Download Brochure
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Het Eiland Wieringen Vóór Deaanleg Van Deafsluitdijk
J(aven, der. .3(aukes Wieringen. Het eiland Wieringen vóór de aanleg van de Afsluitdijk Tekst: Menno Srnit, Foto's: Archief Historische Vereniging Wieringen In het kader van het 7 s-jarig jubileum van de Afsluitdijk wordt Een prentkaart van de haven van De Haukes. Links de havenmeestersuioninq, gebouwd in 1891, in een reeks van drie artikelen een beeld geschetst van het eiland nu toiletgebouw en opslagruimte van Watersport- vereniging Amstelmeer. De lage, lange schuur Wieringen vóór de Zuiderzeewerken, de veranderingen door de rechts er achter is de ansjoviszouterij van burge- meester Peereboom. Achter de twee vrachtscheep- Afsluitdijk en tot slot de ontwikkelingen in de laatste vijftig jaar. jes de blazer WR 1 van P. Kooij. ~. 10. ••••• " Hierbij staan de zeilvaart, de zeilende visserij, het zeewier, de schepen en de havens centraal. Voor Noord-Holland scoort het nieuwe mil- Het eiland Wieringen bestaat al veel en veel lennium tot nu toe goed wat jubileumjaren langer. Het lag wat geïsoleerd in het Wadden- betreft. Na 400 jaar VOC was Alkmaar aan de gebied tussen Texel en het vasteland van beurt (750 jaar), daarna Enkhuizen (650 jaar) Noord-Holland en heel lang veranderde er en dit jaar Hoorn (650 jaar) en de Afsluitdijk maar weinig. Dit duurde tot 1920. In dat jaar (75 jaar). begon men in het kader van de Zuiderzeewer- ken met de bouw van de dijk tussen Wieringen en de Anna Paulownapolder. Met het gereed- ---L.- ------ _ - - --- komen van deze dijk -in I9 24 - was Wieringen -- - -- eiland af. Met het droogvallen van de Wierin- ------ germeer - in I930 - werd het zelfs deel van het --------- - - --- vasteland. -
North Holland Weekend Break
Explore North Holland Weekend Break Welcome to this weekend break full of Dutch classics! Windmills, tulips, cheese and clogs: they all pass by on this journey. Along the way you will come across the picturesque windmills of Zaanse Schans, the characteristic fishing village of Volendam, the cheese market of Edam, and historic towns such as Hoorn, Medemblik and Enkhuizen. The last day is spent in cheese ville Alkmaar, where you cycle by e-bike through an amazing sand dune landscape. In springtime the agricultural fields in this area change into a colorful patchwork quilt: full of blooming tulips! You travel by private car and driver, by train, by ferry, by bicycle and even by steam train and historic boat, all in just one weekend: a very diverse trip indeed! The best travel period to see the flowers in full bloom are the months of March, April, and May. In these months flower bulb fields burst into rows of vivid colors: a delight for the eye. Chances to see the most tulips are best in mid-April. Trip Itinerary FRIDAY - DAY 1: ZAANSE SCHANS, VOLENDAM, MARKEN, EDAM & HOORN Today you will explore the beauty of the countryside north of Amsterdam, which boasts many Dutch icons: wooden shoes, fishing, cheese and windmills! Travel to Amsterdam railway station on your own. Your private guide/driver will be waiting there for you and will firstly take you to Zaanse Schans. During the 17th century, over 600 windmills were constructed in the area around the Zaanse Schans, creating the first industrial zone. The windmills were used, among others, to grind spices, produce paint, saw wood, and produce oil. -
Brochure PODH
NORTH SEA ENERGY GATEWAY Our collaboration makes us strong. This region is home to Our geographical position is the primary gateway to the North numerous applied maritime and offshore knowledge centres. A Sea. Den Helder region is the centre of the Southern North Sea. Our unique cooperation between these institutions, businesses, the Royal unique ecosystem of seaport, heliport, maritime knowledge centres Netherlands Navy and government bodies facilitates pilot projects and and companies provides a powerful gateway. Due to its direct entry to supports the development of sustainable offshore energy. the North Sea, Den Helder has been the Dutch naval base since early OPPORTUNITIES FOR EXPANSION 18th century. With Amsterdam Airport located around the corner we The Netherlands is known for its open and progressive approach to are easily accessible from all over the world. It is on these grounds business and innovation and is among the world’s leading nations in that we are a strategic hub for all maintenance and operations related terms of water and energy sector. services within the Southern North Sea. Our service-driven vision, entrepreneurial spirit and strategic position Our service infrastructure is a powerful tool. Efficient use of our is your ideal Gateway to the North Sea. firmly established yet ever-evolving service and logistics infrastructure enables maritime and offshore companies to kick-start and expand. We are North Sea Energy Gateway, your service haven. We have the know-how and structure in place to deliver tailor-made offshore services. EFFICIENT LOGISTIC SUPPLY OFFSHORE KNOWLEDGE PORT CHAIN Development of the businesses in the Port of Den Helder and the Region North Holland North go closely hand in hand with the presence The North Holland North Region, with its centre in Den Helder, is and development of the related knowledge industry. -
Annex 3, Case Study Randstad
RISE Regional Integrated Strategies in Europe Targeted Analysis 2013/2/11 ANNEX 3 Randstad Case Study | 15/7/2012 ESPON 2013 This report presents the final results a Targeted Analysis conducted within the framework of the ESPON 2013 Programme, partly financed by the European Regional Development Fund. The partnership behind the ESPON Programme consists of the EU Commission and the Member States of the EU27, plus Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland. Each partner is represented in the ESPON Monitoring Committee. This report does not necessarily reflect the opinion of the members of the Monitoring Committee. Information on the ESPON Programme and projects can be found on www.espon.eu The web site provides the possibility to download and examine the most recent documents produced by finalised and ongoing ESPON projects. This basic report exists only in an electronic version. © ESPON & University of Birmingham, 2012. Printing, reproduction or quotation is authorised provided the source is acknowledged and a copy is forwarded to the ESPON Coordination Unit in Luxembourg. ESPON 2013 ANNEX 3 Randstad Case Study: The making of Integrative Territorial Strategies in a multi-level and multi-actor policy environment ESPON 2013 List of authors Marjolein Spaans Delft University of Technology – OTB Research Institute for the Built Environment (The Netherlands) Bas Waterhout Delft University of Technology – OTB Research Institute for the Built Environment (The Netherlands) Wil Zonneveld Delft University of Technology – OTB Research Institute for the Built Environment (The Netherlands) 2 ESPON 2013 Table of contents 1.0 Setting the scene for RISE in the Randstad ............................................. 1 1.1 Introduction ...................................................................................... 1 1.2 Governance in the Randstad ........................................................... -
Excursions & Tours
MEDEMBLIK EXCURSIONS & TOURS River cruise Medemblik travel program History and hospitality in an authentic Dutch landscape 3 Cruise Port Medemblik FOREWORD We welcome you wholeheartedly to the harbours of the Medemblik municipality! Located on the IJsselmeer (Lake IJssel) near the harbour towns of Hoorn, Enkhuizen and Den Helder, Medemblik is the perfect destination to visit during your river cruise. Medemblik is also easy to reach by boat from This excursion programme contains suggesti- Lelystad, Kampen and Amsterdam. With 5 ons for tours and excursions that offer your ports in the town itself and a marina in Andijk, guests an unforgettable and safe outing! our municipality has always been closely con- nected to water. The fact that Medemblik is the See you soon in Medemblik! oldest town in Westfriesland is easily recog- nisable by the centuries-old building facades. Mayor of the Municipality of Medemblik Surrounded by typical Dutch landscape, Me- Frank Streng demblik is enriched by tranquillity and space. The river cruise jetty is centrally located, right behind the station of the Steam Tram Muse- um that runs between Hoorn and Medemblik. Your guest will walk from the river cruise jetty directly to our lively town centre with its shops, places worth visiting and museums. Even though the visit is short, the programme is very attractive. Together we have been through a unique pe- riod as a result of the COVID-19 pandemic. In our towns and villages, we have made sure that your visit to Medemblik is safe. We recom- mend that you plan your visit in advance. On visitmedemblik.nl you will find all the current information. -
Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen -
Grens Gemeente Schagen
2012 | 99 Besluit van Gedeputeerde Staten van gemeente Hollands Kroon tot aan het snij- Noord-Holland van 28 augustus 2012, punt van de huidige grenzen van de op te nr. 70793/70793, tot vaststelling van de heffen gemeenten Schagen en Harenkarspel grensbeschrijving van de nieuwe en de gemeente Hollands Kroon. gemeente Schagen. D Grens met Hollands Kroon Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; Vanaf het onder C. laatstgenoemde snijpunt volgt de nieuwe grens de huidige grens tus sen Gelet op de instemming van de Staten-Generaal de op te heffen gemeente Harenkarspel en de met het wetsvoorstel tot samenvoeging van de gemeente Hollands Kroon tot aan het punt gemeenten Harenkarspel, Schagen en Zijpe; van de huidige grenzen van de op te heffen gemeente Harenkarspel en de gemeen ten Gelet op artikel 2, tweede lid, van de Wet Hollands Kroon en Heerhugowaard. algemene regels herindeling; E Grens met Heerhugowaard Besluiten Vanaf het onder D. laatstgenoemde snijpunt volgt de nieuwe grens de huidige grens tus sen Artikel I de op te heffen gemeente Harenkarspel en de Gedeputeerde staten stellen de grens van de gemeente Heerhugowaard tot aan het snij- nieuwe gemeente Schagen, die gelijk is aan de punt van de huidige grenzen van de op te buitengrenzen van de huidige gemeenten heffen gemeente Harenkarspel en de gemeen- Harenkarspel, Schagen en Zijpe, als volgt vast: ten Heerhugowaard en Langedijk. A Grens met Den Helder F Grens met Langedijk Vanaf het snijpunt van de grens tussen de op Vanaf het onder E. laatstgenoemde snijpunt te heffen gemeente Zijpe en de gemeente Den volgt de nieuwe grens de huidige grens tussen Helder met de grens van de provincie Noord- de op te heffen gemeente Harenkarspel en de Holland met de Noordzee volgt de nieuwe gemeente Langedijk tot aan het snijpunt van grens de huidige grens tussen de op te heffen de huidige grenzen van de op te heffen gemeenten Zijpe en de gemeente Den Helder gemeente Harenkarspel en de gemeenten tot aan het snijpunt van de huidige grenzen Langedijk en Bergen. -
Anna Paulowna
Monumenten Inventarisatie Project Anna Paulowna Gemeentebeschrijving, december 1990 Foto omslag: Rooms-Katholieke kerk en pastorie uit 1880 aan de Nieuwe Weg in de Spoorbuurt. Inhoud Verantwoording 5 1. Inleiding 7 2. Bodemgesteldheid 9 3. Grondgebruik 77 3.1 Landschapsbeeld 12 3.1.1 Zuidpolder gebied VI 12 3.1 2 Breezandpolder gebied VII 12 3.1.3 Oostpoldergebied VIII 13 4. Infrastructuur 75 4.1 Landwegen 75 4.2 Wateren 75 4.3 Dijken en kaden 17 4.4 Spoorwegen 17 5. Nederzettingsstructuur 79 5.1 Algemeen 19 5.2 Dorpen en buurtschappen 19 5.2.1 Kleine Sluis 19 5.2.2 Breezand 20 5.2.3 Van Ewijcksluis 20 5.2.4 Gelderse Buurt 21 5.2 5 Spoorbuurt 27 5.3 Verspreide bebouwing gebieden VI, VII en VIII 22 Verantwoording inventarisatie 23 Geraadpleegde werken 25 Tabel 27 Herkomst afbeeldingen 29 Afbeeldingen 31 Register 53 Colofon 57 Verantwoording Het Monumenten Inventarisatie Project (MIP) is ontwikkeld op initiatief van de Minister van WVC om geheel Nederland te inventariseren op het gebied van architectuur en stedebouw uit de periode 1850-1940. Het project wordt, in samenwerking met de Rijksdienst voor de Monumentenzorg, uitgevoerd door de provincies en de vier grote steden. De doelstellingen van het MIP zijn: • het verkrijgen van een landelijk overzicht van jongere bouwkunst en stedebouw uit de periode midden 19de eeuw-Tweede Wereldoorlog; • het bevorderen van kennis en waardering voor historisch stads- en dorpsgezichten en monumenten van geschiedenis en kunst uit de periode midden 19de eeuw-Tweede Wereldoorlog; • basisgegevens aan te leveren voor wetenschappelijk onderzoek op architectuurhistorisch, bouwhistorisch, stedebouwkundig, historisch- geografisch en/of industrieel-archeologisch terrein; • bouwstenen aandragen voor te ontwikkelen beleid van de drie bestuurslagen ten aanzien van ruimtelijke ordening, stadsontwikkeling en monumentenzorg en als basis voor planologische en stedebouw- kundige afwegingen; • selectie- en registratie-activiteiten van de drie bestuurslagen ten aanzien van objecten, ensembles, structuren en gezichten mogelijk te maken. -
Routes Over De Waddenzee
5a 2020 Routes over de Waddenzee 7 5 6 8 DELFZIJL 4 G RONINGEN 3 LEEUWARDEN WINSCHOTEN 2 DRACHTEN SNEEK A SSEN 1 DEN HELDER E MMEN Inhoud Inleiding 3 Aanvullende informatie 4 5 1 Den Oever – Oudeschild – Den Helder 9 5 2 Kornwerderzand – Harlingen 13 5 3 Harlingen – Noordzee 15 5 4 Vlieland – Terschelling 17 5 5 Ameland 19 5 6 Lauwersoog – Noordzee 21 5 7 Lauwersoog – Schiermonnikoog – Eems 23 5 8 Delfzijl 25 Colofon 26 Het auteursrecht op het materiaal van ‘Varen doe je Samen!’ ligt bij de Convenantpartners die bij dit project betrokken zijn. Overname van illustraties en/of teksten is uitsluitend toegestaan na schriftelijke toestemming van de Stichting Waterrecreatie Nederland, www waterrecreatienederland nl 2 Voorwoord Het bevorderen van de veiligheid voor beroeps- en recreatievaart op dezelfde vaarweg. Dat is kortweg het doel van het project ‘Varen doe je Samen!’. In het kader van dit project zijn ‘knooppunten’ op vaarwegen beschreven. Plaatsen waar beroepsvaart en recreatievaart elkaar ontmoeten en waar een gevaarlijke situatie kan ontstaan. Per regio krijgt u aanbevelingen hoe u deze drukke punten op het vaarwater vlot en veilig kunt passeren. De weergegeven kaarten zijn niet geschikt voor navigatiedoeleinden. Dat klinkt wat tegenstrijdig voor aanbevolen routes, maar hiermee is bedoeld dat de kaarten een aanvulling zijn op de officiële waterkaarten. Gebruik aan boord altijd de meest recente kaarten uit de 1800-serie en de ANWB-Wateralmanak. Neem in dit vaargebied ook de getijtafels en stroomatlassen (HP 33 Waterstanden en stromen) van de Dienst der Hydrografie mee. Op getijdenwater is de meest actuele informatie onmisbaar voor veilige navigatie. -
Nieuwe Dienstregeling Meer Treinen
Dienstregeling 2018 Belangrijkste wijzigingen Leeuwarden Amsterdam – Schagen Den Helder – Schagen In de vroege ochtendspits minder Intercity’s In de ochtendspits starten er meer treinen Leeuwarden – Meppel richting Schagen en in de late avondspits in Den Helder in plaats van Schagen, in de Van één naar twee sprinters per uur. minder Intercity’s van Schagen naar avondspits rijden meer treinen door van De Intercity rijdt 2x per uur en stopt Amsterdam (tegenspitsrichting). Schagen naar Den Helder. alleen in Leeuwarden, Heerenveen, De Sprinter Uitgeest-Rhenen staat 4 minuten Steenwijk en Meppel. stil in Wormerveer. Reizigers die verder reizen dan Wormerveer hebben hierdoor een langere Den Helder reistijd. Deze Sprinter sluit op Amsterdam Centraal niet meer aan op de Intercity naar Hoorn Hoorn Almere Centrum. In spitsuren kortere overstap In daluren langere overstap vanuit Enkhuizen op de Sprinters vanuit Enkhuizen op de Sprinters Schagen richting Alkmaar en Purmerend richting Alkmaar en Purmerend en v.v. en v.v. Schagen – Alkmaar – Enkhuizen Meppel Amsterdam Centraal Hoorn Intercity’s krijgen een interval van Almelo – Enschede 10 en 20 minuten in plaats van elk kwartier. Alkmaar De Sprinter Apeldoorn-Almelo-Enschede Kampen moet tijdens spitsuren wegens drukte op Alkmaar – Haarlem het spoor één keer per uur lang wachten Extra Intercity in ochtend en middagspits. Enkhuizen – Amsterdam Zwolle op station Almelo voordat deze kan Extra Intercity in ochtend en middagspits. doorrijden. De Intercity van Schiphol Enkhuizen – Heerlen Airport naar Enschede is om dezelfde Amsterdam Centraal De Intercity Enkhuizen– Amsterdam Centraal rijdt door naar Heerlen. reden in de spits 2 minuten langer Kortere reistijd door herstel ’s Avonds en in vroege ochtend rijdt de Intercity Enkhuizen-Amsterdam Amsterdam Zwolle-Kampen en onderweg tussen Almelo en Enschede. -
Startdocument Planuitwerking Afsluitdijk Startdocument Planuitwerking Afsluitdijk
Startdocument planuitwerking Afsluitdijk Startdocument planuitwerking Afsluitdijk Datum 1 augustus 2013 Status Definitief 4.0 Startdocument planuitwerking Afsluitdijk | 1 augustus 2013 Pagina 2 van 196 Startdocument planuitwerking Afsluitdijk | 1 augustus 2013 Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Midden-Nederland Informatie [email protected] Telefoon (0320) 297 011 Uitgevoerd door Witteveen+Bos in opdracht van project Afsluitdijk Datum 1 augustus 2013 Status Definitief Versienummer 4.0 Pagina 3 van 196 Startdocument planuitwerking Afsluitdijk | 1 augustus 2013 Pagina 4 van 196 Startdocument planuitwerking Afsluitdijk | 1 augustus 2013 Inhoud Samenvatting — 9 1 Op weg naar een projectbeslissing over waterveiligheid en waterafvoer — 15 1.1 Aanleiding voor maatregelen aan de Afsluitdijk — 15 1.2 Twee voorkeursbeslissingen als basis voor één projectbeslissing — 16 1.3 Procedure — 17 1.4 De aanpak op hoofdlijnen — 18 1.5 Leeswijzer — 22 2 ‘Stortberm’, ‘heftoren’, ‘bovenhoofd’: termen en begrippen — 25 HET DIJKLICHAAM EN DE SLUISCOMPLEXEN — 25 2.1 Historie en functies van de Afsluitdijk — 25 2.2 Het dijklichaam — 29 2.3 De spuisluiscomplexen bij Den Oever en Kornwerderzand — 32 2.3.1 Functies van de spuisluizen — 32 2.3.2 Werking van de spuisluizen — 34 2.4 De schutsluiscomplexen bij Den Oever en Kornwerderzand — 36 3 Probleemanalyse, doelen, uitgangspunten, regionale ambities — 39 3.1 Waterveiligheid — 39 3.1.1 Norm: bestand tegen een ‘1/10.000-storm’ — 39 3.1.2 Resultaten toetsingen 2006 en 2011 — 40 3.1.3 Doelstelling en principekeuzes -
Download Scans
De archieven in Noordliolkind Samsom Alphen aan den Rijn DE ARCHIEVEN IN NOORD-HOLLAND Op het omslag: "Verbael van Uytwatering" van de Schermeer, Starnmeer en de oude landen van het Noorderkwartier, gemaakt door Jan Adriaansz. Leeghwater ten behoeve van de dijkgraaf en hoogheemraden van het hoog- heemraadschap der Uitwaterende Sluizen van Kennemerland en West- Friesland, 24 augustus 1638 (gemeentearchief Alkmaar, Inventaris Starnmeer en Kamerhop, nr. 264). OVERZICHTEN VAN DE ARCHIEVEN EN VERZAMELINGEN IN DE OPENBARE ARCHIEFBEWAARPLAATSEN IN NEDERLAND uitgegeven onder auspiciën van de Vereniging van Archivarissen in Nederland redactie: L.M.Th.L. Hustinx t F.C.J. Ketelaar H.J.H.A.G. Metselaars J.J. Temminck H. Uil DEEL VII DE ARCHIEVEN IN NOORD-HOLLAND DE ARCHIEVEN IN NOORD-HOLLAND (BEHALVE AMSTERDAM) Samsom Uitgeverij bv, Alphen aan den Rijn, 1981 Dit overzicht is bijgewerkt tot 31 december 1980. Voor deze uitgave werd financiële steun verleend door het Ministerie van Cultuur, Recreatie en Maatschappelijk Werk en het dr. J. E. Baron de Vos van Steenwijk- fonds. Copyright © 1981 Samsom Uitgeverij, The Netherlands. All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording or otherwise, without the prior permission of Samsom Uitgeverij. ISBN 90 14 03117 3 INHOUD Woord vooraf 31 Kaarten 32 Inleiding 35 1 Algemeen 35 2 Archiefwet 1962 35 2.1 Archieven en collecties 35 2.2 Archiefbewaarplaatsen en archiefdiensten