INFORMATION GUIDE for International Students
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Welcome Guide 2019 - 2020 WELCOME GUIDE HASSELT UNIVERSITY for INTERNATIONAL STUDENTS Welcome 4
2019-2020 Welcome Guide 2019 - 2020 WELCOME GUIDE HASSELT UNIVERSITY FOR INTERNATIONAL STUDENTS Welcome 4 Hasselt, Diepenbeek and Belgium in a nutshell 6 1. Language 7 2. Climate 7 3. Hasselt 7 4. Integration programme 8 5. Emergencies: what to do 8 Hasselt University 9 Practical information 16 1. Introduction 9 1. Administrative formalities 16 2. Gender 9 2. Taxes 18 3. Academic calendar 10 3. Health insurance and health care 20 4. Education and examination regulations 11 4. Accommodation 22 5. Departmental coordinators 11 5 Mobile phones 22 6. Study Career Coaches 12 6. Opening a bank account 23 7. Psycho-social support 13 7. Language courses 24 8. University restaurant 13 8. Travel 24 9. Library 14 9. Traffic rules 27 10. Internet and E-mail 14 10. Student jobs 28 11. Map of the campus 15 Leisure 29 1. International Council 29 2. Buddy programme 29 3. Student Unions 31 4. Sports 32 5. Cultural activities 34 Addendum 37 1. Useful addresses 37 2. Useful translations 39 Welcome to Hasselt University Dear international student, researcher, visitor, We are very much looking forward to welcoming you at Hasselt University. Hasselt University is a young and dynamic institution, located in a green environment at a junction of a lot of European cultures. Germany and the French speaking part of Belgium are all nearby. Hasselt itself is a cosmopolitan town with lots of exciting opportunities. It is only up to you to seize them! The present guidebook should help you find your way at Hasselt University and in Belgium in general. -
Rapport Annuel 2017
SUMMARY OF THE 137TH CORPORATE FINANCIAL YEAR 2 Chairman’s Statement 4 Editorial 6 2017 highlights 10 CFE in figures 12 Strategy 16 Board of Directors 18 Social responsibility 24 Innovation 28 Environmental responsability 30 Holding and non-transferred activities 34 Operational chart 36 Dredging, Environment, Offshore and Infra 40 Dredging 46 Dredging-Plus 54 DEME Concessions 56 Contracting 62 Construction 68 Multitechnics 70 Rail Infra & Utility Networks 72 Real Estate Development 1 Annual report 2017 Ongoing successful development CHAIRMAN’S STATEMENT Having assumed the chairmanship of CFE in mid-2016, I The Contracting division made substantial progress. finished the group’s first full financial year in 2017. Not only Its figures for 2017 were up to expectations, and we am I not disappointed, I am actually very satisfied with the are convinced that this division still holds plenty of development of each of CFE’s divisions. opportunities for growth. In an economic climate perhaps rather less buoyant than it When the Ackermans & van Haaren group acquired a was before - a passing phase, I am sure - DEME managed majority shareholding in the CFE group in 2013, many to hold its own remarkably well thanks to the installation believed that we were only interested in DEME and that the of offshore wind farms, as well as to the dynamism of the other activities, Contracting and Real Estate Development, teams. The substantial investments that we carried out, will would be neglected. Those people do not know us! The allow us to remain very competitive in the future. recent acquisition of the Van Laere group is proof - if that was still needed - of Ackermans & van Haaren’s attachment For Real Estate Development, 2017 was an exceptionally to CFE, as it strengthened CFE’s position in Contracting. -
Routebeschrijving Naar UC Leuven-Limburg Lerarenopleiding Secundair, Campus Diepenbeek
Routebeschrijving naar UC Leuven-Limburg Lerarenopleiding Secundair, Campus Diepenbeek Adres: Agoralaan Gebouw B, 3590 Diepenbeek GPS-adres: Nesselaerstraat, 3590 Diepenbeek Vanuit Lummen > Op de E313 neem je afrit Hasselt-Zuid. > Op het einde van de afrit (tegenover Mercedes garage Billen) ga je naar links. > Bij de eerst lichten rijd je nog rechtdoor, maar ga je al op het rechterrijvak staan. > Net voor de volgende lichten ga je naar rechts en rijd je de grote ring van Hasselt op (R71), richting Diepenbeek. *** > Bij de eerste 4 lichten rijd je rechtdoor (Renault Paesmans aan de rechterkant). > Bij de vijfde lichten draai je rechtsaf (aan de rechterkant zie je het Provinciehuis; Plopsa Indoor ligt nu voor jou). Je volgt de pijl ‘Universitaire Campus’. > Bij de eerste en tweede lichten rechtdoor (je passeert Kinepolis en TV Limburg). > Vlak voor de derde lichten draai je rechtsaf (pijl volgen ‘Universitaire Campus’) en houd je rechts aan, op de Agoralaan. > Vlak na de bushaltes aan de linkerkant sla je links af, bij de pijl ‘Gebouw B UCLL’. Je kan parkeren op de grote parking aan de rechterkant. Het departement Lerarenopleiding (Gebouw De Ark) ligt in de linkerhoek van de parking (gezien vanaf de weg met de parking aan de rechterkant). Zie foto: je gaat rechtdoor en volgt de bocht. Aan je rechterkant ligt De Ark, met toegang via de ijzeren loopbrug. Vanuit Luik > Op de E313 neem je afrit Hasselt-Zuid. > Op het einde van de afrit (tegenover de RECOR) ga je naar links. > Voor de lichten ga je rechtsaf en rijd je de grote ring van Hasselt op (R71), richting Diepenbeek. -
Interreg V-A Euregio Maas-Rhein Thematischer Projektaufruf Vom 21
Interreg V-A Euregio Maas-Rhein Thematischer Projektaufruf vom 21. Oktober 2019 bis zum 20. Januar 2020 (16 Uhr). Das grenzüberschreitende EU-Förderprogramm Interreg V A Euregio Maas-Rhein startet einen Projektaufruf für Kleinprojekte / People-to-people-Projekte! Das Fördergebiet entnehmen Sie bitte der beigefügten Karte (Anlage). Sie haben passende Ideen zum Themenbereich " Marketing und Kommunikation " auf euregionaler Ebene insbesondere: • Gemeinsame Produktion eines TV- und/oder Radioprogramms • Gemeinsame Redaktion einer Rubrik in einer Zeitung/Zeitschrift • Gemeinsame Broschüren, Filme, Apps, Newsletter o. Ä. zu euregionalen und grenzüberschreitenden Themen • Gemeinsame euregionale / grenzüberschreitende Kulturdatenbank und/oder Interesse an einer Beteiligung an einem Projekt? Nähere Informationen bei der Projektleitung bei der Euregio Maas-Rhein: Frau Sonja Fickers ([email protected] ) Besonderheiten Folgende Elemente sind ausschlaggebend für diesen Aufruf: • Einbindung möglichst aller Partnerregionen der Euregio Maas-Rhein; • Laufzeit von ungefähr 6 Monaten (bis max. 30.09.2020). Registrierung Sie wünschen einen Antrag auszuarbeiten und einzureichen? Dann registrieren Sie sich bitte per E-Mail bei Sonja Fickers. Einreichung Die Einreichung Ihres vollständigen Förderantrags, d.h. inkl. • des ordnungsgemäß ausgefüllten Antragsformulars, • des Kosten- und Finanzierungsplans, • der Nachweise bzgl. der budgetierten Kosten, • der Bescheinigung "Verpflichtung der Partner", • der „State aid self-declaration”, • ggf. der MwSt.-Bescheinigung -
Hasselt Kiewit EBZH
UltraLight Information Hasselt Kiewit Publication (ULIP) 13/04/2020 EBZH LAT 050° 58’ 12’’ N LONG 005° 22’ 30’’ E ELEV 141 ft FIS 118.330 MHz APP 000.000 MHz TWR 000.000 MHz © OpenStreetMap contributors RWY QFU Dimensions Surface TODA ASDA LDA 09 27 090 270 600 x 60 Grass De gegevens van de ULIP worden enkel ten indicatieven titel gepubliceerd. De federatie kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor het niet respecteren van deze richtlijn. Les données figurant dans cet ULIP sont publiées à titre indicatif. La fédération ne peut être tenue responsable pour le non respect de cette mise en garde. Design & management : Ronny Van Nespen voor BULMF - Contact: [email protected] UltraLight Information Hasselt Kiewit Publication 13/04/2020 EBZH Openingstijden Heures d’ouverture Alle dagen behalve maandag, van SR tot SS Tous les jours sauf lundi de SR C SS Landingstax 5 F. Taxes dKa3errissage 5 F Adres vliegplaats Adresse de l’aérodrome Luchtvaartstraat 100 Bus 1, 3500 Hasselt. Luchtvaartstraat 100 Bus 1, 3500 Hasselt. Tel. +32 11 21 25 50 Fax. 1.2 11 2. 50 21 Tel. +32 11 21 25 50 Fax. 1.2 11 2. 50 21 Gsm Gsm Via de N 72 van 0asselt tot Eindhoven, en op . 5m van 0asselt Iar la N 72 de 0asselt C Eindhoven, et C . 5m dJ0asselt, limite Aonhoven PPR Contacts PPR Contacts Clubhuis +32 11 21 25 50 Clubhuis +32 11 21 25 50 +32 475 35 36 47 +32 475 35 36 47 Procedures Procédures Integra9e vanaf 1700: AMSL. Circuit al9jd ten noorden van IntBgra9on Cpd 1700 : AMSL. -
PERSBERICHT - SPOORBRUG KURINGEN Zaterdag 8 Augustus 2020
PERSBERICHT - SPOORBRUG KURINGEN Zaterdag 8 augustus 2020 Laatste grote infrastructuurwerken om het eerste vernieuwde spoor tussen Hasselt en Kiewit/Zonhoven in dienst te nemen Aangepaste treindienst tijdens werffase van 22 augustus tot en met 6 september Eind april werd de nieuwe, hogere boogbrug over het Albertkanaal in Kuringen door De Vlaamse Waterweg nv ingevaren. Momenteel is Infrabel bezig met de laatste infrastructuurwerken om begin september het eerste vernieuwde spoor tussen Hasselt en Kiewit/Zonhoven in gebruik te kunnen nemen. Tijdens deze belangrijke werffase worden daarom tal van werken gecombineerd. Hierdoor kunnen er van zaterdag 22 augustus tot en met zondag 6 september geen treinen rijden tussen Hasselt en Genk én tussen Hasselt en Heusden. Om de hinder van deze werken voor de reiziger zoveel mogelijk te beperken, legt NMBS vervangbussen in en heeft ze ook een alternatieve treindienst uitgewerkt. Diverse infrastructuurwerken voor het nieuwe spoor Na de plaatsing van de boogbrug enkele maanden geleden voeren De Vlaamse Waterweg nv en Infrabel nu tal van werken uit om het eerste vernieuwde spoor over de brug in gebruik te kunnen nemen. Van 22 augustus tot en met 6 september worden er tal van werken gecombineerd om deze ingebruikname mogelijk te maken: grond- en beddingswerken, aanvoer van grond en steenslag voor het ophogen van de spoorbedding, plaatsing van kabels en spoor- en bovenleidingswerken (met een werktrein) over een lengte van 3 km. Deze werken maken deel uit van de vernieuwing van in totaal 6 km aan spoor, bovenleiding en seininrichting die nodig is om de spoorinfrastructuur aan te passen aan de nieuwe toestand: de nieuwe brug ligt immers 2 meter hoger dan de oude bruggen. -
20A Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
20A bus dienstrooster & lijnkaart 20A Beverst Weg Op Schoonbeek Bekijken In Websitemodus De 20A buslijn (Beverst Weg Op Schoonbeek) heeft 23 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Beverst Weg Op Schoonbeek: 12:40 (2) Bilzen Heesveld Weg Op Spurk: 16:48 (3) Bilzen Schuurhoven: 07:41 (4) Bilzen Station Perron 1: 15:35 - 15:38 (5) Bilzen Station Perron 2: 06:34 - 20:02 (6) Bilzen Station Perron 5: 06:54 - 16:04 (7) Bilzen Station Perron 6: 16:04 (8) Diepenbeek Weg Op Reitje: 16:41 (9) Eigenbilzen Kerk: 09:29 - 15:35 (10) Eigenbilzen Kruising: 15:50 (11) Hasselt Station Perron 10: 05:05 - 22:01 (12) Hoelbeek Kruispunt Jonckholtstraat: 16:07 (13) Hoeselt Grot: 07:25 (14) Lanaken Atheneum Alicebourg: 08:20 - 23:08 (15) Lanaken Cultureel Centrum: 06:30 - 20:00 (16) Lanaken Tournebride: 17:10 (17) Maastricht Station Perron D: 05:58 - 20:54 (18) Munsterbilzen Centrum: 07:44 (19) Munsterbilzen Centrum: 17:19 (20) Rekem Daelwezeth: 12:20 - 16:27 (21) Rekem Opz: 08:17 - 18:09 (22) Veldwezelt Kruispunt: 16:00 - 17:13 (23) Vlijtingen Lafelt: 15:44 - 17:01 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 20A bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 20A bus aankomt. Richting: Beverst Weg Op Schoonbeek 20A bus Dienstrooster 41 haltes Beverst Weg Op Schoonbeek Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag Niet Operationeel dinsdag Niet Operationeel Maastricht Station Perron D 44 Parallelweg, Maastricht woensdag Niet Operationeel Maastricht Mosae Forum/Centrum donderdag Niet Operationeel Van Hasseltkade, Maastricht vrijdag 12:40 Maastricht -
Toelichtingsnota Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan Nr. 207 “Godsheide-Centrum”
+ Toelichtingsnota Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan nr. 207 “Godsheide-centrum” Ontwerp Stad Hasselt Definitief goedgekeurd door de gemeenteraad op 30/09/2014 opdrachtgever Stadsbestuur Hasselt | Groenplein 1 | 3500 Hasselt | 011 23 93 17 | Contactpersoon: Ruth Byloos | Architect- stedenbouwkundige | [email protected] BUUR cvba | bureau voor urbanisme | www.buur.be | opdrachtnemer Projectleider masterplan: Frank Geunes, contactpersoon voor het RUP en de m.e.r-screening: Jo Decoster | Sluisstraat 79 / 03.02, 3000 Leuven | 016 89 85 50 | [email protected], [email protected] Dit plan werd opgesteld de erkende Ruimtelijk Planners: Frank Geunes en Jo Decoster A. Voorontwerp RUP oktober 2013 fase en aanpassingen B. Ontwerp RUP januari 2014 C. Definitief ontwerp RUP juli 2014 RUP_71022_214_00207_00001 planidentificatienummer BUUR cvba | RUP nr. 207 Godsheide-centrum | toelichtingsnota | definitieve vaststelling | p. 2 / 60 1. Inleiding 5 1.1. Bondige situering en doel van het RUP .................................................................................. 5 1.2. Aanleiding ............................................................................................................................... 6 1.3. Locatiekeuze voor de gemeenschapsvoorzieningen .............................................................. 8 2. Context 9 2.1. Bestaande feitelijke toestand ................................................................................................. 9 2.2. Eigendomsstructuur ............................................................................................................ -
Domein Kiewit, Putvennestraat 108, 3500 Hasselt Parking: Putvennestraat T: 0032-11 21 08 49 – F: 0032-11 23 12 97 – E-Mail: [email protected]
PRAKTISCHE INFO Contact: domein Kiewit, Putvennestraat 108, 3500 Hasselt Parking: Putvennestraat T: 0032-11 21 08 49 – f: 0032-11 23 12 97 – e-mail: [email protected] Het domein is toegankelijk vanaf zonsopgang tot zonsondergang. Het secretariaat is open elke werkdag van 9u tot 12u en van 13u tot 16u EDUCATIEF AANBOD Picknick/Lunch Bij goed weer kan men buiten picknicken. Bij slecht weer overleg je best even met het secretariaat van het domein. Middelbaar Onderwijs Alle activiteiten dienen minimum twee weken op voorhand gereserveerd. Heel wat van de activiteiten op Domein Kiewit zijn buitenactiviteiten. Aangepaste kledij zoals laarzen en een regenjas zijn aangeraden. In het geval van noodweer kan het perso- DOMEIN neel van het domein de geplande activiteiten aflassen. U wordt hiervan telefonisch op de hoogte gebracht. KIEWIT Het stedelijk natuurcentrum van de Stad Hasselt EINDHOVEN E314 GENK LUMMEN A2 LEUVEN ZONHOVEN Putvennestraat DOMEIN KIEWIT KIEWIT HASSELT Verantwoordelijke uitgever: Burgemeester H. Claes ©2013 Verantwoordelijke EDUCATIEF AANBOD MIDDELBAAR ONDERWIJS 3. Oriënteren kan je leren (hele jaar) 6. Bakactiviteiten Eerste jaar BSO - duur: 1u30 tot 2u Alle jaren middelbaar onderwijs - duur: 2 uur Beste leerkracht, Na het volgen van deze activiteit raken de leerlingen niet snel meer het noorden kwijt. Leerkrachten die met een groep brood, groentetaartjes of appeltaartjes willen komen bak- In de natuur is variatie troef! En hoe kan je je leerlingen beter verbazen, dan door er op Aan de hand van leuke en praktische opdrachten leren de kinderen werken met kaart en ken, kunnen gebruik maken van de praktisch ingerichte leskeuken van het domein. uit te trekken? Met zoekkaarten, thermometer, schepnet, … of andere materialen starten kompas. -
Infrastructure Energy Pulse 002 003
Wageningen University - Landscape Architecture and Planning Florescu Roxana & Pro Lucia INST.E.P. INfraSTructure Energy Pulse 002 003 MSc Thesis Landscape architecture and Planning Specialisation in Landscape architecture Students Roxana Florescu Lucia Pro Supervisor Dr.Dipl.Ing. Sven Stremke Wageningen University Examinators Prof. Dr. Ir. A van den Brink Wageningen University Dr.Dipl.Ing. S. Stremke Wageningen University ir. R (Rudi) van Etteger MA Wageningen University External supervisors Prof. Ir. D.F. Sijmons TU Delft Prof. Dr. Ir. A.A.J.F. van den Dobbelsteen TU Delft 12 June 2013 Published by Wageningen University, Wageningen Printed by Digigrafi B.V., Veenendaal, The Netherlands © Wageningen University, 2013 Roxana Florescu 870626-241-030 Lucia Pro 870225-672-030 All rights reserved. No part of this publication may be reproduced stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or any means, electronic, mechanical, photocopying, recording or other- wise, without the prior written permission of either the authors or the Wageningen University LAR chairgroup. This publication is written as a final master thesis report landscape architecture by order of the chairgroup of landscape architecture at Wageningen University. [email protected] [email protected] 007 008 ACKNOWLEDGments We would like to thank our supervisor Sven Stremke, who patiently supported and guided us during the long process of this thesis. Particularly, I will always be thankful to my Family, to Francesco and to my ‘Dutch’ Family (Joost, Coen, Christina, Danielle, Ellen, Cristina, David, Sebastian) for all the tips, discussions and warm atmosphere they created everyday. I also want to thank all my friends for their supportive enthusiasm from all over the world (first of all Taicia, Michael and Jaime). -
2 Het Begin Van Vliegveld Kiewit Het Vliegveld Krijgt Vorm
2 Het begin van vliegveld Kiewit Het verhaal van het vliegveld Kiewit begint in 1909-1910, in een periode dat Limburg een enorme 2 bloei kende. André Dumont ontdekte steenkool in de Genkse ondergrond en dankzij de industriële activiteiten die daaruit volgden stond Limburg eindelijk op de kaart van België. Het is dan ook niet 2 verwonderlijk dat ergens einde 1909 een zekere Alfred Lanser1 uit Pont-à-Celes bij Charleroi, in zijn zoektocht naar een oefenveld voor vliegeniers, in die “nieuwe” provincie, in Kiewit bij kasteelheer Emile Vroonen terechtkwam. Vroonen huurde het stuk heidegrond dat later vliegveld Kiewit zal worden. De grond was en is nog altijd eigendom van de gemeente Zonhoven, maar lag en ligt nog altijd op het grondgebied van de stad Hasselt. Vroonen en Lanser tekenden een huurovereenkomst en Lanser liet er meteen een loods bouwen. In februari 1910 kwam zijn vliegtuig in Kiewit aan. Het terrein, halfweg tussen Hasselt en Zonhoven, bleek uitermate geschikt als oefenveld voor de vliegerij. Het had jaren dienst gedaan als oefenterrein voor renpaarden. Daardoor was de ondergrond stevig aangestampt en konden de vliegtuigen er zonder veel gevaar opstijgen en landen, zelfs bij regenweer. Het gebied was ook zeer uitgestrekt, zo’n 8 km lang en ongeveer 3 km breed. Nergens stonden bomen of andere hindernissen in de weg. Er stond een vrij regelmatige wind zonder hinderlijke windstoten. Zelfs de Franse luchtvaartpionier Henri Farman, op bezoek op 12 mei 1910, was aangenaam verrast door de uitgestrektheid van het gebied. De kranten hadden het over “Le plus beaux champ d’entraînement qui existe”. -
Scopingsadvies Project-MER Tramlijn Spartacus 1 Hasselt-Maastricht Te Hasselt, Diepenbeek, Bilzen En Lanaken
Vlaamse Overheid Departement Omgeving Afdeling Gebiedsontwikkeling, Omgevingsplanning en –projecten Milieueffectrapportage Koning Albert II-laan 20 bus 8 1000 Brussel T 02/553 80 79 [email protected] www.omgevingvlaanderen.be Scopingsadvies Project-MER Tramlijn Spartacus 1 Hasselt-Maastricht te Hasselt, Diepenbeek, Bilzen en Lanaken Initiatiefnemer: Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn Motstraat 20 2800 MECHELEN 16/11/2020 PRMER-3308-SA 1. Inleiding Het milieueffectrapport wordt opgesteld met het oog op de vergunning voor de aanleg en exploitatie van een sneltramlijn van het station van Hasselt tot Lanaken, de zogenaamde Spartacus 1 tramlijn op Vlaams grondgebied over een afstand van ongeveer 29 km. De sneltramlijn Hasselt – UHasselt – Maastricht is de eerste van de drie voorziene sneltramlijnen (de andere zijn Hasselt – UHasselt – Maasmechelen en Hasselt – Neerpelt – Lommel) die in het kader van het Spartacusplan concreet voorbereid wordt. Hiermee neemt De Lijn een belangrijke stap in de uitvoering van het Spartacusplan. De sneltramlijn doorkruist van west naar oost de volgende gemeenten: Hasselt, Diepenbeek, Bilzen, Lanaken op Vlaams grondgebied en Maastricht op Nederlands grondgebied. Deze project-MER behandelt enkel het tracé op Vlaams grondgebied. Het tracé gaat door de volgende Habitatrichtlijngebieden: “Jekervallei en bovenloop van de Demervallei” en “Overgang Kempen- Haspengouw”. Het ruimtebeslag van actueel habitat binnen deze gebieden gaat over een oppervlakte van ca. 3 ha. Op basis van de huidige inzichten is deze activiteit onderworpen aan de MER-plicht volgens het project- m.e.r.-besluit1, met name: - Bijlage I: rubriek 7: “Aanleg van spoorlijnen voor spoorverkeer over een lengte van 10 km of meer” De initiatiefnemer heeft er van bij de start van deze MER-procedure expliciet voor gekozen om de in de aanmelding de voorgestelde methodologie reeds verder uit te werken tot een ontwerp-MER en beide gebundeld in te dienen als één document.