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Dimanche 31 Janvier À 14H30 Véhicules Anciens Et De Collection

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GEOFFROY J.-R. et BEQUET Y. SVV Commissaires-Priseurs ROYAN, 6, Rue R. Poincaré, (17207 ) Tél: 05.46.38.69.35 -Fax: 05.46.39.28.05 E-mail : [email protected] SAINTES , 38 Bld Guillet-Maillet (Bureau annexe) Tél: 05.46.93.39.14 N° agrément 2002-204 VENTE AUX ENCHÈRES PUBLIQUES Dimanche 31 Janvier à 14h30 Véhicules anciens et de collection ________________________________ Expositions : -samedi de 9h à 18h30 -dimanche de 9h à 11h30 -pour les lots de 1 à 35 : visibles au garage APG 122 Rte de Saujon à Medis 17600 -pour les lots de 36 à 62 : visibles à 105 Rue Verte, Barzan 17120 (Rte Talmont à Chenac) ________________________________________ Expert : Jacques VAN DEN BUSSCHE, Chez Les Moines, 17770 Ecoyeux; Tél : 05 46 95 90 01 - 06 62 66 99 90 E-mail : [email protected] Liste Mercedes 600 SEL (W 140) de 1993, immatriculée AS-998-BR, date de première mise 6000 8000 en circulation 26/02/1993, genre vp, énergie essence, 39cv, numéro de série WDB1400571A112623, 5 places, moteur V12 de 5987 cm3, 48 soupapes, 408 cv, boîte automatique à 4 rapports. Pour la petite histoire cette voiture a été utilisé par la princesse Marie Antoinette Castellano dans le cadre de ses fonctions pour les droits de l'homme 1 (Un laisser passer officiel de 1994 sera remis à l'acquéreur). Carte grise française et contrôle technique valable Cadillac cabriolet XLR de 2006, immatriculé BN-089-JW, date de première mise en 15000 18000 circulation 18/12/2006, genre vp, carrosserie cabriolet, énergie essence, 24cv, numéro de série 1G6YV34A155601410, 2 places, moteur V8 de 4565cm3, 326 cv (240kw), boite automatique 5 rapports. Km. Modèle produit entre 2003 et 2009 à 15460 exemplaires (25 exemplaires vendus en France de 2004 à 2008, 8 vendus en 2006). Carte grise 2 française et contrôle technique Bentley Arnage Red Label de 2002, immatriculée AZ-519-TM, type RBS4L42 , date de 25000 30000 première mise en circulation 30/07/2002, genre vp, énergie essence, 36 cv, numéro de série SCBLC37F73CX09014, 5 places, moteur V8 de 6750 cm3, 2 soupapes par cylindre, bi-turbo, 406 cv (298,3 Kw) à 4000 tr/mn, boîte automatique à quatre rapports. 3 88000 Km Carte grise française et contrôle technique. (avec contre visite) Rolls Royce Silver Spur, immatriculée 7826 YY 17, date de première mise en 17000 22000 circulation 08/07/1986, genre vp, énergie essence, 33 cv, numéro de série SCAZN0000GCX15417, 5 places, moteur V8 de 6750 cm3, 2 soupapes par cylindre, 240ch, boîte automatique à 3 rapports. Carnet Rolls Royce jusqu’à 50.000 km). 97264 4 Km Carte grise française et contrôle technique OK. RENAULT Dauphine type 1090 , bleu turquoise, immatriculé 945 EQJ 91, date de première 4000 6000 mise en circulation le 7/10/58, 5cv, N°5110992, sellerie d’origine en bon état (sauf petit défaut sur siège conducteur), 58419 km compteur. carte grise normale et contrôle 5 technique. 1 Lincoln Town car, modèle français 1999, immatriculée BH-703-KV, date de première 8000 9000 mise en circulation 21/10/1999, genre VP, énergie essence, 15cv, numéro de série 1LNHM82W8XY67 7554, 5 places, moteur V8 de 4600 cm3, 16 soupapes, 239 cv, 5 Km, carte grise française et contrôle technique. Lincoln MK VIII , coupé, modèle français de 1995 (ex musée de la Réole) immatriculée 9000 12000 BH-122-PT, genre vp, énergie essence, 26 cv, date de première mise en circulation 22/02/1995, numéro de série : 1LNLM91V2RY714576, 5 places, moteur V8 de 4600cm3, 32 soupapes 280hp (210 kw), 93128 km, carte grise française et contrôle 6 technique. (avec contre visite) Georges Richard, carrosserie tonneau de 1900 couleur marron et jaune, type F20 (sur 35000 40000 brancard avant droit) numéro de série moteur F 59, monocylindre 4 temps à refroidissement liquide, 4cv, soupape d'admission automatique, soupape d'échappement latérale, l'allumage d'origine a été remplacé (rupteurs, batterie bobine) moteur tournant (le couple conique des arbres de mise en route a été remplacé récemment) transmission par courroie et arbres, frein à sangles. Ancienne restauration. A signaler certains détails techniques à revoir tels que : fuite d'eau sur le serpentin, pompe à eau défaillante, courroie de transmission à remplacer, fixation du tube support de direction... numéro d'immatriculation 1900 KK 32. Ex musée Raoul Mas .Carte grise normale, sans contrôle 7 technique Peugeot Lion VC2 double phaéton de 1909 de couleur jaune et noir, numéro de série 30000 40000 3038 (1175 exemplaires produits), construite par « les fils de Peugeot frères » (1905- 1910) moteur monocylindre 4 temps à soupapes latérales de 1045 cm3, 2 paliers, alésage/course : 110x110mm, régime maximum 1400 tr/mn, puissance cataloguée 9 HP, rectifiée 7 HP (catalogue Peugeot) allumage par magnéto, boîte de vitesses à trois rapports avant et marche arrière, embrayage à cône, transmission finale par chaines. Bon état général, moteur tournant. Numéro d'immatriculation 702 D8,. Ex vente des réserves 8 Peugeot. pas de carte grise. Immatriculable par l'acheteur Peugeot 138 double phaéton 1911 de couleur bordeaux et noir, fabriquée à Audincourt, 40000 50000 avec capote sur places arrières. Type Ha, Numéro de série 14126, 14cv, immatriculée 223 MV 16, moteur 4 cylindres en ligne en 2 blocs, à soupapes latérales de 2614cm3, boîte 4 vitesses et marche arrière, embrayage à cône, transmission à cardan, pont arrière à couple conique, pneumatiques de 815x105. Puissance cataloguée 12 HP, puissance rectifiée 14 HP (extrait du catalogue Peugeot) moteur bloqué. Production totale des types 138 et 138 A : 925 exemplaires. Ex musée Raoul Mas. A par ticipé à de nombreux rallyes Carte grise collection, datant de 1972, avec erreur sur le type. 136 au lieu de 138), sans 9 contrôle technique 10 Peugeot 138 double phaéton de 1911 de couleur jaune/vert/bordeaux, fabriquée à 45000 50000 Audincourt (Doubs) avec un toit « omnibus d'hôtel » la voiture porte une plaque : Carrosserie Heckenbenner et Cie G Mossier sucesseur 73 rue de Villiers Neuilly sur seine. Type HA, Numéro de série 14044, moteur 4 Cylindres en ligne en 2 blocs, à soupapes latérales de 2614cm3 (alésage/course 80x130) allumage par magnéto, boîte à 4 vitesses et marche arrière, transmission à cardan, pont arrière à couple conique. Embrayage à cône, Puissance cataloguée 12HP, puissance rectifiée 14 HP (extrait du catalogue Peugeot) véhicule à remettre en route A participé à de nombreux rallyes. Production totale des types 138 et 138A : 925 exemplaires. Ex vente des réserves Peugeot . Carte grise française (avec erreur indiqué 1908 sur carte grise), sans contrôle technique La Ponette monocylindre cabriolet type B de 1909 de couleur bleu et noir, fabriqué par 18000 20000 les ETS G. GRANVAUD à Saint Remy les Chevreuse, numéro de série 20, moteur 4 temps monocylindre de 700cm3 (alésage/course 86x120) fabrication Granvaud, allumage par magnéto, 1 vitesse, embrayage à cône, véhicule complètement restauré, Voiture la plus ancienne de cette marque connue à ce jour. carte grise de collection, avec 11 contrôle technique. Le Zèbre monocylindre cabriolet type A3 (circa 1914), de couleur marron et noir, roues 12000 15000 jaunes, immatriculé 7077 DG, numéro de série moteur 1437, 6 cv, 645 cm3, 4 temps, allumage par magnéto, 3 vitesses et marche arrière. Moteur tournant. Ancienne restauration. Ex musée Raoul Mas. Carte grise de collection en cours, sans contrôle 12 technique Cycle car GN Salmson 1920, de couleur beige clair, immatriculé 7014 K, numéro de 20000 24000 série 240, moteur 4 temps bicylindre 1086 cm3, 6 cv, 2 soupapes par cylindre. Distribution semi culbutée (l'échappement latéral est placé juste au-dessous de l'admission qui est culbuté). Cylindres et culasses en fonte. Moteur tournant, ancienne restauration Ex musée Raoul Mas. Carte grise de collection en cours, sans contrôle 13 technique Talbot DC sport 1925, cabriolet 2 portes, 4 places, carrosserie Saoutchik de couleur 100000 120000 bleue et noir, numéro de série 49227, 9cv, essence, 4 cylindres en ligne soupapes culbutées, 1597 cm3, freins à tringles, amortisseurs réglables de l'intérieur, roues à moyeu Rudge, pneumatiques 600x20. Ce véhicule a été entièrement restauré (dossier photos) l'ossature bois a été refaite à neuf et la partie arrière recrée, car elle avait été modifiée en utilitaire à l'époque de la guerre. Sellerie en cuir naturel, moquettes en laine beige, boiseries en noyer. Très bon état général, Carte grise de collection (comportant une erreur sur la date de première mise en circulation), contrôle technique et expertise 14 d'assurance Studebaker Président limousine, 4 portes Sedan, type AD de 1931, couleur prune et 20000 25000 crème, immatriculée WKW2 (Québec) numéro de série 70W2914, 8 cylindres en ligne 5520cm3, avec titre de propriété, dédouanement 846 A, attestation FFVE en cours, avec 15 contrôle technique Donnet Zedel torpédo type CI-6 de 1925, couleur vert foncé et noir, immatriculée 2529 10000 12000 RM 16, numéro de série 21474, 11cv, essence, 4 cylindres en ligne, 2120 cm3, 4 places, 16 ex musée Raoul Mas, avec carte grise et contrôle technique valable Amilcar C4 en châssis (1928-29), raccourci dans sa partie arrière pour construction d'une 7000 9000 réplique de CGSS. Empattement mesuré : 245 cm .Moteur tournant,(série L, N° 72725, 8 Hp à 2000 tours, culasse Cozette licence Ricardo) à signaler fuites d'eau sur les pastilles 17 du bloc (en raison de la corrosion de celles-ci), (ex musée Raoul Mas) Sans carte grise Buick 8 Roadmaster berline de 1946, couleur bleue, ex musée de la Réole, numéro de 14000 15000 série 47168157, 30cv, essence, 8 cylindres en ligne, 5247 cm3, titre de circulation de l'Alaska avec dédouanement 846 A, Carte grise de collection en cours, contrôle 18 technique Citroën traction berline 11BL de couleur grise, immatriculée 7824 VB 16, date de 8000 10000 première mise en circulation 24/01/1955, numéro de série 653704, 4 cylindres en ligne, moteur 11D,1911 cm3, 11cv, essence, véhicule restauré, 77369 km, carte grise normale 19 et contrôle technique OK Hotchkiss berline Artois, 4 portes de couleur bleue, immatriculée 3760 ZF 17, date de 8000 12000 première mise en circulation 00/00/1949, type 864S49, numéro de série 75229, 13cv, 20 essence, 4 places, moteur 4 cylindres en ligne essence de 2312 cm3, carte grise normale et contrôle technique.
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  • Juillet 2008

    Juillet 2008

    Le Lion nous apporte du soleil. Nombreuses furent les personnes qui ont longuement attendue de voir officiellement le futur coupé-cabriolet de Actualités Peugeot. C’est maintenant chose faite ! FP Mag’ vous Les chiffres p.3 livre plusieurs détails de cette 308 CC, et par la même Design p.4 occasion vous offre un reportage sur les « coupé- cabriolet » Peugeot. Bonne lecture ! Dossier Nouvelles offres télématiques p.14 Sport NOUVEAUTE 207 THP Val de Vienne p.15 Peugeot 308 CC Zoom p.5 Équipements de la 407 restylée p.16 Le lion Dessins des lecteurs p.17 REPORTAGE Rétro : Peugeot P4 p.18 Multimédia : 308 SW 1/43 ème p.20 Les « coupé-cabriolets » Le Groupe Peugeot p.9 C3 Streetlounge p.21 L’Automobile Le Dico « Mécanique » p.22 2 Forum Peugeot Mag’ / n°12 juillet 2008 Marché des voitures particulières : Sur le mois de juin 2008, Peugeot réalise une pénétration de 16,3 %, quasiment stable par rapport à juin 2007 (16,5 %). Sur ce premier semestre 2008, Peugeot affiche une pénétration de 17,3 % soit une progression en volume de 3,2 % . L’effet bonus/malus, sur le premier semestre, a largement contribué à dynamiser les ventes dans les segments B1, B2 et M1 (hors monospaces), sur lesquels Peugeot a une gamme bien placée en termes d’émission de CO2. 107 : Bien positionnée, la 107 confirme sa forte progression déjà observée les mois précédents : + 49,1 % par rapport à juin 2007, + 31,6 % au cumul des six mois et réalise 1,26 % de pénétration. 206 + 207 : Avec 8,42 % de pénétration sur le premier semestre, le couple 206+207 confirme sa position de leader du segment B2.
  • Der Club Die Zeitung

    Der Club Die Zeitung

    Der Club 019 2 Die Zeitung 30. Ausgabe Oldtimer-Infos 50 Jahre Peugeot 504 Wichtige Informationen zum 07er-Kennzeichen Mazda 929 – die verkannte Größe , Fakten und News aus der Oldie-Szene e Das war die PeReCi-Saison 2018 Motor World Classics Einladung/Anmeldung und Infos 70 Jahre Ente zum 24. Rendez-vous 2019 Termin Ausgabe 2019 Seite 1 Treffen Börsen Ausfahrten Interessante Termine 2019 (nicht nur) für Freunde französischer Klassiker überwiegend in Berlin und Umgebung 13. April Frühjahrsausfahrt von PeReCi (ab 9:00 Uhr, Start 10:15 Uhr, Jugendwerkstatt bei Bodo, Chausseestraße, Wannsee) 11./12. Mai Oldtimertage Berlin in und an der Classic Remise in Berlin-Moabit 18.–19. Mai Classic Days Oldtimer auf dem Ku-Damm in Berlin 18./19. Mai Werder–Classics in Werder an der Havel 25. Mai Oldtimer-Treffen mit Rallye bei der DEKRA in Berlin-Tempelhof 9 8./9./10. Juni (Pfingsten) Die Oldtimer Show in MAFZ Paaren/Glien (Brbg.) 1 16.–18. August 23. Rendez-vous franz. Klassiker des PeReCi e.V. (s. Ausschreibung) 0 31. August Oldtimertreffen mit Parcours der NSU IG bei OBI-Neukölln, Grenzallee 2 8. September Youngtimer-Treffen am Diners Spandau, Päwesiner Weg 21. September Saisonabschluss der Oldtimer in Marwitz/Oberkrämer 28. September Porsche trifft Ente – Oldtimer und Youngtimer bei der DEKRA Oranienburg 26.–29. September Messe Motorworld Classics, Messehallen mit PeReCi-Stand 19. Oktober Herbstausfahrt von PeReCi (ab 9:00 Uhr, Start 10:15 Uhr, Jugendwerkstatt bei Bodo, Chausseestraße, Wannsee) *Alle Angaben sind vorläufig und ohne Gewähr! Nähere Informationen zu den einzelnen Treffen, genaue Termine und evtl. Anmeldungen unter Tel/Fax: 030 - 74 222 37 oder Tel: 030 - 327 666 57.
  • The Peugeot 207 CC – Priced to Open a New World for Everyone

    The Peugeot 207 CC – Priced to Open a New World for Everyone

    INDEX 02 INTRODUCTION 09 206 cc vs 207 cc coMPARISON 0 207 cc MODEL rANGE 2 EXTErior STYLING 3 ENGINES & GEARBOX 7 AUTOMAtic FOLDING ROOF 9 SUSPENSION, STEERING, BRAKES 2 SAFETY 24 DRIVING AIDS 25 INTERIOR 29 COLOURS & intERIOR TRIM 3 WARRANTY SERVICING 32 TECHNICAL dATA EQUIPMEnt And oPTIONS 35 PRICE LIST INTRODUCTION The Peugeot 207 CC – Priced to Open a New World for Everyone ◆ On Sale Now ◆ Designed in-house by Peugeot Style ◆ Available with two engine options – .6 and .6 Turbo ◆ New fully automatic electric folding roof, developed by Peugeot ◆ Class leading safety equipment fitted as standard on all models including an active roll over protection system ◆ 5 star rating on Green Vehicle Guide ◆ Range starts from only $34,990 + On Road Costs ◆ Full size spare as standard It was in the 1930s that Peugeot started the innovative concept of the coupé cabriolet, with the 601, 401 and 402 “Eclipse”. This concept was to become one of Peugeot’s trademark features and make the marque the No1 producer of coupé cabriolets, with more than 500,000 “CC” vehicles sold worldwide. 2 The car that changed the convertible car market forever was the Peugeot 206 CC. Launched in 2001, the 206 CC broke new ground with regards to technology, manufacturing and entry price. It brought a coupé cabriolet with an electric folding roof within the price range of most, not just the preserve of the extreme luxury car market segment. Its introduction saw it transform the market for convertible cars and become one of the best-selling convertibles in Australia.
  • Peugeot Le Mans

    Peugeot Le Mans

    LE PARTECIPAZIONI PEUGEOT ALLA 24 ORE DI LE MANS Anno Vettura N. gara Scuderia Piloti 1926 Peugeot 174 S 3 André Boillot - Rigal Louis 1926 Peugeot 174 S 3 Louis Wagner – Christian Dauverg 1937 Peugeot 302 DS Darl Mat 25 Emile Darl Mat Maurice Serre - Charles De Corta 1937 Peugeot 302 DS Darl Mat 26 Emile Darl Mat Marcel Contet - Jean Pujol 1937 Peugeot 302 DS Darl Mat 27 Emile Darl Mat Louis Rigal - Daniel Porthault 1938 Peugeot 402 DS Darl Mat. 24 Emile Darl Mat Marcel Contet - Charles De Corta 1938 Peugeot 402 DS Darl Mat 25 Emile Darl Mat Louis Rigal - Jean Pujol 1938 Peugeot 402 DS Darl Mat 26 Emile Darl Mat Daniel Porthault - Maurice Serre 1991 Peugeot 905 5 Peugeot Talbot Sport Philippe Alliot – Jean Pierre Jabo 1991 Peugeot 905 6 Peugeot Talbot Sport Kéké Rosberg - Yannick Dalmas – Raphanel 1992 Peugeot 905 1 Peugeot Talbot Sport Yannick Dalmas - Mark Blundell 1992 Peugeot 905 2 Peugeot Talbot Sport Jean Pierre Jabouille – Philippe A 1992 Peugeot 905 31 Peugeot Talbot Sport Alain Ferté – Eric Van de Poele – 1992 Peugeot 905 Spider 58 Welter Racing Patrick Gonin – Pierre Petit – Didi 1992 Peugeot 905 Spider 66 Eric Bellefroid Marc Alexander - Walter Breuer 1993 Peugeot 905 Ev1 Ter 1 Peugeot Talbot Sport Teo Fabi -Yannick Dalmas – Thi 1993 Peugeot 905 Ev1 Ter 2 Peugeot Talbot Sport Mauro Baldi - Philippe Alliot – Jea 1993 Peugeot 905 Ev1 Ter 3 Peugeot Talbot Sport Eric Helary - Geoff Brabham – C 1996 Peugeot WR 14 Welter Racing Marc Rostan - Patrick Gonin – Pi 1996 Peugeot LM 96 15 Welter Racing Arnauld Trevisiol - Sebastien Enj 2007 Peugeot 908 HDi FAP® 7 Team Peugeot Total Marc Gene – Nicolas Minassian – 2007 Peugeot 908 HDi FAP® 8 Team Peugeot Total Pedro Lamy - Stephane Sarrazin Bourdais Il record di velocità massima toccata durante la 24 Ore di Le Mans appartiene all’artigianale WM P88 dotata di un V6 turbo Peugeot che nel 1988, con il pilota Roger Dorchy , raggiunse sul lungo rettilineo di Hunaudières i 405 km/h.

  • Présentation MAGNI-PSA

    Application de zinc lamellaire sur pièces mécaniques de Liaison Au Sol Contraintes de conception, Problématiques corrosion, Solutions revêtements RESEARCH AND DEVELOPMENT A3TS Congress, Nancy – 08-09/06/2016 Jean-Michel BORDES – Corrosion / Coatings Specialist QUELQUES MERVEILLES D’AVANT… Peugeot 203C Berline - 1959 Citroën Traction avant Peugeot 403 B7 Cabriolet 11B - 1938 Berline - 1966 Citroën C6F Limousine 1930 Peugeot 402 Roadster Peugeot 404 Coupé Darl’Mat 1938 1966 A3TS Congress, Nancy – 08-09/06/2016 2 QUELQUES MERVEILLES D’APRES… Nouvelle E-Méhari. Nouvelle Peugeot 2008 Nouveau C3 Aircross AMLAT Nouvelles DS3 Citroën SPACETOURER Peugeot TRAVELLER A3TS Congress, Nancy – 08-09/06/2016 3 CLIN D’OEIL Moulins à poivre/sel/muscade/piment/fromage PEUGEOT revêtus avec du Zinc Lamellaire ! Sur la cuvette et la poire : DELTA-TONE 9000 + Delta-Seal Argent GZ (sur une des 2 pièces et non lubrifié sur l'autre) 1,2 millions d'ensemble traités en 2015 (par Impreglon en Alsace) Tous nos moulins manuels sont garantis 5 ans à compter de la date d’achat. En outre, les mécanismes Peugeot bénéficient d’une garantie à vie . Autres solutions/revêtements : inox, dépôts PVD Avec la permission de la société IMPREGLON A3TS Congress, Nancy – 08-09/06/2016 4 INTRODUCTION Pièces mécaniques concernées par cette conférence Pièces de Liaison Au Sol (LAS) : berceau moteur, triangles Train arrière (traverse, bras, ensemble amortisseur, ressorts de suspension, disques de frein, protecteurs de disques…) Train avant (berceau moteur, triangles, barre anti- devers, ressorts de suspension, disques de frein…) A3TS Congress, Nancy – 08-09/06/2016 5 INTRODUCTION Pièces mécaniques concernées par cette conférence Pièces de Liaison Au Sol (LAS) : berceau moteur, triangles Berceau moteur Triangles bi-coquille A3TS Congress, Nancy – 08-09/06/2016 6 PROBLEMATIQUES EN CLIENTELE Quelques exemples de ruptures / rappels (USA) • Rappel de véhicules à cause de problèmes de corrosion sur des triangles de suspension bi-coquilles à tôles nues (« front lower control arms ») dus à des zones de rétention d’eau.

  • The Pugilist October 2014

    the pugilist November 2014 Magazine of the Peugeot Car Club of NSW Inc MUIRS EUROPEAN PEUGEOT Sydney’s newest Peugeot dealer Service your Peugeot at Muirs and experience a whole new level of personalised customer service and professionalaism 4008 Active SUV 2008 Active SUV From Keyless entry and pushbutton start $ From Colour touchscreen 27,990 Manual transmission $ 1 Reverse Camera Driveaway Reverse Camera 24,990 Driveaway1 TM Rear Parking Sensors Bluetooth and USB John Muir and his team always go the extra mile in customer service, because they believe that if they can’t save you money and provide the best service, then they don’t deserve your business. They prove this every day by offering benefits which include a free concierge drop off/pick up service, a complementary courtesy car if required and a clean and wash with all vehicles serviced. In addition, with all new cars purchased, Muirs offer a very unique Rewards Package* and an additional 3 year Vehicle Protection Plan* at no extra cost. 2 MUIRS AUTOMOTIVE. 205 Parramatta Rd (Cnr Alt St) Haberfield, NSW - 9798 8888 muirs.com.au ¹The driveaway price shown comprises vehicle price, registration, CTP, stamp duty and dealer delivery charges and is for model with manual transmission. Metallic paint extra cost. ²Capped price servicing is for 5 years or 75,000km, whichever comes first. The capped prices may vary between dealers. PEU342 Paris Motor Show Exalt update CJ Hubbard the 199kW 1.6 THP turbo petrol from the RCZ carbon fibre for the sills, smelted from basalt R with a 50kW electric motor to give a total stone.