lomo 461 482 498 516 535 564 cuadro Alcance 389 405 419 433 445 454 * Posición de tija retrasada ** Posición de tija adelantada
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GEOMETRÍA del P2 Talla 48 51 54 56 58 61 Tamaño de rueda 650c 700c 700c 700c 700c 700c Ángulo de dirección 72o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o Drop caja pedalier 43 60 60 60 60 60 Tubo superior efectivo 514 535 557 573 589 604 con tija en ángulo de 75* Tubo superior efectivo 490 510 530 545 560 574 con tija en ángulo de 78** Longitud tubo dirección 111 90 121 141 161 190 Tren delantero 568 586 609 628 643 659 Vainas 368 380 380 380 380 380 Altura lomo bicicleta 716 746 776 795 815 840 Altura pedalier lomo 461 482 512 531 550 577 cuadro Alcance 389 405 418 429 440 448 * Posición de tija retrasada ** Posición de tija adelantada
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