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Interco'mag 4 www.cc-erstein.fr Communauté de Communes du Canton d’Erstein N°4 - Janvier 2019 Benfeld, Bolsenheim, Boofzheim, Daubensand, Diebolsheim, Erstein, Friesenheim, Gerstheim, Herbsheim, Hindisheim, Hipsheim, Huttenheim, Ichtratzheim, Kertzfeld, Kogenheim, Limersheim, Matzenheim, Nordhouse, Obenheim, Osthouse, Rhinau, Rossfeld, Sand, Schaeffersheim, Sermersheim, Uttenheim, Westhouse, Witternheim ÉDITORIAL Chaque Transport à la demande, ligne de passage bus transfrontalière reliant Erstein à P. 2 Editorial d’une année Lahr via Gerstheim, aménagements à l’autre cyclables, parcs de stationnement nous invite des gares ou encore développement à dresser du réseau Très Haut Débit avec la P. 3 Chiffres clés un bilan de fibre, sont autant d’actions concrètes celle qui s’est pour faciliter les déplacements et les achevée et de échanges de données au quotidien. dégager des perspectives pour les Nous entendons répondre à cette P.4 Infrastructures suivantes. forte préoccupation dans une démarche de développement à & Notre intercommunalité a consolidé durable, exigeante, ce qui nous le travail de structuration engagé et conduit à élaborer en concertation P.7 Communications d’harmonisation des compétences, avec différents partenaires, un Plan tout en contribuant à la réussite de Climat à l’échelle de notre territoire. deux manifestations qui ont connu un très grand succès populaire : la Que cette année vous offre P.8 Retours sur : rencontre des Fanfares de France également, pour vous et vos à Huttenheim et le Vélo Gourmand proches, l’occasion de réaliser vos à Vélo Gourmand avec plus de 20 000 visiteurs ! projets et de partager de petits et grands moments de bonheur. P. 9 Ried en fanfaresP. Au fil des numéros, ce magazine Belle année à vous, vive 2019, nous permet de vous rendre compte de nos actions dans les différents champs de compétences. Jean-Marc WILLER P.1 0 Président de la CCCE La présente édition s’intéresse à Maire d’Erstein à Les Brèves des questions à forts enjeux pour nombre d’entre vous, particuliers et P.1 2 acteurs économiques. Il s’agit de la mobilité et de l’accès aux réseaux numériques. 2 Interco’Mag - Communauté de Communes du Canton d’Erstein - Janvier 2019 CHIFFRES CLÉS : Infrastructures et Communications Ichtratzheim Hindisheim Hipsheim Limersheim Nordhouse Les Schaeffersheim Bolsenheim Erstein aménagements cyclables Uttenheim Westhouse sur le territoire de Osthouse Matzenheim Gerstheim la CCCE : Kertzfeld Sand Benfeld Huttenheim Obenheim Daubensand Plus de 35 Km Herbsheim Sermersheim d’itinéraires cyclables Boofzheim Kogenheim Rossfeld Rhinau existants Witternheim Friesenheim Diebolsheim 7 Km d’aménagements cyclables en projet CCCE désservie par 9 Communes 5 gares d’ores et déjà équipées en Très Haut Débit : Limersheim, Matzenheim, Le dernier Huttenheim, Sermersheim, aménagement réalisé Nordhouse, Osthouse, Westhouse, Herbsheim, relie les communes de Witternheim Sur la ligne TER reliant Diebolsheim à 3 Communes concernées par le Strasbourg Friesenheim déploiement de la fibre à optique en 2019 : Bolsenheim, Uttenheim Mulhouse et Sand Interco’Mag - Communauté de Communes du Canton d’Erstein - Janvier 2019 3 INTERVIEWS TROIS QUESTIONS À ... Mme Marianne Horny-Gonier, Vice-Présidente en charge des Transports et Energies de projet nécessite énormément de Avez-vous d’autres projets démarches et de concertations. d’aménagements cyclables ? Pouvez-vous nous préciser les Une réflexion est menée sur le L’aménagement entre Diebolsheim contraintes particulières à ce type renforcement du maillage existant et et Friesenheim a été mis en service d’opération ? de ses connexions avec les réseaux dernièrement. Pourriez-vous Au delà des réglementations, notamment qui relèvent du Département ou des nous préciser à quelle échéance environnementales et de sécurité routière collectivités voisines. Un programme les prochains tronçons seront qui s’imposent, une des difficultés pluriannuel d’investissement sera défini au opérationnels ? majeures réside dans le fait que la courant de l’année 2019. Dans un souci Je suis bien évidemment satisfaite collectivité ne dispose pas toujours de de bonne gestion, il convient de définir de la réalisation de la 1ère tranche de la maîtrise foncière sur l’ensemble du les bons tracés, qui réduisent autant que ce programme, engagé par la CC du tracé. Obtenir l’accord des différents possible la consommation foncière et les Rhin avant la fusion. Je ne peux que propriétaires fonciers s’avère souvent ouvrages d’art (ponts, passerelles) souvent comprendre les impatiences des habitants complexe, ce qui peut entraîner coûteux et qui nécessitent de l’entretien. En s’agissant de la poursuite du programme. d’importants retards. C’est notamment effet, une piste cyclable, ce n’est pas que Nous espérons pouvoir engager les le cas lorsqu’une même parcelle de l’investissement ; ces aménagements travaux sur le tronçon Friesenheim-Rhinau appartient à plusieurs propriétaires qu’il supposent également de l’entretien très prochainement et que le 3ème tronçon : faut au préalable bien identifier et informer et un suivi. Avec mes collègues, nous Daubensand-Obenheim-Gerstheim dûment de notre démarche. La difficulté réfléchissons à la manière d’optimiser au puisse être réalisé dans la foulée. Nous est encore plus grande lorsque ceux-ci mieux ces interventions sur le terrain, avec y travaillons, étant entendu que ce type résident à l’étranger. comme priorité la sécurité des utilisateurs. M. Pascal Nothisen, Vice-Président en charge du Très Haut Débit et de la Communication qu’à l’échéance des conventions liant la plus en plus gourmandes en débit. collectivité avec le câblopérateur que la Quelles sont les caractéristiques fibre pourra prendre le relai. Des pistes de l’offre proposée par Rosace, par Les communes qui disposent sont cependant à l’étude pour accélérer rapport aux réseaux existants ? actuellement d’un réseau câblé seront- le déploiement sur ces secteurs. S’inscrivant dans une mission de elles également concernées par le Pourquoi la poursuite des service public et de développement du déploiement de la fibre optique ? investissements dans le très haut territoire, l’offre Rosace est la meilleure Confié par la Région à l’entreprise débit est-elle nécessaire ? solution numérique pour l’avenir, tant ROSACE, le déploiement de la fibre Même si l’offre actuelle de haut débit en termes de pérennité que de débit : optique concerne les communes ADSL permet de répondre aux besoins la technologie fibre FTTH permet « déficitaires » qui ne disposaient d’un grand nombre d’utilisateurs, il y a jusqu’à 1 gigabit/seconde. Concernant pas encore du Très Haut Débit. D’ici des secteurs moins pourvus, et surtout les offres disponibles, tous les 2021, 700 communes d’Alsace seront il s’agit de ne pas se laisser dépasser par fournisseurs d’accès internet nationaux reliées à la fibre optique, dont 19 sur la l’évolution technologique. Il faut garantir ne sont malheureusement pas encore communauté de communes. Dans les autant que possible des débits élevés présents, mais cela évolue. Tous les communes qui bénéficient déjà du Très pour que l’aménagement numérique renseignements sont disponibles, Haut Débit via un réseau câblé (Erstein, du territoire reste compatible avec les commune par commune, sur le site Benfeld et ancienne CC du Rhin), ce n’est applications et les utilisations futures, de www.rosace-fibre.fr 4 Interco’Mag - Communauté de Communes du Canton d’Erstein - Janvier 2019 ZOOM SUR UN DOMAINE D'ACTION DE LA CCCE INFRASTRUCTURES et COMMUNICATIONS Des équipements au service de tous les habitants Les aménagements cyclables sont des équipements qui concourent à l’attractivité du territoire et au bien-être de ses habitants. Voici un zoom sur les interventions de la communauté de communes en la matière. Des aménagements cyclables, pour se déplacer à vélo en toute sécurité Les différents types d'aménagements Qu’ils soient empruntés pour dessous). le tourisme, les loisirs ou pour Ces aménagements peuvent avoir cyclables des déplacements utilitaires, des typologies différentes en fonction les aménagements cyclables du contexte de leur implantation : constituent un atout essentiel piste en site propre, chemin partagé En site propre : pour sécuriser les déplacements ou bande cyclable. Piste réservée uniquement aux entre les communes et offrir une A l’instar de l’aménagement reliant vélos et à leurs utilisateurs. alternative aux déplacements Diebolsheim à Friesenheim (1,3 km) motorisés. aménagé fin 2018, plusieurs projets sont en cours afin de compléter le Actuellement, plus de 35 km maillage existant. d’aménagements cyclables serpentent Il s’agit notamment des liaisons : le territoire. En plus de la piste qui • Friesenheim – Rhinau (1,8 km) longe le canal du Rhône au Rhin, • Obenheim – Gerstheim (3,3 km) plusieurs aménagements cyclables • Carrefour de la RD124 - En chemin partagé : ont été créés par les communautés de Daubensand (1,3 km) Cheminement partagé entre communes entre autres (cf. carte ci- exploitants agricoles et cyclistes, Le coût prévisionnel par le biais de conventions avec de réalisation de ces les associations foncières locales, équipements est évalué pour limiter les acquisitions à 1,2 millions d’euros. foncières. Du projet à la réalisation, la démarche passe par différentes étapes et peut durer 2 à 3 ans :  étude de faisabilité : 3 à 6 mois  validation politique et inscription au budget En bande cyclable :  négociation et Aménagement cyclable au niveau acquisitions foncières : de la chaussée, réservé aux 12 à 18 mois cyclistes.  études d’impact et de maîtrise d’oeuvre : 4 à 6 mois  travaux : 1 à 4 mois. Interco’Mag - Communauté de Communes du Canton d’Erstein - Janvier 2019 5 TRANSPORT & INFRASTRUCTURES Le Transport à la Demande Le Transport À la Demande du TAD. (TAD) est un service de transport 3. Téléphonez au 0810 000 352 (prix en porte à porte destiné aux d’un appel local), en précisant personnes de plus de 60 ans, et de que vous appelez dans le cadre moins de 60 ans sous réserve de du service TAD et convenez du conditions (1). lieu de départ, de la destination et de l’horaire de prise en charge.
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